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論文格式模板篇一

【關鍵詞】校企合作；實踐教學；項目案例教學；應用型人才

一、軟件工程專業的實踐教學現狀和不足

實踐教學是軟件工程應用型人才培養的重要環節，是學生實踐能力培養和鍛煉的主要途徑。通過實踐教學可以促進學生對理論知識的理解，分析和解決問題能力的提高，軟件分析、設計和開發等項目技能與經驗的培養和積累。因此參考企業不同崗位對專業技能的需求，結合應用型人才的培養特點，考慮軟件工程專業的培養能力要求和課程知識體系，構建完整的實踐教學體系是軟件人才培養的主要內容。軟件工程專業現有的實踐教學體系存在的不足：

①缺乏完整的實踐教學體系，特別是實踐教學的過程管理和考核機制。

②不重視工程化思想的培養，沒有很好利用先進的實踐管理平臺跟蹤管理學生實踐項目。

③大多數從事實踐教學的教師不具備軟件行業工程領域背景和實際項目開發經驗。這些不足導致學生無法將項目開發所需與所學知識有機融合，不能深入理解軟件開發的流程，沒有機會參與實際工程項目的開發，等工作以后，很難快速融入企業的開發氛圍和環境中。再加上學校實驗課時、實驗環境等客觀條件的制約，很多專業課程的實驗教學效果不盡如人意，學生的主動性、積極性、創新性得到有效的培養和鍛煉。造成的結果就是學生的編程實踐能力、學習能力和解決實際問題能力達不到企業的崗位需求，影響人才培養質量和學生的就業能力。

二、國內外基于校企合作的實踐教學改革嘗試

國內高校在圍繞軟件人才培養目標，針對實踐教學體系的建立進行了大量的嘗試。其中比較有代表性的有：

（1）北京交通大學建立了課程實訓、項目實訓、企業實習、畢業設計四個不同層次實踐教學體系，實現對專題技能、工程項目能力、創新/創業能力、產品/系統能力等不同能力培養的目標，從而全面提高學生的工程實踐能力。

（2）江西理工大學建立的“教學理念+中心+層次”的實踐教學體系，從知識驗證、應用和創新的層次進行教學，增強學生的工程實踐能力和對企業崗位需求的適應能力。

（3）南京大學軟件工程專業推行“一個教學理念、兩個培養階段、三項保障措施和四門實踐課程”的工程化實踐教學體系。

（4）重慶大學引入工程教育理念，以“能力培養”為核心，以“項目實踐”為載體，建立了相應的實踐教學體系。這些嘗試基本都以學校作為主體，企業僅參與其中的部分環節，如企業實習實訓，并不是與企業的深度合作，不能達到卓越工程師的培養要求“行業企業深度參與培養過程”。校企合作的概念源自于歐洲，是歐美等發達國家為了高效地培養技能人才而進行教育改革，制定相關的法律規章制度，明確校企雙方共同承擔培養技能人才的法律責任，強調學校與企業充分利用對方的優勢資源進行多方位的合作，以保證人才培養的規格和質量。其本質是把職業教育與經濟社會發展緊密地聯系在一起；其核心是產學合作、工學結合、雙向參與；其目標是增強學校的辦學效益和企業的人才競爭優勢，促進社會經濟技術的發展。國內外的經驗表明，在校企合作的基礎上，創建了一整套與企業需求相結合的實踐教學體系，使學校的實踐教學能夠滿足企業需求，培養學生工程實踐能力，改革傳統的實踐教學方式，廣泛采用項目式教學，將合適的企業實際開發項目進行選擇和分解作為實踐教學內容，搭建真實的企業軟件開發環境，讓學生接受規范的軟件開發過程管理是可行的，完全適合軟件工程人才培養的改革要求。

三、校企合作實踐教學改革措施

（1）軟件專業人才的培養高度重視學生動手實踐能力的培養，加強與軟件企業的聯系。本專業先后與省內外it企業柳州奔騰軟件、桂林安信以及區外中軟國際、深圳達內、上海杰普、深圳達內、深圳華清等簽訂了校企合作實習實訓合作協議，也安排了幾個年級學生到這些公司進行實習實訓，學生們反饋收獲很大。

（2）為強化工程實踐能力和外語溝通能力的培養，首先在培養方案和課程設置上，不僅大量引入需求分析、軟件開發規范、軟件質量保障與測試等工程實踐性很強和外語溝通類的課程，對于每門專業和專業基礎課的實踐課時所占的比例均不小于1/2。實踐課程貫穿整個培養計劃，包括從程序設計實訓、數據庫實訓到包括軟件工程、項目管理等多門課程的軟件開發綜合實訓。

（3）通過走訪了it行業的一些相關企業，如柳州靚點科技有限公司，柳州工程機械有限公司it部等企業，討論了基于校企合作的實踐教學的可行性和必要性，以及企業提供有豐富項目經驗的工程師，真實的項目和場地，給學生提供實習實訓甚至就業崗位的機會。在校企合作的基礎上，對軟件工程專業實踐教學體系進行研究和實踐，圍繞不同崗位能力需求，按照不同學習階段設置不同的實踐教學內容，構建有利于學生實踐能力和創新能力培養的實踐教學體系，培養出更多滿足企業需求的軟件工程人才。

（4）在專業教學中，對一些課程和實踐環節進行教學改革嘗試，比如《高級語言程序設計實驗》、《高級語言程序設計實訓》中強調程序分析與設計能力的培養，要求學生在完成基本功能的基礎上，自己設計一些功能。在《項目開發實訓一》、《項目開發實訓二》，增加部分真實項目的開發，如基于不同手機平臺的選課系統，實訓管理平臺等，要求開發成功后，上線運行，學生負責實施和維護。

四、實踐教學改革成效

對軟件工程20xx級227名同學的《項目實訓二》的實踐教學過程中，通過校企合作，學生參與企業真實項目的開發過程。實訓結束后，通過用學生調查問卷評教的形式，統計分析校企合作實踐教學的效果（見表1）。通過評教結果，可以發現大部分同學對校企合作的實踐教學效果是比較滿意，但也反映出了部分的問題，一些企業的得分較低，說明這些企業在教學方法、教學內容和教學效果上令學生不是十分滿意。評教的結果為今后選取實踐教學合作企業提供一個重要的參考依據。

參考文獻

[1]邵雪航，宋龍賓。基于應用型本科院校的校企合作實踐教學模式的實踐[j]。科技創新導報，20xx(04)：158.

[2]賈弦。校企合作實踐教學的管理機制探索[j]。教育教學論壇，20xx(41)：37~40.

[3]吳清海。校企合作實踐教學模式探討[j]。職業與教育，20xx(6)：75.

[4]吳金星，等。校企合作實踐教學為培養應用型人才打開一扇窗。大學教育，20xx(2)：99~101.

[5]武永成。計算機專業校企合作實踐教學模式研究。教育教學論壇，20xx(4)：225~227.

[6]王愛民，谷川。軟件工程專業校企合作實踐教學模式研究[j]。實驗技術與管理，20xx，29(1)：143~145.

論文格式模板篇二

（三號宋體加粗）

題 題目（二號黑體加粗）

作 者：

試點學校：無錫廣播電視（三號揩體）

大學錫山分校

專 業：工 商 管理

年 級：

學 號：

指導教師：

答辯日期：（三號黑體）

成 績：

內容提要（三號黑體）

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx（五號宋體）

關鍵詞：xxx xxxxx xxxxxx（五號黑體）

abstract

（英文摘要請你自己找人翻譯，字體是arial 5號）

key words: （英文關鍵詞請你自己找人翻譯字體是arial 5號）

目錄（三號黑體）

一、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx……………………………………………。1

二、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx……………………………………………。2

……（小四仿宋）

論文標題（三號黑體）

論文正文（空一行，此四字不要打印）

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx（五號宋體，）（論文字數7000--10000字）

（正文內容標題序號依次為：一、（一）1.（1）

一級標題用四號黑體

二級標題用五號宋體

參考文獻：（四號黑體，列出5篇以上）

1、作者姓名 《文章題目》 《期刊名稱》 年第幾期 （五號宋體）

2、編著者姓名 《書名》 出版社 出版日期 第幾版 （五號宋體）

論文格式模板篇三

摘要：隨著新課改的進行，小學教育的形式與內容在一定程度上也得到了繼承和發展。數學作為小學基礎教學的重要組成部分，其教學形式與教學內容也得到不斷的豐富與革新。但是，在實際教學中，仍舊存在一些問題，基于此，本文從小學數學教學的形式、內容等方面展開分析、歸納，探究有效的教學策略，為提高教學效率做好充分準備。

關鍵詞：小學數學；教學現狀；對策分析

探究課堂教學的狀及問題，針對這些問題對癥下藥，對順利推動素質教育的開展，減輕學生的課業負擔方面發揮著重要作用。盡管素質教育滲透的主要途徑是課堂，但是，仍然有很多問題需要解決，這些問題顯然是和素質教育的要求不符的。因此，本文就這些問題，展開有效策略，目的在于推動教學進程。

1.1忽略學生綜合能力的培養：在課堂教學中，很多數學教師只重視課堂知識的講解以及學生的解題能力，但是卻忽略了學生綜合能力的培養。只是通過大量的習題讓學生鞏固和掌握學習的知識，但是，并沒有讓學生自主學習，獨立思考，學生的創新思維也沒有得到有效鍛煉。這樣教學顯然是違背了素質教育的教學要求的。

1.2課堂情境設計流于形式，缺乏針對性：情境教學可以說是新課標教學中非常重要的一項教學形式，通過情境教學為學生營造良好的教學氛圍，提高學生的思維活性與參與積極性。但是，現階段的教師在引入情境教學的過程中，仍舊存在一定的認識誤區，造成為了情境而設計情景的教學局面。在設計教學情境時，很多教師盲目地開展活動，制造一些和數學知識不相關的情境，盡管這樣的教學能提高學生的學習興趣，活躍課堂學習氣氛，但是，并不能將教學情境和數學學習有機結合起來，導致了課堂資源的浪費，這樣的教學也不能取得預期的教學效果。

1.3自主學習變成了放任自流：新課改要求培養學生自主學習的能力，但是并不是要求教師在教學的過程中放任學生自己。但是，很多教師對自主學習的認識過于片面，認為自主學習就是學生自己的事情，教師只要組織了豐富的自主學習的形式，讓學生自己進行探究學習就行了，實際上，教師在這個過程中，并沒有給學生制定出一定要求和必要的指導，自主學習活動也過于敷衍，目的性不強，學習目標不明確，這樣的教學不僅不能達到自主學習的目的，有時候還浪費了課堂寶貴的時間，降低了課堂的教學效果。

2.1從簡教學，不給學生造成學習難的壓力：作為教師的我們首先要把課本“吃透”。所謂“吃透”，既要熟悉相關的知識點，而且還能用學生普遍都能接受的方式表達出來使學生輕松接受。對于課下作業，要遵循著少而精的原則，不能一味地采用多做題的手段來使學生強化記憶。教師也要多聯系學生家長，共同談論學生的學習存在的問題與困惑。和家長配合好，不要讓家長一味給學生報補習班增大學生壓力。在學習方法，學習空間與學習理念上盡可能保持一致，傳授給學生一些科學的學習方法，盡量少給他們增添心理上的學習負擔。

2.2轉變教學觀念：數學是一門與實際生活聯系密切的學科，最終服務于生活，高效率課堂教學模式的建立首要條件是轉變教學觀念，要建立以學生為主體的學習模式，引導學生想學、會學、善學。小學生不能單純地對數學學習和教學活動進行模擬，更不能依賴教師講解和習題模擬，在新課改理念背景的引導下，應提倡小學生要動手實踐、自主探索以及合作交流，教師要帶領學生走出課堂，使學生感受到數學和生活的聯系，用數學思維觀察周圍的實物，提高學生的學習能力。此外，教師還也將具有實際生活意義的教學方式引入到課堂教學當中，目的是為了培養學生的發散性思維，促進學生的全面發展服務的。

2.3更新教育理念，明確教學目標：時代的快速發展要求學校以培養創新型的素質人才為目標，教育系統、學校、教師都應該深化素質教育的理念。每一位教師首先都要明白自己的責任，在教學的過程中也要主動使用正確的知識結構，在教授專業知識的同時注重對學生全方位的培養。例如，在實際教學過程中，教師要注意對學生的情感引導，注重激發他們的創新能力，為增強學生的學習自信心打下堅實的基礎。

2.4豐富課堂活動，強化學生能力培養：教師在教學過程中也要把握住講課的時間、節奏，嚴防教學中出現機械的講解，讓學生感到枯燥，被動接受知識的灌輸等現象的發生。要主動將新教學模式帶進課堂教學中，結合實際課堂教學目標匹配出恰當的教學形式，這樣，既能提高學生的學習興趣，同時還不會偏離原有的教學目標，有助于提高課堂的教學效果。此外，也能幫助學生提高學生的積極動手能力，讓學生都有激情主動探究知識，不至于因為乏味而上課不認真、開小差。

2.5實施合作學習：合作學習可以將學生聯系在一起，每個小組在完成任務中，小組成員之間也要相互探討，彼此分析。在這種環境下，學生的創新思維與獨立思考問題的能力很大程度上都能得到鍛煉，團隊合作意識也會得到有效發展。合作學習的有效開展還能促使學生參與到活動中來，有利于培養他們的自主學習意識，提高學習成績。綜上所述，數學教師在指導教學中，必須具備完備的數學學科知識以及豐富的教學手段，與時俱進，及時吸收新的教學理念，掌握新的教學思想和方法，不斷提高教學水平，結合現狀，對癥下藥，為促進小學生綜合素質的全面發展做好準備。

論文格式模板篇四

摘要：指出了隨著人們生活水平的提高和汽車生活時代的到來，汽車露營已發展成為最受歡迎的新型旅游游憩活動之一，但國內汽車營地建設相對滯后，研究工作較少涉及這一領域。

以北京龍灣國際露營公園為例，針對營地建設現狀，從主題營位、營地設計方法、場地特色等方面進行了研究，提出了基于生態設計理念的汽車營地景觀設計方法，以期為促進北京地區高質量的汽車營地建設提供參考。

關鍵詞：汽車營地；生態；規劃設計；營位設計

1、引言

自2003年我國加入世界汽車露營總會以來，汽車營地迅速發展，我國汽車運動聯合會露營分會確立了“三圈兩地”汽車營地建設重點，房車露營產業也已列入國家鼓勵發展項目。

北京作為我國汽車營地建設規劃的重點區域之一，其營地的建設就顯得尤為重要。

經筆者多方調查，目前北京市現已建成并正常運營的汽車營地有46座，但營地建設質量參差不齊。

多數營地缺乏特色，定位、規模、功能、景觀設計趨于一致；大部分營地存在汽車營位設計不合理的。現象，無法真正滿足人們露營的需要；一些營地配套設施不完備，難以滿足人們多元化需求。

完善的汽車營地規劃設計應基于針對這些問題提出的解決方案。

筆者以北京龍灣國際露營公園為例（表1），針對營地建設現狀，從主題營位、營地設計方法、場地特色等方面，基于生態設計理念，對汽車營地景觀規劃設計進行研究。

2、場地分析

龍灣國際露營公園位于北京市懷柔區，地處北京東部發展帶。

公園總面積180萬m2，東西最寬約980m，南北最長約1200m，距離北京城區80km。

媯河北部水系在此匯聚而成金牛湖，營地依托金牛湖而建，是典型的湖畔型汽車營地。

地始建于2013年，是北京地區最受歡迎的汽車露營地之一。

2015年，享有國際房車露營“奧林匹克運動會”盛名的第80屆世界汽車房車露大會在此舉辦。

3、主題營造

3.1、靠水而居

“城有水則秀，居有水則靈”，水體作為一個重要的景觀要素，不僅可增強人們居住的舒適感，而且具有極高的生態價值，可以調節溫度，凈化空氣。

水的形態、聲音、氣勢蘊含著無窮的詩意、情意、畫意、豐富了空間環境，給游人以美的享受。

北京龍灣國際露營公園選址于生態環境優美的金牛湖畔，以水為特色，是典型的湖畔型汽車營地。

金牛湖穿園而過，各個營區沿湖有序的分布開來，水景篷房區更是濱水而建，點綴于水景之間，使露營者享受絕佳的湖濱居住體驗。

園內沿湖建有10km長的健康環湖步道，上架漢白玉石橋四座。

道旁遍植花果樹，使人不僅能近距離欣賞湖面美景，還能呼吸到清新的綠色空氣。

營地以金牛湖為核心，加強親水空間營造，優化濱水景觀，豐富濱水地帶活動，創造了一個人與自然親近、和諧共生的親水空間。

3.2、貼近原始的生態環境

隨著霧霾等環境問題的出現，越來越多的人們希望體驗原生態的自然環境。

與此同時，人們對露營地的要求也越來越高，自然、無污染的露營地受到大家歡迎。

北京國際汽車露營公園在充分利用山水資源的同時，合理控制開發強度，加強對自然景觀保護，力求保留原始的生態環境。

場地北部的百年楊樹林景觀予以保留并加以利用，成為帳篷露營絕佳之處，場地西南角留出了一定的生態用地，以促進營地可持續發展。

營地采用生態型濱水景觀設計，在使人們享受湖濱美好景色的同時，最大限度地減少對金牛湖水生態環境的破壞。

3.3、融入場地的營區平面布局

北京龍灣國際露營公園的規劃布局，充分考慮場地文化記憶，尊重場地的環境特點。營地依金牛湖而建，湖水將場地一分為二，湖東區域毗鄰城市道路，營地主入口設于此，人流量相對較大，是園區主要活動區。房車營位區設在入口附近，方便房車進出。圍繞房車營區設有燒烤觀影區、兒童游樂區，為露營者提供豐富的露營活動。移動木屋區沿園區主路，依s型自南向北排布于園內，將東側的主會場和西側的綠林區隔離開來，形成動靜分離的休息空間。

湖畔設有水景篷房區，使露營者享受絕佳的湖濱居住體驗。湖西區域相對較為私密，建設密度降低，原始生態性強。次入口設于園區西北部，建有園區服務中心龍灣閣，從次入口進入，道路直通帳篷營位區。西南角是園區的生態用地，起到調節園區生態環境的功能。濱水活動區修建健康步道，引導游客有序地進行親水活動，為人們創造一個親近自然、和諧共生的親水空間。

4、汽車營地設計方法

4.1、汽車營區類型分析

從停靠車輛類型來分，汽車營位類型可劃分為拖掛式房車營位、自行式房車營位、自駕車營位，帳篷營位，根據龍灣國際露營公園的現狀條件，以及人們多元化的露營體驗需求，除了上述類型營位外，龍灣又增設了移動木屋區、水景篷房區、木屋別墅區。

為露營者提供多種露營選擇。

從功能來分，汽車營地又分為停靠時汽車營地和休閑式汽車營地兩大類。龍灣國際露營公園處于延慶媯河流域，環境優美，游客絡繹不絕，但京郊游的特點決定了游客基本只停留1～3d，時間較短且流動性大，因此營地以休閑式汽車營地為主，以滿足露營車娛樂、游憩、補給的需要。

另外，由于營地經營的多元化需要，公園設有少數停靠式房車營地。從使用者類型分，汽車營地可劃分為家庭式、團體式等類型。由于場地限制和市場需求，龍灣公園營地設計以家庭式營地為主，團體式營地為輔。

4.2、營地容量分析

4.2.1、生態容量

生態容量是指環境所能承受的最大值，關系到景區資源的可持續利用和后期維護管理。

龍灣國際露營公園總規劃面積180萬m2，其中45.6%為金牛湖水域面積，不能作為營地建設用地，剩下適宜建設汽車營地的平地或緩坡面積約有33萬m2，依據汽車營地建設生態容量標準，北京龍灣國際露營公園標準營地生態容量是400～450個。

4.2.2、生活環境容量

生活環境容量是指汽車營地承擔露營者基本生活需求的能力，主要考慮的是用水量。

北京龍灣國際露營公園飲用水是北京市給水管網，水供給量有保障，因此，生活環境容量對營地沒有絕對限制。

4.2.3、心理容量

心理容量主要由營位平均占地面積來衡量，根據中國汽車露營分會發布的《汽車露營地建設規則》（2006試行）根據規定，汽車營地所需面積=停車數量×（80～120、m2）（1輛車所需的場地面積）×2（保持自然環境和開放空間的系數）×2（場內道路管理中心衛生設施等系數）。

按照以上公式的數據只是在平地的情況下發揮出最大效率的標準數據，如果是起伏不平的場所則需要更大的面積。

北京龍灣國際露營公園總用地面積180萬m2，適宜建設露營區的緩坡面積約33萬m2，如按上述公式計算，可容納營位750個左右。

可見，生態容量是確定汽車營地容量的最小值，因此北京龍灣國際露營公園最多可設營位400～450個。

在項目實際規劃過程中，綜合市場需求、場地條件、設計等因素，最終確定營位數為、405個。

4.3、營位類型配置分析

北京龍灣國際露營公園擁有自駕車營位、自行式房車營位、拖掛式房車營位、移動木屋營位、木屋別墅營位五大類型營位，以家庭營位為主，團體營位為輔。

經環境容量和市場需要的綜合考慮及計算，最終得出各營位的配比如表2。

4.4、營位設計

4.4.1、營位組織方式

北京龍灣國際露營公園汽車營位組織方式主要有環形組團式和聯排式兩種。

（1）環形組團式。

自駕房車營位和小汽車營位按環形組團式分布。以景觀綠島為核心，營位布置綠島周邊，呈環形排列。

營位局部形成小型公共活動空間，適合團體使用。

（2）聯排式。

拖掛式房車營位按聯排式分布，由于拖掛式房車尺寸較長，需要較大的空間以方便出入，設計安排其沿主路布置，呈聯排式，根據旁入式的位置方向和交通流線，有效利用道路的線性空間。

4.4.2、營位組成結構

設計合理、設施完善的汽車營位是健康露營的基礎。北京龍灣國際露營公園汽車營位單元主要由車位和生活區兩大部分組成。營位均配備活動賬臺、戶外座椅（帶遮陽傘）、遮陰樹、活動草坪，滿足人們活動需要。另外根據營位類型的不同，分別提供水、電、排污接口。營位與營位之間保留適當的距離，并用0.8m高的黃楊綠籬進行隔離，加強了房車營位的私密性。

論文格式模板篇五

大多數情況下有些資料要求封面不顯示頁碼，而頁碼“1”要從第二頁（也就是正文）開始顯示。

一些人慣用的手法是通過把封面和正文做成兩個文檔來解決。這種方法談不上“正規”與不“不正規”，但給文檔的管理和打印帶來了麻煩與不方便。不知能否在一個文檔中就能解決這個問題。在我的指點下，他很快解決了問題。現在我把這種方法告訴朋友們，具體步驟如下：

1、將光標移到首頁中最后一行的末尾處，單擊“插入→分隔符”命令，彈出“分隔符”對話框，選擇“分節符”類型中的“連續”一項，單擊[確定]按鈕。

2、刪除第二頁產生的空行，并把光標移到第二頁任意位置，執行“插入→頁碼”命令，在隨后出現的“頁碼”對話框中，單擊[格式]按鈕，在“頁碼編排”一欄中選擇“起始頁碼”。

3、按兩次[確定]按鈕后，退出“頁碼對話框”，這時會看到首頁和第二頁的頁碼均為“1”，把光標返回到首頁，再次進入到“頁碼”對話框中，去掉“首頁顯示頁碼”復選即可。

1、首先將光標移至第二頁的最后，點擊“插入→分隔符→分節符類型”中選擇“下一頁”，并單擊“確定”；

2、其次，點擊“視圖”打開“頁眉與頁腳”工具條，將光標調整至第三頁也就是你準備開始編頁碼的那一頁，將“頁眉與頁腳”工具條上的“鏈接到前一個”按鈕調至不被選中，然后點擊工具條中的“設置頁碼格式”按鈕，在彈出的對話框中選擇頁碼編排中的“起始頁碼”選擇1，點擊“確定”；

3、再次，點擊頁眉與頁腳工具條上的“插入頁碼”按鈕，關閉“頁眉和頁腳”工具條；

4、最后，通過“插入”“頁碼…”命令打開“頁碼”對話框，設置“頁碼位置”及“對齊方式”等，最后單擊“確定”完成。

通過設置不同的頁眉頁腳來實現，不過你需要把需要插入頁碼的文檔分節才可以實現。怎樣分節呢？首先將光標插入到文檔中需要分節的地方，再打開“插入”菜單，點擊“分隔符”命令，就會出現一個“分隔符”對話框。

在其中的“分節符類型”中有四個類型：①下一頁②連續③偶數頁④單數頁。“下一頁”表示分節符后的文本從新的一頁開始；“連續”表示分節符后的文本出現在同一頁上；“偶數頁”表示分節符后的文本從下一個偶數頁開始；“單數頁”表示分節符后的文本從下一個單數頁開始。根據自己編排的需要選擇一項，按“確定”退回到文檔中。你可以根據需要按照此法將文檔分為多個不同的節。

現在你就可以在不同的節按一般的方法設置不同的頁眉頁腳了。只是從第二節開始，當你打開“頁眉和頁腳”工具欄的時候，在“頁眉-第2節”后會出現“與上一節相同”的字樣，你必須點擊工具欄上的“同前（鍵接到前一個）”按鈕，去除“與上一節相同”幾個字，再設置頁眉，這以后的頁眉就與上一節的頁眉不同了。頁腳的設置與此相同。

論文格式模板篇六

指出了區域景觀生態安全格局概念的提出，是著力于生態系統的恢復，生物多樣性的保護與人文生態安全生的態系統保護與可持續發展的觀點。闡述了區域景觀生態安全格局中設計與規劃，以及建立景觀生態安全的方法，以黃帝文化園為例，對于區域生態環境問題的討論，通過干擾排除和空間格局的規劃及管理、恢復生物多樣性、保持生態系統結構上的完整性，實現了對此區域內生態環境問題的有效控制和不斷改善。

研究結果表明：區域景觀生態安全格局對于對象的研究上具有針對性，研究尺度上明顯具有區域性，研究問題方面則是系統性的。生態系統健康的保持，景觀生態安全上的優化，生態系統恢復，以及生物多樣性的保護都是區域景觀生態所強調的。

區域景觀生態格局；可持續發展；黃帝文化園

1、區域景觀生態安全格局概念

1.1、生態安全

生態安全從狹義上指自然與一般自然的生態系統的安全關系，同時也指生態系統上的完整性與健康水平的完整表示；廣義上則是表示的人的基本生活狀況、基本權利、生活安全、生活的保障來源、必要社會資源、經濟與社會生態安全，從而形成一個人工復合型的生態安全系統。

生態安全所闡述的是國家或者是區域范圍內的：水、氣候、空氣、土壤等環境因子和生態系統上的健康系統狀況，同時也是人類對自然資源的開發狀況大小。

景觀生態安全研究基于對生態風險的評價與管理。

原來早期的生態風險研究是從個體和種群水平的生態毒理學，當前的生態安全則是開始注重生態系統及其以上的要求，試圖通過以宏觀上的生態學理論進來考量，講述單一或者小區域范圍內的生態風險問題相互聯系，進行生態風險的評估，同時也從生態系統內的服務功能和健康作評價，注重過程的安全性和整w性，著重以功能過程上的生態系統管理方式。

1.2、景觀安全

景觀安全性如不完善，景觀是不能夠存在與健康穩定發展的，從而無法達到景觀安全的需求，更無法稱之為健康良好的生態景觀。景觀安全含義不光是表述景觀的安全，更是作為一個系統性的景觀，人為的因素在整個綜合體系中占據著十分重要的地位。

人在整體景觀內安全感的獲取，首要的感受就是對景觀安全的判斷。景觀安全可以從兩個方面來闡述，一是景觀帶給人的安全感，二是人為因素能否保障景觀系統的持續安全發展，從而達到生態景觀的和諧發展。

1.3、區域生態安全

區域范圍內的生態環境問題在區域景觀生態安全格局中尤為重要，生態系統結構和過程完整性的保持，生物多樣性的恢復與保護，都是對區域景觀生態安全問題的有力控制，并同時能夠有效的持續完善區域空間的格局。

（1）區域生態安全格局需要對生物多樣性的保護，進行有效合理的綜合性考量。同時面對生態系統的退化，采取正確的方式進行恢復，社會經濟上的可持續發展，共同都是對解決區域性生態問題的系統性回答。確保將不同尺度上的生態修復措施相互聯系，合并添加不同的方式方法，在解決宏觀生態問題能夠保持有整體性與系統性相結合。

（2）研究區域生態安全格局通常上需要具有針對性與特定性，結合生態學理論，加以生物多樣性保護原則，生態系統修復為基準。用于目前最為重要的生態、社會、經濟等問題的解決，并且提出相應的對策方法與措施，將這些方法應用于區域空間地域上，完善景觀生態安全。

（3）考慮區域生態環境問題的出現，多由于大范圍內的人類不合理的使用與干擾，應該重視小區域內的問題，并延伸發展到大區域大尺度的全球性問題上，重視區域內的生態環境的修復，生物多樣性的保護，都是目前生態保護的發展趨勢。

（4）人與自然生態的和諧相處與發展，才能達到區域生態安全的要求，合理的人為措施有益于生態系統的恢復和解決人類社會所面臨的生態問題。

2、區域景觀生態安全的理論基礎

2.1、景觀生態學

景觀生態學是基于生態學為基本框架，并加入地理學與系統科學的結合的科學。系統論、等級理論、經濟地理理論、斑塊―廊道―基質理論共同構成了景觀生態學。生態安全格局的體現，是需要通過優化景觀環境來得以實現。

景觀生態的優化，需要對景觀格局與生態過程都有一定了解，并分析不同的過程，排除對不利于生態環境的生態過程，修復對生態過程有利的。這樣才能達到區域生態安全格局的要求。優化景觀格局的方式方法是對景觀的再建與恢復，主要是指人類對生態系統的破環，以迎進新的景觀單元組，重新修復受損的空間結構，調整景觀格局。

2.2、保護生物學

人類活動范圍的不斷擴大，對其他生物生存的干預也逐漸增大。生物多樣性的保護問題是當今全球關注的重點。

保護生物學是對保護物種及其生存環境的科學，在區域景觀生態安全研究中地位日益凸顯，景觀規劃上應提出多種有利于生物多樣性保護的方法，建立國家性綜合公園、生態自然保護區，建立核心保護棲息地，同時建立緩沖區以減弱人類活動對其的影響。

可見，面對區域景觀生態環境問題，優化格局，從大尺度上保護和恢復生物多樣性，維持穩定生態系統結構和功能性的完整，最終才能達到區域生態景觀安全。

2.3、生態經濟學

生態經濟學是研究經濟活動與環境發展之間的關系，討論經濟再生產與自然再生產之間的關系，用最小的投入產出最大的利益。當前社會某一種觀念是追求以經濟利益最大化為總目標，與可持續發展的生態格局理念不符合。針對當前區域生態環境中的問題，應改變經濟發展模式，運用科學的方法與對策。

2.4、恢復生態學

為確保生態系統內服務功能正常有序進行，首先要維護自然生態系統的健康。生態系統健康是整個生態圈內的生態系統可持續性，也是自身能夠合理的自我調節，應對危險自我恢復的能力。研究區域景觀生態安全目的是解決人類對資源使用與自身生存環境質量安全的問題，保證生態系統能夠安全健康地發展進行。

恢復生態學不僅僅是對生態系統的討論，同時也是多層次的研究，如生物因素的恢復技術、非生物要素的恢復技術、整體生態系統的規劃設計，還有人類的心理因素、社會因素、經濟因素所組成的結構與功能過程的恢復。

3、區域景觀生態安全格局規劃

3.1、景觀生態安全格局規劃原則

（1）異質性原則。

如何保證生態異質性的可持續問題，需要對異質性的各個方面進行分析；分析不同的生態狀況，因地制宜地對生態破壞進行分類，確定區域景觀生態安全建設的層次，有序準確地進行設計與規劃。

（2）針對性原則。

深刻了解區域生態環境出現《白話文·》的問題，確定干擾源。保護和修復生態系統內的結構和功能，運用合理精確的規劃和設計思路。

（3）綜合性原則。

需要對生態、經濟、社會文化的多樣性與生物多樣性進行考慮，使得能夠對區域生態安全格局產生有利的影響。這需要進行合理的綜合規劃，通過合理的生態規劃法則與技術，達到生態安全標準和格局的相互融合。

3.2、干擾分析原則規劃

干擾分析能夠對生態問題中的過程與原因進行詳細的解讀。生態問題的解決更加直觀。

（1）對干擾程度進行分類，、分為改變過程的、直接影響目標的、間接影響目標的和環境產生壓力的類型，這需要在空間上進行定位并分析。

（2）以監測、評價和排除過程作為規劃的主要目的，同時分析干擾的層次，以及組成景觀層次、群落層次、生態系統層次等。確定干擾性尺度范圍，進行相應的規劃設計。

（3）把社會經濟文化的因素加入干擾分析中，這樣更加有針對性。

（4）自然干擾與人為干擾性結合，保持景觀生態的異質性，把不利于景觀生態發展的排除，使得景觀恢復中人類干擾能與安全格局相互發展。干分析的規劃是將社會經濟文化與自然景觀生態系統的理論在實踐中進行體現，因對生態系統及其影響的因素分析，是個極其復雜而且困難的過程，而用干擾分析生態學，對影響生態安全因子的產生、經過、結果的分析變得簡單清晰，所以能對區域安全格局發展產生積極影響。

3.3、格局優化原則規劃

景觀生態規劃有完整和系統的框架，如下：

（1）背景分析。

綜合考慮區域當中的生態作用、景觀生態格局空間關系、人文與自然過程的特點和相應的影響。

（2）整體布局。

通過分散與集中的原則，形成一個高度穩定的總體布局模式，用以滿足生態規劃的要求。

（3）關鍵地段識別。

是在景觀生態中具有關鍵性的作用和價值的部分予以重視，其中包括，生態中的關鍵點裂點、生物種群的生活環境類型、影響景觀發展的重要單元。

（4）空間屬性規劃。

通過生態的角度，對現實存在的景觀問題和特點，用整體的布局與目標來對景觀進行優化。

（5）空間屬性規劃。

空間屬性有如大小、形態、邊緣寬度、長度等復雜的邊緣屬性；廊道的連通性、水文過程的多層網格格、河流通道的緩沖區、空隙的大小位置、道路廊道與緩沖帶的位置為主的網絡屬性。景觀格局優化是對環境生態問題，用景觀的手段來解決的生態學途徑。

3.4、預案研究

預案主要是針對未知的可能性進行某種探索，并且加以實現的方式途徑，以系統科學的方式方法幫助決策者順利解決問題。生態規劃上主要以“由上至下”或者是“由下至上”兩種不同的方法。

預案方法是通過格局優化與干擾分析的規劃來實現的，相互影響促進，格局優化作為“由下至上”因子提出各種不同的預案的可能性；干擾優化則是把影響生態安全水平的干擾因子作為“由上至下”因子，提出能適合區域景觀生態安全格局的設計需要。這兩種因子同時對目標導向和問題導向規劃的完美體現，從而能得到一個良好的結果，發揮出二者之間融合的特點與優勢。

4、區域生態安全格局設計

生態安全格局設計方法是整合了格局優化、干擾分析與預案分析等方法，分為4個步驟進行。

4.1、景觀生態問題的分析與評價

運用gis、rs技術，對區域景觀格局分析、功能分析，干擾源、頻率、強度等特點與風險狀況，區分區域生態景觀問題與格局狀況的關系，以及經濟社會與生物物種多樣性，對生態系統中所存在的功能問題的分析，生態系統中健康狀況。

都是對區域景觀生態安全格局設計中，需要仔細研究。

4.2、安全層次設計與總體規劃目標

從區域生態環境問題中所得出相應結果，對生態安全的現實問題與狀況進行合理評估，把先前的預案作對比，得出相應的規劃設計的整體目標。區域生態安全規劃的種類也各有不同，如以人類活動發展居住為主的區域，動植物保護棲息地區域，農業活動發展區域等，都有各自相應的安全指數。

4.3、預案設計

需要把干擾控制對策，社會經濟文化對策，對生態功能修復對策相互結合，對將來不同情況下的干擾變化做出準確的預測。保證在有利的干擾和不利干擾的變化中能夠進行設計預案。研究中應采用預測模型，空間模擬等方法，對不同狀況下所導致的生態安全問題進行對比參照，同時也應當對生態文化經濟狀況進行評估，等處在不同生態安全方面的預案結果。

4.4、適應性管理

主要是針對區域環境問題的多樣性，采取不斷完善的理念，對區域內的生態安全格局的方案，進行適應性管理。

第一步，應當對方案實施的效果展開分析調查，對監測的結果進行分析評價，其中包含有對動植物的評價、景觀生態的評價、社會文化經濟的評價、生態系統的評價，也需要對過程中的作用與之前的目標之間的不同做出評價，從中得出的研究成果需要及時反應到設計之中，區域景觀生態安全的新問題，區域內的生態文化經濟發展的新變化，和區域生態規劃中的設計規劃的新發展等，都將經過監測和評估，在新的生態安全格局設計方案中體現。

所以適應性管理是一個在不斷變化、整合的過程，是區域生態安全設計的重要基礎。

5、建立區域景觀生態安全格局步驟

5.1、“源”的選取

考慮搭配生態安全格局中“源”的確定，主要方式是把需要進行保護的對象或者區域看作“源”。在對現狀調查的過程中，不僅可以是單一的物種作為目標，也可以是某個需要被保護發展的區域，都是可以被認為是“源”。

5.2、阻力面的建立

人類活動對空間環境的利用，是被認為是對空間的掌控與覆蓋的過程，然而要進行控制需要對克服當中所存在的阻力。阻力面就是反應人類對空間作用所產生影響的趨勢。最小阻力面為模型，公式為：

其中f為未知的正函數，反映空間中任意一點的最小阻力與其到所有源距離和景觀基面正相關關系[2]。

dij的是物種從源j到空間某一點所穿越的某景觀的基面i的空間距離；ri是景觀i對某物種運動的阻力[3]。

盡管f是未知量，但是（dij×ri）之累積值可以被認為是物種從源到空間某一點的某一路徑的相對易達性的衡量[5]。

最小累積阻力模型目前已應用到景觀生態戰略點的判別。

5.3、由阻力面來判別景觀空間

根據阻力面的理論，對生態安全格局中發生的景觀過程，這些過程包括人類活動、自然活動、生物物種活動等過程，對這些過程進行分析研究，來判斷過程中對哪些是景觀生態安全有利的與哪些不利的，包含緩沖區、源間連接、射道和戰略點等，劃定各級的生態安全格局水平等級。

6、結語

區域景觀安全生態格局的研究，不僅是對該區域自身生態系統上的安全性研究，也是考慮人類活動不斷擴張與大自然之間的矛盾的研究。

在區域景觀生態安全等級的理論上，進行對不同級別區域的發展，做出了相應的對策與思路，多層次的安全格局是對生態系統安全的多重保證。

同時，隨著自然與社會的不斷發展，對區域景觀生態安全格局的研究也會有所變化與進步，管理思路也在不斷適應新要求。

這也是區域景觀生態安全理論，現階段不夠完善，需要不斷地進行改造升華。

區域景觀生態安全格局不是一成不變的標準，人類對于生態的需求是在不斷變化的，生態管理的政策也在不斷改變。

當今生態環境問題的日益嚴峻，區域景觀生態安全的研究是對生態保護與可持續發展一個重要的理論基礎。

[1]王云才。景觀生態規劃原理[m]。北京：中國建筑工業出版社，2004.

[2]官紫玲。福州城市景觀生態安全研究[d]。福州：福建師范大學，2008.

[3]肖科。gis技術在城市景觀生態規劃中的應用[j]。新材料新裝飾，2013（7）。

[4]汪洋。基于景觀安全格局的黃帝文化園區規劃策略研究[d]。西安：西安建筑科技大學，2011.

[5]李暉，易娜，姚文璟等。基于景觀安全格局的香格里拉縣生態用地規劃[j]。生態學報，2011（13）。

論文格式模板篇七

摘要：德育教育在初中體育教學中有重要的意義，能夠突出體育教育以人為本和貫穿終身的主旨思想，本文首先介紹了初中體育教學中的德育內涵，通過在體育項目和體育活動中開展德育教育，將其貫穿到體育教學評價中，提升了我國初中體育教學的成效。

關鍵詞：德育教育；體育項目；體育精神

作為學校素質教育的重要內容，初中體育課堂開展德育教育具有先天的優勢和豐富的資源。故而在初中體育教學中，實施并加強德育教育是非常重要的，需要初中體育老師強化學生日常的體育訓練學習，掌握基本的體育知識和體驗技能，同時還能夠在體育學習的過程中，鍛煉堅忍不拔的思想品質和勇于攀登的意志精神，有效提高學生的道德素養。

在初中體育教學中開展德育教育工作，需要結合初中體育教學特色，強調學生的體育技能與德育培養并重，注重在速度、力量、耐力和柔韌等方面加強德育教育的有效培養。

1.1初中體育德育教育確立“以人為本”的原則

初中體育德育教育是一項長期培養的過程，它需要教師在培養學生掌握基本體育技能、體育鍛煉知識和專業項目技術的同時，更注重培養學生的行為規范、社會主義榮辱觀、健康教育、安全教育、法制教育和感恩教育。

1.2初中體育德育教育貫徹終身教育思想

德育教育是學生進行社會生活和工作學習的道德觀和法制觀，它的思想鍛煉和能力培養應該貫穿于學生的整個初中體育教學過程。隨著社會的發展和道德觀念的進步，對于學生的愛國主義、集體主義精神和道德素養的培養提出了更高的要求，需要學生養成終身教育的思想觀念。

1.3初中體育德育教育要突出學生的主體地位

初中體育德育教育必須改變學生被動聽講、機械吸收的教學狀態，應該切實選擇各種信息手段，開展有針對性的思想品德教育，促進學生的全面發展，有效提升學生的世界觀和榮辱觀，發揚初中體育活動中的集體主義精神。在初中體育課堂教學中，根據學生的個體差異和不同的學習需求，鼓勵學生根據自己的特點選擇合適的學習方法。

在初中體育教學中開展德育教育，需要在體育項目和體育比賽中開展有針對性的德育教育，保證對于學生的體育表現開展有效的教學評價，才能將德育教育的實效性發揮到最大程度，具體可以從以下幾個方面努力。

2.1在體育項目教學中開展德育教育

在初中體育項目教學中開展德育教育，需要教師切合體育專業項目的特點，認真了解體育項目的教學內容，通過教師的言行舉止、課堂常規和教學評價來開展有效的德育教育，而德育教育的重點是：意志品質教育、社會主義榮辱觀、集體主義教育、紀律教育和健康教育。例如：在初中田徑專業課堂教學中，在授課前，教師通過對于田徑訓練服、器材及教學道具進行檢查和講解，利用自己的言行舉止來進行行為規范教育和安全教育，保證學生的舉止文明、思想到位，為德育教育奠定良好的基調。在課堂教學中，教師應該利用體育教學的課堂常規來強調紀律教育、健康教育和法制教育，由于田徑教學有很大的風險性和不確定性，而素質鍛煉和中長跑等體育鍛煉又恨枯燥。因此，教師可以利用課堂規范來約束學生的課堂行為，通過出勤管理強調紀律教育，而通過信息技術來展示優秀田徑運動員的事跡，提高學生不怕苦、不怕累的思想品質。

2.2在體育比賽活動中開展德育教育

在初中體育教學中，開展不同班級、不同年級之間的體育比賽活動，成為課堂教學展示、專業項目達標測試、體育單元技術考評的重要途徑，而在此過程中開展德育教育，有助于培養學生的集體主義精神、社會主義榮辱觀和法制教育。例如：在開展籃球比賽的活動中，首先，教師應該制定嚴格和規范的比賽規則來確保比賽的公平性，指導比賽雙方嚴格遵守比賽相關規定，實現對于學生法制教育的目的。在比賽過程中，教師應該指導學生積極運用籃球教學中的專業動作和團隊配合來參與比賽，有效培養學生的團隊意識和集體主義精神，強調學生的競爭意識和榮辱觀教育。在比賽結束后，教師應該組織學生之間進行相互擁抱告別，提升學生積極健康的思想品質。對于比賽結果，教師應該鼓勵學生正視比賽中積極正面的因素，而對于比賽結果采取平靜的心態，培養學生正確的社會主義榮辱觀。

2.3在體育教學評價中開展德育教育

在新課程標準中，初中體育教學應該是教師和學生相互溝通、相互交流的過程，只有發揮雙方的主觀能動性才能保證課堂教學的教學效果，保證德育教育的深入開展。在初中體育課堂教學中，有效激活課堂德育評價的功能，構建德育教學課堂的德育管理與評價體系，是非常重要的途徑。例如：在初中體育技巧項目教學中，由于學生的個體特征和技巧項目的教學難度，造成課堂教學不暢，學生的學習積極性不高。教師應該抓住教學過程中的學生的整體表現和高光表現，及時開展教學指點和表揚，保證技巧教學的活力和道德素養的培養。除此之外，教師應該及時分析學生在技巧訓練中失敗的原因，與學生溝通交流，詳細講解技巧的動作要領和防護措施，培養學生勇于挑戰、勇于拼搏的精神。

綜上所述，在初中體育教學中有效滲透德育教育，可以滿足新課程改革對于體育課堂教學改革的需求，有效培養學生的綜合素養。因此，教師應該深入理解德育教育的培養要素，加強初中體育教學的教學改革，全面提升初中體育課程的教學水平。

[1]劉寶虎。淺析初中體育教學中如何滲透德育教育[j]。才智，20xx,(4)。

[2]孔秋梅。德育教育在初中體育教學中的滲透[j]。西部素質教育，20xx,(23)。