報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

高速公路述職報告 高速班長述職報告篇一

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家好！

近年來，隨著國民經濟的飛速發展，原有部分高速公路已不能滿足當前行車需要，并成為制約地方經濟發展的客觀因素，因此，高速公路改擴建勢在必行。京藏高速公路呼包段改擴建工程是連接中國華北和西北地區的重要干線，也是內蒙古最重要的對外通道和經濟主干線。因此，本項目的建設將直接影響我局在內蒙古地區的市場占有率，意義重大。如何在這種內外兼顧且困難諸多的項目中獲取效益并取得共贏，必須引起廣大職工的高度重視。

作為我在本項目繼續擔任工程部長一職，我的工作思路具體如下，希望各位領導、同仁能給予好的意見和建議。

1、注重圖紙審核，為成功調整清單打好基礎

在圖紙下發后，盡快組織相關技術人員仔細審核圖紙，審核過程應包括一審階段和復審階段，首先由技術員對圖紙分塊一審，完畢后由技術負責人及技術主管對一審結果進行復審，并對主要細目、數量較大細目、單價較高細目重新審核，最后將審核結果過篩，整理上報。清單調整的目的不外乎通過圖紙工程量與設計工程量相比較后，使清單調整有據可依，方向明確。因此，圖紙審核過程應認真仔細，切不可敷衍了事。

2、熟知圖紙，切合實際，尋找可操作變更項目

沒有十全十美的設計。如何從設計中尋找漏洞，首先必須熟悉設計圖紙，然后根據現場實際情況，將兩者剖析比較，從中找出2-3個可操作變更項目，為項目創收提供有力準備。

3、注重技術與經營相結合，利用技術管理贏得利潤點

作為工程部，在做好技術質量管理的同時，應注重與項目經營相結合，學會從技術質量管理角度入手，將經營管理融入本職，針對實際情況，優化施工工藝，加大創新力度，注重新技術、新材料、新設備的提倡應用，降低成本，提高效率，使技術質量管理服務于項目經營管理，從而贏得利潤點。

4、樹立集體觀念，注重與各部門工作配合我們是一個集體，一個大家庭，要想做好整個項目管理經營，需要各部門加強協作，積極配合。如我行我素，主觀臆斷，遇事不溝通，自作主張，非但日常工作難以開展，整個項目也會像一盤散沙，潰不成軍。因此，各部門員工均應樹立集體意識，遇到事情及時與各部門溝通，才能有效完成工作。

5、提高責任心意識

責任心是反映一個人對待某件事情的態度。工地上的事情七零八碎，如果不認真對待，無責任心，或者敷衍了事，那肯定不能將其做好，作為質量技術管理方面，例如：發現現場沒有按圖紙施工或者違規操作而臵之不理，很可能就會出現質量事故，導致嚴重的后果。所以，無論身處任何崗位，都應抱著一顆一絲不茍、善始善終的心情去對待，才有基礎將工作完成的盡善盡美。

6、密切注意沿線兄弟單位動向，根據彼此情況尋找可比點

所謂知己知彼方能百戰不殆。本項目是內蒙古地區重點建設項目，備受關注。如何能在全線施工單位間脫穎而出、更勝一籌，這就要求我們在進度、質量、安全、前后場管理等方面齊抓共管，更重要的是應密切關注并了解與我們爭鋒的兄弟單位，根據彼此實際情況的不同，找出可以比較的點或面，并加以亮化放大。同時也可以學習借鑒別人優點，彌補自身不足。

7、嚴于律己，以目標約束過程

首先，在日常工作中，應嚴格要求自己，立足本職，對待領導交代的工作應不折不扣的完成，也為部門內人員樹立榜樣；然后，根據自身工作崗位及項目實際情況，有針對性的制定工作目標，再將目標貫穿于整個部門，并按階段分解，使部門內充滿凝聚力，都朝著目標去努力、去超越。

8、強化自身能力，提高工作效率

一個合格的工程部長，必須要有過硬的業務水平，才能讓人得以信服，更能提高工作效率，也有能力解決各種困難。這就要求在平時應該不斷積累，加強自身業務水平的培養，不斷學習，俗話說：勤能補拙，尤其作為新畢業大學生及相關技術骨干，更要有一種勤奮自強的態度，強化了自身業務水平，才能在工作需要時游刃有余。

外加一點：在學習過程中，應有一種不恥下問的態度，把別人比作自己的老師，那樣才能有更大的收獲。假如總是自我感覺良好，慢慢到一定職位時，上下兩難，問別人傷面子，不問又不能解決當時問題，那才是最難受的事情。

9、全方位擴展知識面，使自己成為綜合型人才

我認為，小到單位、大到社會，需要專業性人才，但更需要綜合型人才，在緊要關頭，綜合型人才總能一馬當先，沖鋒陷陣。在學習過程中，應做到知識的縱向深入，橫向擴展，努力提高自身業務能力和知識面。而且本職不一定一成不變，不一定只朝一個方向發展，只有平時多加積累，到了新的崗位，才能快速進入角色并勝任。

結束語

自淮鹽項目至寧宿徐再到臨連，雖均為路面項目，難度卻一步一個臺階，但在我們共同努力下，都取得了可喜的成績。走進呼包項目，難度雖又有所增加，但我相信，在李經理的帶領下，只要大家齊心協力，發揮各自潛能，發揚吃苦耐勞的精神，呼包項目的戰斗定將大勝而歸！

高速公路述職報告 高速班長述職報告篇二

隨著我國干部人事制度改革的進一步深化和公務員制度的實行,作為民主考核干部程序中的 一個重要環節,員工干部的述職越來越顯出其重要的意義,為大家分享高速員工的

述職報告

高速員工述職報告

1尊敬的公司員工和各位同志：你們好

光陰似箭，201x年即將過去。在過去的一年里，我在公司員工的正確指導下，在部門其他同志的支持與配合下，緊緊圍繞本年度工作，積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員，團結一致，與時俱進，注重合作、注重協調，開拓創新全面完成各項工作任務。

我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的，從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作，由于有公司員工的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持，加上自己的不斷努力，工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中，我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統中名列前茅，受到上級有關部門的表揚。

另外機場路道路財產保險理賠業務也是我的工作之一，我24小時待命，無論是上班時間還是下班時間，只要是道路設施和收費站設施發生險情，我都在第一時間趕到現場處理。一年來，同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起，路損價值達x元.遠遠超過了投保費用，為公司開源節流做出了一定貢獻.在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現將201x年的主要工作情況述職如下:

一、深入理論學習，全面提高自己的政治素質和理論水平

首先，做為一名入黨積極分子，一年來，我在思想上能夠積極要求進步，平時注重加強政治學習，認真學習黨的路線、方針政策，關心國家大事，通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高，在大是大非問題上堅持正確地立場，時刻與公司員工保持一致。

其次，今年是管理提升年我客觀地

總結

二、以樹立良好形象為牽引，在堅持行為影響和示范引路的前提下激發部屬工作熱情。

俗話說“喊破嗓子，不如做出樣子”，做為搶修分隊副隊長，如果在臺上說的是一套；在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響。因此，在日常工作中，我非常注重自己的形象，要求部屬做到的我自己首先堅決做到，要求部屬不做的，我帶頭不去違犯，在各項工作中，我做到加班加點第一個到位，集中學習第一個到場，急難任務第一個先上，在部屬心中樹立了善于吃苦，勤奮工作的良好形象。

古人講“業精于勤荒于嬉，形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤，工作出成績也離不開勤，身為副隊長，完成本職工作更要勤字當先，做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，對工作要有廢寢忘食的精神，當天的事當天辦，保證案無積卷；事不過夜，在日常工作生活中，我注意關心和幫助部屬，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套背后一套，有效的保證了全隊人員思想穩定，形成部門一盤棋局面，大家都以公司利益為重，講團結講協作，出色的完成各項工作任務。

三、抗冰凍災害，抗洪搶險，等任務期間保證道路整潔、安全暢通。

今年我市遭遇了前所未有的冰凍災害，通往市外的公路結冰，許多汽車滯留在路上，全市三分之二高壓線塔被冰壓垮，停電現象非常嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行，我積極配合部門經理，認真結合實際情況，24小時保證通訊暢通，負責應對冰災的突發事件，做到遇到險情一呼即應；由于措施得力，全隊上下同心協力，較好的完成了201x年的抗冰凍災害工作任務。

201x年的防汛工作也比往年重，我隊根據實際情況制定防汛實施計劃，全體搶修人員24小時待命，6月1x日xx遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊，使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深，公司啟動防洪預案，切斷該路段路燈電源，以防漏電，我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛，并通過x平臺發布信息，溫馨提示過往車輛繞道通行等措施，緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力，有效地保證了車輛和行人的安全。

四、加大力度，確保搶修工作順利完成機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助，做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長，我24小時與市政熱線“x”保持聯系，同時還與機場路交警大隊熱線聯動，配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。

一年來，接市政熱線電話x起，自接電話x起，接機場路交警電話x起，共搶修x次，其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米，拆除矮護欄x米，拆除矮護欄柱子4423根，更換高護欄x米、更換井蓋x塊，雨水篦子x塊，更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞，修復路燈電線x米，同供電局人員搶修受損的高壓電線x處，搶修變壓器3臺，回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根，回收路燈電線x米，使機場路道路設施完整無缺，亮燈率達到x%以上，一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日，不管是刮風還是下雨，不管是嚴冬還是酷暑，只要有路損有任務，我們都會以最快速度去完成任務。

五、加班加點，確保各項政治任務圓滿完成機場路是xx市的西大門，連接高速公路、xx國際機場，每年往返市內開會、視察、參觀的員工、國賓、要人都要從機場路上經過。因此，機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作，每當有重要會議召開、員工視察、要人來訪等各項政治任務來臨時，我們都要加班加點，戰斗在路上，一年來，凡是重要的節假日，我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點，辛苦是辛苦一點，但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀，有效的保證了201x年迎奧運、x會、自治區x周大慶等各項政治任務按時按量完成，我心里是感到非常欣慰，非常值得的。

六、加強管理，想方設法，確保機場路設施完整

機場路路燈電線被盜頻繁，我按照公司員工的指示，路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法，再聯系當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合，路燈電線被盜現象明顯減少，取得了顯著的效果，為國家，為公司減少了不必要的損失。

201x年年初，機場路改造工程開始啟動，在機場路xx至xx路段的樹木移交過程中，我和同志們積極配合施工單位，清點好數目，很好的完成了移交工作。

到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段，施工單位將大學北路路口打開，部分車輛為逃避交納通行費，從該路口進入機場路，導致公司收費收入下降。我在公司員工的指示下，積極聯系指揮部陳總、小趙，到現場督促施工單位將該路口封閉，保證了公司收費站的正常收入。

七、存在問題及下步打算

回顧一年來的工作，雖然取得一定的成績，但也存在著不足。首先，在工作中，由于工作經驗不足，工作方法過于簡單，在一些問題上處理得不夠成熟。其次，在業務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高。再次，自己在綜合素質上與公司的要求還相差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。

在下步的工作中，我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法，努力學習業務理論知識，不斷提高自身的綜合素質和管理水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準，為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

以上是我的述職報告，有不妥之處，請各位員工、各位同志批評指正。

高速員工述職報告

2尊敬的各位員工，同事們：

大家好！

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富，回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：

一、學習方面：

一年來在中心黨政的正確員工下，我認真學習了黨的xx大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。

二、工作方面：

概括地說，xxxx年我的工作總結分兩個階段，具體如下：

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位員工的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優點，后來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強，穩重并且非常細心，還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷高，逐漸成熟，逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。

第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識，不斷學習積累工作經驗，不斷地提高自己的業務能力和水平。還好，我在科室員工的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業務，在稽查保障處員工的安排帶領下，主要從事了現場稽查保障業務、監控稽查人員業務培訓現場聯系工作以及一些機動任務。并先后執行了奧運保暢現場文明服務專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網以及十幾個車流量大的收費站的現場稽查、專項稽查，執行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務，參加了聯網路段分中心監控人員的考核工作和全省高速公路培訓、監控稽查人員業務培訓。

總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離員工和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度，繼續虛心向各位同事學習；繼續堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成員工交辦的各項工作任務而不懈努力！

高速公路述職報告 高速班長述職報告篇三

尊敬的領導和各位同志：

2010年已經過去了，這一年中，在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事”的信條，認真履行職能職責，團結帶領中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

（一）加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。

2010年一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會十七大會議精神、十七大三中全會、四中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。

一年來，通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業務知識，使得自己的業務能力進一步提高，更好的帶領中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。

三、帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。

一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。

一年來，我帶領一中隊，在領導的關心下和中隊同志的積極努力下，共開展了《2010年春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》、《酒后駕駛專項行動》、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動，每個專項行動都有方案，有總結，及時上報了支隊所需要的各項數據。按月制定值班表，按周制定勤務計劃，嚴格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。2010年，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。

一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。

五、回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習業務學習還要進一步提高，對轄區的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績！

高速公路述職報告 高速班長述職報告篇四

述職報告

建站至今，在管局的正確領導下，在各部門的大力支持和幫助下，在兩位副站長的積極配合下，堅持以收費為中心，內強素質，外樹形象，較好地完成了全年的各項工作。現述職如下：

一、以提高自身綜合素質為出發點

打鐵還得自身硬，收費站草創，工作千頭萬緒，但我始終堅持政治和業務理論學習，把提高自身修養和理論水平作為干好各項工作的首要前提，把抓好班子團結作為干好各項工作的基礎。

1、作為一名預備黨員，我認真學習黨政方針、收費政策、職業道德規范和收費業務等。建站至今，組織政治學習次，業務學習次。通過學習不僅提高業務，更使我認識到，在工作中，是非、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么、反對什么,倡導什么、抵制什么,都必須旗幟鮮明。

2、作為基層站長，領頭雁，排頭兵，言行舉止都注重約束自己，對上級領導做到謙虛謹慎，尊重服從，對下級同事，做到嚴于律己，寬以待人，對周邊關系，做到坦蕩處事，自重自愛。

二、以求真務實、腳踏實地的工作為落角點

在不到兩個月的時間里，一手抓管理，一手抓精神文明建設，較好的完成各項指標。

1、抓好收費主業。月日建成通車，當時崗上只有8名同志，我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間，以往收費站的工作經歷給了我很大的幫助，我帶領同志們嚴把車輛改型關，打擊闖關、倒卡、逃費車，做好應征不漏，堵塞漏洞。截止月日，收取通行費元，其中小改

大增收元，抓獲闖關逃費車輛，挽回經濟損失元。

2、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛生間都沒有，窗上、地上隨處都是大白粉，同志們就是在這樣惡劣的環境下，連續奮戰個日日夜夜，用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈，舒適宜人的工作生活環境。

2、抓成本管理，開源結流。經過建站的艱辛，我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家，所以一滴水、一度電、一滴油我們都抓得仔仔細細，花得明明白白。每名員工都自覺樹立節約意識。

3、抓文明服務，樹立窗口形象。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工。每逢站務會都將“以人為本、以車為本”的服務理念以不同的方式灌輸給員工。要求收費員從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語，讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優質的服務展示吉林省高速公路的風采。

4、抓隊伍建設，打造一支過硬的職工隊伍。三人同心，其力斷金，在工作中我與兩位副站長通力合作，團結一致，一切以收費工作，以收費站的利益為重。同時通過加強收費人員的業務學習，提高員工素質，尤其是提高收費員在處理突發事件的應變能力。

5、抓收費紀律，防止收費員違紀現象的發生。結合當前的就業形式，教育大家遵紀守法，珍惜自己的工作崗位。

6、抓安全生產，防患于未然。首先是加強設備的保養與維護，發現問題及時處理，處理不了的及時上報；其次是加強夜間巡查，確保錢款安全；第三是加強假日四防安全檢查，做到防患于未然。全年未發生重大安全責任事故。

7、抓黨工團，發揮先鋒模范作用。發揮黨支部的戰斗堡壘作用，帶

領支部黨員吃苦在前，率先垂范；發揮工會組織職能，幫扶困難職工，當好職工的勤務員；發揮團支部的骨干作用，組織開展各項文體活動，豐富職工的業余文化生活。

三、2011年工作的一點想法

回首2010年的工作，雖然做出了一點點成績，但距領導的要求還有很大的差距。隨著高速事業的發展壯大，對基層管理人員素質的要求會越來越高，只有通過不停地學習、總結、提高，才能適應現代化企業發展的步伐。展望2011年，我將一如既往，恪盡職守，認真履行好自己的崗位職責。

1、率先垂范，以身作責，抓好班子建設，團結帶領全體員工，愛崗敬業，無私奉獻，踏踏實實做好本職工作。

2、依然以收費工作為中心，貫徹落實好管局的各項規章制度和文件指示精神，加大稽查力度，堵塞收費漏洞，確保2011年收費任務的超額完成。

3、進一步加強文明服務工作。是的門戶，往來的領導車、公務車較多，我們要以優質的服務樹立高速形象。

4、進一步加強內業管理工作，在原有的基礎上整改、提高。

5、進一步發揮黨工團作用，樹立為職工謀利益，為職工服好務的思想，踏踏實實為職工辦實事，讓全體職工感受到集體的溫暖，調動大家愛崗敬業的熱情。

6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作。

以上述職，請審議。

述職人

2010-12-27

高速公路述職報告 高速班長述職報告篇五

2011年上半年述職報告

2011年，作為xxx養護項目部的專職安全員，我始終貫徹項目部年初制定的“安全第一”的生產方針，從年初開始加強職工及外協隊成員的安全教育意識工作，每月定時召開安全分析會，及時傳達和落實上級安全會議精神，在安全會議上形成人人關心安全、人人重視安全，人人做好安全的良好氛圍，在思想上保證安全不出問題。

在加強施工人員安全培訓和教育的同時，也對新進人員進行了安全教育和培訓，針對3月進廠的新員工，根據崗位性質的不同，有針對性的進行培訓，培訓內容包括高速公路施工特點、項目部施工涉及的安全法律法規、施工人員現場施工須注意安全事項等，使新進場人員具備基本的安全常識。

3月份安質環辦公室響應后方通知，針對項目部現有施工隊班組長組織了一次“班組長培訓”，其中涉及的法律法規有《安全生產法》《新交通法》《xxx公司及公司安全生產相關制度》《xxx公司安全生產管理辦法》《公路養護安全作業規程》，同時觀看高巡等執法部門案例錄像，極大提升了班組長的安全素質和管理水平。同時針對施工人員也組織了“安全基本培訓”涉及現場施工安全、電工、汽駕等基本安全小常識，加強了職工的安全教育。

在5月底項目部進行了安全生產標準化班組的創建申報工作，對項目部的路面保養修復維修隊進行了申報工作，同時按照

申報要求制定了創建目標、制定了創建措施，嚴格要求申報班組按照制訂措施來實現目標。

6月初響應后方進行了全國節能宣傳周、世界環境日、質量年的宣傳活動，項目部實現制訂活動方案，同時積極按照活動方案實施進行，在三項活動中，施工人員從宣傳欄張貼的資料、會議上學習、懂得了節能減排、環境保護的重要性，也紛紛表示在日常施工中一定要注意節能減排和環境保護。

加強應急預案的制定、演練和物資儲備，在5月制定了《夏季防汛應急預案》，并儲備了沙、麻袋、錐筒、警示燈等應急物資，6月項目部聯合路政、收費站舉行了一次應急消防演練，大家在演練中熟悉各種消防器材的使用方法，同時也知道了在出現火災情況下處理辦法，通過一系列的預案制定、演練、完善，進一步加強了施工人員的安全意識和自我保護能力。11月底項目部根據高速公路冬季養護的特點，制定了《冬季養護除雪緊急預案》，儲備融雪劑30噸、棉氈布50捆、防滑砂10噸、麻袋500個、除雪鏟車一臺、融雪劑撒布車一臺等設備，同時把預案通過會議的形式進行討論、補充。

2011年是個充實、忙碌的一年，通過在2011年所做的工作教育了需多人，自己也學習了不少，再去在2012年的工作中繼續努力。

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