在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。

崇明區交通委下屬單位篇一

一是加強客貨運、出租車行業、機動車維修、駕駛員培訓企業源頭管理，強化日常監管。對違法違章較多的企業進行了約談，至今共約談了x次，被約談企業共xx間；二是持續開展運輸企業質量信譽及安全生產考核工作，考評出aaa級企業xx家，aa級xx家；三是組織開展駕培、機動車維修行業專項整治工作，采取通報、約談、限期整改制度及建立重點監控名單等措施對xx家駕校進行整改，確保駕培、機動車維修行業持續穩定、健康發展；四是依法依規辦理行政許可等業務工作，xxxx年許可貨運企業xx 間、貨運個體戶xxx間，注銷個體業戶xxx間及企業xx間，注銷車輛xxx輛（其中貨運車輛xxx輛、客運車輛xx輛、出租車xx輛），遷出車輛xxx輛，審驗xxxx輛車；五是持續推動雙隨機、一公開監督體系從嚴落實，簡化優化審批流程，全力優化政務服務環境，推動政府信息公開，及時公開許可、檢查信息，xxxx年通過雙隨機、一公開平臺抽查企業xx間，通過政府信息平臺發布信息xx條，在執法平臺公開許可xxx宗。

始終堅持人民至上、生命至上、強化紅線意識、底線思維的工作方針，以實施安全生產三年整治行動為抓手，認真履行“三關一監督”職責，扎實開展安全生產專項整治，落實隱患排查治理，防范化解安全生產重大風險。一是按規定層層簽訂安全生產管理目標責任書及消防安全責任書，確保落實到崗，責任到人。印發了《源城區交通運輸局xxxx年度安全生產監督檢查工作計劃》《源城區交通運輸系統防范化解道路交通安全風險工作方案》等文件，及時召開安全生產會議，持續保持高壓態勢，加大日常檢查排查力度，全力以赴抓好安全生產工作；二是扎實推進系統防范化解道路交通安全風險工作。強化工作措施，突出重點行業領域，嚴抓“兩客一危一重貨”安全風險防范，同時加強公路、橋梁隱患排查整治，檢查運輸企業xxx間次，檢查客運車輛xxx臺；管養公路線路xx條次、橋梁xx座次，共發現安全隱患xxx處（已完成整改xxx處，限時整改x處）。完成重型貨運車輛安裝使用智能視頻監控報警裝置任務xxx輛及xx個“一清一燈一帶”、xxx個“平安村口”建設任務；三是強化值守，健全應急管理體系。加強值班和應急值守，嚴格落實xx小時值班制度。相繼組織粵運x汽車客運站、x市天威旅游汽車出租有限公司、七寨湖旅游大道防汛救災等應急演練，切實提升防范和處置突發安全生產事故能力；四是毫不放松抓好常態化疫情防控。積極做好粵港貨運業務跨境貨車司機及客運站疫情防控專班工作，截至目前共申報涉港跨境貨運業務xxxx間次，入境本區的跨境貨車司機xxxx人次，客運站排查旅客xx多萬人次。與此同時繼續做好對轄區內有跨境業務企業及客運站場核酸抽檢及交通運輸行業重點人群新冠疫苗接種工作。

一是緊抓學習不放松。xxxx年是黨的xxx年華誕，局黨組中心組帶頭學黨史，通過深入學習貫徹^v^^v^在黨史學習教育動員大會上的重要講話，以及省、市、區有關方案等相關內容，做到學黨史、悟思想、為群眾辦實事、開新局，組織黨員干部集中觀看^v^黨史學習教育電影《大會師》、“百名書記講黨課”活動中首場云端開講節目，組織開展學好用好“四本書”、“誦讀紅色家書、傳承紅色力量”黨史學習教育，并舉辦黨史學習教育專題輔導課等。不斷提高全局黨員干部的政治判斷力、政治領悟力、政治執行力，不斷提高把握大局大勢、應對風險挑戰，推進實際工作的能力水平，為高質量完成源城區交通建設發展提供保障。二是重溫紅色之旅。組織全局女職工開展xxxx年“三八”婦女節參觀革命基地、全體黨員干部到x市烈士陵園開展“清明祭英烈”活動、到區檔案館參觀學習。通過追憶紅色故事，緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞，參觀烈士故居，進一步增強黨員干部的凝聚力、向心力和戰斗力，以堅定信仰在新時代的征程中踐行初心使命。三是強化廉政教育。召開了全系統黨風廉政教育會議，通過各種專題學習，使全局黨員干部進一步統一思想、統一意志、統一行動，為全區交通運輸高質量發展提供強有力的保障。

崇明區交通委下屬單位篇二

2021年以來，我局在×區區委、區政府的正確領導及上級交通主管部門的指導和支持下，按照×區委、區政府的工作部署和×區、市交通運輸工作的相關要求，認真履行部門職責，切實抓好我區交通事業的協調發展，較好地完成了各項工作任務，現就今年以來的工作開展情況總結如下：

（一）高速路項目

市環城高速公路項目全長×公里，共需征地×畝，已征地面積約×畝，完成×%，已全部交付施工；已完成主線內所有房屋拆遷拆遷工作；完成主線內桿線遷移工作。

梧柳高速×鎮段需征地面積×畝，全長×公里?，F已完成征地×多畝（含補征用地），完成征地任務×%，交付施工單位×多畝地；已完成主線內所有房屋拆遷拆遷工作；完成主線內桿線遷移工作。計劃今年×月前市環城高速項目完成全部補征地工作。

（二）交通基礎設施項目

×年計劃實施項目×個（即：×個路面大修工程（仁義-漁業、×-茅山），×個安防工程（×-×）），修復、治理隱患道路共計×公里，項目計劃總投資共計×萬元。目前，×個路面大修工程正在辦理招投標工作，×個安防工程已完成招投標工作，現已進場施工。

（二）做好重大項目前期工作

今年我局有×個交通基礎設施建設項目納入了×市重大項目（×市×桂江公路大橋）。項目具體建設規模為：擬建×桂江公路大橋位于×壯族×區×市×區×鎮，是連接×鎮桂江兩岸的重要公路。本項目路線起于×鎮×村北側現狀村道，向南展線上跨×村東側現狀村道后，設置桂江×公路大橋跨越桂江，大橋引道利用現有分離式立交橋下穿g×包茂高速，向西側延伸，終于省道s×富川至×公路（原省道s×）×村附近，路線全長×km。采用雙車道三級公路標準，設計速度采用×km/h，路基寬度×m，其中×桂江公路大橋長×m（×+×+×+×m預應力混凝土連續剛構），寬×m；中橋×m/×座。本項目投資估算總金額為×萬元。目前，項目建議書、用地預審、環評、地災、壓礦、通航、水保、工可均取得批復；初步設計已召開評審會，現正整理評審會議紀要等各項資料，待相關資料收集完善后再遞交相應部門出具批復文件；安全條件論證、安全預評價、社穩、土地復墾、占用林地正在進行中。

該項目已進入×市縣域交通基礎設施建設攻堅戰項目庫，并確定為×市×年開工的重點項目，現已完成進場道路鋪筑工作，年末將進入項目建設階段。

（三）全力推進我區“第一公里·路橋”惠民工程建設工作

崇明區交通委下屬單位篇三

一、壓實責任，扎實推進全年安全生產各項工作。

（一）

委主要領導、各條線分管領導帶隊開展節前

及建黨百年華誕前

安全生產大檢查。

為切實做好

春節前

區交通行業安全防范工作，強化企業安全生產意識，有效防范和堅決遏制各類安全生產事故，

委主要領導、委設施條線領導帶隊

對

s20顧戴路、s20漕寶路、元江路等橋下空間使用及交通設施進行了安全隱患檢查。通過檢查發現s20顧戴路、s20漕寶路橋下空間整改尚未整改完成，元江路道路路況有坑洼現象。

為確保百年華誕前交通行業安全形勢可控，

2021年5月25日，委

安全、執法條線領導

帶

隊

對上海久通商旅客運有限公司進行檢查。檢查組針對檢查中發現的問題提出了整改要求，同時要求企業進一步落實企業主體責任，嚴防各類安全生產事故。

2021年5月25日，委

規建條線領導

帶隊，在區建管中心分管領導陪同下，對客運行業上海露虹汽車服務有限公司（以下簡稱露虹公司）進行上門檢查。

2021年6月3日下午，委

設施條線領導

帶隊

,在區設施中心分管領導陪同下，先后對蓮花南路道路施工現場、蓮花南路泵站、報春路（s20南北兩側橋孔）橋下空間、銀都路（蓮花南路-s4）道路路段病害現狀及仲盛商場地下停車庫等單位的安全管理、設施養護和運行以及防汛防臺等情況進行細致檢查。

（二）

區交通委召開

2021年度交通行業安全生產大會。

4月21日，區交通委召開了2021年度交通行業安全生產大會，區交通委

主要領導

，區安委辦

常務副主任

、區消防支隊

分管

副支隊長、委班子成員朱翀遠、談磊穎，

副

調研員慶懷卿出席會議。委機關各科室、委屬各單位，街鎮（工業區）安監部門代表，以及部分道路運輸企業代表

,共約80人參加會議。會上，組織觀看了安全警示教育片。

安全生產分管領導

慶懷卿

副

調研員傳達了市交通委及區安全生產工作會議精神，并對我委

2020年的安全生產工作進行了總結，部署了2021年工作。區安委辦

常務副

主任、區消防支隊

分管

副支隊長分別從安全監管和火災預防等角度，宣講了安全管理的有關政策和要求。會上，區交通委表彰了

2020年度安全生產考核先進集體及先進個人。

（

三

）閔行區交通委安委辦舉辦兩客一危一貨安全監管培訓班。

為不斷提高各街鎮（工業區）對口部門、委屬各單位安全監管干部業務技能、能力，

2021年4月1日，閔行區交通委安委辦舉辦了一期40名安全干部參加的兩客一危一貨安全監管培訓班。分管領導四級調研員慶懷卿作了開班動員。委安委辦精心組織了此次培訓班師資，邀請了原久事集團教授級高級工程師許建忠、上海市道路運輸事業發展中心、原上海市交通運輸和港口管理局安監處副處長陳咸標分別講授客運、危運、貨運企業安全監管。三位授課老師分別從事故案例、法律法規、監管要點等角度，向交通行業安全監管干部傳授了提高客運、危運、貨運企業安全監管水平知識和方法。通過一天培訓，安全監管干部進一步提升了安全生產意識，提高了安全生產監管能力和水平，為保障我區交通行業安全生產處于可控狀態提供了有力支持。

二、條線并進，突出重點行業領域安全監管。

?/span>

（一）

加強行業

檢查執法

。

2021年機構改革后，區交管中心按照機構職能，結合行業“三色”分級分類監管機制，會同區交警支隊、區綠容局和委執法大隊等部門，開展各類行業安全巡查指導工作，組織了“在建交通項目安全質量和防疫工作專項檢查”、“危運和冷鏈運輸專項檢查”、“長江經濟帶專項整治”、“夏季百日行動”和“安全質量月”等巡查工作。2021年截至目前，中心開展各類行業安全生產監管共計835戶次，累計出動1930人次,發現安全環保隱患442處，已整改完成430處，剩余12處隱患將于年底前整改閉環。

委執法大隊

繼續圍繞安全專項整治三年行動實施方案要求

,結合“百日行動”工作安排,加強?；愤\輸、道路旅客運輸、貨運車輛超載超限等重點領域的安全生產檢查力度,嚴懲違法行為,確保行業安全穩定。

（二）各街鎮不斷夯實交通行業安全監管基礎。

莘莊工業區管委會對工業區的交通行業安全工作高度重視

,年初成立工業區交通行業安全領導小組成員進行了調整和充實,由工業區管委會分管主任擔任組長,安監所吳斌擔任副組長,綜治辦、城管所、商會等相關部門主要負責人擔任組員。建立《莘莊工業區交通行業安全工作聯席會議制度》,以安委會下發文的形式對相關職能部門的工作職責作了明確,對園區交通行業安全的相關工作作了部署。由古美路街道建管中心擬定,聯合古美派出所、安監所開展了“古美路街道交通運輸企業 2021 年度安全審查暨責任書簽訂”工作,期間累計簽訂交通行業安全生產責任書 62 份,大力推進了古美路街道交通運輸企業安全生產責任制,為古美交通行業安全檢查工作奠定了扎實的基礎。

（三）區鎮聯動加強行業安全監管。

江川街道將專業第三方納入到日常監督檢查和技術服務的范圍中

,為提升日常監管的專業性,邀請行業專家對重點企業開展檢查,傳達行業最新安全管理要求,對企業安全生產主體責任的落實提供精準指導,促使隱患問題早發現早治理早消除,進一步規范企業安全生產行為。馬橋鎮積極與區交警支隊、交通委執法大隊等單位配合協作,深入開展貨運車輛超限超載專項整治工作,從路面運輸、貨物裝載、非法改裝企業等多個源頭加大打擊力度。梅隴鎮全年參加區交通委組織開展的企業約談 4 次,通過約談企業法人,提高企業負責人安全責任制意識,確保企業安全生產責任制落實到位。

三、開拓創新，駕駛員積分管理辦法取得初見成效。

（二）

與區發改委聯合召開第一批積分管理試點單位座談會暨閔行區客運危運信用監管平臺意見征詢會

。

2021年7月2日，閔行區交通委聯合區發改委召開第一批積分管理試點單位座談會暨閔行區客運危運信用監管平臺意見征詢會。會議聽取了與會25家試點企業開展駕駛員安全積分管理試點工作情況，特別是與其績效掛鉤情況。且每起違章行為，所在企業將進行處理，并與駕駛員績效掛鉤。不少企業規定駕駛員積分在90以上，每月安全績效獎扣掉20%，60分以下將扣除全部績效獎。甚至有企業對發現駕駛員抽煙給與罰款500元的重罰。已經有幾個企業反饋，通過實施積分管理辦法，駕駛員違章行為明顯下降甚至下降了50%以上。

區發改委投資

4

0萬開發閔行區交通行業客運危運信用監管平臺，作為推進我區信用建設一個樣板。利用企業信用管理，督促開展駕駛員積分管理。平臺成熟后，

已經給

開放給各企業，駕駛員如果積分信用好，會給跳槽等帶來便利，如果信用不好，跳槽可能受阻。企業信用信息與其他監管部門包括市級監管部門交換后，也是雙向管理。

（三）區交通委開展客運危運企業駕駛員積分管理專項督查并約談企業，有效推進了各項工作。

開展駕駛員積分管理以來，

區交通委安委辦

多次合同

街鎮安全管理人員對危運客運交通運輸企業的駕駛員積分管理開展情況、

gps監管、安全人員資質、日常安全教育、內部安全管理制度等進行了認真檢查，并對發現的問題開具安全監管整改單，要求及時整改，確保消除安全隱患。推進客運危運企業駕駛員積分管理的主要核心是為了確保交通運輸安全，要將駕駛員的安全監管形成閉環，從整體上形成“發現-整改-反饋”的安全監管工作機制，此項工作的推進將確保交通運輸企業在對駕駛員的管理上有抓手、有措施。共涉及吳涇、七寶、新虹、浦江、梅隴

、江川、華漕、莘莊

等街鎮的家客運和危運企業

，甚至專門赴經營在松江注冊在閔行的

2家危運企業上門檢查

。委安委辦

14次

聯合區建管中心、委執法大隊、有關街鎮對

有關企業

及其信息服務第三方進行了約談，督促企業加強駕駛員積分管理、智能監控企業管理等工作。委安委辦通過重點檢查以及約談，有效地推動了駕駛員積分管理工作落地生根、茁壯成長。

根據匿名問卷調查，

開展駕駛員

安全

積分管理以來，

51家企業

駕駛員

開車

抽煙、打手機、吃東西等違章行為

出現了

下降

，有

28家企業（的企業）表示違章行為下降幅度在30%以上，6家企業（占比）表示下降幅度在10%以下，其余17家企業（占比）表示下降幅度在10%-30%之間

。

還驅離注冊在崇明的

1家危運企業到奉賢經營。

四、注重基礎，強化交通行業安全和生產安全保障措施。

（一）

我委舉辦

2021年交通運輸行業安全生產標準化論壇市交通委安監處領導出席

。

2021年6月25日，閔行區交通委召開2021年交通運輸行業安全標準化工作論壇，市交通委

安監處領導，區交通委

、區應急局

有關領導

出席會議，市道運協會安全專家，各街鎮（工業區）安監部門、委機關相關科室、委屬基層單位，閔行區交通運輸行業

44家企業安全負責人參加會議。首先,委

有關領導

致歡迎詞，其次

,區應急局

有關領導

代表區安委辦副主任、區應急局副局長顧瓊致辭，她對《新安全生產法》進行深入解讀，對企業開展安全標準化建設必要性進行了闡釋。她告誡與會企業要時刻保持清醒頭腦，思想上不能有絲毫懈怠，行動上不能有絲毫放松，要堅決克服盲目樂觀，松口氣、歇一歇的傾向，切實強化紅線意識，筑牢底線思維，全力推進安全生產標準化建設。然后，市道運協會安全專家分別就交通運輸行業安全生產標準化管理和安全標準化申報等相關內容向與會人員專題講座。最后，市交通委安監處

領導

對會議進行了總結，他對近些年來閔行區交通委安全生產工作進行了充分的肯定，表示閔行區安全生產考核每年都名列前茅，希望通過舉報這樣的論壇，可以進一步提高企業安全生產意識。

（

二

）委安委辦制定《閔行區交通行業安全生產一崗雙責及安委會制度》等八項安全生產制度

以及修訂了四項安全生產應急預案

。

委安委辦根據市交通委有關文件以及有關法律法規，制定了制定交通行業安全生產一崗雙責及安委會制度、閔行區交通行業安全生產隱患排查制度、閔行區交通行業安全生產檢查制度、閔行區交通行業安全生產信用管理制度、閔行區交通行業安全生產風險管理制度等

8項制度，對于進一步完善我委安全生產相關制度，進一步規范隱患排查、安全生產檢查、安全生產信用管理、風險防控等工作具有一定的積極意義。經過主任辦公會研究同意后行文下發，并在今后工作中加以貫徹落實。

（

三

）積極推進了安全生產標準化三年行動計劃收官。

擬出了

2021年推進

60家

安全生產標準化建設企業名單，并征求了各街鎮（工業區）、委屬各單位意見

。三年來，

51家客運危運企業、18家碼頭企業、70家重點普貨、20家重點汽修企業合計159家企業已完成安全生產標準化達標建設，這也是全市首家較大規模推進安全標準化的區縣。