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道路安全責任書 道路安全責任制篇一
村民委員會主任為本村交通安全管理工作第一責任人,明確各村的交通安全管理工作,成立村交通安全管理組,具體抓好交通安全管理工作的組織、協調、落實。
掌握本轄區、本單位駕駛人、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施,交通安全隱患地段等交通安全基本情況,督促駕駛人、機動車所有人及時申領駕駛證,辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。各村與轄區內摩托車、拖拉機、低速貨車及微型汽車等車輛駕駛人簽訂責任書,嚴格履行道路交通安全監管責任。嚴禁使用(租用)報廢車輛、安全性能不符合技術標準的車輛接送學生。
要進一步開辟交通安全宣傳專欄,村內醒目位置要有固定宣傳標語及內容,刷寫相關的墻體標語;會同公安交管部門經常對農用車、拖拉機駕駛人、學生等重點群體進行安全宣傳教育,特別要教育中小學生不坐超員車和違法載人的農用車、拖拉機、微型汽車,以預防交通事故的發生。
各村要積極會同安監、交通、公安等部門,大力開展道
路交通安全隱患排查治理行動,要經常組織對本轄區道路安全隱患集中開展全面排查,對排查出的危險路段、險橋、隱患點段要建立臺賬,制定整改計劃,落實整改責任,配合相關部門加強對施工路段的交通管理,杜絕因危險和沒有及時治理或因施工道路管理不善而引發的交通事故。
各村要依法履行維護道路交通安全的工作責任,定期召開交通安全會議,組織交通安全宣傳,排查整治轄區道路安全隱患,層層落實交通安全責任。村主任要堅持深入一線,進行督導檢查,堵塞工作漏洞,排查事故隱患,狠抓措施和責任落實,推動整治工作深入開展。鄉政府將適時協調聯系公安、交通、工商、教育、安監等部門赴各村進行督導檢查;對檢查中發現的問題,要跟蹤督辦,限期整改;對于整改不力的,要在全鄉進行通報批評。
凡因工作責任心不強或工作措施落實不到位,導致安全隱患突出,未造成嚴重后果的,予以通報批評并限期整改;未及時整改或消極就會整改的,予以責任人相應的紀律處分;造成重特大道路交通事故的,實行嚴格的責任倒查,嚴格追究相關領導和責任人的責任。
廖場鄉人民政府萬壩村村民委員會
二○一一年三月一日
道路安全責任書 道路安全責任制篇二
甲方:分局
乙方:工程有限公司
為進一步加強城市道路開挖(臨時占用)的管理,完善城市道路挖掘審批管理工作。按照“誰申請開挖、誰負責修復保養”的原則,根據《城市道路管理條例》等有關規定,由申請單位與建設主管單位共同簽訂施工安全責任書。
城市道路開挖(臨時占用)審批由執法部門審核,城管辦負責道路開挖(臨時占用)前置審批。施工方案提交建設主管單位審定,原則上可以頂管的盡量要求頂管,主車道6米(含6米)以上砼路面不準開挖。經批準臨時施工的,應遵循便民、暢通、安全的原則,必須遵守下列規定:
一、乙方按批準的施工方案進行施工。
對路面的修復和綠化的修復必須按以下要求完成:
(一)、開挖標準:行車道的開挖寬度不能小于1米,行人道的開挖寬度不能小于0.5米。回填土應分層夯實(每層不得超過0.3米),密實度應達到95%以上。
(二)、行車道的修復要求:
①安裝管道后必須用砂回填至路基墊層高度并灌水沖實。
②路基墊層:20cm厚碎石墊層,壓實(夯實)。
③穩定層:20cm厚6%水泥石粉層,碾壓。
④砼路面:22cm厚砼面層(抗折強度≥4.5mpa)。
⑤砼面層需要安裝ф[emailprotected],原砼面層兩邊鉆孔縱向用ф12鋼筋連接。
(三)、行人道的修復要求:
①安裝通信管后必須用砂回填至墊層高度并灌水沖實。
②穩定層:5cm厚素石粉層。
③砼路面:12cm厚c25砼面層。
(四)、綠化的修復要求:
①綠化植物必須按原品種和規格補植并負責養護恢復原貌。
②乙方必須向倫教市政管理處交納修復位置(按實際開挖面積計算)的綠化保養費(元/平方米年)1年。(該點需征求環衛綠化科意見)
位置由起經至止。面積平方米。期限年月日至年月日止。用于。
二、乙方按規定設置安全護欄、交通導向標志及路障警示燈、并進行圍蔽作業。
三、乙方施工作業不得壓占檢查井、消防栓、雨污水井等設施。
四、乙方應在施工現場設立專職安全文明施工管理員、質監員,主要負責施工現場的組織管理、質量監管,接受甲方的監督檢查。
五、施工現場須設置明顯標志和安全防圍設施,圍檔外嚴禁擺放施工機具或堆放施工材料。凡是橫挖街、巷、通道或單位車輛出入口,必須設置跨槽通道,力求做到方便行人和車輛的通行。挖掘溝槽的泥土必須向圍欄內側堆放,余土必須及時清運,不得影響市容衛生。
六、涉及設計測量標志、地下管線、文物保護標志等設施時,應當采取保護措施,不得移位損壞。
七、可能對其他管線和設施的安全和維修產生影響的施工,乙方須通知有關管線單位派人到現場監護,并采取相應的保護措施。
八、需要限制車輛通行或實行臨時交通管制的應當事先報請公安交警部門批準。
九、道路挖掘施工要嚴格控制作業長度,可采取逐段挖掘,逐段恢復的方法依次前移,要保證圍檔的實際效果。否則,甲方立刻中止乙方施工待整改達到要求后方可施工。
十、在人流量較大的道路進行施工的,上下班等高峰期間應停止施工,并采取有效措施恢復通行;在擁擠的道路挖掘修復施工的,應組織施工方案,盡可能利用休息天和非重要節日時間施工。
十一、在臨近居民區挖掘道路的,夜間22時至凌晨6時不得進行有噪音污
染的施工活動。
十二、挖掘瀝青、混凝土路以及水泥人行道時應采用切割機進行路面面層切割,必須切割整齊,不得損壞開挖范圍外的路面。
十三、嚴禁在主要車、人行道上攪拌水泥砂漿等拌合物,使用商品混凝土確有困難的,經甲方批準,可在施工現場附近占用部分道路或場地作為堆放材料和攪拌的場所。
十四、乙方在溝槽回填時應嚴格把握質量標準。回填土應分層夯實(每層不得超過0.3米),密實度應達到95%以上。回填夯實后,必須通知甲方,待甲方代表檢查回填合符質量要求后,方可進行鋪裝行道板、瀝青、混凝土路面(人行道),否則乙方需返工,待甲方確認加填合符質量為止。完工后由甲方組織有關人員驗收,不合格的限期整改。
十五、乙方須按審批時間、地點、范圍和要求施工。如需延長施工時間、擴大施工范圍,應先到甲方申請補辦手續,經批準同意后方可施工。
十六、沿途管道如涉及城市橋梁架設的,必須獨立辦理審批手續。十七、乙方應嚴格遵守上述管理規定,自覺接受相關部門的管理和監督,違反上述規定,甲方提請執法部門將按照《城市道路管理條例》的相關條款進行處罰。
因施工損壞道路附屬設施、地下管線設施的,以及在施工過程中發生質量事故和因安全防范措施不當而造成責任事故的,應當由乙方承擔全部責任。(面試網)
甲方(蓋章)分局代表:
乙方(蓋章)工程有限公司代表:
年月日
道路安全責任書 道路安全責任制篇三
為貫徹落實省、州、縣關于預防各種特大道路交通安全事故及整治交通安全次序的相關文件精神,有效地預防和減少各種特大交通安全事故,保護國家和人民財產安全,促進全鄉道路交通安全形勢進一步好轉,按期“降事故,保通暢”的總要求,特與各駕駛員簽訂該責任書。內容如下:
一、各駕駛員是預防重特大道路交通安全事故的第一責任人,對預防重特大交通安全事故負全面責任。
二、各駕駛員要認真學習縣、鄉道路安全管理工作會議精神,認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規定,提高認識,增強預防重特大交通事故的責任感,提高交通安全意識和自我保護意識,加強防范。
三、各機動車駕駛員應積極參加駕駛員安全培訓學習,認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》行車安全規定,形成良好的行車習慣,努力為推動戌街鄉平安建設盡應盡的義務。
四、各駕駛員必須嚴格遵守交通法規,服從管理,文明行車,及時排除事故隱患,杜絕和減少道路交通安全事故的`發生。
五、自覺消除無證駕駛、酒后駕駛、醉酒駕駛、違反規定客貨混裝,禁止“雙超”和拖拉機貨箱載人等道路交通安全違法行為,有經查處,一律從嚴處罰。
六、嚴禁將機動車交由未取得駕駛資格的人駕駛,一經查處,追究相關人的責任。
碗廠村委會
駕駛員簽名:
簽 字:
年 月 日 年 月 日
道路安全責任書 道路安全責任制篇四
各村委會、小學:
道路交通安全工作關系人民生命財產安全,關系改革發展的穩定。為維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,確保道路交通安全,保障人民生命財產安全,強化“保一方平安”的責任意識,促進全鄉經濟發展和社會穩定,特下達責任書:
一、堅決貫徹執行省、市政府和相關部門有關道路安全生產的法律法規、方針、政策及有關文件會議的精神,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,采取有效措施,明確責任,認真落實交通安全責任,促進工作落實。
二、成立道路安全工作領導小組。各村、單位行政負責人是交通安全生產的第一責任人,對道路安全生產負全面的組織領導管理責任,分管領導是具體責任人,建立落實包組聯系制度以及安全工作制度,要與本轄區的車主、駕駛員、農機人員、維修人員簽訂相應的安全生產責任書,強化措施、加強管理,確保安全生產。
三、強化安全宣傳教育工作。以創建“安全村、安全校”活動為契機,堅持每月開展一次內容豐富、形式多樣的道路安全常識和業務技能、農機政策、法規的宣傳教育學習活動,及時傳達市、鄉安全工作會議精神,增強駕車人員的安全行車意識和責任感,全面提高群眾的安全防范意識,做到警鐘長鳴。
四、加強道路路面監控管理。實行分塊負責,按區域負責包干、加強源頭管理,消除安全隱患。嚴禁機動車輛超載、人貨混裝、超速行駛、違章載人等違章行為,嚴厲打擊酒后駕車、無證駕車、無牌車、報廢車、未年檢車輛上路行駛,督促車主加強車輛技術保養與維修,按時參加年檢,保持車輛技術性能良好。加強對轄區內公路的養護、整治和監管,以保證公路暢通,確保車輛和行人安全。
五、強化重要時段路段的安全監管工作。對節假日、逢場、廟會、周末學生返校回家、春運等人群車輛密集的高峰期,各村和有關單位要有領導帶隊上路巡查,進行安全監管,對車輛超坐的人員要做好分流。堅決糾正和查處各種車輛違章行為,消除安全隱患,保障人民生命和財產安全。
六、嚴格執行事故報告制度。對在本區域內發生重、特大交通事故,要立即向政府報告情況,村主干要在第一時間趕赴現場,組織指揮、迅速施救、控制事態,保護現場,協助做好事故的善后處理工作。對在本區域內發生交通事故,不按規定程序和時間報告,或隱瞞不報、謊報、遲報的,將追究有關責任人的責任。
本責任書自簽訂日生效,不因人事的變動而改變。
責任單位:(蓋章)
鄉政府責任人:(蓋章)
村委會、單位責任人:(蓋章)
年月日
道路安全責任書 道路安全責任制篇五
為進一步加強農村道路交通安全管理工作,預防和減少我鄉農村道路交通事故的發生,切實維護人民群眾生命財產安全,營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境,特制定本責任書。
一、建立健全鄉交通安全工作組織機構。村主任為交通安全管理工作第一責任人,明確一村一大分管交通安全管理工作,成立村交通安全管理組,具體抓好交通安全管理工作的組織、協調、落實。
二、 強化農村交通安全源頭管理。掌握本轄區、本單位駕駛人、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎設施,交通安全隱患地段等交通安全基本情況,督促駕駛人、機動車所有人及時申領駕駛證,辦牌辦證和按時參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。各村與轄區內摩托車、拖拉機、低速貨車及微型汽車等車輛駕駛人簽訂責任書,嚴格履行道路交通安全監管責任。嚴禁使用(租用)報廢車輛、安全性能不符合技術標準的車輛接送學生。
三、廣泛開展群眾性交通安全宣傳教育活動。要進一步開辟交通安全宣傳專欄,村內醒目位置要有固定宣傳標語及內容,刷寫墻體標語2條以上;會同公安、農機部門經常對農用車、拖拉機駕駛人、學生、沿路村民等重點群體面對面地進行安全宣傳教育,特別要教育中小學生不坐超員車和違法載人的農用車、拖拉機、微型汽車,以預防交通事故的發生。低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及其駕駛人上牌證率達到100%,群眾交通安全知識曉率達到95%以上,交通守法率達到90%以上,形成全社會共同維護道路交通安全的濃厚氛圍。
四、大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動。各村要積極會同安全生產監管、交通、公安等部門,大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動,要經常組織對本轄區道路安全隱患集中開展全面排查,對排查出的危險路段、險橋、隱患點段要建立臺賬,制定整改計劃,落實整改責任,配合相關部門加強對施工路段的交通管理,杜絕因危險和沒有及時治理或因施工道路管理不善而引發的交通事故。同時健全事故緊急救援聯運機制,降低事故亡人量。
五、強化督導,落實責任。各村要依法履行維護道路交通安全的工作責任,定期召開交通安全會議,組織交通安全宣傳,排查整治轄區道路安全隱患,層層落實交通安全責任。村主任要堅持深入一線,進行督導檢查,堵塞工作漏洞,排查事故隱患,狠抓措施和責任落實,推動整治工作深入開展。鄉政府將適時協調聯系公安、交通、農機、工商、教育、安全生產監管等部門赴各村進行督導檢查;對檢查中發現的問題,要跟蹤督辦,限期整改;對于整改不力的,要在全鄉進行通報批評。
六、嚴肅紀律,加大責任追究力度。凡因工作責任心不強或工作措施落實不到位,導致安全隱患突出,未造成嚴重后果的,予以通報批評并限期整改;未及時整改或消極就會整改的,予以責任人相應的紀律處分;造成重特大道路交通事故的,實行嚴格的責任倒查,嚴格追究相關領導和責任人的責任。
本責任書從下達之日起開始實施,責任書不因領導的更換而改變,責任人如有更換,接任者為第一責任人,繼續履行責任書。
鄉政府責任人:
各村責任人:
20xx年xx月xx日
20xx年xx月xx日
道路安全責任書 道路安全責任制篇六
生命只有一次、安全從我做起,道路交通與我們息息相關,道路交通安全影響千家萬戶的幸福。作為交通參與者,為了我和家人的平安、幸福我承諾做到:
一、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律、法規,時刻謹記交通安全,確保安全出行。
二、駕安全車,切實做到不酒后駕駛,不無證駕駛,不闖紅燈,不超載超速,不開英雄車、斗氣車;不駕駛改裝、拼裝、無牌車輛、不爭道搶行。
三、停車文明,切實做到路口不越線停車,不在路口、公交停靠點停車,不違法占道亂停。
四、安全行走,不在機動車道任意橫穿,過馬路時走人行橫道或過
街天橋,不翻越護欄。
五、乘安全車、不搭乘無牌無證及非法運營、車況不好的車;不搭乘酒后、疲勞駕駛人的車。
六、珍愛生命、遵章守法、文明駕駛、禮讓行車、恪守承諾。
xxx
20xx年xx月xx日
道路安全責任書 道路安全責任制篇七
甲方:某運輸集團有限公司
乙方:某集團()運輸有限公司(分公司)
為了進一步明確企業經營責任人的安全管理職責,加強集團公司安全生產管理工作,杜絕特大交通事故,遏制重大責任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產安全,維護“某”集團品牌形象和利益,結合《中華人民共和國安全生產法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規,特簽訂奉安全生產目標管理責任書。
第一條集團所屬各經營公司的經營責任人(總經理)是該企業安全生產第一責任人;分管安全的副總經理或安全技術經理(安全主任或車隊長)為安全生產直接責任人。
第二條經營公司安全生產第一責任人對本公司的安全生產負全面責任,其主要職責是:
一、認真履行主體管理職責,嚴格貫徹落實國家法律法規和集團各項安全生產規章制度,把安全管理貫穿于生產的全過程,確保安全預防措施到位,講求實效;
二、建立健全公司內部的安全生產管理責任制和安全生產追究制度,并層層簽訂安全管理目標責任書,組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃,保障安全生產所需的人力、物力及財力的投入,建立企業安全應急預案;
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;
四、負責本單位安全生產各項措施的有效實施,開展經常性的安全生產自查工作,及時消除生產安全事故隱患;
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動,建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄,按規定及時填報安全生
產報表,結合本公司實際情況開展安全生產競賽活動:
六、發生重大及以上交通事故,公司經營責任人或安全分管經理和安全主任必須親臨事故現場指揮,同時向集團安委會領導匯報情況,并在兩天內向集團作出書面匯報,集團
根據事故實際情況需要啟動應急預案;
七、采用科學管理手段,逐步實現安全管理制度化、標準化、規范化和科學化,提高安全管理水平:
八、積極配合集團安全管理機構對企業安全工作的監督、檢查和指導。
第三條安全生產目標及考核指標。
一、安全生產目標:杜絕重特大責任交通事故,死亡人數為“0”;減少一般事故,降低行車違法行為;
二、年度安全考核指標(按百萬公里)
1.行車事故頻率低于3次/百萬公里
2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里
3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里
4.行車事故直接經濟損失率低于3.5萬元/百萬公里
三、無重大運輸安全服務質量事件(凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務質量問題,或由當事人投訴并經查理情節確實十分惡劣的服務質量問題均為重大運輸服務質量事件);
四、辦公場所、倉庫、場站等不發生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵:安全生產管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人,并給予相應的榮譽和物質獎勵。
(一)評比項目
1、公司:安全生產管理先進單位(獎勵5000-10000元);
2、個人:安全生產管理優秀經營責任人(獎勵20xx—5000元)。
(二)評比條件
1、安全生產管理先進單位評選條件
(1)無特大責任交通事故;
(2)完成年度安全指標,各項均低于考核系數;
(3)安全生產規范化管理項目考核評分高于90分,各項報表及時、準確,無瞞報漏報;
(4)在當地交通主管部門安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優先評選權
2、安全生產管理先進個人評選條件
(1)凡被評為安全生產管理先進單位的經營公司經營責任人在優秀經營責任評選中擁有優先權;
(2)凡被評為安全生產管理先進單位的經營公司可推薦1名集團安全生產管理優秀工作者;
(3)未被評為安全生產管理先進單位的經營公司,其安全生產管理人員沒有資格參加安全生產管理先進個人評選。
(三)評比時間及操作
對安全生產管理先進單位、安全生產管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
二、處罰:
1、考核年度內重、特大交通事故處罰標準
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重傷l1人及以上;或者一次死亡1人,同時重傷8人以上;或者一次死亡2人.同時重傷5人及以上;或者直接經濟損失6萬元以上:
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人,或重傷3-10人以下.或直接經濟損失3萬-6萬元:
(3)變通事故責任劃分為全責、主責、同責、坎責、無責,折合系數分別為1.o、075、0.5.0.25、o:
(4)此考核處罰僅對經營責任人(安全生產第一責任人):
(5)特殊情況的處理由企業上報、集團安委臺研究決專。
2.考核年度內責任事故超標處罰標準
序號 處罰項目 處罰金額(元)
1、責任事故率超標 1000
2、責任傷人率超標 1000
3、責任事故、責任傷人旅兩項指標同時超標 3000
安全生產規范化管理考核項目表及處罰標準
序號 項目 分值 未完成項目要求的處罰金額(元)
1 逐級簽訂安全責任書 10 200
2 制定年度安全管理工作計劃 10 200
3 完善安全生產管理領導小組 10 200
4 開展季度自檢自查工作并做好記錄 5 300
5 健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等 5 100/宗
6 及時上報安全管理報表 5 300/宗
7 落實安全生產例會制度 10 200/宗
8 成立重特大事故處理應急小組并制定應急預案 10 200
9 生產設備、作業場所符合有關法律法規、規章制度 10 200
10 嚴格按照“四不放過”原則進行事故處理 10 200/宗
11 杜絕一般以上火災事故、盜竊事故的 15 200-500/宗
說明:
(1)以上安全管理考核項,經濟處罰針對企業安全生產第一責任人,對企業各級安全生產人員的考核由各企業另行規定和實施;
(2)集團對下屬企業進行不定期抽查,對以上羨慕進行督查,如遇不合格事項,可出具處罰通知書予以經濟處罰。
第五條本責任書一式二份,集團公司與經營公司各持一份,作為集團公司經營班子對企業經營責任人年終考核的重要依據之一。各經營公司若20xx年度安全生產超出考核指標,經集團調查確認企業經營責任人應承擔領導責任的,將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經濟處罰等其他處分。
甲方簽字:乙方簽字:
簽訂時間:年月日
道路安全責任書 道路安全責任制篇八
為切實加強全鎮農村道路交通安全管理工作,堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發生,遏制一般道路交通安全事故的發生,保護人民生命財產安全,確保全鎮道路交通安全、有序和暢通,依據《xx省農村道路交通安全責任制規定(試行)》、《道路交通事故聯合約談制度(試行)》有關規范,制定本責任書。
以黨的十八大精神為指導,以預防和減少特重大交通事故為核心,以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎性、根本性問題為重點,以深入開展“平安暢通縣區”、“縣鄉平安出行”創建活動為載體,認真貫徹落實國務院、省市部署要求,主動更新理念,積極創新機制,嚴格責任落實,筑牢農村地區道路交通安全防控網絡,強化動靜態監管,穩步推進農村客運市場健康發展,為促進經濟社會又好又快發展和構建平安和諧xx創造更加安全、有序、暢通的道路交通環境。
將道路交通安全工作納入社會經濟發展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎工作,農村道路交通安全管理基礎工作,農村道路交通安全管理基礎工作得到進一步強化,農村道路交通安全社會防范體系得到進一步完善,農村道路交通安全防控網絡建設有新突破。全面實施鎮領導包面、部門包村、干警干部職工包組、村干部包戶、村民小組長包駕駛人的“五包干”道路交通安全責任制;全面推行“四級包保”責任制,并做到與鄉(鎮)轄區每一名車主、每一名機動車駕駛人簽訂《道路交通安全責任書》,與每一家戶主簽訂《道路交通安全承諾書》。
各鄉(鎮)派出所認真貫徹落實省公安廳下發的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》,切實履行職責,加強基層交通管控力量,進一步完善全縣道路交通安全監管網絡,努力形成群眾積極參與、社會廣泛支持的社會監督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治,實現萬車死亡率同比下降,萬車死亡率接近或低于安全平均數,有效遏制特大道路交通事故,力爭不發生一次死亡10人以上道路交通事故,年度道路交通死亡事故保持平穩態勢。
各村村主任是本轄區道路交通安全第一責任人,分管交通協管員是直接責任人。鎮預防道路交通事故領導小組成員、單位領導是包保責任人,負責督促、指導包保村完成責任目標。
(一)力爭轄區內無一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故(含路外事故);嚴格控制客運車輛、無牌、無證車輛和貨車、低速汽車、拖拉機違法載人的死亡事故;摩托車死亡事故率與上年同期相比明顯下降;年內不被上級問責。
(二)領導和督促所屬有關職能部門認真貫徹執行道路交通安全管理法律、法規、規章、規范性文件和決定,研究解決轄區內道路交通安全的最大問題。
全年召開道路交通安全專項會議不少于四次,建立道路交通安全工作部門聯席會議制度,加強預防道路交通事故聯動機制。進一步貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作,切實加強道路交通事故預防和道路交通安全專項整治工作,努力完成預防道路交通事故目標任務,有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發生。
(三)認真落實省、市、縣關于進一步加強農村道路交通安全工作的要求、任務分解以及推廣丘北經驗工作。
組織制定本轄區內全面加強道路交通安全管理的有規定、實施細則和年度道路交通安全目標,要將轄區內低速載貨汽車、拖拉機等車輛管理納入本鄉(鎮)安全管理范疇,對車輛和駕駛人要建立領導干部與村委會(社區)掛鉤聯系制度,分片包干,把各類機動車和駕駛人按屬地分配給鄉(鎮)、村組干部和工作人員負責聯系,實行“一幫一”監管,與車主(駕駛人)簽訂交通安全責任書,按規定時間對聯系對象進行宣傳教育,監督其規范使用并及時進行登記、檢驗。要建立“一車一檔”管理制度,全面落實對車輛和的資質審查,由各鄉(鎮)和村委會對每輛機動車、每一位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺賬。各部門要有兼職協管員負責道路交通安全管理工作,建立本單位公用、私用車輛及駕駛人管理臺賬,制定完善相應的交通安全管理制度和措施,全面建立道路交通安全管理社會防控網絡。
(四)按照“平安暢通縣(區)”創建工作要求。
深化交通安全宣傳“五進”工作,有力促進預防道路交通事故各項措施貫徹落實。組織開展“交通安全社區”、“道路安全學校”“交通安全村社”“交通安全單位”創建活動,在推進交通安全社會化進程的同時,全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動,并將交通安全宣傳教育納入學校、職業和社會教育的內容。
(五)突出重點,狠抓細節。
重點防控交通事故比較集中和突出的區域;有效整治重點公路、公路危險路段道路交通安全隱患;緊緊鎖定客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車等重點管控車輛,加強道路交通事故高發時段管控;強化重點人群的管理教育,努力遏制特大道路交通事故的發生。
道路安全責任書 道路安全責任制篇九
為切實加強交通安全工作,從源頭遏制交通違法,全力預防施工期間交通事故,特別是重大事故的發生,保障道路施工任務的順利進行和圓滿完成,山西誠杰市政右玉縣橫六街(東段)道路新建工程右玉項目部與xxx簽訂本責任書。
1、在道路施工作業中,要嚴格按照《道路交通安全法》規定,依照程序,配齊配全安全防護措施、交通標志標牌后方可施工。
2、道路進行施工作業時,施工現場必須在相應安全位置樹立施工作業導視牌,做到圍擋整潔,交通維護設施規范。
3、禁止雇傭、租用、使用無牌無證、報廢車、拼裝車配送建筑施工物資,保證行車安全。
4、嚴禁運載車輛駕駛人無證駕駛、酒后駕駛、杜絕交通安全事故發生。
5、運輸散裝物資必須加蓋篷布,不得在運輸過程中拋、撒、遺漏,違反交通法律法規。
6、運輸車輛、駕駛人必須攜帶有效證件駕駛合格車輛,積極配合交通民警執法檢查。
7、必須加強所屬駕駛人、施工作業人員的交通安全教育,教有駕駛人文明行車,遵章守紀,共同維護交通環境和秩序。
8、對復雜路段進行施工作業時,應及時通報交通和交警部門請求協助維護,以確保施工作業路段的正常施工。
9、對因施工作業不當,或安全警示措施不力造成交通事故的,將依法追究責任。
誠杰建設集團有限公司
右玉縣橫六街(東段)道路新建工程項目部
簽字:xxx
xx年xx月xx日
道路安全責任書 道路安全責任制篇十
甲方:山東高速股份有限公司濟青分公司
乙方:山東魯橋建設有限公司青銀高速遷拓工程三標項目部
為保障道路施工現場和過往車輛及人員的安全,杜絕安全事故發生,本著“安全第一、預防為主”和“誰施工、誰負責”的原則,經甲、乙雙方商定,簽訂本責任書:
一、施工項目:青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程
二、施工期限:自20xx年 5月 8日至 20xx年7月1日。
道路施工安全責任書三篇保證書
三、要求:
1、乙方在施工過程中必循遵守甲方指定的文明安全施工規定。工程開工前對參加施工的人員進行安全培訓教育,使其熟知在高速公路作業的有關安全操作規程。
2、工程施工前乙方應根據施工區域確定交通控制方案,并將控制區域的具體位置、封閉方法及示意圖報甲方。
3、必須設置符合國家規定的明顯的施工標志。
4、施工現場須設置專職的安全員,負責施工現場的安全措施。
5、乙方應自覺接受甲方的監督檢查,對甲方提出的違規現象及時整改。進入高速公路的施工車輛及人員須辦理路政、交警管理手續,做到持證上崗;著反光背心,否則不準進入高速公路。施工人員不得在安全作業區域外活動。
6、乙方須向甲方一次性交納xxxx萬元的安全保證金,若施工期內未發生違反安全管理規定行為,保證金全額返還;但如果發生下列情形,安全金相應扣除:
(1)發現違反安全管理行為,每人次扣款1000元-5000元。
(2)不服從甲方管理人員正確的調度指揮,每人次扣款5000元-10000元。
(3)甲方發現乙方違章施工,向乙方開具《高速公路作業現場違章行為整改通知書》,并每次扣款10000元。
(4)由于乙方施工原因造成高速公路嚴重堵塞現象,除立即責令停工整改外,每發生一次扣安全保證金總額的30%。
(5)若乙方在施工過程中因乙方施工原因造成事故或造成任何過往車輛、人員損失及傷害,一切責任由乙方負責,甲方不承擔任何責任,并扣除20 %―50%的安全保證金。
(6)安全保證金扣除后,乙方須于次日將安全保證金相應補齊。
四、本協議一式四份,雙方各持兩份;
五、自簽字蓋章之日起生效。
甲方負責人: 年 月 日
乙方負責人: 年 月 日
道路安全責任書 道路安全責任制篇十一
為加強公司安全管理,防止運輸事故的發生,本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
車輛安全責任人應當遵守以下規定:
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準,熟悉崗位職責,嚴格按照操作規程作業,杜絕違章違規運輸,嚴防事故發生。
二、按規定經運管機構考試合格,取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。
三、按規定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業計劃的要求裝載、運輸貨物,嚴禁超范經營、超限、超載,否則一經發現,視情況給予停運整頓,并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發生事故,應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物,采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字:
年 月 日
道路安全責任書 道路安全責任制篇十二
甲方:教育局、市公安局交通巡邏警察大隊
乙方:
為進一步貫徹落實省政府農村道路交通安全工作電視電話會議及省公安廳、省教育廳聯合制定的《省校車管理規定(試行)》和《校車管理規定實施細則》的通知精神,加強學校(含幼兒園,下同)交通安全管理,消除校車交通安全隱患,有效預防和減少交通事故的發生,切實維護學生道路交通安全,明確學校做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書:
一、校車車輛要求。校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車。民辦學校法人購買的用于接送學生的車輛,應將車輛所有人變更為學校。校車的車型應當是客車。三輪汽車、低速載貨汽車等其它車型以及達到報廢標準客車不得用作校車。校車應由教育行政主管部門登記審核,公安機關交通管理部門經檢驗合格,確保其技術性能良好、安全可靠方能使用。租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同,明確安全責任。
二、校車駕駛人要求。學校聘用的校車駕駛人必須作風正派、舉止文明、身心健康、持有相應準駕車型駕駛證3年以上、3年內未發生過交通死亡責任事故、3年內年內任一記分周期內無累計記分滿12分記錄、未受過刑事處罰;學校聘用校車駕駛人,應該報告教育局和交警大隊,經審核合格后,方可聘用。學校應當與聘用駕駛人簽訂聘用合同、安全行車責任書,逐車逐人明確交通安全責任。
三、嚴格校車管理。學校領導作為學校安全的第一責任人,要負起校車的管理職責。
(一)加強宣傳教育,通過板報、櫥窗、校園網以及報告會、告家長書、家長學校等形式,引導學生以及學生家長不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。告家長書要有家長的簽名回執,學校要存檔。及時與有乘坐校車的學生家長簽訂安全責任書,建立檔案;
(二)建立健全校車及其駕駛人安全管理與安全教育制度,完善校車交通安全應急預案,督促校車駕駛人做好校車維護、保養和安全檢查工作,主動接受教育局和交警大隊的監督檢查,建立校車及其駕駛人管理臺帳;(三)嚴格辦理報批手續,學校組織師生外出等集體活動包車要到教育局和交警大隊備案,且必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員;(四)加強隱患排查,明確一名負責人員分管校車的管理工作,詳細掌握校車、校車駕駛人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況。指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗,及時發現并制止超員、超速等重大違法行為的發生。對學生家長自發組織合伙租用車輛接送學生和定時定點到學校附近等候學生放學送學生的社會車輛進行登記造冊,并及時上報相關部門,依法處理。
甲方:市教育局
乙方:市公安局交通巡邏警察大隊
責任人: 責任人:
二0xx年 月 日
道路安全責任書 道路安全責任制篇十三
為切實明確工作職責、強化管理措施,共同做好20xx年度道路交通安全工作,努力提高客運企業、駕培企業、汽車維修企業及客運車輛業主、駕駛人自覺遵守交通法律、法規的自覺性和安全意識,確保廣大群眾出行安全,杜絕重、特大道路交通事故,鎮人民政府(以下簡稱甲方)特同各村、相關學校、相關企業(以下簡稱乙方)簽訂如下安全責任書:
一、甲方履行職責:
1、按照道路交通法律、法規和各級政府的要求,及時指導、督促乙方把生產經營活動中的各項安全措施落實到位。
2、按照屬地管理原則,落實政府的監管責任。
3、依法嚴厲查處“超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車、不按規定超車、違規停車”等違反《道路交通安全法》的違法行為。
4、開展經常性的檢查,督促乙方定期開展交通安全宣傳教育培訓和其它相關工作。
5、啟動事故問責機制。對各村、社區、企業和客運車主、駕駛人因發生嚴重交通違法行為或重大以上惡性交通責任事故的,依法追究有關人員的責任。
二、乙方履行職責:
1、在生產經營過程中,要嚴格遵守道路交通、駕駛培訓、汽車維修等相關法律、法規、行業標準和操作規程。
2、嚴格落實企業安全生產主體責任制度。企業要嚴格遵守《貴州省生產經營建設單位安全生產主體責任的規定》(黔府辦發〔20xx〕31號)文件精神,逐級建立企業管理人員、職能部門、車間班組、各工種的崗位安全生產責任制,形成涵蓋全員、全過程、全方位的責任體系,做到責任無盲區、管理無死角。
3、制定并嚴格執行安全生產規章制度。
4、建立完善的監管臺賬,并及時更新信息。
5、加強宣傳教育培訓工作。每季度必須對企業員工、駕駛人進行定期安全培訓,并要有記錄;在重點部位和醒目處要書寫永久性宣傳標語和布標;建立交通安全宣傳專欄。
6、嚴格執行隱患排查治理制度。
7、重點宣傳“五個嚴禁”、“九個一律”等規定,并嚴格執行。
8、嚴格執行企業生產技術管理和設備安全管理制度。積極推廣應用先進適用的新技術、新工藝、新裝備和新材料,提高企業本質安全水平。
9、積極履行對客運車主、駕駛人的監管職責,督促其切實履行以下職責:
(1)自覺遵守交通法規、提高交通安全意識,文明行車,服從交通民警的指揮,確保司乘人員和乘客的安全出行。校車駕駛人及其所有人特別要自覺遵守相關的法律、法規。
(2)做好車輛保養,確保車輛符合安全技術要求。車輛衛生整潔,狀況良好,及時排除車輛有礙安全行車的故障。
(3)不得有超載、超員、超速、駕疲勞車、駕故障車、酒后駕車、無證駕車,不按規定超車、違規停車等交通違法行為。
(4)不得強行通行山區三級以下不符合安全通行要求的公路,不得通行達不到夜間通行要求的路段。
(5)積極主動向乘客宣傳交通法規,杜絕乘客攜帶易燃易爆危險物品乘車,防止意外事故。
(6)自覺杜絕非營運客運車輛、不符合春運要求的車輛參加春運和其它違法行為。
(7)與企業、學校和各村、社區簽訂道路交通安全承諾書,并自覺接受相關部門、所在村、社區的監督管理。
甲方:
乙方:
監督責任人:
責任人:
日期:
道路安全責任書 道路安全責任制篇十四
為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等道路交通法律法規及道路交通安全生產工作相關會議及文件精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,切實加強道路交通安全監管,構建道路交通安全責任體系,預防責任事故的發生,確保人民生命財產安全,特制定本安全目標管理責任書。
一、安全目標
所轄村(居)委會內不發生道路交通傷亡事故,不發生重大險情和嚴重違法案件。
二、責任內容
1、村(居)委會道路交通安全責任人必須明確自己的職責及所屬轄區內車輛的安全基本情況,熟悉車輛安全運行動態情況。
2、村(居)委會應當向所屬轄區內的車輛駕駛人宣傳貫徹國家和上級部門關于道路交通安全生產的方針、政策、法律、法規,及時糾正違章行為和安全隱患,重大問題及時向鎮人民政府報告。
3、村(居)委會應當協助有關部門進行事故搶險、善后和調查工作。
4、完成上級領導和有關部門交辦的其他工作。
三、考核辦法
1、鄉鎮政府責成安全生產委員會每年12月底前對各村(居)委會的安全目標和責任內容進行考核,并將責任書執行情況報告鎮人民政府。
2、完成目標任務的村(居)委會,鎮人民政府予以表彰,未完成目標任務的村(居)委會當年度目標考核不合格,并不得參加鎮評優活動。
四、本責任書一式二份,鎮人民政府、村(居)委會各一份,簽字生效。
xx鎮人民政府
村(居)委會
目標責任人:
責任人:
日期:
道路安全責任書 道路安全責任制篇十五
為了預防和遏制特大道路交通事故,最大限度減少事故傷亡,保護人民群眾生命財產安全,保障道路交通暢通,特制定本責任書。
一、村總支、村委會實行書記、主任負總責,成立交通安全“夏秋戰役”工作領導小組,研究制定具體的實施方案,細化任務,明確責任,狠抓落實,確保工作取得實效。
二、村支兩委要制定相應的道路交通安全管理制度,明確專人負責道路交通安全工作,加強對駕駛人的交通安全管理教育。
三、村對所轄區域通村通組公路實行定人、定路段、定責任確保對鄉村公路的全程監控。
四、村支兩委干部對所轄路段進行隱患排查,并將排查結果按時按要求上報。
五、嚴禁“三無”車輛上路行駛和非客運車輛非法載客。管段干部要和公安民警一道加大打擊力度,同時暢通信息渠道,隨時將交通隱患信息上報,以確保隱患及時整改。
六、管段干部要堅守工作崗位,對一時難以整改和夏季容易發生坍塌、落石、山體滑坡的路段,要確定人員24小時監控。
七、及時上報隱患或交通事故,嚴禁遲報、漏報、瞞報。
擬狀單位:xx鄉人民政府
責任人:
簽狀單位:
責任人:
二oxx年五月二十日