報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

單證員實操 單證實訓報告內容篇一

作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這實習中，有不少單證的填寫是相互聯(lián)系、相互依靠的。需要我們舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。在整個實習中，商業(yè)發(fā)票是我們重點練習的一個環(huán)節(jié)，因為商業(yè)發(fā)票記載的各項內容是其他單據(jù)核心內容的重要依據(jù)。因此，我們只有保證核心單據(jù)的準確、系統(tǒng)、完整，才能利于其他單據(jù)的制作，促進整個貿易流程順利開展。當然，我們也必須嚴格注意各類單據(jù)記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。

這次實習的完成對我們專業(yè)知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習，我全面地、綜合地對本學期學到的專業(yè)知識進行了復習和梳理。我認為，實習不同于考試。考試的考察對象重在對文字理論的記憶和理解，而實習則是重在考察我們對單證填制過程的掌握。因此，很多死記硬背的方法可以應付考試中的部分題目，而實習的完成就必須依靠平時對基礎知識的理解、對理論方法的靈活運用和對實習中遇到的各類情況的'應變能力。可以說。實習是一種更綜合、更嚴格的學習考察方法。

通過這三周的實習，我還獲得了很多寶貴的學習方法和規(guī)律，自己總結如下：

1) 仔細審題，把要求填寫的單據(jù)預覽一遍。在這期間，最重要的就是明確目

標單據(jù)的空白處需要填寫的主要內容。

2) 認真閱讀手中的已知條件，如信用證、商業(yè)發(fā)票、合同協(xié)議等等，并從中

提取出填制單據(jù)所需的關鍵、有效的基本內容，如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據(jù)時用到。

3) 根據(jù)從已知條件獲取的各項信息，對單據(jù)的空白處進行填寫。在這個過程

中，我們一定要保證各個單據(jù)填寫的內容與已知條件中的描述一致。因為在信用證項下只有單單一致、單證一致才能順利結匯。

4) 根據(jù)已知條件中的內容對單據(jù)的填寫工作進行精確、嚴格地審核，認真審

查各單據(jù)之間記錄的內容是否一致，是否相互照應。精確謹慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環(huán)節(jié)，這是實習過程中必不可少的，也是我們在日后工作中需要特別注意的一點。

這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時，還幫助我發(fā)現(xiàn)到了自身存在的種種不足和缺陷，根據(jù)在實習中發(fā)現(xiàn)的自身不足和缺點，我得出了一些解決方法：

1.繼續(xù)加強對基礎知識的掌握，一定要定期回顧課本，防止遺忘。要多利用各

種專業(yè)叢書。

2.積極補習計算機文化知識，做一些word和excel的練習。計算機是人類社會工作的主流集成工具，熟練地操控計算機是大學生的必備素質之一。我們國際貿易專業(yè)日后的很多工作都將依靠計算機來完成，而且電子商務和國際貿易的結合也日趨緊密，因此我們必須把計算機操作搞好，這樣才能更好地利用這一強大工具。

3.繼續(xù)刻苦地學習英語，穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的學生，英語的重要程度已經(jīng)無須贅言，可以毫不夸張地說，英語是打開國際貿易專業(yè)大門的鑰匙。因此，我們要不遺余力、堅持不懈地學習英語。我認為英語的學習重在日常的積累，我們一定要從日常的學習抓起。

4.努力使自己養(yǎng)成細心謹慎、冷靜沉著的品質。制作單證時，細心沉著是一項基本素質。只有細心耐心地處理單據(jù)中的每一個細節(jié)，才能力保單據(jù)之間一致。相反，浮躁著急的作風會引起人的思維混亂，導致問更加難以解決。既然在實習中檢驗到了自己在某些方面的不足，我一定會在以后的學習中更加注意，并爭取以自己的實際付出來早日解決自己的不足，改正自己的缺點。

綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在今后的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

單證員實操 單證實訓報告內容篇二

我在20xx年12月中旬實習于上海榮慶國際儲運有限公司，從事單證員的工作，也對本公司有了進一步的了解。

榮慶物流于1985年創(chuàng)立，總部設于中國上海，20xx年攜手今日資本，pamoja集團，注冊成立合資公司，注冊資金五億元人民幣。20xx年通過is09001國際質量管理體系認證，是一家集冷鏈、普貨、化工為業(yè)務核心的國家5a級物流企業(yè)，提供全國公路運輸、配送、倉儲于一體的供應鏈服務。公司先后被授予“中國物流百強企業(yè)”，“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”，“20xx年度中國食品物流十佳企業(yè)”等榮譽稱號。

此次實習，收獲很多，現(xiàn)將實習的基本情況總結如下：

一、實習目的

通過短暫的實習時間及在榮慶的學習，讓自己對物流行業(yè)有了進一步的了解，包括組織架構及整個系統(tǒng)的運行，積累社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗，提高自己的動手能力，交際能力以及團隊合作能力，而通過在榮慶物流單證員的實習，對單證及相關領域也有了一個初步及深入的了解，在這個基礎上把所學的物流理論知識和實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，已達到學以致用的目的。

二、實習時間

20xx年12月18日——20xx年4月1日

三、實習地點

上海榮慶國際儲運有限公司，榮慶物流運轉中心。

通訊地址：上海市寶山區(qū)江陽北路泰和路1421號。

四、實習單位和部門

單位：榮慶國際儲運有限公司。

部門：承運商管理部寶山分單中心。

五、實習工作內容

作為一名即將步入社會的大四學生，社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態(tài)，社會實踐應在結合我們的實際情況，實事求是，在榮慶物流的實習，讓我對單證有了一個熟透的了解，我相信我會越來越好！先對我每天上本的主要內容做以下介紹：

（1）作業(yè)單分單：

我們單證人員主要負責分單、做單和整單，而我的工作主要是分單，現(xiàn)在我所在的部門是寶山分單中心，在20xx年3月1日之前都屬于上海普運承運商管理部。

我們都是做系統(tǒng)的，在電腦上操作，有榮慶物流特有的騰翼系統(tǒng)，在作業(yè)單分單界面，我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票，它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部，有一票單子分儲，下游見不到單子，就不能按時派車，這就要求我們要更及時，更準確，高效率的完成工作。

榮慶物流在全國共有24個辦事處：北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州（蘇州、昆山、吳江）、無錫辦（無錫、江陽、宜興）、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。

有五大專線：青武專線、杭寧專線、東北專線，北京專線，廣州專線。

每天，我們都根據(jù)分擔標準及調度人員的需求將各個單子分到他們對應的執(zhí)行機構。

（2）作業(yè)單派車：

我們有提貨段的單子和非提貨段的單子，提貨段單子意思是承運商直接從供應商那里提貨直接發(fā)走，到客戶手中的單子，這就要求我們要及時派車，這樣做單人員才能及時的做出合同，供承運商拿取；而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個中轉倉庫即我們公司的倉庫，由承運商直接從倉庫提走發(fā)往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調度人員開的小報單，否則不給派車，而提貨段的單子可以直接派車，不需要小報單，但要及時的給調度報貨，派車，要有一個及時性。

（3）調度單位發(fā)車確認：

當我們在作業(yè)單派車完成后，會自動生成一個調度單位，而我們所做的工作就是要點發(fā)車確認，如果所選的調度單號里面的單子都裝完貨了，那就顯示已完成狀態(tài)，客服就可以轉單了，否則是待確認狀態(tài)。

（4）作業(yè)單裝貨：

分單人員只裝承運商管理部的貨，因為那里面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨，其他的倉庫（寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科）我們沒有權限，這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。

（5）倉庫裝貨和倉庫卸貨：

只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝，裝貨很簡單，只要將所裝的數(shù)量、體積、重量輸進去就可以了。

（6）自送業(yè)務卸貨

也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的單子，做法同（5）。

六、總結

通過這次短暫的實習，我真的學習了很多東西。記得在一個月前，我在學校和大多數(shù)同學一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學一起來了榮慶物流，當時對榮慶很不了解，只知道是一家物流公司，由于學科有涉及物流，自認為自己很了解，所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習，感覺一切都可以，可以進行操作了，當時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

對于榮慶，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，榮慶是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點，自己的不足。我以前認為物流就是送貨的，但到了榮慶我才意識到自己的認識是多么的膚淺，物流遠遠不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學習的榜樣。

單證員實操 單證實訓報告內容篇三

本學期末我們進行了外貿單證實習，在之前的大三的課程中我們接觸了一些專業(yè)方面的課程，如進出口實務、外貿商品學和商務英語等，但是，我總認為這些專業(yè)方面的實際工作操作都很神秘也離我們很遙遠，感覺它應該是一種很復雜而難掌握的知識技能，也產(chǎn)生一定的畏懼心理。經(jīng)過了這幾天的外貿單證實習課程，我發(fā)現(xiàn)，原來單證操作的內容其實和我們之前所學習的國際貿易、進出口實務等課程的許多內容都是相關的， 并不像我之前認為的那樣遙不可及。這不僅為我們提供了實踐的經(jīng)歷，也給我們增加了不少做實務的信心。

通過這次單證實習，我們完成了多份單據(jù)，如建立業(yè)務關系的信函，發(fā)盤、還盤、接受、改證等的信函以及像制單裝箱、制商業(yè)發(fā)票等一系列單證內容，這是一整個貿易的過程，從訂立合同前到訂立合同后的具體履行等，這一系列流程為我們展現(xiàn)了一個完整的交易過程。雖然在制作和填寫單據(jù)時候，我們都是依葫蘆畫瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，經(jīng)歷了這一系列的出現(xiàn)問題，解決問題的循環(huán)，我們學會了很多，也能夠很清楚地記住和運用這些技能。

這次單證實習中，我們認真地完成了老師布置的各項單據(jù)任務，當看到制作完成的單據(jù)和表格，我們都覺得特別有成就感，雖然在制作的時候經(jīng)歷過許多的困惑，但是成果卻讓人心里覺得格外的開心和滿足。我們作為一個在校本科大學生，沒有實際的操作經(jīng)驗，不能夠像老師一樣熟能生巧，一字不差、言簡意賅地闡述制單意圖并準確地完成制單格式。但是，經(jīng)過這么多天的跌爬滾打，我們一點一點地摸索經(jīng)驗，就像一個初學步的小孩子一樣，顫巍巍地邁出一步又一步，踉蹌或跌倒，但最終走向熟悉和得心應手，這樣一種學習的過程讓我覺得很享受，也很充實。

經(jīng)過這次具體的外貿單證實習，我發(fā)現(xiàn)并總結了了在制作單證中應該注意以下的幾個方面：

一，在制作單據(jù)的時候講求語句簡潔，沒有人會愿意看一堆沒有意義的大話空話。只有當你在完成單據(jù)時注意到這點，才能夠做出一個真正的“有效率”的單證；

二，在填寫單據(jù)時候要嚴謹，明白什么該填什么不該填，注意所有重要的文字和數(shù)據(jù)的一致性和特殊性。而這也不是意味著照單全抄，還要懂得靈活應變，只有懂得變通才能夠更好地執(zhí)著準確的單據(jù)，制作完成之后還應該進行細致的通篇的檢查，不管是具體的數(shù)據(jù)還是一些小細節(jié)都應該好好審核，避免在具體的履行過程中遭受不必要的問題或損失。

三，認真閱讀并把所有的特殊條目都記在心中，而不是只將兩個單據(jù)單純地放在一起比較，這也是一個制單人員所應該擁有的基本能力；

從這相對短暫的單證實習過程中，我積累了可能比書本內容更切合實際的知識。這不僅鞏固了我已學過的國際貿易的知識，更為我們今后的工作積累豐富的經(jīng)驗，我想這是我們從這次實習過程中學到的最為有用的東西，希望今后能后有更多實踐實習并且參觀外貿制單，能讓我們通過更多講解，提高實踐能力。