在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!

土木工程實習報告 土木工程頂崗周記篇一

今早一早來到公司師父就給我布置了任務——編制預算書，由于工程比較大，師父就給我分配了幾層的任務，這讓我一下輕松了好多。首先我從算量開始，根據昨天師父教給我的算量步驟我先算了土石方與基礎工程、腳手架工程。這兩個部分對我來說比較熟悉。考造價員的時候土石方與基礎工程可是第一條，大三時沒少下功夫。至于腳手架嘛，在學校課程設計時我正好被分到了這一部分，對腳手架的計算規則也比較熟悉。做這兩塊的時候我比較得心應手，做的也比較快，心情也比較好。不過到梁時情況就沒那么樂觀了，那么多梁，有好幾種類型，我算了半天才算了一點，本來我想到今天下班應該能夠把梁的量做的差不多吧，但是發現我太高估自己的能力了，就我算的那點量還被師父一眼看出了問題，哎，那個急啊。師父說我把所有的梁算了一半到板里面去了，應該要分開算，因為板的價格和梁的價格報的價是不一樣的，所以要重新把它算一下。分開算?晴天霹靂啊，我算了半天都白忙活了，好不容易算了這點量，還是算錯了。我一直以為板和梁可以一起算的，我現在發現我以前的算法是錯的，在學校做課程設計時的錯誤自己都沒發現，到現在這種錯誤一直在延續。幸運的是至少從今天開始我知道了梁和板到底應該怎么算，現在還不算太晚，至少在以后真正工作了就可以避免這樣的情況發生。

今天值得我反思：其實在工地的實際算量跟在學校學習時是不完全一樣的，現實中的算量不會像考試那樣精細，實踐真的很重要，能學到好多書本上沒有的知識。作為將來的職場新人，我們要記住勤能補拙，實際工作沒有想像的那么簡單，即使你不會只要肯學習，總會有進步。在以后的工作生涯中我還是要腳踏實地認真的學，虛心的學習，這樣才能把預算學好。

土木工程監理實習日記2

今天天氣還不錯哦，坐公交車到了公司，同事都還沒幾個到達緊接著昨天的工作，我把沒有算好的梁繼續算，有了昨天的教訓，今天我算的時候特地不斷地提醒自己要把梁和板分開算，力爭改掉以前錯誤的慣性算法。經過一個早上的艱苦奮斗，梁的量終于要算完了，心里一塊石頭不禁落下，這多久的辛苦沒白費。現在覺得完成任務后的心情簡直無法用語言形容，突然有了一點點成就感。

梁的計算告一段落，下午又有了新的任務。師父說讓我在圖紙上面標記一下設計變更，我一聽蒙了，我以前都沒有怎么弄過，所以壓根一點不知道怎么弄。幸好師父人比較好，看到我滿臉的迷惑就先在圖紙上標了一下讓我看著，他讓我到時候標的時候就按照他標的那個格式來標。師父說標記設計變更時要標的特別清楚，因為這個設計變更我們算量的時候都要用的，所以讓我標規范一些，如果馬虎了會影響以后的算量工作。過了一會師父標完了，他示意我來標了，我先看了一下都是一些什么變更，主要是后澆帶，還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標的時候看到師父做的那么輕松，也沒 多大事，這么一點東西做起了肯定比較輕松，一會就能搞定了，沒想到真標起來還真是費勁，圖不僅要畫的標準而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同。幸好師父只給我分配了部分任務，要不把整座樓標了不得花個一兩天啊。下午半天的時間我都用來標這個了，完成任務時就差不多下班了，今天一天的實習到此結束。

土木工程監理實習日記3

今天一大早就來到了公司，因為每個月第一周的周三是機關的各個部門的科長經理來檢查的一個大日子，今天恰好就是三月的第一個周三。為了迎接各部門的科長經理的檢查，我們一大早上就把辦公室打掃了一遍，力求辦公室整潔干凈，我們每個人也不像平時那么隨意，都規規矩矩的把工作牌給帶上了，這樣就可以給公司的領導留下一個好印象。其實為了順利通過檢查，前幾天我們就一直在做著相關的準備工作，比如整理完善資料，還有把沒有進行的合同交底做一個合同交底資料等等一些瑣碎的小事。其他的部門和我們一樣，也都在為檢查做準備，他們都是在趕著把沒有做好的資料做完，把工作現場盡量弄的整潔有條理一點，這樣可以讓公司檢查的時候對我們的項目印象好一點，分數給我們稍微高一點，整個項目的人都在努力著。 公司的人是早上九點多來到項目的，每個部門都來了人，一項一項的檢查，一直到十點四十才去開會，主要是各個部門報告檢查結果，對檢查以后發現的問題提出來，讓項目上改正，到時候年終檢查的時候不能再犯同樣的錯誤，會議一直開到十二點鐘才結束。檢查結果就是我們項目上的工作還有很多沒有做到位，還有很多要改正，我們都把我們自已部門要改正的地方都記下來了，以方便以后改正。

土木工程監理實習日記4

天氣不錯哦，心情也很高興，昨天開會了好久很枯燥辛苦，雖然精心準備領導的檢查，但問題還是不少。今天師父就讓我們對于我們部門出現的問題就行討論，商量該怎么改正以把工作做得更好。對于工作不認真的同時師父也提出來委婉的批評，幸好我沒有挨批，總算沒辜負自己的努力。

我們部門的小會開完了師父又布置了新任務，要求我們好好完成。今天主要的工作又回到了算量上，現在我的工程量已經算到了二次結構了。以前我一次都沒有算過二次結構，甚至沒有聽說過二次結構，都不知道二次結構是什么，所以我就問了一下師父，最后，師父告訴我二次結構就是過梁、磚墻、連梁、抱框柱、構造柱等等，然后跟我說讓我仔細地研究研究圖集，看一下二次結構的做法，把二次結構的做法看會了，才會知道怎么算。我原來在學校課程設計算砌筑工程時算過過梁，我都是統一的把過梁計算完了以后再去計算墻體，師父看我到這樣算覺得不是特別方便就跟我說了一下他們算圖的一些方法。我自己覺得師父的算量方法很方便，所以我以后算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯。今天我開始算六號樓b段地下一層的二次結構，雖然說都很好算，但是加在一起算的話，就不是想像的那么簡單了，所以我一定要仔細一點，一定要算準確才行!

土木工程監理實習日記5

今天早上一到辦公室我就繼續我的算量工作，才算了沒一會兒，師父就過來跟我說：等一下勞務公司的商務部的人要來我們預算部這里借勞務備案合同好錄入項目信息，他說他的電腦上面重要的東西太多了，所以不是很方便，讓我等一下勞務公司的人，等他們來了以后就讓他們到我的電腦上面錄入項目信息。說完師父就出去辦事去了，我就邊繼續算我的量邊等勞務公司商務部的人。他們到了預算部以后，我就把備案合同拿過來，就讓他們在我的電腦上面安裝密碼狗，可是不知道為什么，安裝了好半天都沒有弄好，最后他們決定還是把備案合同復印一份，然后他們拿回公司以后在他們自已的電腦上面錄入信息就可以了。所以我就把備案合同拿去給他們復印，過了大概十幾分鐘我就復印好了，拿給他們以后，他們就跟我說讓我們過幾天讓我跟他們一起去外管站辦合同備案，我怕記不得，所以我就拿本子記下來了。他們從預算部走了以后我就自己繼續我的算量工作。

土木工程監理實習日記6

昨天復印了一下午的執行合同，在要下班的時候我把我們的工程款申請表填好了，但是還沒有來得及拿給總監理工程師簽字，所以今天早上一來上班我就把申請表拿著去找監理簽字。不過情況很不巧，我早上去監理辦公室的時候總監理不在，所以我先回預算部。等到下午一上班，我又去監理辦公室找總監理簽字。這次皇天不負有心人，終于有人了，等到監理簽完字以后，我馬不停蹄的又把申請表拿去給甲方審批。到了甲方那里，我見到了楊工，他看了一下我們算的那個工程款，跟我說工程預付款算少了，應該是整個工程的合同價的10%，我只是算了6號樓的預付款。還有當時甲方幫我們墊的安全經費和農民工工資也要扣除，所以要我們回去重新改一下，最后我就回來把工程款重新整理了一遍，就又拿到監理那里去簽字蓋章，然后又拿到甲方那里去簽字確認，等到甲方審批完蓋章了以后，我就給甲方他們留了一份，然后回到項目上又把申請表復印了一份，給監理送去了一份，這才把所有的事辦完了。

今天一天也真是跑的累的，干造價應該就是這樣的。不過累點沒關系只要能學到知識就行，我們大學生剛剛工作最重要的就是趕緊把本領學到手。

土木工程監理實習日記7

一早來到公司后，把辦公室的衛生打掃哦，然后今天是辦那個混凝土的進度結算，因為只是結的墊層的量，所以錢不是很多，我先把墊層的混凝土量算完了以后，再按算完的混凝土量把商品砼的結算表打出來，表上主要包括施工部位、砼的標號、工程量、單價，合價等，這次的結算主要是路面的硬化、5#樓的灌樁、基礎墊層等，量不是很多，結算出來的錢數差不多只有20萬元，我先把結算表打出來以后，再打印了四份出來，因為公司的財務，經營科、分包商、項目部都要一份所以打四份，打出來后，我就把進度結算的報審表填好，然后就打電話給商品砼分包商叫他們的負責人過來簽字確認，等他簽完字以后，我再去找我們項目上的生產經理和項目經理簽字，等他們全部簽字確認完后，我就把結算表封好，等其他結算辦完后到時候一起寄到公司的去給領導審核。下午沒什么事情了在辦公司看了看書，想到實習也這么長的時間了，我感覺自己在這段時間的進步還是挺大的，越來越覺得自己喜歡上了這一份職業，加油哦。

土木工程監理實習日記8

昨天晚上應該也算是一個小小的加班吧，雖然不會有加班工資，不過我還是很樂意做，畢竟終于把錢算少的原因找到了，師父分配的工作也算是順利完成了。

今天早上一到預算部，項目經理讓我們把混凝土的結算盡快辦出來，因為混凝土商家說沒有辦好結算就不給我們項目提供混凝土，所以混凝土的結算特別緊急。其實我的混凝土的`工程量早就算完了，但是因為我是第一次自己動手算量，所以我要等師父用軟件算完了以后再跟他對一下。等到下午師父都差不多算完了，我就把我算的混凝土拿出來跟師父對了一下，發現我算的每一項都比師父少，算的量還存在著很大的問題，所以師父讓我以后算量的時候一定要細心，要把圖紙全部弄懂以后再去算，不會算的地方一定要找他問清楚再算，我也知道我算量的時候其實還有很多的地方算的不清不楚的，所以我跟師父說算下一套圖紙的時候一定要到工地上去把每一個細節搞清楚才開始算，師父說是要這樣子才行，剛開始學的時候一定要把圖紙搞清楚才行，搞預算一定要學會看圖。

土木工程監理實習日記9

今天早上接著昨天的量接著算，我現在算梁子，一共好幾種中類型的梁，我現在才算幾種，我想今天上午應該能夠把梁的量搞完吧，但是發現我太高估自己的能力了，我是把量算完了，但是我還要把所有的梁算了一半到板里面去了，要分開算，因為板的價和梁的價到時候報的不一樣所以要重新把它算一下，分開算，唉我的天啊，好不容易算完了，還是算錯了，怎么發現老錯啊，我一直以為板和梁可以一起算的，我徹底發現我以前的一個思想錯了，我總認為是跟學校一樣的，其實我不能再老想著學校的算法了，其實在工地的實際算跟學校完全不一樣的，沒有想像的那么簡單，真的能高估了自已，要跟著師父認真的學，虛心的學習，踏踏實實的好好學，這樣才能把預算學好。雖然最近接觸了很多圖紙，但是在知識方面真的覺得沒有什么大的進步，一方面因為我以前在這方面接觸的太少，另一方面有時我的時間太緊張，沒有充足的時間深入的了解與學習，接觸的只是表面的東西，深不到想學的地方，眼看時間一天一天的過去，怕在這方面只是空缺，這對想做預算的人來說真是一大損失啊，而且是不允許犯的錯誤! !

土木工程監理實習日記10

今天主要的工作就是算量，現在我的量已經算到了二次結構a段了，前幾天剛算過二次結構b段的量，所以稍稍知道了二次結構是什么，所以我就按照師父跟我說的算法一點點的算，先算一個戶型的過梁，再算連梁抱框柱，最后才算砌筑。因為算二次結構的時候它們之間都有扣減關系，所以要按照那個順序一點點的算好，師父告訴我二次結構算的時候一定要仔細一點，然后跟我說讓我仔細的看圖集，看一下二次結構的做法，把做法看會了，才知道怎么算，我原來算過過梁，都是統一的把過梁算完了以后再算墻體，師父看我這樣算覺得不是很方便就跟我說了一下她們算圖的一些方法，我覺得她們的算圖方法很方便，所以我以后算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯，今天我開始算五號樓a段地下一層的二次結構，雖然說前幾天算過一次，但是還是要認真仔細的算，不能操之過急，主要就是要把它算對。跟著師父學預算也快1個月了 在這一個月里，我學到了許多以前課本上沒有的東西。也真正的體會到了課本也實踐的差距。實際并沒沒有理論那么高的準確度與精準度。但實際增加了我的動手能力。還有一個在理論中只求一味尋找答案，但在實際中我不僅完成了師父交給我的任務，還鍛煉了我的口才。和社會上各行各界、形形色色的人打交道多了，也增長了我的見識。過完年明年就要被調到工地上去施工學習了。說白了，就是我被流放了額。公司老總對我說年輕人應該先去工地適應下，吃點苦，才能知道工作不容易，賺錢養家糊口不容易。

土木工程實習報告 土木工程頂崗周記篇二

上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。

１．初步了解砌體結構的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。

２．了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工方法。

３．了解框架結構與砌體結構建筑的區別。

４．廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。

５．了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上的區別。

６．了解板的配筋方法、施工要領。

７．了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

８．了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。

９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。

下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。

上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。

下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。

今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板，grc板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。

隨著建筑業的`發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。

下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅；磚－鋼筋混凝土結構（即磚混結構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑；鋼－鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1，建筑公司。2，行政部門。3，房地產公司。4，監理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

今天我們去參觀了橋，是金陽新區比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；

公路橋一般沒有人行道，有欄桿（一般在60公分），一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。

我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結構（單拉）。南邊是七根單拉鋼絲；北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設計橋架的時候，將它設計成倒“y”型。它的目的是加強橋的穩定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。

以上就是我這一周的實習記錄。

土木工程實習報告 土木工程頂崗周記篇三

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的`時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：

1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

土木工程實習報告 土木工程頂崗周記篇四

7月20日 星期四

生產實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習， 多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工 程專業的理解，也有助于以后的專業課的學習和掌握。

我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方 向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的 工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。

7月21日 星期五

進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設計院，這里 只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人 都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方 坐，還有臺電腦用，（后來聽同事說，這里才走了一個搞結構的女孩

子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的研究生）正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門 課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院 實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了！

7月22日 星期六

昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有 一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊！

7月23日 星期天

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最 怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。

7月24日 星期一

我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車， 因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad， 學會了pm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少 次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。

今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直 線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復制，m是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊， 從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實的基礎。

7月25日 星期二

這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候， 往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴 滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我師兄，建工學 院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計 一般最常用的就是pm軟件了，還有t t和探索者，這些軟件等到 我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。 師兄還借了幾本書給我看，都是關于這些軟件的教程。

7月26日 星期三

上午看了一會pm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平 面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還 自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便 地建立整棟建筑的荷載數據。

看了書我才知道原來pm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以 進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些 研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣設計過程編入程序，只需輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來， 他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數據是很簡單，結果立刻就可以出來，這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些 修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的'，我們也必須清楚 的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每 種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊！

7月27日 星期四

原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯系啊，兩天不畫， 我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是 基礎。

今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接 把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但 是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這 時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以 拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發 現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。 但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表 示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進 行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們 就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。

快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊， 他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的 線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時 是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。