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上半年的工作亮點篇一
⒈注重過程控制,設備管理指標全面達標
精細化管理是我們推進設備狀態管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復討論、重點分析”的基礎上,確定設備階段性管理目標。并根據前幾年的管理實績,設定區域設備管理指標,分解到每位責任點檢,各層管理人員一開始就“明確目標、知曉指標、確保達標”。在具體工作上,以“計劃、監控、分析和改進”為閉環鏈,堅持做到“制訂預審,目標預定,績效預評、重點預議、缺陷預知”的設備管理工作方法,激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理,受到了良好效果。前個月,車間設備管理指標全部達標,其中類指標占總數的%;混鐵車連續個月達到零故障;機車~月份故障率比去年同期下降%,其中⒉月達到零故障;框架車故障率比去年同期下降%。有效保證了設備運行狀態持續穩定。
⒉深化操檢合一,拓展點檢管理縱深發展
為了提高操作人員的操作和保養技能,今年我們將培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來,促進全員設備管理。根據現場設備區域管理的特點和重點推進的項目,我們對鐵路站和汽車大隊共制定了項“操檢合一”培訓計劃,落實了培訓的責任人和時間節點。注重對操作人員的操作和保養技能上的培訓,把培訓的重點轉移到提高操作人員正確判斷和處理一般設備故障的能力上來;深化對操作人員的崗中輔導,尤其是新工藝、新技術、新材料、新裝備在設備上的運用,在消耗技術上作文章,培養其及時發現問題、解決問題的能力。二個多月以來,我們分別對運行方進行了項次培訓,共培訓人次,操作人員對設備的機構、性能、原理有了進一步的了解和熟悉,設備日常點檢質量有了一定的提高。
隨著設備精細化管理和“操檢合一”的不斷深入,車間實施了“取消汽車大隊常日班專業點檢員”的設備操檢創新管理項目。上半年,車間先后主持召開了三次“常日班罐車設備專業點檢工作移交”推進協調會議,制訂了推進工作計劃,明確了與汽車大隊的各自職責、時間節點和責任人,組織了四次移交工作專門培訓。目前,設備專業點檢計劃、實施與登錄,日常點檢質量檢查與常見故障處理等,已移交汽車大隊實施;設備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現正在移交之中;罐車外協檢修安全和費用結算等管理正在組織培訓。下一步,將進行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓與移交,計劃月底之前全部結束。點檢工作“移交”試點,為真正提升專業點檢員的設備管理層次,實現點檢工作重點升華打下了扎實基礎。
為了落實公司全員生產維修管理制度,確保設備狀態持續穩定,保證運輸生產順行,延長設備使用壽命,分清設備管理方與操作方的管理責任。在雙方充分協商的前提下,車間于月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設備管理分工協議》,分工協議細化了設備日常點檢的項目,規范了操作方自檢自修的內容,突出了設備防火檢查的重點,促進全員設備管理上臺階。
⒊全面落實找差,確保區域設備精良運行
為進一步深化車間基礎管理和實現年度管理目標,不斷尋找工作、管理上的差錯和問題,杜絕管理缺陷、提高工作質量和管理效率,確保設備精良運行目標。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”,并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。
我們主要從查找自身在認識上的差距和在制度執行、點檢、標準化作業等工作上的差錯和管理、設備上的缺陷與問題;查找運行方在設備操作、日常點檢、自檢自修、維護等方面的問題或差錯,糾正設備操作人員不標準操作、不標準點檢維護的行為和習慣;查找檢修方在檢修計劃執行、檢修過程控制、檢修質量等方面的問題或差錯,糾正設備檢修人員不規范檢修而造成的質量等問題入手。以查找自身缺陷為主,采用自查、互查相結合,集體和單人檢查相結合等方式。對查實的問題專門匯總歸類:屬于內部差錯,立即制定整改措施,落實責任人與時間節點,并填寫“找差記錄表”后上報;屬于相關方的問題,以聯絡單的形式通報相關部門,并實施跟蹤、檢查與評估。來進一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實制度化、經?;鸵幏痘?,切實提高設備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來,全體員工共查找自身和內部各類缺陷共項,相關方問題共項,有力促進員工素質的提升,揭示了習以為常的缺陷,減少了工作與管理差錯與失誤。
⒋營造文化氛圍,提升員工崗位創新水平
為切實貫徹落實好部“深入開展向孔利明同志學習活動”的決定,車間制訂了“學習身邊勞?!毙袆佑媱潱饕浴疤岣哒J識、堅定信心、充滿激情、持續改進、培養骨干”為主線;以“頭腦風暴法、逆向思維法、自我否決法、對策列表法、精益推進法”為行動方式;以“走訪用戶、暢談創新、強強交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段,以創建“互動學習氛圍”為平臺,扎實開展了“崗位創新,技術創新,管理創新”活動,強化車間兩個技術登高小組的技術輻射效應,車間員工“發現問題,解決問題”的能力有了明顯提升。
為了充分挖掘職工的創新意識和能力,車間推出“個人登高行動計劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環節的基礎上,確定個人登高目標,車間分類別、分層次、分階段對個人登高計劃的實施,進行跟蹤與評價。
科技推進是車間管理創新的又一重點。年初,車間就制訂了科技推進計劃,層層分解指標,落實責任人和時間節點。實施了“周周有推進內容,月月有推進小結,季季有績效評價”的推進對策,取得了一定效果:
綜合點檢徐進發明了“一種注銷式聯軸器拆卸專用工具”專利,杜絕了注銷式聯軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果,同時提高工效倍以上。綜合點檢王祥龍總結的“機車液力變速機離合器內齒套根部結構改進”技術秘密,延長使用壽命年以上,故障下降了。綜合點檢錢展總結的“全自動氣制動系統失壓制動保護裝置”技術秘密,保證了車輛行駛安全。綜合點檢施衛谷總結的“日野車離合器分離杠桿間隙簡易調整法”技術秘密,避免了因離合器間隙調整不當而引起的重復拆卸變速箱情況的發生,提高工效倍。
到目前為止,車間個科研項目正在評審中,另有一個正在結題中;已完成技術秘密項,另項正在申報中;獲得專利項,另外項正在申報之中;合理化建議、科研項目等創效益萬,已完成年度計劃的xx%。
⒌推行單車核算,確保設備維修成本精度
確保設備成本精度,是車間設備管理中的一個重要的環節。××年是全面推進單車成本核算的重要一年,車間在推行單車成本試點的基礎上,運用運管機信息系統,著手進行數據分析和效果檢查,特別在常規外協檢修方面,運用“預算在前,修中監控,修后確認,竣工評價”等手段,確保費用結算無差錯,并控制在標準范圍內。月成本長效評價指數評價為費用精度評價xx%,實現了車間維修費用控制的階段性目標。
6“十五”規劃項目,有條不紊落實推進
根據部項目管理安排,車間專門指定一名技術較高、現場較熟悉、協同能力較強的同志負責“十五”規劃項目的聯絡工作,又明確了各分項的責任人,制訂相關的管理職責,推行項目責任制,為現場提供專業技術支撐。車間每周對相關項目的推進情況進行跟蹤與確認,涉及配合項目的也納入日常管理范疇。到目前為止,先后完成了“易地大修鐵路工程設施”中⒌叉渡線接入及鐵路橋施工等項目,鐵線施工也完成了 xx%;完成了“座高爐運行期間鐵水運輸生產準備大綱”中的鐵路總置圖、設備投入平衡與驗收、應急保駕措施等的編制;以及“鐵路控制系統改造”初步設計總的設備參數、車上轉換裝置的評標與設計審查等工作。有力地支撐了部“十五”規劃項目的節點推進。
⒈、年初發生了兩起設備火災管理責任事故
火災事故的發生,反映出我們在工作思路上、認識上存在著偏差和設備管理上的缺陷與不足。我們根據部“車輛防火專項整治”的要求,專門成立設備防火整治小組,對所有設備的電氣、線路、電源、保險裝置、液壓系統、發動機隔熱裝置等進行了全面整治。在制度上不斷完善,管理上強化責任,標準上給予規范,技術上達到精細。主要做法:
①修訂和細化運行與設備雙方分工協議及管理責任流程,分別制訂大類運行與檢修方車輛防火標準,以達到實時監控和有效管理的目的。
②完善“對生產方工作失誤考核細則”,將防火內容納入考核細則范疇,以強化點檢為核心的設備管理模式,提高設備點檢失誤考核深度與力度。
③修訂設備維修管理辦法,把檢修質量過程控制與竣工檢驗、檢修制度的齊全與規范作為對檢修方的檢修質量評價的主要依據。
④規定了點檢員是設備防火管理的主要責任者,并落實檢查的內容和要求,同時,把防火工作的績效納入員工的業績考核范疇。
通過二個月的反思和整改,員工在思想、能力、制度和標準上經過了全方位、全系統、全過程的“洗禮”。點檢員對現場設備的管理意識有了明顯提高,運行方和檢修方對設備的防火專項管理意識有了進一步加深,確保了設備安全順行。
⒉、一季度“σ”項目推進進展不快
黑帶“減少xx噸傾翻車故障次數”和綠帶“提高線路幾何形態的穩定性”項目確立后,車間立即成立項目領導和工作小組,進行了現場項目的全面起動和現場調查工作,召開了次精益運行推進會。目前“減少~噸傾翻車故障次數”和“提高線路幾何形態的穩定性”都已處于(測量)階段。但是與去年同期及兄弟單位相比,我們存在一定的差距。差距主要表現在:
①由于項目前期對現場的取證、調查有脫節現象,造成數據積累不準確,要重新來回進行數據采集,降低了效率,影響了項目進度。
②在數據分析過程中,由于組員對σ數據采集的思路理解不透,造成數據收集不充分、不細致。
③“提高線路幾何狀態”綠帶項目,在對階段數據分析時發現,階段目標不合理,小組再一次進行討論,重新確定了階段的目標。下一步重新調整采集計劃,對項目涉及的內容再次分類與統計,確保數據鏈有效。
3、危險源和環境因素識別有漏洞
在這次質量貫標審核過程中,發現拆車站環境因素識別有漏項。主要原因是拆車站環境因素控制還是沿用原來制訂的措施,車間未對該區域環境因素進行單獨識別,造成拆車站部分環境因素沒有規范性受控。
針對問題,車間舉一反三,對其他質量貫標文件和要求也進行了完善,尤其是對拆車過程中危險因素與環境因素的控制,切實提高了識別符合性。車間及時修訂了“拆除站環境控制作業指導書”、“拆解切割報廢設備安全操作規程”和“拆車站人員崗位安全規程”等三個文件,并對拆車站危險源及環境因素進行了重新識別,共識別出新的危險源項,環境因素項,同時制訂了相應的控制措施。
在對拆車站貫標體系自查的同時,車間以作業區為單位組織辨識作業生產活動中所具有的環境因素和危險源,共新增危險源個,全面實施對環境因素和危險源的有效控制和管理,以確保點檢作業安全與環境無污染。
⒈、進一步加強點檢作業的安全管理,尤其是牢牢抓住外協檢修作業中的安全交底、過程監控與竣工驗收評價等環節。在組織點檢技術管理人員再一次學習貫標文件的同時,組織外協檢修相關方(常年檢修合同方)學習股份公司、運輸部及車間安環管理文件,并落實責任人,做好記錄。
⒉、進一步吸取“xx”和“xx”兩起設備火災管理責任事故的教訓,鞏固前階段設備防火整治的成果,不斷查找設備上的安環隱患、強化對操作方的日常點檢質量的檢查、加強對檢修方檢修質量的過程控制和竣工質量驗收,確保設備在安全的狀態下運行。車間把每月日確定為車間“質量分析日”,著重尋找點檢、檢修等管理中的質量簿弱環節,分析產生問題的原因,落實防范措施,提高質量、精細化管理意識與績效;把每月日定為“安全反思日”,其主要內容為:
①查找前一個月設備管理過程中的安環缺陷;
②查實貫標文件執行過程的規范性、及時性、持續性和有效性;
③檢查操作、檢修方標準化操作與檢修執行情況;
④考查員工對崗位涉及管理制度的知曉度。
⑤工程技術、管理人員下現場進行綜合檢查,確保管轄設備運行安全。
⒊、強化六個西格瑪精益運行項目推進小組的工作力度,激發團隊尋找問題、解決問題的能力和潛力。組織項目小組人員對流程的再學習、再培訓、再指導和再提高,熟悉相關工具和技術的運用;階段性地提高團隊的現場調查、數據采集、潛在因素的識別、衡量分析、改進控制、測量和質量工具運用、統計與評估等環節的能力,持續性地提高虛擬團隊的創造力和戰斗力;進一步拓展精益管理意識和理念的內涵,延伸和輻射解決現場技術問題的能力。每月一次對兩個項目進行階段小結,密切跟蹤兄弟單位的推進進度,吸取他人的經驗教訓,把先進的方法和手段運用到我們的項目中去,來確保我們“σ”項目的有效推進,并有新的突破。
⒋、不斷深化操檢合一,設備管理指標再上臺階。注重對操作人員在設備操作能力的培養和解決一些常見的、簡單的、易處理的設備小故障的能力。把一些日常點檢內容與點檢傾向管理的項目區分開來,實現“分工明確,責任清晰,目標超越”的設備管理制度。開展對標活動,在關注設備管理技術指標的同時,更要關注設備投入的效率以及它所發揮的技術“能量”,把點檢管理效果評價同設備生產實績結合起來,把點檢業績同設備的有效投入的績效結合起來,真正形成一種全方位、全系統、全過程的設備全員管理局面。
⒌、關注設備生產指標,切實提高管理效率。管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是車間下階段的一個重點內容之一。一要轉變觀念,從運輸部乃至公司的整體利益出發,在關注設備技術狀態指標的'同時,還要關注設備運輸生產性指標,把管轄設備的運輸效率與效能同崗位管理績效聯系起來,把管轄設備的生產實績同個人的業績考評結合起來;二要轉變做法,從過去單純分析設備技術狀態管理實績,向同時分析管轄設備生產效率、效益上面轉變。通過強化效率教育和過程監督,實施階段性的效率與績效評估,不斷改進工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點;三要提升理念,為操作方提供良好的運輸設備,來完成生產任務,是我們的“服務”。切實把握好設備技術狀態,讓設備操作人員放心操作設備;四要合理定位,“設備第一”思想體現在服務與服從的基礎上。通過強化效率教育和過程監督,實施階段性的效率與績效評估,不斷改進工作方法,找到管理效率與效益的最佳平衡點。五要滿意服務,“設備第一”思想體現在服務與服從的基礎上。為操作方提供良好的運輸設備,來完成生產任務,是我們的“服務”。切實把握好設備技術狀態,讓設備操作人員放心操作設備。針對、框架車設備運輸效率低下的現象,我們將會同設管室和汽車大隊進行專題研究,一方面在擴大框架車作業范圍上做文章,另一方面與設管室研究和探討,提高設備使用經濟性與可靠性;根據索埃勒車改造計劃,要充分作好現場調查,合理分析在用車的使用穩定性和技術的可靠性,提出所需功能和技術,鼎力配合做好第一臺德國改造車。我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦,以管理實績的提升和超越作為管理者創新評價的關鍵內容。
⒍、人才是××車間跨越式發展的基石。
車間根據人力資源發展的規劃,將采用“重點崗位、重要對象、重視考察”的方法,進行掛職兼崗鍛煉,讓年輕的大學生早日崗位成才、擔當重任、挑起重擔。同時把人才培養同職工的職業生涯結合起來,讓青年人才學有方向、干有信心和做有目標。以“互結對子、拜師學技”的活動方式,形成“年輕人向老師傅學技術,老師傅學年輕人的新思維”的互動學習氛圍,實現優勢互補,使團隊永葆青春和活力。
7、二月,車間將全面展開員工在崗再培訓活動。按培訓計劃,實施對管理文件、標準、制度以及專業技術進行再學習,熟知內容切透精神和掌握流程,全面提升職工隊伍的綜合素質。
8、進一步深化“找差管理”,加大找差力度、廣度與深度。我們要把“找差管理”作為車間文化建設的一種延伸,將“找差管理”向“找差文化”拓展,不斷激發員工挖掘問題的潛能,提高解決問題的智能,形成全員找差,全面找差的新格局。
下半年,我們將一如既往,勇于克服不足,堅定信念、團結協作和強化管理,確保設備精良,為實現部跨越式發展的崇高目標多作貢獻。
上半年的工作亮點篇二
半年來,我所在局黨組的正確領導下,以切實保護國土資源為重點,以服務經濟發展為中心,緊緊抓住“保護耕地、發展經濟”這個主題,全面貫徹落實國土資源法律法規和各項政策。進一步轉變觀念,創新工作思路,堅持保護與利用、服務與管理并舉,將耕地保護落到實處。我所同時狠抓機關效能建設,完善了各項規章制度,全面做實國土的所有工作?,F將20xx年上半年工作匯報如下:
我所地處縣城、周溪、七里橋金三角的中心,轄大沙、和合、陽峰、三汊港4個鄉鎮,幅員180多平方公里,耕地8.87萬畝,面積大,范圍廣,管理難度大。為了切實保護好近9萬畝的耕地,我所落實了動態巡查制度,建立動態巡查臺賬,土地信息臺賬,并在各行政村聘請了土地信息員,隨時掌握違法占地基本情況。省縣公路沿線是巡查的重點,做到每天巡查,嚴防死守,把違法占地制止在萌芽狀態,堅決杜絕違法用地。發現問題及時解決,解決不了的及時上報縣局協助處理。1-6月份以來我所共查處違法占地30多起,并得到有效制止。通過打擊一點,震懾一片,影響全所,嚴格執法使轄區內的土地違法行為明顯減少,用地環境明顯改善。
三汊港國土所將管轄區域按鄉劃分為4塊行政區,每片區分派了2-3駐片干部,實行常態化的負責管理。每周中心所根據各片區的匯總情況,有針對性的集中執法巡查一次。巡查級別又分為三級:將鄉鎮規劃區,省縣級公路兩側定為一級巡查區,駐鄉干部每天巡查一次;主要鄉村公路兩側及基本農田保護區設為二級巡查區,每周巡查兩次;村莊周圍及一般農田保護區設為三級巡查區,每周巡查一次,并做好巡查日志。建立國土資源執法巡查登記臺賬,對土地違法案件從巡查發現或群眾舉報到案件結束,所有程序都應登入巡查登記薄。對發現正在實施違法用地行為的位置安排村干部重點監控,及時掌握違法用地動態,采取相關處置措施,及時制止,有效地預防和避免土地違法行為的發生。
為了維護轄區內廣大用地戶的合法權益,保證土地管理費的足額上繳,我所嚴格收費程序,所有收費都要有兩人以上在場,并即時開票。我所在1-6月份,耕地開懇費合計收入接近10萬元,時間過半,收費任務已過大半。各項指標完成已指日可待。
我所一直圍繞“群眾信訪無小事”這一理念,認真落實市、縣信訪工作精神,切實做好土地案件矛盾糾紛排查調處工作,維護社會穩定。確保一方平安,為政府排憂解難。信訪工作要熱情接待,誠信待人,做好記錄。專人辦理,把信訪案件處理在源頭。并做好回訪工作,做到件件有答復,事事有結果。凡影響較大的,及時向縣國土資源局匯報??h局轉來的信訪案件在30日內報結,結案率100%。
規范宅基地的審批程序,嚴格按法定程序審批事項予以審批。在宅基地審批過程中,兩所一中隊三家必須同時到現場,審批建房戶是否符合建房條件。對建房戶申請的宅基地要求做到三現場:現場勘察是否符合條件;批準后到現場放線;建成后到實地檢查是否按要求用地。規范動作杜絕了以前土管員一人批地,一人獨大的審批模式,有效地預防了源頭上的腐敗。
嚴格執行財務管理制度,專項資金做到專項使用,杜絕違規違紀現象。中心所所轄各鄉鎮,所有經費支出一律實行報帳制。所有經費支出必須按程序請示所長,通過所長審批后方可支出(包括接待用餐,局領導下到各鄉鎮,招待標準人均不超50元。),未經所長同意產生的費用,中心所一律不予報銷。嚴格規范票據審核和報銷,本年度發生的費用必須在本年度內報銷。
建立了檔案管理制度和檔案查閱制度,落實了檔案管理人員,建立了檔案目錄,并做好了檔案的立卷歸檔工作,各級文件也進行了分類歸檔。今年上半年,國土所下大決心,集中人力財力物力,用了大約一個月的時間,完善了村民建房明細檔案,并指定專人負責管理。把2008年以來到現在的村民建房及報批情況,進行了分類歸檔,并制成了電子版,方便了以后的查閱。村民兩違建房也進行了詳細的摸底,為以后的整治提供了依據。
為進一步提高干部隊伍整體素質,進一步完善學習制度,使學習制度化、經?;?,逐步形成學習的長效機制,提升全所人員的業務素質。每周有學習安排,有所長帶領全所人員每周二上午集中學習兩個小時。主要學習有關法律法規及上級有關指示精神,認真學習黨章,履行黨員義務,遵守黨的紀律,模范的貫徹落實黨的紀律條例。廉潔從政、勤政為民,從源頭上杜絕了“吃、拿、卡、要、報”等違法違紀現象發生。
我所盡心盡力做了一些工作,也取得了一點成績。但與縣局要求還相差一段距離,與兄弟所相比還有欠缺。下半年,我們決心以年終考核為契機,對照縣局的目標要求,全面做實所里的各項工作,為下一年的工作打下堅實的基礎。
上半年的工作亮點篇三
上半年,我鎮堅持一手抓黨員先進性教育、農村兩委換屆等中心任務不放松,一手抓農村經濟發展、項目建設不動搖,對照年終目標任務,花大力氣,下重功夫,實現了主要經濟指標“時間任務雙過半”的目標。
(一)主要經濟指標
1、元至6月份,完成國內生產總值31100萬元,占年計劃的58.2,同比增長17.8;全社會固定資產投資完成5047萬元,占年任務的84.1,同比增長29.4;完成招商引資3500萬元,占年計劃的70,同比增長133;完成工業銷售收入56448萬元,占年計劃的53,同比增長56.7;完成企業銷售收入62602萬元,占年計劃的52,同比增長23.3;完成工業增加值18190萬元,占年計劃的53.5,同比增長40;完成地方財政收入215.1萬元,占年任務的61.5,同比下降15.8(同期入庫農業稅金118萬元,考慮免去農業稅這一因素,同比增長56.5);農民人均純收入達到2210元,同比增長10.3;人均現金收入達到2500元,同比增長12。
2、完成限額以上工業總產值13675萬元,占年任務52,同比增長45.8;銷售收入完成13202萬元,占年任務55,同比增長45.5;完成入庫稅金247萬元,占年任務54,同比增長3.3。
3、工業固定資產規模投入2219萬元,占年計劃的61.6;完成2個投資額在500萬元以上的項目(河南海天化工有限公司計劃投資1400萬元;河南恒興化工有限公司計劃投資1400萬元)。
(二)主要作法和經驗
一、以提升四大精品小區建設為重點,全面推進農業綜合開發工程。
1、投資160萬元,完善中二堰養殖帶、蔬菜示范種植區、南蟒河養殖區、食用菌生態園區,實行標準化生產。
2、投資500萬元,啟動農村安全飲水工程。目前已累積完成投資100萬元,有6個村用上自來水。10月底前,惠及19個村、2萬名群眾都將用上自來水。
3、整修30公里長的地方道路,鄉村主干道22公里、村級道路8公里。目前已累積投入資金1110萬元,其中:橋頭—屈西段,已全面竣工通車;河東路梨林段以及新濟路—南官莊、新濟路--西湖高速涵洞段、裴城—東江、安村—大許、牛社橋等工程,前期工作結束,近期都將陸續動工建設,10月底前,所有道路全部竣工通車。
二、以提高工業經濟運作質量為重點,加大引進在建項目的協調力度。
1、進一步強化現有企業管理,盤活企業存量,提高企業效益。上半年,實現鄉鎮企業總產值63880萬元,同比增長23.3;工業總產值57600萬元,同比增長17.6。
2、繼續實施“工業強鎮”戰略。加快重點項目建設進度,河南海天化工有限公司已投入資金975萬元,主體工程基本結束,9月份可竣工并投入生產;河南恒興化工有限公司2萬噸片堿項目已投入資金200萬元,水、電、路實現三通,12月可竣工并投入生產;中石油項目前期工作就緒,近期動工。
3、重點攻關,落實招商引資措施。上半年,共簽定合作項目4個:河南海天化工有限公司片堿生產線,投資規模1400萬元;河南恒興化工有限公司片堿生產線,投資規模1400萬元;中石油加油站項目,投資規模800萬元;捷瑞工藝品有限公司玩具生產項目,投資規模200萬元。達成合作意向3個:擬投資6000萬元的3萬錠高支紗生產線,擬投資500萬元的玻璃鋼生產線,擬投資3000萬元的塑料包裝生產線。
三、以提高政府行政效能為抓手,在各項事業上為群眾辦實事、辦好事。一是投入40余萬元做好小區配套設施建設;二是糧食直補資金73多萬元全部發放到戶;三是投資250萬元建成梨林衛生院綜合樓;四是投資24.3萬元完成中小學d級危房改造;五是投入15萬元,全面兌現農村貧困生“兩免一補”政策。六是做好農村特困戶的低保工作,辦結率達100。原創
(三)存在問題及建議
存在問題:
1、工業投入總量因受土地等因素制約,項目推進阻力較大。
2、農業產業化經營、標準化進程有待加快。
3、農資市場有待進一步整頓規范。
建議:
1、在工業建設用地上給予鄉鎮政策上一定的支持。
2、繼續加大產業化扶持力度,完善農產品質量標準化體系建設。
3、加大農資打假力度,嚴厲整治和規范農資市場。
1、工業方面:一是加強簽約項目、跟蹤項目的洽談,完成招商引資5000萬元;二是強化責任落實,加大在建工程的服務協調力度;三是堅持把項目建設工作作為年終考核的第一依據。
2、農業方面:
①投資150萬元改善農田灌溉面積5000畝;
②加快農村飲水工程建設、西湖大棚搬遷及改造步伐;
③加快食用菌生態園區、中二堰養殖區、蔬菜種植示范園區、南蟒河養殖區四大精品示范園區的上檔升級工作。
3、城鎮建設:集中力量完成西湖商貿樓、梨林一中大門、農貿市場、運管所及供電所辦公大樓等建設工程。
4、精神文明建設:投資100萬元,完成5個村級文化活動中心建設任務。
上半年的工作亮點篇四
上半年,我局各項工作穩步推進。一是主要經濟指標超額完成。全區社會消費品零售總額實現29.18億元,同比增長23.1 %;**年新報審批限額以上商貿企業62家,確保商貿流通額在城區領先地位;實現規模工業總產值32.41億元(上報數),增長45.41%,工業固定資產投資總額完成23.02億元,增長51.4%,工業增速明顯提高;二是招商引資成效顯著。共引進投資500萬元以上的項目24個,其中服務業項目15個,工業項目4個,在談項目3個,南岳大世界主題公園項目和**蘇寧廣場項目備受社會各界關注。目前,新開工19個項目到位資金55700萬元,同比增長25.3%。新批外資項目1個,累計到位資金586.6 萬美元。三是標準廠房建設穩步推進:**科技創業園二期約3萬平方米標準廠房建設,已進入地面廠房建設階段;金創鋼結構6000平方米、泰和機械4000平方、振洋汽配3000平方米標準廠房均已建成。四是簽約項目全部履約。2010年我區簽約的中油金鴻天然氣華南總部、**市中億汽車貿易城、晶珠購物公園、逸和園旅游休閑中心、美美百貨、西湖商城、北城明珠開發和逛街36商業城等9個項目均已開工或擬開工建設,履約率達100%。五是重大招商項目可圈可點。中億貿易城4月29日已開工建設,目前,項目規劃設計詳規待審,正在進行三通一平工作。南岳大世界主題公園4月21日已在湘浙蘇經貿交流活動中與浙江中唐投資集團有限公司簽訂了投資合作意向書,現中唐公司已完成該項目深度規劃設計方案,前期用地556畝正在申報中。**蘇寧廣場項目于4月23日在湘浙蘇經貿交流活動中簽約,已對項目區域進行了前期摸底,張貼了控規拆違公告,現南京蘇寧總部正在作深度規劃方案。五星級酒店及片區綜合改造項目,已對該區域2平方公里進行了土地測量和電子地圖制作,對村民住房進行了摸底?,F江宇、碧桂園、麗波等三家單位已完成概念性規劃方案,我們正在一一洽談,前期265.5畝土地正在向市國土部門作儲備用地申報。重大工業項目13個,完成投資3.2億元。其中**科技創業園二期項目完成投資3000萬元,正洋機械(二期)、長江實業、城西220kv變電站、翔潤機械零部件加工等項目已竣工投產。
上半年,我局經濟發展的主要措施是:一是明確目標,堅持項目為本。按照區委、區政府提出“商貿引領,差異發展,分區布局,項目立區”的發展原則,全局工作重心全部圍繞項目建設展開,抓項目開工、抓項目跟蹤、抓項目服務。特別是抓了汽貿城和創業園二期的開工建設,圍繞市重點工作考核和縣域經濟工作會議作扎實準備工作。二是突出服務,扶持企業壯大。在加大對在建、簽約、洽談項目跟蹤服務力度的同時,加大了對已建成項目和企業的服務力度,突出以龍頭企業、龍頭項目帶動區域經濟的發展。今年以來共幫助8家企業申請財政貸款貼息;幫助金棟旺建材等6家企業申請節能獎勵資金;幫助新德力等5家企業申報完成中小企業“創業”計劃和“小巨人”計劃;聯系振洋等10多家企業與華融湘江銀行達成近2億元融資意向。三是強化責任,激勵工作熱情。全局工作圍繞項目建設進行細分,包裝、發布、對接、推進全部落實到人,做到人人有項目,個個有任務,同時在局內顯著位置張掛項目進度表,啟動問責機制。
(一)工業規??偭科停貏e是所有重大工業項目必須入園的政策,限制了我區工業的發展。
(二)招商項目建設的各類手續辦理繁雜,收費種類繁多且數據較大,招商項目推進落地艱難。
(三)工作隊伍人員少,招商工作缺乏創新意識,素質有待培養提高。
下階段全局重點是做到“五個一”。
(一)推動一座城:加大中億汽車貿易城、創業園二期等在建項目的推進力度,積極主動與投資商對接,搞好服務協調工作,確保項目投資計劃的完成。
(二)服務一個園:加大對南岳大世界主題公園項目跟蹤服務力度,同時按照商貿引領,差異發展的要求,抓好新興服務業項目招商洽談,力爭洽談項目早日簽約,簽約項目早日落地。
(三) 策劃一條街:全力落實區政府年初安排,對**書院周邊的湘江北路作農特旅游文化產品特色街進行包裝、招商工作,安排作好該區域門店摸底工作和測算工作。同時牽頭組織做好對轄區項目的注冊和稅登摸底工作,搞好房產項目注冊地變更和登記手續辦理。
(四)建好一個場:協助南京蘇寧總部做好**蘇寧廣場項目規劃設計方案,確保項目早動工、早完工。
(五)開好一個會:整合資源,包裝項目,爭取在**年湘商大會上有豐碩成果,特別是做好創業園三期建設的招商工作。
上半年的工作亮點篇五
在省水利廳的正確領導下,我們結合全市水利工作實際,緊緊圍繞安全發展主線,深入貫徹落實科學發展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在緊抓水利基礎設施建設的同時,高度重視水利安全生產工作,積極開展各類安全生產大檢查活動,確保了全市水利安全生產形勢的穩定,現將上半年工作開展情況匯報如下:
一是進一步加強組織領導。及時調整了以市水務局局長為組長的市水利系統安全生產監督管理工作領導小組。各縣區水務局和局屬單位也相應調整了以部門 “一把手”為組長的安全生產工作領導小組。初步形成了主要領導總負責、分管領導親自抓、業務部門具體抓的格局。
二是進一步建立健全安全生產機構。全市共成立了水利安全生產監督機構8個,安全生產管理人員30多人,為全市水利安全生產工作提供了組織保障。
三是全面落實安全生產責任。年初,市政府與市水務局,市水務局與各縣局,各縣局與下屬各單位及各施工企業,各施工企業與各施工班組都層層簽訂了安全生產責任書,同時制訂了《xx市水務局機關科室及局屬單位安全生產監督管理職責》,對市水務局內部的安全生產監督職責進行了劃分,進一步明確了水利主管部門、項目法人、勘測設計單位、監理單位的安全生產責任。
一是按照省、市有關要求,我們及時制定并下發了《關于開展20xx年全市水利系統安全生產大檢查工作的通知》(定市水發 [20xx]51號)、《關于印發的通知》(定市水發[20xx]54號)和《關于做好 20xx年全市水利系統安全生產工作的意見》(定市水發[20xx]88號)等文件13份,要求各縣區水務局從3月10日開始,迅速組織開展安全生產自查活動。對縣上在建和已建成運行的水利項目,從規章制度是否健全完善、應急預案是否制定、防汛搶險物資是否準備到位、報警通訊系統是否暢通、工程有無調度運行方案等方面全面開展自查,并按要求填報了《甘肅省水利安全生產大檢查和整治處理意見表》,共自查已建、在建工程43項,自查率達到了100%。
二是“五一”節前,在各縣區自查的基礎上,市水務局又對全市7各縣區安全人飲、水庫、灌區、堤防工程及小水電站等進行了督查。重點檢查了水利工程安全生產責任制的落實、安全管理機構的健全、應急預案的制定、施工現場安全措施的落實、施工人員的持證上崗等方面的情況。
三是按照《省水利廳關于貫徹落實全省安全生產電視電話會議精神的緊急通知》要求,5月9日至13日,市水務局成立了以局長和分管副局長帶隊的3個專項檢查組,分赴7縣區對全市重點在建及已建成運行的水利工程從建設進度、安全生產、工程質量、運行管理及防汛工作等方面進行了全面檢查,共抽查各類已建、在建及新開工建設項目47項,抽查率達到了100%。
一是高度重視在建工程安全生產工作。近年來,在省水利廳的關心和支持下,我市水利建設項目也取得了前所未有的突破。特別是今年全市水利在建項目達到了42項之多,針對這一情況,我們對全市在建工程的安全生產工作進行了全面檢查。通過檢查,主要存在以下突出問題:
1、施工現場安全生產標志不明顯,安全防護措施不到位。如:xx區豐禾溝河道治理涵洞工程,最大埋深超過20米,基坑開挖后,周圍沒有明顯警示標志和安全防護設施,且施工人員大部分沒有配戴安全帽;總干七支渠進水閘室基坑搭設的腳手架過于簡易,基坑周圍沒有安全防護設施;
2、基坑、渠道等高邊坡開挖設計或削坡坡度不夠,防護措施不到位。如引洮一期工程總干五支渠泵站周圍邊坡開挖超過4米,設計中沒有截水溝、邊坡防護、護砌和必要的泄洪設施,強降雨可能給泵站運行帶來安全隱患;總干九支渠一標段1.2公里管溝開挖深度超過7米,但警示標志不明顯、安全防護設施不到位。
3、堤防工程大多在汛期施工,施工圍堰標準不夠,防汛措施不到位,給河道防汛帶來較大安全隱患。如xx縣梅川段堤防工程施工圍堰標準較低,在甘南水電站為防汛開閘放水時,沒有及時通知xx縣水務局,致使施工圍堰被沖毀,所幸未造成人員傷亡。但這一事件從側面反映出河道堤防工程在汛期施工存在一定安全隱患。而我市目前已開工建設各類堤防工程達15處之多,安全生產形勢嚴峻。對類似檢查中發現的問題,我們及時各縣區政府、水務局等發了督察通報,要求及時進行整改,確保工程施工安全。
二是高度重視農村水電安全生產工作。從今年3月份以來,我們對全市已建成和正在建設的37座小水電站項目,在往年清理整頓的基礎上,進行了再一次“回頭看”檢查,查缺補漏,對臨洮楊家河二期;xx縣龍王臺、梅川、冰橋灣等在建水電站水電站進行了重點檢查,對發現的問題進行了現場清理整頓,進一步規范了農村水電站建設,消除了安全生產隱患,確保了水電站生產運行安全。
三是加大河道安全監管力度。近年以來,我們在全市范圍內開展了“天更藍、地更綠、水更清”活動,市上及時成立了 “清水工程”領導小組,制定并下發了“清水工程實施方案”,計劃利用2年時間,在全市六縣一區全面開展河道安全清理整頓。今年3月份以來,我們重點查處河道內無證采砂,擅自在河道管理范圍內修建違章工程,傾倒工程棄渣影響河道安全度汛等違法行為。要求各縣區都要制定了《河道采砂規劃》,明確劃定禁采區、保護區和開采區的范圍、開采時間、開采量及作業方式。堅決杜絕在河道內亂采濫挖的行為,確保河道防洪安全及附近群眾生命財產安全。
四是加強農村飲水安全工程檢查及水源地保護。重點對今年續建及新開工的農村飲水安全工程的管溝開挖深度及邊坡開挖情況進行督察,堅決杜絕因監理及技術人員不到位、邊坡開挖坡度不夠、工程施工措施不到位等引發的安全生產事故。同時,不斷加強水源地保護,對xx縣北部水廠等水源地通過圍網建設,設立警示牌,建設隔離防護等措施切實保障水源安全,堅決取締在水源地放牧行為,遏制水源惡化勢頭,強化水質消毒殺菌工作,確保廣大群眾飲水安全。
五是全面落實防汛保安各項措施。切實做好防汛檢查。將五、六兩月作為“汛前、汛中大檢查月”,對安全度汛的各項準備工作和防汛設施,集中時間進行了全面細致的大檢查,對發現的問題,提出了整改意見,限期整改。逐級落實防洪保安責任。以各級行政首長負責制和部門崗位責任制為核心,明確防洪保安責任,分級簽訂了水庫、城鎮、重要河段防洪安全責任書。對水庫、城鎮、重點河段可能發生的險情進行了認真分析,制定了應急搶險預案,儲備了必要的搶險物資,組織好搶險隊伍,做好抗洪搶險的一切準備工作,加大防汛物資儲備。全市共組織防汛搶險隊伍107個、5467人。截至目前已準備袋類33.7萬條,鉛絲10.76噸,水泥155噸,土石料4635立方米,發電機2臺,抽排水設備13套,鐵锨649把;應急拉水車51輛,打井洗井設備5臺(套),移動灌溉設備147臺(套),移動噴滴灌節水設備95臺,輸水軟管9.31萬米,簡易凈水設備7套等。
雖然全市水利安全生產工作取得了一定的成績,但由于水利行業是“高?!毙袠I,在安全生產工作中還存在許多不容忽視的問題和薄弱環節:
一是水利建設安全生產方面的制度還不夠完善,機制還不夠健全。
二是對洪水及旱情的預警、預報環節還比較薄弱,應對能力弱。
三是由于市、縣財政經費緊張,個別縣區防汛物資儲備嚴重不足。
四是工程管理人員和施工隊伍的安全生產意識不強,施工中違背基建程序、不按設計要求施工的現象仍時有發生。
五是各縣區普遍存在水利專業技術人員不足,人才缺乏,影響各項工作的高效開展。
針對這些問題,我們將在全力抓好20xx年75項項重點項目建設,確保按期完成年度建設任務的同時,時刻繃緊“安全生產”這根弦不放松,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力抓好水利行業安全生產管理工作,采取有力措施,切實把不安全因素消滅在萌芽狀態,從源頭防止安全生產事故的發生,為全市水利建設創造安全穩定的環境。
一是抓好在建工程安全管理。對各類在建水利水電工程和防汛重點領域、部位、險工險段再進行一次全面排查,及時排除各類安全隱患,完善安全生產緊急救援預案和度汛方案,落實安全生產各項措施,確保在建工程安全。
二是加大病險水庫除險加固工作力度。進一步加快已通過省廳批復的xx縣康家峽、xx縣峽口2座小(一)型水庫除險加固工程建設進度。積極爭取已經省廳審查的xx區泉子岔、許家岔、李家河,xx縣康家屲4座水庫除險加固工程盡快批復并開工建設。同時,要加強汛期值班制度,加大觀測力度,確保運行安全。對已完成除險加固任務的水庫,要加大對大壩、溢洪道等水工建筑物變形、沉降、滲漏等方面觀測力度,認真分析各項指標,及時消除安全隱患。
三是繼續做好安全隱患排查治理專項行動。重點跟蹤督查隱患整改落實情況,對列入整改治理計劃的隱患,全面落實整改措施,確保專項行動取得實效。結合20xx年安全生產大檢查活動,開展“回頭看”,進行再檢查、再督促、再落實,切實杜絕安全事故的發生。
四是建立安全生產保障機制。加大安全生產資金投入。市縣水行政主管部門和各企、事業單位每年都要安排一定資金,用于消除安全隱患、增加安全設施、安全應急救援和宣傳教育培訓等方面。全面實施工傷保險制度,分散企業工傷風險。實行企業安全生產風險抵押金制度,對水利建筑施工企業收取一定數額的安全生產風險抵押金。
五是做好應急處置和搶險救援工作。進一步健全完善安全生產應急救援預案,建立應急救援組織,定期組織演練;經常檢查并及時消除重大危險源和安全事故隱患;嚴格按照已修編印發的《xx市水利工程建設重大質量與安全事故應急預案》處置水利安全事故,做好應急處置和搶險救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害。