在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

汽車零部件行業分析報告 汽車零部件行業前景分析報告篇一

1、行業總體需求分析

（1）與主機廠計劃保持協同，適應主機廠頻繁的需求變化

汽車零部件制造廠的生產一般要按整車廠的生產計劃，同時考慮整車廠的配件需求、市場的配件需求而制訂，由于市場變化莫測，而整車廠一般又采用準時供貨制，因此很難保證計劃的穩定性，這必將對整個物流的計劃和采購帶來很大的不確定。因此如何在生產及采購計劃上與整車廠商保持更好的協同將是abc有限公司管理上必須重點考慮的問題。（2）提高“準時制供貨”能力

目前，整車廠普遍采用“準時制供貨”的供貨方式，供應商根據客戶的需要作時間安排，提前一小時或數小時將產品送達生產線供裝配使用。另一方面，整車廠的要求也十分嚴格，如果導致整車廠的生產線停頓，供應商便要支付違約賠償。其實，無法按時供貨衍生的問題遠遠不只賠償違約金。很多情況下，一旦出現生產線停頓，客戶的信譽將會受到影響，競爭對手也會乘虛而入，使企業失去商業機會。為達到“按時交付”，供應商一般在客戶工廠或周邊(一般3英里范圍之內)租用庫房，使貨物可預先運到倉庫，讓客戶根據需求隨時取用。不過，由于對信息傳遞的不及時，以及對市場變化的估計不準確，為了保證貨物的及時供應，必須保留較高的庫存，這就可能造成不必要的資金浪費。因此，如何既能保證按時交付，又可避免庫存積壓風險將是“準時制供貨”不可回避的難題之一。（3）強化成本控制，從容應對主機廠降低成本要求

成本作為構成企業核心競爭力的關鍵要素之一，素來為制造企業所密切關注。如何降低成本，也一直是汽車零部件企業不斷追求的目標，特別是在整車廠迫于競爭壓力而不斷壓低采購成本的今天，在成本上領先（那怕是細微的領先）更是汽車零部件企業夢寐以求的目標。因此，對零部件供應商而言，如何準確、及時地把握產品的生產成本并找到改善的關鍵將是管理中需要重點解決的又一難題。（4）保證質量穩定，進行全程質量追蹤，提高客戶、供應商服務水平

由于消費者對整車在安全及性能方面的要求日益提高，相應地汽車零部件生產商若要確保競爭優勢就需要不斷地提高質量，并在采購、生產、銷售等各環節健全質量控制體系，保證產品質量的穩定。因此，如何保證產品質量的穩定也是abc有限公司管理中需要引起高度重視的問題。

汽配行業有許多產品屬于安全件，如發動機、變速箱、制動器等，因此需對原物料、中間生產過程、及產成品的質量進行跟蹤，以便發生異常時可從產成品到半成品、原材料、供應商等進行跟蹤追溯，以符合汽車行業質量標準要求。但手工作業情況下往往只能發現問題表面狀況，無法有效的追溯來源，很難消除問題的根源。

（5）工藝管理和在制品控制

由于汽車零部件工藝復雜，加工工藝路線不確定性，生產過程所需機器設備和工裝夾具種類繁多。因此，對在生產線生產中的零部件，從第一道工藝開始到最后一道工藝完成，其間所要經過的時間通常需要數天甚至數周，可是針對制造進度:各道工藝分別已經完成多少數量,差多少數量未完成，還要花多少時間才能完成，以及各道工藝當前在制量為多少，目前進行到哪一道工藝等等信息無法準確及時的得到。經常造成在制品數量過多，在制品帳務不準。如何解決工藝管理及在制品的控制，也是零部件企業管理上不可回避的一大難題。

（6）產品數據及設計變更管理

隨著汽車消費需求個性化時代的逐步來臨，汽車零部件的更新換代也越來越快，零部件廠商不同程度地參與了整車廠商的產品研發與試制，因此，汽車零部件企業在產品數據管理方面也面臨著越來越大的壓力，稍有疏忽就可能造成嚴重的損失，而這也是零部件供應商需要在管理中予以重視的環節。（7）供應商評估

由于整車廠對汽車零部件供應商在價格、質量及交期方面的要求呈現越來越苛刻的發展態勢，汽車零部件生產商只有擁有優質的供應商資源才能確保自己在競爭中保持優勢，而科學、及時的供應商評估無疑將有效地促進汽車零部件廠商不斷提升供應商服務水平。（8）供應鏈協同

在建設好erp系統的基礎上，汽車零部件企業信息化發展一大趨勢就是利用電子商務及edi等技術提高企業、供應商、客戶之間的聯系和對市場的把握的能力，使企業能迅速掌握市場需求，迅速調整經營戰略，及時滿足個性化需求和服務，使企業在售前、售中和售后各個環節更貼近市場。

此外，汽車零部件生產企業還將逐步借助互聯網將自己的設計系統、制造系統、管理系統在技術上和功能上向外延伸，并且逐步重新構造上、下游企業之間的互動關系，在企業之間組成動態聯盟，發揮各自的設計和制造優勢，通過網絡進行同地或異地數據交換和快速設計制造，形成網絡制造和虛擬制造環境，實現縮短新產品開發周期，滿足個性化需求和產品全生命周期的網絡支持。（9）向精益制造目標邁進，提高制造執行能力

準時生產方式（just in time簡稱jit）管理理念的核心是，“只在需要的時候，按需要的量，生產所需的產品”，即追求一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源、降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式；該管理模式是日本豐田汽車公司在20世紀60年代實行的一種生產方式，1973年以后，這種方式對豐田公司渡過第一次能源危機起到了突出的作用，后引起其它國家生產企業的重視，并逐漸在歐洲和美國的日資企業及當地企業中推行開來，也吸引了國內汽車配件行業采用此方式進行管理，以提高企業的競爭力。

在實現jit生產中最重要的管理工具是看板（kanban），看板是用來控制生產現場的生產管理工具，具體而言，是一張卡片，卡品的形式隨不同的企業而有差別。看板上的信息通常包括：零件號碼、產品名稱、制造編號、容器形式、容器容量、看板編號、移送地點和零件外觀等。

2、行業總體解決方案

解決方案核心理念：

以精益思想為核心理念，以減少企業運作過程中所有非增值環節為最終目標的運作思想，所有非增值環節以各種不同的浪費形式來定義，最終建立高質量、低成本、快速響應運作體系。解決方案目標：

（1）建立平穩、順暢的場內、場外物流體系，實現供應鏈物流的協同，降低供應鏈庫存水平，加快資金周轉，提高企業運營效率；

（2）優化企業運作業務流程，建立高效的的計劃與執行流程體系，提高客戶交付和服務滿意度；（3）通過業務運作與管理的持續改進，建立企業核心競爭優勢，最終建立高質量、低成本、快速響應的精益生產體系。解決方案概述：

（1）與主機廠計劃保持協同，適應主機廠頻繁的需求變化

通過電子數據交換接收主機廠供應商日程，以此作為需求來源，通過mrp（物料需求計劃）系統指導企業生產、采購；通過srp（訂單需求計劃）、生產訂單變更快速處理主機廠、上游客戶的需求變化。（2）實現準時制供貨

通過mrp（物料需求計劃）和jit生產的有效結合，既實現準時制供貨，又將庫存控制在合理的水平，緩解資金占用的壓力；通過供應商協同和寄售管理，隨時掌握主機廠、上游客戶的vmi庫存消耗，并及時補貨，根據生產消耗及時進行下線結算，精確控制遠程庫存。（3）持續的降低成本，從容應對主機廠降低成本要求

通過mrp（物料需求計劃）系統有效平衡需求和供給，減少生產過剩和過量采購的浪費，嚴格控制生產用料，避免生產停工待料和生產用料的浪費，降低在制品庫存；通過供應商協同和寄售管理，精確掌控vmi異地庫存，優化補貨策略，實現供應鏈精益生產；通過提高制造過程的穩定性，提高產品質量，減少質量缺陷和廢次品浪費；通過設計與生產快速銜接，減少物料呆滯和差錯造成的浪費。（4）進行全程質量追蹤，提高客戶、供應商服務水平

為保證關鍵部件的生產質量和滿足汽車售后服務的要求，用友erp系統通過批次、序列號管理全面跟蹤生產、采購、質檢、發貨、銷售、服務等過程環節，實現質量追蹤管理，持續提升產品質量，提高客戶、供應商滿意度，減少索賠損失，鞏固iso/ts16949實施成果。（5）規范企業的工程變更流程，設計與生產快速銜接

iso/ts16949要求設計都必須有文件標識，審查和批準的程序。因此，物料清單和工藝路線的變更以工程變更單為依據，快速與生產銜接，減少由于差錯和呆滯產生的物料浪費。

汽車零部件行業產品設計工作繁重，須與主機廠同步設計，協同開發，且設計變更頻繁，同時還要滿足成本和質量的設計要求。設計人員可以利用erp系統提供的豐富的物料信息輔助設計，不斷提高零部件的標準化、模塊化設計水平。（6）供應鏈協同

通過供應鏈計劃和物流的協同，提高計劃的可執行性，減少需求波動，降低庫存，提高供應鏈績效。（7）向精益制造目標邁進，提高制造執行能力

根據物料特點和需求驅動，mrp（物料需求計劃）和jit看板方式的有效結合，可優化企業的計劃策略，提高制造執行能力，推動企業向制造精益目標邁進。

汽車零部件行業分析報告 汽車零部件行業前景分析報告篇二

**經濟技術開發區汽車零部件定制項目

投資協議書

編號：

根據中華人民共和國有關法律、法規和有關規定，甲乙雙方本著平等、自愿、互利的原則，通過友好協商，訂立本協議書。

第一條、協議雙方及背景 甲方（引資方）： 住所：********* 法定代表人：*** 職務：主任

乙方（投資方）：**** 住所：江蘇省***** 身份證號碼：***** 甲方背景：上海漕河涇新興技術開發區**分區位于**經濟技術開發區東南首，規劃總面積10.5平方公里。是省政府“南北共建”和市政府“接軌上海”戰略舉措的實踐產物,2009年3月正式啟動。2011年6月經江蘇省人民政府批準為省級共建園區，2012年2月被上海市合作交流辦公室授予“長三角園區共建聯盟示范園區”稱號。

乙方背景：由******個人投資成立主要從事汽車零部件定制公司，年產值1000萬元。

— 1 — 第二條、項目概況

甲方報經**經濟技術開發區招商引資指揮部研究，同意乙方在甲方所在地投資汽車服務項目，主要從事按汽車4s店要求定制個性化配件的銷售等生產經營活動。該項目在甲方所在地登記注冊、申報納稅。

（一）投資計劃：乙方計劃投資2000萬元，注冊資本1000萬元，固定資產投資700萬元。

（二）項目選址：乙方自2017年11月20日起注冊在**。起實現年開票銷售不低于300萬元，實現的稅收占開票銷售收入的比重不低1.5%。乙方承諾投資項目和生產經營活動符合國家法律法規、投資政策、產業政策，并在甲方所在地登記注冊、依法納稅。

（四）注冊登記期限：乙方在本協議簽訂之日起的1個月內辦結好相關注冊登記手續、3個月內形成開票銷售。

第三條、甲乙雙方權利和義務

（一）甲方權利和義務

1、甲方明確專人，為乙方項目提供全程服務，協助乙方辦理立項登記注冊、銀行開戶、稅務登記等相關手續。

（二）乙方權利和義務

1、乙方在營業期間應嚴格遵守規范經營、環境保護、消防安全、特種設備維護、農民工工資支付等法律法規。乙方項目在甲方所在地經營期間，不得從事危化品倉儲運

（三）開票銷售和稅收：乙方承諾入駐后的項目公司第1個輸等活動。

2、乙方承諾自項目公司注冊成立之日起，在甲方所在地經營期限不少于5年。

第四條、違約責任

（一）非因甲方原因，乙方逾期沒有辦結登記注冊手續、未按時入駐及未在約定時間內形成開票銷售的，則甲方有權解除本協議。

（二）乙方項目未達到本協議明確的投資金額等約定的，超過上述約定期限12月以上的，甲方有權解除本協議，乙方賠償甲方相應損失，并承擔相應法律責任。

（三）項目出現安全事故、環境污染事件、消防安全、特種設備維護、農民工工資支付等情況的，乙方應自行承擔相應損失。如造成惡劣影響，導致雙方協議無法繼續履行的，甲方有權解除本協議，乙方應賠償甲方所受損失。

（四）任何一方不得擅自向第三方透露本協議及相關補充協議的內容，如因一方故意或過失導致協議內容泄露并造成對方損失或其他不良影響的，守約方有權解除合同，并追究違約方法律責任。

（五）自該項目注冊之日起5年內，乙方項目公司不得擅自終止在甲方所在地的經營，否則甲方有權解除本協議。

第五條、不可抗力及爭議解決

（一）甲、乙任何一方由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本協議書條款的，根據不可抗力影響程度，可部分或全部

— 3 — 免除相應責任。但應在條件允許下采取一切必要的積極措施以減少因不可抗力造成的損失，因措施不當造成損失擴大的，該方應自行承擔擴大的損失。遇有不可抗力的一方，應在24小時內將事件的情況以信件或電報（電傳或傳真）等書面形式告知對方，并且在事件發生后3日內，向對方提交本協議書不能履行或部分不能履行或需要延期履行理由的書面報告。

（二）如一方未履行本協議書的部分規定，應視為違反本協議書，違約方應向另一方賠償違約引起的一切直接和可得利益的損失。

（三）甲乙雙方在執行本協議發生爭議，由雙方共同協商解決；協商不成的，可向項目所在地人民法院提起訴訟。

第六條、附則

（一）本協議書一式肆份，甲乙雙方各執貳份，每份具有同等法律效力，經雙方法定代表人（或委托代理人）簽字蓋章后生效。

（二）本協議書未盡事宜，可由雙方協商后簽訂補充協議書，補充協議書與本協議書具有同等法律效力。

（三）自乙方項目公司注冊成立之日起，本協議及之后有關協議涉及乙方的權利義務等全部由乙方和乙方項目公司承繼。

甲方（蓋章）：甲方代表（簽字）：

乙方（蓋章）：乙方代表（簽字）：

項目招引責任人（簽字）： 簽約地點：簽約時間：— 5 —

**經濟技術開發區汽車零部件定制項目

補充投資協議書

編號：

甲方（引資方）：** 住所：** 法定代表人：****職務：主任

乙方（投資方）：**** 住所：江蘇省** 身份證號碼：**** 甲乙雙方通過友好協商，就簽署的《**經濟技術開發區進出口貿易項目投資協議書》（編號：〔2017〕**號）中未盡事宜，達成如下補充協議：

第一條、扶持政策

根據《**進出口貿易項目投資協議書》中約定，鑒于乙方投資項目屬于甲方鼓勵的產業鏈上項目，在乙方履行協議中開票銷售及稅收等承諾的前提下，為支持乙方項目發展，甲方通過*****產業發展服務引導資金對乙方給予扶持，甲方提供的扶持政策合計不超過該項目對甲方經濟發展貢獻的20%，補貼期2年，按有關政策執行。乙方按在次年的第一個季度申報，扶持資金專項用于項目的房租等：

（一）銷售貢獻獎：對乙方項目公司年開票銷售超出500萬

— 6 — 元，給予獎勵甲方稅收留成的20%，獎勵由乙方在會計的次年一季度提出申請，甲方視乙方項目稅收承諾完成情況給予補貼，補貼期2年，自項目開票銷售之日起算。

（二）以上扶持政策因相關政策調整而不能履行到位時，甲方承諾通過其他符合國家或地方相關政策的扶持辦法予以等額兌付到位。

第二條、違約責任

（一）甲方應積極配合乙方項目的實施建設，若因甲方原因造成項目未能按約定日期開業的，甲方承擔由此給乙方帶來的相應損失，并順延項目扶持政策兌現期限。

（二）在該項目符合協議約定扶持政策兌現條件的情況下，甲方無正當理由未按協議約定及時兌現相關扶持政策，乙方有權要求甲方在承諾期限屆滿后3個月內完成兌現，并按人民銀行公布的同年期標準貸款利率支付利息。

（三）乙方項目未達到主協議書中明確的固投金額、注冊審批、建設工期、年銷售和稅收、文明施工、安全生產、環保、消防“三同時”等所有承諾的，甲方有權不予兌現上述扶持政策，并按主協議相關條款進行處理。

（四）項目出現安全事故、環境污染事件等情況的，乙方應自行承擔相應損失。如造成惡劣影響，導致雙方協議無法繼續履行的，甲方有權解除本協議，乙方應當退還已兌現的扶持獎勵資金本息。

（五）自該項目注冊之日起5年內，非因甲方原因，乙方擅

— 7 — 自終止項目公司在甲方所在地的經營，乙方應退還已兌現的扶持資金本金，并支付按照人民銀行公布的同期貸款基準利率計算的利息。

第三條、其他

本協議書經雙方代甲乙雙方各執壹份。

甲方（蓋章）：甲方代表（乙方（蓋章）：乙方代表（項目責任人（簽字）：

簽字蓋章后生效，正式文本簽字）： 簽字）： 簽約地點： 簽約時間：

式貳份，— 8 —表一

汽車零部件行業分析報告 汽車零部件行業前景分析報告篇三

1廣東省：

廣州羊城汽車有限公司

廣州駿威客車有限公司

廣州五十鈴客車有限公司

廣州本田汽車有限公司

本田汽車（中國）有限公司

廣州豐田汽車有限公司

金星寶騰汽車有限公司

五羊-本田摩托(廣州)有限公司

佛山宗申比亞喬摩托車公司

佛斯弟摩托車企業集團有限公司

廣州輝門冠軍火花塞有限公司

廣州馬瑞利汽車儀表有限公司

百豐（中國）電子科技有限公司

廣州恩梯恩裕隆傳動系統有限公司

廣州駿興汽車零部件有限公司

東風本田發動機有限公司

廣州艾比埃金屬制品有限公司

霍尼韋爾摩擦材料(廣州)有限公司

亞新科制動系統（廣州）有限公司

廣州斯坦雷電氣有限公司

廣州昭和汽車零部件有限公司

廣州萬寶井汽車部件有限公司

廣州保賜利化工有限公司

廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司

廣州華德汽車彈簧有限公司

廣州提愛思汽車內飾系統有限公司

廣汽豐田發動機有限公司

松下·萬寶（廣州）壓縮機有限公司

梅州bpw車軸有限公司

西門子威迪歐汽車電子（惠州）有限公司 東風本田汽車零部件有限公司

漢江機電（深圳）有限公司

深圳市航天微電機有限公司

深圳亞大塑料制品有限公司

桂盟鏈條（深圳）有限公司

中日合資深圳永吉濾清器有限公司

深圳市著牌實業有限公司

亞新科制動系統（珠海）有限公司

珠海藤倉電裝有限公司

珠海華粵離合器有限公司

東莞歌樂東方電子有限公司

通用蓄電池有限公司

東莞特必克汽車零件有限公司

偉福科技工業（中山）有限公司

湛江德利化油器有限公司

佛山名奧彈簧開發有限公司

佛山粵海汽車空調機有限公司

順德多納勒振華汽車部件有限公司

中山市正洲氣門有限公司

i浙江省：

東風日產柴汽車有限公司

吉利汽車控股有限公司

杭州愛知工程車輛有限公司

杭州橫濱輪胎有限公司

中外合資杭州福鼎交通器材有限公司

杭州亞太埃伯恩汽車部件有限公司

杭州亞太特必克制動系統有限公司

杭州依維柯汽車變速器有限公司

浙江蕭山沙基諾轉向機有限公司

浙江恒隆萬安泵業有限公司

紹興索密克汽車配件有限公司

寧波東睦新材料股份有限公司

華納圣龍(寧波)有限公司

寧波萬航汽配制造有限公司

臺州法雷奧溫嶺汽車零部件有限公司

臺州宏利汽車零部件有限公司

臺州普羅汽車零部件有限公司

愛信宏達汽車零部件有限公司

g上海市：

上海申沃客車有限公司

上海華普國潤汽車有限公司

上海通用汽車有限公司

上海格拉曼國際消防裝備有限公司

上海大眾汽車有限公司

新大洲本田摩托有限公司

漢高樂泰（中國）有限公司

上海上汽大眾汽車銷售有限公司

優必勝（上海）軸承有限公司

德州儀器(上海)有限公司

佳通輪胎（中國）

普利司通（中國）投資有限公司

上海三電貝洱汽車空調有限公司

阿文美馳輕型車系統（上海）有限公司

上海阿文美馳汽車部件有限公司

上海天合汽車安全系統有限公司

上海金合利鋁輪轂制造有限公司

上海科爾本施密特活塞有限公司

上海皮爾博格有色零部件有限公司

上海中星汽車懸架件有限公司

上海本特勒匯眾有限公司

上海菲特爾莫古軸瓦有限公司

上海龍馬神汽車座椅有限公司

上海鎂鎂合金壓鑄有限公司

上海乾通汽車附件有限公司

上海日用-友捷汽車電氣有限公司

采埃孚商用車底盤技術（上海）有限公司

上海倫福德汽車配件有限公司

上海華德塑料制品有限公司

上海泰布克汽車配件有限公司

上海維歐愛織帶有限公司

上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司

中日合資上海電裝燃油噴射有限公司

阿文美馳商用車輛系統（上海）有限公司

德爾福（上海）動力推進系統有限公司

富來極汽車軸承（上海）有限公司

馬瑞利動力系統（上海）有限公司

上海德爾福排氣控制系統有限公司

上海德爾福汽車門系統有限公司

上海豪華汽車飾件有限公司

天合汽車部件技術服務（上海）有限公司

伊頓卡車客車零部件（上海）有限公司

韓泰輪胎有限公司

延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司

迪克斯汽車電器（上海）有限公司

上海凱歌祿達電子有限公司

上海法雷奧汽車電機雨刮系統有限公司

圣戈班韓格拉斯世固銳特玻璃（上海）有限公司 萬寶至馬達（上海）有限公司

上海愛知鍛造有限公司

上海華克排氣系統有限公司

上海愛德夏機械有限公司

偉巴斯特汽車天窗（上海）有限公司

巴斯夫上海涂料有限公司

福伊特驅動技術系統（上海）有限公司

空調國際(上海)有限公司

上海匯眾薩克斯減振器有限公司

上海松芝汽車空調有限公司

偉巴斯特車頂供暖系統（上海）有限公司

skf汽車軸承有限公司

噴達汽車精密部件（上海）有限公司

薩克斯汽車零部件系統（上海）有限公司 上海廣電海拉有限公司

上海格邦·阿耐金屬制品有限公司

上海歐雷法彈簧有限公司

霍尼韋爾渦輪增壓系統（上海）有限公司 上海法雷奧汽車電器系統有限公司

愛迪爾汽車配件（上海）有限公司

上海德爾福汽車空調系統有限公司

上海西恩迪蓄電池有限公司

上海伊頓發動機零部件有限公司

聯合汽車電子有限公司

派克漢尼汾液壓系統（上海）有限公司

上海蒂森克虜伯匯眾汽車零部件有限公司 上海東子汽車電機系統有限公司

上海泛亞汽車技術中心有限公司

上海三電汽車空調有限公司

上海弗列加濾清器有限公司

上海泰曄汽車座椅有限公司

上海李爾汽車內飾件有限公司

上海德爾福國際蓄電池有限公司

上海納鐵福傳動軸有限公司

上海泰利福汽車零部件有限公司

上海延鋒江森座椅有限公司

延鋒百利得(上海)汽車安全系統有限公司 上海漢高表面技術有限公司

上海日野發動機有限公司

上海宣偉金力泰涂料股份有限公司

上海特強汽車緊固件有限公司

上海三立匯眾汽車零部件有限公司

上海唐納利干巷汽車系統有限公司

上海福電汽車電子有限公司

上海吉泰交通工業有限公司

上海一陽五金制造有限公司

上海東洋電裝有限公司

延鋒偉世通汽車電子有限公司

上海菱重增壓器有限公司

上海精元重工股份有限公司

上海康迪泰克管件有限公司

上海李爾實業交通汽車部件有限公司

bkh呈順集團百豐電子（上海）有限公司 上海紐福克斯汽車配件有限公司

上海索菲瑪汽車濾清器有限公司

上海薩克斯動力總成部件系統有限公司

上海臺厚汽車配件有限公司

上海亞大塑料制品有限公司

上海和達汽車配件有限公司

上海申雅密封件有限公司

上海帕卡興產化工有限公司

東炬汽車零配件（上海）有限公司

上海鼎杰電子有限公司

上海申聯勞倫茨膠帶有限公司

邦迪管路系統（上海）有限公司

上海博澤汽車部件有限公司

上海科世達-華陽汽車電器有限公司

上海圣德曼鑄造有限公司

天合汽車零部件（上海）有限公司

西門子威迪歐汽車電子（上海）有限公司 德爾福派克電氣系統有限公司

上海三和汽車橡塑件有限公司

上海奧托立夫汽車安全系統有限公司

上海采埃孚轉向機有限公司

上海汽車制動系統有限公司

上海泰密克電子有限公司

上海小糸車燈有限公司

大眾汽車變速器(上海)有限公司 上海中威彈簧有限公司

上海大統汽配實業有限公司

上海霍富-利用汽車鎖具有限公司

上海曼·胡默爾濾清器有限公司

上海德科電子儀表有限公司

h江蘇省：

南京依維柯汽車有限公司

南京菲亞特有限公司

常州依維柯客車有限公司

徐州肯沃馳專用汽車有限公司

江蘇安特汽車制造有限公司

東風悅達起亞汽車有限公司

亞星-奔馳有限公司

南京金城鈴木摩托車有限公司

常州光陽摩托車有限公司

江蘇林海雅馬哈摩托有限公司

南京法雷奧離合器有限公司

南京金城三國機械電子有限公司

南京奧特佳冷機有限公司

南京躍進汽車制動系統有限公司

采埃孚轉向泵金城（南京）有限公司

南京新迪李爾汽車內飾系統有限公司

馬勒發動機零部件（南京）有限公司

南京貝奇爾機械有限公司

南京宏光-奧托立夫汽車安全裝備有限公司 南京華德火花塞有限公司

南京錦湖輪胎有限公司

南京泰克西鑄鐵有限公司

蘇澳電子（南京）有限公司

亞新科凸輪軸（儀征）有限公司

儀征雙環活塞環有限公司

中外合資江蘇儀征金派活塞環有限公司

阿雷蒙緊固件（鎮江）有限公司

華東泰克西汽車鑄造有限公司

鎮江美馳輕型車（系統）第二有限公司

小松常林鑄造有限公司

常州正興活塞有限公司

萊尼線束系統（常州）有限公司

常州特斯克精密注塑有限公司

常州博萬達汽車安全設備有限公司

無錫霍爾塞特工程有限公司

無錫新得寶金屬軟管有限公司

博世汽車柴油系統股份有限公司

無錫新時代交流發電機有限公司

相信制動系統（無錫）有限公司

鐵姆肯（無錫）軸承有限公司

中日合資無錫澤根彈簧有限公司

無錫中策減震器有限公司

無錫恩福油封有限公司

無錫吉興汽車內飾件有限公司

江陰亞成制冷設備有限公司

無錫澄昌座椅有限公司

蘇州環球鏈傳動有限公司

蘇州金誠軸承有限公司

天合(蘇州)汽車電子有限公司

中外合資蘇州新豪軸承有限公司

博世汽車部件(蘇州)有限公司

采埃孚傳動技術(蘇州)有限公司

德爾福德科電子(蘇州)有限公司

蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司

凱爾喜(蘇州)汽車配件有限公司

蘇州新智機電工業有限公司

ngk蘇州環保陶瓷公司

鐵姆肯-恩斯克軸承（蘇州）有限公司

蘇州上聲電子有限公司

豐田工業（昆山）有限公司

富士和機械工業（昆山）有限公司

六豐機械工業有限公司

遠輕鋁業（中國）有限公司

正新橡膠(中國)有限公司

建大橡膠(中國)有限公司

舍弗勒(中國)有限公司 常州恩梯恩精密軸承有限公司

華豐橡膠（中國）有限公司

住友橡膠（蘇州）有限公司

張家港博澤汽車部件有限公司

東風派恩鋁熱交換器有限公司張家港分公司

徐州美馳車橋有限公司

江蘇愛吉斯海珠機械有限公司

張家港恩斯克精密機械有限公司

揚州保來得工業有限公司

揚州通順散熱器有限公司

揚州通洋機油冷卻器有限公司

揚州杰信車用空調有限公司

南通友星線束有限公司

汽車零部件行業分析報告 汽車零部件行業前景分析報告篇四

汽車主要零部件認識

汽車車身為駕駛員提供便利的工作條件，為乘員提供舒適的乘坐條件，能保護人員免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及 外界惡劣氣候的影響。提醒您，多多了解汽車的基本主體構件，將有助于在挑選車輛時，進行各主要部件的檢查。車身結構主要包括：

車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。

車身殼體是車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。車 身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑件：這些鈑制制件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的 裝飾性。

車內裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人 造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。

車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部 重要裝置之一。

通常整個車身殼體按強度等級分為三段，如下圖所示，圖中a、b、c分別代表車身前部、中部及后部。

汽車零部件行業分析報告 汽車零部件行業前景分析報告篇五

汽車零部件投資分析

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。“十一五”期間，我國汽車零部件工業取得了巨大成就。“十一五”時期，中國汽車產業國際地位迅速提升，國民經濟支柱地位更加突出，汽車零部件工業綜合競爭力增強，產業集群逐步成形，出口水平不斷提高。

2009年，國際汽車零部件及配件市場受到金融危機的明顯沖擊。我國出臺了汽車產業振興規劃，以及汽車以舊換新、汽車下鄉等具體優惠措施，汽車消費的增長拉動了國內汽車零部件及配件市場需求的增長。2009年1-11月，我國汽車零部件及配件制造業銷售收入總額達到（規模以上工業企業銷售收入之和）10,517.607億元，同比增長19.98%。

2010年，我國汽車零部件及配件制造行業呈現高速增長態勢，行業景氣度大幅高漲，行業效益大幅回升。2010年1-11月，汽車零部件及配件制造業銷售收入總額達到（規模以上工業企業銷售收入之和）14960.944億元，同比增長42.32%，高于工業平均水平（增長31.78%）。

2011年第一季度，我國汽車零部件及配件制造行業銷售增長速度較快。2011年1-3月，汽車零部件及配件制造業銷售收入總額達到4363.192億元，同比增長20.06%。

隨著中國汽車保有量的不斷增長，中國汽車零部件行業市場份額將不斷遞增。而龐大的售后市場需求也給國內汽車零部件企業帶來更大的市場發展空間。未來幾年，中國汽車零部件行業將蘊含更多投資機會。