航空航天工程專業(yè)是學(xué)什么的，這兩日，我國航天事業(yè)的最新進(jìn)展時(shí)刻牽動著全國人民的心，大家一同見證中國首次進(jìn)入自己空間站的歷史性時(shí)刻，而也有很多同學(xué)開始關(guān)注起航空航天工程專業(yè)，接下來和小編一起看看“2021年航空航天工程專業(yè)前景”的詳情。
航空航天工程專業(yè)是學(xué)什么的
01 航空航天工程專業(yè)概況
對天空的征服是人類歷史上濃墨重彩的一筆，從最初的熱氣球到現(xiàn)在的波音747，從東方1號到天舟1號，人類在對天空的征途上不斷前進(jìn)。航空航天工程專業(yè)是面向人類的航空與航天科學(xué)技術(shù)活動的學(xué)科，它以航空航天器的工作原理、結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、研制與生產(chǎn)、使用與維護(hù)等方面為主要的學(xué)習(xí)和研究對象，主要研究設(shè)計(jì)飛行器、 航天器、導(dǎo)彈、航天站、登月交通工具等高速交通工具，同時(shí)涉及數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、機(jī)械學(xué)、電子信息學(xué)、力學(xué)等多個(gè)學(xué)科，具有理論與工程并重、專業(yè)性與系統(tǒng)性相結(jié)合、學(xué)科緊密交叉融合的特點(diǎn)。
在最新頒布的專業(yè)目錄中，航空航天工程專業(yè)屬于工學(xué)中航空航天大類，標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制4年，畢業(yè)后授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。全國開設(shè)該專業(yè)的院校共12所，畢業(yè)生規(guī)模大約為每年250人。
02 為什么報(bào)考航空航天工程專業(yè)？
航空航天科學(xué)與技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中具有重要的戰(zhàn)略地位。通過對各類型航空航天器，包括飛機(jī)、直升機(jī)、浮空器、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、飛船、空間站等的研究、研制與生產(chǎn)，空間資源的開發(fā)與利用，航空航天科學(xué)與技術(shù)為人類社會的發(fā)展進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。航空航天是二十一世紀(jì)國際競爭的重要領(lǐng)域，也是國家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè)，對于一個(gè)大國來說，強(qiáng)國必須強(qiáng)工業(yè)，而強(qiáng)工業(yè)就必須強(qiáng)航空（航天），航空（航天）領(lǐng)域的創(chuàng)新對整個(gè)國家工業(yè)技術(shù)進(jìn)步起著引領(lǐng)作用。
另外，近幾年無人機(jī)技術(shù)逐漸推廣開來，科學(xué)研究、媒體攝影甚至商業(yè)等領(lǐng)域?qū)o人機(jī)的使用日益廣泛，因此對專業(yè)人才的需求量將進(jìn)一步增大。就以上來看，國內(nèi)航空航天行業(yè)具有極好的發(fā)展空間和就業(yè)前景，對人才需求態(tài)勢較好。
航空航天工程是一個(gè)專業(yè)性極強(qiáng)的專業(yè),就業(yè)面比較窄，學(xué)歷要求較高，所以雖然我國航空航天事業(yè)人才需求量較大，但本科畢業(yè)生就業(yè)情況并不十分樂觀，薪資水平?jīng)]有金融專業(yè)和計(jì)算機(jī)專業(yè)那么高，所以航空航天類專業(yè)更適合對航空航天、飛行器等有極大興趣、有明確的職業(yè)規(guī)劃、致力于投身祖國航空航天事業(yè)，且條件稍好一些的考生報(bào)考。不過由于專業(yè)學(xué)習(xí)的知識涵蓋多個(gè)學(xué)科，學(xué)生比較容易轉(zhuǎn)行至計(jì)算機(jī)、電子、機(jī)械等領(lǐng)域就業(yè)或深造。近幾年，資本支持的民營火箭和民營飛機(jī)、民營發(fā)動機(jī)公司開始涌現(xiàn)，這些公司薪水豐厚，有望提升本專業(yè)人才的薪資待遇。
03 新高考選科要求
根據(jù)2020在京招生文件，報(bào)考航空航天工程專業(yè)必須選考物理。
04 推薦院校
結(jié)合教育部學(xué)位第四輪學(xué)科評估結(jié)果，推薦院校如下：北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、 南京航空航天大學(xué)、國防科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、空軍工程大學(xué)、清華大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、海軍航空大學(xué)
05 航空航天工程專業(yè)的課程
具體課程有：航空航天概論、工程認(rèn)識與導(dǎo)論、計(jì)算機(jī)語言程序設(shè)計(jì)、工程材料學(xué)、畫法幾何、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)等學(xué)科基礎(chǔ)課；飛行器總體技術(shù)、飛行力學(xué)、飛行器氣動與結(jié)構(gòu)技術(shù)、飛行器控制原理、飛行器動力裝置原理與控制、飛行器制造技術(shù)等專業(yè)課程，以及課程的配套實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)或編程計(jì)算訓(xùn)練。
06 學(xué)習(xí)該專業(yè)所需要的能力
1.具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力
高等數(shù)學(xué)幾乎是所有理工科專業(yè)的基礎(chǔ)課，航空航天類專業(yè)更是工科中的工科，學(xué)習(xí)航空航天工程一定要有扎實(shí)的數(shù)學(xué)知識，這就要求考生具有較好的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)能力，為后面專業(yè)課的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識的應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)好數(shù)學(xué)并不是說要研究數(shù)學(xué)，或者記住數(shù)學(xué)公式，更多的是作為一種工具穿插在理工科知識學(xué)習(xí)和應(yīng)用中，同時(shí)培養(yǎng)我們嚴(yán)密的邏輯思維和研究思路。
2.具有較好的理工科學(xué)習(xí)能力
相較于文科和理科專業(yè)，工科專業(yè)整體難度較大，學(xué)習(xí)專業(yè)課程大都需要極強(qiáng)的理工科學(xué)習(xí)能力，而航空航天工程專業(yè)課程設(shè)置十分廣泛，力學(xué)、材料學(xué)等均要深入學(xué)習(xí)，且接觸的全部是最前沿的科學(xué)技術(shù)，只有具備較好的理工科學(xué)習(xí)能力和理解能力，才能為學(xué)習(xí)該專業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外學(xué)習(xí)該專業(yè)還要喜歡鉆研思考，善于開動腦筋發(fā)現(xiàn)問題。
07 畢業(yè)生發(fā)展
1.就業(yè)
航空航天工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后大多進(jìn)入研究院、航空公司等單位，航空、航天必然是最對口的行業(yè)，另外由于專業(yè)學(xué)習(xí)涉及面廣，學(xué)生很多方面知識都有一定程度的掌握，所以新能源、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)等也是就業(yè)比較集中的行業(yè)。對應(yīng)的具體職位有：飛控算法工程師、航空航天管理、現(xiàn)場服務(wù)、工藝工程師、項(xiàng)目工程師、銷售工程師等。
2.考研
考研的主要方向有：航天工程、適航技術(shù)與管理、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程等。
3.留學(xué)
航空航天工程專業(yè)留學(xué)首推美國，美國的航空航天技術(shù)發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位，航空航天工程專業(yè)就讀人數(shù)少，申請時(shí)競爭稍小，但如果所做的項(xiàng)目涉及機(jī)密，申請難度可能會比較大，簽證也很容易被拒，所以也有一些人會選擇攻讀電子或機(jī)械方面的學(xué)位，推薦學(xué)校：麻省理工學(xué)院、斯坦福大學(xué)、加州理工學(xué)院等。另外，荷蘭的代爾夫特理工大學(xué)也是很好的選擇，該學(xué)校在氣動、結(jié)構(gòu)、材料、動力設(shè)計(jì)、分析等方面均有與MIT抗衡的研究組。
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