每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇一
您好!
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份對于車輛管理工作失職的檢討書。關于我在對車輛管理工作中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓車輛的停放位置不太妥當,二造成此次錯誤。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我在生活上的最大疏忽、是工作失職。如今的我本就是一名管理員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,在管理上每一件事都是會很重要的,與車輛的管理師相差不多的。應該細心的完成每一項具體工作,要對每一個環節都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現,而一旦出現問題就會給社會,給集體帶來嚴重的損失。
此次所造成的損失,我對此表示深深的痛心和自責,此時此刻我的心情非常的不好,因此這項錯誤,我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現問題,是誰都不愿意接受的現實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的,如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯,我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會,對于這項工作的錯誤,我也有一定自我認識,我在車輛的管理上還是一位新人,這是因為我經驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞,因為錯誤終歸是錯誤,我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討,我深深地反思,我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽,沒有全心、仔細的對待每一個環節,須知重要工作是容不得一點馬虎的,我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話,我就會很難在工作崗位上有長遠的發展。
針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導能夠監督我,你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要全身心投入工作,對于自己所轄職務做精心了解,不管是任何一部分的管理工作都要認真對待。
2、今后我要向優秀的管理者學習,認真學習好的管理方式,從精神層面上提升我的管理理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力做工作,為社會的發展獻上自己微薄的一份力量。
xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇二
尊敬的領導:
我是司機。20xx年x月x日在正常上班時間為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應該懂得這些交通準則的,更應該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!
受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應該對這次沒有發生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現超速現象!因為這次自我反省已經使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規事故、一件件慘不忍睹的血的教訓,都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規、法則,并多多抽出時間學習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發現了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領導保證,向大家保證,這件事絕對不會再發生!
請領導相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業的一份微薄之力!
xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇三
尊敬的領導:
我懷著萬分后悔、自責之情寫下這份檢討書。在此,我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行深刻反思,挖掘思想上存在的問題,認真分析犯錯的原因,并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤,向組織和領導表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領導對我的培育和關懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。
首先,我本該負責所屬車輛的用車保障、保養維護、車輛年檢等事務,但是在20xx年8月份該車應進行年檢時,我卻抱著僥幸的態度拖延檢查,甚至還在駕駛。第二,我在駕車過程中,受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔全部罰款費用、完成年檢。
學法懂法尚法守法,是每一位公民應盡的責任和義務,任何時候都不應突破這道底線。從性質上講,不管是規避年檢還是交通違章,都已經違反了交通規則。作為一名小班車駕駛員,這也有悖于我的職業操守和準則。從影響上講,車輛不經過年檢上路,有著極大的安全隱患和,違反規則也有著巨大的交通風險。雖沒有造成實質性的交通事故,但確極易導致事故發生,對自己和他人的生命和財產安全造成嚴重威脅,也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此,我深深感到十分愧對單位領導對我的關心、栽培和信任,我對此感到深深的自責,并深表誠摯的歉意和悔過。
惜余錯之所出,每為恨兮之不淺。事情發生依一來,我內心有著巨大的歉疚和悔過。同時,我也借此機會,以刀刃向內的勇氣,深刻的刨析問題根源:一是規則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規放在第一位,嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格,對自己的管理失之于寬、失之于嚴,個別時刻的沖動、疏忽與松懈導致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責任意識和安全意識不夠強烈,僥幸心理的存在讓我有了拖延、規避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內人員和車輛零風險的責任,也辜負了單位對我的信任,沒盡好保護單位名譽和社會影響的責任。四是日常的學習不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規范等規章制度學習的疏忽,沒有做到學思踐悟、知信行相統一,轉化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。
我認識到了錯誤的嚴重性,并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾:
一、我將牢牢樹立規則意識,時刻牢記交通法律法規、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”,帶頭守法律、遵規章。
二、我將更加嚴格要求自己,時刻保持清醒理智,心懷敬畏之心,全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知,車輛年檢合格、駕駛員規范駕駛是安全上路的前提和保障。同時,我將謹記單位給我的信任,把責任意識永遠懸于肩上,永遠維護單位的名譽,給社會帶來正面影響。
三、我將認真學習并牢記公司組織的安全與法規培訓,并將之內化于心、外化于行,以其指導我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監督和自我管理。
xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇四
尊敬的各位領導:
此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規停車造成了本可以避免的'交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心上,愧對領導的關心。
最后,經歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責任心比較欠缺。自己身為班長,更應該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規章停車,造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作質量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格執行大隊的車輛管理規章制度,牢固樹立安全。
2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業業。
這起交通事故發生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發生的事故,任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發生在我身上,還請領導繼續監督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
年 月 日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇五
尊敬的機關領導:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇六
尊敬的xx:
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術不好,不好歸不好,可在現在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。
本人驅車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動測速的!
一個人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當60。不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。
我很郁悶,今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發現,不過你發現的時候,車已經與測速儀成平行狀態了。一個多小時就到了公司,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強你的記憶。
我不應該在駕車時超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車,我真的錯了。
xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇七
尊敬的交警:
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤——闖紅燈問題,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心。
我非常羞愧,交通部門的批評我們應該用心聽,我們有錯才批評,而我的態度讓我現在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深,導致這件事的發生,違犯了交通安全規定,再次,我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響,違法交通法規增加,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律,服從交警指揮,而我這種表現,給交通秩序帶了一個壞頭,不利于交通秩序建設,交警是多么關心我們運輸安全。愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規,聽從指揮,充分領會理解交通部門的要求,并保證不會有類似的事情發生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝交警對我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省,懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤!
xxx20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇八
尊敬的公司領導:
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門口,由于我在車內正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結果撞倒了當時正在車子后方的物業保安,最終導致此次撞人事故的發生。
錯誤發生以后,我果斷地走出車子查看當時現場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。
檢討人:
日期:
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇九
尊敬的單位
領導
同志:您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響,向
領導
同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關于我此次的巡查工作中違規超速的行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規違紀行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。
在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經過做一次深刻的回顧和認識。20xx年xx月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費站亭急需更換零錢,有時候常常發現一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人有時候有事故了,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規則,為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。
非常抱歉!
檢討人:
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇十
各位
領導
、同事們:我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司
領導
的工作添了亂。幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位
領導
和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想
反思結果向領導
匯報如下:一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,
領導
發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以
領導
的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方
領導
的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。檢討人:
日期:
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇十一
尊敬的交通警察同志:
非常遺憾地遞交檢討書,我的車輛xxxxxx在xxxxxx路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤,我真的感到非常的傷心難過。對此,我表示愿意接受
領導
與群眾們的批評育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。經過交警同志的深刻教育,我更加意識到了自身行為的嚴重后果,我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。
現在我真是悔不當初,在此我向交警同志保證,我以后堅決不會這么干了。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇十二
尊敬的交警同志:
由于本人駕車,亂停、亂靠違反了交通第xxxxxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故,但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。 雖然這種行為不只一次,但我知道這種行為終有一天會挨捉,那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪,每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點了吧!
沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規?,F在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥。現在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的。經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅、認真的態度看待交通法規。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
車輛檢討書三無 車輛檢討書篇十三
尊敬的
領導
:7月19日,在工作中,由于我的工作態度不認真,導致發生一起。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位
領導
做出深刻檢討,并將我幾天來的思想
反思結果向領導
匯報如下:通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是
領導
對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導
對我的信任,愧對領導
的關心。同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從
思想
上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想
動力。在自己的思想
中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想
?,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導
做出深刻的檢討。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論
領導
怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導
再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導
相信我。檢討人:日期: