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最新路政人員個人最新工作總結 路政個人工作總結(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-24 14:22:41
最新路政人員個人最新工作總結 路政個人工作總結(三篇)
時間:2023-02-24 14:22:41     小編:zdfb

當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

路政人員個人最新工作總結 路政個人工作總結篇一

1、服從安排,執行到底

堅決服從部門工作安排,將工作要點執行到位,保障工作的貫徹落實,推進部門工作向前發展。

2、積極協調、溝通事項

行政部門工作千頭萬緒,而文案工作,更是繁雜瑣碎,為了確保工作地如期進行,溝通、協調尤為重要。在前期的工作中,遇到問題能及時、主動、有效地協調溝通,順利地保障了文案各項工作的開展。

3、擬定計劃、及時反饋

行政部門是聯系四面八方的中心樞紐部門,承擔著承上啟下、溝通內外、協調左右的職責。文案工作,面向全公司、承擔著文件、信息及時、準確傳達的責任與義務。因此,對于文案,擬定實施計劃、及時反饋工作進度,是保障工作朝著既定目標發展的關鍵所在。

前期工作中,個人計劃的擬定,除了分解部門計劃的事項,還及時根據自身工作的進程制定分解計劃,貫徹執行。并保-,經我經手事項,無論大小,都是第一時間向上匯報,便于領導全面掌握文案工作情況。

4、心態積極,保障服務

“行政部門無小事”,立足行政部,面向全公司。因個人是行政部一員,一言一行關乎部門整體。“熱情服務、效率第一、堅持原則”,是行政部門保障優質服務的法則,也是文案人員對待工作的態度。至今為止,文案人員都能熱情、積極地處理各種文件的下發、信息的收集、事項的跟進以及辦公室其他事務。工作,保障我所經手的各項工作,有序進行。

二、前期工作總結

回顧一年來的工作,主要有以下兩個方面:

1、執行制度,查補工作漏洞

文案崗位,是今年5月初公司新設崗位,面對全新的工作崗位,文案人員一直在摸索著前進。公司工作計劃管理的新行、文控管理制度的完善、公文管理的執行、會議管理事項的跟進、檔案、保密管理等等,新的制度、新的內容,文案崗位全方位執行。在實踐中總結工作、梳理職責、查漏補缺,讓文案工作健康發展。

2、突出重點,有力確保文案工作

為了確保文案工作的嚴謹性、及時性和信息有效利用性,對計劃管理、文控管理、會議管理,進行了360度全方位執行。嚴格按照相關管理制度開展工作。

3、執行內部考核,促進團隊發展。

行政部執行經部門全體人員簽字通過的《內部考核辦法》。本辦法從員工日常行為、崗位職責、績效要點、計劃管理等多方面進行了細化要求。很榮幸,這部分工作由我執行。該辦法的執行,有效的保障了部門的辦公環境、計劃事項的落實及績效考核的透明公開化。

三、存在的問題及解決方案

1、工作漏洞、健全制度。

至目前為止,公司共簽發新制度、流程、辦法、方案等規定性文件共計:217分,行政部制度18項,其中3項是根據公司經營管理現狀而不斷完善的制度。另有3項與文案工作相關聯的規章制度,經公司發展變化試金之后發現,部分陳舊制度條例已不能滿足現在管理要求,完善相關制度成了下一步的工作計劃之一。

2、協調欠佳,服務欠好。

文案工作,面向全公司。諸多類似跨部門工作、或者監督檢查類工作,因溝通協調欠技巧,而導致部分工作執行不到位,從而導致文案人員不能更好的為各部門的工作服務。受相關工作制度的規定,文案對公司部分工作內容有監督、檢查、指導的責任和義務。在下一步的工作中,我將加強自身與人交流、溝通、協調技巧的提高,力求通過文案人員,協助各部門順利完成各項計劃,從而保障公司整體運營健康發展。

3、信息收集、有效利用

通過文案工作,可以接觸到公司各部門的部分事項,就目前而言、計劃管理、會議管理、檔案管理及保密管理中,文案接觸到的是各部門運營事項中的一手信息。而如何將這些信息進行篩選、處理、利用,使之成為更有價值的信息,將之些信息整合后,供決策層做出新的決策,能更有效的服務于各部門,變“被動服務”為“主動服務”。

四、下一步工作規劃

1、加強業務學習、提高服務質量

跟上公司整體步伐,強化自身業務能力。就文案崗位而言,文字功底、排版能力、書面語言的表達、信息的收集、加工、處理能力、跨部門事務協調能力等等。

為了達到以上能力的切實提高,將會以團隊或部門為單位,進行定期的相關技能培訓工作,將培訓知識應用于文案工作中,定期進行“結果”反饋,不斷明確需要“充電”部分,積極注入新鮮-知識,完善-技能。從而提高面對全公司服務的水平。

2、加強監督力度、保障服務能力。

行政部門制訂的《內部考核辦法》,是為了更好的提升部門人員的工作能力及服務水平,但目前這個考核辦法,在我這里卻沒能執行到位。原因主要在于以下幾方面:

(1)缺少將工作任務分解和匯總的辦法;

(2)沒有有效的監督點;

(3)內部考核辦法在制訂之中,有語言不嚴謹之處。

在接下來的工作中,及時分解、匯總需要跟進的事項,將每一個事項明確至具體責任人,督導事件完成,注重實際效果回報。切切實實將部門工作立足于點、落到足處。

3、熟悉部門工作,做好綜合協調參謀助手。

行政部工作涉及方方面面,面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,難免會有疏忽遺漏之處。而文案工作本職之一,即是應積極發揮扭帶作用,做好行政參謀工作。“向下反映心聲、向上反映民情”,讓領導能更好的掌握工作,積極為下步工作做出新的決策。

路政人員個人最新工作總結 路政個人工作總結篇二

——夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益

自公路通車以來,為了保障轄段的安全暢通,維護好路產路權,在支隊的直接領導和關心指導下,全體路政人員“務實奉獻,開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作?,F將開通以來的各項工作總結如下:

截止11月30日為止,轄段共發生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別為95%和94%。

一、工作完成情況:

1、全力協助,保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。

4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發生。

6、抓好了周邊協調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無一起安全責任事故發生。

二、主要作法:

(一)加強建設,錘煉過硬的執法隊伍。

大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:

1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰,提高業務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發,按照支隊有關管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。

路政人員個人最新工作總結 路政個人工作總結篇三

一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規范路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“20xx聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

一、提高執法水平,推進依法行政

路政科是公路部門的“窗口”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。

二、全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規范內業資料

在去年的基礎上,進一步加強內業管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投

入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質

從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。

五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。

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