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2023年工程測量實訓實驗總結(八篇)

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2023年工程測量實訓實驗總結(八篇)
時間:2023-03-20 09:39:29     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程測量實訓實驗總結篇一

此刻,為期兩周的實習已經結束了,透過這次實習,讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季,又加上這些天剛好趕上高溫天氣,烈日當頭,但在實習過程中,同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數據,晚上加緊描點等。密切合作,互相互學。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了實習任務。

透過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,透過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時刻的變化。

在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,帶給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

透過這次實習,學到了測量的實際潛質,更有應對困難的忍耐力;為了盡快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的發奮,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的潛質。

首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。

這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。在儀器精度有限的前提下透過機械回轉等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規范操作。降低誤差水平。

(3)透過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤

差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率及精確度。透過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種狀況的潛質。

一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。透過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。十分感謝這一次實習,為我們帶給了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

在實習過程中,也發現實習的普及十分重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神圣地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有期望。

工程測量實訓實驗總結篇二

十天的測量實訓轉眼就過去了, 通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力,培養了我們與同學的交際、合作的能力,同時這也為我們以后工作的團隊合作打下了堅實的基礎。

在這次實訓中,我深刻的體會到,把一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺,大家各司其職,沒有一個是閑著的。“能看得到尺子嗎?”,“再往右偏一點”,“別晃啊!”,“水平角、距離多少?”,這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會一個點就被我們標在畫板上了,讀數員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個立尺點,然后讀數員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數據后,計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然后計算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報給畫圖員,接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快,記數員和計算員忙不過來,大家就歇一會兒,等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后,我們會停下來,等建筑物被畫出來后,我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點,畫出了一些建筑物,公路,這些都還好完成。一天下來雖然非常的累,但我們感到非常的充實!

其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量導線邊長時,一個基準點沒有瞄準,導致輔助點與主控制點不在一條直線上,然后導線的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母,在經歷了兩次的導線測量失敗之后,我們終于迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一,也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好下雨,對于露天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量,我們下午2點半開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實訓,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

這不僅僅只是一次簡單的實習,更是全面,深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石,而作為以后要走向實習及工作崗位的我們來說,實踐技能才是更重要的。把課本上的要點,付諸于此次實訓測量中,使理論和實踐結合起來,是我們要努力的方向。

工程測量實訓實驗總結篇三

一周的實習馬上就要結束了,面對著厚厚的實習報告,我感慨萬分,在此寫下這幾天的心得體會:

我們的實習能夠順利進行的根源在于我們要有過硬的基本理論知識,我們組的同學都很努力,對儀器的使用也比較正確和熟悉,對數據的處理也很認真,并且嚴格遵照基本規定,如“誤差的范圍限制,有整體到局部,由控制到碎部”等穩步進行。總之,大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。

雖然,我們平時感覺學習還算努力,但是,到了動手實踐的時候,我們開始真的有點老虎吃天無從下手。不過,我們敢于實踐,干預摸索,敢于創新,終于,我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告從無到有,從少到多,從簡單到復雜再到完整,最終完成一份答卷。我為我們能夠敢于實踐、敢于創新的精神感到高興、自豪。在以后的工作中更應該好好利用這份財富!

在前兩天的測量實習中,我們為了趕進度,各項工作進行的都很快,沒有及時處理,結果整理數據時,我們發現我們的數據根本就不能用。然而我們并沒有放寬自己,我們大家一直要求重新再做,經過我們再三思量,我們終于得到了合理的數據,交了一份滿意的作業。我想我們搞在測量是一定要求真務實不能出一點差錯,只有這樣才能做一名合格的建筑行業中的人才。

經過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到很大的提高,測量的速度越來越快,數據的準確性也越來越高。多虧了這一次次的失敗,一次次的重整旗鼓,這樣磨練了我們的意志,越挫越勇。

小組內要充分發揮民主,一個人不是萬能的,要靠大家,一個人的知識不可能全面,要靠集體,一個人的錯誤是不可怕的,要敢于在大家面前暴露錯誤,接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題,研究問題,解決問題,形成小組內最正確的意見。這才是我們最終的目的!

我們難免有一些解決不了的問題,這時,多謝有曹老師的耐心指導,我們才能茅塞頓開,思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要感謝我們的指導老師曹老師。

工程測量實訓實驗總結篇四

通過一年的工程測量學習,讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識,但其實我到底學會了多少、掌握了多少,只有自己心里也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。

在大二的第一學期中,我們主要學習了施工放樣、建筑工程測量、道路工程測量等這幾章內容,其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用gps-rtk放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段,也了解了各個階段的各項任務,其中工程階段就主要分為4個階段(勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段)各個階段的任務都不相同;在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖,以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖,以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步,施工放樣、竣工圖測繪。

然而施工也是我們的重點,如在施工控制網的布設中,應注意布網的形式和精度,要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中,當水平角放樣要求較低時,可置經緯儀于點a,以盤坐位置照準后視b,設水平度盤讀數為零或任意值a,再順時針旋轉照準部,使水平讀盤讀數為b,則視準軸方向即為所求。

作為重要的全站儀點的平面位置放樣,主要包括了4個步驟,第一步:將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平,有程序進入放樣模式輸入該點測站坐標(x、y、h)。第二步:旋轉望遠鏡進行后視定向,輸入后視定向坐標或方位角。第三步:輸入放樣的坐標和點號,然后旋轉水平度盤,此時度盤上的s就代表所放樣點距離。第四步:轉動照準部水平微動螺旋,使度盤水平角顯示為0°00′00″,指揮棱鏡在該視線上跑動,直至水平度盤s≤3㎜,最后標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。

在道路工程測量這章中,主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是:

在這兩大知識中,我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的,及測繪這些圖的依據,最后就是測繪這些圖的方法。

縱斷面圖測繪的目的:

1、反應縱向地形變化;

2、進行縱向坡度設計,進而計算中樁的設計高程,由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量;

3、進行豎曲線設計。

縱斷面圖測繪的依據:

1、中樁的里程及其地面高程;

2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法:中樁抄平法(普通水準測量、全站儀、rtk)最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。)

橫斷面測繪的目的:

1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況;

2、進行標準斷面設計;

3、計算土石方量;

4、進行工程的概預算。

橫斷面圖測繪的依據:

1、相鄰兩變坡點的平距和高差;

2、比例尺(1:100或1:200)。

橫斷面圖測繪的方法:

1、抬桿法;

2、全站儀、rtk

最后就是橫斷面圖繪制。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。

此外,還掌握了以下幾個名詞概念,如中線測量:根據選線確定的定線條件,在實際標定出公路中線位置;縱斷面測量:測繪公路中線的地面高低起伏狀態;橫斷面測量:測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態;地形圖測量:測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖,如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測:主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線,進行道路控制測量,并實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行,先定出曲線上起控制作用的點,稱為曲線的主點測設;然后在主點的基礎上進行加密,定出曲線上的其他各點,完整地標定出圓曲線的位置,這項工作稱為曲線的詳細測設。

雖然說我們第一學期只學了這幾章內容,但我對所學這些都有了深刻的學習,并且都有掌握,讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習,如何做人,怎樣去和同學相處,擁有團隊合作精神,知道了自己與別人之間存在的差距,并且知道了這些差距在哪里。在這些方面,我覺得我要更加努力。也正是因為如此,我才在以后的生活和學習中,我也是盡力去學習,借鑒別人學習的經驗,補充自己的不足之處。一個學期時間的學習,我覺得收獲頗豐。

光陰似箭,日月如梭。轉眼間,就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建筑工程測量、橋梁工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的,也是我們所學的這門專業必須掌握的。

在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿,以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結:

(1、在起點j-2上安置全站儀,對中整平,進入放樣模式后視定向;

2、在視線上將重點放出;

3、然后在z-1上安置儀器后視定向j-1點,轉動照準部90°(左邊)同理向右;

4、最后將放樣出的兩點,用尺子拉一下,看距離是不是之前設計好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習,并且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然說這章也不是很難,但在工程應用中可是非常的廣泛,尤其是在電力線架設方面。

橋梁工程測量中我們首先重點掌握了直線橋臺墩的中心放樣,其次就是了解了橋梁工程測量的任務(接收資料 復測控制網 施工放樣 竣工測量)以及橋梁勘測的目的(就是為選擇橋址和進行橋梁設計提供地形和水文資料)。橋梁控制測量分為:平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量;在這些測量中我們應重點掌握的是橋梁的平面位置測量,它應用面非常廣的。以及橋梁墩臺與基礎施工放樣等;橋梁墩臺的定位是指在橋梁測量中,測設墩、臺中心位置的工作稱為橋梁墩、臺定位。橋梁中縱橫軸線的測設:在直線橋上,墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合,且各墩、臺一致,因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向,一般不再另行測設。墩、臺的縱軸線與橫軸線垂直,在測設縱軸線時,在墩、臺中心點上安置全站儀,以橋軸線方向為準測設90°角,即為縱軸線方向。由于在施工過程中經常需要恢復橋墩、臺的縱、橫軸線的位置,因此需要用標志樁將其準確地標定在地面上,這些標志樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響,還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置;護樁的位置應選在離施工場地一定距離,通視良好、地質穩定不易破壞的地方。

工程測量實訓實驗總結篇五

為提高我們工程測量專業所有人的專業素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

緊張而有難忘的一周工程測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了工程測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了工程測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對工程測量小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到工程測量專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說工程測量專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次工程測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次工程測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為工程測量專業有自己的《工程測量法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位工程測量人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀工程測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的工程測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工程測量的效率,避免工程測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合工程測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀工程測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在工程測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗工程測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。

在我們組的同學交流工程測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說工程測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去工程測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新工程測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在工程測量中得到了答案。

工程測量實訓實驗總結篇六

這次寒假實踐,我到了我們當地的建筑工地,因為有親屬在那里,儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是工程測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。說實話,在最初幾天的新鮮感過后,每天重復而乏味體力勞動,讓我有些怨聲載道,但工程本身的性質又不允許工期的延后,所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著工程測量儀器外出工程測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證工程測量的精確度和工程測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的工程測量場地開工。

工程測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對工程測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的工程測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。工程測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,工程測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,工程測量學的作用日益重要,工程測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的工程測量數據庫和工程測量成果信息系統。因此工程測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。工程測量學的分類有很多種,如普通工程測量學、大地工程測量學、攝影工程測量學、工程工程測量學。作為工程測量工程專業的學生,我們要學習工程測量的各個方面。

通過這次實習,鍛煉了很多工程測量的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種工程測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免工程測量結果錯誤,最大限度的減少工程測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的工程測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離工程測量中的溫度改正、尺長改正,多次工程測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的工程測量方法,在工程測量中要遵循一定的工程測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工程測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對工程測量儀器的操作、整平更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。

一次工程測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在工程測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要

工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,讓我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科,也為我今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制工程測量發放奠定了堅實的基礎。工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,控制工程測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習,真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。這次實習也讓我們明白了,工程程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

工程測量實訓實驗總結篇七

12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了工程測量任務和工程測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,工程測量圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的工程測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

工程測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在工程測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在工程測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在工程測量中內業計算和工程測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

工程測量也是一項精確的工作,通過工程測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的工程測量學的輪廓。工程測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,工程測量學的任務為按照要求工程測量各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有工程測量學的三個基本元素的工程測量實現的:角度工程測量、距離工程測量、高程工程測量。

一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在工程測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀工程測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。

這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了工程測量的基本功和工程測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

工程測量實訓實驗總結篇八

自20xx年10月22起,我們進行了為期兩星期的工程測量實習,這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

有人驚嘆我們為什么會測得那么快,因為我們組,不是一個人在戰斗。裝儀器,調腳架,大家七手八腳;你觀測,我記數,大家分工明了;有問題,齊思考,大家幫忙指導。在我們組,大家都是平等看待,只要誰想測量多些,就讓誰測。盡管有人會出錯,但誰也不怪誰;盡管有人會測得慢些,但誰也不著急;盡管還會出現小摩擦,但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了,懷著平和的心態,相互協助,這就是我們團隊的力量。

俗話說“差之毫厘,謬以千里。”在測量中更能體現出來,無論是對點,還是調平,只要有點偏差,就會產生很大的誤差,甚至產生錯誤。因此,做測量工作就不能馬虎。或許,有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學到什么呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數吧。相反,一絲不茍地測量,你會發現很多誤差產生的原因,并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量,明白一個小失誤會產生多大的后果。一絲不茍地測量,會練就你一雙慧眼,讓你去發現問題的所在,并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量,這才是工作。

測量工作,工程量很大,一次野外觀測站就能產生厚厚的一本數據。如果你沒有耐心,或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心,就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心,就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心,面對龐雜的數據,你可能寧愿選擇放棄,而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上,我們組不只一次發現測量中出現的錯誤,重做的測次數也記不得做了多少。因此,可以說,我們可以忍耐,可以耐住這紛繁而乏味的重復工作。進而得出科學的結果。

我認為,這就是學習的過程,也是實踐的過程。我相信這次的實習經歷對我以后的人生將會產生積極的影響。在書本上學到理論,在實踐中得到升華。我所學到的,這不僅只獲益于測量學這個課程,更會獲益于很多方面。今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。

總之,這次兩星期的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

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