在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

發電站實訓報告篇一

專業實習生活就要結束了，回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，為以后真正走上工作崗位打下基矗同時通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到學無止境的含義。

這次實習雖然時間只有一年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸實際工作我學到了很多東西，同時也了解了生活的不易，只有奮斗，才有收獲！

神頭發電廠位于山西省朔州市神頭鎮，靠*平朔煤田，是典型的坑口電廠，于1988年3月正式開工,1991年7月建廠，是山西省乃至華北地區第一座單機容量最大的火力發電廠,是山西電網和京津唐電網的主力發電廠之一，設計總裝機容量為xx-2200mw，分兩期建成。一期工程是國家七五、八五期間重點建設項目，二期擴建工程于1997年7月經國務院批準，可行性研究報告xx年2月經國家計委批準，xx年8月正式開工，預計xx年投入商業運營，該項目是國家西電東送北通道首批開工項目之一。

在這里我們的主要任務是電廠的保衛工作，主要工作是站勤，因此主要實習科目是治安管理，也涉及一些其他科目雖然只是安全問題，只是電廠工作的一個小小的環節，但也是十分重要的，我們主要分為巡邏和門崗，門崗主要對來往的車輛和行人進行例行的檢查和必要的登記，上下班設禮儀崗，巡邏則主要是進廠檢查違規車輛或人員和檢查廠里的安全設施是否完善，保護廠里人員,財產的安全，對外來偷盜，尋釁滋事等有損廠里利益的人和事加以監督和懲罰。

俗話說三百六十行，行行出狀元雖說保衛工作是一種簡單乏味的工作，或許有人認為這種簡單的工作人人都可以做的好，沒有實際的現實意義，對我們這些剛剛走出學校大門的人來說，實踐是很重要的，其實安全工作對于哪一個單位，企業來說都是一個重要的問題，安全工作做的好，才能保證廠里各項工作正常有序的進行。

人都說：態度決定成敗.我不以為然,我只是一味的追求,卻從未關注過態度對學習的影響,不論工作還是學習,首先端正態度,這是我今后工作前的必修課,我的工作直接涉及到公民的人身財產安全,因此嚴格、認真在我們心中也是自然產生.哪個單位,哪個部門，安全工作都是一切的保證，我們必須用嚴謹的態度去對待我們的工作，并且投以萬分的熱忱！

雖然當今社會強調辦公自動化,網絡化,提高工作效率,但現實又是怎樣的呢？把所有的工作交給一臺電腦來完成似乎不合乎現在社會上暢導的人道主義思想吧？并且有的設備相應的技術軟件落后至極，這樣還說要提高辦事效率,簡直是不切實際的天方夜譚.所以有些事情還需要我們親自去解決！

我想向所有為我的實習提供幫助和指導的人員及我的老師致謝，感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。通過實習，我在我的專業領域獲得了實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己兩年來專業科目學習的知識水平。實習期間，我進一步學習了相關專業知識，對案件的處理有了更新的理解，同時注意在此過程中將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價，但是我也發現了自己許多不足之處。

發電站實訓報告篇二

生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過生產實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

1)需提前準備實習資料收集、整理。

2)完成實習報告一份，字數不少于20xx字。

3.1實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、了解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發電廠的一次設備和二次設備;了解了發電廠的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。④將搜集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)了解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都采用這種給水回熱循環。

此外，在超高壓機組中還采用再熱循環，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由于疏通管道很多并且還要經過許多的閥門設備，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。

燃燒系統

燃燒系統是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內,再經過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預熱器來的熱風，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機)，經過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經過吸風機送到煙筒排人天空。

發電系統

發電系統是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機(備用勵磁機)、發電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發電是由副勵磁機(永磁機)發出高頻電流，副勵磁機發出的電流經過勵磁盤整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發出電后經過調壓器以及滅磁開關經過碳刷送到發電機轉子，當發電機轉子通過旋轉其定子線圈便感應出電流，強大的電流通過發電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到sf6高壓斷路器，由sf6高壓斷路器送至電網。

3.3黃埔電廠概況

廣州市黃埔電力工程有限公司前身是隨著1978年7月投產的廣州黃埔發電廠應運而生的檢修維修隊伍，是適應市場經濟發展的需要而產生的一支專業化的檢修安裝及配件加工隊伍。這支隊伍建立二十四年來，一直承擔著廣州黃埔發電廠(即經資產重組后成立的粵華發電有限公司的前身)、瑞明電力有限責任公司發電設備的日常維護和檢修管理工作。確保了發電設備的穩定滿發。到目前為止，已先后獨立完成了廠內30余次125mw和300mw發電機組主、輔設備的大修及設備更新改造項目。使所管轄設備的綜合可靠性指標達到了一流火力發電廠的水平。

3.4電廠未來發展

隨著黃埔電廠很多機組的老舊，如今已經關停了幾臺機組，同時準備著更換新型的發電機。由于受到國家政策影響，對于環境保護的要求，所以現在在廣州市已經不能再裝燃煤機組，即使黃埔電廠在未來的更新換代中需要用到其他的火力發電方式，比如燃燒天然氣。同時天然氣發電機組有這自身的許多優勢比如：天然氣發電優勢。

發電站實訓報告篇三

20xx年x月x日，我來到xx前能生物電力有限公司?，F在公司還沒有正式投產，設備還處于調試改造階段，所以那么長時間主要是公司培訓，對設備的認知學習，和安規的培訓。

我公司利用生物質原料進行發電，采用先進高效的fnrg秸稈氣化系統，將秸稈轉化為可燃的氣體，并經還原、過濾、降溫等措施后，進入燃氣機進行發電。單臺wbg-2200秸稈氣化爐產氣量4950nm3/h，本項目選用2臺氣化爐，兩套氣體凈化裝置，八臺500gf1-rg型發電機組，年發電量2160萬kwh。本公司利用的是勝動發電機組， 由燃氣發動機、發電機、控制屏、tem全電子管理系統等組成，能以天然氣、液化氣、煤礦瓦斯、生物質等多種可燃氣體為燃料發電。燃氣發電機組是一種將燃料的熱能轉換為機械能并最終產生電能的動力裝置。

氣體流程：400-500℃的燃氣從氣化爐出氣口經過熱氣體管線到達旋風除塵器。旋風除塵器會除去燃氣中的大顆粒物質。燃氣再進入的是清潔裝置。它是燃氣主要的冷卻清潔場所。其內部有水流直接與氣體接觸，帶走大量的熱量和焦油等雜物。其外部還有另一路常溫冷卻水對燃氣進行冷卻。在這里燃氣會由400℃左右降至40℃左右。清潔裝置后是濕風機，濕風機是燃氣產生和凈化系統的驅動力。它控制著氣化爐的空氣進入量和確保潔凈氣體的不斷產生和運輸。并且濕風機還有一個進水口來直接凈化冷卻燃氣。分離器和濕風機合用，進行氣水分離。接著是熱交換器，它與5-7℃冷水機組相連，將燃氣降溫到25℃左右。再就是除霧器除去染氣中的霧粒子。還有將燃氣高度凈化的精濾器和安全檢查過濾器。從安全檢查過濾器出來的氣體會在緊急點火系統處點燃測試是否合格。合格后的燃氣會由羅茨風機送入內燃機發電。

本發電廠系統包括：上料系統，燃氣產生系統，燃氣凈化冷卻系統，燃氣發電系統，發電上網系統。

第一個周主要是學習安全運行規程。1、嚴格執行《電業安全工作規程》、《中華人民共和國安全生產法》。

2、各個系統要配備滅火器材，安放在危險區附近，做到放取方便；工作人員應學會消防器材的使用操作方法。知道消防電話“119”。

3、兩臺消防循環水泵必須有一臺處于長期開啟狀態，并打開前后閥門，冷卻水池保持滿水。

4、定期檢查燃氣管路，做到無漏點，防止因h2、co氣體泄漏造成爆炸、中毒事故。

5、定期檢查低壓電路。嚴禁錯誤操作電器，避免事故發生。

6、電廠高壓系統請專業人員試驗合格后方可送高壓電。高壓合閘時必須兩人操作，要穿絕緣膠鞋、戴絕緣手套。

7、操作設備前，應穿戴好必需的勞動防護用品。操作中，應時刻注意防火、防爆、防毒。

8、啟動設備前，應清除旋轉部件及傳送帶上放置的雜物，以免開車時工件飛出傷人。

9、各廠房內嚴禁吸煙，嚴禁動用明火，嚴禁存放易燃易爆物品。

10、各機房、控制室和配電室內應備有可靠的事故應急照明措施。

11、在電廠的相應部位懸掛下列警示牌：

（1）進廠須知（廠門口前）。

（2）嚴禁煙火（氣化爐車間、發電機房、控制室、秸稈存放區）。

（3）高壓危險（變壓器、高壓配電柜）。

（5）小心跌落（各冷卻水池）。

第二周就開始對本電廠6大系統的依次認知培訓和操作前、中、后，所需注意的問題。一、烘干及上料系統。烘干及上料系統包括：烘干系統，大傾角上料系統。烘干系統設備：防爆對旋軸流式局部通風機兩臺（一備一用）、熱風爐 五臺 、轉筒烘干機 一臺、離心通風機 兩臺（一備一用）、旋風降塵器 兩臺、輸送帶 兩條、配電操控柜 一臺。大傾角上料系統設備： 輸送機由機架、輸送帶、托輥、電動滾筒、拉緊改向滾筒、托帶輪、壓帶輪、中間改向滾筒、頭部漏斗、密封罩、電器控制裝置等部分組成。上料機由上料斗、電機、減速器、輸送皮帶、控料器、電動滾筒等組成。二、燃氣凈化冷卻系統。主要設備：旋風除塵器、清潔裝置、濕風機、分離器、熱交換器、除霧器、精濾器、安全檢查過濾器。

因為我是電氣專業，所以在這里我主要工作是電氣運行巡檢。那么長時間主要學習的變壓器運行規定，對其他系統進行一些簡單的熟悉了解。本項目安裝8臺500kw的燃氣機組。每4臺發電機組所發電量通過兩臺2500kvfa油浸式升壓變壓器（0.4/10.5kv)升壓到10kv,然后再經過1臺4000kva的樹脂絕緣干式升壓變壓器（38.5/10.5kv）。1、變壓器投入前的檢查。

1.1 變壓器在合閘送電前，應收回有關回路工作的所有工作票，拆除接地線及臨時安全措施，各部分外觀完整，現場清潔，照明充足。

1.2 變壓器投運前應認真進行下列檢查：

a) 油位、油溫的指示值正常，無漏、滲油，油色透明，油位高度符合標準； b) 變壓器周圍無雜物，無遺忘工具；

c) 瓦斯繼電器應充滿油，內部無氣體；

d) 套管清潔無裂紋及放電痕跡，吸潮劑無潮解變色；

e) 防爆管的玻璃板應完好；

f) 變壓器電壓分接頭三相應一致；

g) 主變的冷卻風扇應開、停完好；

h) 瓦斯繼電器與油枕的油門應打開；

i) 新裝、檢修和長期停用的變壓器（指15天以上），投入運行前應測量絕緣電阻值；6kv及以上線圈用2500v搖表測量，400v及以下線圈用500v搖表測量，并做好記錄；新安裝的變壓器絕緣電阻的測量由安裝單位進行，長期停用和備用的變壓器絕緣電阻的測量由運行人員進行，檢修后的變壓器的絕緣電阻測量由檢修人員負責。測量的絕緣電阻值應與初次測量的數值比較，若降低到初次值的50％或以下時，應向有關領導匯報。

2 變壓器的日常檢查

2.1 根據控制盤上的儀表，監視變壓器的運行，并每小時抄表一次。如變壓器在過負荷下運行，則至少半小時抄表一次。對于安裝在變壓器上的溫度計，每班在巡回檢查時進行檢查，并做好記錄。

2.2 每班在巡回檢查時，應對變壓器進行認真檢查。在氣候驟變時（冷、熱），應加強對變壓器油面的檢查。在變壓器瓦斯保護發信號時，應加強外部檢查。在變壓器過負荷或冷卻裝置故障時，應至少每2小時檢查一次。雷雨后，應檢查套管有無放電現象；避雷器及保護間隙的動作情況。

2.3 變壓器定期外部檢查的一般項目，還應檢查下列各項：

a) 運行中的各冷卻器溫度應相近，油溫正常，管道閥門開、閉正確，風扇、油泵轉動應正常；

b) 引線接頭、電纜、母線應無發熱象征；

c) 變壓器的門窗應完整，無漏水，滲水，照明及室內溫度適宜；

d) 干式變除去油回路檢查以外其余同上；

e） 干式變正常運行中無絕緣焦臭味；

f) 干式變壓器還應檢查環氧絕緣層無開裂和脫落現象；冷卻風扇運行正常。

3 變壓器的投運和停運

3.1 變壓器在投運前應認真按3.3.1.2中所列項目認真進行檢查。

3.2 所有備用中的變壓器均能隨時投入運行，長期備用的備用變壓器應定期在雙月月底白班進行充電試驗，并做好記錄。

3.3 新變壓器投入需沖擊五次；大修后的變壓器投入需沖擊三次。投入前要有檢修人員可以投入運行的書面交待。

3.4 變壓器的送電、停電原則

a) 變壓器在投入運行前，應先啟動其冷卻裝置；

b) 變壓器停、送電前應先合上中性點接地刀閘；

c) 變壓器的充電應由裝有保護裝置的電源側進行；

d) 變壓器投運前應將其重瓦斯保護投入跳閘；

e) 變壓器停電時，先拉負荷側開關，后拉電源側開關。

（3） 變壓器的正常運行規定

1 變壓器在環境溫度不超過35℃的條件下，可按銘牌規范運行。

2 變壓器運行中的允許溫度，應按上層油溫來檢查，變壓器上層油溫最高不超過85℃，變壓器上層油溫升不超過50℃。

3 變壓器外加一次電壓可以較額定電壓高，但不得超過各分接頭額定電壓的105％，不論電壓分接頭在任何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額定值的5％，則變壓器的二次側可帶額定電流。

4 主變無風扇運行的最高負荷不得超過額定負荷的66.7％。如遇到下列情況之一者，則需開冷卻風扇運行。

4.1 變壓器的負荷超過額定值的66.7％。

4.2 變壓器上層油溫已超過55℃。

5 油浸風冷變壓器當冷卻系統發生故障，切除全部風扇時，變壓器允許帶額定負荷運行時間按下表執行：

6 變壓器三相負荷不平衡時，應監視最大電流相負荷不超過額定值。

7 低壓廠變的中性線電流不得超過變壓器的低壓側額定電流的25％。

8 變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用，事故過負荷只允許在事故情況下（如：運行中的若干臺變壓器中有一臺損壞，而又無備用時，則其余變壓器允許按事故過負荷運行使用。變壓器存在較大的缺陷（如：冷卻系統不正常 嚴重漏油 色譜分析異常等）時不準過負荷運行。

9 全天滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行，變壓器過負荷運行時加強巡視，檢查冷卻系統是否全部投入，是否運行正常。

10 變壓器事故過負荷以后,應將事故過負荷大小和持續時間記錄在記錄本內。 11 干式變壓器有局部放電值低，耐雷電沖擊能力強，抗短路能力強、抗開裂性能好、過負荷能力強、噪聲低、損耗低等優點。

12 廠干式變壓器所帶的冷卻風機為慣流式冷卻風機。當風機不開時，變壓器可在額定容量下連續運行。當風機連續運行時，可以提高變壓器額定容量的20％～50％，此時負載損耗也增加0.5～1.0倍，阻抗電壓也增加約0.2～0.5倍。

13 變壓器投入運行后，不允許接觸變壓器。

14 為了便于觀測，干式變壓器配有一只溫控器。溫度控制器的三個pt100熱敏電阻埋設在三個低壓線圈上端部，隨著溫度變化 自動監測低壓線圈溫升，并可以發出控制信號。

15 變壓器投運后，所帶負荷應有少到多逐漸增加，并檢查有無異?，F象。

16 變壓器退出運行后如不受潮，一般即可重新投運。如在高溫下變壓器發生凝露現象，應經干燥處理并確保絕緣電阻合格后才能投運。

作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我對電力系統專業的清晰認識，這也是最為電力專業的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過一個月的實習工作著實讓我學到了很多，鞏固了專業知識，提高了實際運用能力，社會經驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發現了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習有效的把書本上的相關理論知識應用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業后踏入社會工作打下了堅實的基礎。

發電站實訓報告篇四

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

八月二十九號下午來到了xxxx國際xx發電廠為期一周的認識實習。

三十號上午，了安全規則的教育。

三十號下午，由電廠的師傅給了xx發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

1、對xx電廠的總體認識

特大型國有企業xx發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司，位于河北省xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦，擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2、xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機，與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，風道一送入磨煤機作干燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。

如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰斗中固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽，流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。

經化學車間后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質熱力循環，循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，鍋爐給水供應的過程?；鹆Πl電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、xx電廠設備的認識

在xx電廠中，認識并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先后自下而上流動，經加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭發絲大，主要是燃燒，如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。

第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在游立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據游工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據制造要求事先設計好程序，然后開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁，水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機器的自動完成，每次并排幾只管子，調整好之間的位置，然后就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼癥”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以后真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了，但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難?？傊陔姀S工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴于特別的.地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠，建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！

發電站實訓報告篇五

實習名稱：葛洲壩生產實習

實習時間地點：xx年6月9日~18日，中國湖北宜昌市

實習單位：葛洲壩水力發電廠

實習目的意義：

實習是教學計劃中的一個重要環節。通過單位實習，讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識，了解一般的操作過程，進一步鞏固課堂所學專業知識，了解并熟悉本專業的現代化技術和組織現場管理方法。為畢業后參加實際工作打好基礎。實習鍛煉了學生的實際動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，另一方面檢驗書本上理論的正確性，使學生對知識能夠融會貫通。同時，開拓視野，完善學生的知識結構，達到鍛煉能力的目的。

實習內容：

月11日上午：入廠安全教育、廠紀教育，葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

葛洲壩工程奠基于20世紀70年代初，竣工于八十年代末，總投資48。48億元。大壩全長2606。5米，壩頂高程70米，設計裝機21臺，總容量2777mw，年均發電量xx7億千瓦時。截止xx年6月30日，其累計發電量超過3656。48億千瓦時。

三峽水利樞紐工程開始于20世紀90年代，預期xx年左右完成，攔河大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3035米，壩高185米，水電站為壩后式，左岸設14臺，左岸12臺，共表機26臺，前排容量為700mw的小輪發電機組，總裝機容量為18200mw，年發電量847億千瓦時。

葛洲壩水力發電廠成立于1980年11月，xx年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業。

月11日下午：葛洲壩電氣一次部分介紹（二江電廠）

kv開關站的接線方式為：

雙母線帶旁路，旁路母線分段這是二江電廠220kv開關站接線方式的一個特點。將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態，也需要檢修與維護，當其中一臺檢修例一臺處于備用狀態，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

開關站的主要配置：

出線8回：1—8e（其中7e備用）；

進線7回：1—7fb（fb：發電機—變壓器組）；

大江、二江開關站聯絡變壓器聯絡線：2回；

斷路器：19臺；

母線：圓形管狀空心鋁合金硬母線，主母線分別設置電壓互感器（cvt）及避雷器（zno）一組。

開關站布置型式：

分相中型單列布置（戶外式）。

發電機與主變壓器連接方式：

采用單元接線方式。

廠用6kv系統與發電機組的配接方式：

采用分支接線方式（僅3—6f有此分支）。分支接線是機組與主變壓器采用單元接線或擴大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下，為保證對廠用分支供電可靠性，必須作到：1）發電機出口母線上設置隔離開關；2）隔離開關安裝位置應正確。為提高對廠用分支供電的可靠性，在3f— 6f出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當機組故障時出口斷路器跳閘切除故障，主變壓器高壓斷路器不再分閘，不會出現機組故障對應6kv分段短時停電情況。

廠用6kv系統的接線方式：

采用單母線分段方式二江電廠廠用6kv母線共4段，各段編號分別為3、4、5、6，與各自供電變壓器（公用變壓器）所連接的發電機編號對應。

廠用電有關配置：

對發電廠來講，廠用電就是生命線，必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高，為解決這一矛盾，普遍采用的配置原則是：

電源配置原則：各分段的電源必須相互獨立，且獲得電源方向不得單一。

負荷配置原則：同名負荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

段間配置原則：分段與分段間應具備相互備用功能或設置專門備用段。

月12日上午：參觀二江電廠，220kv開關站，泄洪設施

月13日上午：葛洲壩一次部分介紹（大江電廠）

kv開關站接線方式：

采用3/2接線選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大（最大2820mva），并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

kv開關站布置型式：

分相中型三列布置（戶外式）。

發電站實訓報告篇六

時光飛逝，轉眼間我已經在大學里度過了兩近兩年。一直期盼著的“電廠實習”終于到來。短短兩周的時間里有太多值得我回頭去品味。

去電廠的前一天晚上，我們就準備好了行李以及一些食物，差點興奮的一晚沒睡著。星期一的早上我們動本兩個班級搭載汽車從學校出發，中午左右到達xx電廠。兩個小時的車程并沒有打消同學們的熱情，到了電廠后，我們跟隨老師來到了“xx工程學院”實習專用住宿樓。在安排了寢室后，又領到了換洗好了的被子，雖然每個寢室只能7人公用一個暖壺，但是，開水房距離寢室很近，所以住宿問題基本解決。隨后，班長給我們每人發了一張消費卡，午飯時間，我們見識到了電廠工人的高素質！排隊打飯，井然有序。食堂的飯菜非?？煽冢途呖雌饋硪卜浅８蓛簦∮闷饋矸判模云饋硎嫘?！特別是食堂門口的小超市非常給力，里面的貨物應有盡有！感謝學校為我們提供的良好吃住環境，這樣一來大家學習就更加有勁頭了！

第一天下午，一位老師為我們講了一堂關于入廠安全以及對xx火電廠簡單介紹的課，同學們對于這個新奇的地方充滿了學習興趣，緊跟老師思路。最后我們還進行了安全考試，由此可見，火電廠對于安全生產的重視程度和對我們高度負責的態度。第二節課我們就直接跟隨領隊老師進場參觀了，同學們都佩戴了白色安全帽，一個個有模有樣的。簡單的在外面看完大體輪廓后，我們首先來到了運煤皮帶處，一共兩條，上方各懸掛磁鐵用來除掉不能燃燒的雜質，接著我們來到了磨煤機房，磨煤機直接坐落在地上，感覺很熱，，然后我們跟隨老師爬到了傳說中的12.6米高層，三臺汽輪機依次橫臥，非常壯觀！很多同學忍不住爭相靠近拍照留念，汽輪機的外殼非常美觀整潔，里面包含了高中壓合缸，低壓缸，發電機以及勵磁機。過熱蒸汽進入的地方發出尖銳的響聲，靠近窗戶兩臺低壓加熱器，汽輪機另一側便是三臺高壓加熱器。然后透過玻璃門我們還參觀了寬敞明亮的集控室，集控工作人員工作認真，一絲不茍的態度讓人肅然起敬！第一天的參觀到此結束。

第二天上午，老師給我們引薦了一位08屆畢業的校友，他給我們帶來了一堂講座，把親身經歷講述給我們學習，傳授了很多經驗。下午另外兩位老師分別給我們簡單的介紹了火電廠鍋爐燃燒系統和汽水系統以及火電廠汽輪機原理。畫了各種專業的示意圖和流程圖，我們也做了大量的筆記，我聯想起實地參觀看到的，跟老師所說的結合起來，慢慢地我對整個電廠運行有了更深的了解。

星期三上午，我們再次進廠參觀了鍋爐的燃燒系統，首先是引風機房，巨大的引風機將大量空氣吸入壓縮，然后老師給我們詳細講解了涼水塔內部結構，隨后簡單的看了下灰渣處理系統，最后我們進入了鍋爐房，昏暗的燈光，刺鼻的氣息，讓人很不適。這里的管子橫七豎八，粗細不一，并且裝配了各種儀器設備，都是由集控室通過計算機調控。跟著老師，我們心驚膽戰地來到了20.7米高度，由于環境太差，所以早早結束了參觀?；氐綄嬍仪逑吹臅r候，這才發現鼻子里面多了一層黑色的東西，這應該是吸入的灰塵太多。下午，我們動本1班被老師安排到集控室學習，期間，我們把遇到的困惑和疑問互相交流討論，實在沒有結果就向工作人員請教，最終得到解答。

星期四上午，下著細雨，此行是最后一次進廠參觀了，老師直接帶我們來到了凝汽器旁邊，它外觀是一個高達六米的巨大鐵箱，用于凝結乏氣成水，保持真空，旁邊的地下就能看到三臺黑色的凝結水泵。走過一圈就看到了地面上的小汽輪機，給水泵由它驅動。接著我們爬到了6.0米高度，這里設備不多，明顯能看到凝汽器喉部的兩臺低壓加熱器，再一次到達熟悉的12.6米高度后，簡單的重新熟悉了下，我們繼續通過樓梯間往上面爬，達到23.0米高度后，看到了除氧器的下半部分。因為高處環境惡劣，為了安全，我們提前結束了最后一次參觀，23.0米也是我們到達的最高處！ 下午我們都在自習室總結筆記，四天下來，筆記本記錄的滿滿的，雖然累，但是很充實！晚上上交了筆記。

通過一個星期的深入學習，顯然，我們每位同學都成了半專業人士。對于電廠鍋爐，汽輪機已經初步掌握，能夠獨立研究學習專業問題，終于嘗到了苦盡甘來的樂趣。老師組織我們在星期五下午進行了嚴格的口試和筆試，功夫不負有心人。同學們都以滿意的成績圓滿結束了此次實習！ 最后，我想對尊敬的老師們說一聲：感謝老師，您辛苦了！這次實習我們學到了很多課堂上永遠也學不到的知識，也懂得了許多人生大道理理。我的理想就是要成為一名優秀的火電廠工程師，我將為之奮斗！我想這段時光也將成為我人生中最美好的記憶，珍藏永遠！