人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇一

在第一天的安全教育中，完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題，也播放了一些事故發(fā)生的片段，使我們了解到金工實(shí)習(xí)不是絕對安全的，有許多地方一不小心就會發(fā)生意外，出現(xiàn)嚴(yán)重后果，甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情，需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn)，時(shí)時(shí)留心，不能馬虎了事和麻痹大意!

這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造，機(jī)床操作的車工、銑工，以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。

鉗工：利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工，按著這幾個(gè)工序，一天下來，做好了一個(gè)。效率很低，卻能親自動手，初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。

焊接：包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí)，如何引弧，如何運(yùn)動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，焊出工件質(zhì)量不高。

化學(xué)加工：整個(gè)加工過程工序較多，而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個(gè)工件報(bào)廢。化學(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性，提高材料的功能。

鑄造：因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故，只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵，太干時(shí)會粘得不夠牢固，會出現(xiàn)“一盤散砂”，嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。

車工：介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題，并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜，主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等，就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等，是使用較普遍的機(jī)床。

銑工：與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分，而一般加工多會使用逆銑。

數(shù)車和數(shù)銑：都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動，加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作，只需設(shè)定工作程序，就可以自動加工，而且加工精度比手動的要高，效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn)，是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)。可在已有可以用數(shù)控的機(jī)床的情況下，有些地方仍需使用手動的。除了成本問題，也有技術(shù)上的限制，畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工：電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法，與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識，可都只是初步的學(xué)習(xí)，大概了解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同，平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識，只是“紙上談兵”，對實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn)，也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識，更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動手體驗(yàn)的平臺，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動手，讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識，也驗(yàn)證了這些知識。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二

一、實(shí)習(xí)目的：

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識，了解機(jī)械零件的加工工藝，從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練，并配合相關(guān)課程的教學(xué)。

實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。

1、車工：

懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式，學(xué)生通過實(shí)習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。

2、鉗工：

掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料，獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。

1、車工概述：

普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進(jìn)給傳動系統(tǒng)組成。

具體操作步驟為：

首先用卡盤卡住下好料的棒材，留出端頭20mm左右，用切斷刀車平端面，然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置，固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓，彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度，車外圓時(shí)徑向力很小，常用來車有垂直臺階的外圓和細(xì)長軸。在制作過程中，對于進(jìn)刀和退刀的若干操作，我們并不是很熟練，但在老師的指導(dǎo)下，我們還是很好地完成了。

車削好各外圓后，用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持，應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高，否則將在工件上留下凸臺，并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長，但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤。折斷時(shí)就降低切削速度，用手均勻緩慢地進(jìn)給。

在制作過程中，經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo)，我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。

2、鉗工概述：

(1)基本操作：利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。

(2)具體操作：

a、劃線：根據(jù)圖樣要求，用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線。劃線時(shí)，從劃線基準(zhǔn)開始。

b、鋸切：

a)鋸條安裝：鋸條安裝在鋸弓上，鋸齒應(yīng)向前，鋸條不能有歪斜和扭曲。

b)鋸切站立姿勢與握鋸：握鋸的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的壓力不要過大。

c)起鋸方法：為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn)，起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。

d)鋸切速度和往復(fù)長度：以每分鐘往復(fù)20-40次為宜，一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。

(3)、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔：

a)銼削平面：是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后，可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光。

b)斬削方法：起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾，以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí)，應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分。

c)鉆孔的方法：按劃線鉆孔，鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí)，鉆頭必須經(jīng)常退出排屑。

d)攻螺紋：攻螺紋時(shí)用鉸杠夾持住絲錐的方尾，將絲錐放到已鉆好的底處，保持絲錐中心與孔中心重合，開始時(shí)右手握鉸杠中間，并用食指夾住絲錐，適當(dāng)施加壓力并順時(shí)針轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)1-2圈要反轉(zhuǎn)1/4圈。攻螺紋時(shí)要雙手用力平衡。

對車、鉗等工藝完成后的工件進(jìn)行組裝，并進(jìn)行少量修整。

1.在做此工藝前，應(yīng)先將制作的內(nèi)容弄清楚并看懂圖紙的尺寸，并構(gòu)思好只制作的具體步驟，不可盲目動手做。

2.在做車工時(shí)，由于車床上的操作部件太多，所以有時(shí)容易操作錯誤。例如，本該是橫向退刀的告成了縱向進(jìn)刀等。在制作前，應(yīng)弄明白車床上每一個(gè)操作部件的具體作用及操作方法，然后再看老師演示，最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。

3.本實(shí)習(xí)的大部分時(shí)間都用在了做鉗工上，從開始的畫基準(zhǔn)線，到鋸切、打孔，到最后的成型，每一步都必須認(rèn)真完成。在鋸工件時(shí)，一定要將鋸柄握緊并且往復(fù)的頻率均勻，每鋸一段時(shí)間即觀察是否鋸平整。鋸好后，測量其尺寸，并進(jìn)行打磨處理，使工件表面光滑并達(dá)到所要求的尺寸。在此過程中，我們所遇到的最大問題就是鋸時(shí)容易歪，為了避免此種情況，我們經(jīng)常用尺子測量，有一點(diǎn)歪時(shí)就進(jìn)行校正，最后再進(jìn)行打磨。

4.將部件安裝完后，最后對其進(jìn)行修整處理，即達(dá)到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。

5.在制作過程中，我最大的心得就是做任何事都必須有一個(gè)計(jì)劃，不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做，并及時(shí)修正自己的目標(biāo);還要有團(tuán)隊(duì)精神，大家互相幫助，共同完成任務(wù)。

6.通過兩周的努力，終于完成了任務(wù)。勝利果實(shí)來之不易，這是我們?nèi)w小組成員努力協(xié)作的結(jié)果。最后，多謝老師的指導(dǎo)!

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇三

為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，這是我大學(xué)第一次參加實(shí)習(xí)，我原本以為這一周將會是很枯燥無味的，但經(jīng)過了親身體驗(yàn)，這實(shí)習(xí)過程比想象中有趣得多。在僅有的幾天時(shí)間內(nèi)，我們接觸了一些加工技能，包括車工加工、鉗工加工和銑工加工，然后親身上陣，通過加工技術(shù)制作幾種作品，因?yàn)橹皼]有接觸過類似的加工工具，所以操作起來，完成較高質(zhì)量的加工成品，對我們來說都充滿了挑戰(zhàn)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

作為一名電子信息工程專業(yè)的本科學(xué)生，雖說本專業(yè)知識和機(jī)械加工制造沒有直接的聯(lián)系，但是了解和掌握機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，還是很有必要的。再者，平日大學(xué)生要么對著課本，要么對著電腦，動手能力較差，缺乏實(shí)踐操作的機(jī)會。金工實(shí)習(xí)為我們提供了實(shí)踐提升動手能力的平臺，讓我們走出課堂，走進(jìn)車間，自己動手，實(shí)踐體驗(yàn)，給我們理工類的學(xué)生們提供了很好的鍛煉機(jī)會，是一次很有意義的“實(shí)踐之旅”。

第一天，我們帶著好奇和興奮來到工程北樓的金工實(shí)習(xí)車間，在車間里，我們完成了分組，然后在老師的解說下看了一個(gè)有關(guān)金工實(shí)習(xí)的安全注意事項(xiàng)的視頻，視頻里講解了很多我們只以為正確卻帶著安全隱患的操作，讓我們對周圍陌生的機(jī)器有了初步的了解，也對之后的操作機(jī)器加工有了一定的安全意識。之后，我們自行參觀了車間，了解這些機(jī)器和工具的大概構(gòu)造??

我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。我分在第三組，首先進(jìn)行的是鉗工加工，加工制成符合規(guī)格的燕尾板。負(fù)責(zé)老師向我們介紹了鉗工加工用到的機(jī)器和加工工具，并給我們示范了加工制成燕尾板。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。但是，在我們這次實(shí)習(xí)中，由于時(shí)間較短，我們鉗工的內(nèi)容只包括劃線、鉆孔、鋸割、銼削、裝配。鉗工加工的地點(diǎn)獨(dú)立安排在一個(gè)小車間進(jìn)行，里面有好幾個(gè)工作臺，上面裝上了很多臺虎鉗，用來夾各種工件，而我們加工時(shí)將它用來夾待加工的燕尾板原件。除此之外，在加工過程中，我們還用到劃線工具、尺子、銼刀、手鋸、立式鉆床。

老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的工種，是最容易完成的。然而，其中的加工過程，卻是十分累人的。在鉗工加工中，我們首先在鐵板上進(jìn)行劃線，規(guī)劃出需要鉆孔、鋸割、銼削的地方。之后，我們將劃好線的鐵板放在鉆床上進(jìn)行鉆孔加工。接著，我們將完成鉆孔的鐵板夾緊在臺虎鉗上，進(jìn)行鋸割步驟。最后，將差不多成型的燕尾板進(jìn)行銼削，通過銼削使燕尾板和原樣板裝配好，這樣一個(gè)普通的燕尾板就加工完成了。

鉗工的實(shí)習(xí)中，我覺得鋸割和銼削的加工過程是最難、最辛苦的。在鋸割鐵板時(shí)，我在力度和鋸割方法上掌握時(shí)不大得當(dāng)，鋸割時(shí)很耗力，而且進(jìn)度慢，鋸割出來的效果不大理想，讓之后銼削的加工過程變得更加艱難。銼削過程更加考驗(yàn)?zāi)土Γ治珍S刀在工件上來來回回的銼，而且還要時(shí)不時(shí)對照原樣板，進(jìn)行一步步的修補(bǔ)。之后，因?yàn)槿狈δ托模覜]有注意對照原樣板來銼削，結(jié)果我銼削得過多了，讓修補(bǔ)變得異常艱難，最后的加工成品只能勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。

在完成第一個(gè)工種——鉗工加工的學(xué)習(xí)后，我們第三組安排參加車工加工，操作普通機(jī)床加工帶有錐頭的圓柱體器件。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。普通車床加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。。

面對眼前陌生的車床，負(fù)責(zé)老師不敢怠慢，給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，然后老師親自上陣，為我們示范操作普通車

床，讓我們對縱向橫向進(jìn)給車刀的影響逐漸加深。為了提高實(shí)習(xí)作品的質(zhì)量，老師要求我們在車刀時(shí)達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)不小的考驗(yàn)。

在加工圓柱體之前，我們首先用游標(biāo)卡尺測量一些圓柱體器件的規(guī)格，之后，我們按照設(shè)計(jì)圖在圓柱體器件上標(biāo)記出需車工的區(qū)域，然后將圓柱體在車床上固定好，開始加工圓柱體的車工過程。在老師的指導(dǎo)下，我們先在圓柱體上試刀，車出一部分后，才開始按照著要求開動車床自動走刀車圓柱體，每車完一次，我們就用游標(biāo)卡尺測量直徑，防止車工出來的成品規(guī)格誤差太大。在車工過程中，由于初次沒有試刀，結(jié)果在啟動車床的時(shí)候，刀頭在碰撞圓柱體受力過猛而崩壞，不得不找負(fù)責(zé)老師換刀頭??經(jīng)過多次走刀車工，完成直徑部分的加工后，我們開始加工器件的錐頭。錐頭部分的加工技巧性要求比較高，錐頭部分要求車成成角60度，在加工過程中刀頭的進(jìn)給速度要緩慢、均勻。在加工錐頭過程接近尾聲的時(shí)候，我們不留意的碰到輪軸，導(dǎo)致刀頭進(jìn)給的深度不一致，結(jié)果崩壞了錐頭的一小塊部分。由于時(shí)間較緊,我們用銼刀將加工成品的一些邊角屑銼削干凈之后，就將作品上交給老師了。雖然作品多少有些不足，但我還是相當(dāng)滿意認(rèn)真加工下的勞動成果。

銑工，作為我參加金工實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)工種，期間的加工過程一波三折。

這天，負(fù)責(zé)老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。作為一種用途廣泛的機(jī)床，銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面。銑床分為立式和臥式兩種，主要區(qū)別就是主軸的布置不同，一個(gè)與工作臺垂直，一個(gè)與工作臺平行。除此之外，他們的加工范圍也不同臥式多用盤式銑刀，可用輔助支撐，剛度相對好些，而立式用的刀相對靈活一些。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方體，要求每個(gè)面的邊長為22mm，然后再銑出一個(gè)高1mm，寬10mm的凸槽。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)，便可以開始加工工件。在加工過程中，要經(jīng)常用毛刷清理銑削出來的工件碎屑。在操作立式銑床加工過程中，由于我們的疏忽，沒有對刀直接開動機(jī)床，使銑刀碰撞崩裂，結(jié)果臨時(shí)換到一臺臥式銑床進(jìn)行操作。在負(fù)責(zé)老師的指導(dǎo)下，我們逐漸熟悉銑床的操作，完成各個(gè)正方形面的進(jìn)度也越來越快。然而，我們在完成每個(gè)切面之后沒有在平軸放置好工件，導(dǎo)致切面之間存在傾斜，加工出來的正方體規(guī)格不太標(biāo)準(zhǔn)。之后由于時(shí)間關(guān)系，我們銑削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

短短幾天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的實(shí)習(xí)之路也要暫告一段落了，感慨實(shí)習(xí)的時(shí)間太短暫，匆匆忙忙，動手實(shí)踐的機(jī)會也比較有限。但是，還是很感謝學(xué)校為我們提供這樣寶貴的機(jī)會，同時(shí)也要感謝現(xiàn)場給我們指導(dǎo)的老師們，在他們的細(xì)心指導(dǎo)下，我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的基本認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。金工實(shí)習(xí)給我們帶來的，不僅僅有我們所接觸到的那些操作技能，也有動手能力的提升和實(shí)踐意識的加強(qiáng)。雖說實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我們?nèi)孕枰ニ伎冀鸸?shí)習(xí)過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，總會有更多的收獲和感悟。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇四

時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間，為期三周的金工實(shí)習(xí)終于在汗水與笑聲中落下帷幕。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲也粌H鍛煉了自己的動手能力，提高了自己的操作技能，學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì)，而且更深刻地體會到只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多的錄像資料，進(jìn)一步了解熱處理，下午，我們對一塊45鋼進(jìn)行熱處理并測了其硬度，分析理解了熱處理的實(shí)質(zhì)。

鍛壓是利用外力使金屬坯料產(chǎn)生塑性變形，改變其形狀、尺寸和性能，以制成毛坯或零件的一種加工方法;鍛壓生產(chǎn)主要包括鍛造和沖壓兩種基本方式。鍛造按照坯料成形方式不同，分為自由鍛造和模型鍛造兩類。我們的任務(wù)是鍛壓出制作小錘頭的坯料，我們在老師的輔導(dǎo)下開始鍛造我們的錘頭，從中我深刻體會到了鍛壓的實(shí)質(zhì)。

鑄造是將液態(tài)合金澆注到與零件形狀、尺寸相適應(yīng)的鑄型型腔中，待其冷卻凝固后獲得毛坯或零件的生產(chǎn)方法;鑄造的方法很多，我們實(shí)習(xí)的主要是砂型鑄造和熔模鑄造;鑄造成型，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。我們還參觀了學(xué)校自行研發(fā)的鉆頭生產(chǎn)線，這用的就是熔模鑄造。

粉末冶金是用兩種以上的金屬粉末或金屬與非金屬粉末經(jīng)混合、壓制成形和燒結(jié)，制成金屬材料或零件的方法。在這實(shí)習(xí)中，我們主要通過錄像了解粉末冶金的工藝過程及其特點(diǎn)與應(yīng)用，之后又參觀了解了粉末冶金的設(shè)備。

焊接是將兩個(gè)分離的工件，通過局部加熱或加壓，依靠原子或分子間的結(jié)合形成不可拆的永久鏈接的工藝方法。焊接主要分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。我們的任務(wù)是利用氣焊切割兩塊薄鋼板，然后用電焊把兩塊鋼板焊接起來;上午，老師先給我們講解了焊接的理論知識，并進(jìn)行了氣焊切割;下午，我們開始實(shí)習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩;然后， 我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃， 開始接在焊接的地方， 保持焊條與金屬 2~4mm 的高度， 與縫垂直約 70~80 度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑 時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

在銑床上用銑刀加工工件的工程叫銑削加工;銑工是機(jī)械加工中比較常用的工種，它可以加工平面、臺階、溝槽、成形表面以及切斷等。在刨床上用刨刀對工件進(jìn)行切削加工稱為刨削加工;刨床可加工平面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機(jī)床稱為磨床，在磨床上進(jìn)行加工的方法叫做磨削加工。在這個(gè)工種中，我們主要進(jìn)行了銑削加工，進(jìn)一步加工了小錘頭，老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。之后我們在老師的指導(dǎo)下自己操作完成了小錘頭的進(jìn)一步加工。我們又了解了牛頭刨床和磨床。

鉗工是機(jī)械制造的重要工種之一，其基本工作內(nèi)容包括劃線、鉆孔、攻絲、套扣、鉸孔、擴(kuò)孔、鋸切、銼削、刮削、研磨和裝配等。鉗工的大部分工作是用手工操作完成的，鉗工的勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，對工人的技術(shù)水平要求較高。我們的任務(wù)是對小錘頭精加工，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時(shí)一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。在鉗工的實(shí)習(xí)時(shí)我最累的一天，但我覺得這是值得的，我的動手能力得到了鍛煉和提高。

在車床上用車刀進(jìn)行切削加工稱為車削加工，車工時(shí)機(jī)械加工中最基本、最常見的工種，車工所用的刀具是車刀，也可用鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等。

車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車工我們得到任務(wù)是加工錘柄，老師給我們做了示范，讓我們進(jìn)一步了解了車床的作用，之后再老師的指導(dǎo)下我們制作了錘柄。

在會操與掘進(jìn)工作面中，為了保護(hù)工作面內(nèi)機(jī)器和人員安全生產(chǎn)，要對板頂支撐和管理，以防止工作空間內(nèi)的頂板垮落。按照支架和圍巖相互作用以及維護(hù)回采空間的方式，液壓支架一般可分為支撐式、掩護(hù)式和支撐-掩護(hù)式三類。我們主要了解了單體液壓支柱。液壓支架在工作過程中，不僅要能夠可靠地支撐頂板，而且能隨著回采工作面的推進(jìn)，沿工作面走向向前移動。這就要求液壓支架必須具有升、降、推、移四個(gè)基本動作。

數(shù)控加工主要指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程，是一種可編程的、有數(shù)字和符號指令實(shí)施控制的自動加工過程。在實(shí)習(xí)中，我們見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的 程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工 件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。我們還學(xué)習(xí)了簡單的編程基礎(chǔ)，手工對一些簡單的工件加工過程進(jìn)行了編程。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是 大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課， 非常重要的也特別有意義的必修課。

金工實(shí)習(xí)又是我們的 一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加 感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇五

為期三周的金工實(shí)習(xí)即將進(jìn)入尾聲。或許在開始之前也就是我對這個(gè)課程，或者說短期工作還不了解的時(shí)候我還真的希望這個(gè)傳說中又苦又累的時(shí)期趕快過去；但是現(xiàn)在我卻有些不舍。金工實(shí)習(xí)帶給我的真的很多。

發(fā)自內(nèi)心地講，從技能上說，我并沒有學(xué)到很多，只是在每項(xiàng)基本技能中體驗(yàn)了一點(diǎn)點(diǎn)皮毛，是的，不能用“掌握”，只能用“體驗(yàn)”；而且我能預(yù)想一段時(shí)間之后，缺乏長期的鞏固鍛煉我也會忘記的吧。因此我所說的收獲應(yīng)該更著重于心靈上的。

講一講我感觸最深的吧。由于整體上工作難度不大，因此我很少覺得力不從心，甚至還曾經(jīng)覺得這個(gè)小學(xué)期可以很輕松地水過去，然而焊接徹底改變了我的想法。

看老師演示的時(shí)候，我覺得焊工除了有點(diǎn)小危險(xiǎn)，并且保護(hù)措施比較嚴(yán)格之外并沒有什么難的。但是真正輪到我做的時(shí)候問題接踵而至。

首先，由于各種焊接方法氬弧焊、氣焊、鋸條電弧焊，都是需要將金屬加到較高溫度，并且還會伴著耀眼的光，所以我們要戴墨鏡面罩這種護(hù)具，于是想要看清楚工件上的情況真的很難。說實(shí)話，焊了這么多焊件，我從來沒有真正完整地看清楚任何一個(gè)焊件，都是處于“半盲”狀態(tài)摸索著焊的。

其次，每一種焊接方式，對于電弧高度、焊件表面熔池情況等都有要求，且對我這種初學(xué)者來講還真的是很難掌握。只能是照著老師的要求，體會一下感覺，如果焊上得好就記住，如果焊不好就考慮下自己哪點(diǎn)做不好。一次次練習(xí)后才能在考試時(shí)“碰碰運(yùn)氣”。

另外，焊接時(shí)經(jīng)常爆出我想象不到的情況，例如接觸不良、電火花飛濺雖然我一再告訴自己，有護(hù)具沒危險(xiǎn)，但是總是處于一種自我保護(hù)的心態(tài)本能地向后面躲，這樣就更看不清工件的情況，出現(xiàn)的失誤更多，并且形成這樣一個(gè)惡性循環(huán)。一次練習(xí)就這樣被毀掉了。

焊接是我相當(dāng)失敗的一堂課，但是給我的感悟也最多。我真的明白到，看了，學(xué)了，和自己做了是完全不同的。盡管我多次看老師的示范和同學(xué)的操作，甚至在別人做的時(shí)候還能稍作指點(diǎn)，可是真的輪到自己的時(shí)候卻像“睜眼瞎”一樣，金工實(shí)習(xí)報(bào)告

完全摸不清狀況。此時(shí)原本還成竹在胸的一套動作理論顯得蒼白無力，除了未知僅剩下慌亂。即使我告訴自己要放平心態(tài)，腦中努力回想示范動作，但是想要指導(dǎo)自己去擺出那樣的姿勢確實(shí)難上加難。那時(shí)候真的希望能有個(gè)人手把手地教我，幫我擺在一個(gè)正確的姿勢上。

由這樣的經(jīng)歷我又想到了今后的發(fā)展。作為一個(gè)工程力學(xué)系的學(xué)生，我相信我的理論知識將會很充分，并且我以后應(yīng)該也不需要做金工實(shí)習(xí)中所接觸的事情。但是實(shí)際的生產(chǎn)中我將會遇到更加復(fù)雜棘手的任務(wù)。那時(shí)候甚至連演示都沒有，完全要從自己的認(rèn)知、理解和想象出發(fā)。這是我這種從小只學(xué)習(xí)過理論的學(xué)生都要面對的一個(gè)問題吧。曾經(jīng)也朦朧中對這個(gè)問題有過一定的考慮，但是都自以為可以很輕松地解決之。實(shí)習(xí)給我敲響了警鐘：如果我不能在最近的幾年培養(yǎng)自己轉(zhuǎn)知識為應(yīng)用、轉(zhuǎn)認(rèn)知為動手的能力，那么我很可能變成“百無一用”的“書生”。改變自己吧，就從現(xiàn)在開始。

我相信，如果我以后在學(xué)習(xí)過程中，多從心出發(fā)，并且多與實(shí)際情況進(jìn)行聯(lián)系，上面的問題會有解決的一天，而我也將擺脫學(xué)無所用的尷尬境地。

感謝學(xué)校為我們安排了這樣豐富而有意義的金工小學(xué)期。

關(guān)于老師：

金工實(shí)習(xí)的這些天，老師們也給我留下了深刻的印象。例如鉗工的柏孝友老師和鑄造的王春友老師。

不可否認(rèn)，金工實(shí)習(xí)中每一位老師都是經(jīng)驗(yàn)豐富相關(guān)知識淵博的，而且對學(xué)生也很耐心，給我們帶來了不少的歡樂。但是這兩位老師給我印象極深的原因是，首先他們對學(xué)生特別關(guān)心，每當(dāng)同學(xué)遇到困難和疑惑，他們總是伸出熱情的雙手并且耐心地予以解答；其次，他們經(jīng)驗(yàn)非常豐富，制作工件不墨守成規(guī)；當(dāng)然最重要的是他們有強(qiáng)烈的作為教師的責(zé)任感，這使我非常佩服和有感觸。

因此我推薦這兩位老師。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇六

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時(shí)還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周！

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說，可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。

唉，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”！

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇七

歷時(shí)2周的金工實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸，如今再回首那段日子，才發(fā)覺那將會是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在!14天的實(shí)習(xí)工作令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動!

我們知道，“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課，金工實(shí)習(xí)報(bào)告--067。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎邮植僮鞯目臻g!我之所以對實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!

·····安全第一

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識的正確性”，操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

·····汽車

實(shí)習(xí)的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機(jī)會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時(shí)還介紹了現(xiàn)代汽車在這個(gè)零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機(jī)分兩種:汽油打動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時(shí)候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動機(jī)預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.

·····車工

在實(shí)習(xí)的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng),沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

······數(shù)車

我還以為金工實(shí)習(xí)只有打打，磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).最后還拿到好成績!

·····致謝

我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機(jī)器，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動，恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝，希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們，謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助，關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識!再次謝謝你們!

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到，實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)報(bào)告--067》。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的金工實(shí)習(xí)，就像有一句這樣的話，“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。理論離開了實(shí)際，就變得空洞無其，就象游標(biāo)卡尺來說，高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀，在實(shí)際中就很抽象，，這誤差對平常人來說不算什么，但對我們干了機(jī)械的來說，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是0。02mm.，通過實(shí)習(xí)，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間，我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實(shí)習(xí)范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。

從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來講，不同的工種還有不同的作用呢!鉗工，磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展，而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前，這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎?車工精度要求高，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車床都要被你搞壞，將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中，師傅們給了我們許多指導(dǎo)和幫助。可能有些師傅開始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵，一起分擔(dān)工作的壓力，一起分享成功的喜悅。金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識雖然不算多，但是通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗(yàn)，那么我們這些大學(xué)生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置，不怕苦不怕累，多參加社會實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會作出更大的貢獻(xiàn)!

真的感謝金工實(shí)習(xí)，感謝我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇八

為期三周半的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識。

今天是實(shí)習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)關(guān)于實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因?yàn)椴话聪嚓P(guān)要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時(shí)還會發(fā)生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，

薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了，因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。

切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)。

其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！

在這短短兩周的時(shí)間內(nèi)，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和cad等的實(shí)習(xí)操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學(xué)會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。

現(xiàn)在，我的桌子上擺著一個(gè)工藝品，那是化學(xué)加工時(shí)我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時(shí)時(shí)提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇九

20xx—20xx學(xué)年上學(xué)期，我們在新迎校區(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在4小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個(gè)工件；最辛勞的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性，在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來固然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是：

①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操縱技能。

③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的作用，使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的練習(xí)，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝題目的能力。

在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

⑥實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于進(jìn)步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時(shí)成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中，都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感慨，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我以為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，固然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間，增加一些動手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操縱時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

實(shí)習(xí)期間，很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操縱，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實(shí)在。它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我熟悉到自己的優(yōu)點(diǎn)與不足。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要往操縱而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟，往反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇十

在實(shí)習(xí)前，心里面總想著要把自己學(xué)習(xí)到的知識用到生產(chǎn)實(shí)踐中，要好好的在那些大機(jī)器面前舞弄一番。兩個(gè)星期下來，我的實(shí)習(xí)夢也圓滿的結(jié)束了，雖然在此苦過、累過，也抱怨過，但是在實(shí)習(xí)中讓我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，也了解到生產(chǎn)不同游戲，不得兒戲，要始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度才能把事情做好。

紀(jì)律與安全

在實(shí)習(xí)中讓我感受到紀(jì)律與安全的重要性。實(shí)習(xí)就如上班一樣，不能遲到和早退，更不能曠工，還要遵循所有的工作守則。沒有嚴(yán)格的紀(jì)律就不會有很好的安全保障，可見紀(jì)律的遵守與否與我們的人生安全密切相關(guān)。在許多工種中，看上去好象都沒什么安全隱患，但如果你不按照規(guī)則辦事或不聽老師的指令，一不小心就會發(fā)生一些讓你終生遺憾的事。所以在實(shí)習(xí)以至以后的工作中，遵守紀(jì)律是保護(hù)自己人生安全的最有效的保障。

獨(dú)立的動手能力

(工種：鉗工、車工等)

在以往的學(xué)習(xí)生涯中，基本上都是在書本上度過的，沒有多少的實(shí)踐機(jī)會，至多就是一些簡單的物理、化學(xué)實(shí)驗(yàn)，而這些實(shí)驗(yàn)都是基于課本知識的，難以用于生活上以至以后的職業(yè)中。然而這次的金工實(shí)習(xí)給了我很多的動手機(jī)會，基本上每種工種都有獨(dú)自操作的機(jī)會，這不僅讓我們鍛煉了動手能力，而且消除了我們在平時(shí)學(xué)習(xí)中的依賴性。因?yàn)槠綍r(shí)的學(xué)習(xí)中，不管做什么都是要等到別的同學(xué)做好了再來去參考甚至直接抄上去，這樣一來就使我們失去了獨(dú)立思考問題的機(jī)會了。而在實(shí)習(xí)中，基本上是獨(dú)立操作的，大部分工種都是一人一臺機(jī)器，獨(dú)立操作，這就大大地鍛煉了我們的獨(dú)立性，消除了平時(shí)的依賴性。

團(tuán)隊(duì)合作精神

(工種：銑工、數(shù)車、電火花、齒磨模具等)

在訓(xùn)練我們獨(dú)立性操作的同時(shí)，金工實(shí)習(xí)還注意到培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)精神。要我們互相配合、互相幫助，發(fā)揮出團(tuán)結(jié)的力量。例如在銑工中我們分成兩人一組，一人負(fù)責(zé)觀察銑削的進(jìn)度，一人負(fù)責(zé)定位銑刀、調(diào)節(jié)銑削深度，兩人必須配合完成。還有在齒磨模具這個(gè)工種中，集體的力量更顯突出，它要求我們每個(gè)同學(xué)都要有一定的集體榮譽(yù)感才能把這個(gè)工種很好的完成。因?yàn)檫@個(gè)工種是要同學(xué)們輪流操作轉(zhuǎn)機(jī)在玻璃上打孔，按設(shè)定的路線進(jìn)行工作的，每人打一個(gè)孔，有可能一個(gè)人操作錯誤就導(dǎo)致整個(gè)工件報(bào)廢，這樣就會把前面同學(xué)所做的一切都?xì)缌耍壤速M(fèi)了時(shí)間，又浪費(fèi)了材料，而且得不到我們所要的作品。

精確、方便的程序設(shè)計(jì)

(工種：數(shù)車、數(shù)銑、電火花等)

這次實(shí)習(xí)給我印象最深刻的就是程序給我們在生產(chǎn)上帶來的好處。在鉗工、車工、銑工過程中，我們就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸并不容易達(dá)到所定規(guī)格，或是超出了誤差范圍，有的甚至要報(bào)廢了。如此看來，辛辛苦苦的工作，得到的產(chǎn)品未必如你所愿。其中，讓我最難忘的就是鉗工，辛辛苦苦地拿著銼刀和手鋸工作了一整天，連一個(gè)象樣的螺母也做不出來，信心可謂飽受打擊。這是自己的能力所致，還是所用的方法有誤呢?我看了大部分的同學(xué)做出來的作品也都不是那么稱心如意。后來經(jīng)過數(shù)車、數(shù)銑和電火花等工種的實(shí)習(xí)后，我才明白學(xué)校安排這些工種的涵義。數(shù)車、數(shù)銑、和電火花基本上都是通過編程的方法，把要制造的模型通過程序表示出來，然后把程序輸入到機(jī)器里，機(jī)器就會自動執(zhí)行程序，把你所要的工件制造出來。這樣得到的作品，除了精確度高和人為造成的失誤少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作給機(jī)器自動完成，既省時(shí)又省力。在這些工種的實(shí)習(xí)中，讓我感受到程序的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，不僅僅局限在計(jì)算機(jī)上，其實(shí)在生產(chǎn)中也用得相當(dāng)頻繁，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳ゾ幹埔恍┪覀冃枰墓ぜ某绦颍ㄟ^程序來幫我們完成生產(chǎn)，在這其中就有著很大的開發(fā)前景，有待我們以后去開發(fā)。通過鉗工、車工、銑工這些工種，讓我們養(yǎng)成了吃苦耐勞的良好習(xí)慣，而通過數(shù)車、數(shù)銑、和電火花這些工種卻讓我們學(xué)會了做事不能蠻干，開動腦筋和開拓新思維會讓事情變得更簡單、順利。

在金工實(shí)習(xí)中讓我感受良多、受益匪淺。借此，我想提出一些意見和建議，希望學(xué)校和老師在以后的金工實(shí)習(xí)過程中會做得更好，讓實(shí)習(xí)效果更佳。

意見與建議

1.由于實(shí)習(xí)的時(shí)間很短(只有兩周)，而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天就一個(gè)工種，很多東西都只是學(xué)到皮毛，或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來，學(xué)到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機(jī)會讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學(xué)生按步驟操作一下，看還有時(shí)間就要學(xué)生做作業(yè)，我覺得這個(gè)時(shí)候老師應(yīng)該給點(diǎn)時(shí)間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學(xué)生活學(xué)活用，用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

2.老師在介紹機(jī)器和操作時(shí)，應(yīng)盡可能讓學(xué)生了解一下工作原理，這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來，而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰，操作時(shí)不容易發(fā)生錯誤，這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。

3.每一組的人數(shù)不宜太多，因?yàn)槿硕嗟脑挘犂蠋熤v解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學(xué)生在操作時(shí)不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。所以我覺得應(yīng)該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細(xì)，讓學(xué)生向老師詢問的機(jī)會更多，可以通過咨詢老師來解決自己遇到的問題，這樣就有利于學(xué)生的創(chuàng)新與安全。

后記

金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí)，對車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真，輕松過關(guān)。觀摩課時(shí)，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。

此次金工實(shí)習(xí)也使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了，可我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”。

每次的實(shí)踐都是對我們精神的一次洗禮，我們就是在一次又一次的實(shí)踐活動中不斷積累、成長，將來有一天我們必將帶著這份成熟與經(jīng)驗(yàn)投身到社會實(shí)踐中去!