“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產物流管理實訓報告篇一
關鍵詞:操作員 處理數教據服務 物流
引言:
實踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?
抱著這種想法,我走進了烏魯木齊蘇寧電器有限公司。在那里,我接受了更為有用的銷售知識,而每天培訓和實操,又增強了我的實戰能力,使我邁出了成功的一步。
我感覺,在蘇寧電器里,我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會和指導的我的師傅。
(一)實習時間
20xx年11月19至20xx年3月1日
(二)實習單位
新疆蘇寧云商商貿有限公司烏魯木齊區域物流中心
(三)實習崗位
新疆蘇寧云商商貿有限公司區域物流中心小件快遞部操作員
(四)實習目的
1. 物流管理實習是理論聯系實際和提高教學質量的重要的措施,增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識。
2.了解物流的`特點,主要設備和作業流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己意見。
3. 通過實習,是學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際情況找出自己學校的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎。
4. 實習充分調動主觀能動性,并結合學過的知識,學以致用,了解學到的知識在真實的世界應該如何運用才能發揮其最大功效。
(一)公司概述及企業文化
(1)蘇寧電器1990年創立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業的領先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業企業集團”之一。經過20年的發展,現已成為中國最大的商業企業集團,品牌價值508.31億元。截止到20xx年,蘇寧電器連鎖網絡覆蓋中國大陸300多個城市,并進入中國香港和日本地區,擁有近1500家連鎖店,員工15萬人,20xx年銷售收入1500億元,名列中國上規模企業前三強,中國企業500強
管理理念:制度重于權力,同事重于親朋。
經營理念:整合社會資源,合作共贏,滿足顧客需要,至真至誠。
價值觀:做百年蘇寧,國家、企業、員工,利益共享。樹家庭氛圍,溝通、指導、協助,責任共當。
人才觀:人品優先,能力適度,敬業為本,團隊
生產物流管理實訓報告篇二
實習目的:
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
實習過程:
1。系統基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2。業務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心:對總經理發送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心:對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
實習小結:
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是,我會繼續努力,再學好專業知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。
生產物流管理實訓報告篇三
一、準備階段
(一)實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
(二)實習注意事項
1、勤學苦練,善于創新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認真。
在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……
國際經濟貿易生產實習報告
一.實習目的
隨著國貿制度的日臻完善,社會對國貿人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的國貿人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質,培養較強的國貿工作的操作能力。于是,本學期初,我們樂于參加了實習。
二.實習單位介紹
長春大成集團坐落于我國的黃金玉米帶————吉林省xx市,現擁有23家分公司,公司的產品主要有玉米淀粉、蛋粉、蛋白飼料、胚芽粕、玉米油、蠟質淀粉、變性淀粉、賴氨酸鹽酸鹽、賴氨酸硫酸鹽、蘇氨酸鹽酸鹽、精氨酸鹽酸鹽、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化飼料、淀粉樹脂、淀粉纖維、生化肥料等。其中賴氨酸產品占據國內近70%的市場份額,并遠銷美國、加拿大、澳大利亞、巴西、韓國、日本、菲律賓、越南、俄羅斯、印尼、馬來西亞、荷蘭、比利時、西班牙、波蘭、法國、意大利等國家,成為全球最大的賴氨酸生產企業。
長春大成集團作為我國玉米資源產業化的領跑者,國內最大的以玉米精深加工為主的高科技生物工程企業,是首批被認定的農業產業化國家重點龍頭企業,公司經過近十一年的發展,已從建廠初期的玉米初加工、深加工,發展到現在的依托生物、精細化工等技術發展玉米經濟的精深加工階段。公司現已形成玉米淀粉工業群、淀粉糖工業群、氨基酸工業群、化工醇工業群、生物飼料肥料工業群及機械制造工業群等六大玉米精深加工產品工業群,在國內已建成吉林·長春、吉林·德惠、遼寧·錦州、福建·福州、上海等五大工業生產基地,同時設立了東北區、西北區、華北區、華xx區、華南區、華中區、西南區、東南區等八大銷售辦事處,并在國外如美國、英國等地設有辦事機構。
長春大成集團在國家、省市各級政府及領導的大力支持和親切關懷下,不斷的發展壯大,現已成為亞洲最大的玉米深加工企業,世界第一大賴氨酸生產廠,為發展中國的玉米產業經濟做出了巨大的貢獻。公司始終堅持高起點、高標準、合理經濟規模的原則,自主創新,科學發展,采用現代企業經營管理模式,實行單一首長負責制,用先進科學的管理手段實現了企業經濟活動的快速反映、快速決策、快速執行,堅持“以人為本、嚴細實恒”的管理理念,發揚“艱苦奮斗、拼搏奉獻” 的主體精神,確定了“追求卓越、創業爭先”的發展目標,形成了“爭先、實干、奉獻、為民”的企業文化,在“超越常規、求實創新”核心理念的貫穿下,實現了公司由小到大,由弱到強,高科技、高速度、高效益的跨越式發展,并已邁進了世界級玉米深加工大型企業的行列
三.實習過程
xx年年11月27日,我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的站在長春大成集團財務部主任的面前,開始了我為期2個多月的實習。在第一天的見面我表現得很好,表達流利自如,一一陳述了我的學校、班級、專業名稱,實習目的以及在學校期間取得過的一些小成績,我相信我的謙虛與誠懇的態度一定能給主任留下不錯的印象。果然主任順利的同意了我的實習要求,并對我說:“在我們公司,你一定能夠學到不少東西,好好干!”簡短的一句話,給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
第一天的實習,我有些拘謹。畢竟第一次坐在的辦公室里,看到別人進進出出很忙碌的樣子,我只能待在一邊,一點也插不上手,心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待,每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬,當即有些氣餒的認為,難道我就這樣呆坐到實習結束?難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話?可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時,我馬上開始平靜自己的心情,告訴自己,不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料,我想應該會對我實習有幫助。
過一會主任拿來兩本有關的書讓我學習一下,并對我說公司出于經濟原因,一大部分收入來源于工商注冊,所以每個員工除了國貿工作外還要會公司注冊?,F在是月初,而國貿的大部分工作我還不能做,所以我現在的任務是先了解企業信息及業務流程,熟記下來。接下來的幾天我一直在努力去學習貿易實務的知識,一有空就整理那厚厚的兩本書,回家還查閱以前學過的《國際貿易實務》,上下班的車上也不停的背。其余的時間便是幫同事復印,收傳真,跑銀行等。這些工作聽起來簡單,可對我來說都是新鮮的,把每一次工作都當成是鍛煉我的機會,認真地去完成每件事。每天很早到單位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有條,因為我想得到大家的認可。
實務的工作其實不難,只是較繁瑣較細。沒過幾天我已經能夠流利的回答令主任在午休間歇對我的快速問答。當然也有回答得模棱兩可地方。主任對我說工作中的問題一定不能馬虎大意,絕對不能講“應該”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話,我很慚愧,想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎,對什么都一知半解,以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了,其實差得太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。
生產物流管理實訓報告篇四
1. 西南物流簡介
北京西南物流中心成立于20xx年9月,是國內成立最早的
1.2. 配送中心體系
為滿足外埠發貨,西南物流中心成立了分檢中心,依靠規模優勢,通過策略聯盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優勢資源,形成了覆蓋全國的網絡配送體系。公路運輸,采用專線招標,實現了全國地級城市一站一地、門到門的配送服務;鐵路運輸,實現了與北京站、北京西站和豐臺火車站聯網制票,貨物直接裝車,不僅取得了鐵路優惠運價政策,而且,提高了發貨效率;同時,取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權,優質高效的運輸服務提升了客戶的競爭力。
分檢中心簡介:
隨著市場經濟的進一步發展,競爭越來越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優質服務,并及時將信息反饋,有效進行雙向溝通,將變得越來越重要。
分檢中心負責所有圖書貨物的發送和運輸,由市場部、貨運部、分檢部、統計部、客戶服務部、綜合管理部等八個部門組成,整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式為一體,提供安全、準確、快捷的優質服務。
鐵路方面,與北京火車站、北京西站、豐臺火車站聯網,被授權庫區內制票,極大的縮短了物流周期,為客戶降低了成本;公路方面,通過招標,現與31家專線汽運公司合作,能夠提供地市級以上單件貨物的門到門服務,并被北京市交通局定為物流示范單位;對于急發貨物和特殊地點,可以采取航空的運輸方式;豐臺科學城郵局在我中心開設了郵政窗口,辦理郵政運輸的綜合服務(如掛刷、特快專遞、平刷、包裹等),不僅方便了客戶,更大大增強了競爭實力。
在人員素質方面,分檢中心管理人員均達到本科以上學歷,其中部分達到了研究生學歷。西南物流中心領導一直認為,人員素質的提升即是整個企業文化的提升,高素質的人員使西南物流的管理更上了一個新臺階。
2. 業務流程
2.1. 圖書業務
整個圖書物流業務是西南物流供應鏈管理的重要業務之一,發貨年吞吐量達30億碼洋,是物流信息流的執行操作部門,其主要負責各出版社和圖書公司圖書的出入庫管理、庫存的查詢和盤點、統計及對帳等業務,同時業務的操作實行流程式的管理,分工精細、責任明確,并采用基于計算機網絡的綜合物流信息系統,實現了西南物流中心與上游客戶的數據交換,大大提高了業務處理效率,與客戶建立起一個方便、快捷的高速信息通道。
西南物流中心以“客戶的需求就是我們服務的市場”為宗旨。利用圖書物流的成熟管理經驗和良好的硬件設施,延伸開發出版物的物流管理,現已形成圖書、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。
圖書物流的六大功能:
1、倉儲功能 2、配送功能
3、信息功能 4、采集功能
5、批發功能 6、加工功能
2.1.1. 業務介紹
收貨流程:接到收貨通知、送貨、庫房人員進行驗貨、合格后入庫并錄入圖書信息、 不合格則拒收并通知出版社。
退貨流程:收到退貨通知、制退貨單、制派車單、派車取回、驗貨清點、入
庫掃描。
庫房管理:在庫房管理中,西南物流中心通過5年的工作經驗,根據我國物流行業的發展現狀,摸索出了針對圖書行業的全套管理模式。入庫圖書采用庫位管理。圖書入庫后及時建立垛卡,并將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書帳目
為保證在庫房中存儲圖書的準確性,我中心進行季度庫存盤點并將數據及時傳至出版社,使雙方帳目清晰準確。
庫房圖書的發貨批銷單采用網上傳單、系統導入的方式,確保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性。在庫房的管理中,工作人員嚴格按照流程操作,執行復核制劑,將差錯率降至行業務最低標準。
發貨流程:
制票室操作:接單、錄入圖書信息、打印配書單、打印貼頭、打印貨運單據 庫房操作:收到配書單、開始配書、驗書、打包貼簽、庫房返單
調度操作:通知派車、調度車輛、輸入貨運信息、制作派車單、發派車單、回填信息
市內配送:收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填
外埠發貨:收貨運單、送分揀臺、分類、發貨、回填
統計分析:統計、制報表、返社
生產物流管理實訓報告篇五
三周的生產實習時間,轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發現,這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的實習,我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習,讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識,同時,結合所學專業知識,觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目,為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。
xx年9月3日始至xx年9月21日止
新疆烏魯木齊
新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解:新疆中郵物流公司成立于xx年11月,是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求:
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號,按品種分類保管,不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現的問題,要及時解決,自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據產品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。
入庫通知單包含的主要內容為:
申請交易商
聯系人聯系電話
指定交收倉庫交收月份
申請入庫數量品種
貨物目前所在地運輸方式
質量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經辦人:審批:
####廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則:
1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續,拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫,杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目,如發現物資數量、質量、單據等不齊全時,不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。