總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

環衛車隊年終工作總結篇一

xx年初，街道把衛生工作列入了街道工作議程安排中，提高對環境衛生整治的重視。建立、健全和完善了衛生整治工作領導職責制，實行城建主任總負責，城建辦主任具體抓，建立了城鎮管理辦公室，由城建主任擔任辦公室主任，下設清運組、保潔組、城管中隊和各村建立保潔隊伍，鼓勵各行政村建立垃圾中轉站，方便垃圾清掃收集和清運，保證各項工作有序進行。

經過這幾年的行政村環境整治全面進行，政府投入超多資金進行環境整治，農村的環境衛生有了顯著的改善。隨著村莊環境的改善，每個村民心中有了一份持續村莊整潔衛生的職責心，都用心投入到了環衛的工作中來。透過宣傳教育和正面引導，使“村莊是我家、美化靠大家”轉成了村民的共識，構成了良好的氛圍。個別村村民自發成立了義務清潔小分隊，每一天早晚義務打掃村莊的衛生，時刻持續村道路沒有垃圾，讓村莊變得更加秀麗整潔。

為了更好地改善環境衛生面貌，切實提高人民群眾的生活質量，真正做到經濟社會的協調發展，結合街道實際，開展了以下幾方面工作:一是我們完善了相應的環衛規章制度，建立了自己的考核機制，提高環衛工作人員對工作的職責心。二是我們加大了對環衛的投入，今年街道投入大約110萬元用于環境衛生整治的各項支出(包括清掃、清運、填埋場、垃圾運輸、基礎設施等)，今年各村總計投入大約70萬元資金用于各村環境衛生管理，保證了街道轄區內、各村街巷、弄堂無明顯垃圾，無衛生死角，無亂張貼。此刻街道對生活垃圾的處理實現了一條龍服務，日產垃圾60噸，保證了全街道范圍的垃圾日產日清。明年打算投入50萬元再增添一臺機器，保證跟上垃圾增長速度。三是我們加強了對環衛設施的維護和清理，我們定期派人對各村的垃圾箱和垃圾中轉站進行檢查維護、清理和消毒，對已經損壞的垃圾箱進行了更換，實現了垃圾設施周圍無贓物。四是我們持續了公共廁所的清潔衛生，街道配備專員對這塊進行負責，及時處理了各類發生的事情。五是維持了對河道的清理，西塢很早以前就開始了對主要河道上浮漂物的清理，此刻每一天都有垃圾打撈船對主要河道進行保潔，保證河面上無漂流物。

雖然我們做了超多的工作，全街道的衛生面貌有了較大的改觀，成效也比較顯著。但是我們的工作中還是存在必須的問題。一是垃圾隨意堆放的現象時有發生，影響了鎮區的環境衛生。二是農村環境設施的各村投入資金差距大，影響了城鄉一體化建設的進程。街道黨工委、辦事處決定進一步加強宣傳知識，強化環境整治的目的，以點帶面加強各行政村之間的平衡，成立白杜、尚橋環衛站，加強對這兩個地區的環境衛生清理工作，加快發展西塢的環境面貌，使西塢成為一個山清水秀、和諧禮貌的秀麗古鎮。

環衛車隊年終工作總結篇二

一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育。

二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛人員不帶情緒開車，確保安全行車。

三是加強對新招駕駛員的考核把關，在這一年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。一年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。

為進一步提高城區道路機械化作業率，有效的提升城區道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業帶來很多不便從4月份開始，處根據實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業時間段，全部改為零點后作業，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照攸縣城區道路機械化清洗作業方案。要求作業，嚴守作業制度和規定，確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環境受到了廣大市民的稱贊。

在清洗隊的日常工作時段以外，城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調度車輛和人員，一年來加班出車次數達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。

總之一年來，經過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環衛整體形象，將城區環境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為“創建國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。

環衛車隊年終工作總結篇三

處考評組4月底已下發20xx年版考評手冊，嚴格按照考評手冊相關條款進行日常考核，發現問題及時處理，明確獎懲措施，分管領導帶領各清掃所所長不定期進行突擊考核。同時堅持領導班子每周上路巡查、考評制度，深入1線，發現問題現場調度，現場解決。

完成了5座垃圾中轉站和4座連體公廁建設的規劃選址意見書、項目用地預審意見書、項目環評報告書、項目可行性研究報告書和圖紙方案設計；7座移動公廁已做好前期公廁具體布點及投資估算；5座七十年代破舊公廁改造已進行現場勘查、完成了改造設計方案；下步將與推進辦對接，落實財政資金，對5輛洗掃車和3輛灑水車進行政府采購。

清掃保潔的垃圾容器已按保潔標段的要求配發到位，共配發265只100l垃圾桶；在主干道安裝了圓型果皮箱85只，豐溪路、豐溪大橋安裝鐵制垃圾桶46只；共配備660l垃圾桶149只，其中3江清掃所56只，水南清掃所33只，帶湖清掃所60只。其他清掃所660l垃圾桶已調配到位。

上饒市城東片區道路清掃保潔作業權項目招投標工作已完成，4月20日邀請參標單位對城東片區125萬平方米道路進行了現場勘查，4月22日進行了現場答疑，5月14日進行了正式開標，株洲市宏利德清潔服務有限公司中標。為保證交接工作順利進行，5月31日召開了移交協調會議，確定上饒市城東片區道路清掃保潔作業權于2014年6月15日正式移交。目前，上饒市城東片區清掃保潔管理由株洲市宏利德清潔服務有限公司履行管理職責。下步我們將不斷總結經驗，完善操作方法，爭取在xx年底或xx年初將我市中心城區道路清掃保潔作業服務全部面向社會公開招標管理。

為全面提升市中心城區環境衛生工作質量，從源頭上遏制偷倒亂倒、亂堆亂放等不良行為，根據排查統計出來的市民反映強烈的難點問題，以老城區范圍內主次干道和城鄉結合部作為集中執法整治的重點。采取分班蹲點，集中執法整治方式，督促臨街店面、單位業主自覺配備配齊垃圾容器，勸止垃圾亂掃亂倒不良行為，對經勸止教育不改者，依法予以適當處罰，每個中隊每日處罰案例不少于5例。通過執法整治，解決了突出影響環境衛生的1些難點問題，尤其是市民反映強烈的亂掃亂倒、亂堆亂放、偷倒垃圾等，環境衛生得到明顯改善。

為做好城區裝潢、建筑垃圾統1清運、消納工作，我處在朝陽鎮獅山村建立了建筑、裝潢垃圾消納場所，4月25日簽訂協議，于5月1日正式啟用，建筑、裝潢垃圾消納場所占地50畝。

4月上旬由市城管局牽頭組織召開了市中心城區生活、餐廚、裝潢垃圾規范管理工作座談會，目前已完成城區大型酒店、物業小區的摸底調查工作，共走訪100余家單位、小區及酒店。截止目前，與48家小區、33家酒店簽訂了垃圾代運協議。同時，加大偷倒亂倒垃圾的執法力度，專門從環衛大隊抽調3名隊員，日夜分兩班，對沒有清運資質的企業和個人的偷倒、亂倒行為進行嚴厲處罰，5月份共處理案件8起，處罰金額1500余元；6月份處理案件10余起，處罰金額2000余元，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾現象。

近年來，我市中心城區環境衛生工作取得顯著成績，城市主次干道環境衛生持續改善，得到廣大市民的認可，環衛工人做出了巨大貢獻。但是，由于我市中心城區環衛1線臨時聘用人員工資標準嚴重偏低，導致環衛隊伍不穩定、聘用難等問題，嚴重制約我市環衛事業的健康發展。根據省住建廳文件精神，經市政府領導批示和主管局同意，市財政核撥了專項經費，從4月份開始，對我處1線環衛臨時聘用人員進行了增資（人均月增資400元），待財政資金落實到位，將為符合條件的聘用人員購買社會養老保險。

環衛車隊年終工作總結篇四

總結可以全面地，系統地了解以往的工作情況，可以正確認識以往工作中的優缺點；可以明確下一步工作的方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益。以下是小編整理的環衛車隊的年終總結，希望對大家有幫助！

一、基本情況

我所現有人員97人，其中正式工19人，臨時工78人。日清掃面積約84萬平方米，每天兩大掃，專人保潔，日清運垃圾約50噸，網罩行車。

二、主要工作情況

(一)水邊鎮清掃保潔接管

根據《峽江縣人民政府常委會議》(29)號記錄摘要的會議精神，我所從20xx年1月1日全面接管了水邊鎮的環境衛生及水邊鎮環衛所原班人員，并擴大了清掃保潔范圍及增加了垃圾清運力度。在接管以前水邊鎮環衛所只清掃了石陽路半條路，接管后，我所在人員不夠及水邊鎮垃圾車報廢的情況下，不等不靠，將石陽路未清掃部分、玉峽大道水邊段、水邊新村等實現了全面清掃，新增清掃保潔面積約5萬平方米，清運垃圾車次從原來的每天1車提高到每天3至4車。我所的進入，改善了人居環境，得到了水邊鎮居民的普遍好評，贊不絕口。

(二)日常工作情況

1、抓清掃改革，提高城市清掃保潔精細化。清掃實行改革，將清掃路面細化，路面清掃實行“定員、定崗、定任務”，分配到每名清掃工人，每名清潔工人負責一條路面清掃保潔，責任、任務明確，誰出現問題誰負責，誰的路面干凈就獎勵誰。徹底打破了以前“3人一組，5人一群”的舊體制，消滅了“窩工”現象、出現問題后的“連坐”現象。改革后，整體提高了職工的積極性，整體提高了管理的操作性，整體提高了城市清掃保潔的精細化。

2、用制度管事管人。每周五定期召開班子成員例會，及分析工作中存在的不足及改進辦法，加強班子成員中的溝通和協調，提高凝聚力;認真落實長效管理機制，實行競爭上崗，對管理人員進行調整，落實責任制;加強長期機關效能工作，所辦公室上、下班實行實名簽到制，對前來辦事的人員實行微笑服務，堅決杜絕“門難進、臉難看”的現象發生;加強財務管理，嚴格財經紀律，壓縮非生產性開支，購買須經2個人的手，報銷發票須經2個人以上簽寫屬實，最后由財務領導簽寫同意報銷。加強收費管理，督促各單位簽訂垃圾清運

協議書

3、結合我們的工作實際，制定工作目標。我所實行一級監督一級的責任到個人的做法，今年初我所成立衛生監督小組，小組長由所領導兼任，隊長每日必須進行日常監督檢查，監督小組每月不定期督查路面是否有裸露垃圾，是否存在漏掃現象，是否有坐等下班時間等問題的存在;如果存在，不是扣罰職工，而是扣罰隊長責任不到位，每次最少100元，實踐證明，城區主次干道和公共場所的衛生明顯好轉。工業園清掃保潔管理實行百分制，由我所監管人員按清掃保潔程度打分，工業園領導監督打分實施情況，給予承包人一定的壓力，促使承包人花時間和力氣來保證工業園的潔凈。各個住宅小區有物業管理的小區，我們和物業公司簽訂清運

合同

4、花大力氣穩定臨時工的隊伍，努力改善用工環境。我所不僅為適齡臨時工辦理養老保險，還為臨時工辦理了工傷險和意外傷害險;同時，還和正式工享受同等待遇，同樣競爭優秀工作人員。今年10月份，臨時工工資從650元提高到750元。

5、加強生活垃圾填埋嘗垃圾中轉站、公廁的管理。減少中轉、運輸垃圾的過程中產生的二次污染，加大對垃圾填埋嘗中轉站、公廁的消毒力度，并聘請專人噴灑藥水;車輛及時清運、清洗，嚴格做到每日清洗。認真落實日常收集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因垃圾飄灑造成二次污染，20xx年入場垃圾總量約2·4萬噸，我所清運車隊清運垃圾總量約1·8萬噸，工業園區垃圾總量約0·6萬噸;公廁屬于水沖式，有專人管理。10月份，我所花費了1·96萬元對集貿市場公廁進行了水網、電路改造和內部簡單裝修等，便槽式改為蹲位式。公廁內便槽通暢，無蛛絲、無亂涂亂畫、無臭味，定期消毒。

6、做好安全防事故及處理群眾投訴工作。我們始終把安全防事故工作放在十分重要的位置，車隊堅持每月上一次安全教育課，分析交通事故成因，規范司機作業行為，防止重大事故的發生。同時，及時處理群眾投訴，群眾投訴主要集中在集貿市場周邊、物業小區環境衛生等，今年我們將重點加強對這些重點區域的監管，由于管理得力及工作恰當，20xx年接到群眾的投訴電話和投訴信箋明顯減少。

7、緊緊抓裝創衛”的契機，加大了環衛設施的建設。在創衛之時，我所加強了環衛設施完好率的管理，發揮了環衛設施的功能。根據“創衛”標準和要求，新增廢物箱290只。為確保環衛設施完好率，我所加強巡視，發現破損立即通知作業單位及時維修或更換，確保了環衛設施的完好率，發揮了環衛設施的功能。根據行業管理標準，重點抓公廁管理、垃圾房管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責任明確，管理規范。

(三)抗洪搶險

20xx年6月份，暴雨鋪天蓋地的襲來，山洪暴發，贛江水位陡漲。連續的暴雨，致使老縣城巴邱鎮基本被淹沒，巴邱變成了水城。洪水已將城區農貿市場地段變成沼澤，巴邱路、人民路、步行街、水東門、嶺上路等均大量積水。擺在環衛職工面前的，將是一項龐雜而艱辛的工作。洪水退后，我所出動了3輛垃圾運輸車及10多個人支援巴邱鎮清理垃圾。大方鍬鏟起的淤泥，根本不能全部送到垃圾車上，鍬上流出的淤泥掉到地上，淤泥四濺，工人被淤泥包裹，成了一個泥人了，而我們卻沒有半點怨言，依然將垃圾、淤泥一車一車清理出去，工人們連續奮戰了5天，清理了100多車垃圾、淤泥，直到還給了居民一個潔凈人居環境，我們才顯露了勝利的笑容。

(四)工業園區招投標工作

6月28日，工業園區清掃保潔招投標工作圓滿成功，清掃面積為263292·88平方米，中標價為1·01元/年。平方米，承包期限為2年(20xx年7月1日至20xx年6月30日)，承包費總共為531851·62元。

(五)購買保潔公益性崗位工作

根據省人力資源和社會保障廳、財政廳《關于開展購買城鄉基層公共服務公益性崗位工作實施方案》(贛人社字[20xx]166號)和《關于印發峽江縣購買城鄉基層公共服務公益性崗位工作實施方案的通知》(峽府辦字[20xx]109號)文件精神和要求，安排我所38個保潔崗位。人員到位后，我所將接管玉笥路(農業局至計生委段)、水晶路、玉梁路、承天路、元陽路、玉峽路等未清掃路面，新增清掃面積25·8萬平方米。以及對現有路面進行調整，減輕現有人員工作壓力，加大清掃力度。

三、垃圾填埋場項目工程工作小結

縣垃圾衛生填埋場項目總投資3839·96萬元。其中：中央資金400萬元已到帳，地方配套資金124萬元，并設置垃圾衛生填埋場項目專帳，成立縣生活垃圾填埋場項目領導小組。垃圾衛生填埋場設計總庫容77。3萬立方米，周圍500米內無村莊。垃圾衛生填埋場修建成功后，日最大處理垃圾114噸，最小處理55噸，平均處理77噸。以后各年的處理規模按5%遞增，服務年限為19年。

項目建設的主要內容是：場區道路，場地平整、防滲工程、截洪溝、滲瀝液收集處理和排放、填埋氣體導出與處理、計量設施、綠化隔離帶、防飛散設施、封場工程、監測井、填埋攤鋪、碾壓設備、裝運土及消毒殺蟲設備、水土保持、進場道路、機械維修、供配電、給排水、消防、通信、監控、檢測化驗、加油和灑水等設施，以及填埋作業機械停車庫和填埋作業材料庫等。

20xx年項目建設完成情況如下：

現已完成環境影響報告書、可行性研究報告、初步設計、地質勘探、施工圖紙設計、征林地已完成;完成進場道路修建、硬化工程0·5公里;清基工程完成;完成土方工程1。6萬m3;完成管理房場地平整;完成250千伏安電路安裝工程;副壩基礎清淤完成，回填料石加固完成，修整庫區邊坡基本完成，庫區臨時道路完成，管理用房主體工程已完工，已進入水電安裝及室內裝修，地下水導排系統、滲瀝液導排系統、截洪溝、副壩正在建設中，累計完成投資520萬元。

1、修建生活垃圾填埋場為我所20xx年的工作重點。我所將組織好、配合好相關部門為生活垃圾填埋場項目修建工作，我所將嚴抓質量關，保證質量合格，爭取續建資金到位。

2、計劃修建中轉站一座。

3、以“創衛生城市”為契機，搞好宣傳，加強人民群眾的環衛意識。

4、完成縣委、縣政府和主管局下達的其他工作目標任務。

環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作為突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。

一、上半年完成工作量

此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。

每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸*30天*6個月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸*30天*6個月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸*30天*6個月)，上半年清除垃圾合計達到2640噸。

二、油料的計劃管理方面

油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對，月底進行匯總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。

三、數字化案卷的處理落實情況

數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。

四、特種車輛的管理運行情況

1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。

2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。

3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。

4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。

五、轉運站的工作概況

1、轉運一站的工作概況

由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。

2、轉運二站的工作概況

前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。

轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。

六、車輛安全管理

1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓

我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。

2、駕駛員安全教育學習

安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。

每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交警同志來授課，也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。

七、車輛的保養、修理工作

為了便于管理和掌握車輛狀況。我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。

上半年我隊大修發動機共計6臺(甘a·31477，甘a·73581，甘a·32878，甘a·c6066，甘a·23742，甘a·c6055)。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。

八、辦公室人員的學習和上半年綜合檢查考評結果

我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強精品意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。

上半年的考聘結果第一名為轉運二站(90分)，第二名大車班(85分)，第三名轉運一站(81分)，第四名小車班(80分)。

九、存在的難點和問題

一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們政治素質和業務素質。

二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。

三是，轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運澀止，垃圾不能及時清理，又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。

四是，轄區內垃圾點沒有合理規范，以前沒有的點現在也形成了垃圾點，環衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。

但是困難是暫時的，條件靠人創造，我們堅信，下半年在領導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創造出汽車隊更加輝煌的業績。

十、

工作計劃

1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。

2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數，提高清運質量，加強搜段效率。

3、加大檢查考評力度和安全責任教育。

4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業小區延伸。

5、做好人力整合工作，規范散點車組作業，提高轄區內的清運作業標準和環境衛生質量。

環衛車隊年終工作總結篇五

1、在內部機構和人員調整上，大膽選拔人才，調整和壓縮管理人員，配強環節干部，加強隊伍建設，合理調整人力資源，打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念，進一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制，大膽決策，大膽使用政治素質好、業務熟練程度高、有一定管理經驗和群眾基礎牢的同志，帶動環衛工作的開展，使環衛隊伍建設具有突破性的一步。

2、截止到10月底，我單位將個人、各科、室、隊、場的服務公示牌、政務公開欄制作完畢，全部上墻粘貼懸掛。向社會公布舉報電話，歡迎廣大市民對我單位的各項工作情況和工作人員進行監督、檢查、舉報，給我們提意見和建議，出主意，講問題，幫助我們改進工作作風，提高辦事效率。

3、把健全各項規章制度放在首位。進一步建立健全和完善了單位內部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度，暫行管理辦法和工作質量標準，加強了分層管理，使之更加完善，以制度促管理。為了加強內部管理，完善各種管理措施和規章制度，不斷進行保潔制度改革，在實行“一掃兩保“的基礎上，采取“定人、定段、定責“等形式，加強監督，注重實效，促進工作質量的提高。完善獎懲措施，定期考核，獎優罰劣。

垃圾清運處理與居民生活息息相關，功在當代，利在千秋。隨著城區面積的不斷擴大和城市居民人口的不斷增加。目前城區日產垃圾200余噸，已超出了一期的日處理能力，為了達到城區垃圾的日產日清。縣委縣政府高度重視，創新舉措，不斷加大資金投入力度，滿足城區居民的生產生活需要，籌措資金建設垃圾處理場二期工程。目前，滲瀝液處理設施和管網工程正在進行前期準備，主要是規劃設計和工程招投標前期有關工作。下步，我們將集中精力實施滲瀝液處理設施和管網工程建設，確保按序時進度年底前保質保量完成所有工程，并正常投入運營。使我縣的垃圾處理走上更加規范、有序的軌道。

我單位積極配合縣委、縣政府做好各項創建、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中，我們進行全面動員，全處上下齊心協力，所有管理人員都能深入一線，嚴格把關，不出漏洞，加班加點加量地履行職責，保質保量的完成上級交辦的各項工作任務。雖然工作辛苦，但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日，我縣境內遭受強降雨、冰雹、十至十一級的龍卷風侵襲，殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區道路，環境衛生受到嚴重破壞。次日凌晨四時我局領導召開環衛處干部緊急會議，明確分工，我處干部立下責任狀并承諾二日內恢復城區主次干道、小街巷環境衛生。由于全城供電中斷，垃圾中轉站無法運行，給環衛清運工作帶來極大不便，結合此情況，我處立即調集百余人、出動機動三輪車5輛、大型運輸車1輛、鏟車1臺，清理出的垃圾直接運送至垃圾處理場。責任重于泰山，我處干部職工頂著高溫酷暑，顧不上吃飯加班加點，積極迅速的投入清理環境衛生的任務中。經過兩日揮汗如雨地連續奮戰，共清理出垃圾50余車。通過環衛全體人員堅持不懈地努力，還市民一個干凈、整潔、舒適的生活環境。

環境衛生工作涉及面廣，任務繁雜，要取得實質性的突破，必須明確目標，抓住重點，著力解決一些突出問題，我們以“熱點、難點”為突破口，帶動了環衛工作的深入開展。

1、大力治理熱點問題，加強衛生費的征收工作。按照省、市及縣物價局的文件，對已經進行管理的小區、單位、個人的衛生費進行征收，對以前未納入管理的小區、單位、個人的衛生費的收取進行啟動。對沿街造臟嚴重的小攤、小販進行綜合整治，懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200余起，城區主干道保潔率在人流量大、造臟源多的情況下有了明顯的提高。

2、大力治理難點問題，全面清除頑固垃圾點及衛生死角，在人員十分緊缺的情況下，每月兩次組織突擊隊，加班加點清理主次干道的死角衛生。對外環路長期積存的垃圾進行清理，為長效管理，并組織監察中隊人員連續晝夜加班數日，對再次傾倒垃圾人員進行處罰。對群眾舉報的垃圾帶在不屬于環衛管轄的范圍內出動車輛及人員清理十余處。16年共取締垃圾死角二十余處。同時加強對建筑施工單位建筑垃圾、工程渣土的進出場管理，將造臟源減至最低，較好地保證了道路的干凈整潔，起到了較好的治理效果。