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C60高強混凝土 c60混凝土抗滲等級篇一
該帖被瀏覽了251次 | 回復了12次 淺析混凝土冬季施工措施(幾種抗凍方法)
摘要:闡述了混凝土冬季施工的一般原理,介紹了混凝土冬季施工的四種方法及選擇依據。為確保由于工期限制,必須冬季施工工程的質量提供了參考。
關鍵詞:混凝土;冬季施工;措施;蓄熱法 前言
我國西北地區有較長的寒冷季節。由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。國內外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認為,當環境溫度降到5 ℃時,只要采用適當的施工方法,避免新澆混凝土早期受凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。混凝土冬季施工的一般原理
混凝土拌和物澆灌后之所以能逐漸凝結和硬化,直至獲得最終強度,是由于水泥水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比有關外,主要是隨著溫度的高低而變化的。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也較快;而當溫度降低到0 ℃時,存在于混凝土中的水有一部分開始結冰,逐漸由液相變為固相。這時參與水泥水化作用的水減少了,因此,水化作用減慢,強度增長相應較慢。溫度繼續下降,當存在于混凝土中的水完全變成冰,也就是完全由液相變為固相時,水泥水化作用基本停止,此時強度就不再增長。水變成冰后,體積約增大9%,當混凝土毛細孔含水率超過91.70%界值時,結冰就會產生約2 500kg/cm2的冰脹應力。這個應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值,使混凝土受到不同程度的破壞(即早期受凍破壞)而降低強度。此外,當水變成冰后,還會在骨料和鋼筋表面上產生顆粒較大的冰凌,減弱水泥漿與骨料和鋼筋的黏結力,從而影響混凝土的抗壓強度。當冰凌融化后,又會在混凝土內部形成各種各樣的空隙,降低混凝土的密實性及耐久性。
由此可知,在冬季混凝土施工中,水的形態變化是影響混凝土強度增長的關鍵。國內外許多學者對水在混凝土中的形態進行的大量研究結果表明,新澆混凝土在凍結前有一段預養期,可以增加其內部液相,減少固相,加速水泥的水化作用。研究還表明,混凝土受凍前預養期愈長,強度損失愈小。混凝土化凍后(即處在正常溫度條件下)繼續養護,其強度還會增長,不過增長的幅度大小不一。對于預養期長,獲得初期強度較高的混凝土受凍后,后期強度幾乎沒有損失。而對于安全預養期短,獲得初期強度比較低的混凝土受凍后,后期強度都有不同程度的損失。由此可見,混凝土凍結前,要使其在正常溫度下有一段預養期,以加速水泥的水化作用,使混凝土獲得不遭受凍害的最低強度,一般稱臨界強度,即可達到預期效果。對于臨界強度,各國規定取值不等,我國規定為不低于設計標號的30%,也不得低于3.50mpa。3 混凝土冬季施工方法的選擇
從上述分析可以知道,在冬季混凝土施工中,主要解決3個問題:一是如何確定混凝土最短的養護齡期;二是如何防止混凝土早期凍害;三是如何保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在實際工程中,要根據施工時的氣溫情況、工程結構狀況(工程量、結構厚大程度與外露情況)、工期緊迫程度、水泥的品種及價格、早強劑、減水劑、抗凍劑的性能及價格、保溫材料的性能及價格及其熱源的條件等來選擇合理的施工方法。一般來說,對于同一個工程,可以有若干個不同的冬季施工方案。一個理想的方案,應當用最短的工期、最低的施工費用,來獲得最優良的工程質量,也就是工期、費用、質量最佳化。目前,基本上采用以下
4種方法。
3.1 調整配合比方法
主要適用于在0℃左右的混凝土施工。
具體做法:①選擇適當品種的水泥是提高混凝土抗凍的重要手段。試驗結果表明,應使用早強硅酸鹽水泥。該水泥水化熱較大,且在早期放出強度最高,一般3d抗壓強度大約相當于普通硅水泥7d的強度,效果較明顯。②盡量降低水灰比,稍增水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到臨界強度的時間。③摻用引氣劑。在保持混凝土配合比不變的情況下,加入引氣劑后生成的氣泡,相應增加了水泥漿的體積,提高拌和物的流動性,改善其粘聚性及保水性,緩沖混凝土內水結冰所產生的水壓力,提高混凝土的抗凍性。④摻加早強外加劑,縮短混凝土的凝結時間,提高早期強度。應用較普遍的有硫酸鈉(摻用水泥用量的2%)和ms-f復合早強試水劑(摻水泥用量的5%)。⑤選擇顆粒硬度高和縫隙少的集料,使其熱膨脹系數和周圍砂漿膨脹系數相近。
3.2 蓄熱法
主要用于氣溫-10 ℃左右,結構比較厚大的工程。做法是:對原材料(水、砂、石)進行加熱,使混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后,還儲備有相當的熱量,以使水泥水化放熱較快,并加強對混凝土的保溫,以保證在溫度降到0 ℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。此法工藝簡單,施工費用不多,但要注意內部保溫,避免角部與外露表面受凍,且要延長養護齡期。
3.3 外部加熱法
主要用于氣溫-10 ℃以上,而構件并不厚大的工程。通過加熱混凝土構件周圍的空氣,將熱量傳給混凝土,或直接對混凝土加熱,使混凝土處于正溫條件下能
正常硬化。
①火爐加熱。一般在較小的工地使用,方法簡單,但室內溫度不高,比較干燥,且放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化,影響質量。②蒸氣加熱。用蒸氣使混凝土在濕熱條件下硬化。此法較易控制,加熱溫度均勻。但因其需專門的鍋爐設備,費用較高。且熱損失較大,勞動條件亦不理想。③電加熱。將鋼筋作為電極,或將電熱器貼在混凝土表面,使電能變為熱能,以提高混凝土的溫度。此法簡單方便,熱損失較少,易控制,不足之處是電能消耗量大。④紅外線加熱。以高溫電加熱器或氣體紅外線發生器,對混凝土進行密封幅射加熱。
3.4 摻抗凍外加劑
在-10~-15 ℃之間的氣溫中,對混凝土拌和物摻加一種能降低水的冰點的外加劑,使混凝土在負溫下仍處于液相狀態,水化作用能繼續進行,從而使混凝土強度繼續增長。目前常用的有氧化鈣、氯化鈉等單抗凍劑及亞硝酸鈉加氯化鈉復
合抗凍劑。4 結語
上述幾種冬季施工方法都有利有弊,其適用范圍都受一定條件的制約。應根據工地現有條件,采用1種或2種以上施工方法結合使用。
參考文獻
[1]《混凝土外加劑應用技術》規范gb50119-2003.[2]《混凝土結構工程施工質量驗收規范》gb50204-2002.
C60高強混凝土 c60混凝土抗滲等級篇二
混凝土施工方案
1.1本工程為仟和惠神農一品住宅小區1#住宅樓工程,建設地點在神農架林區。由武漢開來建筑設計有限公司,1#樓建筑面積為11455.8㎡.由于交通運輸較為不便,因此在材料進場的選擇上,應充分考慮到對交通、環境的處置能力,保 證混凝土能夠連續澆筑。
1.2由于施工工期緊,造成混凝土在短期內集中澆筑,混凝土量較大,材料進入現場之后,因場地緊張停留,不能過多停留存放,在施工上要充分作好對斗車的調配,不能在現場造成交通堵塞。
1.3由于施工工期緊,因此每次混凝土的澆灌均應在白天和夜間完成。
1.4本工程特殊節點混凝土結構幾何形狀較為復雜,部分構件鋼筋緊密此部分要求對混凝土的石子粒徑、塌落度、施工方法等提出特殊要求。
2.混凝土拌制
2.1混凝土拌制在現場進行。每次澆筑混凝土前,由工長根據配合比報告開出砼配置通知書,明確混凝土強度、數量、初凝時間的要求、塌落度、石子最大粒徑、水泥種類、摻量等技術要求。
2.2砼公接到通知書后,需進行配合比試驗,經試配滿足要求后,方可進行拌制,在攪拌之前,要將配合比及原材料的檢驗試驗情況報送監理,審批通過之后方可攪拌施工。
3.混凝土運輸
3.1混凝土在輸送工程中,應保持其勻質性,做到不分層、不離析、不漏漿。混凝土運至澆灌地點時,應具有規定的塌落度。
C60高強混凝土 c60混凝土抗滲等級篇三
人工湖防滲施工技術方案
一、原湖區防滲施工方案
1、施工工序: a、采用225 挖掘機對湖底回填土方進行整平、碾壓密實。b、采用人工清理粒徑≤100mm石塊、垃圾。c、湖區蓄水時采用人工踩泥漿300mm深。因設計方案調整,設計圖紙顯示人工湖區擴大,人工湖防滲處理并采用二布一膜復合土工膜,hdpe土工防滲膜(規格型號:1.0mm),短絲針刺土工布(規格型號:300g/m2)。
二、湖區調整擴大后施工工序:
1、放干原湖區內蓄水,清理湖底雜物及水草。
2、采用225挖機開挖鋪設土工膜鋪設層,鋪設層深400mm,寬7000mm,開挖出的土方就地堆放用于回填,開挖土方為濕土。
3、鋪設層開挖完成后采用挖機就地碾壓夯實。
4、兩布一膜(hdpe)鋪設焊接。5、150挖機就地回填。6、150挖機表面平整碾壓夯實。
7、湖區駁岸與湖岸連接處防滲,增鋪一道寬3m的兩布一膜防水層,具體施工工藝如下:
①人工澆水該處已夯實的土壤,土濕透后再由人工穿膠鞋把該處土壤踩成泥漿; ②鋪設兩布一膜(hdpe)鋪貼焊接;
③225挖掘機回填種植土;
④人工平整種植土,然后人工澆水該種植土,土濕透后再由人工穿膠鞋把該處土壤踩成泥漿;
三、防滲土工膜的施工工藝:(1)防滲膜安裝條件: a設備檢修調試完畢;
b前一道工序已施工完畢并經檢查、驗收合格; c氣候條件符合防滲膜施工的要求。(2)防滲膜的焊接施工:雙軌熱合焊接和熱風焊接,應注意的是,焊縫不能平行湖沿方向,應盡量保持與湖沿垂直,其焊接操作應符合如下規范要求
a
雙軌熱合焊機焊接防滲膜施工程序和工藝要求:
防滲膜的規格采用
(規格型號: 1.0mm),正式施工前檢查防滲膜
是否有割傷、裂痕等瑕疵等,并對膜的搭接寬度進行檢查,以保證不
同設備要求的不同接縫寬度
(進口設備為
100mm,國產設備為
80mm)。
選定設備設計參數,設備參數的設定是以取
300 ×
600mm 的小塊膜進
行試焊,然后在拉伸機上進行焊縫的剪切和剝離試驗,對焊縫進行剪
切和剝離檢驗成功標準為——只能膜被撕壞,不能出現焊口的破壞。
如果檢驗結果不低于規定數值,則鎖定此參數,以作為施工時設備所
采用的參數;否則,要重新確定參數,直到試驗合格時為止。在焊接
前,對搭接的
200mm
左右范圍內的膜面進行清理,用濕抹布擦掉灰塵、污物,使這部分保持清潔、干燥,便可正式施工。
b
熱合焊機焊接防滲膜施工程序和工藝要求:
開機后,仔細觀察指標儀表顯示的溫升情況,使設備充分預熱。
向焊機中插入膜時,動作要迅速,搭接尺寸要準確。在焊接中,司焊
人員要密切注意焊縫的狀況,及時調整焊接速度,以確保焊接質量。
在焊接中要保持焊縫的平直、整齊,如膜下有不平整部分應提前采取
應對措施,避免影響焊機順利自行。遇到特殊故障時,應及時停機,避免將膜燙壞。
(3)
湖邊坡應做硬化錨固,即以錨固溝的固定防滲膜,以防防滲膜
移動。
錨固溝為
u 形,在湖沿向水面方向
米范圍內設一道混凝土錨
固溝,尺寸為
400mm
×
300mm
(寬×深),將防滲膜埋入溝中以后,澆
筑細石混凝土。在湖沿周邊另設一道混凝土錨固溝,尺寸為
300mm ×
瑞士
leister
生產的雙軌自
動熱楔式焊機
200mm
(寬×深),將防滲膜埋入溝中以后,回填原土
()
膜鋪設完成后,不得穿帶鐵釘、鐵掌鞋在防滲膜上行走,人力
車的金屬支腿要用膠皮類柔軟材料包覆;
湖底防滲膜上覆
150mm 厚沙
子,汽車運料時,盡量車不上膜;在膜上卸料時不應使重、硬的物品
從高處下落,直接沖擊墊襯。
()
保護層施工:每個湖中防滲膜需分區域驗收,每驗收一處后即
可穿插覆土,這樣可加快施工進度。
()
防滲膜的驗收:執行國家相關標準。
復合土工膜
入湖管道
ks
膠粘劑
鉛絲
入湖管道細部處理方式示意圖
四、施工與檢驗機械設備配備與安排
1、雙軌自動熱楔式焊機
自行式楔焊機(熱合機)是二十世紀后
期研制出的焊接高分子合成材料的新型設備。
其基本原理是通過一個電熱楔給搭接的兩層
材料從中間加熱,再經過具有一定壓力的滾輪壓合,使兩層材料熔融、結合成一體。自行式楔焊機(熱合機)能一
次完成一組雙焊縫,并形成一個可充氣檢漏的空腔,在設備參數調定
后,焊機將自行完成焊接工作。它有很好的控制系統,以保證焊接質
量,大大減少了人為操作技藝的影響。
它使焊縫的檢漏方法由真空法
改進成充氣法,極大的提高了工作
效率。、自動擠壓焊機
擠壓熔焊機是在
hdpe
防滲膜焊
接中長期使用的專用設備。在九十
年代,楔焊機得到了廣泛應用以后,在大面積焊接中,它已被取代,但
仍然是
hdpe
防滲膜焊接中必不可少的生產設備。
對于非直接搭接的部份以及局部補修、加強等部位的處
理,都必需應用擠壓熔焊機。
擠壓熔焊機的基本原理是將送入的與膜
同質的焊條切碎、熔融,然后擠出在兩幅膜的接縫上,使三者熔合為
一體。
有溫控器直接控制加熱系統,確保熔融的溫度總處于最佳的狀
態。
本工程因采用
0.5mm
厚防滲膜較薄,故此種設備只能在局部使用。
3、熱風槍、角磨機
熱風槍在
hdpe
防滲膜的焊接中用來為搭接的兩幅防滲膜定位。
要保持準確的搭接寬度(≥
60mm)在以后的工序中不移位,要用熱風
槍將焊縫處兩幅膜適當粘接。
角磨機是用于焊接前接縫處膜面的清理,除掉膜表面的氧化層或
蠟質物。
五、注意事項、土工膜鋪設前應先放干原湖區內蓄水,通過基礎面的驗收,合格
后方可進行鋪設,保證鋪設面平整不允許出現凹凸不平現象,清除鋪
設面上的雜草物,排除鋪設工作面范圍內的積水。、土工膜鋪設采用縱向鋪膜,用
225
挖機開挖鋪設土工膜鋪設層,鋪設層深
400mm,寬
7000mm,開挖出的土方就地堆放用于回填,鋪
設層開挖完成后采用挖機就地碾壓夯實。
按渠道斷面
尺寸計算出鋪設
膜料的幅數,裁剪膜料應比渠道斷面實際面積大
5%,接縫采用焊接,現場拼接焊縫,每道焊縫搭接長度
10cm,土工膜、塑膜的拼接接頭
在施工前應先做焊接工藝試驗,經試驗確定的施工工藝和相應的施工
參數,并報監理人批準后,方可進行施工。、土工膜拼接前必須對拼接面進行清掃,拼接面上不得有油污、灰
塵、并保持搭接面干燥。
4.1、土工膜應剪裁整齊,保證足夠的拼接寬度,在拼接過程中和拼
接后
小時內拼接不得承受任何拉力,嚴禁拼接面發生錯動,當施工
中出現脫空、收縮、起鄒等扭面鼓包現象時應將其剔除后重新進行拼
接,土工膜接縫拼接強度不應低于母材的80%。
4.2、在施工過程中,當日平均氣溫低于
℃或出現大風天氣時,土
工膜在露天環境不允許焊接。
4.3
土工膜在斜坡上搭接時,應將高處的土工膜搭接在低處的土工膜
面上。
4.4
土工膜拼接好后,必須妥善保護,避免陽光直曬,以防受損。鋪好的防滲土工膜應
小時內在其上鋪筑
2cm 厚
m10
水泥砂漿進行保
護,或者采取其他臨時防護措施,以防紫外線照射加速土工膜的老化。
4.5
土工膜的鋪設應根
據壩體斷
面設計尺寸要求,應盡量減少接縫,土工膜鋪設應保持松馳狀,以適應變形。鋪設過程中,作業人員不得
穿硬底皮鞋及帶釘的鞋,不準直接在合成材料上卸放砼護坡塊體,不
準打樁或用帶尖頭的鋼筋作撬動工具,嚴禁在土工膜上敲打石料和一
切可能引起土工膜損壞的施工作業。
4.6
土工膜與基礎及支持層之間應適度壓平貼緊,頂部錨固長度應符
合施工圖紙設計要求避免架空。
4.7
為防止大風吹損,在鋪設期間所有土工膜應用砂袋或軟性重物壓
住,直至保護層施工完為止,當天鋪設的土工膜應在當天全部拼接完
成。
4.8
采用現場黏結方式進行土工膜的拼接,應保證有足夠的搭接長度,做到黏結劑涂抹均勻、無漏黏。采用熱熔焊接方式進行材料拼接時,應保證有足夠的焊接寬度,防止發生漏焊,燙傷和褶皺等缺陷。
4.9
進行土工膜的保護層施工時,應從坡腳處開始鋪設,沿壩坡由下
向上推進行,應提前規劃好施工道路,任何時候施工設備車輛均不得
直接在土工膜上行駛或作業。
4.10
對在施工過程中遭受損壞的土工膜應及時進行修理,在修
理土工膜前,應將保護層破壞的部位處不符合要求的物料清除干凈,對受損的土工膜、搭接處應清理干凈、進行補焊,合格后補充填入合
格的保護層物料,并予以整平。4.11
鋪設工作完成后,經自檢合格并做好各項技術資料,報監理工
程師驗收。
4.12
土工合成材料完成拼接和鋪設后,應及時采用
150
挖掘機就地
回填覆蓋,后用
150
挖掘機將表面平整碾壓夯實。
5、土工布鋪設工藝要求:
5.1
基層檢查:檢查基層是否平整、堅實,如有異物,應事無處理妥
善。
5.2 試鋪 :
根據現場情況,確定土工布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪
尺寸應準確。
5.3
檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應平整,松緊適度。
5.4
定位:用熱風槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點的間距應
適宜。
5.5
對搭接部位進行縫合時縫合線應平直,針腳應均勻。
5.6
縫合后應檢查土工布是否鋪設平整,是否存在缺陷。
5.7
如存在不合要求的現象,應及時進行修補。
6、自檢與修補
a、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合
必須在土工布上清楚標出,并作出修補。
b、必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長
200mm
。熱連接必須嚴
格控制以保證土工布補片和土工布緊密結合,并對土工布沒有損害。
c、每天鋪設結束前,對當天所有鋪設的土工布表面進行目測
以確定所有損壞的地方都已作上標記并立即進行修補,確定鋪設表面
沒有可能造成損壞的外來物質,如細針、小鐵釘等。
d、土工布損壞修補時應滿足以下技術要求:
e、用來補洞或補裂縫的補丁材料應和土工布一致。
f、補丁應延伸到受損土工布范圍外至少
厘米。
g、在填埋場底部,若土工布裂口超過卷材寬度的10%,須將
損壞的部分切除,然后將兩土工布連接;若在坡面上,裂口超過卷材
寬度的10%,須將該卷土工布移出,并用新的一卷替換。
h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不應損傷土工布,施
工人員不得在已鋪設的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用
尖銳工具戳土工布等。
i、為了土工布材料的安全,應在鋪設土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗外觀質量。
j、特別提出:土工布到現場后要及時進行驗收、簽證認量。、土工布安裝施工注意事項
7.1
土工布只能用土工布刀進行切割(鉤刀),如在場地內切割,對
其他材料須采取特殊保護措施,以防由于切割土工布而對其造成不必
要的損壞;
7.2
在鋪設土工布的同時,必須采取一切必要措施,以防止對下面一
層材料造成破壞;
7.3
在鋪設土工布時,必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可
能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質進入土工布或土工布的下面;
7.4
安裝結束后,對所有土工布表面進行目測以確定所有損壞的地主,作上標記并進行修補,確定鋪設表面沒有可以造成損壞的外來物質,如斷針等異物;
7.5
土工布的連接必須遵循以下規定:正常情況下,坡面上不能有水
平連接(連接須沿坡面的輪廓不與其相交),除修補的地方以外。
7.6
如采用縫合,縫合線須采用與土工布材質相同或超過的材料,縫
合線須為防化學紫外線的材持。
縫合線與土工布應有明顯的色差,以
便于檢查。
7.7
安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進
入土工布中間。、土工布的損壞和修補
8.1
在縫合結合處,須進行重新縫合修補,并確保跳針部分的末端已重
新縫合.8.2
在所有地區,除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的
土工布補丁進行修補縫合。
8.3
在填埋場底部 ,如果裂口的長度超過卷材寬度
10%,損壞的部分須
被切掉,然后將兩部分土工布連接起來。
C60高強混凝土 c60混凝土抗滲等級篇四
細骨料除了能滿足一般要求外,也應該用較大粗徑的中粗沙,細度模數以2.5~2.8mm為宜,以減少水泥及水的用量,降低水化熱,提高混凝土的抗滲性能。
外加材料:一般混凝土中摻加適量的uea膨脹劑(8%~12%),或者he防水劑(4%~10%)。以起到微膨脹作用,從而調節收縮變形產生的混凝土裂縫。另外為避免混凝土裂縫的出現,通常要摻加水泥重量0.5%~3%的緩凝劑,以調節混凝土的凝結時間;為減少混凝土的用水量,一般要摻加適量的減水劑。
施工工藝流程:
模板的架設——施工準備、清洗——混凝土的攪拌、運輸——混凝土的澆筑——施工縫的處理——拆模、養護
施工要點
首先要注意混凝土的入模溫度。冬季混凝土入模不低于10℃。春秋夏季入模溫度一般控制在比最高氣溫低2℃為宜;并設立可靠的測溫措施;控制混凝土內部和表面的溫差在20℃到30℃以內;控制混凝土溫度降低的速率在7d內不大于1.5℃/d,以后每天降溫不大于2℃-3℃/d,從而避免由于溫差過大和降溫過快產生的強度應力超過混凝土的抗拉強度,造成混凝土開裂。
采用合理的混凝土澆筑方法。通常應橫向澆筑、縱向推進,一個坡度、分板塊澆筑,嚴格控制施工縫的銜接澆筑符合規范要求。混凝土振搗要定距、緊插慢撥。振動棒要分三點布置,一點置于漿頭,一點置于泵口,一點置于中間,輾搗到虛漿不下沉,氣泡不上浮。為避免漏振現象的發生,最好要進行一次復振,但是也要注意避免過振造成混凝土離析,振搗時間一般以15s為宜。
要加強混凝土面控制,一般混凝土澆到設計標高后,用刮桿刮平,木抹子第一遍搓平,在初凝后終凝前進行第二遍收面,從而避免混凝土的脫水干裂。
要加強混凝土的保溫保濕養護。通常要求混凝土初凝后12小時以內要開始養護,及時覆蓋塑料薄膜或者噴刷養護液以保濕,覆蓋草氈或麻袋以保溫。春冬季節一般帶模養護以5d為宜,夏季帶模養護時間要適當縮短,以2~3d為宜,并且模板外加蓋麻袋或草氈,灑水養護。一般抗滲混凝土養護時間不少于14d。
澆水處理的方法:在混凝土墊層上要設置0.5%~2%的排水坡度,為避免混凝土沁水在構件內部產生的滲水通道,混凝土通道要進行復振。
養護
屋面抗滲混凝土保溫措施采用二層塑料薄膜,二層草包覆蓋,并澆水養護。覆蓋工作必須嚴格認真落實,薄膜幅邊之間搭接寬度不少于10cm,草包之間連口拼緊,養護期間澆水視季節及氣溫具體情況而定。底板養護時間不得少于14天。
同時加強測溫和溫度監測與管理,實行信息化施工,控制混凝土內外溫差在25度以內。屋面抗滲混凝土底板不得過早拆模,拆模時混凝土強度必須達到設計強度的80%,且不少于2周,并應澆水加強養護。
拆模前應使抗滲混凝土一直保持濕潤狀態,拆模后應繼續澆水養護2周。
養護期間混凝土班組設專職養護工,負責屋面板的養護工作,項目經理部施工人員應經常性的檢查其養護工作,同時做好成品保護工作。
C60高強混凝土 c60混凝土抗滲等級篇五
江蘇杭氧潤華氣體有限公司
lng冷能空分項目 c60抗凍防滲混凝土施工方案
中國核工業第五建設有限公司江蘇分公司江蘇杭氧潤華氣體有限公司
lng冷能空分項目 二o一三年
目
錄
1.編制依據.........................................錯誤!未定義書簽。2.施工布屬?????????????????????????????3 2.1混凝土材料組織???????????????????????3 2.2主要施工方法.................................................5 3.質量保證措施???????????????????????????6 3.1組織措施?????????????????????????? 6 3.2原材料質量保證措施????????????????????? 6 3.4混凝土拌制與運輸質量標準?????????????????? 7 3.5混凝土澆筑質量標準????????????????????? 7 3.6混凝土澆搗質量通病預控??????????????????? 7 3.6混凝土實驗管理??????????????????????? 7 4.安全保證措施???????????????????????????8
1.編制依據
1.1江蘇杭氧潤華氣體有限公司lng冷能空分項目施工圖; 1.2建設工程施工合同; 1.3施工組織設計
1.4相關國家現行法律法規及標準
(1)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(gb50204-2002)(2)《混凝土結構工程施工規范》(gb50666-2011)(3)《混凝土強度檢驗評定標準》(gb/t50107-2010)(4)《預拌混凝土》(gb14902-2003)(5)《混凝土泵送技術規范》jgj /t10-2011(6)《高強混凝土結構技術規程》cecs104:99(7)《高強混凝土應用技術規程》jgj /t281-2012 2.施工布署
工程概況:本工程是江蘇杭氧潤華氣體有限公司lng冷能空分項目。c60防滲抗凍混凝土主要用于分餾塔冷箱上層墊層及預埋螺栓預留孔的灌漿。墊層厚度300mm,實際c60混凝土用量32.5m3。
2.1混凝土材料組織
2.1.1混凝土采用南通萬洋混凝土生產有限公司生產的商品混凝土,根據南通萬洋混凝土公司資料顯示材料性能要求。
石子:粒徑5~25mm,含泥量不大于0.5.%,實測中梁山碎石含泥量0.4%; 砂:采用渠河砂和機制砂混合使用,比例按南通萬洋混凝土有限公司中心實驗室出具的資料,含泥量為1.5%~4%,實測含泥量3.0%;實測渠河砂和機制砂的細度模數1.0和3.0;
水泥:42.5~52.5普通硅酸鹽水泥;
減水劑:采用pca-r砼高效減水劑,出廠復試資料齊全; 水:飲用水
坍落度: 19~22cm;均以到現場后澆筑前實測值為準; 2.1.2運輸控制
本工程混凝土通過混凝土攪拌車運送到現場,運送過程中應盡量減少混凝土運輸時間,確保均勻、連續地供應混凝土,減少坍落度的損失。
1)熟悉商品混凝土攪拌站與工地之間各時段的交通狀況,與交管部門聯系,選擇最節省時間的行走路線。
2)混凝土澆筑時間盡量安排在交通較暢通的情況下進行,減少在上下班高峰交通堵塞時進行混凝土供應。如果澆筑時間無法避開交通堵塞時間,可通過與交管部門協調解決,另外在交通堵塞開始前,額外增加幾輛攪拌運輸車運輸混凝土至工地,結束后再同時多發幾輛車至工地,盡量緩解混凝土供應壓力。
3)混凝土攪拌運輸車采用10-12m3 攪拌車。運輸途中拌筒 以 1-3r/min速度攪動,到達現場卸料前應使拌筒以8-12r/min轉1-2min,然后再進行反轉,由于c60混凝土粘度較大,有可能杜堵塞泵車管嘴,所以現場使用挖機進行卸料。
4)當現場混凝土長時間放置于混凝土攪拌運輸車罐內時,會出現坍落度變小的情況,可在罐車內加入適量的減水劑,增大混凝土的坍落度。減水劑的型號應與混凝土中的型號一致,減水劑的摻量不可過大,影響混凝土的早期強度導致質量事故。
5)如混凝土攪拌運輸車罐內混凝土因放置時間太久產生離析情況,必須退回攪拌站,不得使用。
6)攪拌運輸車裝車前必須將攪拌筒內積水倒盡,運輸途中嚴禁向筒內加水。2.1.3混凝土澆筑過程中材料控制
現場混凝土驗收項目及方法:混凝土進場驗收內容主要有觀感驗收、坍落度、混凝土試塊制作等。觀感驗收著重在混凝土和易性、工作度、可泵性和混凝土顏色等幾方面,當對混凝土的觀感質量有懷疑時應通知項目技術負責人及監理單位,共同對廠家的原材料及攪拌運輸過程進行核查。觀感質量驗收通過后再檢查混凝土的坍落度,符合配合比要求時方可澆筑。在澆筑過程中隨機抽樣做試塊,以作為混凝土進場質量、模板拆除、驗收評定等的依據。
澆筑中混凝土材料的控制包括澆筑時間控制、澆筑速度控制和工藝控制,現場通過暢通的協調確保每車混凝土到場到澆筑完成不超過1h,澆筑速度控制是指為確保混凝土入模次序,不致使混凝土出現施工冷縫而人為的對澆筑速度進行控制。本工程的澆筑速度通過現場實際澆筑情況進行調整和掌握。工藝控制在混凝土施工方法中進行介紹。2.2 主要施工方法 2.2.1澆筑前的準備工作
模板的標高、位置與構件的截面尺寸是否與設計相符;
所有安裝的模板支撐體系是否穩定,支撐和模板的固定是否可靠,模板的緊密程度,鋼筋與埋件的規格、數量、安裝位置及構件連接點焊縫是否符合設計要求,澆筑前模板內的垃圾是否清理干凈;
檢查安全設施、勞動力配置是否妥當,能否滿足澆筑速度要求; 2.2.2混凝土輸送
由于c60混凝土粘性較大,本工程所需混凝土量又不是非常大。故項目部決定采用挖機代替泵車運送c60混凝土。防止因混凝土粘性較大而在泵成內發生阻塞影響施工的正常進行 2.2.3混凝土澆筑
(1)在澆筑工序中,應控制混凝土的均勻性和密實性。混凝土運至工地后應立即入模,在澆筑過程中,如發現混凝土的均勻性和稠度發生變化較大時應及時進行處理。
(2)一般為振搗棒作用長度的1.25倍,攪拌是充分攪拌。確保混凝土均勻。
(3)振搗采用插入式φ50振動器。振動時應快插慢拔,沿梅花形插點振搗,逐點移動,按順序進行,不可漏振。插點間距≤60cm,振動時間每點控制在 20-30s,以混凝土表面已呈 現浮漿及石子不再沉落,不冒出氣泡為止。
(5)為更好地控制插入式振動器按梅花點位置準確下振,保證振動均勻,操作人員應用拉繩控制振動棒。
(6)混凝土澆筑至埋件鋼板時,須暫停澆筑,并沿鋼板方向加強振動,使混凝土內氣泡通過鋼板排出,防止鋼板下氣泡聚集使混凝土產生空鼓。
(7)每次澆筑混凝土到頂面200范圍內,應適當控制振搗時間,使混凝土膠凝體中石子不下沉呈均勻分布。若表面出現少量浮漿,可用人工刮除浮漿至完成面標高,并將混凝土表面刮花處理。2.2.4施工縫處理
(1)在施工縫處繼續澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土抗壓強度不應小于1.2n/mm2,同時,必須對施工縫進行必要的處理。
(2)在已硬化的混凝土表面上繼續澆筑混凝土前,應清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動砂石和軟弱混凝土層,同時還應加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分濕潤,殘留在混凝土表面的積水應予清除。
(3)注意施工縫位置附近的鋼筋,要做到鋼筋周圍的混凝土不受松動和損壞。鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物也應清除。
(4)從施工縫處開始繼續澆筑時,要注意避免直接靠近縫邊下料。機械振搗前,宜向施工縫處逐漸推進,并距80~100cm處停止振搗,但應加強對施工縫接縫的搗實工作,使其緊密結合。2.3.5混凝土的養護
c60抗凍防滲混凝土由于水泥用量大,水化熱大,砼易產生溫差裂縫,故墻柱混凝土在澆筑完畢后立即用塑料剝膜將打好的混凝土加以覆蓋,并親保濕養護,保持混凝土呈潤濕狀態,養護周期7天。
3.質量保證措施
3.1組織措施
公司對本次高標號混凝土的澆筑非常重視,項目施工經理及技術負責人親自督促和指導澆筑方案的編制,并將參加混凝土的澆筑。項目部成立以施工經理為首的澆筑質量保證組織,按照本方案要求對混凝土澆筑進行詳細的布置和安排。
3.2原材料質量保證措施
⑴嚴格對進場原材料的質量進行控制,凡與方案技術要求相矛盾的進場材料一律做退場處理。
⑵進場混凝土嚴禁以任何形式及理由加水或加其它外加劑等。
(3)加強原材料監控,攪拌站派責任心強的管理人員值班監察配合比的執行情況,并按要求摻加丹強絲和外加劑。
(4)現場收料人員要仔細核對來料小票和車號,完全對應后與工長結合,在指定輸送泵澆筑。
3.3混凝土拌制與運輸質量標準
3.3.1保證項目
①混凝土所用水泥、水、骨料、粉煤灰、細磨礦渣、外加劑等必須有出廠合格證和試驗報告,符合規范標準要求; ②配合比需經試配確定;
③混凝土攪拌車出站前,必須經質量員檢查,和易性合格后才能簽證放行; ④現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至 3/4前的混凝土為代表; ⑤混凝土取樣、試件制作、養護,均應由攪拌站及施工現場雙方人員及見證取樣員共同簽證認可;
⑥攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。3.3.2允許偏差:
①原材料每盤按重量計,投料允許偏差不得超過下列規定: 水泥、水、外加劑、摻合料1%,粗細骨料2%;
②砼到工地測定的坍落度與出站前測定的坍落度允許偏差≤20mm; ③砼整車容量與計算容量允許偏差值為3%。3.4混凝土澆筑質量標準 3.4.1保證項目
①混凝土應粘結緊 密,無收縮空隙;
②鋼板埋件板下混凝土應振搗密實,無空鼓現象;
③柱、墻頂混凝土表面密實,無浮漿,無松散顆 粒,無龜裂現象。3.4.2基本項目
混凝土應振搗密實,并根據外觀檢 查出現縫隙、龜裂、浮漿、松散顆粒的缺陷程度,評定質量等級;
3.5混凝土澆搗質量通病預控 質量 問題 麻面 模板面粗糙,脫模劑漏刷,粘有雜物,木模表面清模,木模用清水充分濕潤,按操作規程振未事先濕潤,振搗時氣泡未排出。露筋
1、墊塊位移,漏放或間距大。搗。
1、確保混凝土保護層厚度 主要因素 預防措施
2、鋼筋過密,大石子阻礙水泥砂漿不能充滿鋼筋
2、石子最大尺寸不超過25mm 周圍。
3、混凝土離析。
4、振搗棒碰移鋼筋。
3、優化混凝土配合比,規范運輸
4、鋼筋密處用帶刀片的振搗棒。
5、拆模過早,碰掉角。蜂窩
5、正確掌握拆模時間。
1、配合比不準或計量錯誤造成砂漿少、石子多。
1、嚴格控制混凝土配合比,搞好計量。
2、混凝土攪拌時間短,未拌勻或振搗不密實。
3、未分層下料漏振
4、模板嚴重移位、漏振。
2、嚴格控制混凝土攪拌時間,振搗密實。
3、分層下料,棒棒相接不漏振。
4、經常觀察模板,及時修。嚴格執行施工縫技術處理措施 縫隙 夾層 施工縫處理不認真 混凝土澆搗常見質量問題防治對策表
質量問題 孔洞 主要因素 預防措施 鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振搗就繼續澆嚴格分層下料,正確振搗,嚴防漏振。上層混凝土。缺楞掉角 板 面 不平整 軸 線 位 移 拆模用力不當或過早。采用正確拆模方法,控制好拆模時間。
1、梁板同時澆筑,插入式振搗器振搗,用鐵鍬拍梁用振搗棒,除模板四周彈好標高線外,平,使混凝土板厚不準。還應作一些與板厚相同的標志,隨澆隨移動。
2、混凝土未達到強度就上人操作或運料。特別是混凝土達不到1.2mpa不能上人。應在混為了保溫覆蓋或測溫,沒有搭設腳手板情況下進凝土上墊放腳手板,隨澆、隨退、隨蓋、行操作。
3、放線誤差大。測量時走腳手板。位置線要彈準確,及時調整誤差,以消除誤差累計。
4、門洞口模板及預埋件固定不牢靠,混凝土澆筑防止振搗棒沖擊門口模板,預埋件堅持門方法不當,造成門洞口和預埋件位移較大。洞口兩側混凝土對稱下料。3.6 混凝土試驗管理
在混凝土施工時,應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》(gb50204—2002)的要求,對試塊和坍落度的取樣實行監理見證制,經監理見證的取樣樣品必須符合見證取樣相關規定。
4.安全保證措施
施工作業面必須防護周密;在砼澆筑時,操作架上的施工人員必須按規范要求設置臨邊護欄。
因剪力墻立面在混凝土澆筑過程中有施工人員用木錘敲擊模板,必須提供可靠的安全保證措施。
施工人員必須經過安全技術教育后方可上崗工作。施工過程中堅持利用好安全 “三保”。在開始工作之前,要檢查所用機具、工具、安全帶及臨時設施的使用情況,若有隱患須整改后方可作業。
建立高度集中、統一、靈活、可靠的指揮系統,吊裝過程中總指揮、專項指揮、地面指揮和高空指揮用安全帽顏色式樣和佩戴標志。
建立安全生產崗位經濟責任制,明確各崗責、權、利,獎罰分明。負責施工作業的組織指揮工作。各指揮下達指令需明確果斷,不得含混不清。
有臨時用電電路設置的,必須由專業電工負責進行,線路的更改、拆除必須由電工負責,嚴禁私自作業。