每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

汽車常見故障及處理方法篇一

發動機（engine），又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發動機就是汽車的“心臟”，然而，這也是比較容易出現故障的地方，江西萬通汽修學校老師通過多年的實踐和教學經驗向大家介紹汽車發動機常見故障檢修方法，供大家參考。

發動機在運轉過程中有異味

解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發，就會發出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

當尾氣發出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發出“叭哩、叭哩”的異響。

離合器片瞬間打滑而發出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。發動機水溫過高

解決：冷卻水不足造成的發動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，最后再將壺蓋打開，將冷卻水加入。

漏水也可能造成發動機過熱。在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管松動或者破損造成漏水。

緊急時可以用膠布纏上破損的管子，補足水后行駛。

節溫器故障造成發動機過熱。節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。

發動機無法啟動或者是發動機不運轉及發動機運轉但不工作

解決：可以通過聽汽車喇叭的聲音及點亮大燈的方法來做個初步判斷。

現象1：如果喇叭聲音嘶啞而發動機不運轉，此時應該檢查蓄電池。

當普通蓄電池極板露出來或是免維護蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時，就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發動機無法啟動。遇上普通蓄電池電力不足時，補充蒸餾水，也可用純凈水應急。如果是免維護電池電力不足，只能用跨接的方法請其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時一定要注意隨車攜帶發動機的電纜線，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負極連負極。注意被借方車輛發動機一定要先啟動。

現象3：喇叭良好，而發動機不運轉，可以考慮發動機是否通電。如果發動機本身出現故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發動機，更換零部件的措施了。

小技巧：如果發動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋（如4擋車型，用3擋），左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發動機開關。

當汽車具有一定的慣性后，快速地抬起離合器踏板。

其難點在于要在右腳不離開油門踏板的情況下控制車速，因此要學會用手剎來控制。

汽車常見故障及處理方法篇二

斑馬打印機常見故障解決

1.測完紙后，在不打印的情況下讓走紙的話，走出一張標簽的比原來出來的靠里了一些。謝謝。應該如何調啊！

答：按兩下model鍵，position燈亮然后按feed標簽位置前移，按cancel鍵標簽位置后退，你可以我公司網站上的下載手冊看看。

2.我公司有一臺105se的斑馬打印機出現如下故障：測紙正常，但是打印位置經常變動，請指教！如何解決，急！~急！急！105se能打印寬是30mm高是10mm的標簽嗎！

答：是怎么變動？如果是上下的話是因為你的標簽高小于1。2cm,在打印時一般要設定label top 位置。

3.最近我公司的105sl老是在打印時在標簽紙上出現黑色的線影響掃碼,不知是何故,求答

答：打印頭太臟了！請仔細清洗打印頭！

4.請問一下：zebra 170xi iii在切紙時，能否設置標簽不回卷呢？謝謝！

答：一般是要回退的，否則切紙不準。

5.我們 105se 原可打印中文,后“bar-one”程序不幸卸載,重裝后就不能打印中文了,請指教如何設置.謝謝

答：安裝完后修改： 文件 {printer1}

“;ttfsizethreshold=1”去掉分號，在其下加以下一行 “ttfrotatethreshold=1”。

6.我有一臺zbera140xi的打印機出現一開機錯誤指示燈亮屏幕顯示:error condition ribbon out 請問這是那里出問題了.謝謝

答：出現這種錯誤說明打印機檢測不到碳帶.清洗碳帶傳感器,再恢復出廠設置試試。7.我們公司的zebra 105se打印機連在計算機的com口上不能打印測試頁，也無法獲取打印機信息，但是在打印測試頁時打印機的data燈會閃爍兩次，雖然不能打印。

答：對串口機器來說,電腦與打印機的串口通信協議是要一致才可以的。

8.我的打印機是zebras400tm的 現打出來的標簽很模糊， 而且右邊一張紙只能打印一半，懇請指教，不勝感激, 答：在打印機屬性里面將打印的黑度調高，試試。另外打印頭的壓力可能需要調一調。

9.我的一臺105sl打印機出現這種情況，以前一直可以打印，突然就不能打印，可以做自檢及出紙正常，換用其它電腦則可以。用另外一臺打印機接剛才的電腦也可以正常打印。請問出現這種問題是什么原因？怎樣處理？多謝！

答：打印機突然不能打印之后打印機有關機再試嗎?電腦有試過重啟嗎? 并口端口模式現在是何種模式?將端口模式設為ecp模式.驅動是斑馬原裝驅動嗎?出現問題后驅動重裝過嗎?并口線有更換嗎? 一般出現這種問題并不是打印機方面的故障,我們可以這樣試,將打印機恢復出廠設置然后再打印,不行的話再按以下一步步來試:電腦重啟---換端口模式---換并口線---換驅動---換電腦。

10.我們公司的zebra105se條碼機每次一點該打印機的屬性，系統就提示出錯，搞得現在都沒法對打印機參數進行設置。

答：根據您反映的情況，建議刪除掉該驅動程序，重新安裝，如果問題依然不能排除，可能是和其他打印機的相關驅動發生沖突，如果其他打印機不使用，建議全部刪除掉，再安裝105se的打印驅動。如果還不能解決，請致電我司技術部，尋求電話支持！祝順利！

11.請問105sl能否download中文字體?如何download?

答：可以用barone6.0 lite版或其他版本進行下載,一般我們不必要下載到打印機,我們只需將它作為windows字庫就可以調用了。

12.我們的不連續的標簽紙長6.5cm,,但關鍵是標簽紙之間的間隔時大時小，誤差較大，如果測紙正確，還會串行嗎？media type是否應設為非連續，另外對非連續紙有何要求？如何設置？ 答：標簽間隔是固定的,比較普遍的是0.2mm,也有更大的,時大時小的標簽是不合格的,那樣你的問題可能就出在這里。

13.我們單位用的是不連續的定制的標簽紙（有底紙），標簽紙與標簽紙之間的空隙大概在4到5mm之間，有誤差。我們用的軟件是 label matrix，連接到一個即時更新的dbf文件中打印，可是打印10條記錄后，就開始串位，沒有打在標簽的中間，上移或下移，非常痛苦，請教貴公司，如何是好？謝謝，謝謝！

答：你的標簽規格是多少?如果標簽高少于12mm的話那么按正常排版方法是無法打印正確的,要設置標簽的 label top 位置.如果是一些大標簽,那么可能是測紙不到,按feed鍵是不是每按一次走一張,連續多按幾次都走正常不?

14.斑馬z4m開始打前紙張走個不停，用恢復出廠設置功能也沒用。反復這樣，如何解決。請答復，謝謝！

答：根據你說的,你的打印機是開機后是一直走不停非得關機或打開打印頭才能停下還是走了一段就停下?如果是一直走不停那么應該是測不到紙,如果走一段就停下那么這是開機測紙得動作,可以在打印機驅動里或打印機控制菜單里更改,測不到紙可以先清洗傳感器包括紅光的與間隙的傳感器。

15.我公司用的是zebra 105sl的條碼打印機，現在打印機打印時候只能打每個標簽的一部分，還有一部分打不到，請問怎么樣解決，我在版面設置了大小和我要打的一樣大？ 答：是不是只打印左邊的7cm多點，右邊不打?。咳绻堑脑捘敲词谴蛴C的label size是默認的3inch x 2inch,可以在打印機驅動里將label size 設為最大104cm然后打印一個測試頁，就ok了！

16.請問zebra 105se在打印條碼的時候，我只打印一張條碼，但打印機會出來兩張紙，有一張是空白的；打印兩張條碼，就會出來四張紙，有兩張是空白的，請問這是怎么回事？ 答：出現這種現象有兩個可能原因;

1、測不到紙，正常時每按一次feed鍵機器走一張紙，多按幾次，如果都正常，那么打印機是ok的，如果走兩張或多張，那么打印機測不到紙，請重新測紙：按三下mode鍵再按feed鍵，機器會重新測紙。

2、可能是你標簽頁面設置不對，可以查看頁面設置是否正確。

17.斑馬s400的printhead指示燈一直亮，如何解決？

答：此故障顯示說明打印頭抬起！機器里有打印頭開合檢測器，掰手的里端有一擋光片，打印頭壓下時擋光片剛好擋住檢測器。沒擋住時head燈亮。

18.王生，我有一臺170xiii打印機，開機正常，但是不能走紙，按feed鍵也沒用，不管這樣弄，馬達就是不動，請問是哪里的問題？多謝！

答：有打開機器看過嗎？皮帶有問題嗎？主電機轉嗎？電機不轉可以檢測電機供電是否正常？供電正常的話用萬用表量電機線圈，看電機是否燒掉。

19.我司有一臺斑馬105se，原來是打有間隙的標簽，現在要改為連續標簽，請問怎樣設置呢？能否給我發一份有關的說明嗎？？謝謝！

答：105se機器后面有dip開關，如果是并口那么只有一組（bank2），如果是串口那么有兩組（bank1、bank2）,其中bank1是設置串口參數的，bank2是設置打印機參數的，bank2的4、5、6三個dip開關組合進行設置標簽類型：switch 6

54r

r

l

non continuous mark sense

標記型不連續紙

r

l

l

non continuous web sense

間隙型不連續紙

l

l

l

continuous

連續紙

r

disabled

關閉此功能。

20.s-400能打測試頁但不能打印條碼

答：您說打印不出條碼，您用的是什么軟件？一般打印機如果可以打印測試頁就證明打印機是正常的，接下來就是軟件和驅動問題了。您試一試用軟件里面的內置驅動試一試（一般通用的條碼軟件都有內置驅動）。

21.我公司現有一臺zebra 170xi iii，為什么理光紅色碳帶加上去液晶屏上顯示沒安裝碳帶？？？？請速回復，謝謝！！

答：黑色碳帶能認到嗎？有否嘗試調節打印機菜單里的碳帶傳感器的參數或重新認紙和碳帶？

22.斑馬系列的打印機可以打標簽高度為(4毫米和5毫米)這么小的標簽嗎？如果可以，怎樣才能打？

答：斑馬打印機不可以直接打印這么小的尺寸，sato打印機最小只能6毫米，但是通過編輯標簽格式，通過間接的方式可以實現。具體情況您可以和我司聯系。

23.我公司用的zebra105sl條碼打印機,修回來后出現怪問題.在微星845d主板上能夠立刻找到zebra 105sl(200dpi)的打印芯片，裝好能打印，在其它主板型號電腦上就打印不出來，搞不懂是什么原因？請高手指教！另外，打印走紙不對，有空白底紙的地方，不能跳過，造成打印位置不對。請回復為謝~！

答：你先前修的是什么地方？一般打印機只以電腦端口的模式有關，pc 端口幾種模式，你可以換其他模式試試如標準、spp、ecp、ecp+.走紙不對，可以讓打印機重新測紙，如果測不到，可能打印機傳感器未調好或有臟物，先清洗傳感器（在進紙口上下有一組間隙傳感器）然后再測紙，如還不行，那么是傳感器上下位置不對應，請專業人士調節。

24.我公司有一臺zebra-105sl條碼打印機，近來出現了打印條碼走紙不對位的現像，剛調好時可以打印正確，但如果連續打三個以上的條碼就會錯位，把一個條碼打印到上下兩張條碼紙上，我調整過軟件系統條碼標簽的高度設置和打印機默認值的高度設置都沒有任何效果，當我在調打印機面板上的“ribbon led”項設置時要求輸入密碼，以前沒有調過，請問這個初始密碼是好多啊？？？這個走紙錯位的問題應該怎么調?。浚浚?？謝謝??！

答：您所描述的情況，有可能的原因如下：首先確定在非聯機的狀態下，測試走紙是否正常，以確定標簽傳感器是否正常工作，如果正常的情況下那么肯定是軟件設置不正確。您可以檢查在打印軟件中，打印模式的選擇，是否選擇的是非連續紙，最好建議選擇撕紙模式。以上情況，不需要調整led項設置，斑馬所有系列打印機的液晶面板出廠密碼均為1234，希望以上解答對您有所幫助。

25.在zebra 170xi iii上用labelview 7.0打印帶有qr-code的標簽時,打印機會出現死機現象:大約是打印100張(130x23)左右便會出現一次,然后電腦會提示“寫入lpt1(zebra 170xi iii)出錯”,這時只能將打印機關電后再開啟,才能繼續打印,而且速度非常的慢.這種現象是否是打印機內存溢出(打印機只有4mb的內存)?如果是,那請問170xi iii的可以增加多大的內存?謝謝！答：您提到的labelview打印的時候會報錯的情況，有一種可能是labelview針對170xi－iii在設計上的缺陷，因為一般在打印傳輸指定的時候都是邊傳輸邊清除，因此可能的情況是labelview在打印的過程中沒有對內存進行清除處理，因此在打印大數據量的標簽的時候會報錯，因為我沒有實際測試過labelview7，所以以上僅限于估計，請參考！另外關于170xi－iii系列打印機內存可以增加，分4m、8m、16m等幾種規格。

26.操作軟件為:barone 5.0打印機為:zebra 170xi iii打印的標簽為:130x23連續紙打印的內容有:圖標、流水號、qr-code及其它的字母和數字問題是：在打印的過程中，會不規則地出現缺少qr—code的現象，一般是幾百張會出現

一、兩次，但是打印過程中沒有出現任何的錯誤提示。請問這是什么原因引起的，該如何處理？謝謝??！

答：感謝您的留言，對于您所提出的問題，主要原因是傳輸過程中丟失數據，特別是標簽中含有較多信息的時候，在連續打印的過程中會有出現，需要在以下幾個方面加以改進：1.更換驅動程序，如果您使用的是windows下驅動，請請換成barone自帶的驅動試驗，反之切換為windows驅動；2.更換其他軟件試驗，如labelmatrix或者codesoft，軟件的不穩定性能也是造成以上情況的重要原因。雖然barone是斑馬指定的軟件，但是也并不能保證是最和斑馬兼容的軟件。3.增加內存，如果打印內容較多，又含有較多的變量和數據庫鏈接，那對內存的占用是很大的，在緩存的過程中是有可能丟失信息的，這個原因是比較主要的原因，如果上述1、2點都嘗試還是出現以上情況，那增加內存是唯一的辦法了。

27.我的條碼打印機抱如下錯誤：head cold.不知道怎么解決，望各位大蝦幫助！不勝感激！

答：提示意思打印頭溫度低，這和您的打印環境和打印頭黑度參數設置有關。

28.我所用的s600打印機，和前面的老兄一樣，經常出現開機時碳帶滾筒不轉,有時自己跑很多空白紙,有時出現出紙不規則!答：打印機的打印方式可能變成熱敏打印了，你按cancel鍵開機，打印機會打印一份參數表?？雌浯蛴》绞绞鞘裁?。如是熱敏打印，可以在我公司下載斑馬驅動，重新安裝s600驅動，在驅動屬性里將打印方式改為熱轉印，然后打個測試頁，即可改變打印機設置。

29.我有一臺新買的 zebar z4m，安裝后打印 45*18*2的條碼標簽，速度奇慢，走一張標簽，停頓一兩秒才打印第二張標簽。輕微這是怎么回事？我用的是海鷗驅動。

答：你試著先打印測試頁看看速度怎么樣，你用的軟件設置速度的選項把數值調高試試。

30.z4m打印時，會出現隔一張標簽輸出的情況，即空一張不打，到下一張再打。

答：請首先在聯機狀態下按feed鍵，檢查測試是否正確，是否能每張進紙，如果進紙正常，那基本判定不是打印機的故障，請再檢查軟件里的頁面設置，是否符合紙張大小，以及軟件是否按照標簽格式設置，而非選擇連續紙模式，如果檢查以上還有問題，請電話咨詢我司技術人員。

31.我們是哈爾濱工業大學圖書館，最近買了一臺z4m，請問用那個軟件打出連續和單張的code39碼？比如打出4010030382－4010030482。barone6。0lite可以嗎？請告知我們怎樣用。多謝！

答：可以打印，只需到軟件生成條碼時選擇成“serial number“即可打印出連續號。

32.我現在有一臺斑馬z4m條碼機,現在開機顯示error condition ribbon out,我沒有資料,這是什么問題,怎么解決？

答：開機顯示error condition ribbon out表明打印機無法測到碳帶。檢查碳帶傳感器是否被臟物遮住，清洗一下傳感器，再恢復出廠設置，看是否正常，按照手冊操作。

33.我使用的打印機開機時走很多空白紙，且paper、ribbon黃色燈顯示，我只要打印一張標簽它就走很多空白紙，然后paper、ribbon與pause黃色燈顯示、cancel綠色燈顯示，然后就再也不能打印了！

答：機器是否能測紙？按cancel鍵是否能打印出參數？碳帶走嗎？按你所說，可能打印機打印無法測到標簽和碳帶。清洗傳感器。再測紙。

34.我使用的斑馬s600打印機，開機時碳帶滾筒不轉，有時自己跑很多空白紙！請您幫忙解決一下！謝謝！

答：開機碳帶不轉，打印時也不轉，那么恨明顯是打印機的打印方式轉為熱敏打印。要證實可以按住cancel鍵開機，打印機會打印一份參數表。你只要看print method 項是以t 開頭還是以d 開頭，如以d 開頭那么說明是熱敏打印，解決方法：裝好驅動程序。然后打開打印機屬性。在設備設置里將打印方式改為熱轉印方式（以t開頭）確定之后退出，在打開屬性。打印測試頁，一般情況下可以解決。如不行，請聯系我公司硬件部。

35.設計的條碼不會便成網狀，只是標簽上面的圖象變成網狀，像3c認證，一些我們自己設計的圖象等？

答：打印圖像時出現網狀，主要原因是您在設計圖片的時候保存的格式不合適，一般情況下，保存成pcx或bmp格式圖片，另外顏色不要選擇真彩色，選擇黑白圖片或者2色，因為條碼打印機只能打印2色，而且不能打印漸變色。所以即使設計成很高格式的圖片，對于熱轉印打印機也是徒勞的，而且熱轉印打印機打印分辨率一般為203dpi、300dpi，所以關鍵是處理圖片的時候要注意。

36.公司現在要求在zebra 105sl的打印機上打印14位的39條碼，標簽的尺寸為49*14毫米，我寫的指令為^xa ^fo1,30 ^b3，40 ^fd11kktc21 ^fs ^xz，但是打印出的條碼超出了標簽的范圍，任務很急，希望您抽出點時間指導一下

答：code 39碼打印出來同樣設置會比code 128碼長一些,您可以改用code 128碼或者用^by指令來控制條碼的其它比例。

37.英國條形碼如何區分假如給我一個條形碼，我怎么樣知道它是英國的？

答：多數條形碼原則上沒有國家區分，只是國標碼（ean13）是按照國家分配字段的，比如691、692、693開頭的是中國的，你可以參考國標瑪分配規定查詢你所需要的相關內容。

38.我公司現有一臺美國zebralink(斑馬)z400型打印機，所使用的標簽紙為雙排3.2*2.5cm，在原來的計算機上使用正常，今天由于工作原因將打印機安裝在另外一臺計算機上時，打印出的標簽只有多半排(一排為兩個標簽)，我懷疑是紙張設定有問題，但是由于我才學疏淺，不知道該怎樣調整，請工程師指導為盼，不勝感激!答：你說的”打印出的標簽只有多半排“是不是說打印不完,右邊沒有打印出來？如果是的話那你看看打印機驅動屬性里的 label size是否比你用的標簽小,一般你將它改為104mm寬度就可以了.39.你好，我使用的斑馬s600打印機，按一下走紙健，能走十幾張紙，這是怎么回事能否解決，還有一個是，打印的時候不往上卷碳帶了，還請幫助一下謝謝！

答：你的打印機有可能是測不到紙或是連續紙方式,你可以按住cancel鍵開機十秒后松手,打印機會打印一份打印配置表,你可以看media type 項是不連續還是連續.如果是連續,一方面你的打印機標簽傳感器老化了,一方面是你打印機標簽傳感器被臟物擋住導致無法測紙,你可以先用酒精棉簽清洗一下標簽傳感器,重新測紙.如果不行請送修.至于碳帶不回收,那是因為打印機的打印方式轉換成了熱敏方式了,你下載其手冊,按手冊中的打印機色帶傳感器靈敏度重新復位方法將其復位成熱轉印方式.或請送修。

40.我的zebra tlp2844現在因為換電腦，需要重新裝打印機。我從“開始”進去，經過“設置”“打印機”，“添加打印機”“從軟盤安裝”，找到f盤oemsetup，裝上zebra的tlp2844，新圖標就顯示出來了。但是裝好后，測試打印就是沒響應，不知道是否有什么問題。請盡快解答謝謝！

答：首先你要確定你電腦并口是好的,并檢查打印線是否好的,還有你你使用的是那個端口.驅動可以多裝幾次,或重新下載驅動安裝,有時候驅動程序有些文件損壞導致驅動無法使用。

41.請問，對zebra sl105這款打印機的203與300的打印頭如何更換？謝謝！

答：你說的是105sl條碼機吧?105sl打印頭只有一顆一字螺絲固定,很容易拆卸,200dpi換200dpi的,300dpi換300dpi的。

42.你好！我就是按照正常的碳帶安裝方法裝的碳帶，但是只要一打印，碳帶馬上就起皺了。碳帶是160mm x 300m，內碳的。請問有什么方法可以改善嗎？謝謝！

答：如果回收碳帶軸套了空的紙卷,那么你可以調節打印頭平衡度以及打印頭部件與膠棍部件的平衡度,或者調節速度慢一點應該會好一些。

43.我公司的105sl出了問題,所以想要一份中文說明書.另想問問打印機老是在打印幾千張標簽時,容易出現十幾張斷線不是那種連續斷線.請問這是什么情況呢?還有就是105sl的標簽紙的感應器的敏感度怎么調整?希望管理員告訴我一下,謝謝!

答：你所說的斷線什么什么樣的斷線?斷線就是在打印時縱向出現的空白線,有時打印頭臟了也會造成斷線現象,那是偶爾的,如果清洗之后還是斷線那就是打印頭損壞了,你說的應該是打印頭臟了,感應器靈敏度不建議用戶自己調節,一般只要標簽是可測的恢復出廠設置即可測到。

170打印機打印前幾張標簽正常，接著就會出現一條或多條白色橫線橫貫整張標簽（斷針為縱線），位置在標簽起始一兩公分處，速度已經放慢，一般會是什么原因引起的呢？答：這個原因是多方面的.一個是碳帶供應軸是否太緊或太松,一個是壓力是否適當,打印頭是否平衡,膠棍是否有大裂紋或有損壞?這些你都可以看看。

45.我的斑馬s600的是一個串口一個并口，請問我能不能用其中一個口，接電腦usb打印呢？如果可以的話連接線因該怎樣連？

答：你可以試試用usb轉并口或串口的連接線,一般是可以的,這線在市場上可以買到。

46.我有一臺m-8400rve所有指示燈都一直在閃？？不知道為什么？屏幕也顯示不出來?。〈穑耗鞘侵靼宸矫娴墓收稀?/p>

47.錯誤是”save change printer idle 9m.v18.9.2“

error”condition paper out“

不知道這個是什么問題？

答：出現這樣的顯示應該是打印機標簽傳感器出現故障,你有試過恢復出廠設置嗎?清洗一下標簽傳感器.重新測紙。

48.你好，有個問題請教一下，以前我們單位用的打印機是斑馬的96xiii，針對這個打印機，我用vc編了一個打印程序（需要打印中文），使用的是串口通信?，F在，有一臺斑馬的z4m，我仍然用這個程序打印，但是數據傳輸不過去，“data”燈一直是慢閃，查了一下手冊，說是數據太大無法接受。我使用的串口速率是9600。請問這是有什么原因造成的。另外z4m需要驅動程序嗎？

答：z4m內存小,不能與xiiii的機器對比,你可以嘗試增加內存。

49.不能檢測標簽紙，有時只能出一半，（已設為默認值）謝謝！

答：首先，不知您有沒有嘗試機器測紙功能，即按paus鍵，再按右下角的“檢測”鍵，機器會自動走紙，檢測，如果依然不能定位，你可以按照以下三種方式調試：1.更換另外一種標簽紙張，試驗是否可以，如果還不行，則可判斷和紙張無關；2.檢查傳感器是否有標簽遮擋，一般紙張在走紙過程中脫落，很容易粘貼在傳感器上；3.如果排除以上兩種問題，您可以再試驗機器的黑標定位是否正確，在控制面板里選擇mark方式。如果還不能解決，請致電我司工程部。

50.使用斑馬105sl和z4m時發現，同樣的紙與碳帶，兩種機器使用的溫度差別很大，105sl需要很高的溫度（壓力）才能打印清晰，這會對打印頭壽命造成影響嗎？

答：你用的速度和驅動是否一樣?驅動是否都是原裝的驅動?驅動里設置的溫度值是否一樣?應該說這兩種機會有差別,但不會很大.溫度越高打印頭壽命相應會短一些。

51.我公司一臺斑馬s400的條碼打印機檢測不到紙，控制面板上亮第1、3、4盞等。在反復調整標簽傳感器均沒有用。請問貴公司有什么辦法可以解決。

答：出現這種情況不一定是測不到紙,也有可能是測不到碳帶,如果打印機打印方式變成熱敏打印,那么就會出現碳帶錯誤,那么打印機一開機在走紙一剎那就出錯,如果是走了很常一段紙才出錯那么才是測不到紙.測不到紙可以清潔傳感器,如果清潔了也不行請送修!測不到碳帶,你可以重新調試碳帶傳感器靈敏度,你可以在我公司下載s400手冊,參考里面的方法調試,或者找到其同版本號的 firmware然后重新寫firmware.但這方法必須在專業工程師指導下操作或送修。

52.我的一臺斑馬140xi，打印機開機檢測不了碳帶。顯示ribbon out。傳感器有清洗過，也做過靈敏度調節，都是不行。還有它自動測紙后自動產生的傳感器參數是：ribbon led 100

media led 100 ribbon s 00 media s 75。你說過它們的參數是在70左右我也調到過左右但都還是不行。我嘗試過將傳感器的接頭從主板上拔到，它就不會顯示ribbon out 了但打印出來很淺很淺，溫度要調到25才能看到。還有就是我把它設為熱敏式時，它會顯示ribbon in但前提我已把傳感器拔到了怎么能檢測到有碳帶呢，請問這是什么原因會不會主板有問題。謝謝。

答：按你說的情況,有兩種可能,一個是碳帶傳感器壞了,一個是打印機程序錯亂了.故障一般不在主板,你把傳感器屏蔽再恢復出廠設置看看,打印溫度的問題要看你碳帶與標簽的搭配。53.請問貴公司，斑馬s400和s600的條碼打印頭是否能夠通用。謝謝！答：不能通用,請選用相同型號的打印頭!54.你好！我想問一下斑馬140xi的打印它的碳帶傳感器是怎么樣工作的及其原理。謝謝

答：斑馬工業條碼機器的碳帶傳感器在其打印頭安裝架背面.它是一個發光管和一個接收管,碳帶是黑色的,背面是光滑的.當有碳帶時,光無法穿透就有一個反饋光,接收到就證明有碳帶,反之沒有碳帶。

55.我用的是label matrix 打印軟件，version 4.10w,請問要如何設置才能將標簽中是中文打印出來？謝謝！

答：不能打印中文的問題的解決方法：

1、字體的設置問題，將中文內容的字體設置為中文字體；

2、打印驅動的選擇問題，用label matrix時，應該是在軟件里添加打印機驅動的。

56.因我要打出一個4*4cm的條碼出來，可內容中有中文，不知為何我打印出來的中文是亂碼，請問這是什么原因？

答：一維條碼本身是不能包含中文字符的，但是如果標簽中有需要打印中文的地方出現亂碼，那主要的原因出在您的打印軟件上。如果您用的是斑馬公司的barone 5.0或以下版本，文件，打開其文件占到print1段，把該段最后三行中前面帶“；”中的分號去掉，即可打印中文。如果是其它軟件不能打印中文，請來電詳細描述，我司再給予解答。

57.斑馬z4m打印機打出來的條碼紙背后有模糊的直線陰影，開始的時候我以為是打印頭臟了，進行清洗后，效果還是不能改觀。請問這是什么原因？謝謝。

答：一般情況下，打印機打印出來內容模糊，除了您嘗試的清洗打印頭之外，其它可能的原因有打印溫度過高，會出現陰影，另外就是碳帶與標簽的匹配，碳帶質量不好或者與標簽匹配不合適，也很容易出現這個問題。如果這些都嘗試了還不行，那你可以換一個打印軟件或者打印機的驅動程序試下。如果以上都試驗過還是不行，呵呵，那麻煩把機器送到我司工程部，我司會安排專業斑馬維修工程師給您檢測，以確定問題。

58.我的z4m打印質量不是很清晰（xp系統下），之前用98很好很清晰，從z4m的面板上調設置如何保存？

答：你換回xp后打印不清晰的最大原因是驅動程序中的打印溫度沒有調整，你可以在windows下調整打印溫度到合適的值，一般最高30，適中的dackness為17－19左右。

59.你好！本公司現使用的一臺zebra 105sl條碼打印機，出現如下故障現象：開機時打印機面板上的所有指示燈亮，但是屏幕卻不顯示任何內容，且所有按鈕不起作用。請問這是會什么原因，應該如何解決？急！謝謝！

答：可以明確的判定這臺z105sl的并口芯片燒壞，一般是由于熱插拔造成的，90％的105sl的故障都是端口芯片燒壞，由于機器本身設計的原因，端口芯片的耐壓值偏低，所以造成目前市面上105sl返修率很高。據悉，斑馬公司下一代產品會改良設計。目前情況下，你只能把機器送到我司，我們將為您維修主板。時間需要2個工作日。

60.用ean128碼打印，掃描時發現怎么前面多了兩位？

答：你選擇ean128碼制的時候，選擇了檢驗，ean128碼具備兩位校驗碼，你可以選擇，也可不選擇，如不需要，請不要選擇。選擇如果你使用codesoft軟件或者labelmatrix直接在軟件中去掉，如果采用zpl指令控制，則查詢相應的指令說明。

61.請詳細介紹一下：如何讓打印機在開機時采用手工測紙，以及換不同規格標簽時需關閉機器嗎？如不關，合上打印頭又要重新測紙。我是經常換標簽的，謝謝你請給予指導。（煩細述）

答： 1：打印機有*號----如是4位的話就輸為1234 next就可以進入設置了2：media power up（開機標簽狀態的選擇）的設置按右面黑色橢圓鍵或左面黑色橢圓改變數值.缺省值 : feed（走紙）選擇 : feed（走紙），calibration（測紙），length（紙長），no motion（不動）按 “ next ” 顯示下一個參數 “ head close（打印頭翻開合上后標簽狀態

的選擇）“.2：head close（打印頭翻開合上后標簽狀態的選擇）的設置

head close<=

feed

=>

按右面黑色橢圓鍵或左面黑色橢圓改變數值.缺省值 : feed（走紙）選擇 : feed（走紙），calibration（測紙），length（紙長），no motion（不動）

按 ” next “ 顯示下一個參數 ” backfeed（標簽回撤）“

62．zebra105sl打印機怎樣才能打出漢字?

答：用條碼打印軟件 排好標簽版面（輸入漢字）即可打印。

63.開機后電源燈亮，液晶顯示屏燈也是亮的，但是無任何顯示。是不是主板燒掉了？ 答：依據你所說的問題,我們總結了以往的經驗及產品基本故障排除得出：相應的問題結論--打印機主板模塊故障。

解決方法一是與產品供應商聯系(最好是有zebra代理權)先分析故障原因在非人為損壞、無非法操作及保修年限（本產品提供一年質保）內可通過供應商由廠商在短期內更換新機（在更換期間內可要求備用機頂替）；

解決方法二是可以拿到有zebra維修技術的條碼設備公司先進行有條件檢測（主板方面如：接口燒壞、內存損壞、程序混亂及常見主板可更換局部配件維修），是否直接更換主板；

64.你好，我裝了bar-one5.0和zebra s400的驅動程序，為什么打印時，只出紙，紙上什么也沒有？

答：你所提的問題原因有很多種，碳帶裝反了、碳帶和標簽不匹配、打印頭損壞沒發熱、驅動程序的問題都可以導致此種現象發生。你可以一一排除，先打印自檢頁試試，如果能打印，則說明是驅動程序的問題，更換驅動程序。如不能打印，更換一種碳帶或標簽再打印自檢頁，如還不能打印，則打印頭和主板之一有問題，請送修。

65.控制面板上power燈亮，error燈閃。液晶屏顯示warning printer idle v33.11.1請問這種現象是怎么回事，該怎么解決？

答：可能是打印頭沒檢測到。您可以恢復出廠值看看。如果還不行就可能是打印頭連線斷路。必須拆機檢測。

66.我司有一臺zebra140xi-iii打開電源後所有的都亮不息滅,無法打印.是何故障

答：現象：打印機所有指示燈亮，lcd不顯示并不能操作 原因∶主板或eprom損壞 解決辦法∶聯系你的經銷廠家，更換主板或正確安裝eprom 現象：打印機所有指示燈閃爍并不能測紙 原因∶傳感器故障 解決辦法∶清洗傳感器表面灰塵或聯系經銷廠家更換傳感器。

汽車常見故障及處理方法篇三

為了使車架與車身的震動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態?？捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2－3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉?復原的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

在確定減震器有問題或失效后，應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

若發現漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器仍漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震桿，若感到有發卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

汽車常見故障及處理方法篇四

離心泵常見故障的原因及解決措施二

7、泵振動或有異常聲響

振動頻率為0-40%工作速度。過大的軸承間隙，軸瓦松動，油內有雜質，油質（粘度、溫度）不良，因空氣或工藝液體氣泡，潤滑不良，軸承損壞。處理方法：檢查后，采取相應措施，如調整軸承間隙，清除油中雜質，更換新油。

振動頻率為60-100%工作轉速。有關軸承問題，或是密封間隙過大，護圈松動，密封磨損，直接進行檢查、調整或更換密封。

振動頻率為2倍工作轉速。不對中，聯軸器松動，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支撐共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。需要檢查采取相應措施，修理、調整或更換。振動頻率為n倍工作速度。壓力脈動，不對中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎共振，管路、機器共振，齒輪嚙合不良或磨損，處理方法：檢查采取相應措施進行更換、修理或調整，此外，還應加固管路和基礎。

振動頻率非常高。軸摩擦，密封、軸承、齒輪不精密、軸承抖動，不良的收縮配合等。處理方法：檢查，采取相應措施，修理、調整或更換。

8、軸承發熱

軸承瓦塊刮研不和要求，需要重新修理軸承瓦塊或更換；軸承間隙過小，需要重新調整軸承間隙或刮研；潤滑油量不足，油質不良，需要增加油量或更換潤滑油；軸承裝配不良，需要按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素；冷卻水斷路，要檢查、修理；軸承磨損或松動，需要修理軸承或報廢，若松動，復緊有關螺栓；泵軸彎曲，需要矯正泵軸；甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油，需要更新甩油環；聯軸器對中不良或軸向間隙太小，需要檢查對中情況和調整軸向間隙。

9、軸封發熱

填料壓得太緊或干摩擦，需要放松填料，檢查水封管；水封圈與水封管錯位，需要重新檢查對準，沖洗；冷卻不良，需要檢查沖洗冷卻循環管；機械密封有故障，則要檢查機械密封。提高離心泵抗氣蝕措施

提高吸入裝置的有效氣蝕余量，增加吸入罐液面上的壓力，減小泵的安裝高度；減小泵的吸上真空度；減小泵吸入管路的阻力損失，降低液體的飽和和蒸汽壓防止液體在泵內氣化；提高離心泵本身抗氣蝕性能。改進泵入口結構設計，采用雙吸式葉輪，采用前置誘導輪；采用抗氣蝕材料。實踐證明，材料的強度、硬度、韌性和化學穩定性越高，葉道表面越光滑，則抗氣蝕性能就越好。

艾潽機械文字資源部--劉凱文

汽車常見故障及處理方法篇五

汽車常見故障及解決措施

一、發動機不能啟動。

原因：

a、沖洗過發動機，造成分電器、點火模塊、火花塞、高壓線等進水受潮。

b、火花塞損壞。

c、蓄電池電壓不足。

d、慣性開關斷開。

預防和解決措施：

a、避免直接沖洗發動機。

b、定期檢查、調整或更換火花塞。

c、指定服務站檢查、更換損壞件。

d、給蓄電池充電。

e、按下慣性開關，恢復電路。

二、換擋時發動機熄火。

原因：

a、怠速過低。

b、怠速截止閥未擰緊。

c、擋位過高。

d、油氣分離器被嚴重堵塞。預防和解決措施：

a、調整怠速到正常轉速。

b、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。

c、換入較低擋位。

d、到指定的服務站清洗油氣分離器。

三、高速時方向盤發抖。

原因：

a、輪胎在拆裝后未進行動平衡檢測。

b、輪轱上的平衡塊脫落。

c、車輪上沾有泥塊。

d、輪轱撞擊變形。

預防解決措施：

a、進行輪胎動平衡檢測。

b、注意清洗車輪。

c、更換輪轱。

四、轉向沉重。

原因：

a、輪胎氣壓不夠。

b、助力轉向液不夠。

預防解決措施：

a、給輪胎充氣。

b、添加助力轉向液。

五、行駛時跑偏。

原因：

a、左右輪胎氣壓不一致。

b、前輪定位不準。

c、某一制動器抱死。預防解決措施：

a、檢查并調整輪胎氣壓。

b、到指定服務站檢修。