為確保事情或工作順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案怎么做篇一

根據本次防水工程施工的要求，我公司對本工程的施工作如下組織安排：

采用*************生產的“*****”牌js復合防水涂料及單組份環保型聚氨酯防水涂料進行施工。

為了確保材料按時、按質、按量供應、必須與施工進度緊密配合，材料隨時配送到施工現場。

經現場勘察，貴公司漏水現象屬樓頂彩鋼瓦排水天溝鐵槽防水層損壞銹穿，原施工單位未做防水及防銹處理、樓頂原有彩鋼瓦接縫大部分未做防水處理及少部分已做防水處理的地方密封膠老化、彩鋼瓦頂部四周與墻體接縫處原有防水密封膠老化裂縫、部分鉚釘部位和鐵皮搭縫處腐蝕銹穿、水塔及天窗鋁塑板原有防水層老化損壞。綜合上訴原因特制定以下施工方案

1、首先對屋面進行全方位清理，排水天溝的淤泥垃圾清理轉運。

1.1 基層清理時必須將基層表面的異物、塵土雜物清掃干凈。陰陽角等處更應仔細清理，若有油污、鐵銹等，應以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。

1.2 預制鐵槽天溝與女兒墻部位的原涂料層應鏟除干凈，并清理干凈灰塵。

1.3 預制鐵槽天溝靠女兒墻的松動、脫離處，用鉚釘先固定牢靠，以免影響防水層施工。

2、排水天溝連接處以及腐蝕銹穿部位用細砂打磨并粉刷防銹漆，刷完漆后用js復合防水涂料進行涂刷，然后用玻璃絲布進行鋪貼，鋪貼完畢再涂刷一層js復合防水涂料，待防水層干涸后全面刷一層聚氨酯防水涂料。

預先編制好材料進場計劃，保障材料按時、保質、保量供應。各施工班組密切配合做好交叉施工工作。

大風或大雨天氣，為保證施工安全和施工質量，應停止施工。

甲、乙雙方成立質檢小組，根據國家建筑工程驗收的標準對工程進行分期分批中間檢查、驗收，做到少返工，確保高質量、高安全。決不偷工減料，工藝施工到位，嚴格按“操作規程”施工。

“******”牌js復合防水涂料及單組份環保型聚氨酯防水涂料，產品質量完全符合中國國家無毒害產品標準。“******”防水涂料為高品質涂料，具有優異的耐候性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐高溫、防低寒、防腐、防老化力強。

1) 堅持安全施工，全體員工必須樹立安全第一思想，嚴格遵守《安全施工操作規程》，杜絕一切安全事故的發生。

2) 堅持嚴格按《安全施工操作規程》施工。

3) 做好現場安全防護，做好施工手腳架等設施的檢查，發現損壞及時交換。

4) 不得私拉亂接電線，用電設備必須安裝觸電保護器，防止觸電事故。

5) 做好防火、防盜工作，安檢員應嚴格按《安檢員管理手冊》的規定，

認真做好巡查工作。

6) 施工人員必須嚴格遵守《施工現場管理手冊》的制度，堅持文明施工。

***********************公司

施工方案怎么做篇二

本工程位于深圳市西鄉鎮工業區內，風影秀麗，環保優美。分別由一棟一層板材加工廠、一棟二層辦公樓、一棟四層宿舍以及設備基礎組成。外墻腳手架是施工安全中的主要部分，是文明施工、安全生產的重要一環是關系到本工程順利進行的主要因素。所以，外墻腳手架的搭設工作要作為重點來抓。要有專人負責，組織有經驗、通過專業培訓的工作人員施工。在安全的防范工作必需要高度重視，樹立一種對工作一絲不茍的工作作風，為安全生產創造先決條件。

2.1.1 外墻結構

外墻前面一層縮入6.5m，后面挑出2.2m，外墻邊基本成為矩形狀。挑出部分直接從地面搭起，縮入部分從二層樓面搭起。

2.1.2 環境關系

本工程建于新建的工業區內，周圍的建筑物都正在施工。要樹立我公司的良好的施工形象，發揚本公司的優良傳統。更要把安全的防范工作作為重點來抓，腳手架是主要部分，采用安全網和腳手板的圍護來達到安全預防目的。認真執行國家的安全規范，要貫徹“安全第一，以防為止”的方針，還廣大市民既安全又寧靜的優美環境。

2.1.3 外腳手架構造

本工程的樓層不高，前面二層以上雖然是從樓板面開始，但上三層腳手架的重量不大。在腳手架根部加墊20xx×200×60厚的木板，作為分散樓板的集中受壓。后面直接從地面按落地式腳手架的搭設方法即可。

3.1.1 材料的選擇

(1) 架體材料全部采用48厚3.5優質無縫鋼管和鋼管扣件。

(2) 外圍維護采用經深圳市安全檢查站審批的安全網。

(3) 作業層蹺板采用6鋼筋網片。

3.1.2 搭設方法

1、工藝流程

落地式腳手架：放線→地基平整夯實→外側設淺排水溝→鋪設墊板→放置縱向掃地桿→逐根豎立立桿→（與掃地桿扣牢）→安裝橫向掃地桿（與立桿及縱向掃地桿扣牢）→安裝第一步大橫桿（與各立桿扣牢）→安裝第一步小橫桿（立桿與大橫桿每個交點處均要設置小橫桿）→第二步大橫桿→第二步小橫桿→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫桿扣牢，在搭設兩道連墻桿后拆除）→第三、第四步大橫桿和小橫桿→設置連墻桿→接立桿→加設剪刀撐→滿鋪腳手板和擋腳板→搭設護身欄桿（材料同架子）→

掛密目式安全網。

2、 主要施工方法

a． 外腳手架搭設

根據現場場地情況，建筑物高度和結構特點，采用雙排扣件式鋼管滿搭設外腳手架。腳步手架外邊滿掛密眼難燃安全網，搭設時要跟隨主體而上，而且要超過作業層高度一層。本工程的總高度17.2m.，前面部分要在二層樓面開始架設，此部分只有10.7m，在樓板上加墊板后采用落地式腳手架的搭設方法即可。

a.1 落地式腳手架搭設的具體方法

腳手架基礎平整夯實，修造排水溝。鋪設腳步手架墊木，墊木板選用長2~2.5m、寬不小于200mm、厚不小于60mm的木板，垂直于墻面放置，并可用長4.0m、寬200mm和厚60mm的木板平行于墻面放置。墊木板下必需平整夯實，密實度不少于95%。

排設立桿和大小橫桿，而且豎向立桿要長短交錯。用扣件將立桿、大小橫桿連接，裝配臨時斜撐。立桿應采用不同長度的鋼管，以保證搭接接頭錯開，相鄰接頭錯開高度應＞500mm，立桿在轉角部位必須到位，距地面不大于200mm距離內設掃地桿，架體里外立桿間距1000mm，立桿縱距1500mm，大橫桿步距1800mm，橫桿與立桿用扣件連接，從腳手架兩端和轉角處設置剪刀撐，中間每隔12m~15m設一道，且每片架不少于三道，剪刀撐寬度為3~5倍立桿縱距，斜桿與地面夾角在45°~60°范圍，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于500mm。剪刀撐的設置應自下而上連續設置。

1)、立桿橫距為1000mm，縱距為1500 mm，內立桿距墻柱面不宜大于300 mm，相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內，立桿接頭必須用對接扣件連接，與相鄰的大橫桿距離不宜大于步距的1/3。立桿與橫桿必需用直角扣緊，不得隔步設置或遺漏。

2）、大橫桿步距為1800 mm，上下橫桿的接長位置應錯開布置，在不同的立桿縱距中，與相鄰立桿的距離不大于縱距的1/3，內外兩相鄰橫桿的接頭不應在同跨中，相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心受載情況，接頭宜采用對接扣件相接。

3）、小橫桿貼近立桿布置，搭于大橫桿之上，并用直角扣件兩端固定扣緊。在相鄰立桿之間，根據需要加設1根或2根小橫桿，靠墻一端至墻面距離應為200~300 mm。每隔高度不大于4 m、水平距離不大于7 m設一根與建筑物內的預埋鋼管連接（用扣件擰緊）作為連墻桿。

4）、剪刀撐在兩端和轉角處設置，剪刀撐斜桿與地面夾角在45度至

60度范圍，兩端轉角處以及每6~7根立桿需設剪刀撐，剪刀撐搭接長度不小于400 mm，并用兩只旋轉扣件扣牢。

5）、防護欄在外立桿主桿中增加一根鋼管，水平方向在橫桿步距中增加兩根鋼管交錯相連，采用扣件扣牢。

6）、腳手板采用直徑不小于6的鋼筋網片焊制而成，規格在1000×800 mm為宜，鋼筋網片焊接處不得有脫焊現象，鋼筋網片與水平桿捆綁沿長方向用18#鍍鋅鐵絲綁扎，每邊不少于3扣。首層隔離層和施工操作層必需滿鋪腳手板，做到嚴密牢固、鋪平、鋪穩、鋪實。每隔4步架要滿鋪一層腳手板，第一層的墻邊空隙均要滿鋪，預防物品墜落傷人。

7）、安全網要使用深圳市安檢站認證的密目安全網品種，在外腳手架外側立面緊隨架體搭設滿掛。采用18#鍍鋅鐵絲封閉式綁扎在鋼管上，每隔10 m必須用安全網水平封閉一層。

8）、斜道在二層樓面上開始按“之”字型搭設。斜道附于外腳手架旁，供人員上下之用。在斜道拐角處設置平臺，斜道寬度為1000 mm坡度為1∶3（高∶長），斜道拐角平臺面積應不小于6 m2，寬度不小于1500 mm。斜道兩側及拐彎平臺外圍，應設不低于1.2 m防護欄桿及不低于0.2 m的擋腳板，人行斜道的腳手板上應釘木防滑條，厚為20~30 mm，間距為300 mm，斜道的搭設方法與主體架的搭設材料和方法相同。

9）、卸料平臺作為轉運材料之用，從主體架懸挑式結構，平臺與樓板平齊，并在垂直方向錯開設置。用鋼管從架體伸出1500 mm左右，每500 mm一根。長5～6 m、寬1.5 m，周圍設1.2 m高的欄桿。下用鋼管每1000 mm一道與平臺成60度角作為斜撐，上兩端也用鋼管與平臺不小于60度角作拉桿，平臺的鋼管要與建筑物拉結成一體。在平臺上要掛“限定荷載標識牌”，底用鋼筋網片滿鋪，周圍用安全網滿掛。

4.1 架子用鋼管、扣件必須符合國家標準要求，扣件必須擰緊。

4.2 用14園鋼的花籃螺絲做拉桿，所拉位置必須在水平挑桿外節點上，拉結必須牢固可靠。

4.3 架子與建筑物加連墻桿，層層拉結，并設置全覆蓋縱向垂直剪力撐。

4.4如因條件限制，架子周圍未連續封閉，應設置橫向垂直支撐，端部用連墻桿加強。

4.5 每四層設置一道撐拉桿，拐角處用16根斜撐進行可靠連接。

4.6 其他細部根據現場具體情況進行可靠處理。

5.1 施工中應保證架體始終超過最高作業層1.8m以上。

5.2 架子上嚴禁集中堆放建筑材料和多人集中一處，施工荷載應控制在270kg/m2以內，每段架體只限兩個操作層作業，且操作層必須滿鋪鋼筋網片，并用夾板作全封閉。

5.3 腳手架的搭設、使用和拆除應符合有關規范、規程、規定、安全防范措施等。

5.4架子必須堅持先驗收后使用的制度，驗收由公司質安部主持并會同現場有關人員共同進行，并做好驗收記錄。

5.5 外腳手架和外側立面的安全網必須有專人隨時檢查，發現脫落或不安全的地方及時修補。

5.6 當外架高出周圍建筑物時，將拉桿、預埋吊環與樓板筋焊接，樓板筋又與大樓豎向引下線焊接連通一體，形成防雷系統。

5.7 外架使用過程中應經常對架體構配件及避雷系統進行檢查，發現問題及時整改。

5.8 臺風警報期間，應對架體檢查及加固，并清除架子上的材料等物，臺風之后要立即對架子進行系統全面檢查，清除隱患后方可使用。

5.9 架子的連墻桿不得隨意切除，確有需要必須通過技術人員同意并采取措施后方能切除。

6.1 根據工程進度合理安排架子的拆除時間和順序。

6.2 架子拆除前應對作業人員進行詳細的技術交底，明確拆除順序、拆除范圍、時間、材料傳遞、堆放和運輸等。

6.3 架子拆除時間應設警戒區和警戒線，并臨時封閉或切斷下部通道和場地，設專人巡視，嚴禁任何人員在作業區內行走。

6.4 拆除的架子材料應集中堆放并及時運走。

腳手架應由持證架子工嚴格按規程搭設，搭設前要進行安全技術交底，腳手架主要受力桿件材質應經檢驗并符合要求，嚴禁鋼木混用。由公司的安全部門組織有關人員對腳手架應分部、分段，按施工進度驗收，驗收合格后方可投入使用。

外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架和外爬架，外側采用全封閉密目式安全掛網；腳手架應按施工實際能承受的最大荷載進行設計和計算。應在安全人員和技術人員的監督下由熟練工人負責搭設；未經過安全教育、技術交底和無上崗證人員不能上崗。腳手架的檢查分段分層驗收檢查。定期檢查和特別檢查。使用中要嚴格控制架子上的荷載，盡量使之均勻分布，以免局部超載或整體超載；使用時還應特別注意保持架子原樣。有的結構和

施工方案怎么做篇三

1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由a級防火集裝箱22個，a級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業廠家統一發貨，吊運至施工現場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。

2.1、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393條

2.2、《臨時建（構）筑物應用技術規范》dgj08-114-20xx

2.3、《施工現場臨時用電安全技術規范》jgj46-20xx

2.4、《建設施工高處作業安全技術規范》jgj80-91

2.5、《建筑結構設計統一標準》gbj68-84

2.6、《鋼結構設計規程》gbjl7-88

2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》cecs-102

2.8、《輕鋼結構規程》dbj08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》tgt81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》gbjll-89

3.1、施工前準備

3.1.1、施工前應認真組織有關技術,施工人員進行圖紙,會審和技術交底。

3.1.2、查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面locm，以防積水。

3.1.3、根據本工程的實際施工需要，現場需接通220v電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。

3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

3.2、基礎結構構造

3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；

3.2.2、墊層為100mm厚素砼；

3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；

3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；

3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設loomm×100mm×8mm鋼板。

3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。

4.1、基礎復查

根據圖紙及設計要求為依據，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。

4.2、組裝

本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

4.3、吊裝運輸

單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸到本工程施工現場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。

吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

4.4、樓梯欄桿安裝

安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

4.5、檢查、驗收及使用

4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

4.5.4、在使用期間，要經常檢查、維護。

5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。

5.2、場地內的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的布置位置與數量等均符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（jgj/t188）和《臨時性建（構）筑物應用技術規程》（dgj08-114-20xx）的相關要求。

5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為a級，最大層數2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；

5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。

5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m

6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。

6.2、驗收質量按《施工現場臨時建筑物技術規范》（jgj/t188）附錄c規定執行。

6.3、質量驗收提供如下文件資料

6.3.1設計圖紙及施工方案

6.3.2原材料、構配件的質量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；

6.3.3隱蔽工程驗收資料

6.4、集裝箱房

6.4.1各分項工程質量均符合質量標準；

6.4.2質量控制資料和其他資料人間完整；

6.4.3有關安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。

7.1、使用

7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。

7.1.2活動房應按照使用說明書的規定使用。

7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結構和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續使用。

7.1.4定期對生活區住宿人員進行安全、治安、消防、衛生防疫、環境保護等宣傳教育。

7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。

7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結構進行安全評估。

7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或對結構進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。

7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。

7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。

7.1.10使用空調、采暖設備的臨時建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（jgj/t188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。

7.2、維護

7.2.1組織相關人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發現的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。

7.2.2周轉使用規定年限內的活動房重新組裝前，應對主要構件進行檢查、維護，達到質量要求的方可使用。

7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：

（1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；

（2）、構配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；

（3）、當構配件和板材產生彎曲變形時，應及時修復或更換；

（4）、當門窗及配件出現斷裂、損壞時，應及時修復或更換。

8.1、一般規定

8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現可能危及臨時建筑整體穩定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。

8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進行審批。對作業人員進行技術交底。

8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。

8.1.4拆除施工應符合環保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場焚燒。

8.1.5拆除區域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業。

8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業人員應在專門搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業人員站在待拆構件上作業。

8.1.7拆除結束后，場地及時清理干凈。

施工方案怎么做篇四

根據全國和全省防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作指令和有關最新部署要求，我區中小學、幼兒園2月底前不開學。根據xxxx《關于防控疫情延遲開學期間在全省中小學全面實施線上教育教學工作的指導意見》和xxxx《關于全市中小學在延遲開學期間開展網絡教學服務的通知》要求，經研究，現就防控疫情延遲開學期間我校全面實施線上教育教學工作制定本方案。

線上教育教學工作是正常教學的有機組成部分，校教學領導小組要切實履行職責，做好疫情防控及宣傳教育工作，保護師生生命安全和身體健康。同時要按新學期原定教育教學進度安排，利用互聯網、信息化等手段，發揮網絡教育資源優勢，全面組織實施線上教育教學活動，改線下教學為線上教學、改在校學習為居家學習，力爭使全體學生安全有保障、知識能掌握、身心保健康，提高學生自主學習能力和自我管理能力，確保學校新學期各項教學目標如期實現。

根據我校的校情、師情及生情具體情況，各學段在實施時落實以下策略：

1.成立小組，有效部署。建立教學統籌推進體系和機制，校長室和教務處、教研組長、年級段學科小組長、各學科教師四級聯動，協同推進。

2.整合資源，充分利用。目前，xxx教研室各學科教研員已組織區內骨干教師進行微課錄制工作，前期錄制的學科有一、二年級語文、數學，三至六年級的語文、數學、英語，課程均以本學期新授課為主。這些微課將于2月11日開始分別在“甬上云校-海曙頻道”和華數電視(502頻道海曙教育)推送給全區師生，同時也提供給學校(具體見附件2)。下階段根據疫情發展，將繼續錄制微課并推送給全區師生。

除此以外，xxx統一推送的課程資源外，組織學生可登錄市“甬上云校”、省“之江匯”教育廣場、國家網絡云課堂等平臺開展自主學習。

3.合理安排，組織教學。科學合理把握線上教學的作息時間。每節課教授時間小學宜20分鐘左右，每節課要留出一定的預習和練習時間。課間休息時間一般為15分鐘。每天集中授課總時長小學低段、小學中高段分別不超過1小時、2小時。

(詳見課表)

4.有效教學，創新評價。線上教學應布置多種形式的作業，及時對學生所學內容進行考查和評價，掌握每位學生的實際學習情況，并與開學后的教學做好銜接，切實提高線上教學質量。各學科任課教師根據線上視頻教學內容設計作業單。作業單設計時要求：形式簡單易反饋，題量適中。

另外，任課教師在線上對學生作業進行反饋形式可以多樣，網絡一對一、微信群反饋、qq群直播反饋等。要求做到及時反饋，及時點撥，適時答疑。鼓勵多樣式的評價，任課教師可根據自己班評價體系，創設網上獎勵制度。

5.關注特殊，提供服務。各班要特別關注留守兒童、隨遷子女、困難家庭子女等特殊人群的線上學習幫扶落實工作，建立特殊人群人員清單，逐個確認，對線上學習確有困難的，要提供必要的幫扶和指導。正常開學后，各班級對重點疫區不能按時返校的隨遷子女等要及時開展個別化的線上教育教學輔導;各班還要對開學前不具備線上學習家庭條件的學生及時進行有針對性的教學輔導。做到個別學生的補課和學困生補差工作。這些學生可做到 “一生一案”，努力不讓一名學生掉隊。

1.充分發揮骨干教師作用。各班要充分發揮在開展網絡直播教學中有實踐經驗教師的作用，以點帶面，提升線上教學活動的實效，進一步提升教師信息化素養。

2.確保所有任課教師在線到位。班主任要通過組建班級學習指導群、家長群，借助釘釘、微信、qq等途徑安排指導好學生的學習和生活。任課教師應同步參與在線教學指導好本班學生本學科的學習，做好作業批閱、線上答疑等工作。

3.確保“在線答疑”的質量。教師要及時布置適量的學習任務，適時公布答案，督促學生保質保量地完成作業，對重難點的題目制作“小微課”進行在線講解，對個別學習有困難的學生在線一對一進行輔導。作業一律網絡布置，不得要求學生或學生家長外出打印。

4.合理安排學生學習時間和休息時間。各班主任協助本班任課老師制定好特殊環境下的個性化課表，協調好各學科學習時間，特別是六年級畢業班的學習安排。每日的學習容量要合適，做到勞逸結合，保障學生身心健康，注意保護學生的視力。

施工方案怎么做篇五

工程占地面積8萬余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶600余戶，地下地上停車位300個，配套建設社區用房，幼兒園及部分西班牙風格商業鋪面。

①各項性能參數先進，起升高度高，工作幅度大，作業空間大，使用效率高。

②起升機構采用電磁離合器換擋變速。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。

③各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。

1、塔機中心位置布置

本工程根據施工實際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。

2、塔機基礎

塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用c25混凝土，內配φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時預埋基座螺栓。

固定附著式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠家提供的技術資料和要求對基礎進行計算和施工。

3、安裝所需機具、工具的配置

qy12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。

4、安裝工藝流程（安裝步驟）

安裝十字梁、底架吊裝底節、爬升架吊裝標準節

吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成

安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試

試運轉。

5、當塔機安裝完畢，經調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產技術部、質安部組織驗收，合格后方準投入使用。

(一)立塔

1引言

熟讀說明書，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節的位置。立塔時需用qy12汽車吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協調各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現場之間的關系，將使用汽車吊的時間減至最少。

2立塔的注意事項

1、塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。

2、必須遵循立塔程序。

3、注意吊點的選擇，根據吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。

4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。

5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。

6、必須根據起重臂長，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過此數量。

7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。

8、標準節的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。

9、塔機在施工現場的.安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m以上的安全距離。

10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。

11、塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。

12、頂升前，應將小車開到規定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進橫梁的正前方，然后用回轉制動器將塔機的回轉鎖緊。

13、頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。

14、標準節起升（或放下時），必須盡可能靠近塔身。

3接電源及試運轉

當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開動各機構進行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。

如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關規定的要求調整好安全裝置。

4頂升加節

4.1頂升前的準備

1、按液壓泵站要求給其油箱加油。

2、清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短。

應該強調：必須先裝7節加強標準節后，再裝普通標準節，順序絕不能顛倒。

3、放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。

4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。

5、在引進平臺上準備好引進滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。

4.2頂升前塔機的配平。

1、塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節標準節或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標準節的連接螺栓;

2、將液壓頂升系統操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;

3、通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。

4、起重臂小車的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個標志的位置隨起重臂長度不同而改變,事后應將該標志取掉。

5、操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和塔身標準節間的連接螺栓。

4.3頂升加節

4.3.1頂升前的準備工作

1、將一節加強標準節或普通標準節(統稱標準節)吊至頂升套架引進橫梁的正上方,在標準節下端裝上四只引進滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的引進滾輪比較合適地落在引進橫梁上,然后摘下吊鉤。

2、將小車開至頂升平衡位置。

3、使用回轉機構上的回轉制動器,將塔機上部機構處于制動狀態,并不允許有回轉運動。

4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓。

4.3.2頂升作業

1）將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專人負責觀察頂升橫梁兩端銷軸都必須放入圓弧槽內），開動液壓系統使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節標準節高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過半節標準節高度，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，將頂升套架引進橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件m36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母）將上下標準節連接牢靠（預緊力矩不小于1700kn·m）。

再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件m36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。

頂升過程的注意事項：

(1)塔機最高處風速大于8m/s時，不得進行頂升作業。

(2)頂升過程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將吊臂制動住，小車必需停在規定的頂升配平位置。

(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個m36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母。

(4)所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。

(5)在下支座與塔身沒有用m36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車變幅和吊裝作業。

(6)在頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件m36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。

2)塔機加節達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。

3)如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。

附著裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套m20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過調節螺栓可以推動內撐桿固定塔身。

(1)附著架按照塔機中心線距離設置，若實際使用時與設計值不符,必須與制造商聯系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實際情況而定。附著架間距應按照生產廠家提供技術資料設置。

(2)先將附著框架套在塔身上、并通過四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。

(3)每道附著架的四組附著撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內撐桿時，若與塔身標準節的某些部位發生干涉，可適當升高或降低附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。

(4)附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。

(5)附著點的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能力

以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。

(6)安裝附著裝置時,應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節附著撐桿的長度來達到。

(7)附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開口銷應按規定張開，運行后經常檢查是否發生松動，并及時進行調整。

5、投入使用前的工作

塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。

5.1部件檢查

為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。

施工方案怎么做篇六

冬季霜凍時間長，溫度低，大風、沙塵天氣較多，對裝修工藝提出了更高的要求，但是冬季施工也有其它季節難以比擬的優勢：

1、溫度優勢：

由于住宅在低溫環境中連續供暖，所以居室溫度均衡，溫差較小，使裝修材料的物理性能更加穩定，有效減少裝修材料的開裂、變形；有利于墻表面膩子的固化，減少粉化、開裂；有利于油漆涂料的水分快速蒸發,成膜效果好。

2、濕度優勢：

冬季空氣的相對濕度較小，有利于木制品結構的穩定：木制品施工中粘合劑迅速脫水，粘接強度高；有利于墻地磚施工后水分的揮發，有效減少墻地磚瓷面裂紋損壞；有利于木器油漆過程的水砂紙打磨，施工進度快，油漆效果好。

3、環境優勢：

由于室內適宜的溫度、濕度和良好的通風等因素，有利于甲醛、tvoc等的揮發，有效減少有毒物質在裝修材料中的殘留量；有利于各種裝修材料氣味的迅速揮發。

1 冬季氣溫低，抹灰、刮膩子、貼瓷磚等作業面容易受凍，容易出現空鼓等質量問題。因此，對于還沒供暖的房間，溫度低于5℃時，應暫停水泥沙漿找平抹灰、墻地磚的鋪貼施工；低于8℃時，停止油漆涂刷施工。已經供暖的房間，非常有利于施工。

2 瓦工用的沙子不能有冰塊，根據實際施工需求在室外施工時適當適當添加防凍劑，攪拌水泥砂漿時，水的溫度不能超過80℃，要隨用勤調。

3 室內濕度要保持在25—40%，低于25%時，應通過放置水盆或地面灑水的方式，人工增加濕度；濕度高于40%時，應加強通風。

4 室內通風要求：在保證室內溫度的前提下要自然通風，但一定要避免強烈的空氣對流，采用中央空調供暖施工的現場，應加強新風循環。木器施工未涂刷油漆之前避免通風。

5 油漆涂刷施工時應加強通風，避免有害氣體的聚集，同時避免與墻面打磨等粉塵作業同時進行。

6 在易產生粉塵的施工過程中，應加強空氣濕度、增加清掃次數。

7 依據熱脹冷縮的原理，冬季施工要注意留出適當的縫隙。

[1] 施工時門縫不宜太小，以免夏天門發緊，不能開關自如；

[2] 鋪實木地板時，四周要留出5~8毫米左右的伸縮縫，否則會造成起鼓、懸空現象；

[3] 做家具時，需留出1毫米左右的接口縫，避免變形；

[4] 對于因不同材質伸縮系數不同而出現裂縫的情況，施工人員應采取預留縫的辦法進行防治，所有木制品接縫控制在1毫米左右，石膏板、硅酸鈣板接縫控制在8毫米左右。

１木材、板材碼放離開熱源800mm，避免因過熱導致木材和板材的開裂、變形。

２采用地熱供暖的房間，碼放木材和各類人造板材時要在板材底部加墊木方，避免木材開裂、變形。

３每兩張飾面板為一對，面對面逐層平面碼放，并用大芯板在上表面加載壓力，保證飾面板不卷曲、不變形、不開裂。

4無論是墻磚還是地磚，都應該先將材料從室外搬到室內過渡24小時，適應了室內溫度以后才能鋪貼，以免施工后出現空鼓、脫落的現象。

5水性涂料、膠類應存放在溫度5℃以上的房間，避免放在陽臺，防止凍壞。

6油漆和易揮發化學物品應單獨存放，遠離熱源，房間要不間斷通風。

7水性材料送到現場后應進行檢驗，一旦發現變質、變性要及時退回庫房，禁止使用。

１ 確定材料碼放地，放置滅火器。

２ 確定取水龍頭后，將其它水源封閉。

３對室內采暖設施，對熱水采暖的閥門、跑風、電熱采暖的溫控器進行封閉、包扎保護。

４ 封堵不用的下水口、通風管道等，并用保護膜包扎牢固。

５封閉開關不嚴密的門窗，每日施工結束后認真關好門窗，防止強風吹壞門窗。

６ 每日由帶班工長檢查采暖設施是否完好。

地采暖

１ 禁止在地采暖的地面打眼、開槽。

２ 禁止在地采暖地面大量積水，少量積水及時清理。

３ 禁止在地采暖的水暖分配器上放置重物。

４禁止隨意調整溫控器的開關，禁止施工過程中關閉熱水器的采暖閥門。

電熱輻射膜采暖

１ 禁止在有電熱輻射膜的頂面進行吊頂施工。

２安裝燈具時要根據電熱膜分部圖確定好位置，確保不會對電熱膜構成破壞。

３ 禁止在電熱輻射膜調控開關的垂直上方打眼、開槽。

熱水暖氣采暖

１ 禁拆任何暖氣管件、閥門和附屬設施。

２ 禁止在暖氣散熱器上放置物品。

３ 嚴禁在暖氣管線和散熱器上懸掛物品。

４ 施工中應注意保護暖氣的管線、附件、散熱器，尤其是跑風。

空調系統

１ 嚴禁拆卸或移動空調設施。

２定期清理空調回風口濾網，高粉塵作業時應每日清理，嚴格按空調使用說明書操作。

３ 空調調速開關應置于中、低風速，并且設立專門保護箱蓋。

1 對所有采暖設施全面檢查，避免入住后發生跑冒滴漏現象影響使用。

2 未正式入住前，請關閉上水總閥門，避免因為新樓入住水壓不穩定，造成管道崩裂、滲漏等隱患。

3 冬季裝修后要至少連續通風七日以上，在大量家具、地毯、織物擺進房間后，應空置幾天通風后再入住，避免大量有害物質集中揮發，污染環境，所有家具應開門空置幾日后再掛放衣物。

4 居室通風宜采取南窗開窗大，北窗開窗小的通風方法，合理控制室內溫度和通風量，不宜強烈通風。

5 可以適當開啟廚衛排風扇、廚房抽煙機加強室內通風換氣量。

6 采用空氣加濕器對室內空氣進行加濕，也可以采用在室內暖氣上放置清水容器等方法進行加濕，保持室內空氣濕潤。

7 盡量采用以表面活性劑為主要成份的洗滌液擦拭和清理室內裝修痕跡，不要采用高揮發性的溶劑如：汽油、酒精等。

8 室內適當擺放綠色植物。

施工方案怎么做篇七

工程地下室防水設防標準為gb50108-20xx《地下工程防水技術規范》二級防水等級。地下室外墻防水采用結構自防水混凝土加卷材外防水，50厚聚苯板保護層。

2.1技術準備

2.1.1施工方法的選擇

防水工程是關系到工程使用功能的一項重要指標，它是工程施工過程中的一項重點工程、難點工程。施工方法和方案的選擇對工程施工質量的好環有著直接的影響。

本工程的地下室外墻sbs防水卷材采用熱熔法滿粘施工。

2.1.2工程開工前，先組織工程技術人員進入施工現場，了解現場情況，進一步弄清工程特點，解決施工技術與實施工藝之間的矛盾。

2.1.3技術交底

防水工程施工前，由專業工長根據施工圖紙和現行的國家規范要求結合本工程的實際情況對施工班組進行書面交底。交底內容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、構造層次、節點設防方法、增強部位及做法，工程質量標準，保證質量的技術措施等。并經過現場技術負責人的審核后嚴格執行。

2.2現場準備

2.2.1外墻面對拉螺栓應預先割掉，木墊塊取出后用水泥砂漿抹平。

2.2.2基層應清理干凈，混凝土接縫處理平整，陰陽角處作成圓弧形或135°折角。

2.2.3基層表面應干燥，含水率不大于9%（將1米見方的卷材蓋在基層表面上，靜置3h左右，若覆蓋處表面無水印，且緊貼基層一側的卷材無結露現象，即認為基層含水率小于9%）。

2.3材料準備

本工程地下室外墻防水選用3mm厚聚酯胎sbs改性瀝青防水卷材。防水卷材的外觀質量、品種規格應符合地下工程防水技術規范（gb50108-20xx）和地下防水工程施工質量驗收規范（gb50208-20xx）的有關規定要求。

聚酯胎防水卷材主要物理性能指數：

項目性能要求

拉伸性能拉力（n/50mm）≥800（縱橫向）

最大拉力時延伸率（%）≥40（縱橫向）

低溫柔度（℃）≤-15

r=15mm，彎180°，無裂紋

不透水性壓力0.3mpa，保持30分鐘不漏水

本工程所用防水材料在進場時，必須有出場合格證、質量檢驗報告，并經過現場抽樣復試合格后方可投入工程使用。

2.4機具準備

主要施工機具一覽表

名稱規格單位數量用途

鋼絲刷把10清理基層

鏟刀/扁鏟把20清理基層

掃帚把10清理基層

滾刷把20刷基層處理劑

剪刀把10裁剪卷材

壁紙刀大號把10裁剪卷材

墨線盒個2彈線

鋼卷尺5/50米把20/1丈量尺寸

噴燈3公斤個10烘烤卷材

2.5人員準備

本工程工期緊，質量要求高。根據工程情況，計劃進場技術熟練的防水工20人，所有進場人員服從項目部的統一管理。

3.1工藝流程

基層清理→底膠涂布→復雜部位增強處理→加熱器加熱卷材表面→卷材鋪貼→排氣→壓實→刮封接口→保護層施工。

3.2施工要點

3.2.1基坑降水

為了保證正常施工，施工期間必須持續降水，使基坑底部的水位低于底板混凝土上表面300mm以下。

3.2.2基層處理

1檢查基層的平整和干燥情況，對高低不平或凹坑較大的部位，可以用1：3水泥砂漿抹平，對突出墻面的異物、浮漿等用扁鏟鏟平，并清理干凈。

2對陰陽角用水泥砂漿做成均勻一致、平整圓滑的圓弧形或135°折角。

3.2.3涂刷基層處理劑

在已經處理好的基層上用滾刷滿涂基層處理劑，不可漏涂或者漏底，涂刷的基層處理劑應該均勻，在第一層基層處理劑干燥以后再涂第二遍。在第二遍基層處理劑刷完8小時并干燥以后，在鋪設之前現在基層上畫好粉線，確定卷材鋪貼位置和搭接尺寸后進行試鋪。

3.2.4復雜部位增強處理。

陰陽角及混凝土接縫處等部位在在鋪貼防水層前，用墻體同種防水卷材作附加增強處理，防水附加層寬度500mm。附加層施工完畢驗收合格后方準進行墻面大面積卷材鋪貼。

3.2.4鋪貼卷材

1卷材防水層應從陰陽角部位逐漸向上鋪貼，陰陽角部位的第一塊卷材，平面與立面各貼半幅，然后在已鋪卷材的搭接邊上彈出基準線，再按線鋪貼卷材。

2兩幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不小于100mm。

平面卷材鋪貼方法

3噴燈加熱卷材應均勻，烘烤時間不易過長（烘烤時間過長會導致胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離或燒穿卷材），烘烤到卷材底部膠層呈黑色光澤并伴有少量氣泡即可。卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材，排除卷材下面的空氣，并輥壓粘結牢固，不得有空鼓、皺折。鋪貼后的卷材應平整、順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲。

4卷材搭接縫及收頭的位置必須粘接牢固，接頭處的卷材必須100%烘烤，粘接時必須有熔融的瀝青從邊端擠出，并立即用刮刀將擠出的熱熔膠刮平，沿邊端封嚴。

5卷材搭接縫施工方法：

1）先將已經鋪好的下層卷材表面的防粘隔離層熔掉，為了防止烘烤到搭接范圍以外的卷材，使用燙板沿搭接粉線移動，火焰隨燙板移動。這樣，火焰就不會影響到其他部分的卷材

2）粘貼搭接縫：一手用抹子或者刮刀將搭接縫卷材掀起，另一手持汽油噴燈，從搭接縫外斜向里噴火烘烤卷材面，隨烘烤熔融隨粘貼，并將熔融的瀝青擠出，用刮刀刮平。搭接縫或者收頭粘貼后，再用火焰及抹子沿搭接縫邊緣再行均勻加熱抹壓嚴實。

3.2.5后澆帶處理

后澆帶處在地下室外墻外側預先用混凝土預制板進行封閉，室內用螺栓將混凝土預制板拉緊，外側抹灰后做卷材防水。

3.3質量標準

3.3.1主控項目

1卷材防水層所用卷材及主要配套材料必須符合設計要求。

檢驗方法：檢查出廠合格證、質量檢驗報告和現場抽樣試驗報告。

2卷材防水層及其轉角處、變形縫、穿墻管道等細部做法均須符合設計要求。

檢驗方法：觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。

3.3.2一般項目

1卷材防水層的基層應牢固，基面應潔凈、平整，不得有空鼓、松動、起砂和脫皮現象；基層陰陽角處應做成圓弧形。

檢驗方法：觀察檢查和檢查隱蔽工程驗收記錄。

2卷材防水層的搭接縫應粘（焊）結牢固，密封嚴密，不得有皺折、翹邊和鼓泡等缺陷。

檢驗方法：觀察檢查。

3側墻卷材防水層的保護層與防水層應粘結牢固，結合緊密。

檢驗方法：觀察檢查。

4卷材搭接寬度的允許偏差為-10mm。

檢驗方法：觀察和尺量檢查。

4.4質量驗收

4.4.1檢驗批的驗收由監理工程師或建設單位項目技術負責人組織項目專業質量檢查員等進行驗收。

4.4.2每檢驗批按鋪貼面積每100m2抽查1處，每處10m2。

4.1卷材在運輸及保管時平放不高于四層，不得橫放、斜放，應避免雨淋、日曬、受潮，以防粘結變質。

4.2已鋪貼好的卷材防水層，應及時采取保護措施。操作人員不得穿帶釘鞋在底板上作業。

4.3穿墻管道根部等，不得碰壞或造成變位。

4.4卷材鋪貼完成后，要及時做好保護層。留槎的卷材要妥加保護，防止斷裂和損傷；卷材鋪完后，其頂端應給予臨時固定，并加以保護。保護層做好后及時進行回填土。

5.1卷材、汽油等物品設立專用庫房，保持通風，配齊干粉滅火器等消防器材，指定防火負責人。

5.2現場動用明火應經主管領導批準，并備有消防器材。操作工應受專門培訓、持證上崗，作業前辦理用火手續，并配備適當的看火人員，隨身攜帶滅火器具。

施工方案怎么做篇八

隨著我國城市現代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建（構）筑物的拆除施工近年來已形成一種行業的趨勢。

１、全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現場堪察，編制施工組織設計或安全專項施工方案。

２、制定安全事故應急救援預案。

３、對拆除施工人員進行安全技術交底。

４、為拆除作業的作業辦理意外傷害保險，為拆除作業人員準備齊全安全防護用品。

５、拆除工程施工區域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于１．８ｍ，非施工人員不得進入施工區。

６、做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時，應與有關部門取得聯系，采取防護措施，確認安全后方可施工。

７、當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產生危險時，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進行撤離安置。

８、在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部切斷后方可施工。

９、在拆除工程作業中，發現不明物體，應停止施工，采取相應的應急措施，保護現場，及時向有關部門報告。

１０、項目經理必須對拆除工程的安全生產負全面領導責任。項目經理部應安有關規定設專職安全員，檢查落實各項安全技術措施。

１１、根據拆除工程施工現場作業環境，應制定相應的消防安全措施。施工現場應設置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材

１、施工安全生產牌。

２、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工現場的圍護。在房屋拆除工程施工現場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。

３、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業。拆除前，應先切斷電源，并關閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行，不得數層同時拆除，不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。當拆除一部分時，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品，高處作業應系好安全帶，不得冒險作業。

４、在拆除施工作業過程中，如發現不明電線（纜）、管道等應停止施工，采取必要的應急措施，經處理后方可施工。如發現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故，必須及時向有關部門報告。

５、進行拆除作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。

６、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

７、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質，并采取相應措施確保安全后，方可進行施工。

８、制定安全技術管理建立安全技術檔案。

９、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守工程所在地的有關規定。

10、拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

11、拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。

施工方案怎么做篇九

1、電氣施工圖紙和相關的設計文件

2、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》gb 50303-20xx

3、《建筑電氣安裝工程通用圖集》92dq1-13

4、《等電位聯接圖集》02d501-2

本工程位于楊凌區神農路西段。由楊凌技術職業學校建設，由陜西省現代建筑設計研究院設計，該工程為框架剪力墻結構，地上十一層，建筑高度為37.05 米。

1、 電氣管線（預埋）敷設

1）管線布置整齊，嚴禁兩根以上管道在同一處重疊敷設，且嚴禁敷設在鋼筋保護層，局部管線多的地方，應請土建采取有效的加固措施；

2）電線管與接線盒連接處應設鎖口，電線管轉彎半徑要大，半徑小了影響穿線施工，應避免造成后續樓板開槽，影響樓板結構安全；

3）電線管、開關、插座和燈頭盒等材料應使用合同約定的品牌，管壁厚度，管材柔韌度符合規范要求；

4）電線管口要及時封堵，線管綁扎固定可靠，做好成品保護。

5）不得隨意用手工開槽，盡量避免橫向開槽，管槽不宜開太深，深度應符合規范要求，否則影響墻面結構安全；

6）電線管必須在墻面粉刷前疏通到位，如有管道堵塞，需及時修補，嚴禁墻面粉刷后開槽；

7） 電線管在墻面敷設排列整齊，間距均勻并符合規范要求，管線敷設集中的墻面，特別是配電箱進出口，必須在墻面粉刷時用纖維網加固或采取其他防開裂措施。

2、 開關、插座預埋，箱體預埋

1）開關、插座盒預埋時要仔細核對施工圖，盡量一次性預埋到位；

2）水平標高必須按土建水平標高控制線統一控制，并符合設計要求，豎向標高必須根據土建墻面粉刷灰餅厚度進行控制，特別是預埋偏位的情況下，在墻面粉刷前必須一次性調整到位；

3）開關、插座盒與電線管連接必須做鎖口，不得隨意在開關、插座盒開孔，同時做好成品保護，通常的成品保護措施有在盒體里填塞泡沫塊，待墻面粉刷完成后，將泡沫塊取出，這樣保持盒體干凈清潔；

4）配電箱與線管連接必須做鎖口，不得隨意在箱體采用切割機開孔，箱體應采用液壓開孔器開孔，孔洞整齊，洞口大小與管徑相匹配，箱體接地可靠；

5） 各種暗敷箱體四周和背后必須用細石砼灌實，背后掛鋼絲網，用1：

2水泥砂漿抹平，做好成品保護，保持箱體內清潔干凈；

6）寬度大于300mm的配電箱、弱電箱、消火栓箱頂部必須設置過梁，安裝高度符合設計要求；

7）箱體暗敷的進出線管待墻面粉刷完成后做好標識，以防二次裝修

打破管線。

3 、頂板內電線管（吊卡）敷設安裝

1）吊頂內各種管線應有一個總體規劃，水、電、風管道應統一考慮，綜合布局。吊頂內的管線安裝應按明裝要求施工；

2）支架制作，要求做到結構正確、機械加工、焊接良好、防腐到位、安裝要做到布置合理、位置正確、安裝牢固、標高一致；

3）電氣管路防腐，非鍍鋅鋼管敷設前應先進行防腐處理，內外刷底漆二道，面漆二道，作到漆層均勻；埋入混凝士內的鋼管外壁可不做防腐處理；直接埋地的鋼管外壁應刷瀝青漆；

4）金屬導管管口切斷處應平整光滑、無毛刺，端面應和管軸向垂直，管口設護套圈；

5） 明配管彎曲半徑不宜小于管外徑4倍，一個彎可為6倍。彎頭應呈圓弧曲線，不得有起褶、開裂等現象，彎度不大于管直徑的10%；

6）鍍鋅鋼管、非鍍鋅鋼管和薄壁電線管應采用絲扣或卡套連接，壁厚＞2mm的非鍍鋅鋼管也可采用套管焊接；

7 ）采用絲扣連接時擰進絲扣長度宜接近1/2管接頭的長度，不應少

于5扣，外露扣應為2-3扣；

8）非鍍鋅鋼管套管焊接，套管長度為管徑的1.5-3倍，須滿焊，可

不再跨接地；

9） 金屬導管嚴禁對口焊連接，鍍鋅管和壁厚2mm或以下的鋼導管不得采用套管熔焊連接。

10 ）導線線徑必須符合國家標準，嚴禁采用非標導線。

11） 導線顏色相線為黃、綠、紅色，零線為淡藍色，pe接地線為黃綠雙色線，控制線為黑、白色均可，不得混淆使用或用其他線代替。

4、明敷電氣管路安裝

1 ）明配管宜采用支架或沿墻面敷設卡子固定；

2 ）管路應布置合理、排列整齊、橫平豎直、間距均勻、安裝牢固，

水平和垂直允許偏差1.5%；

3 ）管路固定間距，直徑15-20mm的厚壁鋼管支架間距不應大于1.5m，

薄壁鋼管支架間距不應大于1m，管路距接線盒、配電箱、彎頭、設備等的邊緣150-500mm處應固定；

4 ）同一走向的多根管子應成排排列，宜采用共用支架，過路箱也宜

采用共用盒，明敷管不宜采用暗裝的箱、盒；

5）鍍鋅管必須采用卡子做接地跨接，導線截面不能小于4mm2的銅芯

軟線，接頭須搪錫，接觸應良好，也可用接線鼻子卡接；

6 ）非鍍鋅鋼管絲扣連接時另做接地跨接；

7 ）管子兩端必須接地；

8） pvc管敷設必須符合規范要求，接頭處壓點要規范。

5、橋架、線槽安裝

1）總體布置合理、安裝牢固、定位走向正確；

2）支吊架制作精細、安裝正確、防腐良好；

3）非鍍鋅金屬橋架連接處跨接地線不應小于4m㎡銅芯線，跨接線應接觸良好；

4）鍍鋅金屬橋架連接處固定螺栓有2個以上可不另做接地跨接，固定螺栓應鍍鋅完好，防松墊片、平整片齊全且應擰緊；

5） 穿越伸縮縫和直線段橋架長度超過30m時，應加裝伸縮節；

6） 橋架的水平支架間距為1.5-2m，垂直安裝的支架間距不大于2m；

7）橋架過墻或過樓板應加套管并有防火封堵措施。

6、 機房、配電房、電氣井道內管線安裝

1 ）電氣管線盡量采用橋架敷設；

2）配電箱、配電柜配管必須垂直進入，選用合適的敲落孔，不允許

人工、氣割開孔，當無合適的敲落孔時，可用開孔器機械開孔，管孔要與配管管徑相匹配，管口要及時封堵；

3）明敷管線應布置合理、安裝牢固、整齊美觀，符合規范要求；

4）進入設備的管線配置到位，鎖母齊全，跨接良好、盡量采用硬連接；

5）支架位置合理、安裝牢固、油漆完好，接地可靠。

1 、 配電箱安裝

1）安裝位置正確、箱面平整、噴漆完好，垂直、水平符合要求；

2 ）箱內配線整齊、綁扎牢固、接線正確，標識正確；

3 ）三相五線制供電回路中，配電箱內應設n、pe匯流排，零線和保護地線必須在匯流排上引出；

4）箱殼、箱門應可靠接地，箱表面應清潔無污染，箱內無建筑垃圾；

5 ）所有螺絲應是銅或鍍鋅制品，平墊片、彈簧墊片齊全并擰緊。

2、 開關、插座安裝質量要求

1） 開關、插座面板應清潔、平整無污染，面板應緊貼于墻面；

2）開關、插座一個接線端應接一根導線，多股導線應搪錫處理，接地線和接零線不能混接；

3）并列安裝或同一室內的開關控制順序和開關方向一致，安裝高度一致；

4）嚴格按照開關、插座標識進行接線，不得隨意混接；

施工方案怎么做篇十

編制：審核：日期：

目 錄

第一章 工程概況 ........................................................................................................................ 3

第二章 編制依據 ........................................................................................................................ 3

第三章 施工準備 .......................................................................................................................... 3

第四章 施工方案 ........................................................................................................................ 4

4.1施工工藝流程......................................................................................................................... 4

4.2主要施工工藝： ..................................................................................................................... 4

4.2.1測量放線 ......................................................................................................................... 4

4.2.2基礎開挖 ......................................................................................................................... 4

4.2.3工作平臺搭設 .................................................................................................................. 4

4.2.4塊石混凝土擋墻 .............................................................................................................. 8

4.2.5鋼筋混凝土擋墻 ............................................................................................................ 12

4.2.6墻背土方回填及坡面修整.............................................................................................. 13

4.2.7漿砌片石砌拱護坡施工 ................................................................................................. 14

4.2.8漿砌塊石護坡施工......................................................................................................... 20

4.3人員機械配備 ...................................................................................................................... 20

第五章 工程質量、安全、環境保證措施 .............................................................................. 20

5.1確保工程質量的措施............................................................................................................ 20

5.2確保施工安全的措施............................................................................................................ 21

5.3確保環境保護的措施............................................................................................................ 23

第一章 工程概況

****位于*****街道，西起***路，東至***，全長***m。****紅線寬35m，兩側各10m綠化帶，道路等級為城市次干道，****沿線與**路、***路、***路相交。

由于****在***路—***路路段北側為挖方邊坡，坡頂為新建居民區，****路段南側為挖方邊坡，坡頂有三處高壓鐵塔，為保護已建建筑及高壓鐵塔，在k0+520～k1+006北側、k1+550南側、k1+700南側、k2+520南側設置擋墻及護坡。

k0+520～k1+006北側擋墻采用塊石混凝土澆筑，護坡采用漿砌片石拱形護坡，擋墻及護坡長***米；k1+550南側、k1+700南側、k2+520南側擋墻采用鋼筋混凝土澆筑，護坡采用漿砌塊石滿護砌筑。

第二章 編制依據

1《*******新建工程—道路施工圖設計》

2****新建工程設計修改（補充）通知單道路工程第04號、05號

3國家現行施工技術規范、規程、標準及施工技術指南

4施工現場條件和施工環境。

5本公司的綜合實力及類似工程施工經驗。

第三章 施工準備

1技術準備：組織全體人員學習相關設計圖紙、規范及施工技術指南，進行崗位技術培訓，建立健全了管理組織網絡和質量保證體系，為邊坡防護施工做好充分的準備。

2機械準備：對所有施工機械進行全面的清潔、保養、調試、檢查和維修。并配齊了生產施工過程中部分機械的易損備件，保證各類機械運轉處于良好狀態。

3材料準備：提前準備好相關原材料，混凝土采用商品混凝土，材料的采用需經項目部自檢及監理組抽檢合格后方可使用。

第四章 施工方案

4.1施工工藝流程

施工前準備→測量放線→基礎開挖→工作平臺搭設→塊石混凝土擋墻（鋼筋混凝土擋墻）→墻背土方回填→坡面漿砌片（塊）石。

4.2主要施工工藝：

4.2.1測量放線

根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點。

4.2.2基礎開挖

本工程按圖示尺寸測設好后全部采用機械開挖，在開挖時留足需要部分回填土方，將多余土方棄運，開挖同時做好護壁和安全工作。

根據挖方上邊緣至基礎底部的距離、挖方深度、邊坡高度和土的類別確定放坡系數大約為1:0.33，部分地基承載力較低的部位可根據現場情況適當加大放坡系數。基礎開挖應采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。

4.2.3工作平臺搭設

由于本方案所涉及的擋墻過高(1～5m)，需分層施工并搭設腳手架工作平臺。

1.本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：

(1)架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。

(2)在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。

(3)選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。

(4)結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗收；

結合以上腳手架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下腳手架方案：普通懸挑架

2.腳手架的材質要求

(1)鋼管腳落地手架，選用外徑48mm，壁厚 3.20mm，鋼材強度等級

q235-a，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送檢測中心進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。

(2)本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70n.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送檢測中心，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。

(3)安全網采用密目式安全網，網目應滿足20xx目/100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色應滿足環境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證。

(4)腳手板、腳手片采用符合有關要求。

(5)連墻件采用鋼管，其材質應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（gb/t 700）中q235a鋼的要求。

(6)型鋼水平懸挑桿采用16a號槽鋼，斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼56 ×3 ×6.0 mm鋼管。

(7)預埋螺栓的直徑為20.0 mm。

施工方案怎么做篇十一

本工程為xx縣環城西路公路(拓寬)，起訖里程k0+000——k3+624，全長3426km。起點位于xx縣便江大橋(三大橋)，由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連，呈近南北走向，xx縣環城西路k0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為：6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環城西路為城市次干道，設計車速40km/n設計路寬為15.0m，主車道已修好。

1、做好開工前的測量交底

工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。

2、中線復測和邊線放樣

中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

路基開工前應全面恢復中線，根據恢復的路線中樁和有關規定釘出路基邊樁。關于中線復測和邊線放樣，應注意做好以下幾點;

一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50——100米;如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1——2米。

3、校對及增設水準點

其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150——200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

4、縱橫斷面測量

通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。

5、施工測量

做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，以下幾點注意事項：

第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

測量負責人 ：

測量人員 ：

對施工測量儀器在使用前經國家光電測距儀檢測中心檢驗合格后方可使用，根據施工要求本項目部匹配如下儀器

全站儀：拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

測距精度2mm+2ppm

水準儀：北光 nas228 ±2.5mm

蘇光dsz2 ±0.7mm

配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

1.測量人員應負責并檢查儀器的使用及保管和維護。

2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴格遵守測量操規程。

3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅守崗位，避免儀器受震、碰撞及傾倒，雨天或強陽光下測量應打傘。

4.測量儀器必須由專人負責保管。儀器應存放在通風、干燥、常溫的室內，并要放入防潮、防盜的箱柜中。

5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況，發現問題及時提出。

6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實踐經驗的人員經常定期維護、按期檢定與檢校。

7.測量人員應隨時清點儀器的附件、工具、以防丟失。

8.測量儀器及工具，應經常保持清潔，及時擦試。

9.儀器使用過程中，如發現誤差過大或受損壞時，應及時

送有關部門處理，不得擅自拆換。

1. 測量人員應持證上崗，遵守職業道德，養成一絲不茍的工作精神，堅持三級復合制度。

2. 測量人員認真學習圖紙文件，領會設計意圖，發現圖紙之中有問題應及時通知施工技術人員，配合技術人員解決圖紙中的問題。認真學習有關施工技術質量標準和施工測量規范，嚴格按圖施測。在施工中，如遇施工設計變更，立即調整線位、坐標及高程，并互相提醒。

3.重要部位施工放線完畢后，向施工員進行書面交底、填寫測量記錄，并作好保存工作。

4.協助解決施工過程中出現的技術問題，對重大工程的重點部位的施工，測量人員將對控制點、控制線、構筑物的平面位置進、幾何尺寸等，行有效的監控。

5.嚴格執行施工技術規范和質量標準，認真按有關監理程序辦事，積極配合測量監理工程師工作，認真完成測量資料的報監工作。

6.注意與現況或新建道路和管線的銜接。

7.對導線進行保護，由施工班組對導線控制點進行砌筑保護。

8.加強內部自檢驗收和基礎管理工作，共同搞好工程質量。

9.嚴格執行監理管理工作程序中的有關測量管理程序。

項目部在工程完工后，嚴格按照郴州市xx縣測繪管理處的要求施測、調查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內部檢查驗收工作，以保證及時竣工交驗。

1. 日常施工時，注意及時收集保存工程測量資料，以備完善竣工資料。

2. 在工程完工后在規定期限內，將整理完畢的竣工測量資料報公司有關部門進行審核。

1. 堅持班前會制度，認真貫徹“三不允許作業”的內容。施工作業中互相提醒。

2. 認真保管測量儀器，經常檢查儀器狀態，確保在施工中正常使用。

3. 進入施工現場時配備安全帽，溝槽作業時，上下溝槽必須走工作爬梯。

4. 調查舊管線時，要經強制通風，下井前必須戴好安全保護措施，嚴禁冒險蠻干。

5. 在施工中對放線的樁位，點位要加強保護。并對臨時導線常復核。

6. 嚴格遵守項目部的各項規章制度。

施工方案怎么做篇十二

一、施工設備

1、材料要求

根據本工程的特點以及國家有關標準，合理選擇各種原材料，其中鋼管選用48×3.5的普通鋼管，用作立桿和斜桿時長度以4—6米為宜，用作小橫桿以1.3米左右為宜，且鋼管上嚴禁打孔。連接扣件要符合材質要求，腳手板選用木腳手板厚度50mm每塊重量不大于30kg，基礎混凝土選用商品砼，強度等級為c25。

2、作業條件

搭設方案要經批準并向作業人員進行詳細交底，對各種原材料進行驗收，不合格的不準使用，合格的配件要按品種、規格堆放整齊，平穩且場地不得積水，搭設位置的場地要清理、平整。

二、腳手架的搭設

1、工藝流程

場地平整夯實澆注砼→準備工作檢查→定位、放線→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→連墻桿→剪力桿→鋪腳手板→墊底托→扎防護欄桿→扎平網→扎立網

2、 搭設要求

（1） 基礎：基礎采用20cm砼板帶，澆筑基礎前，首先將基礎處的凍土挖出，并進行夯實，方可進行澆筑。澆筑完成后在板帶上鋪設木板，其中靠近挑檐部分的外排架體需鋪設兩層木板。

（2） 從室外地坪起，設置三排腳手架，最里排搭至挑檐底部，中間排搭設屋頂檐口下50cm，最外排搭至挑檐上第三步架體。

（3） 靠近挑檐部分的架體，中間排架距離建筑物1m，在挑檐的首層部分加設十字斜拉桿，以減少挑檐部分的承重，斜拉桿共設置三步，自挑檐下反兩步。首層部分的固定連接桿，需設夾杠與建筑物緊固連接，以防止由于沉降造成挑檐受力超負荷（具體辦法根據現場實際情況確定）。外排架體從±0.00往上35m均設雙立桿。

（4） 挑檐層加設的夾杠，應緊貼外墻內側，且沿建筑四周布置。夾杠應與建筑物緊固連接，遇墻鎖墻、遇柱鎖住。夾杠的搭接部位應最少出墻、柱500～1000mm。

（5） 為防止架體壓迫挑檐，在搭設內排架體時，首先在挑檐上鋪設木板，然后在立管下加設底托和3cm～5cm的木楔，待腳手架驗收完成后去除木楔。

（6） 靠平臺部分的雙排架體架設在平臺上，首先將平臺清掃干凈，并且通鋪木板，方可進行搭設。

（7） 應先立里排立桿，后立外排立桿，內外排兩立桿的連線要與墻面垂直。

（8） 搭設高度：內立桿要低于檐口50cm，外立桿高出檐口1.5m。

（9） 靠近立桿的小橫向掃地桿，應緊固拉桿上。

（10） 剪刀撐沿高度和寬度方向連續布置與地面夾角為60度，剪刀撐交叉部分需相交1m，兩端伸出10cm。

（11）連墻桿的設置為5m×5m，梅花型設置，在頂部與轉角處加密設置，增加30%，且拉接要牢固、穩定、上下錯開。

（12） 要滿鋪一層腳手板用18#鉆絲同周圍大橫桿扎牢，腳手板交接處平整、牢固、無探頭板。

（13） 設一個出入口，在出入口及開口兩側用雙根鋼管，用扣件緊固。并在出入口外側上部搭設安全遮棚，棚寬要大于出入口的寬度，棚頂滿鋪間距不大于3cm的木腳手板并封密。

（14）立網要求自±0.00開始至頂層通鋪，平網每三層鋪設一道。

（15）在腳手架外圍的適應位置設置寬度為1.2m的斜道（坡度為1：3），轉彎平臺面積不小于3.2m，斜道上要設置防滑條。在平臺的兩個外側及平臺同斜道連接的一面，設剪刀撐到頂。

三、質量要求

1、立桿垂直度允許偏差不大于架高的1/200，全高垂直度不大于100mm。

2、大橫桿同一排水平偏差不大于總長的1/300且不大于50mm。

3、用于連接大橫桿的扣件，開口應朝架內側，螺栓要向上。直角扣件開口不得朝下，內外立桿連接需要對接扣件，不得采用搭接。

4、剪刀撐斜桿兩端扣件與立桿節點的距離不大于200mm，中間1----2個連接點。接長采用搭接，搭接長度為1米，采用三只回轉扣件鎖緊。

5、連接桿應與腳手架成垂直，并盡量拉撐在立桿與大橫桿的交接處。

6、腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm以防桿件滑脫。

7、底座沉降小于2mm，步距偏差上下20mm，縱距偏差為左右50mm，橫距偏差為前后20mm。

四、拆除

1、拆除前應召集有關人員對工程進行全面的檢查，確立不需要腳手架時，方可進行拆除。

2、拆除腳手架前，應將腳手架上的遺留材料，雜物等清理干凈，按照先裝者后拆，后裝者先拆的順序進行。

3、不準分立面拆架或上下兩步同時進行拆除。剪刀撐應先拆除中間后，再拆除兩頭扣件，所有連墻桿等必須隨腳手架同步拆除。所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。

4、拆下的桿件與另配件運到地面后，應隨時整理，檢查，按品種，分規格，堆放整齊，妥善保管。

5、拆下腳手架時，要加強對成品保護，每天拆架下班時，不應留下安全隱患。

五、腳手架的驗收

要嚴格把好驗收關。要以建筑物的結構分段，分部位驗收。各部分都要按照技術交底和相關質量要求，嚴格把關，確保工程質量。

腳手架搭設由專業施工隊進行搭設，負責人為侯在書、侯復合，搭設完成后后，必須經過現場安全員檢查后，上報項目負責人進行驗收，簽字認定合格后，才能投入使用。發現問題及時加固。驗收合格后的外腳手架未經批準，任何人不得任意拆除。

六、安全技術措施

1、搭設或拆除腳手架時，必須劃出安全區，設警戒標志，并應有專人負責，阻止無關人員靠近。

2、腳手架搭設人員，必須持證上崗，并經專業培訓，不適于不高空作業者，一律不得上腳手架操作。

3、搭設、拆除腳手架人員必須戴安全帽，安全帶，使用的工具要放在工具袋內，防止掉落傷人，登高要穿防滑鞋。

4、拆下的零部件嚴禁從高空拋擲。

5、當遇六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時，應停止腳手架搭設與拆除工作。雨雪后上架作業，應有防滑措施，并應掃除積雪。

6、操作層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。（不大于2kn/m2）

施工方案怎么做篇十三

為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質完成，本項目部精心安排和組織過硬的施工隊伍，足夠的技術力量，齊全的機械設備，采用先進合理的技術措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由dn300、dn500pe管dn300pvc-u加筋管相配套的窨井

施工前準備工作：臨時設備、料場、水電、原材料進場送檢、測量放樣。

（一）、施工流向

縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開始，嚴格按標高，坡度向上游進行施工。

（二）、施工流程

1、pvc-u加筋管

施工前準備→開挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。

（三）、各工序具體施工

1、污水管道中心線

根據道路中心線，用經緯儀將每個窨井的位臵確定。架設龍門樁定出管道中心基準點。

2、基槽開挖

根據測量放線的基準灰線，采用機械進行開挖，開挖至槽底上10- 20cm,

再用人工清土至設計槽底標高。

施工注意點：

（1）、確保槽底土壤不受擾動和超挖，應嚴格控制槽底標高。

（2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。

3、管道墊層。

在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層

施工注意點：

（1）、及時鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動的可能。

（2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。

（4）、安管、接口。

（5）、檢查井

檢查井在安管接口的同時砌筑，在砌砌筑檢查井的同時，根據設計要求，要準確預留支管。

施工注意點：

①、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。

②、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過30oc時，宜在2-3h內使用完畢。

③、已凝結的砂漿不得使用。

④、鐵爬梯位臵預留正確。

⑤、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位臵正確。

（6）、黃砂塢膀

管道各工序驗收全部合格后，方可進行黃砂回填工作。

施工注意點：

①、回填時兩側相對同時下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實。②、黃砂塢膀時，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。

③、黃砂塢膀完后灌水密實。

(7)、閉水

此項工程要求污水管道做閉水實驗，驗收合格后方可進行下一道工序。施工注意點：

①、閉水實驗應在管道填土前進行。

②、閉水實驗應在管道灌滿水后經24h后在進行。

③、閉水實驗的水位，應為實驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。

④、對滲水量的測定時間不少于30min。

（8）、回填混合料

黃砂塢膀及閉水實驗驗收合格后，方可進行回填混合料工作。

槽底高程0 –30mm，底中線每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長、寬±20mm，井

蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。

（一）、作業前的安全準備工作

1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車輛安全裝臵技術狀況。

2、工作前要穿戴好勞動保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。

3、身體過于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車操作。

4、檢查車輛個部件的連接是否牢固，螺絲是否松動，制動和轉向裝臵是否有效。

5、檢查照明、信號是否正常。

6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發動機等動力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。

7、檢查有無漏油現象。

8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動。

9、檢查皮帶的松緊度，必要時進行調整。

（二）、作業中的安全要求

1、發現機械不正常或有異響，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業和行駛。

2、按指揮信號和指揮人的指揮作業。

3、因天氣和場地影響安全操作的，不得強行作業和行駛。

4、不準擅自把車輛交給別人操作和操作與執照不相符的車輛。

5、在作業過程中，車輛的任何部位不準坐和站立人員。

6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開駕駛室，或進行檢修及長距離行駛。

施工方案怎么做篇十四

處理方案

批準：

審定：

審核：

編制：

***************公司

二o一七年二月十五日

裝車棧改造工程電纜破損處理方案

20xx年1月11日上午9時許，我單位組織人力敷設老廠區1339變電所至新廠區808b配電室a1柜zr-yjyhd-4×185+1×95低壓電纜。電纜總長700米，因電纜重量大，拐彎多，跨度長，且氣溫較低，工人沒有敷設電纜經驗，電纜敷設過程中不能相互間很好的配合作業。電纜敷設至新橋架與老廠舊橋架交接的拐彎時，電纜被新橋架底棱邊劃傷。發現電纜劃后立即停工，對拐彎處橋架進行處理。

經現場查看，電纜受損部分統計如下：外皮劃傷共計13處（其中一處銅芯導體裸露10cm左右），劃傷總長37m左右。使用人力敷設電纜，因措施不當導致外皮和絕緣皮損傷，并未損壞電纜銅導體。

通過使用zc-7 1000mω絕緣搖表，測得該電纜絕緣電阻值為**mω，說明該電纜雖然外表保護層破損，但主絕緣尚好或僅僅局部損傷。電纜敷設在橋架內，可以采取必要的維修措施，確保電纜送電后的安全運行。

《電氣裝臵安裝工程電纜線路施工及驗收規范》gb50168-20xx 《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》gb50150-20xx

1、檢查電纜導體未受損。

2、檢查并確認電纜各部位外皮和絕緣受損情況，做出標記。

3、恢復絕緣和電纜外保護層。

4、在維修部位懸掛電纜牌，標記回路名稱及維修人

5、繪制維修示意圖，在圖上標記每個受損部位，作為日后檢修依據。

1、對該電纜外表進行細致檢查，檢查范圍覆蓋全部700米長范圍，對發現的所有外皮損傷部位，使用紅色塑料帶做標識，作為工人維修時的標記。

2、對外皮受損部位進行處理。在外皮開裂位臵、垂直電纜敷設方向將外保護層局部切開，注意不要傷到各相絕緣層。檢查電纜各相絕緣是否破損。

3、對各相絕緣破損的部位，使用塑料絕緣帶搭接纏繞，厚度4層，再用防水自粘帶搭接纏繞，厚度4層。纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層10mm以上。

4、同一部位多相導體出現絕緣破損的，要分別進行絕緣處理，不得將兩相纏繞在一起。

5、處理完各相絕緣。搖測電纜絕緣符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(gb50150-20xx)要求。

6、整理電纜，具體做法：將原電纜護套梳理平順，使用白布帶將其緊密地纏繞，便于外防護層的包扎。

7、恢復電纜外保護層，具體做法：使用塑料絕緣帶纏繞2層，接著使用防水自粘帶纏繞4層，最后再使用塑料絕緣帶纏繞4層。外保護層纏繞時，后一層塑料絕緣帶和防水自粘帶均應長出前一層20mm以上。

8、纏繞時需要注意的問題有：

1）纏繞時的搭接寬度控制在1/2左右。

2）需將絕緣帶用力繃緊纏繞，絕緣帶不得打褶。

2）纏繞第一層時，確保將破損部位全部覆蓋。

3）纏繞時后一層時比前一層沿著電纜延長米方向兩端依次長出、完全覆蓋。

4）處理完畢的部位，用尼龍扎帶綁上電纜牌，作為受損維修過的標記。

9、再次搖測整個電纜的絕緣電阻，符合《電氣裝臵安裝工程電氣設備交接試驗標準》(gb50150-20xx)要求。

10、將電纜橋架蓋板敷設完畢，綁扎牢固，減少雨雪水對電纜的浸泡。

11、檢查該電纜前端負荷開關過流動作、漏電動作無異常。對該電纜送電試運行，密切注意電纜運行情況。

12、當出現漏電、過負荷等導致回路跳閘，需檢測電纜絕緣有無異常，排除此次維修問題。

13、整個維修過程在業主或監理的監督下完成。

1、電纜截面示意圖

2、塑料帶及自粘帶纏繞搭接示意圖 絕緣帶纏繞方向、搭接寬度

3、導體絕緣纏繞覆蓋示意圖 第二層絕緣帶第一層絕緣帶、受損絕緣>10絕緣層導體