隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

工藝實訓報告總結篇一

學習和熟悉裝飾施工工藝

1、 吊頂工程裝飾工藝流程

2、 木工工程施工工藝流程

3、 墻面裝飾施工工藝流程

4、 漆涂料施工工藝流程

5、 地面工程施工工藝流程

嘉合裝飾有限公司

20xx年7月14號—20xx年8月5號

懸吊式頂棚裝飾工藝流程

(一)懸吊式頂棚的構造

懸吊式頂棚一般由三個部分組成：吊桿、骨架、面層。

1. 吊桿

(1) 吊桿的作用：承受吊頂面層和龍骨架的荷載，并將這茶載傳遞給屋頂的承重結構。

(2) 吊桿的材料：大多使用鋼筋。

2. 骨架

骨架的作用：承受吊頂面層的荷載，并將荷載通過吊桿傳給屋頂承重結構。 骨架的材料：有木龍骨架、輕鋼龍骨架、鋁合金龍骨架等。

骨架的結構：主要包括主龍骨、次龍骨和擱柵、次擱柵、小擱機所形成的網架體系。輕鋼龍骨和鋁合金龍骨在t型、u型、lt型及各種異型龍骨等。

3. 面層

面層的作用：裝飾室內空間，以及吸聲、反射等功能。

面層的材料：紙面石膏板、纖維板、膠合板、鈣塑板、礦棉吸音、鋁合金等金屬板、pvc塑料板等。

面層的形式：條型、矩型等。

(二)懸吊式頂棚的施工工藝

(1)輕鋼龍骨、鋁合金龍骨吊頂：

彈線→安裝吊桿→安裝龍骨架→安裝面板。

(2)pvc塑料板吊頂：

彈線→安裝主梁→安裝木龍骨架→安裝塑料板。

(三)施工要點

首先應在墻面彈出標高線,在墻的兩端固定壓線條,用水泥釘與墻面固定牢固。 依據設計標高，沿墻面四周彈線，作為頂棚安裝的標準線，其水平允許偏差±5毫米。

遇藻井吊頂時,應從下固定壓條,陰陽角用壓條連接。注意預留出照明線的出口。吊頂面積大時,應在中間鋪設龍骨。

吊點間距應當復驗，一般不上人吊頂為1200~1500毫米，上人吊頂為900~1200毫米。 面板安裝前應對安裝完的龍骨和面板板材進行檢查，符合要求后再進行安裝。 格柵吊頂的施工工藝流程

1.木格柵吊頂的作用

木格柵吊頂是家庭裝修走廊、玄關、餐廳及有較大頂梁等空間經常使用的方法。

2.木格柵吊頂的施工工藝

準確測量→龍骨精加工→表面刨光→開半槽搭接→阻燃劑涂刷→清油涂刷→安裝磨砂玻璃

3. 施工要點

木格柵骨架的制作應在準確測量頂棚尺寸。

龍骨應進行精加工,表面刨光,接口處開棒,橫、豎龍骨交接處應開半槽搭接,并應進行阻燃劑涂刷處理。

藻井吊頂的施工工藝流程

1.藻井吊頂的作用

在家庭裝修中,一般采用木龍骨做骨架,用石膏板或木材做面板,涂料或壁紙做飾面終飾的藻井式吊頂。這種術吊頂能夠克服房間低矮和頂部裝修的矛盾,便于現場施工,提高裝修檔次,降低工程造價,達到頂部裝修的目的,所以應用比較廣泛。

2.施工要點

(1)木龍骨安裝要求

①材料:木材要求保證沒有劈裂、腐蝕、蟲蛙、死節等質量缺陷;規格為截面長30~40毫米,寬40~50毫米,含水率低于10%。

②設計:采用藻井式吊頂,如果高差大于300毫米時,應采用梯層分級處理。龍骨結構必須堅固,大龍骨間距不得大于500毫米。龍骨固定必須牢固,龍骨骨架在頂、墻面都必須有固定件。

③施工：吊頂的標高水平偏差不得大于5毫米,。木龍骨底面應刨光刮平,截面厚度一致,并應進行阻燃處理。

(2)木龍骨安裝規范:

首先應彈出標高線、造型位置線、吊掛點布局線和燈具安裝位置線。

龍骨架頂部吊點固定有兩種方法：一種是用直徑5毫米以上的射釘直接將角鐵或扁鐵固定在頂部。另一種是在頂部打眼,用膨脹螺栓固定鐵件或木方做吊點。都應保證吊點牢固、安全。

術龍骨架安裝完畢,應進行質量檢測與驗收,才可進行飾面板的安裝。

(3)飾面板的安裝

吊頂飾面板的種類主要有石膏板和木材板兩大類,都要求板面平整,無凹凸,無斷裂,邊角整齊。

飾面板的安裝方法主要有圓釘固定法和木螺絲固定法兩種,其中圓釘固定法主要用于木材飾面板安裝,施工速度快;術螺絲固定法主要用于石膏板飾面板,以提高板材執釘能力。 安裝飾面板應與墻面完全吻合,有裝飾角線的可留有縫隙,飾面板之間接縫應緊密。 吊頂時應在安裝飾面板時預留出燈口位置。飾面板安裝完畢,還需進行飾面的終飾作業,常用的材料為乳膠漆及壁紙,其施工方法同墻面施工。

電路施工工藝流程

電路改造的施工

木地板施工工藝流程

粘貼式木地板：

在混凝土結構層上用15毫米厚1：3水泥砂漿找平，現在大多采用不著高分子粘結劑，將木地板直接粘貼在地面上。

實鋪式木地板：

實鋪式木地板基層采用梯形截面木擱柵(俗稱木楞)，木擱柵的間距一般為400毫米，中間可填一些輕質材料，以減低人行走時的空鼓聲、并改善保溫隔熱效果。為增強整體性，木擱柵之上鋪釘毛地板，最后在毛地板能上能下打接或粘接木地板。

在木地板一墻的交接處，要用踢腳板壓蓋。為散發潮氣，可在踢腳板上開孔通風。 架空式木地板：

架空式木地板是在地面先砌地壟墻，然后安裝木擱柵、毛地板、面層地板。因家庭居室高度較低，這種架空式木地板很少在家庭裝飾中使用。

粘貼法施工工藝為：

基層清理→涂刷底膠→彈線、找平→鉆孔、安裝預埋件→安裝毛地板、找平、刨平→釘術地板、找平、刨平→釘踢腳板→刨光、打磨→油漆→上蠟。

強化復合地板施工工藝：

清理基層→鋪設塑料薄膜地墊→粘貼復合地板→安裝踢腳板。

實鋪法施工工藝為：

基層清理→彈線→鉆孔安裝預埋件→地面防潮、防水處理→安裝木龍骨→墊保溫層→彈線、釘裝毛地板→找平、刨平→釘木地板、找平、刨平→裝踢腳板→刨光、打磨→油漆→上蠟。

板背面均應進行防腐處理。

鋪裝實木地板應避免在大雨、陰雨等氣候條件下施工。施工中最好能夠保持室內溫度、濕度的穩定。

同一房間的木地板應一次鋪裝完,因此要備有充足的輔料,并要及時做好成品保護,嚴防油潰、果汁等污染表面。安裝時擠出的膠液要及時擦掉 。

1.木地板粘貼式鋪貼要確保水泥砂漿地面不起砂、不空裂，基層必須清理干凈。 基層不平整應用水泥砂漿找平后再鋪貼木地板。基層含水率不大于15%。

粘貼木地板涂膠時，要薄且均勻。相臨兩塊木地板高差不超過1毫米。

墻面裝飾工藝流程

天然花崗巖、大理石墻面構造和施工工藝

天然花崗巖、大理石板材墻面構造：

天然石材較重，為保證安全，一般采用雙保險的辦法，即板材與基層用銅絲綁扎連接，再灌水泥砂漿。飾面板材與結構墻間隔3~5厘米，作為灌漿縫，灌交時每次灌入高度20厘米左右，實凝后繼續灌注。

2.天然花崗巖、大理石板材墻面施工工藝：

基層處理→安裝基層鋼筋網→板材鉆孔→綁扎板材→灌漿→嵌縫→拋光。

(二)青石板墻面構造和施工工藝

青石板墻面構造和施工工藝可采用與釉面磚類似的方法粘貼。青石板吸水率高，粘貼前要用水浸透。

家庭裝飾中局部使用小規格石材和人造石材均可參照釉面磚粘貼方法。

貼面類墻面裝飾工藝流程

(一)貼面類裝飾基本工藝流程

1.粘貼釉面磚：

基層清掃處理→抹底子灰→選磚→浸泡→排磚→彈線→粘貼標準點→粘貼瓷磚→勾縫→擦縫→清理。

2.粘貼陶瓷錦磚：

清理基層→抹底子灰→排磚彈線→粘貼→揭紙→擦縫。

3.施工要點

基層處理時,應全部清理墻面上的各類污物,并提前一天澆水濕潤。混凝土墻面應鑿除凸起部分，將基層鑿毛，清凈浮灰。或用107膠的水泥砂漿拉毛。抹底子灰后，底層6~7成干時，進行排磚彈線。

正式粘貼前必須粘貼標準點,用以控制粘貼表面的平整度,操作時應隨時用靠尺檢查平整度,不平、不直的,要取下重粘。

瓷磚粘貼前必須在清水中浸泡兩小時以上,以磚體不冒泡為準,取出晾干待用。 鋪粘時遇到管線、燈具開關、衛生間設備的支承件等,必須用整磚套割吻合。

鑲貼完，用棉絲將表面擦凈，然后用白水泥漿擦縫。

4.注意事項

1.基層必須清理干凈，不得有浮土、浮灰。舊墻面要將原灰漿表層清凈。

2.瓷磚必須浸泡后陰干。因為干燥板鋪貼后，砂漿水分會很快被板塊吸走，造成水泥砂漿脫水，影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。

木龍骨隔斷墻的施工工藝流程

1.木龍骨隔斷墻的施工程序

清理基層地面→彈線、找規矩→在地面用磚、水泥砂漿做地枕帶(又稱踢腳座)→彈線,返線至頂棚及主體結構墻上→立邊框墻筋→安裝沿地、沿頂術楞→立隔斷立龍骨→釘橫龍骨→封罩面板,預留插座位置并設加強墊木→罩面板處理。

2.木龍骨隔斷墻施工要點

木龍骨架應使用規格為40毫米×70毫米的紅、白松木。立龍骨的間距一般在450~600毫米之間。

安裝沿地、沿頂木楞時,應將術楞兩端伸入磚墻內至少l20毫米,以保證隔斷墻與原結構墻連接牢固。

漆涂料施工工藝流程

1. 主要施工工藝

(1) 清漆施工工藝：

清理木器表面→磨砂紙打光→上潤泊粉→打磨砂紙→滿刮第一遍膩子,砂紙磨光→滿刮第二遍膩子,細砂紙磨光→涂刷油色→刷第一遍清漆→拼找顏色,復補膩子,細砂紙磨光→刷第二遍清漆,細砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→水砂紙打磨退光,打蠟,擦亮。

(2) 混色油漆施工工藝：

首先清掃基層表面的灰塵,修補基層→用磨砂紙打平 →節疤處打漆片→打底刮膩子→涂干性油→第一遍滿刮膩子→磨光→涂刷底層涂料→底層涂料干硬→涂刷面層→復補膩子進行修補→磨光擦凈第三遍面漆涂刷第二遍涂料→磨光→第三遍面漆→拋光打蠟。

2. 施工要點

清油涂刷的施工規范

打磨基層是涂刷清漆的重要工序,應首先將木器表面的塵灰、油污等雜質清除干凈。 上潤油粉也是清漆涂刷的重要工序,施工時用棉絲蘸油粉涂抹在木器的表面上,用手來回揉擦,將油粉擦入到木材的察眼內。

涂刷清油時,手握油刷要輕松自然,手指輕輕用力,以移動時不松動、不掉刷為準。

涂刷時要按照蘸次要多、每次少蘸油、操作時勤,順刷的要求,依照先上后下、先難后易、先左后右、先里后外的順序和橫刷豎順的操作方法施工。

木質表面混油的施工規范

基層處理時,除清理基層的雜物外,還應進行局部的膩子嵌補,打砂紙時應順著木紋打磨。 在涂刷面層前,應用漆片(蟲膠漆)對有較大色差和木脂的節疤處進行封底。應在基層涂干性油或清泊,涂刷干性油層要所有部位均勻刷遍,不能漏刷。

底子油干透后,滿刮第一遍膩子,干后以手工砂紙打磨,然后補高強度膩子,膩子以挑絲不倒為準。涂刷面層油漆時,應先用細砂紙打磨。

3. 注意事項

(1) 基層處理要按要求施工，以保證表面油漆涂刷不會失敗。

安裝24小時后必須灑水養護, 鋪巾完后覆蓋鋸末養護。

(1)鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設出的地面花色一致。

(2)石材必須浸水陰干。以免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。

(3)鋪貼完成后，2~3天內不得上人。

鋪貼陶瓷地面磚基本工藝流程

1、鋪貼彩色釉面磚類：

處理基層→彈線→瓷磚浸水濕潤→攤鋪水泥砂漿→安裝標準塊→鋪貼地面磚→勾縫→清潔→養護。

2、鋪貼陶瓷錦磚(馬賽克)類：

處理基層→彈線、標筋→攤鋪水泥砂漿→鋪貼→拍實→灑水、揭紙→撥縫、灌縫→清潔→養護。

鋪貼陶瓷地磚的施工要點

1、混凝土地面應將基層鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬，產散水刷少將地面。

2、鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置于陰角或家具下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。

3、鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰干。

4、鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼后用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。

5、鋪貼完2~3小時后，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1：1(體積比)的水泥砂漿,縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。

6、注意事項。

(1)基層必須處理合格，不得有浮土、浮灰。

(2)陶瓷地面磚必須浸泡后陰干。經免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。

(3)鋪貼完成后，2~3小時內不得上人。陶瓷錦磚應養護4~5天才可上人。

電線施工工藝流程及施工標準

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電線的施工是整個電路施工中的重中之重，電線的鋪設決定著整個電路的安全與否以及使用的方便性、合理性等，所以布線的施工工藝必須一絲不茍，嚴格按照規定的施工標準來施工，否則有可能引起整個電路的癱瘓。下面是裝酷網為大家提供的電線施工工藝流程及施工標準，可以作為電路施工中的參考標準。

1、材料要求

線管：現在最常用的線管是中財pvc-u絕緣阻燃電工套管（215輕型），有4分管（16mm）和6分管（20mm）兩種規格。一般來說頂面走的都是1.5平方的電線，可以用4分管，為了牢固，辰歌規定地面走線全部使用6分管。

電線：電線最常用的就是熊貓電線了，但要注意防偽。一般防偽標志的背面印有防偽編碼，材料進場時，用戶可撥打電話查詢真偽。但由于白色、灰色、黑色單芯線為不常用產品，所以出廠時外包裝上無防偽密碼查詢，建議選購其他顏色的，以便進行真偽鑒別。

2、設計確認

注意浴霸、照明、鏡前燈的位置；確認電話、電源等的數量和位置；確定房間內床鋪、衣柜、書桌等家具的定位，插座及雙聯的位置和數量。

1、交底放線

項目經理要對工人進行技術交底，再由工人師傅根據設計要求放線，開槽寬度50mm。放線要精確到位，無缺漏。

2、拆除原有電線及開關插座

將原有線管、電線、開關插座全部換為品牌產品。原有電線的質量不能保證，導電性差，甚至可能有發生漏電、火災的危險。新舊電線不能混用，因其電阻不同，易出現線路故障。

3、開槽鉆孔

根據施工現場實際的放線位置進行開槽，開槽時應注意開槽深度。因為上面必須灌入水泥沙漿，所以深度必須高于管徑。頂面不能開槽，如頂面無吊頂，又需要走線（如飄窗），應在頂面淺淺地鑿開線槽，電線用薄線管包好，再在槽內固定 。

過墻和過梁的地方需要鉆孔，鉆孔時的孔徑、孔距一般為100mm；電線和水管不能走一個孔。

雖然3.15標準是橫平豎直，三個彎頭一個過路盒，但是這樣施工會增加好多空面板，影響美觀而且增加了費用。可采取按斜排直線的方式進行排管，這樣排既沒有彎頭又沒有過路盒，施工方便且便于維修。

4、布管

根據在施工現場開設的溝槽進行布排管，在有水房間進行布排管時電管應布設在墻上、頂上。強弱電線不允許走廚房、衛生間陽臺的地面。

墻面管道的布置應平順豎直，盡量不要有彎折的地方。如有彎折，轉彎處不應有明顯的折痕。強弱電的間距必須大于等于150mm，以防止電纜信號不清晰。 煤氣管和電管的距離不能小于150mm。

成排安裝的開關高度應一致，高低差不大于2mm。暗盒之間的間距為10mm，插座離地面的高度一般至少300mm，開關的位置一般離地1300mm。

在穿線時，一根電線管內所穿電線的截面積之和必須小于該管道內截面的40% 。一般情況下16mm的電線不宜超過3根，20mm的電線不宜超過4根。

強弱電線均應穿管敷設，不同類線不得安裝在同一線管內。接線過程中，線管交匯處使用接線盒，接線處采用接線帽。 接線時要分色。

吊頂照明線使用軟管（200mm以上）；吊頂內管固定支架設置成排燈具中心線。插座箱多個插座導線連接以及多聯開關聯接時，不允許拱頭連接，應采用lc型壓接帽壓接總頭后，再進行分支連接。線管入盒要用鎖扣，線盒內線頭15cm必須打圈。

5、檢查線路

運用萬用表、歐姆表檢查線路暢通無阻，不出現短路以及斷路的現象，導線間絕緣電阻大于等于0.5mω，為安裝開關插座作準備。

6、安裝開關插座和燈具

在安裝之前不允許應用房屋內各插座，只能應用公司指定拖線盒。注意開關插座面板應平整、緊貼建筑物表面。同一場所的開關切斷位置一致，且操作靈活，接點接觸可靠。

線路的短路保護、負荷保護、電線線徑的選擇、低壓電氣（空調器、家用電器等）的安裝，應按規定進行。電線穿管敷設時，管內電線的總截面積（包括外皮），不應超過管內徑截面積的40%。

1、電線的敷設應按設計規定進行施工，照明線路和低壓線路均應設負荷保護。

2、線路的短路保護、負荷保護、電線線徑的選擇、低壓電氣（空調器、家用電器等）的安裝，應按規定進行。

3、電線穿管敷設時，管內電線的總截面積（包括外皮），不應超過管內徑截面積的40%。

4、線路應固定，排線橫平豎直。

5、暗線線路必須采用安全可靠的帶護套的電線，埋線不允許有線接頭。

6、插座應離地面200mm左右，線盒里每路線必須留線頭，長度不少于150mm，（左零線、右相線）以便維修。

7、接線要做到相線進開關，零線進燈頭。

工藝實訓報告總結篇二

本次實習是在我們剛學完電氣控制工程后開始的，目的在與鞏固與運用所學知識，并自己設計安裝簡單的實際應用控制電路，一增強自己對知識靈活運用的能力和動手操作能力。通過這次實習我要達到以

下具體目的：

1、了解按鈕、接觸器、熱繼電器、和時間繼電器等基本電氣原件的內部構造和工作原理；

2、掌握設計簡單控制電路的思路和步驟；

3、熟悉從原理圖到工程操作的轉換，掌握基本的接線方法，進一步了解控制電路在工程中的應用；

4、鍛煉團隊協作與配合能力。

按照學校安排，本次實習從20xx年1月14日到1月26日共兩周時間。

【】

主要器材見下表：

器材dz47小型斷路器cjx8交流接觸器行程開關固定木板十字口螺絲刀個（件）數12211

這次實習有兩大主要任務和一個實驗：

1、參觀威龍技校，在看到實物的同時了解鉗工的工作過程，車床的工作原理，數控車床的構造，以及工程中一些常用的電氣控制電路的接線原理；2、分組我設計控制電路并實際動手安裝調試，控制電路要求實現的功能如下：

（1）帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；

（2）電動機降壓啟動控制線路。

3、電動機正反轉電動連動控制實驗

一、參觀威龍技校；器材控制按鈕jx7-a時間繼電器tb-2510l接線器紅黃綠三種電線剪線鉗個（件）數111若干從1月13日開始，我們就進入了實習的準備階段，由于實習第一周的主要任務是參觀威龍技校和準備實驗器材，所以我們相對輕松，可以擠出較多的時間準備非常重要的微機原理考試。1月14日老師召集班長為我們的實習做了安排。

15日我們05級自動化專業的所有同學參觀了桂林市內的威龍技校，這是一所中專學校，這個學校中的一些設備是我們將來走上工作崗位所要經常運用的。我們參觀了該校中鉗工實習基地，車床實習基地，數控車床實習基地，和電工實習基地四個地方，由于在大一的時候我們已經做過兩周的鉗工和車工實習，所以我對鉗工設備和普通車床相對比較熟悉，這次參觀相當于在次熟悉，加深印象。而數控車床以前我沒有近距離接觸過，這次通過參觀技校學生的操作，我體會到了數控車床的方便與精確，但前提是要編好程序，可見程序設計是一門很重要的課程。電工實習基地對我的吸引力最大，因為剛學完電氣控制這門課，所以我對一些如接觸器這類的器件的用法比較熟悉，所以能夠獨立分析一些簡單的控制電路。在那個實驗室的許多控制電路中，我著重分析了搖臂鉆床的控制電路，分析了搖臂鉆床在放松上升（下降）

加緊時控制電路的動作，以及行程開關在控制電路中的作用（限位）。

雖然參觀時間不到4個小時，但是我學到的東西不少，在每個實驗室，技校的老師對我們非常尊重，都能夠耐心地解答我們的疑問，特別是在電工實驗室和車床實驗室，老師為我們講述了很多原理性的東西，通過這種講解，我更清楚了接觸器、熱繼電器、時間繼電器內部結構原理，對電氣控制技術產生了更加濃厚的興趣。

這次實驗是電氣控制工程這門課中要求做的實驗，很幸運的是學校剛買回配套實驗設施，我們這一屆是第一次做這個實驗，所以我很珍惜這次機會。其實這次實驗要動手做的并不難，只是將導線按照標志接到相應的位置，只要連接沒問題，電動機就可以按要求運行。當然，這次實驗的目的并不是連線，最重要的目的是通過連線分析控制電路的原理，以及控制電路與主電路的接法。我們組的實驗進行的很順利，通過老師的點撥，我們很快明白了控制原理，其實這些原理都是我們在課堂上學到的，包括自鎖，互鎖，限位控制和點動控制記部分，唯一不同的是在控制電路的點動與連動是通過一個旋鈕轉換的，旋鈕的在電路中的符號與按鈕相近但不同，在分析的時候應注意區分。

這次實驗是在我們參觀了威龍技校后做的，由于原理相對簡單，而且我們在課堂上剛剛學過，所以我們共用了不到3個小時完成。我覺的這次實驗只是實習前的一次演習，相當與通過動手復習一下我們學過的非常重要的控制電路，為實習中設計、安裝更為復雜的控制電路做準備。

這部分是本次實習的核心任務，實習要求：

①帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；

②電動機降壓啟動控制線路。

1、設計控制電路;

由于課本上有類似的例子，所以設計問題不大，在實習材料發放之前我們組已將控制電路圖設計出來，并經過各成員的討論和檢查，確定了最終的設計方案。我們設計的控制接線原理圖如下:

2、安裝電路；

18日我們拿到了實習工具和原件，可以進行安裝工作了，但由于20日有微機原理考試，所以18到20日這幾天我們的重心放到了準備考試上。到了21日，我們在宿舍開始了安裝工作，本打算3-4個小時按接線圖完成這項工作，但真正呢個動起手來才直到從理論到實際還是不那么容易的。

3、檢測與調試。24號早上老師開始驗收。

經過我們組四個人將近兩天的共同努力，不斷反復修改，我們終于安裝完成了控制電路，看著自己動手后的勞動成果，我頓時產生一種成就感，一種成功的喜悅涌上心頭。最后的接線實圖如下：

電動機正反轉控制電路實際接線圖

這次實習在不到兩周的時間里我們參觀了威龍技校，設計、安裝并調試了電動機正反轉及y-△啟動電路，還穿插了兩門很重要的考試，我覺得每天都覺得緊張而充實，我發現自己在這兩周的實習與考試的壓力下做事效率非常高，很容易全身心投入所做的事中，而且在我們小組個成員的努力下提前完成了實習任務，很好地完成了實習任務。

當然，在這次實習中我們也有做的不太理想的地方，比如沒有很好地規劃布線，這給后來的從正反轉到y-△啟動的線路轉換帶來了很多不必要的麻煩。

雖然實習只有兩周時間，但客觀地說只要電氣控制工程這門課學地很扎實，覺得這次實習還是比較簡單的。我覺的本次實習中我完成實習任務的同時，得到的最大收獲是真切感受到了從理論轉到實際操作的辛苦，也許在圖紙上只是寥寥幾筆，但在真接線的時候才能體會到技術的難度，如要將幾根線接到一個接口中。

工藝實訓報告總結篇三

熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其與修理。手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，印制電路板設計的和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠電路原理圖，元器件實物。常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱的電子器件圖書。能夠識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。電子產品的焊接、調試與維修方法。收音機的通電監測調試，電子產品的生產調試過程，學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。

天線收到電磁波信號，調諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。，在收音機中，有本地振蕩器，產生跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產生差頻，差頻中頻信號。中頻信號再中頻選頻放大，然后再檢波，就了原來的音頻信號。音頻信號功率放大之后，就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號輸入電路與收音機的本機振蕩頻率(其頻率較外來高頻信號高固定中頻，我國中頻標準規定為465khz)一起送入變頻管內混合一一變頻，在變頻級的負載回路(選頻)產生新頻率即差頻產生的中頻，中頻只了載波的頻率，原來的音頻包絡線并，中頻信號可以地放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放，功率放大后，揚聲器發出聲音。

(1)通電前的預備工作。

(2)自檢，互檢，使得焊接及印制板質量要求，特殊注意各電阻阻值與圖紙相同，各三極管、二極管有極性焊錯，位置裝錯電路板銅箔線條斷線或短路，焊接時有無焊錫電路短路。

(3)接入電源前檢查電源有無輸出電壓(3v)和引出線正負極。

初測。

(4)接入電源(注意 、-極性)，將頻率盤撥到530khz無臺區，在收音機開關不打開的情況下測量整機靜態工作總電流。然后將收音機開關打開，分別測量三極管t1～t6的e、b、c三個電極對地的電壓值(即靜態工作點)，將測量結果填到實習報告中。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。

通電檢查并發聲后，可調試工作。

目的：將中周的諧振頻率都到固定的中頻頻率“465khz”點上。

a。將信號器(xgd-a)的頻率選擇在mw(中波)位置，頻率指針465khz位置上。

b。打開收音機開關，頻率盤最低位置(530khz)，將收音機靠近信號器。

c。用改錐按順序微微t4、t3，使收音機信號最強，反復調t4、t3(2～3次)，使信號最強，使揚聲器發出的聲音(1khz)最響為止(此時可把音量調到最小)，后面兩項同樣可使用此法。

目的：使雙聯電容旋入到旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段，即525khz～1605khz。

a。低端：信號器調至525khz，收音機調至530khz位置上，此時t2使收音機信號聲并最強。

b。高端：再將信號器調到1600khz，收音機調到高端1600khz，調c1b使信號聲并最強。c。反復上述a、b二項2～3次，使信號最強。(3)統調(調敏捷度，)目的：使本機振蕩頻率比輸入回。。。。

目的：使本機振蕩頻率比輸入回路的諧振頻率高出固定的中頻頻率“465khz”。

方法：低端：信號器調至600khz，收音機低端調至600khz，線圈t1在磁棒上的位置使信號最強，(線圈位置應靠近磁棒的右端)。

高端：信號器調至1500khz，收音機高端調至1500khz，調c1a’，使高端信號最強。

在高低端反復調2～3次，調完后即可用蠟將線圈固定在磁棒上。

問題分析：在電焊收音機得時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和，焊接時要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得太短，那樣焊點得溫度太低，焊點融化不，焊點粗糙容易虛焊，而焊接長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者焊接短路。

一、焊接中周，使印刷電路板平衡，我門需要先焊兩個對角得中周，再焊接之前—定要辨認好中周得顏色，以免焊錯，千萬一下子將三個中周焊面，以后得小元件就不好按裝

二、焊接電阻，測好電阻的阻值然后別在紙上，我門要按r1——r8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門需要用萬用表檢驗一下各電阻還和以前得值是一樣(檢驗有虛焊)。

三、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數，緊接這焊電解電容了，要注意長腳是" "極，短腳是"—"極。

四、焊接二極管，紅端為" "，黑端為"—"。

五、焊接三極管，—定要認清"e"，"b"，"c"三管腳(注意：[v1，v二，v三，v四]和[v五，v六]按放大倍數從大到小得順序焊接)。

六、剩下得中周和變壓器及開關都能夠焊了。

七、最需要細心得焊接天線線圈了，用四根線要電路圖無誤得焊接好。

八、焊接印刷電路板上""狀得間斷，我門需要用焊錫把他門連接起來。

九、焊接喇叭和電池座。

測試是非常艱難而又需要耐心得任務，可是他得目得和意義是零分重大得。我門要對收音機得檢測與測試，明白—般電子產品得生產測試，學習測試電子產品得辦法，培養檢測能力及—絲不茍得科學作風。我門要檢查焊接得地方使印刷電路板損壞，檢查個電阻同圖紙相同，各個二極管、三極管有極性焊錯、位置裝錯有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接得短路，電源得引出線得正負極。，要通電檢測—再通電狀態下，仔細調節中周，—定要記下每次調節，調節失敗，再重新調回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙!不過再整個中我門—定要有耐心。

兩個星期得電工電子實習，我門學會了得焊接技術，收音機得檢測與測試，知道了電子產品得裝配，我門還學會了電子元器件得識別及質量檢驗，知道了整機得裝配工藝，都我門得培養動手能力及嚴謹得工作作風，也為我門以后得工作了很不錯得基礎。最一點：以前學習<<模擬電子技術>>課時，總覺得老師講得太抽象，本次學習，又重新明白了許多東西。而且這再我門以后得專業課學習中應該很有用得，就我門得專業來言要系統學習信號與系統通信電路數字信號等得知識，而本次我門再收音機得按裝及測試中我門都用到了。總之，再實習過成中，要時刻清醒得頭腦，錯誤，要得冷靜得去檢查分析錯誤。

工藝實訓報告總結篇四

這個學期中我們制冷與冷藏技術終于迎來了等待已久的北海生產實習，在這次持續了兩個星期的實習中我們學到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對本專業的前景也有了更明確的藍圖。我們更深入的了解到整個制冷系統的工作原理。在老師的指導下，我們解決了許多問題。

一、實習目的

了解制冷系統的原理、組成及設備功能。

了解冷庫制冷系統結構及工作原理。

二、實習時間

20xx年11月8日到11月22日

三、實習單位

廣西北海漁業公司冷凍廠

xx冷凍加工廠

四、實習內容

北海漁業公司冷凍廠

11月8日到18日我們到北海漁業公司冷凍廠，該廠創建于19世紀60年代，主要加工對象為水產，設備比較陳舊，于1987年進行了大修。其設備有：單級活塞機3臺8as170、1臺6aw125、1臺aw170，雙級活塞機4臺8asj170。冷凝器為立式冷凝器pna1507臺，洗滌式油分離器2臺，5、0容積高壓貯液桶3個，低壓循環桶4個（其中-40℃一個主要為單凍間供液、-33℃1個主要為急凍間供液、-28℃1個主要為低溫庫供液、-15℃1個主要為冰庫供液），氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個，空氣分離器1個。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。

在漁業公司冷凍廠實習的過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統，了解制冷系統設備的分布，熟識各設備的工作原理并做好筆記用來繪制制冷系統原理圖。在參觀學習中更進一步鞏固了以前書本上學到的知識，深入理解了各設備的工作原理及作用。

壓縮機：壓縮機是整個制冷系統的核心部分可以說是制冷系統的心臟。漁業公司冷凍廠所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經過節流閥送入庫房系統，使制冷劑得以循環進行。該機房系統的單級壓縮機的吸入管從低壓循環桶接入，排氣管與雙級壓縮機的排氣管分別接到兩個油分離器。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進行過冷。其中有兩臺單級壓縮機相配組實行雙級壓縮。

中間冷卻器其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過熱蒸汽，將過凝后的飽和液體冷卻到設計規定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調為它提供氨液節流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調節站來的液體通過盤管進過冷，以達到更低的蒸發溫度。

低壓循環桶：低壓循環桶是液泵供液系統的專用設備，也是關鍵設備之一。其作用是貯存和穩定地供給液泵循環所需的低壓液體，又能對庫房回氣進行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統中，以貯存低壓氨液，同時對進入壓縮機前的低壓氨氣進行氣液分離、另外，還可容納熱氨沖霜時由蒸發部位排出的低壓液體。它也是由總調節站供液，節流后進入桶內，從桶的底部出液，經氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當然也有液體，通過這里來進行分離，液體循環使用，所體回到壓縮機進行壓縮。

油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內有足夠高度的氨液，它的進液管應比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機共同用一個油分離器。

集油器：所謂集油器就是將系統中的油集中起來的容器（也稱放油器）。在氨制冷系統中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應將系統中各有關容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進油量不易超過其容積的70％。該技防系統設有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在制冰間。通過集油器使整個系統的油能夠循環利用。

立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方。

高壓貯液器：在制冷系統中，用以調節和穩定氨液循環量，并用以儲存氨液。由冷凝器所凝結的液態制冷工質、如不能及時排出，則必然占據冷凝器的一定容積，相應的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統中設貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態制冷工質、并保證供應和調節有關設備的液態制冷工質的循環量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應低于冷凝器，以保證液體自流進入。

排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發器如冷風機或冷卻排管內排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設備間靠近冷庫的一側。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜后的排液進行氣、液分離和沉淀潤滑油。其工作過程是通過相應的管道連接來完成的。在氨制冷系統中，排液桶上的進液管與液體分調節站排液管相連接；出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調節站相連；減壓管與氨液分離器或低壓循環貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進入桶內；加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當要排出桶內氨液時，關閉進液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發器。在氨液排出前，應先將沉積在排液桶內的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設加壓管。

氨液分離器：氨液分離器，將蒸發器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機運轉的安全性；它也用在貯液器后面，用來分離因節流降壓而產生的閃發氣體，不讓它進入蒸發器，以提高蒸發器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。其高度應使分離下來的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶。

空氣分離器：空氣分離器是排除制冷系統中不凝性氣體（主要是空氣）并同時回收制冷劑的制冷劑凈化設備。制冷系統中空氣等不凝性氣體實際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來，達到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。為了能使凝結出來的液體可以順利排出，空氣分離器應該高于高壓貯液器。

緊急泄氨器：為防止制冷設備在產生意外事故時引起爆炸，把制冷系統中有大量氨存在的容器（如貯氨器、蒸發器）用管路與緊急泄氨器連接，當情況緊急時，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來水閥打開排出。

北海外貿冷凍加工廠

11月19日到22日我們到外貿冷凍加工廠實習。該廠冷庫機房系統有9臺活塞式壓縮機，其中8as170單級壓縮機3臺、4v-12、5單級壓縮機1臺、8asj17雙級壓縮機5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓循環桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5個中間冷卻器，1個排液桶。有2個急凍間，8個組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機組。

在外貿冷凍加工廠實習過程中，主要是參觀冷庫制冷機房系統，并有幸進去參觀了冷庫。而后是了解設備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設備跟漁業公司冷凍廠的制冷設備除了數量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設置的氣體均壓管外，在其底部還多設置了液體均壓管以平衡桶內液位。

蒸發式冷凝器： 蒸發式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發時吸收盤管內蒸發式冷凝器高溫氣態制冷劑的熱量而使管內的制冷劑逐漸由氣態被冷卻為液態。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發式冷凝器頂部的噴淋管，經噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環使用。

11月23日，整個實習算是完滿結束，過程中分別繪制了兩個冷凍廠的冷庫制冷系統原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了。

五、實習的心得體會

通過這兩個多星期的實習，感受了理論與實踐的結合，增強了自己的動手能力，解開了很多以前對書本專業知識的疑問，進一步弄懂了各個制冷設備的工作原理與作用，加深了對本專業的理解，更看到了我們制冷專業的就業前景。

本次實習主要是參觀冷庫制冷機房系統，了解個制冷設備的分布情況及工作原理與作用，學習布局并繪制制冷系統原理圖。并有幸參觀了冷庫及一些水產食品的加工流程，使我大開眼界。通過繪制制冷系統原理圖，我弄懂了各設備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機房參觀的同時也看到了那里工作人員的工作情況。聯想到自己也快要找工作進行真正的實習了，有點興奮也有點壓力。即將踏入社會，這個實習為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準備。

實習中要多問，多思考。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學請教。弄懂了更能加深理解。作為一個技術類專業學生，以后從事的極大可能是技術方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。還有就是專業知識一定要扎實，作為一個制冷與冷藏技術方向的學生到冷凍廠去參加生產實習是十分重要的實踐性學習環節，對于我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯系實際的能力及動手能力。生產實習是專業素質的基本訓練過程，認真完成好生產實習工作對培養我們業務素質和政治素質具有重要的意義。

通過生產實習可以讓我們清楚地了解制冷行業內的工業生產組織形式和冷凍廠的企業管理方式。培養我們從事制冷行業的設計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力。可以使我們更加了解自己，為將來選擇就業方向提供參考。

工藝實訓報告總結篇五

隨著現代社會的發展,為了適應社會發展對人才的需求,就要求我們不僅需要很強的理論知識,還要有很強的實踐能力.這就要求我們把所學到的知識用于實際工作之中.只有做到了這樣一點,才能使我們在今后的求職生涯和社會工作中立于不敗之地. 我所學的是材料物理,因此對實際操作能力的培養是很重要的.學校為了提高我們的能力,特別為我們安排了這次實訓,希望我們可以將自己所學的東西用于實踐. 我們這次的實訓內容是收音機的調試與安裝.要求我們不僅要學會裝收音機,還要去研究這樣修收音機. 現在特把此次實訓的內容及過程介紹如下,敬請大家閱讀,并提供廣大的意見.

（1）接觸電子產品生產實際，了解和掌握一般電子工藝知識和技能;

（2）常用電子元器件及材料類別、型號規格，主要性能及簡單測量；

（3）熟悉電子焊接工藝基本知識和原理；

（4）了解電子產品制作工藝流程，并裝焊一臺正規的電子產品；

（5）建立起對電子產品的感性認識，對后續課程打下良好的基礎。

（1）錫焊原理

錫焊技術采用以錫為主的錫合金材料作焊料,在一定溫度下焊錫熔化,金屬焊件與錫原子之間相互吸引、擴散、結合,形成浸潤的結合層。外表看來印刷板銅鉑及元器件引線都是很光滑的,實際上它們的表面都有很多微小的凹凸間隙,熔流態的錫焊料借助于毛細管吸力沿焊件表面擴散,形成焊料與焊件的浸潤,把元器件與印刷板牢固地粘合在一起,而且具有良好的導電性能。

錫焊接的條件是:焊件表面應是清潔的,油垢、銹斑都會影響焊接；能被錫焊料潤濕的金屬才具有可焊性,對黃銅等表面易于生成氧化膜的材料,可以借助于助焊劑,先對焊件表面進行鍍錫浸潤后,再行焊接；要有適當的加熱溫度,使焊錫料具有一定的流動性,才可以達到焊牢的目的,但溫度也不可過高，過高時容易形成氧化膜而影響焊接質量。

（2）色環電阻表示法

色標法：是指不同顏色表示元件不同參數的方法。

顏色 第一位有效值 第二位有效值 乘數 偏差

黑 0 0 1

棕 1 1 10 ±1%

紅 2 2 100 ±2%

橙 3 3 1000

黃 4 4 10的4次

綠 5 5 10的5次

藍 6 6 10的6次

紫 7 7 10的7次

灰 8 8 10的8次

白 9 9 10的9次

金 0.1 ±5%

銀 0.01 ±10%

無色 ±20%

在電阻器上，不同的顏色代表不同的標稱值和偏差色標法可以分為：色環法和色點法。其中，最常用的是色環法。

色環電阻器中，根據色環的環數多少，又分為四色環表示法和五色環表示法。 四色環表示標稱阻值和允許偏差，其中，前三條色環表示此電阻的標稱阻值，最后一條表示它的偏差。

五色環表示法，精密電阻器是用五條色環表示標稱阻值和允許偏差，通常五色環電阻識別方法與四色環電阻一樣，只是比四色環電阻器多一位有效數字。 判斷色環電阻的第一條色環的方法

1.對于未安裝的電阻，可以用萬用表測量一下電阻器的阻值，再根據所讀阻值看色環，讀出標稱阻值。

2.對于已裝配在電路板上的電阻，可用以下方法進行判斷：

（1）四色環電阻為普通型電阻器，從標稱阻值系列表可知，其只有三種系列，允許偏差為±5%、±10%、±20%，所對應的色環為：金色、銀色、無色。而金色、銀色、無色這三種顏色沒有有效數字，所以，金色、銀色、無色作為四色環電阻器的偏差色環，即為最后一條色環（金色，銀色除作偏差色環外，可作為乘數）。

（2）五色環電阻器為精密型電阻器，一般常用棕色或紅色作為偏差色環。如出現頭尾同為棕色或紅色環時，要判斷第一條色環則要通過方法（3）、（4）。

（3）第一條色環比較靠近電阻器一端引腳。

（4）表示電阻器標稱阻值的那四條環之間的間隔距離一般為等距離，而表示偏差的色環（即最后一條色環）一般與第四條色環的間隔比較大，以此判斷哪一條為最后一條色環。如圖所示。

在識別色環電阻器時，要注意以下幾點：

1.色環表中的標稱阻值單位為歐姆 。

2.當允許偏差為±20%時，表示允許偏差的這條色環為電阻器本色，此時，四條色環的電阻器便只有三條了，一定要注意這一點。

3.對于一些功率大的色環電阻器，在其外表將顯示出它的功率，圖示色環電阻表面上的數字2表示為此電阻的功率為2w。

（3）zx620收音機(cxa1691芯片)原理圖

(4)收音機的原理

就是把從天線接收到的高頻信號經檢波（解調）還原成音頻信號，送到耳機或喇叭變成音波。由于科技進步，天空中有了很多不同頻率的無線電波。如果把這許多電波全都接收下來，音頻信號就會像處于鬧市之中一樣，許多聲音混雜在一起，結果什么也聽不清了。為了設法選擇所需要的節目，在接收天線后，有一個選擇性電路，它的作用是把所需的信號（電臺）挑選出來，并把不要的信號“濾掉”，以免產生干擾，這就是我們收聽廣播時，所使用的“選臺”按鈕。 選擇性電路的輸出是選出某個電臺的高頻調幅信號，利用它直接推動耳機（電聲器）是不行的，還必須把它恢復成原來的音頻信號，這種還原電路稱為解調，把解調的音頻信號送到耳機，就可以收到廣播。

最簡單收音機稱為直接檢波機，但從接收天線得到的高頻天線電信號一般非常微弱，直接把它送到檢波器不太合適，最好在選擇電路和檢波器之間插入一個高頻放大器，把高頻信號放大。即使已經增加高頻放大器，檢波輸出的功率通常也只有幾毫瓦，用耳機聽還可以，但要用揚聲器就嫌太小，因此在檢波輸出后增加音頻放大器來推動揚聲器。 高放式收音機比直接檢波式收音機靈敏度高、功率大，但是選擇性還較差，調諧也比較復雜。把從天線接收到的高頻信號放大幾百甚至幾萬倍，一般要有幾級的高頻放大，每一級電路都有一個諧振回路，當被接收的頻率改變時，諧振電路都要重新調整，而且每次調整后的選擇性和通帶很難保證完全一樣，為了克服這些缺點，現在的收音機幾乎都采用超外差式電路。 超外差的特點是：被選擇的高頻信號的載波頻率，變為較低的固定不變的中頻(465khz)，再利用中頻放大器放大，滿足檢波的要求，然后才進行檢波。在超外差接收機中，為了產生變頻作用，還要有一個外加的正弦信號，這個信號通常叫外差信號，產生外差信號的電路，習慣叫本地振蕩。在收音機本振頻率和被接收信號的頻率相差一個中頻，因此在混頻器之前的選擇電路，和本振采用統一調諧線，如用同軸的雙聯電容器(pvc)進行調諧，使之差保持固定的中頻數值。由于中頻固定，且頻率比高頻已調信號低，中放的增益可以做得較大，工作也比較穩

定，通頻帶特性也可做得比較理想，這樣可以使檢波器獲得足夠大的信號，從而使整機輸出音質較好的音頻信號。

（5）無線電廣播和接收概述

聲波：聲波聲音是輻射振動產生的疏密波。人們說話時，聲帶的振動引起周圍空氣共振，并以340米/秒的速度向四周傳播，稱為聲波。

聲波頻率：聲波頻率在20hz—20khz范圍內，人能夠聽到。

聲波傳遞途徑：聲波只有依賴媒質傳遞，在不同的媒質中傳遞的速度不同。 聲波在媒質中傳播產生發射的散射，聲音強度隨距離增大而衰減，因此，遠距離聲波傳送必須依靠載體來完成，這個載體就是電磁波。

電磁波：電磁波是電磁振蕩電路產生的，通過天線傳到空中去，即為無線電波。電磁波的傳送速度為光速（3×108米/秒）。當無線電波在地球表面傳送時，其延時效應微乎其微。因此，選擇電磁波作為載體是非常理想的。

無線電的發射：聲波經過電聲器件轉換成聲頻電信號，調制器使高頻等幅振蕩信號被聲頻信號所調制；已調制的高頻振蕩信號經放大后送入發射天線，轉換成無線電波輻射出去。

無線電廣播的接收：收音機的接收天線收到空中的電波；調諧電路選中所需頻率的信號；檢波器將高頻信號還原成聲頻信號(即解調)；

調制方式：利用無線電波作為載波，對信號進行傳遞，可以用不同的裝載方式。在無線電廣播中可分為調幅制 、調頻制兩種調制方式。

1.2電磁波的發射和接收

廣播節目的發送是在廣播電臺進行。廣播節目的聲波，經過電聲器件如話筒等轉換成音頻電信號，并由音頻放大器放大，經音頻放大器放大后送往調制器，對高頻載波信號進行調制，從調制器輸出的調副或調頻信號再經過高頻放大器放大后送到發射天線，將載有聲音“信息”的無線電波發出，就形成無線電廣播。優點：

1.抗干擾能力好；2.頻帶寬，音質好；3.頻道容量大,解決電臺擁擠問題。音頻信號加載到載波信號上的過程，稱為調制。根據調制方式不同，分成調幅（am）、調頻（fm）和調相（pm）。無線電廣播的接收是由收音機實現的。收音機的接收天線收到空中的電波；調諧電路選中所需頻率的信號；檢波器將高頻信號還原成聲頻信號(即解調)；解調后得到的聲頻信號再經過放獲得足夠的推動功率；最后經過電聲轉換還原出廣播內容。可見，在無線電廣播和接收過程中，無線電波是信息傳播的重要工具。

利用無線電波作為載波，對信號進行傳遞，可以用不同的裝載方式。在無線電廣播中可分為調幅制、調頻制兩種調制方式。

1.3 振幅調制（amplitude modulation）

所謂調幅，就是使載波的振幅隨著調制信號的變化規律而變化，其實質就是將調制信號頻譜搬移到載波頻率兩側的頻率搬移過程。經過調制后的高頻已調波，其波形和頻譜都與原來的載波不同，因此調制過程也就是波形和頻譜的變換過程。 調幅波的特點是載波的振幅受調制信號的控制作周期性的變化。其變化的周期與調制信號的周期相同，而振幅的變化與調制信號的振幅成正比。

設調制信號為 uω(t)=uωmcosωt

式中， uωm調制信號電壓振幅

ω為調制信號角頻率（ω=2πf）

工藝實訓報告總結篇六

熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程，印制電路板設計的步驟和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。了解電子產品的焊接、調試與維修方法。通過收音機的通電監測調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。

天線收到電磁波信號，經過調諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產生一個跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產生差頻，這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準規定為465khz）一起送入變頻管內混合一一變頻，在變頻級的負載回路（選頻）產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放，功率放大后，推動揚聲器發出聲音。

1、檢測。

（1）通電前的預備工作。

（2）自檢，互檢，使得焊接及印制板質量達到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯，位置裝錯以及電路板銅箔線條斷線或短路，焊接時有無焊錫造成電路短路現象。

（3）接入電源前必須檢查電源有無輸出電壓（3v）和引出線正負極是否準確。（初測）

（4）接入電源（注意 、—極性），將頻率盤撥到530khz無臺區，在收音機開關不打開的情況下首先測量整機靜態工作總電流。然后將收音機開關打開，分別測量三極管t1~t6的e、b、c三個電極對地的電壓值（即靜態工作點），將測量結果填到實習報告中。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。

2、調試。

經過通電檢查并正常發聲后，可進行調試工作。

（1）調中頻頻率（俗稱調中周）。

目的：將中周的諧振頻率都調整到固定的中頻頻率“465khz”這一點上。

a、將信號發生器（xgd—a）的頻率選擇在mw（中波）位置，頻率指針放在465khz位置上。

b、打開收音機開關，頻率盤放在最低位置（530khz），將收音機靠近信號發生器。

c、用改錐按順序微微調整t4、t3，使收音機信號最強，這樣反復調t4、t3（2——3次），使信號最強，使揚聲器發出的聲音（1khz）達到最響為止（此時可把音量調到最小），后面兩項調整同樣可使用此法。

（2）調整頻率范圍（通常叫調頻率復蓋或對刻度）

目的：使雙聯電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段，即525khz——1605khz。

a、低端調整：信號發生器調至525khz，收音機調至530khz位置上，此時調整t2使收音機信號聲出現并最強。

b、高端調整：再將信號發生器調到1600khz，收音機調到高端1600khz，調c1b使信號聲出現并最強。

c、反復上述a、b二項調整2~3次，使信號最強。

（3）統調（調敏捷度，跟蹤調整）。

a、目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回 。

b、高端調整：再將信號發生器調到1600khz，收音機調到高端1600khz，調c1b使信號聲出現并最強。

c、反復上述a、b二項調整2~3次，使信號最強。

（3）統調（調敏捷度，跟蹤調整）。

a、目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個固定的中頻頻率“465khz”。

b、方法：低端：信號發生器調至600khz，收音機低端調至600khz，調整線圈t1在磁棒上的位置使信號最強，（一般線圈位置應靠近磁棒的右端）。

c、高端：信號發生器調至1500khz，收音機高端調至1500khz，調c1a’，使高端信號最強。

在高低端反復調2~3次，調完后即可用蠟將線圈固定在磁棒上。

問題分析：在電焊收音機得時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是不能太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得時間不能太短，因為那樣焊點得溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。

1、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我門需要先焊兩個對角得中周，再焊接之前—定要辨認好中周得顏色，以免焊錯，千萬不能一下子將三個中周全部焊再上面，這樣以后得小元件就不好按裝

2、焊接電阻，測好電阻的阻值然后別在紙上，我門要按r1——r8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前得值是一樣（檢驗是否有虛焊）。

3、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長腳是" "極，短腳是"—"極。

4、焊接二極管，紅端為"+ "，黑端為"-"。

5、焊接三極管，—定要認清"e"，"b"，"c"三管腳（注意：[v1，v二，v三，v四]和[v五，v六]按放大倍數從大到小得順序焊接）。

6、剩下得中周和變壓器及開關都能夠焊了。

7、最需要細心得就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤得焊接好。

8、焊接印刷電路板上 狀得間斷部分，我門需要用焊錫把他門連接起來。

9、焊接喇叭和電池座。

測試與檢測：測試是一個非常艱難而又需要耐心得任務，可是他得目得和意義是零分重大得。我門要通過對收音機得檢測與測試，明白—般電子產品得生產測試經過，初步學習測試電子產品得辦法，培養檢測能力及—絲不茍得科學作風。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成得短路現象，電源得引出線得正負極是否正確。第二，要通電檢測—再通電狀態下，仔細調節中周，—定要記下每次調節經過，如果調節失敗，再重新調回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙！不過再整個經過中我門—定要有耐心。

經過兩個星期得電工電子實習，我門學會了基本得焊接技術，收音機得檢測與測試，知道了電子產品得裝配經過，我門還學會了電子元器件得識別及質量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都我門得培養動手能力及嚴謹得工作作風，也為我門以后得工作打下了很不錯得基礎。最基本一點：以前學習《模擬電子技術》課時，總覺得老師講得太抽象，通過本次學習，又重新明白了許多東西。而且這再我門以后得專業課學習中應該也是很有用得，就我門自己得專業來言我們也是要系統學習信號與系統以及通信電路數字信號處理等方面得知識，而本次我門再收音機得按裝及測試經過中我門都用到了。總之，再實習過成中，要時刻保持清醒得頭腦，出現錯誤，一定要認真得冷靜得去檢查分析錯誤。

工藝實訓報告總結篇七

熟悉和了解電子線路板的制作流程，掌握電子產品的手工焊接工藝和安裝調試過程，學習印制電路板（pcb）計算機輔助設計軟件的使用。

收音機/對講機套件的焊接裝配和調試；印制電路板計算機設計軟件protel99se（或者protel-xxx或者altiumdesigner）的學習和使用。

1、具體任務：

1）每人焊接裝配和調試一臺收音機/對講機。

2）用protelr軟件繪制收音機的原理圖和pcb板圖（見另一文檔）。

3）完成實習報告。

2、實習地點：

1）焊接在j8-426

2）繪圖在j8一樓機房

3、實習時間安排：

周一上午根據實習任務要求，學習發給你們的焊接裝配ppt課件和焊接注意事項，借閱有關protel繪圖方面的參考書，準備相關資料和購買實習報告等。

焊接調試

protel繪圖

撰寫實習報告

測控10-1

周一下午和周二全天

周三全天

周五下午

測控10-2

周四全天和周五上午

周三全天

周五下午

注：焊接實驗室只能容納一個班，本來安排兩個班交替，一個班焊接一個班繪圖，但是機房有事，安排不開，我們只能兩個班周三集中在機房繪圖一天。其他沒有安排的時間，可以借助于自己的電腦自學protel繪圖、查閱手工焊接的視頻資料和撰寫實習報告等。無特殊說明，按學校正常上下課時間。

1、借閱有關protel繪圖方面的參考書。

2、仔細閱讀發給你們的實習任務書，復印要繪制的原理圖和pcb板圖帶到機房用，學習有關焊接裝配的ppt課件和收音機焊接注意事項。

3、實習報告的首頁填寫要完整，要有目錄和頁碼，最后要有實習總結，不能少于15頁。

4、實習結束后兩個班的課代表收齊實習報告下周一交到我的辦公室j8-311。

工藝實訓報告總結篇八

制造技術錄像總結透過觀看電子產品制造技術錄像，我初步了解了pcb板的制作工藝以及表貼焊技術工藝流程：pcb版制作基本步驟：用軟件化電路圖，打印菲林紙，曝光電路板，顯影，腐蝕，打孔，連接跳線。制版布局要求整體美觀均衡，疏密有序，走線合理，防止相互干擾，盡量減少過線孔，減少并行線條密度等。表貼焊技術是目前最常用的焊接技術，其基本步驟：解凍、攪拌焊錫膏，焊膏印制，貼片，再流焊機焊接。透過觀看此次錄像，我初步了解了pcb板的制作方法以及表貼焊技術工藝流程，為以后的實踐操作打下了基礎。

透過參觀無線電四廠我了解了該廠的歷史和該廠從衰落重新振作走向輝煌的曲折發展歷程，了解了該廠的主要產品：直接數字合成(dds)信號源；頻標比對自動測試系統；銣原子頻率標準和晶體頻率標準；數字式頻率特性測試儀；數字式毫伏表；交直流穩定電源；通用智能計數器、頻率計數器、邏輯分析儀等。透過參觀一條龍的流水線作業方式生產線，知道了產品的生產流程，有了整體、全局的觀念，初步了解了如何使企業各部門協調發展更加順暢。

pcb制作工藝流程：1用軟件畫電路圖2打印菲林紙3曝光電路板4顯影5腐蝕6打孔7連接跳線

在貼合產品電氣以及機械結構要求的基礎上思考整體美觀，在一個pcb板上，元件的布局要求要均衡，疏密有序。同時還要注意以下問題：1．走線要有合理的走向，不得相互交融，防止相互干擾。最好的走向是按直線，避免環形走線。2．線條要盡量寬，盡量減少過線孔，減少并行的線條密度。

操作步驟：1、準備焊接：準備焊錫絲和烙鐵。2、加熱焊件：烙鐵接觸焊接點，使焊件均勻受熱。3、熔化焊料：當焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲至于焊點，焊料開始熔化并濕潤焊點。4、移開焊錫：當熔化必須量的焊錫后將焊錫絲移開。5、移開烙鐵：當焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵。

操作要點：1、焊件表面處理：手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作，去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。2、預焊：將要錫焊的元件引線的焊接部位預先用焊錫濕潤，是不可缺少的操作。3、不好用過量的焊劑：適宜的焊接劑就應是松香水僅能浸濕的將要構成的焊點，不好讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時不需要再涂焊劑。4、持續烙鐵頭清潔：烙鐵頭表面氧化的一層黑色雜質構成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時再烙鐵架上蹭去雜質，或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。5、焊錫量要適宜。6、焊件要固定。7、烙鐵撤離有講究：撤烙鐵頭時輕輕旋轉一下，可持續焊點適量的焊料。

操作體會：1、掌握好加熱時刻，在保證焊料濕潤焊件的前提下時刻越短越好。2、持續適宜的溫度，持續熔鐵頭在合理的溫度范圍。一般經驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度為宜。3、用烙鐵頭對焊點施力是有害的。

完成資料：用手工焊的方法完成了元器件的焊接，導線的焊接，立方體結構的焊接等，掌握了手工焊的基本操作方法。

1、解凍、攪拌焊錫膏：從冷藏庫中取出錫膏解凍至少4小時恢復至室溫，然后進行攪拌。2、焊膏印刷機印制：定位精確，采用適宜模版，刮刀角度35-65度涂焊膏，量不能太多也不能太少。3、貼片：鑷子拾取安放，手不能抖，元件輕放致電路板適宜處。完成后檢查貼片數量及位置。4、再流焊機焊接：根據錫膏產品要求設置適宜溫度曲線。5、檢查焊接質量及修補。

注意事項：

1、smc和smd不能用手拿。2、用鑷子夾持不可加到引線上。3、ic1088標記方向。4、貼片電容表面沒有標簽，要保證準確及時貼到指定位置。

出現的問題及解決方案：

1、錫珠：看跟進焊盤、元件引腳和錫膏是否氧化，調整模板開口與焊盤精確對位，精確調整z軸壓力，調整預熱區活化區溫度上升速度，檢查模板開口及輪廓是否清晰，必要時需更換模板。2、元件一端焊接在焊盤另一端則翹立（曼哈頓現象）：元件均勻和合理設計焊盤兩端尺寸對稱，調整印刷參數和安放位置，采用焊劑量適中的焊劑，無材料采用無鉛的錫膏或含銀膏，增加印刷厚度。3、不相連的焊點接連在一齊：更換或增加新錫膏，降低刮刀壓力，調整模板精確對位，調整z軸壓力，調整回流溫度曲線，根據實際狀況對鏈速和爐溫度進行調整。4、焊點錫少，焊錫量不足：增加模板厚度，增加印刷壓力，停機后再開機應檢查模板是否堵塞，選用可焊性較好之焊盤和元器件，增加回流時刻。5、假焊：加強對pcb和元器件的篩選，保證焊接性能良好，調整回流焊溫度曲線，改變刮刀壓力和速度，保證良好的印刷效果，錫膏印印刷后盡快貼片過回流焊。6、冷焊（焊點表面偏暗、粗糙，與北漢無沒有進行熔融）：調整回流溫度曲線，依照供應商帶給的曲線參考，再根據所生產之產品的實際狀況進行調整，換新錫膏，檢查設備是否正常，改正預熱條件。

安裝器件：1、安裝并焊接電位器rp，注意電位器與印刷版平齊。2、耳機插座xs。3、輕觸開關s1、s2，跨接線j1、j2。4、變容二極管v1（注意極性方向標記）。5、電感線圈l1-l4，l1用磁環電感，l2用色環電感，l3用8匝空心線圈，l4用5匝空心線圈。6、電解電容c18貼板裝。7、發光二極管v2，注意高度。8、焊接電源連接線j3、j4，注意正負連接顏色。

調試：1、所有元器件焊接完成后目視檢查。2、測總電流：檢查無誤后將電源線焊接到電池片上，電位器開關斷開的狀態下裝入電池，插入耳機，萬用表跨接在開關兩端側電流。3、搜索廣播電臺。4、調節收頻段。5、調靈敏度（由電路及元器件決定，一般不用調整）。

總裝：1、臘封線圈：測試完后將適量泡沫塑料填入線圈l4，滴入適量臘使線圈固定。2、固定smb，裝外殼。3、將smb準確位置放入殼內。4、裝上中間螺釘。5、裝電位器旋扭。6、裝后蓋。7、裝卡子。

檢查：總裝完畢，裝入電池，插入耳機進行檢查，使：點源開關手感良好，音量正常可調，收聽正常，表面無損傷。

音頻放大電路電路圖：該音頻功率放大器制作簡單，元件常見、易購買，容易組裝，智能化高。個性是使用方便。在此過程中，焊接是實驗成功的重要保證，因此每個焊點都很仔細。還有在調試時，務必分步驟完成，否則很容易燒毀元件。

透過這次電子工藝實習，我掌握了常用元器件及材料的類別、型號、規格、符號、性能及一般選用知識，熟悉了常用儀器儀表的作用及其測量方法；掌握了電子產品安裝焊接的基本工藝知識，掌握了手工焊接技術，能夠獨立的焊接電子產品，掌握了電子產品的一般調試原理，能夠獨立的完成制作產品的調試工作；了解了印制電路板的制作工藝及生產流程，掌握了印制電路板的計算機繪制方法，能設計出簡單的印制線路板布線圖；了解了電子產品工業制造的工藝流程和新技術、新工藝。透過實習講述本上的知識運用到實際的生活工作中，自己的動手潛質得到了很大的鍛煉，培養了應對困難解決困難的勇氣，提高了解決問題的潛質，而且團隊意識和群眾主義精神也得到了提高。最終在老師的指導下成功地完成了。

工藝實訓報告總結篇九

簡單照明線路的安裝與調試

了解日光燈的工作原理。

學習安裝簡單的照明線路。

練習如何認識和使用試電筆。

日光燈結構

日光燈燈管的內壁上涂有一層熒光粉，燈管兩端各裝有兩根燈絲，管內在其真空情況下充有少量氬氣和水銀。當鎮流電路在燈管兩端產生約400v～600v高壓時，燈絲發熱使管內水銀汽化，使管內的氣體產生電離,形成自由移動的電離子，這種電離子被熒光粉吸收后轉換成另一種近似日光的可見光。

空氣開關結構

空氣開關是一種半自動開關電器。它集刀開關、熔斷器、熱繼電器和欠壓繼電器的功能于一體，是一種可手動合閘和分閘，又能在欠壓、失壓、過載或短路故障發生時自動分閘的電氣器件。

電源插頭、閘刀開關、保險絲、卡口燈頭、開關、白熾燈、日光燈、導線若干

先把閘刀開關、吊線盒、拉線開關預置的位置固定好。

閘刀開關的安裝，必須使閘刀向上推時為閉合狀態，不可倒裝。

拉線開關必須與火線串接，螺口燈頭的螺旋套必須與零線連接。燈頭和吊線盒接線時裸銅絲不能外露，以防短路和觸電。

閘刀開關的進線端用插頭接線，接線時注意不要使連接插頭的兩根導線的裸露部分相互接觸而發生短路現象。

經檢查無誤后，在閘刀開關上接好功率相配的保險絲，裝上燈泡后將電源插頭插入實驗室電源插座內，將閘刀開關合上，拉動拉線開關，看燈泡是否發光。

用試電筆測試你的開關是否接在火線上，如果沒有，可將電源插頭調向。 將插頭取下，拆除電路。

學生安裝電路完畢后，須經老師檢查方能接通電源。

出現異常情況，應立即拉閘斷電，拔掉電源插頭。

開關必須安裝在火線上。

凡是導線接頭處，都必須用絕緣膠布把裸露的導線包扎好，不能用其它膠布代替絕緣膠布。

在拆除電路時，應首先將總電源斷開，方能動手拆除電路。

嚴禁帶電操作，以防觸電事故發生。

這次我們需要安裝和調試照明電路，該電路可以說是比較簡單的，在日常生活中都能見到。不過畢竟是第一次真正的自己動手實物連接，所以效率不高，而且在擺線和擺放元器件上，也不夠美觀，這些都是值得改進的地方，老師也給我們做了示范，希望在下次實習中能有進步。

工藝實訓報告總結篇十

一、實習時間

20xx年7月5日至20xx年7月9日，第十九周

二、實習地點

學海校區南四教120，電子工藝實訓室(一)

三、實習目的

1、通過本課題設計中對hx203fm/am集成電路電話機的安裝、焊接及調試，讓學生了解電子產品的裝配過程;

2、掌握電子元器件的識別及質量檢驗;

3、學習整機的裝配工藝;培養動手能力及嚴謹的工作作風。

四、實習內容

1、印刷電路板

印刷電路板(printed circuit board，pcb)幾乎會出現在每一種電子設備當中。如果在某樣設備中有電子零件，那么它們也都是鑲在大小各異的pcb上。除了固定各種小零件外，pcb的主要功能是提供上頭各項零件的相互電氣連接。隨著電子設備越來越復雜，需要的零件越來越多，pcb上頭的線路與零件也越來越密集了。

標準的pcb上頭沒有零件，也常被稱為“印刷線路板printed wiring board(pwb)”。

板子本身的基板是由絕緣隔熱、并不易彎曲的材質所制作成。在表面可以看到的細小線路材料是銅箔，原本銅箔是覆蓋在整個板子上的，而在制造過程中部份被蝕刻處理掉，留下來的部份就變成網狀的細小線路了。這些線路被稱作導線(conductor pattern)或稱布線，并用來提供pcb上零件的電路連接。

為了將零件固定在pcb上面，我們將它們的接腳直接焊在布線上。在最基本的pcb(單面板)上，零件都集中在其中一面，導線則都集中在另一面。這么一來我們就需要在板子上打洞，這樣接腳才能穿過板子到另一面，所以零件的接腳是焊在另一面上的。因為如此，pcb的正反面分別被稱為零件面(component side)與焊接面(solder side)。

如果pcb上頭有某些零件，需要在制作完成后也可以拿掉或裝回去，那么該零件安裝時會用到插座(socket)。由于插座是直接焊在板子上的，零件可以任意的拆裝。

如果要將兩塊pcb相互連結，一般我們都會用到俗稱「金手指」的邊接頭(edge connector)。金手指上包含了許多裸露的銅墊，這些銅墊事實上也是pcb布線的一部份。通常連接時，我們將其中一片pcb上的金手指插進另一片pcb上合適的插槽上(一般叫做擴充槽slot)。在計算機中，像是顯示卡，聲卡或是其它類似的界面卡，都是借著金手指來與主機板連接的。

pcb上的綠色或是棕色，是阻焊漆(solder mask)的顏色。這層是絕緣的防護層，可以保護銅線，也可以防止零件被焊到不正確的地方。在阻焊層上另外會印刷上一層絲網印刷面(silk screen)。通常在這上面會印上文字與符號(大多是白色的)，以標示出各零件在板子上的位置。絲網印刷面也被稱作圖標面(legend)。

印刷電路板將零件與零件之間復雜的電路銅線，經過細致整齊的規劃后，蝕刻在一塊板子上，提供電子零組件在安裝與互連時的主要支撐體，是所有電子產品不可或缺的基礎零件。

印刷電路板以不導電材料所制成的平板，在此平板上通常都有設計預鉆孔以安裝芯片和其它電子組件。組件的孔有助于讓預先定義在板面上印制之金屬路徑以電子方式連接起來，將電子組件的接腳穿過pcb后，再以導電性的金屬焊條黏附在pcb上而形成電路。

2、電阻

用導體制成具有一定阻值的元件。

電阻是導體的一種基本性質,與導體的尺寸、材料、溫度有關。

作用:主要職能就是阻礙電流流過 ,應用于限流、分流、降壓、分壓、負載與電容配合作濾波器及阻匹配等。

i按阻值特性:固定電阻、可調電阻、特種電阻(敏感電阻)。

不能調節的,我們稱之為固定電阻,而可以調節的,我們稱之為可調電阻.常見的例如收音機音量調節的,主要應用于電壓分配的,我們稱之為電位器。

ii按制造材料:碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻等。

iii按安裝方式:插件電阻、貼片電。

電阻主要參數：阻值，精度，溫度系數(溫漂tcr),封裝大小。

3、電位器

電位器是一種可調的電子元件。它是由一個電阻體和一個轉動或滑動系統組成。當電阻體的兩個固定觸電之間外加一個電壓時，通過轉動或滑動系統改變觸點在電阻體上的位置，在動觸點與固定觸點之間便可得到一個與動觸點位置成一定關系的電壓。它大多是用作分壓器，這是電位器是一個四端元件。電位器基本上就是滑動變阻器，有幾種樣式，一般用在音箱音量開關和激光頭功率大小調節。

4、電容

電容就是兩塊導體(陰極和陽極)中間夾著一塊絕緣體(介質)構成的電子元件。電容的種類首先要按照介質種類來分。這當中可分為無機介質電容器有機介質電容器和電解電容器三大類。不同介質的電容，在結構、成本、特性、用途方面都大不相同。

本次的實習讓我收獲頗大!

工藝實訓報告總結篇十一

1、熟悉手工焊接的常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、熟悉抑制電路板設計步驟和方法，熟悉手工制作印制電路板的工藝流程，能夠根據電路原理圖和元器件實物設計并制作印制電路板。

4、熟悉常用電子元器件的類別、符號、規格、性能及其使用范圍，能夠查閱相關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

1、要求學生熟悉常用的電子元器件的識別和測試方法。

2、要求學生練習和掌握正確的焊接方法。

3、要求學生練習和掌握電子工藝的基本要求；了解電子產品生產的工藝文件；對照電路原理圖，能夠看懂接線圖；理解圖上的符號以及圖注并與實物能一一對照。

4、認真閱讀有關的工藝圖紙以及文件，并據此細心獨立的進行安裝、焊接，并記錄有關的心得、經驗和體會。

5、根據文件調試，會利用儀器和工具對機芯進行調試，學會排除故障，使整機到達指標要求。

6、根據工藝文件的指導，獨立封裝整機外殼，完成一件正式的產品。

實習工具

電烙鐵、鑷子、尖嘴鉗、剝線鉗、螺絲刀（一字和十字）

元件

電阻、電容、二極管、三極管

手工焊接實習總結

操作步驟：

一、準備焊接：準備焊錫絲和烙鐵。

二、加熱焊件：烙鐵接觸焊接點，使焊件均勻受熱。

三、熔化焊料：當焊件加熱到能熔化焊料的溫度后將焊絲至于焊點，焊料開始熔化并濕潤焊點。

四、移開焊錫：當熔化必須量的焊錫后將焊錫絲移開。

五、移開烙鐵：當焊錫完全濕潤焊點后移開烙鐵。

操作要點：

一、焊件表面處理：手工烙鐵焊接中遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作，去除焊接面上的銹跡、油污、灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精、丙酮來擦洗等簡單易行的方法。

二、預焊：將要錫焊的元件引線的焊接部位預先用焊錫濕潤，是不可缺少的操作。

三、不要用過量的焊劑：適宜的焊接劑應當是松香水僅能浸濕的將要構成的焊點，不要讓松香水透過印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊錫時不需要再涂焊劑。

四、堅持烙鐵頭清潔：烙鐵頭表面氧化的一層黑色雜質構成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。要隨時再烙鐵架上蹭去雜質，或者用一塊濕布或使海綿隨時擦烙鐵頭。

五、焊錫量要適宜。

六、焊件要固定。

七、烙鐵撤離有講究：撤烙鐵頭時輕輕旋轉一下，可堅持焊點適量的焊料。操作體會：

一、掌握好加熱時間，在保證焊料濕潤焊件的前提下時間越短越好。

二、堅持適宜的溫度，堅持熔鐵頭在合理的溫度范圍。一般經驗是烙鐵頭溫度比焊料溫度高50攝氏度為宜。

三、用烙鐵頭對焊點施力是有害的。

完成資料：

用手工焊的方法完成了元器件的焊接，導線的焊接，立方體結構的焊接等，

掌握了手工焊的基本操作方法

總結感想：

在為期四周的實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全能夠解決遇到的一般問題的。這次的資料包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有必須的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手本事，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅僅具有專業知識，并且還具有較強的實踐動手本事，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業作好準備。

在大一我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實習正如教師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。可是，經過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在以前我是不敢想象自我能夠獨立一些計時器，可是，這次實驗給了我這樣的機會，此刻我能夠獨立的做出。

經過四個星期的學習，我覺得自我在以下幾個方面與有收獲：

一對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。

二對自我的動手本事是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手本事，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自我動手技巧，提高了自我解決問題的本事。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距異常小，稍不留

神，就焊在一齊了，可是我還是完成了任務。

三對印制電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手本事，那么印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速理解新知識的本事。在我過去一向沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個午時的時間去理解、消化教師講的資料，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，能夠說是模糊。可是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫忙我，消除我得盲點。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。這個實習迫使我相信自我的知識尚不健全，動手設計本事有待提高。四周的實習短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也能夠得到磨練，能夠改變很多不良的習慣。它讓我們更充實，更豐富，這就是四周實習的收獲吧！但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。

工藝實訓報告總結篇十二

本次實習參觀去了北京第一機床廠。此次參觀我們分兩天進行，第一天參觀的是北京第一機床廠中型銑床制造部。第二天參觀的是北京順義林河工業開發區北京第一機床廠總廠。在為期兩天的參觀學習中，通過師傅的細致講解和自己的觀察，了解了實際車間的生產流程，也大致明白了機床的生產線是怎樣運作的，受益頗多。接著我們又參觀了北京現代汽車廠，在北京現代汽車廠中，我們參觀了現代汽車的總裝車間，看到了他們運作很好的流水線和先進的汽車總裝技術，收獲很多。

1.1 北京第一機床廠的發展歷史

北京第一機床廠是于1949年成立的國企。1950年8月，北京機器總廠改名為北京機器廠。原第一分廠部分人員、設備于1951年并入北京機器廠;1953年7月，北京機器廠分為兩個機床廠;北京第一機床廠和北京第二機床廠(原北京機器廠第三分廠);原第二分廠1950年到1956年先后為總廠鑄工車間和東郊鑄造工廠，1956年3月為北京第三機床廠，1958年3月正式并入北京第一機床廠。

19xx年1月，北京探礦機械廠和北京機械鑄鍛廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第三機床廠并入北京第一機床廠。20xx年北京第一機床廠全資收購德國阿道夫瓦德里希科堡機床廠有限兩合公司。

北一的55年中，創造了眾多個第一：1951年，北一自主研制了我國第一臺18噸重的人字齒輪鍘齒機，這臺機床于1952年參加了印度孟買舉行的國際博覽會，被譽為新中國創造的奇跡);1958年，北一與清華大學合作研究生產第一臺數控銑床，是我國最早使用電子計算機進行程序控制的工業銑床;1960年，北一自主設計生產了中國第一臺x5210圓工作臺銑床;1961年，北一自行設計生產了國內第一臺大型龍門銑床;1975年，北一為國家船舶工業發展試制成功第一臺數控無坐標大型螺旋槳銑床;1981年，北一利用模控化技術研制生產的fhk716立式加工中心銑床在加拿大展出后賣給了當地企業，成為我國出口的第一臺機床;1986年，國內具有世界當代先進水平的數控龍門鏜銑床在北一誕生。

1.2 北京第一機床廠的產品介紹

北京第一機床廠加工的機床以加工銑床為主。產品主要品種有數控銑床、數控車床、立臥式加工中心、數控龍門鏜銑床。我們所參觀到的有數控動梁龍門銑，數控定梁龍門銑，數控動梁橋式龍門鏜銑床，橋式龍門鏜銑床，普通圓臺式銑床，b1400k立式銑床。還有各種重型機床的主軸。

1.3 北京第一機床廠事業部門與分廠介紹

中型銑床制造部：

北京第一機床廠中型銑床制造部設立在北京市通州區，分為機加工車間，居裝車間，總裝車間。大概有員工400多人，每年能生產3000—3500臺機床，產量很大。北一中型銑床制造部有豐富的機床制造經驗，自行研制了很多專用的高效率的機床。生產的很多專用機械，受到廣大用戶的好評。

重型機床制造部：

北京第一機床廠重型機床制造部設立在順義區林河開發區北京第一機床廠總廠，整個車間分成了五塊，左邊為加工車間，右邊為整裝車間，越往里面的`車間加工和整裝的車床越為龐大。

精密部件制造部：

北一精密制造生產新廠房坐落于北京順義臨河工業開發區北一數控機床生產基地內，廠房占地7776平方米，由4個南北走向18米跨度的車間組成。新廠房寬敞明亮，干凈整齊，布局合理，物流通暢，極具現代氣息。廠房內的精密制造分為加工區，精密制造恒溫間，部裝區和立體倉儲區。加工區承擔著各類精密零件的加工任務。配備了國內外高精度，高復合機床先進設備，其中有車銑復合機床等。部裝區主要用于組裝主軸，刀庫，車庫刀塔等功能部件。

日本大隈與北京第一機床廠合資數控機床產業基地：

這家總投資達3.3億元人民幣的中日合資企業，通過引進世界先進的五面加工機、臥式加工中心柔性生產線及立臥加工中心構成一個全柔性的加工系統，形成年產1000臺數控機床的生產能力。合資公司的中方是北京第一機床廠，日方是有百年歷史的日本大隈株式會社，它在數控機床的制造工藝、產品技術、研發能力及銷售額均排名世界前列。

1.4 北京第一機床廠發展前景

具備領先的技術創新能力和較強的品牌影響力，成為具有全球競爭力的機床制造商與服務供應商。

“全球競爭力”：北一未來將全面改善基礎管理，加強研發、生產、營銷、服務的綜合能力，并不斷提升企業競爭力，成為一家規模大、實力強、能夠在國際機床行業展開廣泛競爭的一流企業。北一未來將緊緊圍繞機床制造這一核心業務，適度展開相關多元化和上下游一體化整合活動，拓寬產品系列性、提高產品性價比，為客戶提供優質可靠的機床產品。

“服務供應商”：展示了北一機床未來的一種發展方向。北一機床在向客戶提供優質可靠產品的基礎上，實現機床一體化解決方案的提供能力，為客戶提供更多的價值、同時也為北一機床帶來更多的利潤和更好的發展。

2.1 曲軸零件加工工藝過程

它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變為旋轉的動力，傳給底盤的傳動機構。同時，驅動配氣機構和其它輔助裝置，如風扇、水泵、發電機等。工作時，曲軸承受氣體壓力，慣性力及慣性力矩的作用，受力大而且受力復雜，并且承受交變負荷的沖擊作用。同時，曲軸又是高速旋轉件，因此，要求曲軸具有足夠的剛度和強度，具有良好的承受沖擊載荷的能力，耐磨損且潤滑良好。

2.2 襯套

起襯墊作用的環套，在閥門應用領域，襯套在閥蓋之內，裹住閥桿，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用于密封作用。磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損后，更換的是零件。現在更換的是襯套(設計時，就將襯套硬度降低，是其在摩擦副中成為承磨件)。因其加工方便，更換成本低，也易換。當然，還有導引作用等，是其次的。

2.3 齒輪

輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪的作用是能將一根軸的轉動傳遞給另一根軸，也可以實現減速、增速、變向和換向等動作，

2.4 減速箱蓋

減速箱是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速箱具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

這次參觀的北京第一機床廠主要生產的x5132k，x6132k。銑床是用銑刀進行切削加工的機床。銑床的主運動是銑刀的旋轉運動，進給運動是工件的直線移動。在有些銑床上，進給運動也可以是工件的回轉運動或曲線運動。銑床所用的銑刀為多刃刀具，工作時連續切削，生產率較高。

萬能銑床xa6132的裝配過程：先錐形齒輪再齒條再對位再校正精度(15級變速)。基準是軸235(一個錐形齒輪，235是它的一個位置)。保證精度的方法是靠間隙保證，即加工時配合之間預留精度，靠夾條調整。這是局裝，精度要求只有一個名就是主軸跳度，即主軸旋轉時最大偏心距，誤差為千分之一點五。總裝時保證各種精度，共十五種(不算機器裝好后表面如破損劃傷等，否則更多)其主要方法是修配。

具體過程：

1、總裝配工藝過程

臥式升降臺銑床主要由床身、底座、懸梁、懸梁支架、升降臺、床鞍、工作臺底座及工作臺組成。他的裝配基準面是床身導軌面，而床身導軌面的測量基準又是主軸軸線。因此，所有部件的裝配都要保證與床身導軌和主軸軸線的相互位置精度。

2、 床身與底座的裝配

首先檢查床身導軌面是否有磕碰劃傷銹蝕，床身底面和底座上面去毛刺，并打磨干凈。然后將床身部件吊裝到底座上，對正定位銷孔，用螺栓緊固好。最后需用0.04mm塞尺檢查結合面間的間隙，塞尺不得插入。

3、床身與懸梁的裝配

懸梁可沿床身頂面的燕尾導軌移動。懸梁前段裝刀桿支架，用來支撐銑刀心軸，懸梁伸出長度由銑刀心軸的長度決定。在裝懸梁前，需要將床身頂部平面和斜面，齒輪軸孔等處去毛刺，清理干凈涂上油，然后將懸梁裝在床身上，裝上碶條，并將懸梁鎖緊機構裝在床身上。

4、床身與升降臺的裝配

升降臺通過它上面的垂直導軌和床身連接，并帶動工作臺做升降運動。另外在升降臺內還裝有進給運動的驅動和傳動機構。所以它不僅是一個支撐件，而且還是一個運動執行件。

對升降臺與床身裝配后的要求是要保證升降臺上的橫向導軌和主軸中心線平行，并與床身上的導軌垂直。所以在安裝升降臺前，應將底座上用來安裝垂直絲杠支座的凸臺按要求加工好，凸臺與床身導軌的垂直度為0.03/300,凸臺可磨削或刮削成。然后把絲杠和套筒清理干凈，待裝配的床身及升降臺導軌去毛刺，并擦凈涂油。

安裝升降臺時需要先將升降臺吊起并與床身貼合后，在安裝導軌平板和碶條，然后安裝垂直絲杠及支座，裝好后再去掉吊車，或用支架將升降臺支好后，再撤去吊車，在裝上垂直絲杠及支座。

此次實習過程中，我所感興趣的先進制造工藝是克制造型設計(designing for manufacturer)。簡稱dfm。

dfm就是在產品的設計之初提出可制造的與不可制造的環節部分，增加其可制造性當今的dfm是并行工程的核心技術，因為設計與制造是產品生命周期中最重要的兩個環節，并行工程就是在開始設計時就要考慮產品的可制造性和可裝配性等因素。所以dfm又是并行工程中最重要的支持工具。它的關鍵是設計信息的工藝性分析、制造合理性評價和改進設計的建議。

一個產品如果功能可靠，加工簡便，則可以稱之為好的設計。在用工，材料方面也都節省了費用。

目前在工業界里，幾乎沒有人不談“品質”管理的。先進管理觀念強調，品質不是制造出來，而應該是設計出來的。這觀念有其重要的地方，是使人們從以往較被動的生產線上移到較主動的設計上。但說法不夠完善，嚴格和具體來說，品質既不是生產來的，也不是單靠設計來的，而應該是配合來的。好的品質是通過良好的設計，即配合工藝和生產能力的設計，優良的工藝調制，和生產線上的工藝管制而獲得的。而這三者又是需有良好的品質管理理念、知識、系統和制度來確保的。

要確保產品高而穩定的品質、高生產效率和低生產成本、以及準確的交貨時間，生產線必須要有一套所謂的堅固工藝。而堅固工藝是必須通過設計、工藝能力、和設備性能之間的完好配合才能實現的。所謂堅固工藝，是指其對外界各種影它表現的因素的靈敏度很低。也就是說，對這些因素的大變化，其整體效果還是穩定不變或只限于合格范圍內的變動。

在我們計劃引進一條生產線時，我們必須確保此生產線能處理我們所要制造的產品范圍。但當我們有了生產線后，我們則應該盡力使我們的產品設計，能適用于此生產線上制造。這便是可制造性設計(dfm)的基本理念。

此次我們一共進行了為期5天的機械工藝實習，包括9月5日去北京第一機床廠中型銑床制造部，9月6日去北京第一機床廠總廠，9月7日在校看了先進工藝技術的錄像，9月8日去了北京現代汽車廠總裝車間，9月9日回校整理報告。在這五天的時間里我學到了很多，收益匪淺。

首先是第一天去北一中型銑床制造部，七點半出發，經過一個小時的車程我們來到了通州區探礦機械廠。首先是由廠中的李師傅給我們進行安全教育。在機械廠中人身安全一定要放在第一位，稍不注意，就會出現安全問題，造成嚴重的后果和損失。所以我們一定要遵守車間的紀律，不亂碰東西，不打鬧，保證安全。然后我們由李老師帶隊來到了局裝車間參觀。我了解到了銑床是可以分為普通的和數控的，還分為立式銑床和臥式銑床。銑床是由銑頭，底座，車身，滑道四個主要部件構成。在局裝車間我還看到了一些機床的零部件，例如用液壓控制的變速箱，連接機床內部的軸承等。我們還聽師傅講解了怎樣加工滑道并保證滑道的尺寸和精度。中午吃過飯后我們又去了總裝車間。在總裝車間中，工人們首先要把底座和銑頭安裝在從局裝車間生產出來的半成品上，然后再進行校驗和破壞試驗來檢測銑床的質量，工人們把實際測得的數據交給檢驗科，檢驗科再得出結論怎樣進行下一步的精加工，精加工結束后再進行工藝加工，最后一步是把加工好的銑床進行噴漆處理，最后就可以正式的投入市場了。北一中型銑床制造部每年可以生產3000—5000臺機床。

第二天我們來到了順義林河開發區北京第一機床廠總廠。首先我們來到食堂聽師傅介紹，北京第一機床廠是1949年成立的國企，即將分立出北京第一數控機床有限公司。北一包括a.重型機床制造部，里面主要加工大型或較龐大的機床比如鏜銑床，是由部件裝配，搭機，調試，試切，拆機，運送給客戶，再由這個團隊重新裝配，整個流程下來需要很長時間。b.中日合資的子公司，主要加工數控機床，對刀具要求很高。c.精密部件制造部，里面有很多精密機床，精密零部件。d.良鄉機床設計公司。然后是請師傅給我們介紹精密部件制造部，首先是主軸，它影響機床的精度，在這里有兩臺機床專門加工主軸，車床刀塔，有圓形刀塔，主要加工部件中心。在加工時還要注意軸承、孔、箱體的尺寸配合和精度。主軸材料是15鉻鉬，低碳合金鋼，比較軟、粘，一般調制為t235，t265，然后進行車外圓，然后主軸的螺紋螺母進行精加工。對材料進行硬處理，滲碳到1mm深度，基準是軸心線，也就是工件中心。基準之間的關心很重要，工藝系統，誤差分析也是工作中的一部分。主軸的精加工包括粗磨，基準磨。在精密部件制造部也加工重型機床的主軸，含鋁合金制造，在硬處理時調到t235，粗磨之后的淡化分為離子淡化和氣體淡化，一般采用離子淡化，變形量小，而且對軸的粗糙度要求很高。之后我們就參觀了這里——精密部件制造部，在這里我看到了很多現代化地生產線，工人們加工出來的是較小的精密部件，表面非常光滑，我們不能用手摸，否則會影響它們的精密度。在這里我還看到了恒溫室，一些對精密度要求更高的零件保存在這里。我還了解了一臺組合數控機床，可以進行車、銑、鉆，但效率沒有專用機床高。精密部件制造部主要加工主軸，刀庫，車床刀塔等功能部件。最后我們參觀了重型機床制造部，在這里有大型零件的精加工和部分零件的粗加工。在這里有各種大型的龍門銑，有2.5m*12m自制龍門銑，2.5m*8m進口龍門銑，五面體，主要加工大型箱體，加工鑄件，床身，橫梁，主軸。

經過兩天對北京第一機床廠的參觀，我了解到了真正的機械部件是怎樣制造生產的，并且明白了一條生產線是怎樣運作的。

第三天我們在學校看了關于先進生產技術的錄像。第一個是可制造技術，第二個是柔性加工單元。

第四天我們來到了北京現代汽車工廠。在這里我們主要參觀了它的總裝車間。首先是內飾一線，然后是ok線，在這里1小時可以通過66臺車，然后是檢測線，底盤安裝通道，動力組成系統安裝，主要安裝發動機。現代汽車廠生產2.0發動機年產60萬臺。

總之，經過這次的實習參觀，是我對現代機械制造工藝有了進一步實際的了解，也對我今后的學習有很大的幫助。

工藝實訓報告總結篇十三

在過去的四周，我們接受了電子工藝的初步訓練，學會了簡單的焊接技術而且最后我們都擁有了完全屬于自己的萬用表，作為最有價值的紀念。意猶未盡之余，我認真的回想著這次時間并不算長的實習，有很多的感觸和心得，我得到的，遠不止一個萬用表。

首先，我們都拿到自己的烙鐵和工具包，練習最基本的焊接方法，一開始看老師演示的視頻，感覺挺簡單的，手就發癢，就想自己試一試，結果自己焊出的樣子卻非常難看，而且不如老師的結實。經過老師的親手指教，我發現了自己的問題，不急不躁的一步一步來，終于有點樣子了。第一次真正動手操作，我就知道了一個道理：眼高手低，看著簡單的事情真正做起來并不容易。做事要虛心，不要急躁。

接下來的實習我們就要焊接自己的萬用表，我們每個人都領到一個盒子，里面裝著很多的電阻以及各種不知道干什么用的東西，一下子懵了，根本想象不出這些東西怎么會通過焊接和組裝，成為一個可以測量電壓、電流、電阻的萬用表呢？！老師首先是讓我們看演示的視頻，接下來又告訴了我們幾個注意事項以及容易出現的問題，叮囑我們不要著急，仔細認真地焊。這一次，我碰到了一個比較棘手的問題，烙鐵不好用，不沾錫，總是起球兒，這樣不僅焊的速度慢了好多，而且影響美觀。焊了幾個之后，我終于受不了了，便找老師來幫忙。老師幫我在電路板上摩擦了一會兒，并且告訴我以后碰到這樣的問題怎樣處理。經過老師的處理。烙鐵正常了，真的很感激各位老師的熱心幫助。焊接的這次成功，讓我很貼切的意識到一絲不茍的重要性。在工作和學習中，我們一定要一心一意，否則事倍功半，被別人甩到后面。

在我們焊接完成后，我們就要安裝了，這是比較需要技巧的一步，不僅要緊緊地卡住電路板，而且要完全吻合，否則就會出現不理想的現象，比如液晶屏顯示不穩定等。安裝好之后，我們都拿著自己的作品讓老師檢驗，心里面非常地高興，每個完成的同學臉上都洋溢著自豪的深情。

最后，我謹在此真誠的感謝實習中幫助我們的老師們，您們熱心的講解和不厭其煩的幫助我們處理故障，讓我們非常感動。謝謝您們！

工藝實訓報告總結篇十四

實習地點：邵陽學院機械實習工廠

實習單位：電氣工程系12級電氣工程及其自動化

實習目的：此次金工實習可使學生理論聯系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。

在七里坪校區的校工場里，我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關視頻。

在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

回顧五天的金工實習，我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對于平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數不多的實習課，這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話 ，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持。

工藝實訓報告總結篇十五

1.時間：20xx年6月30日——20xx年7月4日

2.地點：陜西烽火通信集團有限公司（寶雞）

1.了解企業、產品的科研、生產全過程。

2.通過實習，使學生初步了解現階段本專業領域的工程實際和生產、科研狀況。對通信產品特別是電臺有一個感性認識，使學生初步具備理論于實際相結合的能力。

3.通過實習，使學生在生產勞動中鍛煉獨立工作的能力，培養學生的實踐能力和自學能力，合作能力。鍛煉學生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質。

4.培養學生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯系實際、學以致用的能力。

1.召開實習動員大會，給我們講解公司的基本概況，以及實習中應該注意的事項以及應該遵守的制度。

2.觀看烽火公司的視頻，對公司對了初步的理解。

3.在各自的車間親自動手參加生產工作。了解生產的流程并熟練的掌握所學到的東西。

實習是在到達寶雞之后的第二天正式開始的，在老師的帶領下我們列隊進入陜西烽火有限責任公司的生產車間，經過有關負責人的分配我和另外的四位同學被分配到膠木化車間。

進入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內容。并發現我們似乎在做一項偉大的事業，因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說不出的自豪。

天線主體有四節，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細；一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都可以裝進去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。

我們的工作說麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們為了祖國的明天，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的。

我們的第二項任務就是清除下接天線的內芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬，一不小心就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。

第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。

第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”。這個可是一個高技術的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法通過，心里那個恨啊。也不知道是誰發明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結了一條道理——做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。

第五項工作是焊接，這個焊接不同于收音機的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準、并且要求焊件美觀。

第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是最好學的。

第七項工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產的不是很合格，為了不浪費，將會繼續使用。這就需要我們力氣大一點了。

第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數多了，竟然發現工作也是門樂趣。

一周的實習感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親，經常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們為我們播放收音機使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。

現代科技時代飛速發展中，高技術產品的種類越來越多，生產工藝以及生產流程也各不相同。但不論是何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工，機器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。

在專業實習過程中，我們首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。

在工人師傅的指導下，實際動手操作生產流程，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力，社會工作能力得到了相應的提高。

在實習過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠無法學到的東西。

在實習的過程中，我不僅從企業員工那里學到了知識和技能，更使我學會了企業中科學的管理方式和感受到他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態去面對社會。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后參加工作奠定良好的基礎。

本次實習我相信是我們每個人的美好開始，它讓我們認識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學習和生活中不可多得的財富。