在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
軍車駕駛員述職報告篇一
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前xx分鐘上班協助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,x條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,x位叉車司機必須分工合作,期間需要x個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合x條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的.擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。
6、作為操作班的一員,必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員述職報告篇二
尊敬的各位領導同志們:
大家好!20××年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為公路事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20××年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的.思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧
天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20××年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
回想20××年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20××年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
軍車駕駛員述職報告篇三
尊敬的各位領導和同事:
大家下午好!
加入xxxx已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
一、 強化學習,不斷提高自身素質
強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、 愛崗敬業,努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的.不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員述職報告篇四
尊敬的領導:
自從我成為一名駕駛員,自從我成為xx局的一名職工開始,我就一直本著安全第一,工作第一的態度投入到我的工作中來。經過我在xx局工作的x年多時間,我已經完全的適應了當前xx局工作。可以說,我對我自己的工作業務都是十分的了解了,我會在今后的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!
20xx年在科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為xx局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們xx企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為xx振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員述職報告篇五
尊敬的各位領導,同志們:
這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
強化學習,不斷提高自身素質 不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到s207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了s207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。
述職人:
20xx年1月 日
軍車駕駛員述職報告篇六
各位領導、各位同仁:
xxxx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
在做好本職工作的`同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
軍車駕駛員述職報告篇七
尊敬的各位領導,同志們:
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
一、強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性
。二、愛崗敬業,努力做好本職工作作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問題和今后的打算總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。
軍車駕駛員述職報告篇八
尊敬的各位領導同志們:
大家好!xx年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為公路事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作為一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。
回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。
軍車駕駛員述職報告篇九
尊敬的領導:
x年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,認真學習的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的.職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員述職報告篇十
尊敬的領導:
20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作述職報告如下:
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
x年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員述職報告篇十一
我叫王xx,于xx年12月從xx省xx市xx入伍,現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中,我嚴格自身要求,自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度,積極參加單位組織的各項工作、活動,高標準完成上級賦予的各項任務,較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下:
近一年來,我認為理論是實踐的先導與指南,認真學習黨的創新理論,自覺用黨的創新理論成果武裝自己的`頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累,積極參加以《堅定理想信念,忠實履行使命,深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀,價值觀的改造,堅定了獻身國防,干好本職工作的信心、決心。
作為一名黨員骨干,我熱愛本職工作,愛崗敬業。有強烈的事業心,責任感,在駕駛員這個工作崗位上,我思想穩定,正確對待組織安排。自擔任班長以來,我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養,維護,狠抓本班內務建設,致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長,我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練,不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。
在工作和生活中,我嚴格要求自己,加強自控能力。注重作風紀律的養成,樹立良好的自身形象,發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑,認真從反面教材吸取教訓,認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己,養成言行一致、令行禁止的作風,及時發現解決存在的問題。
如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補,那么人格上的缺陷將是致命的,為此,我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束,別人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤,能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足,平時能夠自我批評和查找,努力做加深感情的有心人,堅持做到團結同志,以誠相待,不搞背后小議論,認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在了一些不足;我通過認真反思,發現自己仍存在一些問題和不足,其主要表現在以下幾點方面:
一、有時學習還不夠認真刻苦,特別是對政治理論學習,領悟其精神實質和深刻內涵不深入。
二、平時對工作經驗積累還不夠全面,有驕傲自滿的心理。
三、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格,專業知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職,請首長同志們給予批評和指正!
述職人:王xx
xx年十二月二日
軍車駕駛員述職報告篇十二
一年多來,我在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委xxx服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生.活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。本個人工作總結,由起點范文搜集整理,僅供學習參考。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。本個人工作總結,由起點范文搜集整理,僅供學習參考。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
軍車駕駛員述職報告篇十三
尊敬的各位領導、同事們:
您好!
在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為義烏小商品批發市場項目服務的思想,完成了組織交給自己的.各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:
1,認真完成公司領導交辦的事情。
2,學習提高業務知識,協助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓。
3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。
4,遵守公司各項管理制度。
交流欠廣泛,有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的不足,提高自己。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日