總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y了。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇一
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領導小組,負責全處安全生產(chǎn)工作的領導、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領導小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,堅持誰主管,誰負責的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領導小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復強調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
5月12日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓,引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領導跟班制度。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及交通廳、項目辦關于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五?!保ū惩ā⒈7€(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領導,提高認識,不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構,對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設施設備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設施設備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設備。建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責,各單位在暑期必須嚴格領導帶班制度,重要事件主要領導必須到場指揮處理,對于工作不認真負責,擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領導,對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關規(guī)定,追究有關領導和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關,8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結一心,嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
根據(jù)交通廳和項目辦關于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機構。
主要內(nèi)容如下:
1、結合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓活動。組織職工認真學習上級的有關文件精神,加強崗位操作規(guī)范的學習,教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等重點崗位和部門重點檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、結合《道路安全法》的貫徹實施,加強車輛的管理,認真組織干部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》,特別是車管干部和司機,要逐條學習掌握,嚴格落實“兩辦”九個“嚴禁”的規(guī)定。認真落實崗位責任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責任狀。
3、開展安全設施專項整治活動。我處接到交通廳關于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機構,制定了實施方案,召開會議進行專項部署。各工區(qū)成立了維修分隊,對沿線的交通安全設施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計,詳細記錄,集中進行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標5216塊,反光柱帽599個,總費用為337萬元。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇二
第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
二、撰寫收費科第一季度工作總結。
三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調(diào)研,制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[20__]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》。
十、月日至月日,對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇三
財務部在為期一年的工作中,強化了內(nèi)部控制、預算管理、風險管理,加強了財務內(nèi)部控制的力度,健全、完善了內(nèi)部財務規(guī)章制度。
1、內(nèi)部控制:
一個公司要穩(wěn)定、健康的發(fā)展,完善的財務管理制度必不可少。由于公司業(yè)務的高速增長,以前年度制訂的財務管理制度和流程,有些已經(jīng)不能滿足公司財務管理的需要,有些已經(jīng)與公司當前的實際情況脫節(jié),財務部組織部分人員對公司全部的財務管理制度重新進行了討論。首先,修訂了財務內(nèi)部控制制度,對售后直銷的財務流程重新進行了規(guī)范;其次,財務部結合聯(lián)絡處工作的開展,又把出差管理進一步深化,制定了新的出差管理辦法,制定了公司內(nèi)部的下縣費用報銷標準;另外,我們還推出了一系列新的財務管理內(nèi)部控制制度,在此不再一一列舉。
2、預算管理:
預算管理對我們公司在年初來講還是一個新事物,相對于新劃分的五個分公司以及新設立的16個聯(lián)絡處來講,沒有現(xiàn)成的模式、經(jīng)驗可循,所以年初費用預算制度的制訂和執(zhí)行的難度也就可想而知。但隨著財務跟進,對可控性費用控制力度逐漸加大,費用預算越來越合理,對降低公司費用、防范不合理開支起到了不容忽視的效果。同時該項工作已成為公司財務管理的一個基礎組成部分,每月25日費用預算在全公司范圍內(nèi)已經(jīng)深入人心。
3、風險管理:
對于財務風險的管理也是從年初才開始正式起步,并對全年的工作起到了良好的效果。財務部實現(xiàn)對風險的管理目前僅處在一個基礎階段,例如庫存商品庫齡分析、超長期應收應付款分析等。庫齡分析在公司范圍內(nèi)得到認可后,計提的超長期庫存跌價準備,更是為各部門合理反映當期利潤提供了一個可靠的保證。經(jīng)過一年的內(nèi)部實踐,財務現(xiàn)在具備一定的預防風險的能力,及對風險快速反應的能力。積極而穩(wěn)妥的財務政策,規(guī)避了公司很多財務風險、法律風險。
1、建立公司垂直管理的財務管理體系、理順公司各業(yè)務及綜合部門的核算體系,相關財會人員潛心鉆研,力求將資料、帳目、報表作到準確、完整、精益求精。
2、建立5個批發(fā)分公司帳務核算體系,基本滿足內(nèi)部管理數(shù)據(jù)的需求。
5個批發(fā)業(yè)務的分公司,獨立核算各自的利潤,分別與廠家進行往來業(yè)務核對。對各自的經(jīng)銷商既相互獨立又合并統(tǒng)一的與之進行業(yè)務往來和帳務核對。各分公司的財務主管在5個分公司業(yè)務處理上發(fā)揮了關鍵性的作用,對上家調(diào)價的計算、核對,對下家的調(diào)價的核對、計算,各種采購、銷售政策的執(zhí)行與掌握上起到了積極的作用,對店員獎勵的兌付與核對,起到了嚴肅把關的作用。
a、理清各種往來賬項:
針對前期往來賬項不清等實際情況,售后部財務與廠方人員、有關客戶逐筆核對賬務,思想?yún)R報專題有的甚至從開始發(fā)生第一筆業(yè)務時核對起。通過核對單據(jù),發(fā)現(xiàn)了一些以前未入賬單據(jù),并使客戶確認,為公司挽回了損失。經(jīng)過核對、調(diào)整,現(xiàn)在各種往來賬項已達到了賬賬相符、賬實相符。
b、加強內(nèi)部控制,完善核算流程:
售后部現(xiàn)有多個核算單位,每個核算單位都有大量保修工單、維修工單、出庫單、入庫單、發(fā)票等原始單據(jù)的傳遞、及款項的流轉(zhuǎn),針對前期存在的單據(jù)傳遞不及時等問題,制定了財務工作流程、舊配件收發(fā)流程、檔案管理規(guī)定等文件,對配件的收發(fā)存、單據(jù)的傳遞、款項的流轉(zhuǎn)、財務資料的保管等作出了具體、明確的規(guī)定,對保證公司資產(chǎn)的安全、完整具有重要意義。
c、推進公司信息化建設,建立完整的核算體系:
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇四
1、進一步完善了安全管理機構,因人員變動,我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領導小組,還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,進一步明確了安全生產(chǎn)責任部門,為貫徹落實安全生產(chǎn)工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責任書,收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了xx年安全生產(chǎn)工作責任書,層層落實安全生產(chǎn)責任制,做到職責落實,責任到人,明確各部門的責任人。
1、我所根據(jù)公司和管理處有關安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實際情況,建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度;駕駛員工作職責、電工操作、發(fā)電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預案。從多角度、多方位細微處入手,嚴格執(zhí)行安全制度,杜絕一切的'安全隱患。
2、加強安全生產(chǎn)日常檢查工作,堅持“安全生產(chǎn),預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況,安全生產(chǎn)檢查小組每月進行一次大檢查,包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產(chǎn)的方面。檢查發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風,而且四周鋪草,下雨天存在一定危險;消防滅火器材需保養(yǎng)或更換;監(jiān)控室防盜性能差;變壓器、低壓室無法散熱,并及時上報及時整改。從方方面面,切實維護了我所的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。
3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗,做好防盜工作,并做好值班日志;保安增強巡邏次數(shù)和范圍,及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進入收費所,對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻,做好保安日志,由當班班長監(jiān)督保安當班情況。
1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣,從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性,上下班不粗心大意,嚴格做到安全第一,預防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次,并利用所務會、班組會議,開展安全生產(chǎn)知識學習,從實際出發(fā),區(qū)別不同情況,有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學習教育,從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習,牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標語,宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領下,向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,分發(fā)《實施安全生產(chǎn)法,人人事事保平安》的宣傳單1000多份,此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評;在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽;出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月???。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中,我所收費員積極主動,共沒收假證40本;在全國整治車輛超載超限工作中,我所懸掛2條大型橫幅標語,并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作,有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇五
6月份,在公司領導的正確領導下,認真貫徹實施了公司《關于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神,順利開展了主題為“安全發(fā)展,國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動,結合公司實際,突出安全生產(chǎn)主題,著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
1、建立安全生產(chǎn)領導機構。為認真落實文件精神,在組長的領導下,具體負責“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
2、加強領導、精心組織,做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設、宣傳、普及安全知識,安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學習和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識,強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范了安全生產(chǎn)制度,有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
3、“安全生產(chǎn)月”活動期間,綜合部安全生產(chǎn)領導小組,對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查,及時查出事故隱患,有針對性的制定了防范措施。通過檢查,了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認識早、行動快,建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責任制,做到了警鐘長鳴;特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗,對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防范措施,消除事故隱患,確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視,認為部門小,出不了什么事,安全意識差,存在僥幸心理。
2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度,專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓,安全知識缺乏,安全設施不配套、不完善。
1、提高認識,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒,增強緊迫感和責任感,加強對職工的安全生產(chǎn)教育,提高安全生產(chǎn)意識,建立健全崗位責任制,加大安全生產(chǎn)工作力度,采取有力的安全防范措施。
2、認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,按照“以人為本”的思想理念,經(jīng)常進行安全檢查,并定期對職工進行安全生產(chǎn)教育,使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的產(chǎn)生。
3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求,玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關人員,將依據(jù)相關法律法規(guī)從嚴處理,安全領導小組將定期對各崗位進行檢查,堅決做到“回頭看”,不走過場,不留一處死角,不放過一個疑點,直至徹底消除事故隱患,確保正常經(jīng)營。
最后,本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認真落實;繼續(xù)強化監(jiān)管,消除隱患,構筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境;繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育,切實做到安全第一,預防為主,綜合治理”,堅決杜絕“三違”事故;切實加強安全生產(chǎn)預案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇六
xx高速公路是四川省高速公路建設項目的重點項目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段則是此項目的節(jié)點工程,受交通廳及各級領導重視。在業(yè)主、公司領導統(tǒng)一部署下,我們認真貫徹落實各項目標任務,將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務來做,精心支部,狠抓落實,保證此項工程的有序進行。
xx合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經(jīng)xx,止于xx,起訖樁號為k72+,路線全長公里。主要工程有土石方工程設計數(shù)量(萬m3),變更數(shù)量(萬m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設計數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋單幅米/12座);防護工程設計數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的最大標段。
根據(jù)本項目實際情況,制定項目管理的各項規(guī)章制度,繪制了詳細的支部結構圖,在項目經(jīng)理帶領下,設了兩個副經(jīng)理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區(qū),六個工段,項目部設立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務部、測控部、書記)三室(試驗室、財務室、辦公室)。整個項目部按照“管事理人”的原則,在項目經(jīng)理的帶領下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進行,對項目負責實施。
為明確責任,實行目標管理,項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標任務的鎖定。目標一旦確定下來,各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴,誰出問題誰負責。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責任卡、安全責任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實施。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇七
1、責任落實,強化領導。以項目部的項目經(jīng)理為安全第一責任人,落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到四個強化。做到人人目標明確,責任清楚。
2、建立項目部安全生產(chǎn)管理組織機構及安全應急救援小組,配備了安全專業(yè)工程師,制定了安全生產(chǎn)責任制度,健全安全生產(chǎn)保證體系,為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
3、項目開工后,項目部制定了《安全生產(chǎn)管理實施細則》《安全生產(chǎn)管理辦法》及《安全生產(chǎn)檢查考核辦法》,為項目的安全生產(chǎn)工作提供了依據(jù)。
4、抓好安全目標的管理與考核工作。項目部與項目經(jīng)理、各管理人員、施工班組、一線工人等均層層簽定了安全生產(chǎn)責任書,明確了項目部、管理人員、施工班組、一線工人的安全職責和要求,使之形成齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的局面。
5、對項目經(jīng)理、安全管理人員進行崗前的安全相關法律、法規(guī)及安全管理方面的專業(yè)知識進行了培訓和學習,并考試合格后做到持證上崗。
6、嚴格安全管理程序,相關設備設施均要求“先檢后用”,目前全線如特種設備、炸藥庫均履行安檢報備手續(xù)。設立安全資金??顚S弥贫龋瑸榘踩黜棻U洗胧┨峁┍WC。
全知識活動。通過懸掛安全生產(chǎn)條幅、標語及宣傳會議的形式,以及宣傳活動的深入開展,進一步提高了員工安全意識,營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6、項目部設置專職安全員,對工程現(xiàn)場進行巡查、督促,對事故隱患及時排除,著重抓好施工項目的安全重點管理,確保整個工程安全無事故。
2.問題直接,分析透徹。在過去工作總結的過程,很多存在的安全問題、隱患部位不敢上報。員工思想扭轉(zhuǎn)不過來,目前,安全總結反映問題、隱患突出,也比較尖銳。分析問題過程細致、整改措施到位。
3.溝通交流,信息暢通??偨Y過程中,各成員針對此問題進行了溝通、交流、學習及時掌握了安全總結要點與總結技巧;并通過此次安全活動,讓項目部全體人員及施工人員、領導掌握活動排查情況。二是結合安全活動排查情況制定了下步工作重點,采取措施,制定計劃,強化實施。
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇八
1、提高認識,做好考核工作。
籌建處認真貫徹落實省廳20xx年1月10日召開的20xx年考核工作會議精神,學習了交通廳《關于20xx年廳機關、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開了全體工作人員會議。按高管局的要求,我單位成立了考核領導小組,由辦公室具體負責考核工作,下發(fā)了《關于做好年度考核工作的通知》,對整個考核工作進行了周密的安排,要求各科室認真學習、提高認識、把握標準,本著公平、公正、公開的原則,公平合理評優(yōu)評先?;I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領導小組進行監(jiān)督,確保每個科室、每個人都認真行使自己的權利,減少考核中的弊端。
2、公示。
考核評先結果統(tǒng)一上報處里,通過處領導班子研究后,進行了為期一周的公示,以增強考核工作的透明度,經(jīng)公示無異議后再行上報,使20xx年的年度考核評先工作得以順利完成。
3、考核結果。
1、黨建工作和思想政治教育
20xx年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉^v^理論偉大旗幟,以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實^v^ ^v^在中紀委六次全會上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“十一五”規(guī)劃的學習;深化保持^v^員先進性長效機制,鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關”活動。加強政治思想學習,提高黨員素質(zhì),增強黨員意識,不斷充實、完善教育培訓內(nèi)容,進行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、^v^思想、^v^理論和“三個代表”重要思想作為黨員教育培訓的基本內(nèi)容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時,圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀,構建社會主義和諧社會,加強黨的執(zhí)政能力建設,加強對黨員干部的理論武裝,加強理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想,堅定中國特色社會主義信念,樹立全心全意為人民服務的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設一支能夠擔當重任的黨員隊伍。
2、領導班子和干部隊伍建設
籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領導班子,切實把“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處,重大問題領導班子集體決定。大力倡導并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領導、團結干部職工的工作方式,并正確處理集體領導和個人分工的關系,既堅持集體領導、民主決策,又做到敢于負責,在班子內(nèi)部營造出相互支持、團結干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍,開拓進取、甘于奉獻的氛圍,團結協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性,增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項工作的全面完成。
3、安全生產(chǎn)
20xx年籌建處堅持“安全第一,預防為主”的方針,“五無、一控、三消滅”的管理目標,并以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導思想來開展工作,加強對重點部位進行全方位檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,切實落實安全生產(chǎn)責任制。貫徹落實全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關會議精神,認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作,堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生產(chǎn)目標管理考核辦法,完善事故應急救援預案,尤其對油庫、拌和站、預制場等安全隱患易發(fā)部位,作為重點管理;特大橋、大橋制定切實可行的防洪預案;針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導方案;嚴格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預防措施?;I建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議,對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,對重大危險源、重大交通安全隱患登記、建檔?;I建處加強各種社會突發(fā)事件的防范,積極落實安全生產(chǎn)工作的各項措施,杜絕重大安全責任事故的發(fā)生,現(xiàn)場施工人員的年負傷頻率不大于2‰,避免發(fā)生重大設備事故、交通事故、溺水事故、火災事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財產(chǎn)的安全,保障xx高速公路建設的順利進行。
4、廉政建設
高速公路建設安全生產(chǎn)工作總結篇九
針對年初安裝的合肥正茂計重設備性能老化,影響收費站通行、費收等問題,今年公司將計重設備更換作為設備管養(yǎng)的一項重點工作來抓。年初,公司派員不辭辛苦,馬不停蹄地赴廣東京珠北高速粵北站、湖南耒陽高速小塘站、北京中山廠家、福建廈門海滄收費站、江蘇常州托利多廠家等地進行計重設備考察。擇優(yōu)選擇托利多一體化、北京中山二代和新余大眾計重設備,在車流最大的省界站進行為期3個月的測試。經(jīng)過數(shù)據(jù)分析對比,托利多計重設備綜合表現(xiàn)最好。年內(nèi)公司呈報更換安裝托利多計重設備14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,總投入萬元。在5月、11月省計量院兩次計重設備檢定中,全線計重設備全部檢定合格。換稱后,省界、南康等站收費秩序明顯好轉(zhuǎn)。公司還及時派員參加“公路軸重秤專項培訓”學習,并聯(lián)系廠家在贛定、贛州繞城高速公路設立常駐技術人員的維護站。
春運前,公司安排技術人員全程跟進,抓工期、搶進度、保安全、保質(zhì)量,完成“”逕古潭隧道受損機電設備修復改造、贛定高速公路防雷接地整改、龍嶺主線車輛計數(shù)及車牌抓拍系統(tǒng)等三大機電建設工程,確保全部在春運期間投入使用。計數(shù)抓拍裝置為公司分析通行車輛數(shù)據(jù)、打擊逃費車輛提供極大的便利,據(jù)監(jiān)測春節(jié)期間主線南下最高車流量達2591車次/小時。公司還完成贛定高速公路智能交通系統(tǒng)功能完善與竣工驗收,定南站車道建設等工作任務。
制定《隧道值守人員績效考核辦法》,優(yōu)化隧道保安隊伍,加強培訓、考核和監(jiān)管。完善隧道照明模式,按照平常日、節(jié)假日、白天、夜晚、不同天氣等情形,研究設定不同的隧道照明模式。建立全天候“二級監(jiān)視機制”,根據(jù)車流量和維修施工等情況,及時調(diào)整隧道照明,既保行車安全又節(jié)省電費。派員赴上海廣東等地考察led燈,參與環(huán)城高速公路隧道照明方案評審。聯(lián)系專業(yè)廠家對全線供電線路進行高壓預防性試驗,完成全線24臺發(fā)電機組的專項保養(yǎng)。加強廣告牌安裝、國檢維修工程接電管理。組織員工學習發(fā)電知識,做好油料儲備、停電發(fā)電。制定年度節(jié)能降耗工作目標,通過提高維護技能、組織技術攻關、制定管控措施等辦法,節(jié)約電費等開支。機電部省界機電組進行提高功率技術攻關,取得明顯成效,定南縣境內(nèi)上半年電費由罰款9646元轉(zhuǎn)變成獎勵9879元。
根據(jù)總公司批復,公司抓緊組織實施隧道風機燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導燈維修等專項工程項目,共投入達142萬元。針對時間緊、任務重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進各迎國檢專項工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進度,12月初全部完成施工任務。