人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

學校交通安全教育新聞稿篇一

為進一步加強師生交通安全教育，增強師生的交通安全意識，培養良好的文明交通行為習慣,沙縣高砂中心小學于20xx年11月30日開展了“122全國交通安全日”宣傳教育活動。

我校首先舉行莊嚴的升旗儀式，在升旗儀式結束后，請六年級的學生代表進行主題為“遵守交通法規，從我做起”的國旗下講話。

家長代表進行講話，以家長的角度勸誡孩子們要重視交通安全，提高遵守交通法規的自覺性和自我保護能力。

陳圣洲校長做了活動動員，倡導我校教師和學生要“知危險會避險，安全文明出行”，強調學生未滿12周歲不允許騎自行車上馬路，尤其是我校有的學生回家要橫穿國道，交通情況復雜，教育學生要遵守交通規則，過馬路要走人行道，還要懂得判斷交通情況，自主避讓車輛。

同時，各班主任通過班級微信群進行宣傳教育，以此敲醒安全警鐘，使家長們也明白遵守交通規則的重要性，家校配合，教育孩子遵守交通規則。

通過安全教育活動的開展，交通安全意識深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生掌握了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。我校將常抓不懈，努力把安全工作做得更細、更實！讓安全二字牢記在每一位教職工及每一位學生的心中！

學校交通安全教育新聞稿篇二

交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》于1988年3月9日國務院發布，同年8月1日起施行，共9章93條，它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。內容包括：凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員，都必須遵守該條例；機關、軍隊、團體、企業、學校等組織，應當經常教育所屬人員遵守該《條例》；并對各種道路管理以及交通違章處罰等都作了比較具體的規定，還規定交通警察必須秉公執法，對違反該《條例》的人，應根據情節輕重，給予批評教育或適當處罰。

同學們，一定要認識到交通法規也是法，從小養成遵紀守法的好習慣，遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續行駛達24米。在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎：當汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡，準備騎車，則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設備、牌證齊全有效。騎車前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時，應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（距路邊邊緣線1。5米以內），不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。

2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區道路上，不準騎自行車帶人。

我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識，以保障人身安全。

1、乘車須在站臺指定地點依次候車，待車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客，下車后，應隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。

2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通，很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

4、機動車在行駛中，乘車人要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。

5、乘坐大卡車時，不準站立，不準坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時，應蹲下，并抓牢車廂欄板。

我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做愛路護路的好少年。

因此，大家必須努力做到：

1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、路上的崗亭、崗臺、候車棚、交通標志等都是為保障車輛、行人安全服務的，應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆，發現有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。

畜。

4、不準向行駛中的車輛身彈弓，擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。上述違章行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則，還要積極宣傳交通法規，讓全社會的人都來維護交通安全，預防事故的發生。

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"游戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。

中小學生處在生長發育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打，車前車后亂竄，互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全，這里的學問多著呢！有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍、喪身于車輪之下。

那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢？

第一，行人須在人行道內行走，沒有人行道時靠路邊（距路邊緣線1米處以內）行走，并注意前后車輛。

第二，橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛走過后直行通過，不要追逐、猛跑。

第三，不準在車輛監控時或車輛停著的車后突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，導致交通事故。

第四，學齡前兒童及幼小學生無自我判斷和保護能力的，在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

第五，晴天過公路，如有灰塵應回避一下，但不要盲目搶上風；雨雪天氣，打傘、穿雨衣不要遮信視線，停止與車輛碰撞。

第六，過交叉路口，要注意交通信號，熟記紅燈停，綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時，準許行人從人行橫道內通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道，這時行人應讓在人行道上等候。

首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況，因此要集中思想，注意不要撞著別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫；遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線；遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風；冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規范自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學校位于馬路（街道）邊，放學時，學校組織學生列隊過馬路，這樣才能有效保障行路安全。

交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員，因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為，過失造成人身傷亡或財產損失的事故。

"事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故后，當事人應在交警到來之前，用繩索、石塊等設置現場保護警界線，以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛，要劃好詳細標記，以保護現場原貌。

發生事故后，當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話“122”、“1xx”或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。

在交通民警未到時，當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現場、毀滅證握，使交通事故責任無法認定的'，應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使事故責任無法認定的，應負全部責任；當事人各方有條件報案而均未報案，或未及時報案，使事故責任無法認定時，負同等責任。

我們如果遇見交通事故，要立即幫助維護交通秩序，幫助打電話報警，記清車輛牌號，尋找傷者，幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況，要及時勸阻。

1、千萬不要"私了"，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打"122"、"1xx"報警，通知警察趕到現場處置。

2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動傷者和車輛，一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的，也要劃為好詳細標記。

學校交通安全教育新聞稿篇三

交通安全跟我們每個人的生活息息相關，了解和掌握基本的安全知識要從小做起。為全力提升我校全體師生及幼兒家長的交通安全意識及文明交通素質，確保良好的校園道路交通秩序，以《知危險會避險，安全文明出行》為主題的“全國交通安全日”，開展本次道路交通安全宣傳教育活動，積極發動幼兒群體“小手拉大手”的作用，引導幼兒和家長共同遵守交通法規，安全出行。為了增強幼兒的交通安全意識，杜橋幼兒園各班結合幼兒年齡特點開展了交通安全主題教育活動。

通過周一國旗下安全教育、交通安全主題談話、學習交通安全知識、學認交通安全標志、學唱交通安全歌遙等教育形式，讓幼兒牢固樹立遵守交通規則的意識，牢記安全守則，做一個道守交通規則的好孩子。

邀請家長和幼兒一起觀看由公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社、北京市公安局公安交通管理局、中國交通頻道聯合主辦的“知危險會避險，安全文明出行”20xx年社區親子交通安全體驗課親子交通安全體驗課。

通知家長與幼兒共同完成安全教育平臺“交通安全教育專題”。

發放《安全文明出行致全區中小學幼兒園學生家長一封信》。

“高高興興上學，平平安安回家”是每個幼兒園、每位老師、每名幼兒、每位家長所希望能永遠實現的一句話。交通安全教育應從小抓起，讓幼兒從小懂交通規則，從小就把安全意識、生存意識放心中，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力。

學校交通安全教育新聞稿篇四

12月2日是第xx個“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，了解交通法律知識。我園開展了以“交通安全，你我童行”為主題的交通安全宣傳教育活動，提高全園師幼的交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

利用每周的國旗下安全講話、黑板報、海報宣傳等多種方式號召全園師生關注交通安全，宣傳交通安全的知識，確實做到“交通安全進校園”，進一步提高了全園師生的安全意識。

以班級為單位，召開“12。2全國交通安全日”主題班會，開展主題安全教育活動，組織幼兒觀看《交通安全宣傳教育動畫》，將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，做一個遵守交通規則的好孩子。利用離園前5分鐘談話對幼兒進行交通安全教育，提醒幼兒時刻注意交通安全，知危險懂避險，安全行車文明出行。

發放《12。2全國交通安全日致家長一封信》。各班班主任通過微信群，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼兒園對子女乘車安全提醒。

全國交通安全日活動的開展，讓幼兒在愉快的游戲教學中感知了交通安全的重要性，引導孩子們認識了斑馬線、人行道、紅綠燈和一些交通標志，通過志愿者的安全導護增強了幼兒的交通安全意識，有利于從小就養成自覺遵守交通規則的習慣。

通過此次交通安全教育活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師和幼兒都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識，安全走路、安全乘車已成為幼兒的自覺行為，我園將常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實、更好！讓安全教育牢記在每一位教職工的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長每一天！

學校交通安全教育新聞稿篇五

組長：

副組長：

成員：

領導小組負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校負責人召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

學校于第十一周（11月14日）開展專題教育活動。

1、要求各班級11.14日緊緊圍繞交通安全主題，結合我校實際組織召開“交通安全”主題班會，以提高學生的交通安全防護意識。

2、在11.14日周一升旗儀式時作一次國旗下交通安全的講話。

3、本月要求各班級組織刊出“交通安全”主題黑板報。

4、11.14日組織全校師生集中三樓觀看《交通安全教育專題片》vcd。

5、11.14日召開家長會，要求班主任對照通知精神要求家長填寫《校車乘車情況》，開展針對性的乘車安全教育活動。

6、20xx.11.14日學校印發關于《學生交通安全承諾書》。要求學生家長簽名，做好子女乘車安全教育工作，自覺抵制“三無”車輛，堅決不乘坐“三無”車輛。

1、湖濱中心小學交通安全承諾書簽名表下發xx份，上收xx份；

3、經統計，本校學生全都是家長接送和自主上下學。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。今后我校還要開展各種各樣的活動來提高師生的安全意識，把安全工作常抓到底，成為學校工作的支點和杠桿。

學校交通安全教育新聞稿篇六

我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理，常抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。在開展“交通安全教育宣傳月”活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，集中開展了多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的.校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全教育宣傳月活動方案，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全宣傳教育月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生。為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、led屏幕、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。

經過一段時間的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，可是，提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。

總之，在宣傳月活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。

學校交通安全教育新聞稿篇七

為進一步推進交通安全宣傳教育活動，增強學生的交通安全意識和法制意識，全面減少交通違法和交通事故發生，努力營造和諧的校園周邊交通安全環境。12月2日，黨家堡小學開展了“交通安全日”主題宣傳教育活動。

首先，各班開展主題班會，班主任通過主題講座的形式，結合具體事例，為孩子們講解了交通安全法律法規和日常出行常識，要求孩子們充分認識交通安全無小事，自覺遠離交通陋習，爭做交通文明參與者，從小樹立文明的交通習慣，遠離交通事故。要求孩子們從自我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，切實提高自我安全保護意識。

接著，由學校主抓安全的張永強副校長組織全體師生開展了交通安全演練活動。

演練步驟一：模擬橫過馬路或街道

1、在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由老師控制紅綠燈信號，學生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規范過馬路。

2、如果路口沒有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過馬路？橫穿馬路時要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過”。

3、張校長特別強調：上下學應當實行“路隊制”；不能在機動車道內行走、停留、嬉戲、攔車、追車；不能跨越、倚坐道路隔離設施。

演練步驟二：安全乘車模擬演練

活動現場，張副校長親自指導和講解乘車的注意事項和規范動作，強調不能從車輛左側上下車，不能將頭、手、胳膊伸出車窗外,也不向車窗外亂扔雜物，尤其是乘坐帶天窗的小轎車時，更不能將頭伸出天窗外。

本次活動的開展，進一步提高了師生的安全交通規則意識，使大家認識到遵守交通法規的重要性，為打造和諧、平安、文明的校園奠定了堅實的基礎。