總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
控制裝置工作總結篇一
我們科室在本年度主要完成了以下主要工作:
1、xx年截至日共登記固定資產入庫萬元,共12682臺件,其中房屋萬元,設備萬元,家具、車輛等萬元。教學設備為萬元,已經對xx年購置的大部分資產完成了核對工作,另外有近1000臺件、約1000萬資產正在進行入庫工作;
2、協助處領導基本完成了井口校區撤離的設備清理和調動工作;
3、協助處領導完成了19中合并的資產清查和調用工作;
4、為迎接重慶市財政局關于日元貸款工作檢查準備詳盡準確的資產數據,協助處領導順利通過了檢查;
6、協助處領導完成了蘭花胡校區的弱電布線工程、新生報到設備保障工作、辦公設備及家具的發放;
7、協助和參與部分實驗室建設工作;
8、為迎接中央地方共建工作檢查準備材料及數據;
9、為校辦準備一年一度的資產、設備上報數據;
10、為迎接評估,按照評估辦要求準備數據;
11、資產報廢工作,本年度共處理9批資產報廢和處理,上交學校財務共計51650元;
12、完成處領導交辦的其他任務。
控制裝置工作總結篇二
20xx年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下,在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務。現在工廠的生產結構發生重要改變,由以修為主轉變為造修并舉,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產線等專用設備,造船生產對設備運行狀態要求越來越高,因此,在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理,采用先進的設備管理方法和維修技術,保持主要生產設備完好,滿足工廠日新月異的生產發展。
1.工廠設備管理指標完成情況
1.采用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產的50t龍門吊始建于1998年,使用近十年沒有修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩,各部件磨損嚴重,故障頻發,嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20xx年4月份結合大修對大車運行系統進行了變頻技術改造,徹底解決了修前大車運行抖動、失穩等現象,滿足了拖輪生產線生產需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器,實現了4個機構獨立工作,每個機構具有四個運行速度檔,使得各機構操控運行更加方便,*滑,大大提高了設備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。
工廠數控等離子切割機于1998年購置,至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規模擴大,該設備幾乎24小時運轉,控制系統和電氣件的陳舊老化,始終影響著設備正常運行,今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換,通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產效率。
采用成熟的先進的技術對部分老舊設備實施技術改造,不僅節省費用,而且提高了設備性能和生產效率,滿足了生產需要,如果采用變頻技術,還能達到節約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1.廣泛調查研究編制年度設備修理計劃,使計劃具有可操行
計劃管理工作是工廠發展的基礎管理工作,是pdca循環的第一環節,生產工作有序,計劃須先行;設備修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每臺設備的現狀。編制原則是將設備大修變為視情修理,減少冗余修理,修理資金重點用于恢復性能,著重設備的性能改進、技術進步,滿足生產需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數,結合設備具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施:
(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃,在季度計劃的基礎上編制月度計劃。
控制裝置工作總結篇三
本人于20xx年5月調任設備管理員一職。在過去的8個月工作中,在各級領導的正確領導下,在同事們的團結合作和關心幫助下,較好地完成了各項工作任務,在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。在領導的關心和指導下我逐漸熟悉了倉庫各類備品備件的名稱、型號及特點;逐漸熟悉了倉庫管理工作流程;逐漸熟悉了各類備件材料申購、調撥、報修等工作流程。在新的一年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。
在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:
1. 倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
2. 產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發現本次入庫產品不符,倉庫人員會采取相應措施。 3. 產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照相關規章制度出庫,做到數量準確。
4. 按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有適當的間距、垛距、分層。
5. 倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善保管,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,為生產做好服務。
6. 加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤。
7. 倉管報表:做好每天出庫、入庫的臺賬數據,做到月報表的數量準確。
8. 加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
9. 努力提高自身的管理業務水*及加深對備品各型號的認識。
1. 完成分廠的物資、設備的材料申購、調撥、報修、交舊、報廢、外修等工作。
2. 完成對所采購材料質量、數量核對工作; 對所購材料、設備的質量、規格、型號必須符合設計要求。
3. 完成對各類材料、設備的分類編碼。
4. 完成填寫、完善設備檔案。
5. 完成危廢臺賬的建立、保存工作,廢油回收及管理工作。
6. 完成整理保存各類資料:報告、圖紙、技術協議、質量異議單、水封檢查表、校稱單、產品合格證等等。
7. 完成保存采購工作的必要原始記錄,建立材料帳冊,定期上報。
8. 完成按規定及時申購、發放勞保用品,并建立臺賬保存。
9. 完成聯系業務員按材料計劃表供應材料,對送達現場的材料進行入庫前檢驗。
10.按時參加分廠周三衛生、設備聯查,做好記錄,必要時對相關不符合公司要求的項目做出考核。
11.對所承擔的工作全面負責,完成領導交辦的其它各項工作。
總結這一年的來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足。
1. 有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質不夠高,倉庫收發數有時統計存在一定的差錯;另一方面,就是有的時候工作量多,時間比較緊,工作效率不高。
2. 有時工作敏感性還不是很強,對領導交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前完成,上報情況不夠及時。
在盤點過程當中發現有些物料在物料卡上記載時間為20xx年,20xx年,生產一直沒有需求,此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經成為了呆滯品。不但占住了物料放置空間,更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類申請報廢或凍結另行保存!
1. 團結同事,維護公司及分廠利益。不利于公司及分廠的話不說,不利于公司及分廠的事不做。
2. 注重形象,按時參加分廠開展的各項檢查活動,每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
控制裝置工作總結篇四
上半年,是長絲車間tpm設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,距上次大檢修已經有3個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,為下一周期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月25日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,tpm設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目400多項,截止6月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模范^v^員光榮稱號。
長絲車間生產裝置進入運行后期,設備處于疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。
1.加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包干,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《tpm設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行tpm設備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2.對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應對措施,確保設備一直處于良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。
特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢著手,采取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。
針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的制冷設備,屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自為職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設備管理人員認真落實分公司erp管理制度,不斷總結經驗,采取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,并按照erp管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,并且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
隨著設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,為長絲poy和fdy產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
為提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了smu系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,屬于進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在5000——8000元,周皎程同志帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。
為了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計核算,并依照供應物品票據價格,匯總出當月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有500多個項目,其中自修項目有300——400個,外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,為生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。
1。組織檢修隊伍進入現場。4月25日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。
2。認真貫徹執行hse管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。
3。加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4。加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。4月29日,長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和tpm設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目tpm設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。
5。組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長張文成的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其復雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復試驗、反復操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峰,很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。
6。做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7。對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
在檢修期間,對檢修現場規范化,大幅度降低現場“低老壞”現象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取tpm管理。空壓站成立了檢修tpm管理小組,并在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用為目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行tpm,使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
控制裝置工作總結篇五
按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年x月份我到煙臺東信電信設備有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線,調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
煙臺東信電信設備有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的七事一貫制原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后,最近幾年一直處于一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!。我認為這里所說的七件大事就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的`技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術和管理上提幾點建議:
1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。
在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的.過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節,是將學校校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后,我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的.工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
控制裝置工作總結篇六
設備管理為生產服務,生產為企業盈利目標服務,歸根結底設備管理是為企業盈利目標服務,設備管理總結更應該體現出對于企業盈利目標相關的業績,按照如下的業績呈現,更能體現出設備管理價值,包括:
(1)安全與環保。安全與環境是生產是基礎,也是企業的關注重心。首先呈現與前一年同比在設備相關的安全與環境事故的比較,再列舉出對于安全和環境事故隱患排查與治理的數據。
(2)生產效率。效率是衡量生產保障能力的關鍵指標,通常用oee(設備綜合效率)和ope(人工綜合效率)表述,在離散制造業不容易統計效率時,可用準交率表述。除了呈現與前一年的比較之外,還應呈現不同月份、不同車間和部門的對比值。
(3)可用度。可用度是衡量設備滿足生產效率的能力,由mtbf和mttr決定(可用度a=mtbf/(mttr+mtbf).可用度代表了設備管理的水*,既可以對工廠整體進行年度對比,也可以對不同的車間/部門進行對比。
備注:由于可用度的衡量,需要在數字運維條件下完成,在具備數字化條件情況下,可以mttr(即影響停產故障時間與停產故障次數的比值)和停產故障次數替代比對,如mttr可簡單代表維修組織能力,停產故障次數可以簡單代表設備可靠性和維護保障的水*。
(4)維修費用.維修費用是僅次于效率的第二關鍵指標。首先呈現是整體的維修費用與前一年同比的變化,再對對不同車間/部門進行對比,識別出這些車間/部門維修費用的控制能力。備注:技術改造、改善所耗費的備件費用不計入維修費用,在具體計算時也可衡量單位產量維修費。
(5)備件庫存.庫存影響企業現金流。對于庫存控制,視當地供應鏈情況而定,采取第三方供應,強化采購頻率等方式,有利于降低備件庫存。
關鍵業績指標,按照順序進行逐一表述,上一級指標不理想時,應重點描述下一級指標,以識別出設備管理工作對企業盈利目標的支持作用。
主動式的預防性維修和預測性維修,有利于強化設備管理能力,這部分主要強化設備管理具體的措施和成績,包括:
控制裝置工作總結篇七
轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫。現將20xx年工作總結如下:
在這一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養”。
二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動向同事們請教;
三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。
在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產,到現在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉。現在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經過把關,一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。
年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗,20xx年的大修工作比較成功。
年初車間制定了3項經濟技術創新項目,截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目,在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現了公司以人為本的原則。
工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路,換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題。總而言之,這一年是我進步的一年,在各個方面都有了發展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。
現在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!
控制裝置工作總結篇八
20xx年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下,在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務。現在工廠的生產結構發生重要改變,由以修為主轉變為造修并舉,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產線等專用設備,造船生產對設備運行狀態要求越來越高,因此,在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理,采用先進的設備管理方法和維修技術,保持主要生產設備完好,滿足工廠日新月異的生產發展。
1。工廠設備管理指標完成情況
1。采用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產的50t龍門吊始建于1998年,使用近十年沒有修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩,各部件磨損嚴重,故障頻發,嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20xx年4月份結合大修對大車運行系統進行了變頻技術改造,徹底解決了修前大車運行抖動、失穩等現象,滿足了拖輪生產線生產需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器,實現了4個機構獨立工作,每個機構具有四個運行速度檔,使得各機構操控運行更加方便,*滑,大大提高了設備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。
工廠數控等離子切割機于1998年購置,至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規模擴大,該設備幾乎24小時運轉,控制系統和電氣件的陳舊老化,始終影響著設備正常運行,今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換,通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產效率。
采用成熟的先進的技術對部分老舊設備實施技術改造,不僅節省費用,而且提高了設備性能和生產效率,滿足了生產需要,如果采用變頻技術,還能達到節約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1。廣泛調查研究編制年度設備修理計劃,使計劃具有可操行
計劃管理工作是工廠發展的基礎管理工作,是pdca循環的第一環節,生產工作有序,計劃須先行;設備修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每臺設備的現狀。編制原則是將設備大修變為視情修理,減少冗余修理,修理資金重點用于恢復性能,著重設備的性能改進、技術進步,滿足生產需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數,結合設備具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施:
(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃,在季度計劃的基礎上編制月度計劃。
控制裝置工作總結篇九
回首xx,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。
以下是我的總結,請各位領導批評指正。
1、自xx年4月2日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其*產生優秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的設備及防腐和保溫監督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水*,而自我工作經驗及專業知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態,防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。
1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要,只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量,在11月27日至12月21日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業水*的提高,隨著工程進度的進行,我發現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業問題的水*不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。
7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業余時間。
四、在總結xx年成績和不足時,也為自己在xx的設備管理定下目標及措施
1、強化設備日常檢查
(1)日常巡查:每天對所管理車間的主要設備進行巡查,檢查設備是否正常,并做好每日巡查記錄;
(2)日常維護保養:監督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養情況,并做好相應的考核。
2、協助車間做好xx年大型技改檢修工作:根據xx各車間年度檢修計劃,做好監督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制方面:要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系,重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質量責任制,規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準。
(2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作,從而達到工作監督控制工作成效等情況。(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。
4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
5、加強業務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發言。
7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成xx年各項生產任務做出自己的貢獻。
控制裝置工作總結篇十
設備動力部20xx年年初成立,在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下,設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標,認真執行服務、監督、指導、協調的工作職能,確保了全公司的設備在良好、穩定、安全、有效的狀態下運行,較好地滿足了生產的需要。現將設備動力部20xx年的工作總結如下:
1、我公司xx廠是新建廠,基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后,陸續制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。
2、新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規程,設備動力部各級人員的職責、工作標準和核細則等。
設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統的保障工作。在今年x月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時,對我部承擔的工作表示認可,我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書。
設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作,由于檢修組力量薄弱,只有一名鉗工,一名電工,再加七廠的設備全是役齡在xx年的老設備,檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況,為了確保設備的安全、穩定運行,我設備動力部要求每一位人員要認真負責,服從命令,聽指揮,不推諉,不扯皮,勇于承擔責任,增強團隊的協作意識和處理各種問題的能力,規定設備管理人員和檢修人員每天到生產現場巡回檢查四次,對生產現場出現的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題,要求必須在第一時間到現場及時處理,基本做到了小事不過時,大事不過夜。
1、根據設備的實際情況,每月制定設備的檢修計劃和維護保養計劃,檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協施工工段存在的只使用,不維護保養設備的弊端,我們給各車間和外協施工工段下達了各臺設備的維護保養計劃,并督促檢查、核,確保了設備的滿負荷,穩定生產。
3、我公司配給四個外協施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養和拼設備的短期行為,為此,我們專門制定了《設備租賃及外借管理規定》,對常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規定,進一步增強了外協施工工段操作人員的責任心和維護保養力度。
4、堅持每周(星期五)一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協施工工段出現的設備問題,檢查完進行講評,并限期整改。
5、為了貫徹執行公司的“6s”管理體制,落實各項設備管理的獎罰制度,做到獎罰分明,經周檢月評,對設備管理差的單位給予經濟處罰,對管理好的單位分別評出“設備維護保養先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵,獎金雖然很少,但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養好設備的積極性。
6、對現場出現的設備責任事故,按“設備事故四不放過”的原則,召開事故現場分析會,分析事故原因,落實防范措施,全公司通報批評并給予處罰。舉一反三,采取有利措施,進一步提高操作工人的技能和責任心,徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、設備動力部暫管的供氣站,負責全廠公用設備的運轉,為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班,他們隨叫隨到,有求必應,確保了全廠的正常生產和生活需要。
設備動力部參與了新建xx廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程,但廠家只是派一、二個工人來安裝,什么工具都不帶,還需我公司檢修組的全力配合。再加資金,廠家制造質量,操作工人責任事故造成損失等原因,給新裝設備的穩定運轉帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負責安裝的設備,由于只派安裝的工人最多只有2名,人少力薄,很難勝任。檢修組的全體人員通力配合,圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神,也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協議的規格型號進行檢驗,規格型號不符,不予以驗收。設備安裝、調試完后,先由生產車間試驗收,能達到技術性能,可安全正常使用,能滿足生產需要,且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收,并辦理驗收手續。
3、因生產廠家的制造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞,負責采購的人員積極與廠家聯系,盡快要求廠家派人員來廠里處理,減少損失,保證設備的正常運轉。
4、我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備,技術含量較高,絕大部分都是微機數字化控制,操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設備,我們先后協助生產廠家舉辦了12期培訓班,受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備,諸如數控等離子切割機等,一次培訓操作人員難以掌握,我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓,使這些設備能夠正常生產,出現故障能及時消除,保證了設備的正常運轉。
控制裝置工作總結篇十一
一年以來,設備部認真貫徹執行公司的安全生產法令、法規,積極落實上級有關部門安全生產方面的文件精神,秉承公司安全第一、預防為主、綜合治理的管理方針,始終把安全生產工作放在首要位置,保證了公司一年無重大安全事故的發生,現將主要安全工作總結如下:
1、完善操作規程,9000文件中增加二級文件,有效防止
2、加強管理,強化安全意識,嚴抓按規操作。
3、按時做好每月的勞保用品發放工作,使員工在維修過程中起到一定的防護作用,有效減低對自身的傷害,提高工作安全性。
4、積極響應并參與公司的相關安全活動,強化安全意識培養,增加安全知識學習
5、配合公司要求,開展安全隱患自查,并對隱患項進行相應整改
6、燒毛機汽化器由電加熱改為導熱油加熱,消除了安全隱患,達到了放心生產的目的。
7、嚴格遵守公司安全規定,車間進行電氣焊作業時,開具動火證,并通知保安人員進行現場監護,依規操作,消除火患。
8、對電工、焊工、司爐工等特殊工種人員,依據國家相關的法律法規,配合公司安排,進行培訓考證,做到持證上崗。
9、對鍋爐等特殊壓力容器進行定期檢修,及時消除安全隱患,并對鍋爐及蒸汽、油管道壓力進行適時監控,實時調整,對跑冒滴漏進行及時修復,促生產,保安全。
一年回望,在取得成績的同時,也存在著一些不足,比如:
①部分人員安全意識淡薄,自我保護意識不強。
②車間一些外用電源線老化、接口多、電源盒破損等更換不及時,存有安全隱患。
③高空作業時缺少必要的自我防護措施。
④部分儀表、安全閥校驗不及時等等,需要在以后的工作當中加以改進,加強管理,強化人員意識,不定期的進行安全自查并及時整改,堅定不移的繼續做好安全工作。
控制裝置工作總結篇十二
在20xx年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結:
設備零故障運行是設備運行最優秀的模式,是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下工夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是最大的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了aod爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對aod爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于aod爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本年度生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、aod爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
控制裝置工作總結篇十三
20xx年以來,煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下,車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視,用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作,車間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。
從這一理念出發,結合車間的生產和設備狀況,制定了20xx年煉焦車間設備管理和節能管理工作計劃,認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行并優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是:
1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責權利相結合。
2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補充了三名臨時工,以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機巡檢,并成立兩個檢修作業小組,分片包干,明確責任,加強檢修質量考核辦法。同時,加強宣傳,樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規定,對各生產工段每周一上報的設備隱患,經車間綜合后,交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產會議上逐一落實,不能完成的必須說明原因。通過以上措施,設備運行的可靠性得到了很大提高,設備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強度,保證了生產的正常進行。
樹立設備為生產服務的思想。要保證生產的正常進行,設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的`消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發,鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設備進行了多項技術性整改。
第一,針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象,我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進行限制,使用效果較好。
第二,為防止意外停電后,上升管無水,我們在循環氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。
第三,為防止電機車頭意外斷電無走行,我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四,58型推焦車提門減速機因設計缺限,限位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔,解決了提門減速機經常大修的問題。
第五,根據生產需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統進行了改造,新增了一條皮帶機,并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經濟效益。
第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三臺φ500的排風扇,極大的改善了操作環境,受到了職工的好評。
第七,根據生產需要,火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦,崗位衛生較多,操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環境。
第八、在括板放焦機大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進行分析整理后實施的結果。這些項目實施后,確保了設備的安全運行,降低了事故的發生率,減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度,改善了操作環境,受到了車間廣大職工的好評。
由于歷史原因,車間設備普遍使用時間較長,設備老化,設備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設備的基礎管理工作,實行包機巡檢,包機潤滑,責任明確,效果顯著。收集統計各種檢修數據,合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況,我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計,按皮帶質量情況和皮帶粘接后的使用時間,實行檢修質量的跟蹤檢查,明確責任。
2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件),按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記,根據不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。
控制裝置工作總結篇十四
轉瞬間20xx年即將結束,又到了總結的時候了,回首這一年感觸頗多,我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,20xx年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫。現將20xx年工作總結如下:
一、從思想上
在這一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養”。
二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動向同事們請教;
三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。
二、工作方式
在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產,到現在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉。現在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經過把關,一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作
年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗,20xx年的大修工作比較成功。
四、經濟技術創新工作
年初車間制定了x項經濟技術創新項目,截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目,在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來說
工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路,換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題。總而言之,這一年是我進步的一年,在各個方面都有了發展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。
現在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!
控制裝置工作總結篇十五
本人在工作中緊緊圍繞中心的要求,完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結如下:
一年來,本人遵守國家法律、法規和中心的各項規章制度。同時認真學習業務內的有關文件,提高自身的業務知識和工作能力。
20xx年,是仁赤高速全線通車運營的第五年,隨著機電設備24小時制運行時間的推移,隨著機電設備逐漸逐漸走向老化階段,隨著信息科技的技術更新,使機電維護工作的難度逐步逐步加大。但是不論設備的老化,技術的更新,我們都保持積極向上,努力探索的理念去做好機電維護工作,在技術上遇到難題,主動的與廠家溝通,廠家也很好的為我們解決難題。最終問題得以有效的解決。
完成隧道值守完成對隧道滅火器檢查工作,同時要求隧道值守人員加強對隧道設備設施的檢查工作。督促隧道值守完成了隧道消防泵的啟動進行消防用水管道加壓,保障隧道內消防處于正常狀態,以及對消防水池的蓄水量定期檢查。
隨著冬季天氣的到來,為保證發電機的正常運營以及延長發電機的使用壽命,對發電機進行了維護保養,更換機油、三濾、添加防凍液。
一年來,盡管各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發現自身還存在一些不足。主要表現在:與各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
在今后的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升技術水平,爭取把下一步的工作做得更好。
控制裝置工作總結篇十六
由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下:
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備hse監督管理工作的同時,一邊努力地學習hse安全管理方面知識,又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責現場hse安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部xx年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1.嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。
(1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。
(2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。(3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。
4.迎接上級hse安全管理相關檢查1xxxx,并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設備、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協調解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排工作,遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
xx年我雖然取得了一些成績,但xx年設備管理工作仍然會有更多的艱難險阻,困難依然存在。但是我有決心,會在xx年新的一年里以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司設備管理工作作出更大的貢獻。
控制裝置工作總結篇十七
本人于__年畢業于__大學,所學專業為供用電工程。在__年_月進入電力實業公司參加工作至今。在這一年中,我先后在電力實業公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫忙下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績,個人綜合素質也得到了必須的提高,下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結:
一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能
從20__年參加工作,領導為了讓我盡快轉變主角,熟悉工作環境,適應生產要求,我先后被分配至電力實業公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自己的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收老師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并透過自己的努力,迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規范、參數。
二、從事施工設計和技術管理工作
其次,將先進科技手段應用到實際工作中去,同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖,交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料,并將新舊圖紙進行銜接、更新,使圖紙資料與現場相符,與設備相符,進一步完善了線路資料,保證了數據真實性,為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。
三、努力學習新知識,用知識武裝自己
在完成好本職工作的同時,我還不斷學習新知識,努力豐富自己。__年底我參加了二級建造師的考試,并以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作,我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規范,按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來,在這幾年來的電力管理工作中,自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去,并取得了一些成效,具備了必須的技術工作潛力,但是仍然存在著許多不足,還有待提高。在今后的工作中,自已要加強學習、克服缺點,力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面透過技術總結,在肯定自己工作的同時又能夠看到自己的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改善和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,透過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更好。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。
控制裝置工作總結篇十八
在這一年中我所從事的是設備管理工作,在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下,今年年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中,要努力學習理論知識,更新觀念,多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫。現將工作總結如下:
一年里從思想上嚴格要求自己,加強學習,能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性,
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,改進學習方法,廣泛汲取各種“營養”;
二是向周圍的同事學習,虛心求教的態度,主動向同事們請教;
三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。
在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設備還是常常出現問題,不僅自己不輕松,還時常的耽誤生產,到現在設備的故障率大大降低,自已輕松了,對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑為例,哪臺設備,哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉。現在則不同,自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經過把關,一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認,再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個周期性很強的,重復性的工作,這樣的記錄雖然重要。
年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領導班子召集所有維修人員開會決定:“大修工作本著修舊利廢和經濟技術創新的原則,突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術人員少、時間緊、任務重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗,大修工作比較成功。
年初車間制定了3項經濟技術創新項目,截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目,在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用,每一項都為公司節省了資金且降低了工人的勞動強度,非常好的體現了公司以人為本的原則。
對未發生的故障有了一定的預先判定的能力,對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學會了走彎路——換個方向去考慮問題;學會了避開難點去解決問題。總而言之,這一年是我進步的一年,在各個方面都有了發展,是選定方向的一下,不管進步大小,只要方向是對的。現在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進步!
控制裝置工作總結篇十九
20xx年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司的方針,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。
縱觀設備部全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發生。對設備內部參數的認證。進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線,發現問題及時處理制定設備保養,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行。
我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品,在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度出現了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大*時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水*的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
控制裝置工作總結篇二十
20xx年*石化集團南京化學工業有限公司(以下簡稱南化公司)特種設備管理在國家、集團公司、省市質量技術監督部門的正確領導下,嚴格按照《特種設備安全監察條例》等安全監察制度規程執行。特種設備運轉*穩,安全狀況良好。具體作了以下幾方面的工作:
一、20xx年特種設備檢測情況
南化公司現有鍋爐3臺,壓力容器920臺,工業管道135931米,電梯4臺,起重設備108臺,安全閥786只。20xx年鍋爐計劃檢測1臺,檢驗完成1臺,壓力容器計劃509臺,檢驗完成270臺,剩余239臺由于裝不能停車,故沒能完成檢測計劃,延期報告一直沒有得到批復,工業管道計劃9425米,檢測完成9425米,電梯計劃4臺已全部檢驗合格,起重設備計劃56臺,已全部檢測合格,安全閥校驗645只,未校驗安全閥使用單位都打報告申請延期。
二、開展特種設備普查,理清特種設備臺賬
20xx年南化公司開展了特種設備專項普查,整頓特種設備基礎資料、完善和規范特種設備臺賬,廣大設備技術人員克服重重困難,通過調研、測繪、評估、標定等手段建立起初步的特種設備臺帳和檔案資料,取得了良好的效果。這一基礎建立后,通過管理人員不斷充實完善,及時整理填寫,人員變更資料交接,妥善保管等持續細致的工作,使特種設備資料管理初步規范化,走上了良性發展的軌道。
三、加強法規學習,組織特種設備專項檢查
貫徹實施國家、集團公司關于特種設備管理的法規、條例,完善本公司特種設備管理制度,公司先后轉發了《特種設備安全監察條例》,《*石化集團公司特種設備安全監督管理規定》,《關于公布特種設備目錄的通知》,《在用工業管道定期檢驗規程》,通過組織管理人員認真學習和輔導這些法規、條例,把國家和集團公司關于特種設備管理的方針、政策落實到實際管理工作中,從而使特種設備管理規范化、制度化。公司根據特種設備管理需要,先后制定下發了《南化公司設備管理規定》、《南化公司壓力容器管理規定》、《南化公司工業管道管理規定》等,各生產企業結合管理實際,制定了更加細致化、具體化的特種設備管理制度,當然,我們的制度建設還不盡完善,需要根據國家及集團公司特種設備管理的新精神,在實際工作中不斷豐富、不斷完善、與時俱進。為了提高特種設備管理人員素質,公司先后有10人次參加集團公司組織的企業特種設備安全監督管理技術宣貫培訓班,公司內部對基層特種設備管理人員進行了相關管理程序、制度、規程的集中學習和培訓,加強了基層管理人員對特種設備安全管理的認識。我們先后按照省、市質量技術監督局的要求,依據新制定的工業管道分類標準和注冊軟件,開展了壓力管道普查整治工作,組織完成了全公司工業管道資料上報工作,并通過了省技術質量監督局進行的抽查驗收;在全公司范圍內開展了在用特種設備安全檢查工作,加強對重點監控設備檢查與監控工作。20xx年我們按照集團公司要求開展了進一步加強特種設備安全管理工作,進一步強化了設備事故預案的制定及演練工作,提高了特種設備的現場管理水*。
四、嚴格按計劃實行特種設備年度檢驗及定期檢測工作
充分認識特種設備管理的重要性,把特種設備安全管理作為設備管理的重要組成部分。公司和直屬各單位設備管理部門,設有專職或兼職的特種設備管理人員,設備月報中有專頁反應特種設備的安全和檢驗情況,公司掌握全部特種設備臺帳,并于每年年初制定統一的特種設備檢驗計劃,安排專項費用,負責監督實施。檢驗計劃完成率作為全年設備管理考核指標之一與企業考核掛鉤,杜絕了特種設備的超期使用。壓力容器、工業管道外檢工作由企業組織進行,每年進行一次并記錄在案;全面檢驗工作分別由市鍋爐壓力容器檢驗研究院和市化工特種設備檢驗檢測研究所等相關專業檢驗單位進行。
五、特種設備存在的薄弱環節
特種設備的現場管理更關系到企業資產和職工人身的安全,我們本著“老設備不能差”的原則,加強容器、管道保溫防腐工作,加強特種設備現場巡檢和維護管理,及時發現處理安全隱患,做到標識清晰,設備銘牌齊全,保溫完好,表面整潔,設備完好。特種設備定期檢驗檢測工作確保特種設備必要手段與技術保證,由于南化公司屬于化工企業,連續生產,有時裝停產時間短,不能滿足特種設備的檢驗要求,需要辦理延期,使用單位申請延期手續較復雜,因此存在有個別超期未檢的現象,需要進一步加強。
六、20xx年特種設備管理目標與思路
為進一步提高南化公司特種設備安全管理工作水*,加強我公司特種設備安全監督管理工作,提出以下幾項目標:
1、特種設備安裝、改造、維修、報廢告知率達到100%,監督檢驗率達到100%。
2、特種設備使用單位檔案齊全,定期檢驗率達到100%,設備使用登記證在有效期內,安全檢驗合格標志固定在設備顯著位。設備有安全注意事項和警示標志且于顯著位。設備安全附件和安全保護裝符合法規、標準及安全技術規范要求。
3、特種設備使用現場管理規范有序,生產活動安全有序,設備運行狀況良好,設備安全生產事故率為零。
4、特種設備安全管理和操作人員證件在有效期內,有培訓記錄。作業人員持證上崗率為100%。
5、特種設備的維修保養有維保單位,并定期維保,有維保記錄。
6、有特種設備事故應急救援預案和措施,至少每兩年演練一次,有演練記錄。
按照《特種設備安全監察條例》的要求,公司將在20xx年重點開展壓力容器操作人員取證工作,加強壓力管道、起重機械的安全監察工作,使該項工作進一步制度化、規范化。
控制裝置工作總結篇二十一
xx年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結:
1 、安全意義重大,時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,xx年設備處未發生一起重大安全事故。
2 、6s管理
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。
2、 設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2) 對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設備使用正常。
4、配件管理
控制裝置工作總結篇二十二
在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下,和經過清心無雨個人的不斷努力下,在20xx年我做了一些工作,現在總結如下:
1、組織好全廠的設備日常管理工作,深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作,確保生產的正常穩定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導;合理安排生產和設備檢修工作,遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡回檢查,加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份后重點對xx車間狠搶現場管理,不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”,以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作,使車間設備、生產環境大有改善。
2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。
3、設計xx車間萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。
4、設計xx車間4萬噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中,做到能利用舊的設備就盡量用舊的,花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。
5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統的方案,多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。
6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造為螺旋機方式,減少了二號反應爐故障停機次數。
7、參與污水處理設備的技改工作,,冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。
8、組織生產車間設備大修,對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念,并得到車間的支持。為20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。
9、加強了設備的日常檢查,及時發現設備運行的故障隱患,通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發展,提高了設備運轉率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作,作好技改和檢修工作的帶頭作用,使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應公司的號召,積極參加培訓工作,把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。
12、身體力行,以身作則,保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態。正確引導職工與公司保持一致,保持生產的穩定和正常發展。
控制裝置工作總結篇二十三
20xx是不*凡的一年。今年,我們車間基本圍繞兩個方面開展工作:一是確保設備穩定、安全、長期運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。努力有回報。經過一年的努力,在公司的正確領導下,各部門和車間共同努力,成功完成了各項技術改造和維護任務,最終取得了可喜的成績。回顧這一年,有經驗教訓,有成績有不足,總結如下:
經過多次技術改進,我車間現有設備400臺,每月設備完好率以上,動靜密封點泄漏率保持在要求值內。設備全年整體運行狀況良好,能充分保證正常生產。
1、解決設備隱患
今年,經過多次研究和探索,處理了幾個長期影響正常生產的設備隱患:如引風機振動超標;多級泵*衡盤經常磨損;減速機振動大。
2、執行計劃維護
根據設備運行記錄和設備運行狀態的日常觀察記錄,對主要設備進行計劃維護(即預防性維護)。今年,兩臺離心式壓縮機和一臺往復式壓縮機等主要設備已計劃大修,根據換油分析和換油周期,這些設備的所有潤滑油均已更換。通過預防性維護,將停機和預防故障的成本降至最低,同時為設備的長期穩定運行奠定基礎。
3、應用新技術
由于水垢太厚,我們車間的換熱器流量太小。之前用高壓清洗,效果不明顯。經過公司技術人員的認真研究和分析,化學清洗采用換熱設備單獨進行。設備中的沉積物被化學試劑疏松、剝離和溶解。清洗后,對設備金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成聚合物保護膜,達到防垢、防氧化、防腐蝕的目的,從而保護設備,延長其使用壽命。從啟動效果來看,設備的流量達到了工藝要求,這一成功對我們今后解決類似問題具有深遠的意義。
一個社會的發展進步需要生產力去適應生產關系。企業要發展,還需要先進的生產技術,先進的管理體系,優秀的人才來實施和應用。
1、創建文明車間,實施全員生產性維護人員管理
雙手抓,雙手用力。今年,我們車間不僅在提高產量方面做了很多努力,而且在管理方面也做了很多功課。10月,我車間積極響應公司號召,根據公司要求,狠抓設備管理,推行以預防性維護為基礎,以抽查為核心的全員設備管理體系。今年我們車間按照公司要求的點檢提前計劃,基本完成了初檢的準備工作,并在部分崗位實施,為全車間實施點檢管理做好了充分的準備,為創建合格的車間打下了良好的基礎!
2、完善制度建設,加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,要抓住機遇,不懈努力,靈活經營,依靠員工的支持和嚴格的制度管理。在實施體系上,我車間堅持人人*等,獎懲分明,同時結合“動之以情,理之以理”的人本管理機制,將情感管理納入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現約束機制轉化為員工的自覺行動。
3、重視人員培訓,安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場中,企業必須具備學習能力和高素質人才,才能在市場競爭中生存和發展。
精神、憂患意識和競爭意識。
2、個體員工綜合素質有待提高,車間專業技術人員有待培養,個體管理者創新意識差,管理水*低,管理缺乏突破。
3、新的設備管理體系需要探索和研究,進一步完善和修改。
4、維修工作嚴格憑票辦理,要求技術交底,不能口頭傳達;管理系統和方法很難一致地實施,而且執行力很弱。
5、設備管道防腐不到位,存在安全隱患。
以上不足將在明年我們車間進行克服和整改,并不斷總結和改進。我們將用我們勤勞的雙手和聰明的頭腦,創造一種新的車間風格,為公司創造更大的效益。
第三年,在建安分公司領導的正確領導下,認真執行了《*石油天然氣集團公司和路橋公司設備設施管理辦法》,重點是路橋公司“以人為本,誠實守信,努力工作,求真務實”工作方針。加強管理,銳意進取,做好各項工作。
控制裝置工作總結篇二十四
公司設備管理科工作總結 20xx年在公司的領導下,我科員工上下齊努力,完成了公司布置的各項任務。今年由于大環境的影響,我司下半年生產上出現了空檔我們充分利用了這次機會對停產后的設備進行了保養為來年的生產打下了良好的基礎。
1、首先完善了各項規章制度,修訂了《設備管理辦法》,增加了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》; 在公司領導的幫助下,為迎接三標體系審核工作,我科組織人員對現有設備管理制度進行修訂,我們閱讀大量設備管理資料再結合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增加。先后完成了《設備管理辦法》的修改,增加了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》,完善了公司的文件體系。
2、在完善設備管理制度的同時我們組織了各個工種對管理制度的學習工作 為了使我公司的操作工能夠更規范的使用設備,我們針對不同工種吊籃操作工、行車工、涂裝房柔性大門操作工、設備管理員等進行專業的操作技能培訓,講解在使用過程中怎么做好日常保養工作以及突*況下的應急處理。利用設備管理例會學習了“現代設備管理”、“怎樣做好設備管理員”《現代設備管理方法》;
1、全年發生輕微傷一起(管道工季克友被電費纜),根據發生事故的原因召開全體員工會議現場教育,以發生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發生設備事故4起,設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起,從事故的發生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3、積極整改隱患,把事故發生的苗頭控制在萌芽狀態。全年共整改各類隱患330起,其中未完成2項(1、鋼板庫駕駛室的更換;2、)
4、我科維修的范圍大都是特種設備,有的要高空作業,有的要與電氣打交道,為保證安全作業,我科召開專門的科務安全例會53次,利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告,增強員工的安全防范意識,對管轄內35千伏變電站更是慎之又慎,每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細,做到望聞目切,不放過每一個細小的環節,發現問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸,保障了生產的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業知識對各車間的外包隊,進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法,現場示范言傳身教。
1、到12月17日止,本年度我們共接到各車間報修1080項,完成了各項節點,對現場突發的設備事故隨喊隨到,確保了安全生產。
2、我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術改造。先后對水電阻、碼頭及600t軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修,均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環境惡劣很容易損壞,給公司造成的很大的損失,針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題,往年都要發生幾起柔性大門墜落事件,其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因對電氣部分進行了改造,按照原理是不可能出行類似的事故,但是20xx年又發現兩起大門墜落事故,我們發現涂裝房工作環境太惡劣,電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改,利用時序控制并加強了保護措施,至今柔性部門沒有出現問題,我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統電路的控制方式故障率高,特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據水電阻的使用特性,結合現場操作的實際情況利用電腦控制技術對其進行了徹底改造,對控制的方式實行了遙控技術,大大提高了設備的可靠性、設備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺,操作人員業務參差不齊,業務知識欠缺,以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發生,為此,從6月份開始,我們先后分五次組織了對船臺、船體、內業、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業務知識學習,使大部分操作工的業務知識有了進一步的提高,設備的事故率明顯減低,為安全生產的提高提供了有力的保證。
6、加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60%以上的生產設備都是特種設備,我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬,并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格;特別是公司的供氣站,我們投入了大量的精力,補齊了缺失的資料,對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改,最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗,拿到了使用許可證,使供氣站合法化使用。 根據特種設備法規的要求,我們對全公司行車維修人員進行了專業的資格培訓,并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍,增加了安全操作知識,提高了特種設備操作人員的技能,同時,要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員,對到期的特種設備操作人員提前通知復訓,保證考試合格。確保每個特種設備操作人員的證書都在有效期內。
1、本年度1-11月份我公司永安廠區共用電萬kwh,功率因數每月均在,受供電局獎勵達萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區工業用氣總額為萬元,其中天然氣為萬元,液氧為萬元,液二氧化碳為萬元,純氬為萬元,氮氣為萬元,乙炔為萬元,盛火萬元。
1、服務意識不強,有少數員工工作態度不夠端正;
2、20xx年由于突發性的故障比較多,維修配件供貨周期比較長,滿足不了生產的需要,一定程度影響了生產;
3.我公司設備老化程度越來越嚴重,主要原因是計劃修理的兌現率、幾年來都不高,一些單位只顧盲目生產,不顧保養修理,拼設備的現象嚴重,主要責任還是我們的保養措施不力、考核制度不健全;
4、沒有全年的保養計劃,設備得不到很好的保養,造成設備的維修率居高不下;
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
1、加強日常保養制度的執行力度,對操作工的日常點檢記錄、交接班記錄常抓不懈,定期組織他們學習公司的《設備管理考核細則》、設備一級保養的內容、方法,讓他們知道每天該做什么、怎么做;
2制定好年度設備大修計劃,根據計劃結合生產任務情況逐項進行修理。重點搞好600t行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養。
3、制定20xx年度二級保養計劃及分解的周計劃,布置、跟蹤、督促、檢查,做到當月計劃當月清。保證20xx年度設備的二級保養計劃如期進行;
4.采取定人、定機、定時巡查制度,對重點設備進行重點巡查,查出隱患及時整改,確保生產如期進行。
5.加強現場管道的維護保養,定人、定期檢查做好檢查記錄,對可燃氣體發現的問題立即解決,強化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態。
6、加強能源管理:(1)對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具,以便對各區域的能源消耗情況進行細化分析,做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控;(2)制定、完善各項能源管理制度,強化制度管理; 進一步落實細化設備管理責任,加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈,利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度,確保設備、人身全年安全無事故。
控制裝置工作總結篇二十五
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
1.頂崗實習總結報告模板
2.個人實習總結報告
3.畢業實習的總結報告
4.實習總結報告
5.實習經驗總結報告
6.電視臺實習總結報告
7.測量員實習總結報告
8.大四實習總結報告
9.頂崗實習總結報告
10.電工電子實習總結報告
控制裝置工作總結篇二十六
在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下:
1.對攪拌站設備、操作規程、保養規程,檔案、維修保養記錄正確填寫。
2.建立攪拌站的設備臺帳,設備月購計劃,設備統計、設備維修保養計劃,設備維修申請等。
3.配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次,查出不合格項25項,監督整改合格25項。
4.帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協議。
控止到10月25號共計修理費為元,其中包括材料費.
a. 前束過量(單側過量或單偏負前束)
車輛的前束不正確,行駛時路面來的作用力會使前輪發生偏轉,從而影響到車輪方向。對4x2的車輛,行駛時前束有變小的趨勢,4x4則相反。
b. 前輪定位相關的零部件磨損,間隙變大,在行駛時前束變化量會加大。
c. 過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形,將嚴重影響到前束的變化量。
d. 隱性前束,如果兩側前輪定位的相關零件不一致,磨損不等,在檢測時,測得的前束值隨行駛阻力變化而變化,也會使車輛跑偏。
a. 外傾角左右差過大。
外傾過大,胎冠邊緣承重受力,實際作用直徑內大外小,形成錐形滾動,外緣滑動(負外側則相反)。外傾過大,輪胎的側向剛度變小,向前行駛時,側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等,向前行駛的側偏角不一致,車輛會向側偏角大的一方跑偏。
b. 左右兩側上下擺臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化(上下運動時),內傾角誤差大或后傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。
c. 上下臂支撐點的變形,懸架零件松動位移都會改變前輪的外傾。
d. 車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
a) 大的主銷后傾角,車輪接地后移距(或導正矩)也會增大,來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷后傾相差過大,使車輪自動導正的力矩就會不平衡,車輪會偏向車輪后傾角較大的一方。
b) 車輛過載,車架彎曲,上臂安裝角超差,都會造成后傾角的不一致。 懸架零件的磨損,失效,松曠等都會改變前輪定位角。
c) 主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。
a. 輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動,車輛會跑向直徑較小的一方。
b. 兩側的線束層不一致,會使車胎產生較大的側向剛度差異,車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角,從而改變車輛的行駛方向。
c. 車胎異常磨損,胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。
d. 氣壓過低會造成側偏剛度變差。
e. 不同型號的輪胎也不能混用。
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
a.單側前軸偏斜(與汽車中心線不垂直)汽車向偏斜方向跑偏。
b.兩側前軸偏斜(兩前輪的前束值是不真實的)
c. 前后軸中心線不重合(軸線偏移或軸線偏斜)形成推力角(或楔形角)。
d. 單側車輪滯后,形成前軸中心傾斜。
e. 半軸側向移位,兩輪中心與汽車中心線不重合,形成兩條平行線,推力線與車輛中心偏離,形成橫向推力矩。
f. 車架變形,各種前輪數據都完全處于失真狀態,雖然前束左右側軸距都一樣,但兩前輪的行進方向和兩后輪的行進方向都與汽車中心線有夾角,前束一正一負(或一大一小),直線行駛時必須打轉向(或方向修正)。后傾對轉向回正的修正作用兩側不等。
g. 車架側擺造成左右兩側軸距不等。
h. 車架下陷,造成后傾角增大。
4x2驅動車輛加速時,前束變大(或某一側),減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4x4驅動車輛則相反,因前輪驅動時,前輪上的作用力是向前的。
a.方向穩定性變差,剛性不足,膠套變軟,拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。
b.方向抗干擾能力變差;(路面上側風干擾)
c.方向準確性變差;
d.轉向平穩性變差。
除了在技術方面的學習,在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個人時不行的,需要全員參加,以設備綜合效率為目標的、以設備一生為對象的生產維修制。也就是所謂的tpm,是一種有助于非常有效地使用生產設備的理論。這里有效使用的含義是指使設備無故障地運行并生產出無質量缺陷的產品,而且使其不至于因計劃外故障而停機。
tpm所涉及到的不僅僅是設備,而是人、設備和工作環境的有機整體。這種整體聯系不僅要求設備不產生功能故障,而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此,設備一定要保養好,要不斷查出設備的薄弱部位,找出原因并排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔,設備操作人員也必須大力、積極地參與。
tpm理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想,也就是說:為了提高人、設備和工作環境這一有機整體的效率,tpm決不應該停止。
設備管理的演化過程是:事后維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修,要做到預知維修目前就我們公司而言還很難,所以我們應該把重點放在全員生產維修上,如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題,首先我要提高設備操作人員的士氣,士氣提高了,才能有力氣去維護保養設備,所以要經常進行檢查,并且把每次檢查的結果進行評比,給予保養好的設備操作人員進行一定的獎勵,讓他們知道付出是有回報的。通過這種物質來激勵設備操作人員,除此之外,我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動,評比周期為一周,每周進行評比,并給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好,大家的積極性提高了不少。
管機必先管人,想要把設備管理好,必先先協調好與設備操作人員的關系,要經常性的與他們溝通,每天都要問問他們有關設備的狀況,除此之外還要多關心他們的生活和情緒,要和他們成為朋友,他們反應的問題一定要認真解決,而且要及時,讓他們感覺自己被重視了,那么以后他們才會更認真的維護保養好設備,這是我這一年多來設備管理的切身感受。
在這一年的學習過程中,感覺自己的專業知識還需要多學習,要提高自身的業務水平,在以后的工作中能不斷充實自己。
控制裝置工作總結篇二十七
時光荏苒,白駒過隙,xx已成歷史,進入硫酸廠也一年有余,回首20xx既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。xx年以來,我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務,破難攻堅,有序開展各項工作,全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。
一、現將有關工作總結如下:
1、逐步完善設備管理,落實設備管理責任
設備管理方面,時刻與公司的發展目標保持一致,把安全、環保以及節能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題,把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規范和統一了設備相關記錄和表格(設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄),扭轉了先前因設備填寫表格種類多,表格設計不規范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面,本著一切服務于生產,把提高產量和質量作為前提條件,根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件,部門根據生產實際情況積極建立健全了硫酸廠設備維護保養管理制度,將設備管理責任落實到人,使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。
2、設備技術力量加強,快速提高業務技能水*
xx年是集團公司高速發展的一年,我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領,也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們硫酸廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的,沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才,面對這種局面,在分廠領導的帶領,各工段積極配合下,結合硫酸廠的實際情況,我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合,積極參與到設備維修過程中去,通過和維修人員的交流溝通,形成優勢互補,從而使我的業務水*得到了很好的提升。同時,我更多地進入一線,深入了解生產工藝,更加準確的掌握前沿信息,了解那些方面需要改進才能使工作做得更好,更切合實際、更實用,為生產設備管理,工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年硫酸廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展,并取得了可喜可賀的成績,這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個方面:
(1)設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份,編制設備計劃性檢修計劃1份;
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程 份;
③參與公司組織的設備檢查 次;
④報廢設備2臺次,調撥設備1臺次,轉移設備2臺次;
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位,硫酸廠區域大,設備多,前工段工況條件較差,但是在全體職工的共同努力下,硫酸廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅,根據集團公司設備管理文件規定,8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想,敢于面對困難,發揮員工主人翁的精神,齊心協力解決問題,方法總比困難多,總會取得意想不到的收獲。
(2)節能環保和職業健康方面
根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作,其中技術改造7項,技術創新2項。具體體現在:①烘干車間南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝;②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造;③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;④烘干料棚內收塵室的設計制作;⑤硫酸廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝;⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計;⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造,切切實實改善了一線職工的工作環境,降低了生產勞動強度。⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大,申請制作大型料倉,目前工藝方案已通過會審,項目施工圖設計院正在繪制中,根據公司安排在2月份春節過后開始動工,截止20xx年6月交付車間投入生產。
(3)設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份;協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案;6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里,通過大量工作的實踐,是我清晰的認識到還存在很多的不足,在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難,也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個方面:
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員,這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難,也造成了很多工作的滯后;
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行,而我只是單純的機械專業人員,明顯感覺自己技術水*不足,根據現狀這要求我本人要加強學習力度,提高自我學習的能力,不僅僅提高機械專業知識水*,還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別,而我還是原地打轉,使我清晰的認識到自己落伍了,我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力,沒有先進的管理,在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路,好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由于我的經驗少,接觸設備工作時間短,所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒,設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實,保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙,再加上自己性格的原因,每天只知道埋頭苦干,缺少和領導、工友的溝通,造成工作中走了很多彎路,既浪費了時間,也使得工作的開展缺乏準確性和實用性,從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度:以創新的思維和一切服務于生產、服務于職工,以安全環保為基礎的原則,立足于焙燒車間本身設備裝備水*,建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料:(1)更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬;(2)更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄(設備潤滑記錄)、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格;(3)更新和完善設備檔案。
3、技術水*及業務能力:為了滿足企業高速的發展以及車間的需要,從焙燒車間實際出發,找準方向,堅持培養復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力,以公司所創建的*臺快速提高專業技術水*和業務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓:對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓,以季度為單位進行測試,保證培訓質量。培訓內容主要包括①公司下發的關于設備方面的文件、②設備管理程序、③設備記錄表格的規范填寫、④設備安全操作規程、⑤設備檢修規程、⑥跨行業,多學科設備專業知識。本著互相交流,互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗,由淺入深的方式快速增強技術力量。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作,本著學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗,來服務于焙燒車間。同時將發現的問題及時提出整改措施,力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創新:根據公司文件xx。2。20文件的規定,完成20xx年2項技術改造,2項技術創新的目標。
7、日常工作
●編制《年度設備計劃性檢修》表;
●根據年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表,并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作;
●做好、、、工作;
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報;
●非標件圖紙繪制,技術創新、技術改造項目方案設計;
●設備事故調查與處理工作;
●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制;
●做好儲料倉、擋風抑塵墻等興建項目、、等工作;
(2)配合新項目投資管理中心和設計院,負責好技術工作,按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢,順利通過驗收工作,并交付生產使用。
(3)與公司溝通,盡快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵墻的籌建工作;
(4)根據公司發展的部署,盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作;
(5)完成領導交給的零時任務、周二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展群眾路線實踐教育等活動。
(6)根據公司xx。11。23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx。06兩天國家職稱考試。拓展知識層面,提高設備工作業務能力。
xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路只長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年再接再勵,在設備技術管理方面創造更大的經濟效益,為早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰,不要被眼前的困難所嚇倒,要敢于拼搏。再過若干年,當我們回首往事的時候,我們會為自己今天的努力而感到驕!
控制裝置工作總結篇二十八
過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員,機械設備是企業生產的堅實基礎,有了設備的良好運行,才能確保工藝生產的連續穩定,現代企業應從實際出發,時刻樹立“維護保養為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨,在總結自身經驗的基礎上,結合學習外部先進的設備管理理論和方法,通過觀念的`轉變,創造出適應改革要求的并適合于本企業特征的設備管理體制。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。
在工作中發揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務,尊重領導、服從命令、積極配合工作;*日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等,以保障設備正常運行,同時做好日常的維護保養工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好;“四會”即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己*凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”,面對各種環境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水*更高、更快的發展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外,還需要進一步深化技術創新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
控制裝置工作總結篇二十九
在20xx年度里,設備科堅持廠部安全生產方正,設備隱患治理率為98%,重大人員傷害與設備事故為零。我們設備科極力配合廠部其他部門,嚴格要求每位員工,做到了前所未有的創新和改革。設備科的每位工作人員在正確的管理下也按時完成了設備科的每一項任務,保證了設備以安全生產、效益生產。同時設備科也遵照7s原則做好了工作區域的安全、節約、整頓、清掃、素養、整理。只有部分人員因工作的失誤而耽擱了幾天工作世界,在明年一定要加強管理,把失誤與傷害趕盡殺絕。
同時,在20xx年度里我們廠經過了巨大的變化,尤其是新設備的正式運行,減少了大量的人力、物力、財力,這就說明我們廠的創新工作機器管理是非常到位的。當然同時也意味著我們廠每個部門、車間要更細心、更努力的工作。尤其是我們設備科,因為設備是生產的主力。為了明年更進一步的發展,我們設備科將不斷總結成敗的原因,把好的發展和技術、管理與創新并駕齊驅,爭取明年取得更好的成績,為廠部帶來更大的效益
為此計劃如下:
1、我們依舊要堅持安全生產原則
a、上班按時到崗,上班時首先戴好安全防護工具。
b、高空工作必須做好預防措施,經負責人批準后方可作業。
c、安裝設備時必須經相關部門的負責人達成協議后做到口欄、孔蓋結合并通知負責人到場方可動火。
d、明年設備科每位工作人員將肩負更大工作責任,必須把技術用到設備實踐,不懂就問,不懂就學,爭做優秀員工。
e、事實創新、服從管理、團結互助、公私分明、節約為本。
2、做到設備安裝維護保養的詹前性、及時性、科學性、合理性、爭取性。
控制裝置工作總結篇三十
20xx年設備管理工作在環球集團“科技效益年”指導思想的引領下,在特玻公司各級領導的高度重視和本部門領導的組織管理下,嚴格貫徹執行公司的各項設備管理制度,實現了公司重大設備事故為零的總目標,為公司的圓滿完成生產任務提供了保障。針對今年設備管理工作中的不足,找出存在的問題,為明年的設備管理工作打好基礎,現將20xx年設備管理工作總結如下:
今年在公司領導的高度重視下,動力設備部全面負責特玻公司設備管理工作。動力設備部依據設備管理相關制度和公司領導的諄諄教導,對公司設備管理體系進行全面清理、完善,使每一臺設備有責任人,每一個設備管理責任人都清楚的知道自己的職責。同時加強三級保養人員能力水*的培養,每級保養人員在每個階段的工作目標明確。
1、在落實每臺設備管理責任人的基礎上,對每一級設備管理人員進行制度、規程、設備理論、設備操作方面的培訓共計72場次。通過培訓每一級責任人能夠清楚的知道自己的職責和怎樣做好設備管理工作。
2、對設備維護保養的落實,由部門設備管理員和設備工程師進行日常檢查,對查出的問題及時整改,對違規違紀行為進行處罰。組織設備管理人員進行交叉檢查,互相學習優點、互相查找確點共同進步。
3、定期組織設備管理體系會議,將各階段公司設備管理現狀進行通報,分析查找不足的原因,制定改進措施,布
置下階段重點工作。
4、對各部門車間進行季度考核,依據環球集團考核細則結合特玻公司實際修訂考核細則,在三季度開始進行考核,通過考核后的獎懲使各部門、車間對設備管理工作的重視程度提高。
科技效益年,特玻公司重點體現在組裝一線的技改工作上。通過培養自己的人才、掌握核心技術的指導思想,特玻公司在今年的組裝一線技改中大膽決定,核心部分自行研制。具體實施由動力設備部進行,動力設備部組織精兵強將先消化吸收原有組裝線設備技術,但設備廠家的技術封鎖讓我公司技術人員收獲不大。為此組裝一線設備核心部分無法借鑒,我公司技術人員就依靠自己掌握的知識,根據組裝工藝自行研制組裝機控制系統、植絨機控制系統等采用先進自動控制技術的設備。整個組裝技改歷時半年,自行研制的設備和外協提供的設備安裝調試完成,使組裝一線產能擴大到原有產能的兩倍,且因自行研制設備降低了整個組裝技改的費用,由原來計劃的360萬降至240萬,為公司節約了120萬元,充分體現出科技創效益的精髓。
1、今年設備管理工作存在的不足有,在設備的維護保養方面員工的認識度不夠,在設備維保重要性的覺悟度上不夠,員工對自己負責的設備本生的認知度不夠。
2、明年的打算有兩個方面的重點:一是各種設備管理制度、規程落實程度上較20xx年提高,設備的維護保養水*提高,設備性能保持良好的狀態,人員的知識、能力提高。另一方面繼續科技創效益的延續,提高對公司設備核心技術的掌握,研發新的高效、高性能的設備,對原有設備缺陷進行改造。
控制裝置工作總結篇
設計包裝時,一般應遵循以下幾個原則:
安全性:在運輸搬運過程中避免碰傷產品; 使用性:便于取放產品;工藝性:便于加工。
松下公司開展質量改善的主要形式。作為一名質量改善人員,在公司內部積極參與和推廣活動。例如:窄間距連接器是公司在繼電器系列產品之后從日本松下電工引進的新產品系列,代表當今世界窄間距連接器的最高水平。自2006年1月份以來,隨著產量的增加,該產品不良率有所上升。
下面我從個人實習意義及學習做以下:
參加一年來的培訓學習,通過翻閱各種資料并進行大量的實驗,以及結合力學理論知識和統計數據,反復地測試、調整、分析,讓我有所收獲,時光如流水,一年時間轉眼即逝,為期一年的實習結束給我的是:
①通過這次的實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的.獨立操作技能。
③培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
④在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
⑤這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一年的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
平日里,為了提高個人綜合技術能力,我在工作中虛心向前輩請教技術管理經驗,雖是“90后”,可我卻少了一份同齡人的浮躁,多了一份同齡人少有的執著,在平凡的崗位上閃現出自己最奪目的光彩,我就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,滿腔的工作熱忱,譜寫了平凡而又樸實的青春之歌。
控制裝置工作總結篇
一、實習的基本情況
這一次我實習的主要對象是五年級的學生,跟班年級是五年級(4)班,學生學習基礎較其它班差,學習氣氛也不夠濃烈,學習的責任感、態度、毅力都比較差,而且很不自信。我的指導老師是舒韋奇,舒老師有多年的教學經驗,為人誠實,處處為我著想,盡責盡職的指導我的工作,多次為我營造學習的機會,有個很好的教學平臺,使我能有一個良好的實習環境。
二、實習環節
在實習期間,我的主要任務是協助舒老師的教學工作和跟班學習。
首先我能較快的了解整個班的基本情況。用自己的眼睛和用心去觀察并了解這個班的特殊性,這也是對我們工作的首要考驗。接下來我就通過班委會了解了班里的一些日常工作以及班委的一些職責。
其次,我能較快的熟悉和掌握學生的情況。為了增進對學生的了解,我抓住一切可能的機會和他們接觸交流。用相同的眼光對不同的學生進行了解,找出共性與個性,除了上課時間,我一直是跟班的。剛開始幾天,學生都不怎么和我說話,都非常被動。我發現自己好像很難融入這個班,原因是彼此還不了解,這時我采取主動,通過關心他們的學習、生活情況,慢慢的和他們交流。通過自己的主動以及對他們的關心,學生也逐漸放開來了,都愿意主動找我交流溝通了。師生之間就應該多交流溝通,只有這樣,你才能了解學生。
在這次實習中,我從班主任吳克宇老師身上學到很多,同時充分體會到“愛心”在師生中的關鍵作用,只有你對學生付出真愛,你才能取得學生對你的尊重和信任。但在實習中,我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合,導致于有時有點遷就他們。我想對學生的愛一定要有一個度,而且必須跟嚴結合。該嚴的時候就嚴,只有這樣學生才能理解你的愛。
三、教學工作環節
在教育實習期間,我虛心向舒老師請教,認真聽好他的每一堂課并做好聽課記錄,認真做好教學工作,認真備課,精心修改教案,并根據教學要求,制作課件、教具等教學輔助工具,明確教學內容和教學目標,突出教學重點,精煉教學語言,認真試講,熟悉教案,使教學水平有了顯著的提高。
在這次教育實習中,我把試教看成是學習和提高自己教學能力的好機會。通過試教,我都發現了自己的很多不足和缺點,學會了在實踐中不斷借鑒前輩的經驗和改正自己的缺點。例如我聽了幾節數學觀摩課,體會都很深刻,老師們的課語言精煉生動,知識點過渡連貫自然,學生積極性很高,課堂氣氛極好,充分顯示了他的實力和經驗。
我把自己和該校老教師對照,顯然自己經驗不足,普遍存在著上課與學生交流不夠,把自己的思維強加給學生,教學教法缺乏創新,處理突發事件缺乏經驗等情況。這就要求我要多向舒老師以及有經驗的老師們請教和學習的經驗,并在實踐中結合所在班級學生的特點尋找適合的教學方法,充分體現學生的主體性,調動學生的積極性和主動性。
控制裝置工作總結篇
在過去的一年里,在車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設備維修任務,以下為今年的工作總結。
一、遵守原則,進行整改
本著集團公司“降成本,增效益”為原則,積極響應分廠及設備科降成本號召,利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理,盡量降低備件費用,同時尋找設備維修中的問題和不足,并提出解決整改意見。
二、記錄參數,提供數據
雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力,但是設備事故仍不斷發生,說明自身對本車間設備了解還不夠深刻,設備管理仍有很大漏洞,急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障,安裝設備,維護保養設備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數。為以后工作提供數據資料。
三、板框壓濾機維修方面
今年板框壓濾機共出現故障三次,北自動板框無回框動作查找限位開關,液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因為觸電使用時間長觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發現轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常,拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節流孔堵塞。清透節流孔,裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統結構不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現故障后判斷故障思路方向錯誤,導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統。開機后新換葉輪振動正常潤滑系統正常。
五、維修工作中的反思
設備使用不當養護不及時就會出現使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產。利用車間早會前時間重點查汽化,風機班設備使用情況。發現風機班水封逆止閥操作沒有按操作規程,水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞,回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。
今后需要重點整改自身在設備管理維修中的問題,查找汽化風機系統問題,將已經發現的問題反饋車間及有關領導,多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外墻氮氣管道,將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足,吸取教訓。發奮工作把工作做的更好。
控制裝置工作總結篇
第一部分:封面
頁面第三行起:實習總結報告,一號字黑體居中;頁面第十六行起:**********系,小二號字宋體居中;頁面第十七行起:專業、班級、姓名 小二號字宋體居中;頁面第十八行起:年月日,小二號字宋體居中。
第二部分:標題:××專業××級頂崗實訓總結報告
要求:××專業××級為宋體三號字居中;頂崗實訓總結報告為黑體二號字加粗居中。
第三部分:正文:宋體四號字
一、實訓單位基本情況(200字以內)
二、實訓過程總結(800至1000字)
四、實訓過程中存在的主要問題和建議(300字以內)
五、專業、班級
六、本人簽名
七、年月日
第四部分:實訓單位評價(單置一頁):由實訓單位人力資源管理部門或服務部門主管做出實訓鑒定并蓋章。
第五部分:經濟管理系評價(單置一頁空白)
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控制裝置工作總結篇
自20xx年項目部成立至今,克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后,甲供物資手續繁瑣、物資到貨不及時等一切不利因素,項目部全體員工主動出擊,加班加點,消除困難,確保工期節點目標實現。目前,成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開通運營。現將一年來的物資設備管理工作開展情況匯報如下:
一、20xx年度物資設備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標采購情況
成貴鐵路自購物資共計81個包件,20xx年已完成招標采購億元。甲供物資共計50個包件,20xx年已由建設單位主持完成招標采購億元。20xx年11月份我項目部迎接了股份公司對局集團董事長離任審計,經審計物資從招標采購、合同簽訂、合同執行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計,未發現違規違紀現象。
2、物資供應情況
成貴鐵路云貴段施工任務繁重,工期緊張。為實現成貴鐵路云貴段四電系統集成工程節點工期目標。物資人員緊扣中心,不等不靠,秉承“兵馬未動、糧先行”的戰略思想,在確保物資供應保障工作中,各級物資、技術人員精心組織、科學管理、團結協作,克服設計圖紙嚴重滯后、設計變化大等諸多困難,物資到貨對內采取勞動競賽、月度考核等提高物資人員工作積極性,對供應商采取電話電報催貨、約談供應商主管領導、駐廠催貨監造、按合同條款考核、供應商信用評價考核以及付款獎懲等方式,想盡一切辦法促使四電物資按要求時間到貨,有效保證了現場物資供應,確保了施工生產有序開展,有效地解決了物資供應急難問題。
3、物資進場檢驗及質量情況
為了確保物資質量,首先從進貨源頭入手,對驗收不合格、不滿足要求的物資設備建立了臺帳,一律封存或退貨。對于驗收發現有8個廠家所供的13種物資存在質量問題,我們及時召開了質量分析會,要求質量問題產品一律封存或退換貨,整改完成后經現場監理和站段現場監督確認后,方可認為整改完成,保證了供貨物資質量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質量安全紅線檢查,檢查組2次檢查都未發現任何進場材料存在的質量問題。這都是我們物資、技術、安質人員對進場材料嚴格履行自檢和報檢,從源頭上保證了進場材料的質量問題。
4、及時辦理貨款結算和物資資料歸檔整理工作
截止當前,成貴鐵路全線物資供貨完畢,落實自購物資集中付款和甲供物資的簽收,對自購物資付款根據各分部已簽認點發料單和供應商提供發票,及時為供應商按《物資采購合同》條款辦理了70%付款。對于甲供物資簽收我們依據《供貨合同》、《發貨通知單》、《廠家銷售清單》對所到物資設備品名、規格型號、數量、外觀、質量包裝和有關技術條件、質量標準、證明文件等進行數量核對、質量驗收,核對無誤方可對甲供物資辦理簽收手續,截止目前已辦理90%甲供物資結算簽收。同時,我們按業主單位要求,根據四電甲供物資設備采購計劃資料、甲供物資設備驗收資料、進場物資質量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設備安裝使用說明、維護保養手冊等進行資料歸檔,共整理裝訂128冊,并移交業主單位歸檔。
二、物資設備管理工作先進經驗、典型事例
常用采購方式有:公開招標、邀請招標、詢價采購、議標,而具體操作中就存在選擇哪種方式的問題。⑴公開招標充分體現了“公正、公*、公開”的原則,但采購周期長,采購選擇缺乏彈性,也因為不可改變性,可能中標者不一定是最佳選擇。(2)邀請招標即有針對性邀請滿足資格條件的數家供應商參與競爭,從中選擇中標單位,采購周期短,較容易選擇到理想單位,但供應商容易出現串標,成本難以控制。(3)詢價采購:存在報價程序不嚴密,再就是如果投標人與招標人之間進行相互溝通,容易排擠競爭對手。(4)單一來源采購,即對單一產品通過談判采購,由于缺乏足夠競爭,采購方處于不利地位,報價容易突破設計概算。
三、物資設備集中采購工作管理情況、存在的問題、應對措施
(1)提高物資集中招標采購工作認識。物資集中招標采購、依法招標是集團公司的一項基本制度,項目部個別領導和專業人員對物資集中招標采購重要性認識不足,思想不重視,認識不高,在工期緊張的情況下存在不想招或規避招標的問題。應加大物資設備集中招標采購宣傳力度,加強集中招標采購工作業務知識培訓。
(2)自購物資線上合同審批及付款流程太繁鎖,牽涉審批領導較多、審批時間長,不利于及時辦理相關業務。尤其是委托集團公司付款的各公司簽訂的物資采購合同,一旦工程結束、分部撤點,如果再通過原分部的人員申請付款,付款的時間更長、難度更大,最怕的是找不到、找不齊各付款環節的人員,建議項目結束后簡化付款流程。
(3)甲供物資招標與工程實施有些脫節,造成工期時間有所滯后:①甲供物資編制招標文件一般委托設計院,招標代理機構負責招標采購工作,他們對實施性施工組織設計,施工現場重難點工程、中心料庫、施工隊伍分布不能有效的動態掌握。施工現場條件和施工工序直接決定各類物資的進場順序,物資采購與現場施工安排脫節,造成急需的物資不能及時到達現場,制約工程進度的推進。②不利于協調供貨和現場調試,供貨協調難度大。因施工單位與中標單位無合同關系,在供貨時間、到貨地點、售后服務方面、技術對接等方面不利于與供應商對接,或者是供應商要求建設單位出具書面函件要求,增加過多的協調工作。③甲供物資計劃提報需要需施工、監理、設計、建設單位現場指揮部、建設單位技術、物資簽字蓋章,因四電施工線路長,物資種類及規格型號復雜,各施工、監理、設計、建設單位駐地分散,提報計劃手續復雜、流程過多,造成了材料計劃不能及時下達,不利于供應商及時排產、現場供貨。
四、20xx年度物資設備管理工作要點
雖然成貴鐵路全線已正式開通運營,保駕護航是項目部20xx年工作重點,為此明年應重點做好以下工作:
1、再次清理甲供物資和自購備品備件、非安裝設備、設備質保期的易損件移交情況,防止移交少交和漏交,防止運營線路出現故障而影響搶修。
2、加強剩余和廢舊物資管理,嚴格執照集團公司關于印發《*鐵建電氣化局集團有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執行。及時清理剩余和廢舊材料,壓減材料庫存、減少資金占用、降低項目的工程成本。同時抓緊時間清理和退還閑置租賃周轉材料和設備,降低工程成本。
3、按合同約定比例進行自購物資集中付款,對供貨不及時、產品存在質量問題、售后服務不到位的供應商嚴格按照合同索賠條款執行。
4、根據施工總承包合同中設備數量、設備金額與采購設備數量、金額,配合工程、計財部門進行認真清理設備量差和價差,同時認真清理甲供物資施工圖數量、變更數量以及各分部計劃數量、到貨數量以及結算數量和金額,減少建設單位對甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對后期即將實施的設計變更新增物資設備進行采購和補充合同簽訂。
五、鐵建商城業務開展情況
成貴鐵路四電物資采購工作于20xx年5月已全部結束,因此鐵建商城上未開展業務。
六、對集團公司、股份公司物資設備管理工作的意見和建議
1、建議集團公司對高鐵項目上采購量大、競爭激烈的單一來源物資設備(化學錨栓、計算機聯鎖、列控、zpw—20xx軌道電路、信號繼電器、電液轉轍機等物資設備)由集團公司統一辦理戰略協議采購。
2、在全局各項目在招標過程中,對無理取鬧、反復投訴質疑的投標人以及供貨不及時、存在質量缺陷、售后服務態度差的供應商,建議集團公司及時納入供應商信用評價考核,除在全局通報外,并且上報鐵路總公司。
以上是成貴項目的物資設備管理工作總結,對于存在的問題,我們在以后的工作中一定加以克服,不斷加強業務知識學習,提高敢打硬仗,應對各種困難和挑戰的能力。衷心感謝各級領導對成貴項目物資工作的關心和支持,我們一定不負重托,不辱使命,傾項目部之力,做好20xx年物資管理工作。
控制裝置工作總結篇
“經驗總結辭舊歲,績效提高迎新春”,20xx年設備管理工作已接近尾聲。回顧即將走完的一年,我公司設備管理工作在廠設備技術科的精心指導下,在廠及公司領導的關心下取的了顯著的成績。現將20xx年工作總結如下:
20xx年度,我公司機械設備基礎管理工作在廠設備技術科的精心指導下取得了喜人的成績。20xx年之前,公司的設備管理工作沒有形成正式的設備資料庫。20xx年年初,我們對公司現有設備進行了基礎數據的收集,編制成冊,編制了機械設備管理使用手冊,對設備的各項規章制度進行了匯編。形成了一套較完整的機械設備資料。為公司機械設備管理邁向更高層次奠定了基礎。
以往機械設備的操作沒有固定的操作手,設備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習慣不同,所有很容易造成設備損壞。本年度,我們對公司現有設備進行了專人專機分配。并且給操作手頒發了設備操作上崗證,非本機人員不得操作本設備。每個設備都制定了嚴格的操作規程。操作手嚴格按照操作規程進行操作。這就大大提高了操作手的責任心,大大降低了設備的維修率,延長了機械設備的使用壽命。
對設備使用狀況進行檢查是預防設備事故發生的較好手段。本年度我們加大對機械設備進行檢查的力度。配合好廠技術設備科做好周檢查、月度專項檢查。監督促進設備操作手做好點檢潤滑,檢查中,隨時發現問題隨時解決,預防設備發生技術故障。對檢查中發現的較大問題及時反饋給公司相關維修人員。對問題及時進行處理。并監督維修部門的維修工作。
由于我公司部分機械設備操作手文化水平較低,設備管理的一些較高理論很難灌輸給他們,致使一部分人員設備管理的意識淡薄,如部分操作手對相關記錄的填寫很難達到標準的要求。針對這一情況,我只有對他們進行反復的指導。循序漸進的改變這種狀況。對記錄填寫不規范的地方一一的進行指導。逐漸提高他們的素質。
今年年底,大部分工地施工都已接近尾聲,我們利用好這一空閑時機,將設備拖進廠進行全面的保養,更換易損零件、清掃衛生等。目前,四臺潛孔鉆,三臺空氣壓縮機已相繼保養完畢,隨時待命前往工地進行施工。
今年是我公司設備管理工作走向正規的起步年,通過一年的努力工作取得了一定的成績,但距離高層次的管理還有很大的差距,在今后的工作中,我將繼續努力使設備以更好的技術狀況投入運行。
控制裝置工作總結篇
20xx年上半年,按照公司的安排和電科院技術的要求進行了培訓,主要完成了以下方面的工作:
1、按時完成每月電壓和無功報表以及季度報表和總結,并及時上報。
2、完成了20xx年電能質量技術監督取證、復證工作。
3、定期進行電能質量技術監督知識培訓。
4、按電科院的檢查整改要求對電能質量及無功技術監督檔案進行補充完善,對檢查中的問題及時進行了整改。
5、結合機組小修,完成了1臺次機組勵磁、調速系統的全面檢修和試驗,經過檢修和試驗,確保了相關自動調節裝置的可靠、穩定運行 根據技術監督工作標準,全面開展了電能質量和無功技術監督工作,加強了技術管理,結合機組檢修,對勵磁調節裝置、調速系統進行了全面的檢查和試驗,確保了電能質量水平。
20xx年度還根據2021年年度檢查中所發現的問題,對工作中存在的一些問題進行了整改,完成了母線電壓越限統計、頻率越限統計、機組進相數據統計等工作。
1、agc功能投入率:100%
2、一次調頻投入率:100%
3、220kv電壓合格率:
4 自動勵磁裝置投入率:100%
5、自動勵磁裝置定期檢驗臺數:1臺,檢驗率100%
加強了電能質量和無功技術監督工作的運行管理,運行值班人員對電壓和頻率監視和調整的積極性得以提高,明顯減少了220kv母線電壓和頻率的波動幅度。
機組正常運行中,一次調頻和自動發電控制agc功能始終投入,參加系統的調頻和調峰。運行值班中發現系統頻率異常時,能及時向調度員匯報,按照調度命令采取相應的調整手段,保證系統頻率在規定的范圍內。
控制裝置工作總結篇
儀表周期受檢率100%儀表自動化設備投用率99%儀表自動化設備完好率99%標準儀器的受檢合格率100%
特別是儀表設備的春檢及秋檢工作。每次春秋檢都成立領導小組,而且按章操作嚴細認真,春秋檢出具qhse作業指導書,把儀表檢修的問題都認真分析,填寫問題總結單,出具春秋檢定合格報告,并更換檢修過程中不符合要求的儀表配件,保證了安全生產。
在資金比較緊張的情況下,經過多方研究調研,采用貴重儀表的國產化儀表代替管理。如原來采用西門子壓力及溫度變送器,每臺都七八千元,通過國產化優質儀表的選型及替代,成本每臺降低三千元,騰出了資金用于購置其他的儀表設備。保證了日常維護檢修儀表備品備件的數量,維護了正常的安全*穩生產。
特地請廠家來人指導,培訓人員不但是技術員,而且要求儀表工班長也參加。這樣先進設備維修維護技術就向生產一線靠攏,使設備維修技術不出現斷層,不壟斷,增強了大慶分公司先進設備的整體維護維修水*,保證了輸油生產的正常運行。
兩站改造已經基本結束,原來的一些操作規程、檢修規定、檔案圖表等已經不能滿足要求,我們本著“精簡、科學、實用、完整”的原則,堅持“邊改造,邊完善,邊運行,邊修改”的工作方法,在基礎工作重建方面主要做了以下幾方面的工作:
1、重新制定了各種生產記錄、報表、檔案等,并實現報表計算機化管理。
2、根據新系統繪制兩站儀表控制圖、儀表巡回檢查線路圖,并進行噴繪制作成圖板上墻;
3、制作儀表等標牌300余個,對生產管理和運行操作,都有一定的指導意義;
4、利用近8個月的時間,結合改造后輸油生產實際,編制儀表自動化專業各種新技術新系統的培訓資料,并收進《輸油技術基礎》一書中。該書具有學習培訓、查閱、指導生產與安全管理等作用。
5、結合兩站改造的實際情況,對生產管理制度進行重建,形成了儀表自動化專業管理手冊,使管理和運行操作有法可依,有章可循。
——設備管理工作總結
設備管理工作總結
控制裝置工作總結篇
在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下,我公司設備管理人員認真學習機械設備行業法律、法規和各種規章制度,及時反饋各種信息,全心全意地為企業服務,在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制,細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經濟效益。
機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規范管理,提升效率,創造效益,就首先需要進行管理思維的革新。結合^v^木桶理論^v^的三方面進行分析:
一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在07年的機械管理工作中,我們把這三點結合到工作實踐中,第一點就是讓我們重視各項目之間的協調性,各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團隊,使團隊發揮最大的效能。
第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種,各工種內相對較弱的個人之間的相互聯系。只有將他們緊密結合起來,使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長。
第三點提出了我們的范圍,各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基,就要增加新的設備,更要堅持以人為本,從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工,所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰略決定方向,細節決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點,在結合“木桶理論”完善管理思路的同時,我公司設備管理人員不斷加強學習,不斷總結經驗,通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水*。現就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結
1、通過培訓提高操作人員的技術水*。
隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,工程機械的種類更加齊全,結構更加復雜,對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習,對機駕人員進行培訓,考核,并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動,以提高操作人員的技術水*及能力。操作人員良好的技術水*可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了工程機械的維修時間和維修周期,為企業創造了良好的經濟效益。
2、加強對操作人員的素質教育。
操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真執行工程機械安全操作規程,安全生產,并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓,長達20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責任感,對發現存在的問題和缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養。
工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎,工程機械在長期的使用過程中,機械內部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機械應有的靜*衡和動*衡被破壞,工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制,加強了對工程機械的維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃,由專人負責和檢查,按時按級做好工程機械的維護保養工作,定期進行維護保養情況檢測,并認真做好工程機械的維護保養記錄。
4、加強后勤保障和材料供應。
由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉鎮較遠,設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用,我公司和管理人員經常深入到一線工作中去,關心職工的生活,廣泛的進行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證,避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產生更加嚴重的后果,造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。
自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機械進行了保護,并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。
公司的機械設備操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求,持有關部門頒發的操作證持證上崗,設備管理制度的制定和執行都從嚴執行,建立機械設備檔案,實行定人、定機、定崗和單機核算,設備的完好率達到95%以上,利用率達到60%以上,實行保養制度,并要按時、按級進行保養,一級保養200工作小時,二級保養600工作小時,三級保養1800工作小時。
如鄂東項目,要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問,即:機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程;對機械設備發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例保”和“十字作業”,是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。
提倡節能降耗,降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素,才能在實際施工過程中,根據影響設備使用性能的各種因素,做好更加充分的準備工作,提高工程機械的利用率,降低生產成本,取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記,隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。
健全機械設備使用記錄,對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術指標的比較和調整,從整體上降低施工成本。
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動,從機械設備的運用、保養、護理等多方面考察設備管理員,共評選出10個先進員工,并對他們進行了不同的獎勵,針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的,給予一定的經濟獎勵;對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號;對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻,公司向上級推薦參加局里先進個人的評選,并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等,這樣更能激發員工的積極性和創造性,為公司的發展創造更大的空間,同事節約了成本。
控制裝置工作總結篇
20xx年的各項工作即將結束。作為公司骨干的銅鐘電廠,必然要求全體員工有較高業務素質和技能與之適應。為此,根據實際情況,于年初按照公司每年的培訓要求,制定了較為系統全面的培訓計劃,并及時付諸實施,通過一年的培訓學習,基本達到了預期目的,運行人員整體素質和業務水平有了較大提高,為下一年的各項生產任務完成奠定了基礎。現將我廠20xx年度的培訓工作簡要總結如下:
20xx年的培訓工作,電站實行多渠道、多元化的培訓辦法,始終把握全年,除各班組每月自行培訓,電站督促班組人員參加技術問答360余人次,現場講解40次以上,現場考問40次以上,講授主要由本廠技術人員,外請重慶新世紀公司、瀘水勵磁廠家、德陽四升機電設備公司的工程技術人員(6人)到電站對我們關心的問題進行講解,每月開展安全運行分析會議外,還組織進行了不同形式和不同層面的培訓共計10余次。為了理論與實際相結合,1—5月份利用枯水期及南二站機電設備恢復時間,組織南二站全體人員、銅鐘站部份人員到南二站實地參與電站設備的恢復,使員工基本掌握了設備的結構、操作要領,員工的動手能力大副提高,據統計兩站員工在今年自己動手和指導動手處理設備隱患有20xx,到目前未出現設備安全事故。
一月:實地進行應會指導,油、水、氣系統的運行檢查及操作、學習電力安全工作規程《異常低溫應急預案》、《6s現場管理》《電工基礎知識》《基本技能》。
二月:結合培訓內容對實際設備進行現場培訓,發電機保護原理及注意事項,學習安全生產獎懲辦法。
三月:配合廠人力資源部開展技術專題培訓,結合培訓內容對實際設備進行現場培訓,電站組織進行水淹廠房反事故演習,學習《電力系統設備停電檢修調度管理辦法》《6s現場管理規范及標準》《發電廠輔助設備管理實施細則》反事故演習。
六月:發電機保護原理,發電機運行操作注意事項及事故處理,電站組織1次反事故演習,學習《電力安全工作規程》《防汛預案》《公司管理制度》《崗位制度》《人員招聘制度》。緊急救護法培訓。七月:勵磁裝置工作原理及接線圖,勵磁裝置運行操作注意事項及故障處理,學習《銅鐘電廠運行規程》《電力安全工作規程》《事故調查規程》《工具管理辦法》。
八月:中央音響信號系統的原理及運行監視注意事項,直流系技術培訓總結統的運行監視及故障處理,學習《四川省電力公司“三重一大”決策實施細》《電力安全工作規程》《防汛預案》。
九月:變壓器保護原理及運行操作,變壓器的運行維護及異常和事故處理,主變冷卻器保護原理及注意事項,學習《電力調度通信管理辦法》《水庫大壩運行操作管理辦法》《南二站運行規程》。
十月:水機回路工作原理及水利機械保護。水利機械故障及事故處理,學習《南二站運行規程》《電力安全工作規程》《事故調查規程》。
十一月:同期裝置工作原理及運行操作注意事項。微機調速器、微機監控系統、微機保護系統結合實際設備部份講解,學習《銅鐘電廠運行規程》《電力安全工作規程》《事故調查規程》《迎峰渡凍百日安全活動》。
十二月:廠用電自投原理及運行操作,學習《迎峰渡凍百日安全活動》《電力安全工作規程》。
除以上每月定期培訓外,電站還不定時對運行人員進行保護裝置運行操作、微機保護裝置定值修改及設置、機組技術供水系統、主變風冷系統、廠用電系統、運行巡回檢查注意事項、銅鐘混流式水輪機、南二站軸流定槳式水輪機、發電機的原理講解,如何用兆歐表對變壓器絕緣進行遙測,輔助設備等內容進行培訓。多次利用交接班時間,對培訓情況進行檢查,抽問不同運行人員進行各種問題回答。廠領導及廠技術人員多次在現場參加培訓活動,為大家講解專業技術知識,如講解主變瓦斯保護,機組及變壓器保護,機組、變壓器并列等內容。
為不斷提高全體員工學習積極性,力爭達到最佳培訓效果,電廠想盡千方百計為員工創造條件,并作出了有益的探索。大力營造濃厚的學習氛圍,開展培訓取得的成績:通過培訓,全廠人員個人綜合素質、業務及專業技能得到了的提高,如:陳勇(小)、廖望東通過了發電廠機電運行工技師資格的理論證考試,并被公司推薦到省電進行評審。20xx年的培訓工作,通過精心計劃和布置以及全體運行人員的積極參與,在實踐中不斷摸索并總結經驗,取得了較為的成效。成績面前,我們一定戒驕戒躁,隨時保持清醒的頭腦,以后的工作中,更加注重對主動學習的引導和培訓方式方法,在培訓實效上很下功夫,力爭將20xx年的培訓工作完成的更加出色。
建議公司在來年,多選派員工到相關單位進行學習交流,開闊視野,多撐握新知識、新的管理理念,提高自身素質,為公司的管理上一個臺階打下堅實的基礎。
控制裝置工作總結篇
九江分公司設備管理工作,在公司設備部門的正確指導下,認真貫徹中石化長江燃料有限公司20xx年安全設備工作會的精神,設備管理工作緊緊圍繞分公司生產經營目標,牢固樹立設備管理為安全生產服務的宗旨,結合公司提升企業綜合管理啟動年的活動,以“規范管理,預防為主,養修并重”為方針,重點做好設備的“管、用、養、修”環節,積極開展節能降耗,加強環保等方面的工作,在全體職工共同努力下,確保了設備安全良好地運行,為實現公司的各項經營目標提供了有力的保障。主要工作如下:
一是為了提高設備管理效率,落實設備管理責任,分公司從分管領導、設備部門負責人、管理人員、到加油站分管站長及設備專、兼職管理人員,按誰主管、誰負責的原則,對加油站的設備管理責任進行了細分,形成了一級抓一級,層層抓落實的設備管理模式,明確了職責,劃分了責任。
二是分公司對加油站的設備一律實行掛牌上崗,重新制作了設備保養卡,指定專人負責,專人操作,專人養護,定期保養。重要的設備都制定了設備操作規程,明確要求設備操作人員,嚴格按設備操作規程進行操作,確保設備安全運行;同時,在設備保養卡上,標明設備保養人、檢修日期和設備保養的工作標準和要求,使設備管理人員對設備狀況及保養情況一目了然。
三是加強設備計劃管理工作。根據設備管理要求,分公司制定了設備年度工作計劃,并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設備預防性維護保養檢修計劃,每月各加油站又根據年度計劃和設備的實際運行情況,制定切實可行的月度預防維護保養計劃,加以認真實施,提高了設備管理的針對性和設備管理的工作效能。
四是加強設備管理檢查力度,促進加油站設備管理。分公司每月開展一次加油站的督察工作,在檢查過程中,從設備管理制度執行情況,設備預防保養計劃執行情況到設備使用操作,設備完好狀態,設備的檢修保養及衛生整潔,以及設備管理臺帳、報表記錄是否規范、完整,真實等都要進行認真檢查,并將檢查結果與加油站的職工收入進行掛鉤,從而,促進了管理,夯實了設備管理基礎工作。
隨著公司加油站建設的落實和到位,加油站增加了大量的新設備,大量的設備經過一段時間的運行后,需要維修和保養的項目逐步增多,而我們加油站的設備管理人員一時還難于駕馭許多新設備,設備的高技術含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現,這就為我們設備管理工作提出了新的要求,因此,我們針對現狀,加大了員工的培訓力度。一是選拔一批文化程度較高,對設備管理工作感興趣的年輕職工充實到設備管理隊伍中來,并鼓勵他們積極參加海事部門的培訓考證工作,今年已有2人通過了考核,取得了輪機員資格,同時,還采取提高了設備管理人員的工資待遇的措施,以保持設備管理隊伍的穩定。
二是組織業務尖子和技術骨干,對新進的設備管理人員進行培訓。從設備工作原理、操作使用、維護保養、維修檢修等方面進行培訓,以達到加快人員對新設備適應的目的,同時搞好傳、幫、帶,鼓勵員工在技術骨干人員的指導下,努力實踐,提高員工的動手能力,還鼓勵員工,不懂的地方及時向廠方和有關技術部門咨詢和學習,并利用廠方技術人員到我司進行技術指導和維修時,跟蹤學習,讓他們在摸索中學習,在學習中提高,提高了他們的技術水平和適應能力。
三是通過職工崗位練兵活動提高設備管理人員的技能。08年參加業務技能比武取得好成績的選手,分公司優先派他們參加了公司轉為正式工的考試,考核通過后,都轉為了正式工,公司這種珍重人才的做法,更進一步激發了他們學技能的熱情,為將來培養更多的設備管理人才打下了基礎。
設備的正確保養,特別是預防性的保養,是延長設備使用壽命和降低成本的關鍵;為此,分公司對此項工作極為重視,要求各加油站嚴格執行設備檢修計劃,所有的保養工作必須按設備保養規則進行,尤其要做好設備的潤滑、冷卻、調整、整潔等工作,強調設備預防性檢修要根據設備的檢修周期表、保養管理規則及說明書進行拆檢、修理、保養,使設備管理達到“五好”設備管理的要求。船體的維護保養,也是一個不容忽視的環節,因此,每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養工作作為一項重要工作來抓,這樣既美化船容船貌,又提升了加油站的形象。我司長燃3號是一艘老齡船舶,按船檢的要求,每年都應進行塢修。為了做好這項工作,一是與業務部門協調好,盡量避開生產高峰期進廠修理;二是認真做好修理計劃,核定修理項目,做到能自修的一定自修,盡量減少修費開支;三是積極與修理廠家進行協商,盡量壓縮修理工期,以免耽誤生產;四是嚴把修理質量關,安排技術好,責任心強的骨干對船舶修理質量進行全程監理,安技科進行質量跟蹤,在修理過程中,由于監修人員有較強敬業精神和責任心,從而確保了船舶的修理質量;五是嚴格審核修理費用,力爭把修理費壓到最低。同時為了搞好船舶檢驗工作,做到提前計劃,把準備工作做到前面,使所有船舶檢驗都是一次性合格,通過我們的努力;保持了設備的技術狀態良好,保障了安全生產的需要。
節能環保工作是企業持續發展的一項重要工作,分公司對環保和節能工作非常重視。在這方面做了不少工作,具體為:
1)、加大對節能環保工作的宣傳,增強職工節能環保意識。為此,分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進行節能環保宣傳,增強了職工節能環保意識,提高了職工節能環保的自覺性。
2)、把做好節能環保工作落到實處。平時加強對管線、法蘭接頭、閥門等的.維修保養,嚴防跑、冒、滴、漏的現象發生,如在加油站檢查中,發現官牌夾加油站有一臺加油泵,雖經多次維修,仍能有滴漏油現象,后經組織技術攻關,解決了這一問題,杜絕了油泵滴漏。
3)、嚴格執行海事、環保等部門的有關規定,按規定進行垃圾和污水處理;八里江加油站在08年11月,通過了九江市環保局的環保評估驗收。
4)、采取使用節能電器、設備,加強用電、用水日常管理等節能措施,達到了節能環保的目的。
5)、重視對物料、油、電的消耗管理,制定了物料、油、電的消耗定額,對各加油站進行考核,并要求設備按經濟速度運行,降低能耗,達到了降本增效的目的。
總結20xx年的設備管理工作,雖然取得了一定的成績,但仍存在許多不足,如:設備管理工作抓得還不夠細,不夠實,業務管理水平還不夠高,難以適應工作需要,這些,都有待于我們在今后的工作中,加以改進和提高,從而使我司設備管理工作更上一個新臺階,為加強設備管理,提高設備管理水平做出更大的努力。
控制裝置工作總結篇
20xx年以來,在公司的正確領導下,通過項目部和機電物資部全體員工的努力與配合,xxx標項目部設備管理工作順利開展,設備管理水*穩步提升。現就一年來的工作情況總結如下:
首先是“好”,然后是“快”。,在項目部負責安全的生產副經理的領導下,由機電物資部長帶頭,副部長主抓設備安全,在保障安全的前提下合理安排工作次序、施工部位,使設備得到合理、高效率使用。切實做到合理的設備,在合理的時間,出現在合理的施工部位,以合理的工作效率,創造合理的價值。以吊車調配使用為例,我們項目部現擁有吊裝重量25噸、30噸吊車各一臺,合理調配顯得非常關鍵。機電物資部在每日下午下班之前都會統計第二天各工區施工部位的吊車使用需求,通知需要相應施工部位安排好吊車的安全操作場地,再根據實際情況合理的安排路線,在吊裝現場安排專人盯場,在安全吊裝的前提下不浪費一分一秒,在工程管理部的協調配合之下,我們出色的完成了各項吊裝任務,節約了大量時間。經過一段時間的適應,我們大部分設備操作人員和現場工人也都逐步接受這種理念,有計劃有步驟高質高量的完成既定任務,同時好中求快節約大量時間,無形之中降低成本,提高產值。生產的最終目標是產生價值,所以我們要以最少的設備投入,最低的人員設備風險,拿到最高的產值。
我們建立了完善的預警機制,不輕易涉險,有問題先匯報再上設備,做到設備問題發生在可以控制的范圍之內,在設備故障發生后的一小時以內拿出問題解決方案,并得到及時妥善處理。建立完善的通信條件,做到現場施工員與設備管理員能及時溝通,保障司機、現場人員的安全與設備安全。設備管理員督促設備操作手在設備投入使用之前做好檢修維護,排除故障,盡可能避免因設備隱患引起現場安全事故。對于特種設備建立完善的維護登記制度,并定期檢查。此外,通過與設備操作手交流溝通,及時反饋設備的運行狀態信息,做到心中有數,記錄有案。遇到問題及時上報并聯系經驗豐富的專業人員解決問題,若問題仍無法解決,及時與廠家技術人員溝通。通過領導專管、設備管理員協調、現場施工員配合、機長制、專人專盯等各種辦法做到安全責任事故零記錄、預防到位、綜合治理達到預期效果。
一般常見工程設備如自卸車、*地機、挖機、鏟車等設備首先做到有證駕駛,對于沒有車輛駕駛規定的有效操作證件堅決不允許上車操作駕駛,對于技術生疏的操作駕駛員,責令其培訓或者退場。對于特殊部位施工,選擇經驗豐富的操作手或駕駛員。
施工現場嚴格執行設備管理員統籌,施工員協助督管,設備調用方簽字,施工部位負責人調配的管理方案,做到設備使用現場必有紅帽(設備管理員、施工員),設備問題故障能得到及時反饋與處理。涉及到危險部位施工人員設備安全的必須先報告后施工,讓安全風險預防控制在事前。
大型特種設備必須做到每臺設備專人專盯,輪班換班制度,并登記造冊。
通過機電物資部與工程管理部的協調,我們做了大量的前期準備工作。大型特種設備報市質量監督局備案,審批通過后允許架設門吊。門吊安裝前期軌道基礎設計與鋪設,門吊安裝時廠家技術人員現場操作指導。門吊上部橫梁安裝過程中,為確保安全,我們臨時租用了一臺50噸吊重的吊車配合現場現有吊車進行吊裝,并由專人負責現場無關人員的疏散與安全警戒范圍執勤。門吊主體安裝完畢之后的電源安裝在有廠家技術人員的情況下,我們還安排有專人檢查監督。門吊安裝完畢的試運行,門吊調試、空載試車、載重試車、負載試車測試現場都安排專人負責,嚴格按照門吊的相關規范執行。在測試過后,進行定期的檢查,觀察軌道等是否正常。
為了防止安全事故的發生,本著“安全第一”的管理原則,實施專人管理。首先是門吊操作人員的特種操作證件的落實,門吊施工前天氣條件控制,門吊施工過程中對于起吊設備物品的重量評估,堅決杜絕無證非門吊操作人員操作吊裝。并對操作與指揮人員進行培訓,確保操作駕駛人員與下方指揮人員的協調配合符合安全操作規程。門吊使用完畢后的停車控制,安全保障,如軌道夾軌器固定等都安排有專人負責并有相關的登記記錄。
現期,我們項目部已經安裝調試好2臺龍門吊,全部歸屬于項目部。
此外,施工隊也已安裝一臺布料機,項目部嚴格按照特種設備進場程序要求進行管理。近期,項目部正籌備架設襯砌機,相關的準備工作正在緊鑼密鼓的進行之中。對于其他設備,如拌和站系統的維護與管理,拌合系統負責人組織相關人員定期對設備故障排查和保養,保證設備的安全正常運轉,確保混凝土的拌制效率,配合完成項目部的混凝土澆筑計劃。
其他設備,如鍋爐設備、各部位備用發電機等日常生活設備、施工現場緊急情況備用設備均按要求做到勤檢修、勤保養,有問題早發現早處理,使項目部工程正常施工,日常生活設備正常運轉和正常供電得到保障。
當然,成功的管理案例都是多方面因素組成的,各部門相互協作是必不可少的。我們機電物資部經常與安環部聯合進行設備安全管理,和工程管理部協作對現場的設備進行管理,和個施工隊的管理人員溝通聯系反饋信息進行管理。這種各種跨度的、交叉管理模式可以讓我們的工作更加深入、細致,讓我們的工作落到實處。
除此之外,我們也組織學習了一些先進的管理理念,借鑒和應用到現實的日常管理中,并取得了較好的效果。例如pdca循環法管理,應用到大型特種設備的管理上面就取得了非常好的效果。p階段:規劃方案,設定安全生產目標;d階段:全方位、全過程、全天候、全員實施;c階段:指派專人實施檢查與督促,并考核結果;a階段:針對發生的問題,建立對策,持續改善。對于一般的大批設備如自卸車之類的,我們應用了“1+2+3=0”管理模式。1:思想上樹立安全第一;2:管理上“專管”和“群管”相結合;3:行動上“求嚴、求細、求實”;0:總體人身傷亡事故為零。
用管質量的方法管理設備、管理安全;用查核表法制定查核表,定點定時檢查;用重點管理法,排列圖識別重點事項,優先管理;用fmea法,故障模式與失效分析法實施預防;用因果關系法,關聯圖和因果圖等分析根本原因,從根本上消除隱患;用pdpc法將可能發生的問題預先制定一系列對策,穩步達到理想結果。
今年,機電物資部較好的完成了項目部擬定的設備管理計劃,基本滿足了施工要求,未發生人身傷亡事故、大的設備事故,但也有很多做的不足的地方,這些都值得我們反思,吸取教訓。
即將邁入新的一年,我們將會把工作做的更細致、更實在,讓我們的設備管理盡可能少的出現問題,設備盡可能多的產生效益,讓設備管理水*再上一個臺階。設備管理,以人為本。我們將會更加注重設備經驗、管理經驗的培訓,讓我們的所有的現場人員的管理水*和安全意識得到進一步的提高,在一個良好的生產環境中工作,為我們的安全管理生產打下堅實基礎,為項目部,為公司創造更高的效益。
控制裝置工作總結篇
回顧20xx年,我處在公司領導的正確指導下,各項管理工作進展順利,為公司安全生產運行奠定了扎實的基礎。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現就一年來的工作總結如下:
1、定期召開設備例會,對各分廠主要設備的運行、維護、保養情況和目前主要設備存在的隱患及時匯總記錄,并提出防范措施和處理意見加以協調解決。
2、為保證全公司設備穩定高效運行,不發生設備事故,本年度共組織檢修7次。其中老區4次,新區3次。各次檢修在我處協調及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質完成。
3、本年度無重特大設備事故,發生二級事故23起,并對其進行了通報處理;一般事故62起,對其中有影響的一般事故、典型事例,也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理,使廣大干部職工受到教育和警示,減少和預防各類事故的發生,降低了設備故障率。對因設備維護管理不到位,操作失誤等主觀原因造成的事故,我處將予以重罰并通報,從而杜絕類似事故再次發生。
4、現場管理員每天深入現場,查找問題及隱患,及時上報。收集點檢信息,在現場落實,并將情況反饋相關單位,要求其總結和整改。減少了事故的發生率,為生產保駕護航。
5、定期組織設備聯查,及時查找隱患,并對設備保養、現場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對表現好壞的單位做出獎懲和考核,從而提高崗位工的素質。落實安全操作,安全生產。今年伊始,大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設備維護保養及潤滑加強了管理,并加大了考核力度。制定下發了《設備潤滑管理規定》、《液壓油、潤滑油系統油質化驗標準》、《關于油品在線取樣檢測的通知》等針對設備維護保養、潤滑的專項管理規定。對各分廠油耗量進行了認真統計,對大型設備的油站、油品實施跟蹤檢測,發現問題及時呈報公司領導,并提出解決辦法。增設凈油設備提高油品品質,減少了設備故障率。
6、組織人員外出考察,引進技術為我公司借鑒,在我公司開展節能降耗小革小改項目,為進一步減低成本做貢獻。如:一煉鋼電除塵項目,脫硫實現外包運營等項目。
1、備品備件科本著“確保生產、避免浪費”的原則,上報計劃后,計劃員通過erp編碼,核對庫存,查找備品備件臺賬,對各單位不合理計劃進行刪減,嚴格控制備品備件計劃數量,盡量減少物資閑置和資金占用,截止至11月底,已為公司節省8000多萬,創下了新的記錄。
2、為控制成本,鼓勵各單位降低易耗品的消耗,我處特下發《易耗品“最高限額”的管理規定》,自該規定下發之后,嚴格督導各分廠執行,起到很好的效果。
3、為切實保障采購物資進場質量,防止不合格物資進入生產環節,我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡,為質量提供保障和建立設備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協項目,我處積極組織招標項目,以節約資金為目的,選取服務質量好的施工單位,為公司提供“低投入、高質量”的檢修,并得到了各分廠的好評。
5、及時落實經理批復的采購合同,對物資有無采購必要及采購數量實事求是,嚴格落實、把關。
6、落實年初孫總提出的技改降耗項目,我處號召各單位大力開展設備技術改造活動,在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施,公司在4月份進行了全面匯總并認真組織實施。除小革小改外,由公司組織實施的共42項,已實施34項,有3項因投資大、效益不明顯而取消,其余項目逐步實施。一些改造項目取得了明顯成效,如:一煉鐵渣池加反沖洗,二煉鐵棒條篩改造,熱風爐加自動燃燒控制系統,高線油氣潤滑,帶鋼帶箱車磨等。經過統計,這些項目每年為公司創造效益約640萬元。
為保證安全生產,提高生產效率,20xx年我處共組織了5次大中修項目,包括:《2萬制氧大修》《老區豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》,除軋鋼廠帶鋼大修外,其余均已圓滿結束。大中修期間,積極組織相關單位開會討論,并深入現場考察實際情況,制定科學的大中修方案,保質保量按時完成大中修項目。
總體上講,我處在公司的領導下,圓滿完成了20xx年初的既定目標和工作設想。在接下來的一年里我處將繼續發揮職能,再接再厲,為公司的安全順產而努力!
控制裝置工作總結篇
實習總結報告字
掛職統計員實習工作總結報告【一】
在黨委領導的舉薦下,我有幸成為一名掛職鍛煉的工作人員,并擔任統計工作。
并被指派到重要的崗位上去進行掛職鍛練,這次工作對于我來說是一個千載難逢的學習和鍛煉機會,對此我倍感榮幸、倍加珍惜。
彈指一揮間,四個多月的掛職鍛煉即將過去,在即將結束掛職的時候,有許多感慨、體會值得很好地回顧和總結。
一、掛職工作回顧
(一)加強學習,熟悉專業知識,掌握專業本領
掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學到更多的知識,積累更多的實踐經驗,培養一專多能的復合型人才,是為企業提供人才和智力支持。
統計工作對我來說是一個全新的專業和職業,一切都得從零開始,從頭學起。
為了能夠盡快進入角色,順利、圓滿的完成各項工作任務,向組織交一份滿意的答卷,不辜負領導的希望、信任和重托。
學習了段有關掛職工作的文件和領導講話精神,提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識;學習了部、路局、段《統計規章》,掌握有關統計的知識,加深對《統計規章》的理解和掌握,了解統計工作的重要性。
通過四個月認真的學習和刻苦的鉆研,基本掌握了統計的工作目的、作用、程序和要求,為我今后做好統計工作提供了法律、法規和政策依據;經過四個月的實踐,也積累了一定的統計工作經驗,現在工作起來已經得心應手了,為進一步做好統計工作打下了堅實的基礎。
(二)強化培訓,掌握統計方法,積累實際經驗
為了適應鐵路運輸管理的需要,我深知光憑學習是不夠的,必須通過在實際工作中積累出的經驗,才能跟上鐵路跨越式發展的步伐,尤其是近年來機車管理體制發生了很大的變化,統計方法也隨之發生了很大的變化,所以在工作中我除了一定要努力學習業務知識外,還反復細致的研究《機車統計規則》,并且做到活學活用和理論聯系實際。
通過日常的技術培訓,現在已經掌握了一整套科學的統計計算方法,切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。
(三)注重基礎,提高統計質量,提供決策依據
任何一項工作必須從基礎上做起。
基礎實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。
四個月來,我注重統計的基礎工作,工作質量從司機報單抓起,司機報單是統計的最原始單據,只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統計報表的準確無誤,從而及時上報,為上級領導的決策和運輸生產指揮提供可靠的依據。
為了保證統計工作質量,我每天在上機之前,對每一張報單進行認真的邏輯分析,包括司機報單的各項時間的關系、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對,發現填寫錯誤等問題及時與有關業務人員溝通,以便得到更好的解決。
工作中我認真做到了“凡是必做于細”,嚴把工作質量關,為段的統計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。
(四)注重創新,順應統計變化,適應統計規律
為了更好的適應鐵路跨越式發展進程,統計工作需要不斷的改建和創新。
這就需要統計人員在做好大量的統計基礎工作的同時,還要注重創新,不斷順應統計變化,適應統計規律,充分運用機車統計指標體系和調查方法開展統計分析工作,充分利用科學的統計方法和先進的統計手法,準確、及時、全面、系統地搜集、整理、分析、預測、監督,來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況,為日常運輸生產指揮、段的經營管理和領導決策提供可靠的數字依據,所以我在日常的工作中特別留意和收集統計資料,并且不定期查看機車運用指標及技術指標的完成情況,發現有較大的波動的,能夠及時虛心向其他同事咨詢請教,同時也更好的提高和鍛煉了自己。
二、掛職工作體會
一年的掛職鍛煉中,我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結”的指導思想,刻苦學習,深入研究,認真工作,積極參與實踐鍛煉,使本人在思想素質,工作水平有質的提高。
(一)思想素質提高了。
我是我家的獨生女,父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養,從都是飯來張口、衣來伸手,時時處處都依賴著父母,通過此次掛職鍛煉,我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質。
在工作中,我是干著今天、總結著昨天、想著明天,保證自己的工作的連續性、條理性和穩定性,這在以前我是不敢想象的,思想素質發生了質的飛躍,這種變化不僅體現在工作中,在家里我也能替父母分憂,承擔了家庭的一個重要角色,父母也明顯感覺到我的變化。
(二)專業知識豐富了。
經過四個多月的統計工作的實踐,在統計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西,我又多了一門專業知識,多了一手專業技能,這是我四個月掛職鍛煉收獲最大的和體會最深的。
總之,我們要思考和要做的的確很多,還需我們不斷努力。
其實我所做離大家做也很多的差距,更需我自己不斷的學習、進步。
由于自己水平、能力有限,可能力不從心,加之時間較短,所學根本達不到透徹。
控制裝置工作總結篇
今年以來,在公司的正確領導下,通過設備全體員工的共同努力,公司的設備管理工作有了較大的起色,設備管理水平躍上了一新的臺階。現就一年來的工作情況總結如下:
1、設備管理主要技術經濟指標完成情況:略
2、設備事故情況:略
首先,我們健全設備管理機構,有效開展設備點檢定修:
1、按點檢定修管理模式,完善點檢管理體系,各主體生產單位設立點檢站,確立了點檢站長為二級主管的管理職責,對各二級主體單位的點檢體系重新進行了確認,并從人員配備、職責分工及作業效果等環節進行全面清查與改進。
2、逐步推行點檢作業規范化,建立維修作業標準,對檢修(隱患整改)的工時工序進行了跟蹤管理,工時工序表已成為點檢作業的一項基本記錄。
3、逐步建立了各主要設備定修模型,按模型組織實施,初步確立了大高爐等設備的定修周期。
第二,積極開展tpm全員設備管理活動,在全公司推行六位一體的tpm管理模式:
1、組建維修工程師協會、技師協會,完善運作機制,充分發揮其在全員設備管理工作中的作用。
2、上半年,機動部組織有關人員收集編寫,并印制了《設備管理常識》宣傳冊共1800份,并于6月15日前下發到公司各單位,做到了設備管理(技術)人員人手一冊,各生產和維修班組每班一冊。
3、7月份,機動設備部組織對各單位上半年的設備管理工作進行了檢查,并從中評選取以下5個單項先進單位:點檢管理先進:轉爐煉鋼廠、潤滑管理先進:棒材二廠、現場管理先進:型材廠、定修管理先進:制氧廠、培訓管理先進:檢修廠。
4、7月中旬至8月下旬,每晚在xx電視臺黃金時間段(“今日新聞”后)播出設備管理知識100問,積極向公司職工宣傳設備管理知識;8月份,在xx電視臺推出“創新設備管理”欄目,向廣大職工宣傳報道公司設備管理方面的最新動態。
5、7月下旬至8月下旬,與xx電視臺合作,推出設備管理知識有獎問答活動,公司共有5000余人次積極參與了此項活動,并通過抽獎的形式從中抽出了300名幸運的參與者,每位參與者均獲得了一份獎品,許多二級單位認真組織,積極參與了此次活動,其中:帶鋼廠、燒結廠、制氧廠等三。個單位分別獲得此次活動的一、二、三等獎。
6、下半年以來,由機動部組織,各單位均開展了一系列的隱患排查和整改工作,如對公司電纜隧道的隱患排查、對公司各工業排水溝的隱患排查等,同時各主要生產單位均開展了動力設備的反事故演習活動。
7、8月下旬,機動部組織開展了設備管理知識競賽初賽,各單位均積極參與了此次競賽,部分單位如帶鋼廠等還在本單位內部預先組織了選拔賽,初賽參賽隊達29個;通過初賽,有6個參賽隊進入了最后的決賽。決賽于10月13日上午在科協的科技講座室舉行,公司xxx副總經理到現場觀看了此次決賽。最后倉儲部獲得此次競賽的一等獎,熱電廠、檢修廠獲得二等獎,轉爐煉鋼廠、動力廠、汽運公司獲得三等獎,燒結廠、技術中心獲得此次競賽的組織獎。
8、20xx年10月開始,由機動設備部組織開展了設備管理論文征集活動,各單位投稿都非常踴躍,共收到論文56篇。經過初審和評審委員會的評審,共有10篇論文進入了20xx年12月3日舉行的論文發布會。最后,《小方坯連鑄機結晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動風機軸承振動大原因分析及處理》、《變位五瓣解決vg554空壓機振動問題》等論文分別獲得一、二、三等獎。
第三,抓好其他設備管理基礎工作:
1、設備管理工作隨時緊跟裝備的動態變化情況,及時完成了大高爐、大焦爐、熱軋薄板、三煉鋼3#轉爐等新上設備abc分類。并對設備三大規程進行了全面清理與完善。
2、完成組織制訂和審定新上設備的點檢標準,并逐步建立與完善公司級重要設備(a類設備)的技術檔案,強化技術狀態管理與全過程管理。
3、組織修訂了《xx設備管理條例》、《液壓、潤滑設備管理制度》、《設備檢修管理制度》等各類設備管理相關制度。
1、我部與人力資源部共同組織,在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作,并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。
2、組織編制了《設備管理常識》宣傳冊,并已下發到各二級單位的每個班組,并做到班組每班一冊,設備系統的技術、管理人員人手一冊。
3、組織編印了《設備相關事故案例》一書2500冊,下發各二級單位。
(四)穩定設備狀況,防止惡性事故的發生,設備事故數量與去年同期相比大幅度減少。
1、組織維修工程師、技師協會有關技術人員,及時處理和解決了一煉鋼廠一次除塵風機故障;熱電廠1#電動風機故障;6#高爐旋風除塵器開裂故障;鋼渣公司2臺球磨機故障。避免了設備事故的發生。
2、加強隱患排查和整改工作,已完成對公司大部分排水系統的排查整改;完成雙菱實業公司水塔山山體滑坡、倉儲部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。
3、對公司主要電纜遂道存在的隱患進行了徹底整改,排水、防水能力得到提高。
控制裝置工作總結篇
過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員,機械設備是企業生產的堅實基礎,有了設備的良好運行,才能確保工藝生產的連續穩定,現代企業應從實際出發,時刻樹立“維護保養為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨,在總結自身經驗的基礎上,結合學習外部先進的設備管理理論和方法,通過觀念的轉變,創造出適應改革要求的并適合于本企業特征的設備管理體制。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。
在工作中發揚團隊合作精神,努力完成車間的各項任務,尊重領導、服從命令、積極配合工作;*日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子,有好的也有壞的,在面對問題的時候,我們又成為了彼此的后盾,相互并肩扶攜著。從我個人而言,在工作的過程中我受益非淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等,以保障設備正常運行,同時做好日常的維護保養工作,要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好;“四會”即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。一直以來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創造利益為宗旨,努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,在自己*凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領導當個助手,為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”,面對各種環境還要不斷的努力學習,讓自己的技術水*更高、更快的發展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外,還需要進一步深化技術創新與改造,進而為公司的效益作出更大的貢獻。
控制裝置工作總結篇
尊敬的各位領導:
石油賓館根據公司《20xx年設備管理工作要點》和《油田設備管理細則》。在全年工作中,以《石油賓館設備管理辦法》為核心,結合設備實際狀況,嚴格落實各項設備制度,圍繞設備精細化管理、特護管理為目標,扎實開展各項設備管理工作。在油田領導和機動設備處的指導和幫助下,通過賓館各級設備管理人員的共同努力,賓館的設備管理工作有了較大的進步,設備管理水*躍上了一個新的臺階。現就全年來的工作情況總結匯報如下:
一、20xx年賓館設備管理思路。
石油賓館根據油田公司20xx年設備管理工作的會議精神,以上級領導指示,設備管理工作在質量管理、精細化管理、對標管理、設備單機考核管理、降本增效等方面發揮更大作用。以設備管理安全性、經濟性為立足點,賓館結合設備管理實際狀況,緊緊圍繞設備管理目標,夯實設備管理基礎,不斷提高設備管理水*。
二、設備管理現狀
石油賓館現運轉設備33臺套。其中唐山石油賓館26臺套,唐海石油賓館6臺套,90%設備為去年投入使用。我們在今年設備管理的工作中以全面掌握新設備的性能及維護方法為基礎;以“全員管理” 為中心;以員工熟練使用設備為手段;具體要做到誰使用,誰負責,最大限度地提高設備的完好率。以避免破壞性使用、延長設備使用壽命,提高綜合效率為目標的方法,加強新置設備的管理。
三、設備安全管理工作開展情況
四、設備現場維護維修管理情況
深入加強設備現場管理,堅持巡回檢查制度,對二次供水泵電機軸承潤滑發現的問題,進行了電機、軸承維修更換部件。檢查維護其它各種水泵使用狀況,并對消防泵、供熱泵、分期分批清洗泵葉輪流道部分水垢沉積阻塞物、更換潤滑油,保證主要設備經濟*穩運行。
五、設備質量管理開展情況
為確保消防設備安全可靠,及有效保證客房24小時冷熱水供給穩定,送唐山市技術檢測所鑒定檢測供水壓力表,為保障賓館消防、生活供水體系安全可靠準確,提供測量依據,便于設備質量安全監控。
六、特種設備管理工作開展情況
賓館組織各部門設備管理人員及特種設備外委承包商,召開專項設備討論分析會議,結合賓館實際情況,制定了石油賓館特種設備客運電梯管理制度、承包商管理制度,建立特種設備管理組織機構、對賓館客運電梯任命專人負責管理,并以紅頭文件形式下發。補充制定了設備突發故障應急預案與防范措施,建立了特種設備維護管理辦法。同時對賓館其它所有設備落實管理,設備現場掛牌專人負責,做到臺臺維修不留死角,保養記錄清楚,有據可查。
七、對標管理工作開展情況
建立單機設備制表考核統計,賓館特種設備電梯、主要設備水泵,能耗主要都是以電力為主,同時賓館設備都是集中使用,考慮設備單臺安裝電力計量表比較困難,因此我們對設備主要功率、人員配置、維護維修費用率等進行了評估測算。20xx年,賓館設備完好率98%,主要設備綜合利用率100%,設備一保到位率100%,閑置設備0%,設備總體新度系數,設備維修費用率。
八、設備降本增效工作開展情況
設備維修費用及能源消耗是賓館重要的開支項目,所以,降低能耗費用是賓館盈利的一大舉措,是賓館營運的必然走向。賓
館的領導對此也是高度重視,多次強調能源是賓館消耗的大戶,節能是賓館創造效益的另一重要途徑,不容忽視。在此基礎上我們建立健全了“管理監督,人人參與”的節能降耗管理體系,對賓館的能源控制進行責任區劃分,由工程部負責賓館空調、供電的運行和所有區域內的設備檢修、維護及技術改進,起到控制能耗的主導作用;由其他部門負責各自管轄區域內的水、電、氣等設備設施的開關、使用以及報修,在節能工作中承擔細節控制。在節能降耗工作中,工程部直接參與能源管理,制定節能計劃,布置日常檢查等工作,以勤檢查、抓落實、除隱患為工作宗旨,并逐一落實。設備管理人員常常深入賓館各個區域,不分時間段進行巡檢,看各區域設備設施是否有異狀,聽設備是否有異常,摸設備溫度如何、振動如何,觀察各區域的空調運行狀況和光源照明及油、水、氣有無跑、冒、滴、漏現象,杜絕浪費,分析區域能源消耗情況,找準薄弱環節,制定了切實可行的工作措施。堅持運轉設備半月加油潤滑保養等工作。使賓館的設備磨損率降到最低,全年未發生一起因設備故障處理不及時而影響賓館正常營業的事件,達到了節能降耗的目的。
九、今后設備重點工作安排
(1)加強落實保養計劃,嚴格設備保養細則。
(2)進一步夯實設備管理基礎工作,狠抓設備基礎資料的填寫和數據庫錄入質量。
(3)加大監督、檢查、考核力度。修訂設備檢查、維修制度、考核標準,嚴格考核。
(4)繼續增強自修自保技術能力,嚴把設備修保質量關。
(5)加強員工技能培訓工作,提高設備安全經濟運行。
在今后的工作中,我們將繼續以認真負責的態度和積極進取的精神,加強學習、努力工作,扎扎實實做好設備管理各項工作,通過科學管理學習,不斷提高設備管理水*,為油田建設做出更大的貢獻。
唐山石油賓館
20xx年x月x日
控制裝置工作總結篇
20xx年,在公司領導及相關部門關心、支持和幫助下,我廠設備管理人員認真學習機械設備和各種規章制度,及時反饋各種信息,在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制,細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經濟效益。機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規范管理,提升效率,創造效益,就首先需要進行管理思維的革新。在08年的機械管理工作中,我們總結的”三點”結合到工作實踐中。第一點就是讓我們重視各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化,提高效率。另外還要發揮技術人員的作用,,而是用他們的行動來帶動整個團隊,使團隊發揮最大的效能。第二點是讓我們加強各環節、各部門、各工種,各工種內相對較弱的個人之間的相互聯系。只有將他們緊密結合起來,使他們變成一個統一的整體,更要堅持以人為本,從根本上激發人的主觀能動性。
戰略決定方向,細節決定成敗。針對機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點,在結合完善管理思路的同時,我廠設備管理人員不斷加強學習,不斷總結經驗,通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水*。現就20xx年我廠機械設備管理工作進行的具體情況總結如下:
1、通過培訓提高操作人員的技術水*。隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用,加工機械的種類更加齊全,結構更加復雜,對加工機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得加工機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有加工機械的故障快速診斷和維修能力。以提高操作人員的技術水*及能力。操作人員良好的技術水*可以在很大程度上提高加工機械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機械的損壞,縮短了加工機械設備的維修時間和維修周期,為我廠創造了良好的經濟效益。
2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對加工機械設備的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守公司的各項規章制度,認真執行加工機械安全操作規程,安全生產,并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我廠對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓,長達20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責任感,對發現存在的問題和缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強加工機械的維護和保養。加工機械的維護保養質量是加工機械設備使用的前提和基礎,加工機械設備在長期的使用過程中,機械內部零部件磨損,間隙增大,加工機械設備,工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我廠建立了有效的管理機制,加強了對工程機械的維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據加工機械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃,由專人負責和檢查,按時按級做好工程機械的維護保養工作,定期進行維護保養情況檢測,并認真做好加工機械的維護保養記錄。
4、加強后勤保障和材料供應。由于我廠的設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到加工機械的使用,我廠和管理人員經常深入到一線工作中去,廣泛進行交流和溝通,聽取廣大職工的意見和建議,提高操作人員的工作積極性和工作效率。機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證,避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產生更加嚴重的后果,造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機械進行必要保護,并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。
我廠的機械設備操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗,人隨機走的三定原則”機械設備的操作人員基本上都能按照要求,持有關部門頒發的操作證持證上崗,設備管理制度的制定和執行都從嚴執行,建立機械設備檔案,實行定人、定機、定崗和單機核算,設備的完好率達到95%以上,利用率達到80%以上,實行保養制度,并要按時、按級進行保養,操作人員在操作機械設備時的當日六自問,即:機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程;對機械設備發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗,降低加工成本
影響工程機械使用性能的因素很多,只有掌握了影響加工機械性能的各種因素,才能在實際施工過程中,根據影響設備使用性能的各種因素,做好更加充分的準備工作,提高工程機械的利用率,降低生產成本,取得更大的經濟效益。我廠運用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記,隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄,對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集,按月匯總和對使用效果進行分析評價,以便對機械使用技術指標的比較和調整,從整體上降低施工成本。
控制裝置工作總結篇
經過幾年的改擴建,我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造,換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現代化礦井。現代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現代化設備,下面我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話,“出炭不出炭關鍵看機電”,從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位,設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分,這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識,下面我舉兩個發生在我們榆陽煤礦的設備管理典型案例。
案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞,導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故,給礦井造成了數百萬元的重大經濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出,設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
知道了設備管理的重要性,那么如何開展好設備管理,下面我從三個方面談談。
1.選好設備是前提
改革開放以來,我國的設備制造業有了長足的發展,但同類設備有眾多的生產廠家,必然存在著好壞上的差異,因此我們在購置設備時必須精挑細選,既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。
2.配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現代化的礦井使用了許多高科技含量的設備,維護人員的配備必須改變傳統的觀念,那就是除了配備合格的維護工人以外,還要配備一定數量的具有高等學歷的合格維護工程師,只有這樣才能保證設備正常運轉,才能滿足礦井安全生產的需要。而我們榆陽煤礦的現狀是合格的維護工人數量嚴重不足,更談不上配備維護工程師,因此,配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設備現場管理是設備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史,我的觀點是抓好設備現場管理是設備管理的核心。抓設備現場管理應做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度,責任落實到人
煤礦有許多種生產設備,我們必須針對每臺設備建立完善的巡回檢查制度,并把責任落實到具體人頭,只有這樣我們才能及時發現設備存在的問題,也就是我經常說的靠巡回檢查制度發現管理問題。
(2)建立完善的維護保養制度,責任落實到人
每臺設備都有每臺設備的維護保養要求,我們必須針對每臺設備制訂完善的維護保養制度,并把責任落實到具體人頭,只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態,也就是我經常說的靠維護保養制度把問題消滅在萌芽狀態。
(3)建立完善的計劃檢修制度
設備運行一個階段都應進行計劃檢修,我們必須針對不同的設備制訂完善的計劃檢修制度,有計劃地把問題解決在故障檢修之前,也就是我經常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設備管理的一點認識,供大家參考,不妥之處請大家批評指正。
控制裝置工作總結篇
三個月的實習即將結束了,感謝公司給我提供這個平臺,感謝同事的幫助與關懷,讓我學到了很多在課堂上學不到的知識。下面我將從以下幾個方面總結這段時間自己的感受。
一、努力學習,注重實踐,不斷提高自身素養和工作能力
始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。
所以在這一個月的實習工作中給我最大的感觸就是我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向。同時在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落后。
通過這三個月的實習,并結合吉鳳街道的實際情況,認真學習園區的各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞中心,突出重點,盡心盡力履行職責
在各項工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在執法大隊找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色。
為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向街道的領導、同事請教使自己對園區、街道的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。
三、以極大的熱情投入到工作中
剛步入工作崗位我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。
但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。
四、在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事
自從進入執法大隊以后,我一方面努力做好自己的本職工作,另一方面積極配合吉鳳街道辦事處同事們的工作,在同事們工作忙碌的時候主動幫助,盡自己最大的能力為同事們分憂解難。
五、存在的問題
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離辦事處領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職。
在即將到來的20xx年里,我要改掉不足,彌補我的過錯,做好工作計劃,在工作中學習,為公司創造更大的財富。
1.畢業實習的總結報告
2.個人實習總結報告
3.新聞專業實習總結報告
4.暑假實習總結報告
5.新聞系實習總結報告
6.畢業設計實習總結報告
7.精選教育實習個人總結報告
8.頂崗實習總結報告
9.大四實習總結報告
10.電視臺實習總結報告
控制裝置工作總結篇
五月份以來,在部門領導的正確引導下,設備部的各項工作有了質的改變,從工作分工、工作方式、勞動紀律等方面入手,并充分利用各專業的特長,具有針對性的對各分廠進行管理,落實公司的設備管理制度,使公司設備管理工作有序邁進。
現就五月份的工作做如下總結:
1、響應公司號召,重點抓設備管理,建立健全設備管理機制,制定設備管理實施細則,按照點檢定修制的管理模式,完善點檢定修管理體系,對所負責的分廠確立二級主管的管理職責,對人員配備、職責分工及作業效果等環節進行全面清查與整頓,構架逐級負責的信息管理及反饋機制。推行標準化作業,深入現場檢查設備運行情況,指導、監督、檢查各分廠在設備管理方面的落實與執行,解決生產中設備出現的技術問題,總結經驗。
2、配合公司落實所有設備維修技術人員考評工作,客觀公平的對各分廠技術人員進行排查摸底,公正的做出考評意見。制定詳細的設備故障、事故管理標準。供公司有關領導參考。
3、對煉鋼廠二級庫管理模式提出合理化建議,備件庫以支出
為單位實現精細化管理,通過備件信息的準確跟蹤,為生產人員提供實時準確的備件信息;通過規范備件分區存放,優化備件管理;促使庫房管理信息化,提高作業率,降低管理成本。
4、重點對轄區內所有天車進行核查,組織相關人員對天車進行逐一聯查,對設備隱患進行重點治理,限期整改,要求整改后所有設備參數符合技術要求,達到使用標準,并要求主管領導確認簽字。
5、完善天車檔案,通過核查發現原有設備檔案部分與實際情況不符,資料不全,根據現有設備情況與煉鋼廠天車主管結合重新編制了天車設備檔案。
6、應部門領導要求每周督導煉鋼廠落實自檢自查,并上報自查報告,不定期抽查各崗位運行記錄,設備日志。對設備衛生進行重點治理,落實包機到人。
7、配合煉鋼廠做好計劃檢修,完成煉鋼廠月檢修計劃,并要求檢修質量達標,使復修率為零。
控制裝置工作總結篇
xx年公司繼續推行精細化管理,實現降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了xx年公司的生產任務圓滿完成,同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對xx年的工作情況作出以下總結:
1 、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業:高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力,xx年設備處未發生一起重大安全事故。
2 、6s管理
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。
2、 設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。
(2) 對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度,進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設備使用正常。
4、配件管理
控制裝置工作總結篇
領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:
一、堅持設備完好運行,保證生產持續穩定
經過多次技改,現我車間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。
1.解決設備隱患
在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。
2.進行計劃檢修
根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。
3.應用新技術
我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發展
一個社會的發展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優秀的人才去執行、運用。
1.創文明車間,執行tpm全員管理
兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創建合格車間打好了基礎!
2.完善制度建設,加大執行力度。
制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合^v^動之以情、曉之以理^v^的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。
3.注重人才培養,安排培訓學習
在競爭日益激烈的市場上,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,高素質的人才。
三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃
思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2.個別員工綜合素質還有待提高,車間專業技術人才還需鍛煉培養,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。
4.檢修作業嚴格執行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。
5.關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。
以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創造更大的效益。
四、領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務。
控制裝置工作總結篇
回首xx,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發現自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。以下是我的總結,請各位領導批評指正。
1、自20xx年x月x日入公司,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其*產生優秀獎19人,1人不及格。
3、8月份我正式分配監管了動力車間的設備及防腐和保溫監督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業知識、經驗和管理水*,而自我工作經驗及專業知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發現問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態,防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。
1、工程質量的好壞,直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業,做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發現問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發現問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發現施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發現問題比解決問題更重要,只有發現了問題才能避免類似事情的再次發生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量,在11月x日至12月x日,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
xx年已結束,在這里我要總結經驗和教訓,發現自己的不足,及時改進。
1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業知識、經驗,當設備出現問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。
3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創新性。
4、我們在工作過程中不斷總結,總結工作中出現的問題,總結好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業水*的提高,隨著工程進度的進行,我發現自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現在現場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業問題的水*不足,將理論知識和現場實際聯系的能力還需培養。我會針對現在自己出現的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監理人員打下堅實的基礎。
6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。
7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業余時間。
1、強化設備日常檢查
1。1、日常巡查:每天對所管理車間的主要設備進行巡查,檢查設備是否正常,并做好每日巡查記錄;
1。2、日常維護保養:監督車間操作工、機修工每日對設備的維護保養情況,并做好相應的考核。
2、協助車間做好20xx年大型技改檢修工作:根據20xx各車間年度檢修計劃,做好監督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現因檢修不及時而影響生產。
3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協調”的措施和效果監理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協調是工程監理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數字說明和依據資料。
(1)質量控制
方面:要體現督促承包單位建立和完善自身質量體系,重權預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質量責任制,規定質量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準。
(2)進度控制方面:如何依據合同和車間要求,加強并細化進度計劃中監督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統計、分析預測和報告工作,從而達到工作監督控制工作成效等情況。
(3)建立好各種施工臺帳,嚴格按程序進行測量及驗收。
4。工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數字,多次進行核算,確保計算無錯誤。
5、加強業務技能的學習和提高。
6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發言。
7、古人云:“今日復今日,今日何其少!今日又不為,此事何時了!人生百年幾今日,今日不為真可惜!若言姑待明朝至,明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣,只要你愿意擠,總還是有的。”
面對公司蒸蒸日上的高速發展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰,我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成20xx年各項生產任務做出自己的貢獻。
控制裝置工作總結篇
鎮成立了以黨委書記為組長,鎮長和分管領導為副組長,供電、林業、公安、司法等相關單位為成員的領導組;并以供電所為牽頭單位,抽調精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案,明確了“五包”責任制,即書記、鎮長包到片,班子成員包到村,駐點干部包到組,村干部包到戶,突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作局面,確保了清障任務按期按質完成。
我鎮及時啟動了宣傳車,并充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式,進行廣泛宣傳,營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮村干部動員大會,要求全體鎮村干部按照“五包”責任制扎實開展電力清障工作,明確了具體工作目標,并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢,確保供電安全,確保群眾過一個祥和、歡樂的春節。
在清障工作期間,鎮直各部門之間相互協調,相互配合,形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復,由司法部門負責糾紛調解,由林業部門負責落實樹木計劃,由^v^門依法打擊違法行為,各駐村干部、村干部負責所包村、組的群眾工作,突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患,確保樹、竹等順利有序砍伐,做到了齊抓共管,綜合治理,成效顯著。
為確保清障工作開展順利、有序、及時,鎮黨委政府加大了工作督查調度力度,一星期召開一次調度會,及時研究解決工作中出現的新問題、新情況,確保把問題解決在基層,做到小問題不出組,大問題不出村;此項工作依法有序開展,全鎮無一起群眾鬧事,無一起群眾上訪,更沒有任何人要求補償,做到了要樹砍樹,要竹砍竹,全力以赴,全力支持。鎮黨委政府在本次百日活動中,對工作落實好的村和鎮直單位、表現優秀的個人給予了通報表彰獎勵,對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評,做到了獎懲分明,堅決兌現。
控制裝置工作總結篇
20xx年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣,“”提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針,以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。
縱觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存
細則如下:
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數,加大內部修理力度
1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生
2、對設備內部參數的認證
3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良
1、及時巡線,發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行
本年度設備部焊線共7人,其中焊線白.夜班技術帶班2人(xxx xxx),保養維修人員3人(xxx xxx xxxx),新提升人員2人(xx xxx),人員穩定,圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修20xx年最新設備管理工作總結范文20xx年最新設備管理工作總結范文。
1、在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。
控制裝置工作總結篇
“工欲善其事,必先利其器”。對運輸單位來說,車輛就是我們生存和創收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”,我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發展,我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發揮的要求。為此,結合我公司現狀,我們推行了全員規范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式,旨在提高我公司的設備管理水*,追求設備最大效能的發揮。其目的是提升我公司整體管理水*,提高全體員工素質,樹立良好的團隊精神和工作作風,增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力,重振特車運輸公司雄風,重塑特車運輸公司形象,能使我們振奮精神,面對挑戰,去搏擊市場,創造良好的經濟效益,為我們的生存、發展、狀大而創出一番天地。
一、認真開展全員規范化生產維修活動
為此,我們在公司全面開展了全員規范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動,5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展,9月份在全公司又較大規模的開展了此項活動。通過推行全員規范化生產維修活動,提高了全員管設備的意識,也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是:
①、在全體員工中開展5s活動。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作,達到全員規范化生產維修實施的最終目標就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率,增強了公司的競爭能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產維修的預防手段:通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢,公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態進行檢查,隨時發現問題,隨時解決問題,預防和防止設備發生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規范化生產維修小組,全員規范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施,督促實施部門修復解決。
為此,我們針對實際情況,要求:a、所有車輛繼續執行“三檢制”,機動組將不定期抽查,發現未執行的按規定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作,主要由司機及回場檢驗負責進行;b、制定車輛回場檢查標準,對車輛檢查實行量化管理,對車輛回場檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實行周小結,月匯總,檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現;c、加大安全設備檢查日的檢查力度,在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點;同時根據季節變化和生產實際,隨時增加專項檢查,并將檢查結果下發簡報,對存在較大問題的按規定進行經濟處罰,對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵;d、對公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查,以督促司助人員搞好設備維護保養工作;e、設備“點檢制”要求體現以下特點:定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行;f、為在全公司推行“點檢制”,要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車,負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;g、全面展開季度檢查,每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行,由機動組牽頭,會同安全組、中隊干部成立檢查小組,對基地和住外車輛分別進行檢查,要求做到臺臺過,檢查覆蓋率達到80%以上,檢查結果下發簡報,對存在問題列出整改表限期整改,獎優罰劣;h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對其整改過程及結果進行監督,使整改活動不流于形式,對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺次,查出509輛車存在766個問題,對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修,對問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰,對車況較好,能認真進行設備維護、保養的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個。
在檢查中,我們不徇私情,認真細致,并對查出的問題要求及時整改,安排出整改運行表,責成中隊領導督促完成。通過檢查,增強了駕駛員的責任心,也提高了設備的技術狀況,保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁123
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中,將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點,通過回場檢查和不定期的檢查,督促司機履行崗位職責,保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題,我們重新制定了車輛回場檢查規定,明確了各車型車輛回場檢查次數,車輛回場檢查地點,各相關人員責任,并制定了詳細的檢查標準,要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀,公司專門安排了專職回場檢驗員,對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次,查出904個問題,華池片區三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個問題,車輛回場檢查率達到。1—9月車輛回場檢查率達到,超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比,檢查次數增加1393次,多查出問題279個。通過回場檢查,及時查出車輛運行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是:小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊,回場檢查率分別是:,,。
三、狠抓修理規范化,提高工段修理質量
針對工段部分修理人員技術差,我們不斷要求工段組織職工上好技術課,并根據國家標準,對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養,由保養工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業,可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高,修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題,在公司領導的安排下,我們采取強制進檢方式,通過修理費年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此,公司專門制定了,從制度上來約束、規范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數量是逐月提高,xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛,二檢計劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的和。
通過車輛的強制進檢,極大的提高了車輛技術狀況,在處部督導隊檢查時,多次得到好評,并讓我們上報工作經驗。
四、積極辦理車輛手續
今年處部對公司車輛更新步伐較大,解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續。
1、新車入戶手續
對3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長慶工程車,我們及時辦理相關手續,想盡各種方法,都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續,然后又集中辦理了12輛車的手續。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續,我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業資質申請。
4月初,在公司領導的安排部署下,公司迎接了地區運管處的資質檢查,最后取得較好的結果。在6月初,為辦理工段二類維修企業資質,我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關部門辦理相關手續,收集各項資料,最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格,給公司每年節約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續
隨著新車的增加,必然會將到報廢年限的,車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此,我們多次打報告,請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報廢手續遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續,給公司每季度減少元的養路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作,及早對審驗車輛進行摸底,上報車輛延審報告,填寫單車審驗表并安排車輛整修工作,利用半個月的時間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時,地方部門違規多收繳了3000元費用,我們到華池據理力爭,減少這3000元的支出。
通過我們的努力,保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上,結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果,對車輛保險提前進行預算,多次與保險公司協商,結合車輛運行、施工的工作環境,對不同車輛予以不同保險,既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用,又能適當的節約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險手續已全部辦完,正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發生萬元,超預算17萬元。主要原因是:1、新增車輛保險費萬元;2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元;3、華池片區30輛車1—9月保險費萬元。
6、辦理車輛養路費手續
在辦理車輛養路費手續時,我們按照設備臺帳對票據進行認真核對,對已經報廢,但地方養征部門沒有及時銷戶車輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車輛,我們想盡辦法停買養路費。1—6月共停買停用車輛養路費元。對去年變賣車輛的養路費,由于對方一直不辦理過戶手續,養路費一直由公司承擔。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對這些車輛養路費予以停買,共計2500元。共3頁,當前第2頁123
7、辦理車輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車,我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費,共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續。
8、辦理車輛過戶手續
對去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續,沒有遺留問題。
五、合理安排,落實車輛冬季設備整修,確保生產順利進行
我們在9月初提早準備,對車輛技術狀況進行認真摸底,擬訂了xx年的冬季設備整修計劃,安排了126輛車的整修。
為確保國慶節期間的生產順利進行,我們又安排了16輛車的節日整修,已全部完成。進入冬季,隨著氣候變化,設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學習、掌握,在下發冬季設備整修的同時一并下發了冬季設備操作、使用須知,以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進行技術改造和推廣新技術的使用。
今年,我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解,并落實到具體車輛,共安排了2輛車點火裝置的實驗,獲得詳細的資料,為處部的新技術推廣決策提供了依據,并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現的15w—40cf機油,由于其標號等級高于目前使用的cd級機油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛,我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
七、規范設備管理程序,減少了外修費用的支出。
按照年初預算,今年1—9月的外修費用應為萬元。在工作中,我們嚴格按照有關規定執行修理審批制度,對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時,進行認真把關,扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用萬元,其中事故修理費萬元,解決去年遺留問題,未結算的修理費萬元,1—9月實際發生外修費用萬元。全部完成了組室控制費用指標,沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴,造成外修費用增加較多,今后將嚴格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項目修理的發生;
2、由于今年新車投用較多,大部分時間都投入了新車手續的辦理中,深入現場解決問題的次數少,今后將多深入修理現場,去加強設備管理工作;
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實上狠下工夫,將設備管理工作落在實處。
總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中,我將繼續努力,把工作做的更好,使設備以更好的技術狀況投入運行。
控制裝置工作總結篇
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
報表資料規范填寫記錄,確保設備在正常保養周期內得到良好保養,關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。
控制裝置工作總結篇
“工欲善其事,必先利其器”。對運輸單位來說,車輛就是我們生存和創收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”,我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發展,我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發揮的要求。為此,結合我公司現狀,我們推行了全員規范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式,旨在提高我公司的設備管理水平,追求設備最大效能的發揮。其目的是提升我公司整體管理水平,提高全體員工素質,樹立良好的團隊精神和工作作風,增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力,重振特車運輸公司雄風,重塑特車運輸公司形象,能使我們振奮精神,面對挑戰,去搏擊市場,創造良好的經濟效益,為我們的生存、發展、狀大而創出一番天地。
為此,我們在公司全面開展了全員規范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動,5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展,9月份在全公司又較大規模的開展了此項活動。通過推行全員規范化生產維修活動,提高了全員管設備的意識,也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是:
①、在全體員工中開展5s活動。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作,達到全員規范化生產維修實施的最終目標就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率,增強了公司的競爭能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。
公司全員規范化生產維修的預防手段:通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢,公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態進行檢查,隨時發現問題,隨時解決問題,預防和防止設備發生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規范化生產維修小組,全員規范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施,督促實施部門修復解決。
為此,我們針對實際情況,要求:
a、所有車輛繼續執行“三檢制”,機動組將不定期抽查,發現未執行的按規定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作,主要由司機及回場檢驗負責進行;
b、制定車輛回場檢查標準,對車輛檢查實行量化管理,對車輛回場檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實行周小結,月匯總,檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現;
c、加大安全設備檢查日的檢查力度,在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點;同時根據季節變化和生產實際,隨時增加專項檢查,并將檢查結果下發簡報,對存在較大問題的按規定進行經濟處罰,對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵;
d、對公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查,以督促司助人員搞好設備維護保養工作;
e、設備“點檢制”要求體現以下特點:定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行;
f、為在全公司推行“點檢制”,要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車,負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;
g、全面展開季度檢查,每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行,由機動組牽頭,會同安全組、中隊干部成立檢查小組,對基地和住外車輛分別進行檢查,要求做到臺臺過,檢查覆蓋率達到80%以上,檢查結果下發簡報,對存在問題列出整改表限期整改,獎優罰劣;
h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對其整改過程及結果進行監督,使整改活動不流于形式,對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺次,查出509輛車存在766個問題,對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修,對問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰,對車況較好,能認真進行設備維護、保養的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個。
在檢查中,我們不徇私情,認真細致,并對查出的問題要求及時整改,安排出整改運行表,責成中隊領導督促完成。通過檢查,增強了駕駛員的責任心,也提高了設備的技術狀況,保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中,將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點,通過回場檢查和不定期的檢查,督促司機履行崗位職責,保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題,我們重新制定了車輛回場檢查規定,明確了各車型車輛回場檢查次數,車輛回場檢查地點,各相關人員責任,并制定了詳細的檢查標準,要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀,公司專門安排了專職回場檢驗員,對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次,查出904個問題,華池片區三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個問題,車輛回場檢查率達到。1—9月車輛回場檢查率達到,超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比,檢查次數增加1393次,多查出問題279個。通過回場檢查,及時查出車輛運行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是:小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊,回場檢查率分別是:,,。
針對工段部分修理人員技術差,我們不斷要求工段組織職工上好技術課,并根據國家標準,對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養,由保養工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業,可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高,修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題,在公司領導的安排下,我們采取強制進檢方式,通過修理費年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此,公司專門制定了,從制度上來約束、規范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數量是逐月提高,xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛,二檢計劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的和。
通過車輛的強制進檢,極大的提高了車輛技術狀況,在處部督導隊檢查時,多次得到好評,并讓我們上報工作經驗。
今年處部對公司車輛更新步伐較大,解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續。
1、新車入戶手續
對3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長慶工程車,我們及時辦理相關手續,想盡各種方法,都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續,然后又集中辦理了12輛車的手續。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續,我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業資質申請。
4月初,在公司領導的安排部署下,公司迎接了地區運管處的資質檢查,最后取得較好的結果。在6月初,為辦理工段二類維修企業資質,我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關部門辦理相關手續,收集各項資料,最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格,給公司每年節約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續
隨著新車的增加,必然會將到報廢年限的,車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此,我們多次打報告,請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報廢手續遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續,給公司每季度減少元的養路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作,及早對審驗車輛進行摸底,上報車輛延審報告,填寫單車審驗表并安排車輛整修工作,利用半個月的時間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時,地方部門違規多收繳了3000元費用,我們到華池據理力爭,減少這3000元的支出。
通過我們的努力,保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上,結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果,對車輛保險提前進行預算,多次與保險公司協商,結合車輛運行、施工的工作環境,對不同車輛予以不同保險,既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用,又能適當的節約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險手續已全部辦完,正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發生萬元,超預算17萬元。主要原因是:1、新增車輛保險費萬元;2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元;3、華池片區30輛車1—9月保險費萬元。
6、辦理車輛養路費手續
在辦理車輛養路費手續時,我們按照設備臺帳對票據進行認真核對,對已經報廢,但地方養征部門沒有及時銷戶車輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車輛,我們想盡辦法停買養路費。1—6月共停買停用車輛養路費元。對去年變賣車輛的養路費,由于對方一直不辦理過戶手續,養路費一直由公司承擔。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對這些車輛養路費予以停買,共計2500元。
7、辦理車輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車,我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費,共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續。
8、辦理車輛過戶手續
對去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續,沒有遺留問題。
我們在9月初提早準備,對車輛技術狀況進行認真摸底,擬訂了xx年的冬季設備整修計劃,安排了126輛車的整修。
為確保國慶節期間的生產順利進行,我們又安排了16輛車的節日整修,已全部完成。進入冬季,隨著氣候變化,設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學習、掌握,在下發冬季設備整修的同時一并下發了冬季設備操作、使用須知,以搞好冬季設備的整修和操作。
今年,我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解,并落實到具體車輛,共安排了2輛車點火裝置的實驗,獲得詳細的資料,為處部的新技術推廣決策提供了依據,并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現的15w—40cf機油,由于其標號等級高于目前使用的cd級機油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛,我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
按照年初預算,今年1—9月的外修費用應為萬元。在工作中,我們嚴格按照有關規定執行修理審批制度,對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時,進行認真把關,扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用萬元,其中事故修理費萬元,解決去年遺留問題,未結算的修理費萬元,1—9月實際發生外修費用萬元。全部完成了組室控制費用指標,沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
1、車輛的外修控制不嚴,造成外修費用增加較多,今后將嚴格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項目修理的發生;
2、由于今年新車投用較多,大部分時間都投入了新車手續的辦理中,深入現場解決問題的次數少,今后將多深入修理現場,去加強設備管理工作;
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實上狠下工夫,將設備管理工作落在實處。
總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中,我將繼續努力,把工作做的更好,使設備以更好的技術狀況投入運行。
控制裝置工作總結篇
見附表
1、加強設備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風機、燒結廠2#環冷機3#風機、煉鐵廠b組磨煤機三起設備事故進行了調查處理。這三起事故,主要原因是違反操作規程、點檢不到位造成的。我們本著事故處理“三不放過”的原則,在事故調查分析過程中,一是查出事故原因,二是制訂今后的防范措施,三是教育廣大員工要加強操作規程和維護規程的學習,加強設備點檢工作。透過處罰事故單位,目的是為了引起各級領導對設備工作的重視,加強廣大員工的職責心,確保設備在完好狀態下正常運行。
2、響應公司號召,制訂降本增效措施,并組織落實。
1)督促檢查各廠設備日常點檢和維護保養工作,降低維修費用
2)加強設備跑冒滴漏治理工作,減少潤滑油脂、液壓油的損失。
3)加強設備的運行管理,嚴格落實設備操作規程和維護規程,減少設備故障和設備事故損失,提高設備作業率。
4)加強設備計劃檢修管理。認真審查、核實計劃檢修項目,減少過修現象、杜絕失修現象;跟蹤檢修狀況,檢查維修工藝的合理性,做好技術服務,以降低維修成本。
3、協助煉鋼廠做好設備試點工作。協助煉鋼廠制訂設備試點工作方案和工作措施;加強對煉鋼廠現場設備檢查,發現問題及時提出整改意見,并幫忙他們進行整改;組織召開設備試點工作階段性總結會,總結本階段設備管理方面的成績,找出存在的不足,以明確今后的奮斗目標。透過煉鋼廠上下努力,7月份設備試點工作取得了較大成績,在月底設備管理試點現場總結會上,得到了蘇總的首肯,說明煉鋼廠設備管理工作已經邁上了一個新的臺階,同時在煉鋼廠設備試點工作推動下,各廠設備管理工作都有了很大提高。
4、參加設備系統檢修。設備科各專業人員現場跟蹤檢修狀況,并做好技術服務。本次系統檢修主要項目有:
1)燒結廠:1#主抽更換轉子、1#環冷機密封改造。
2)煉鐵廠:更換k103皮帶;檢查更換上下密膠圈及襯套;拆爐腹冷卻壁15組;開口機角度調整裝置改造、修理旋轉馬達;補焊鐵口框、爐皮等。
3)煉鋼廠:外委項目:2#轉爐調整球鉸支撐;更換過跨車道軌、加底板;檢修加固大包轉臺減速機。內部項目:更換爐下道軌;更換部分扇形段;更換2流快臺等。
4)軋鋼廠:加熱爐外委項目:清理爐內氧化鐵皮、鋪鎂砂;爐尾端墻拆除、澆注;均熱床清理、修補;均熱段全部更換蓄熱小球等。
在保證檢修質量的前提下,各廠均完成了檢修計劃項目;煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內炸熘影響18小時30分。
5、特種設備管理工作:
1)協助軋鋼廠送檢汽包用安全附件壓力表5塊、安全閥2個,并組織、協助邯鄲市質量技術監督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗。在檢修后對汽包檢修狀況進行了解,安全附件未完全進行更換。與軋鋼進行溝通,進行了處理。
2)整理39臺年檢天車相關資料,列天車檢驗詳單,組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉礦山、鵬泰,配合邯鄲市質量技術監督局工作人員對39臺進年檢期、2臺安裝驗收的天車進行檢驗,經過三天驗收,全部透過。在檢驗中發現41臺天車存在些問題,整理不合理項目,下發分廠要求各相關使用部門進行整改,并做出書面整改回執。
3)辦理10臺天車使用證,并整理相關檢驗報告、使用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。
4)到質監局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗報告及年檢注冊手續,并將相關資料整理入檔。
5)下發特種設備安全附件(僅限安全閥、壓力表)安裝、校驗狀況統計表到各分廠,進行安全附件校驗狀況摸底。
6)特種設備06年下半年年檢計劃編制,檢驗費用申請、檢驗協議起草,并與質監局相關人員聯系,協定年檢費事項。
7)督促、協助一冶處理煉鋼廠特種設備檢驗驗收未完成項目,7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗事項敲定下來,將于7月28日、8月1日進行檢驗。
6、編寫節能降耗方案。對分廠的節能降耗的落實工作進行督促檢查,燒結豎爐低壓配電室的無功補償已經投運,提高了功率因數;針對煉鐵廠風口用動力濕壓縮空氣冷卻的問題,督促其及時整改,現1#、2#高爐已經使用水冷卻,個別部位使用壓縮空氣,3#爐未做整改,已經督促設備科人員督促整改;煉鋼正在進行生產水的改造,加快技術改造裝置投運;加強對其他各廠的介質使用狀況進行檢查,嚴禁跑冒滴漏的現象的發生。
7、針對燒結制粒機電機頻繁啟動的問題,和燒結廠設備科人員已經說明,督促燒結廠應結合實際的生產狀況盡可能采用液偶調速,減少啟動次數,及保證電機啟動時對機械的沖擊,也可降低電耗;關于2#環冷3#風機不關風門啟動事宜,要加強對崗位人員培訓,嚴格操作規程,保證風機可靠經濟啟動;燒結廠豎爐低配2#變低壓母線槽發熱異常狀況調查,燒結廠提出整改報告,已經利用檢修期間改造完成;就燒結廠2#豎爐東側煤氣支管孔板導壓口堵塞,影響生產3小時的故障狀況,與廠設備科人員協商,要把點巡檢工作做實,及時匯總發現的問題,并予以思考計劃檢修項目,做好廠內部信息溝通工作,對此類孔板要加強清理工作,*時要透過排污進行氣流沖刷等。
8、關于煉鐵廠存在的能源介質使用不合理現象,2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼,與設備科人員說要為員工準備必要的降溫設施,不能使用壓縮空氣降溫,現已經整改;煉鐵廠1#爐料車不動故障原因調查,為南側液壓制動器故障所致,對三座高爐的主卷抱閘裝置進行了認真觀察,與煉鐵維修人員講要注意該裝置的點檢工作。
9、協調煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進行檢修,查出主斷路器不能脫扣的嚴重隱患,用聯絡斷路器更換,避免了因過流不能跳閘;煉鋼廠3#風機事故預防措施跟蹤驗證,儀電人員已進行風機啟動信號整改,在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器,將開點串入操作臺油泵運行指示燈回路,解決了主回路不帶電,只有控制回路操作,造成油泵假運行的指示問題(為避免主回路增加故障點,儀電人員在控制回路進行整改)。此改善不徹底,不能解決運行中因油泵主開關斷電,造成油泵停轉的問題,應綜合工藝要求,將壓力、溫度等引入信號回路,要有聲光報警及延時閉鎖裝置,以提醒操作人員予以處理;煉鋼廠2#動力變故障狀況調查,要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理,并且要加強變壓器室內的巡檢;煉鋼廠45kw電機下線檢修,點檢人員到電機廠查看電機損壞狀況,經試驗,決定轉子線圈接地。
10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計使用生活水冷卻,在動力廠多次停生活水的影響下,造成熱檢和高溫計溫度高沒有測量數據,不能生產,督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環水,已經改造完成;跟蹤軋鋼廠天車改造的改造狀況,二線天車1#、7#、8#電纜已經全部換成耐高溫的硅膠電纜,電機跨和成品跨軌道找*已經完成;督促軋鋼廠設備科對一線的h5通道的盡快安裝投入;了解二線的測寬儀的改造狀況,已經聯系廠家,對現有的問題進行改造;督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機備用電源的管理,在正式電源和備用電源加連鎖,保證電源可靠安全使用。
控制裝置工作總結篇
“經驗總結辭舊歲,績效提高迎新春”,20xx年設備管理工作已接近尾聲。回顧即將走完的一年,我公司設備管理工作在廠設備技術科的精心指導下,在廠及公司領導的關心下取的了顯著的成績。現將20xx年工作總結如下:
一、基礎管理工作成績卓越:
20xx年度,我公司機械設備基礎管理工作在廠設備技術科的精心指導下取得了喜人的成績。20xx年之前,公司的設備管理工作沒有形成正式的設備資料庫。20xx年年初,我們對公司現有設備進行了基礎數據的收集,編制成冊,編制了機械設備管理使用手冊,對設備的各項規章制度進行了匯編。形成了一套較完整的機械設備資料。為公司機械設備管理邁向更高層次奠定了基礎。
二、機械設備定崗定員:
以往機械設備的操作沒有固定的操作手,設備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習慣不同,所有很容易造成設備損壞。本年度,我們對公司現有設備進行了專人專機分配。并且給操作手頒發了設備操作上崗證,非本機人員不得操作本設備。每個設備都制定了嚴格的操作規程。操作手嚴格按照操作規程進行操作。這就大大提高了操作手的責任心,大大降低了設備的維修率,延長了機械設備的使用壽命。
三、認真做好設備檢查:
對設備使用狀況進行檢查是預防設備事故發生的較好手段。本年度我們加大對機械設備進行檢查的力度。配合好廠技術設備科做好周檢查、月度專項檢查。監督促進設備操作手做好點檢潤滑,檢查中,隨時發現問題隨時解決,預防設備發生技術故障。對檢查中發現的較大問題及時反饋給公司相關維修人員。對問題及時進行處理。并監督維修部門的維修工作。
四、努力提高機械設備操作手素質:
由于我公司部分機械設備操作手文化水*較低,設備管理的一些較高理論很難灌輸給他們,致使一部分人員設備管理的意識淡薄,如部分操作手對相關記錄的填寫很難達到標準的要求。針對這一情況,我只有對他們進行反復的指導。循序漸進的改變這種狀況。對記錄填寫不規范的地方一一的進行指導。逐漸提高他們的素質。
五、認真做好設備保養工作:
今年年底,大部分工地施工都已接近尾聲,我們利用好這一空閑時機,將設備拖進廠進行全面的保養,更換易損零件、清掃衛生等。目前,四臺潛孔鉆,三臺空氣壓縮機已相繼保養完畢,隨時待命前往工地進行施工。
今年是我公司設備管理工作走向正規的起步年,通過一年的努力工作取得了一定的成績,但距離高層次的管理還有很大的差距,在今后的工作中,我將繼續努力使設備以更好的技術狀況投入運行。
控制裝置工作總結篇
一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照公司生產協調部及分公司領導的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識,努力提高自身的業務知識和工作能力。
我就從學習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手。從2006年1月份至2006年12月份,我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近xxxx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時解決查出的問題。
1、檢查活動焊機132臺次,機動翻斗車131臺次,運輸機動車輛105臺次,裝載機71臺次,吊車32臺次,交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx,及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。
2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達4xxxx。
3、組織現場搶修機具、設備5xxxx,及時解決了施工現場機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
5、利用中午、晚上近32xxxx小時,編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,設備年購計劃,設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃,設備技術性能、設備維修申請等各類設備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料,加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備、施工機具的管理。
6、迎接、參加各類設備、施工機具管理相關檢查xxxx,并保正次次都檢查合格。
7、在設備節能方面,我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右),經我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現100km油耗為升(93#),百公里節油升(93#)。以每天行駛100公里計算,每年可節油升(93#),以93#汽油每升計年節約燃油費合人民幣。
8、嚴把特種設備進場檢查鑒定關:在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單xxxx,并監督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續。
9、在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次,并監督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續。
在設備管理工作中,及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯系。合理地編制設備管理計劃、制定設備管理時間表,遂一實施并取得了收效。
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,在項目主管領導的正確領導與幫助下,我在扎實抓好設備hse監督管理工作的同時,一邊努力地學習hse安全管理方面知識,又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。
在負責現場hse安全設備管理部工作期間,嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設備安全管理工作計劃合理地安排設備安全管理部日常工作,嚴抓施工現場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部2006年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下:
1、嚴把特種設備的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工設備機具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設備、機具全年安全運轉,未發生一起事故。
2、組織hse安全管理檢查xxxx。對操作手、設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程,檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。
(1)檢查運輸機動車輛28臺次,裝載機32臺次,吊車18臺次,交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。
(2)檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄,設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。
(3)查出特種設備:打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx,及時對相關單位下達了停機整改通知單,并親自監督直至檢驗合格。
控制裝置工作總結篇
20xx年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在科室領導的指導幫助下,認真做好設備的安裝驗收、維護保養、維修和管理工作,能夠對所負責科室的設備進行維修、定期維護,工作開展比較順利,取得了一些成績,現將本人20xx年度的工作總結如下:
在本年度中,按照科室領導的要求,定期進行設備巡檢、保養工作;認真做好所負責科室的設備安裝工作;對于出現故障的設備,及時進行修理;對于出現故障,并且自身處理不了的問題,及時聯系廠家售后服務進行維修處理;20xx年維修、保養具體明細如下:
按照醫院的要求,定期對科室的設備及其管理工作進行質量檢查,對于檢查中存在的問題,及時指出,并讓其改進。
在政治上,認真學習國家的各項方針、路線、政策以及法律法規,并認真貫徹執行,認真學習醫院的各項規章制度,并認真遵守;在業務上,努力學習本專業領域的知識,努力提高自身的專業技術水平,對于自身難以解決的問題,虛心向別人請教,按時參加領導安排的招標活動以及外出學習任務,了解最新的醫療器械產品以及最新的技術,并認真學習,完善自己的業務水平以及知識結構。
自己在取得一定成績的同時,也存在著需要進一步改進的地方,通過本年度的工作,我深刻認識到自己在設備管理、維修、保養方面仍然有很多欠缺的地方,在工作當中,與科室的溝通協調能力有待于進一步的加強;在業務上,對有一些設備的維修、保養知識不是很了解,需要進一步的學習。以上這些方面都有待于在下一年的工作當中有重點的去改進。
總之,在20xx年度自己雖然取得了很大的成績,但是也存在著很多不足,在即將到來的一年,自己需要進一步加強業務知識學習,努力提高自己的專業技術水平,爭取在即將到來的一年里能夠取得更大的成績,并能夠憑借自己的努力,為醫院20xx年的發展貢獻自己的一份力量。
控制裝置工作總結篇
今年來,我院緊緊圍繞“抓整治、強管理、重實效、促發展”的工作思路。扎實深入開展醫院環境衛生管理,堅持標本兼治,長效管理,徹底治理醫院環境衛生的臟、亂、差,有力地促進了醫院環境衛生工作向縱深發展,加強了醫院發展進程。全院環境衛生工作取得了明顯成效,現將主要工作總結如下:
一、加強領導,健全組織
院領導班子高度重視醫院環境衛生整治工作,把環境衛生整治工作納入重要議事日程,作為為員工及患者服務的實事辦理,切實加強對醫院環境衛生整治工作的領導。一是調整和充實了環境衛生領導小組,主要領導親自抓。二是成立了由院長兼任的環境衛生管理辦公室,配備了2名工作扎實、任勞任怨、責任心強的同志為專職人員,負責抓好日常具體工作。三是建立了以分管院長為組長,各科護士長、主任為成員的環境衛生整治工作領導小組,負責全院范圍內的環境衛生綜合整治工作,同時成立了衛生整治督查組,定期不定期進行檢查,發現問題督促整改。形成了層層有領導主管,干部主抓醫院環境衛生整治工作格局。
二、廣泛宣傳,營造環境衛生人人管的濃厚氛圍
20____工作總結范文工作總結格式周工作總結范文月工作總結范文季度工作總結。我院提出“醫院是我家,衛生靠大家”的口號。通過利用廣播召開大會,辦專欄,書寫標語發放宣傳資料等形式,進行了深入而廣泛的宣傳動員工作,進一步增加了員工及患者文明衛生意識,統一了思想。形成了人人參與,個個動手,大家出力做貢獻的新局面。用環境衛生集中整治工作,加大力度對醫院環境衛生大排查,大清查,徹底改變臟、亂、差同時建立保持衛生的長效機制,提高文明言行,衛生習慣的形成率,掀起“講文明樹新風“的濃厚氛圍,促進了文明之風和衛生觀念的形成。
三、建立健全各項規章制度
增強衛生工作可操作的持續性我院在醫院環境衛生整治的過程中,制定《衛生檢查評比制度》規章制度,增強了行政約束力和具有很強的可操作性,使全體員工及患者養成講衛生、遵守衛生公約的良好現象。一是衛生考核經常化。把全院環境衛生區塊分片包干,把責任落實到科室到個人,簽定目標責任書,對號入座,不留死角,并實行百分考核。二是衛生檢查經常化。認真組織好集中衛生大掃除,督查組人員定時進行檢查,并當場打分,對衛生好、并保持良好的科室給予獎勵。對清理不徹底,留有死角的給予通報批評。使環境衛生工作進入了規范化,制度化軌道。
四、清除“四害”,一步加強環境衛生工作
在醫院愛衛生會的統一布置下,根據有關文件要求,認真貫徹《除四害管理辦法》。精心組織,科學地開展以滅鼠,滅蠅為中心的除“四害”活動,清理衛生死角,我院有計劃,有要求、有部署,有專人負責,認真有效地開展全院滅鼠活動。在除“四害”工作中,堅持做到統一時間,統一標準,統一藥物,統一行動,同時認真做好檢查,及時掌握情況,保證不無害的工作效果,便鼠、蟑、蠅密度一直控制在上級規定要求之內。
五、幾點體會
環境衛生工作是一項長期性、經常性、持久性的系統工作。我們一是堅持“兩手抓、兩手硬”的工作方針,重視抓好建設花園式醫院,計劃落實,措施到位;二是思想認識到位,創優爭先的意識強烈,做到層層有人抓、事事有人管;三是舍得投入,在人、財、物上大力支持;四是把愛衛工作與醫院全面發展相結合。我院的環境衛生工作雖取得了一定的成績,但離上級的要求還有一定的差距,在今后工作中,按照上級領導的統一部署,理清思路,統一認識,堅定信心,繼續發展知難而進,拼搏進取的精神和干勁,為爭創市級衛生先進醫院而努力。
控制裝置工作總結篇
時光飛逝,充滿收獲的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:
今年我隊重新啟用了32鉆機,32鉆機是老設備,安全系數較低,設備比較落后,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從*時的生產管理來講,每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鉆機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鉆機,再次安裝70d鉆機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能*穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
12月份,公司開拓域外項目,我隊接今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
報表資料規范填寫記錄,確保設備在正常保養周期內得到良好保養,關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據,有案可尋。
設備就像人的身體一樣,*時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。
控制裝置工作總結篇
20xx年工廠設備管理工作在工廠領導的正確領導和支持下,在全廠職工的共同努力下,圓滿完成了工廠下達的設備管理指標和交給的任務。現在工廠的生產結構發生重要改變,由以修為主轉變為造修并舉,形成造船流水線,工廠配置了鋼材預處理線、二次涂裝生產線等專用設備,造船生產對設備運行狀態要求越來越高,因此,在實際工作中設備管理與維修工作始終堅持依靠技術進步、促進生產發展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。對設備進行綜合管理,采用先進的設備管理方法和維修技術,保持主要生產設備完好,滿足工廠日新月異的生產發展。
1.工廠設備管理指標完成情況
1.采用變頻技術改造50噸龍門吊、40噸門座吊等。
用于造船生產的50t龍門吊始建于1998年,使用近十年沒有修過,利用率非常高。大車運行抖動、失穩,各部件磨損嚴重,故障頻發,嚴重影響拖輪生產線的生產進度。20xx年4月份結合大修對大車運行系統進行了變頻技術改造,徹底解決了修前大車運行抖動、失穩等現象,滿足了拖輪生產線生產需要。
20xx年10月份工廠吊裝碼頭的40t門座式起重機加裝了變幅機構和旋轉機構變頻器,實現了4個機構獨立工作,每個機構具有四個運行速度檔,使得各機構操控運行更加方便,平滑,大大提高了設備綜合性能,工作效率提高了一倍。充分體現出了技術改造的效果。
工廠數控等離子切割機于1998年購置,至今未進行全面的檢修和改造。近幾年工廠造船規模擴大,該設備幾乎24小時運轉,控制系統和電氣件的陳舊老化,始終影響著設備正常運行,今年8月份結合技術措施對等離子切割機的電控、機械和氣路部分進行了全面的改造和檢修。將plc控制進行全面的改造、部分線路和氣路進行了更換、等離子割槍進行改造和部分老化元件進行了更換,通過這次改造和修理大大的提高了設備的性能和先進性。提高了生產效率。
采用成熟的先進的技術對部分老舊設備實施技術改造,不僅節省費用,而且提高了設備性能和生產效率,滿足了生產需要,如果采用變頻技術,還能達到節約用電的目的。這是改造老舊設備的有效途徑。
1.廣泛調查研究編制年度設備修理計劃,使計劃具有可操行
計劃管理工作是工廠發展的基礎管理工作,是pdca循環的第一環節,生產工作有序,計劃須先行;設備修理計劃的編制依據是工廠各部門填寫的《設備修理申請表》和20xx年設備使用和故障情況以及每臺設備的現狀。編制原則是將設備大修變為視情修理,減少冗余修理,修理資金重點用于恢復性能,著重設備的性能改進、技術進步,滿足生產需要。修理費用測算是參考的設備的修理復雜系數,結合設備具體修理內容以及目前工廠的工時費用和更換的零配件價格測算。實現計劃的措施:
(1)在年度計劃的基礎上編制季度計劃,在季度計劃的基礎上編制月度計劃。
控制裝置工作總結篇
根據作業計劃,定期對31局二樓交換及一樓數據機房進行衛生打掃,對包機設備進行日常維護、狀態檢查,做檢查巡視登記。
1、調通gw19至3樓31交換機2m 2條;
2、配置東邵一csm;
5、梁山、汶上ip trunk開通;
6、小靈通漫游信令鏈路配置;
7、漫游業務局號、終端號配置;
8、漫游業務的測試,包括朗訊4地市、中興5地市;
9、處理電話信息中心傳來的氣象預定扣費;
10、開通鄒城589萬群;
控制裝置工作總結篇
財政部制定的《行政事業單位內部控制規范(試行)》于20xx年1月1日施行。玉溪市財政局出實招,著力抓好“三個環節”,確保內控規范在全市的貫徹實施。
一、動員部署早啟動、高要求
20xx年3月7日,在玉溪會堂召開全市行政事業單位會計工作會,市直行政事業單位分管領導、財務負責人、會計人員、出納人員及各縣區財政局分管領導、會計科長等參加了會議。會上全面部署了全市貫徹實施內控規范的工作,明確了學習宣傳培訓、成立組織領導機構等要求。并邀請云南財經大學專家講授了內控理念、風險防范及基本原理,營造了貫徹實施內控規范的良好氛圍。
二、宣傳廣泛、效果好
三、培訓全覆蓋、求實效
為確保培訓工作的效果,玉溪市財政局于20xx年8月下發了關于組織開展行政事業單位內部控制培訓的通知,全面部署安排全市培訓工作,制定具體細致的培訓方案,安排了各縣區培訓補助經費,要求培訓范圍覆蓋全部預算單位,力爭實現“橫向到邊、縱向到底”。嚴格培訓師資、簽到、會場紀律和考試等確保培訓質量。截止3月底,市直、江川、通海等已經完成培訓工作,共計培訓了719個行政事業單位的1500余名財務人員,其他縣區培訓工作正在緊鑼密鼓地展開,力爭4月底完成全市培訓工作。通過培訓,使全體參訓人員準確領會《行政事業單位內部控制規范(試行)》的精神實質,掌握主要內容,為各單位在經濟活動風險防范和管控中,圍繞自身控制目標,在單位層面、業務層面、評價監督上制訂內部控制制度體系和實施措施以及執行程序等奠定基礎。
《內部控制工作總結報告》
控制裝置工作總結篇
電氣自動化控制裝置畢業論文
1、plc電氣自動化控制裝置介紹
plc代表可編程控制器,它是根據用戶的需求進行有針對性的工作,是一種相對智能的控制手段。plc由于它實際工作情況決定了它只有輸入端口和輸出端口,這就決定了它的接線量很少。plc在實際工作中都是以程序的形式進行存儲的,而且當存儲的控制程序發生改變時,整個系統不需要像傳統那樣改變接線來完成,這充分了體現了plc的優越性,這一特點使它可以在自動化控制中發揮巨大的作用,它彌補了傳統自動化控制的需要大量維護的缺點,而且還提高了自動化控制的效率,讓自動化控制實現成為更大的可能。不過在plc控制過程中也需要注意很多問題,例如plc系統運行對電源的依賴性非常強,如果電源出現任何情況都會導致整個系統處于無法工作狀態,所以需要提高對電源的要求;另外,cpu對于plc來說也是非常重要的,整個系統中的數據都需要依靠它來處理。plc的特點可以概括為三點,首先是它的控制功能強大,可以進行分散控制、集中管理;其次是操作簡便、控制程序易懂;再次是硬件設備完備、具有較強的適應性[2]。
2、電氣自動化控制過程中常發生的問題及提高控制裝置安全性的措施
21電氣自動化控制過程中常發生的問題及其導致因素
在電氣自動化控制中主要關注的就是控制效率和系統運行安全問題,雖然一些控制技術和設備的應用逐漸地提高了電氣自動化控制效率,但是電氣自動化控制過程中卻存在控制設備可靠性差的問題。電氣自動化控制是一個比較復雜的過程,存在各種可能導致控制設備可靠性差的問題,這些因素主要包括工作環境因素、設備質量因素及人為因素。具體說來就是環境中的氣候、機械外力、電磁波干擾等因素,都會給電氣自動化設備的可靠性造成很大的影響;在目前的電氣自動化市場中,很多自動化設備生產商,只是一味地追求利潤,忽略了產品質量,再加上各生產商之間的惡性競爭,導致了自動化設備存在巨大的安全和質量問題;在自動化控制過程中,如果操作人員的態度不嚴謹、目的不純,他們不按規定的程序操作,這樣就會導致電氣自動化設備可靠性降低,甚至會造成安全事故。總之,在電氣自動化控制中還是存在很多影響因素,如果想不斷地提高就需要嚴格注意這些能夠導致控制設備不可靠的因素,從而可以采取有效措施加以解決[3]。
提高控制裝置安全性的措施
在電氣自動化控制過程中,最為關鍵的因素就是控制裝置的安全性問題,所以為了保證電氣自動化系統正常運行,就需要逐步提高控制裝置的安全性。在實際工作中想要提高控制裝置的安全性可以從以下方面入手:第一,盡可能地提高設備設計的可靠性。要想提高自動化設備的整體可靠性就需要從設計階段開始,加強設備設計的準確性。這就需要對控制設備進行充分地研究,分析產品的各個相關參數,明確產品的性能和使用條件,之后做出合理的、可靠的設計方案。產品的結構形式和類型需要根據應用的空間來設計,產品的大小決定著產品的類型和其生產規模以及生產批量;第二,要保證控制系統中各種器件的.質量。在選擇器件時,不能只考慮如何降低成本要充分地考慮到器件的質量,只有保證了設備元件的質量,才能保證自動化設備的質量和可靠性。在選擇自動化設備器件時,不能盲目地選擇,要嚴格地參照設備使用器件的標準進行選擇,同時還要考慮到器件的技術要求;第三,加強設備維護管理,提高控制裝置的安全性。不管怎樣嚴格地選擇設備器件,由于大功率電子器件和半導體器件散熱問題、電磁干擾、工作環境的潮濕度、氣壓溫度不合適等問題。在設備長期運行過程中都會出現器件損壞的現象,這就要求對設備進行定期檢查和維護[3]。
3、結束語
總而言之,電氣自動化推動了社會的快速發展,不僅提高了人們的工作效率,同時還改善了工人的工作環境,它在社會生產中發揮的作用是居功至偉的。不過要想讓電氣自動化更好的為人們服務就要不斷地提高電氣自動化設備的安全性,最終可以將人類社會的發展推向另一個高度。
控制裝置工作總結篇
20xx年已經過去,面對新年即將開展的工作,作為一名設備維護管理人員,回顧過去這一年,我們設備管理部門全面貫徹公司的“五化”標準,努力維護保養好生產設備,最大限度地做到設備利用最大化,減少設備故障,縮短設備維修怠工時間,提高設備的利用效率,減小設備生產產品的誤差,使產品加工做到更精細,更標準,提高產量,降低成本,增加公司的利潤的目的。在公司領導和各部門的支持和配合下,我們設備部已經較好的完成了公司交給的任務和設備部的本職工作,雖然我們在很多工作和設備維護方面有了很大的改善和加強,但是仍有一些問題需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建議如下:
明確每個維護人員的工作責任,細分其工作職責和工作范圍,避免因為工作性質不明確而相互推脫責任,以免因此產生不必要的矛盾和沖突,更好地便于工作管理和設備維修維護,減少設備怠工時間,優化設備維修流程。
加強工作記錄管理,做好每天的工作日志表填寫記錄,對常見設備故障進行匯總和問題分析,經常出現問題的設備做重點管理和維護,對常見的問題和故障做跟蹤和記錄,對常換的配件作登記和備件,以免下次發生同樣故障時,沒有配件而增加太多的停機時間,對常見的問題和故障做出解決和維護的最佳方法,并對此進行總結和記錄,做到部門之間,維護人員之間更好的技術交流和學習。
加大巡檢力度,希望每位維護人員能夠做到上班后首先對所管理設備和區域巡檢及設備異常問題收集,對于這些問題及故障按照其重要性和時間利用性做好維修計劃,以便更好的做好維護保養工作。在工作中認真聽取操作工的反映,制定好更好的問題解決方法和改善措施。
請每位維修人員照管好自己的工具,不要亂放亂丟,每次維修完畢后檢查現場,清點工具,以免遺失工具或其他人員拿走使用。借出去的工具請做好記錄或收還,沒有歸還的要及時追要,他人弄丟的要讓他賠償。如有請假或離職的請做好工具交接工作,以免來后找不到或丟失。
配件房里的配件要常做整理和歸類,檢修后多帶的配件或還能使用的配件要歸位,不要到處亂擺,以免以后需要時找不到或浪費時間,配件房要大家分人,分時管理,人員離開配件房后要鎖門。工具車同樣要鎖好,管理好。
請盡快編制好人員,以便于工作的順利進行及開展。目前設備部人員編制過少,造成員工工作負擔太重,滿腹怨言,很多設備維護管理工作不便開展。加強維護員工的專業知識和維修技能,針對具體設備,具體問題做培訓和講座,定期開展工作交流會,針對某一設備,某一方面做討論分析,增加員工對設備的了解認識和專業水*,努力把設備部門打造成一支高專業技能,好操作能力的團隊。
最后我希望能夠適當地提高設備部維護管理人員的工資和待遇,以便于更好地使員工安心,踏實的工作,留住人才,有利于設備部的管理和開展工作。
我祝愿所有設備維護人員身體健康,心情愉快,希望20xx年設備維護保養工作在全體員工的團結合作和領導的英明帶領下能夠圓滿,愉快的進行下去。