當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

評高級工程師個人工作總結篇一

一、努力提高自身的理論水平和技術素質，刻苦鉆研專業技術業務，做好本職工作。

我于____年參加工作，從最基本施工員做起，通過自身的努力，擔任技術員，技術負責人、項目經理等職務，對待每一項工作任務，我都兢兢業業，一絲不茍，努力做好本職工作，同時也不斷的學習和充實自己，努力提高自身的知識水平和技術素質，對工作中遇到的各種困難和問題刻苦專研，決不放棄，銳意進取，使自身的專業知識、理論水平和實踐能力都得到了極大的提高，隨著公司管理體制改革的逐步深入，公司決定進行質量、安全和職業安全健康管理體系認證，我作為公司管理者代表對認證工作負責全面的組織和實施，從體系文件編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理方案的制定等工作到最終迎接評審小組的評審和考核，最后圓滿通過質量、安全和職業安全健康管理體系的認證，在整個過程中，我都精心安排，科學組織，規范管理，為企業順利通過注冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業質量管理體系、職業安全健康管理體系和環境管理體系的過程中，我個人也學到了許多管理方面的知識，同時作為三個體系的企業管理者代表，我也時刻為三個管理體系的持續改進做出艱苦的努力。

二、積極推廣使用“四新”技術，提高管理的先進性和科學性。

在擔任工程項目技術負責人和項目經理的工作中，我深入鉆研，大膽創新積極推廣使用“四新”技術和建筑業“十項”新技術，本著經濟、實用、先進、可靠的原則，堅持向科技要進度，向科技要質量，向科技要效益的思想，提高認識，抓住重點，廣泛采用高科技含量的建筑材料、建筑技術和施工工藝，以“科學技術是第一生產力”為出發點，在項目部中組織強大的技術攻關領導小組，落實責任，抓住重點施工環節和施工工藝，盡量做到以點帶面，使新工藝、新技術的應用得到最大限度的普及，密切與設計、監理和建設單位配合，結合本人多年來的施工經驗和工程實際情況，使“四新”技術在工程中的的推廣應用取得了巨大的成功。在工程中應用的“四新”技術主要有如下幾項：

1、hrb400級鋼筋的應用技術及粗直徑鋼筋直螺紋機械連接技術

目前，很多工程結構性能要求高，鋼筋用量大，比如，在__施工過程中，我針對橋梁主體結構鋼筋用量較大，鋼筋排布較密集的部分，建議采用hrb400級鋼筋代替原hrb335級鋼筋，最后被建設的單位和設計單位采納，大大減少了鋼筋的用量，不僅減小了鋼筋的密度，便于砼的澆搗和密實，而且hrb335級鋼筋相比可以節省成本8%。同時采用粗直徑鋼筋采用螺紋機械連接技術，應用符合國家規范標準的套筒進行連接，它既節省電能、又節省鋼材，而且可以很好的解決hrb400級鋼筋可焊性差的問題，不用明火施工，施工方法簡便，接頭質量可靠，對主筋的損害極小。

2、新型建筑防水材料和施工技術為了保證屋面防水工程的質量，在屋面防水施工時采用三元乙丙橡膠防水卷材，局部采用防水涂料，這種合成高分子防水卷材具有強度高、延性大、耐老化和隔熱防水效果好的特點，并且采取新型的施工工藝，操作簡單，質量可靠，表面平整潔凈，防水涂料具有施工方法簡單,可操作性強的特點,特別對于細部、狹小部位和防水卷材施工有困難的建筑死角,更能體現其容易操作的特點，并且防水涂料本身厚度較薄，占用空間和增加荷載。

三、積極推廣信息化管理方法，用高科技手段提高企業及項目的經濟效益。

在__項目管理工作中，我把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應用于日常施工管理工作之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的無紙化管理，應用，丹景山左右線4770m,路基開挖土石方137萬方，填方93萬方，橋梁：3024m,涵洞581m,造價：48151.4萬元當技術員，在工程師的指導下負責現場施工的管理工作，監控現場進度、品質完成情況，負責日常安全管理事項。該項目按期圓滿完成，順利通過竣工驗收，工程質量合格;

3、20__.10-至今重慶地鐵六號線二期銅鑼山，斜井367.66m,區間隧道左右線2634.3m,造價：7225.7萬元當技術員，在工程師的指導下負責現場施工的管理工作，監控現場進度、品質完成情況。工程現在正常施工中。已經做好好計劃，合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個人的工作態度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認，以免影響到后期計量。

二、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。

自我從事技術員以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責，本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責事故發生。對安全事故采取最及時、有效的措施進行處理。并做好事后查找原因，追查責任，以及總結教訓，以事例教育員工，以提高安全意識觀念。

在施工技術研討中，認認真真，刻苦探討，為結合新奧法施工不斷探索，在技術攻堅上取得了良好的效果，提供了相當部分書本上得不到的寶貴經驗，為羅長高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經驗，在地質條件最復雜的隧道順利貫通創造了技術條件，為公司贏得了良好的信譽。

在多年的施工管理中，總結出項目管理的一定經驗，對施工管理、財務管理、材料以及后勤保障的管理總結出豐富的經驗，成為合格的管理層領導和技術骨干。

根據隧道采用新奧法施工開挖與光面爆破要求，由專門技術人員對鉆爆進行設計，現場指導施工人員按設計的眼位方向，進行開挖確保測量質量，嚴格把關好每一道施工工序，嚴格按施工規范要求辦理，使投產后的工程無后顧之憂，創精品工程。從實踐中總結出來的深刻體會是“今天的質量就是明天的市場”，本人在施工當中以優質樣板工程的目標為出發點來，建立健全質量管理網絡，把好圖紙全審關;把好施工技術關，按排好合理的施工進度，以高速度、保質量，無重大安全事故完成每個工程項目

三、在施工實踐中提高技術

參加工作二十幾年來，在實踐中不斷提高自己的技術水平和施工技術管理能力，使自己學到課本上沒有的新技術和新工藝，提高了具有承擔、組織、協調隧道、路基工程的施工生產，技術管理的能力，熟悉了設計圖紙，并能按設計圖紙和有關規定、規范、規程及施工組織設計組織施工，并解決具有難度的技術上問題;編制施工組織、施工計劃，處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來控制工程在質量和安全上的程序和管理，使報產后的工程具有遠久性的質量保證。最后、施工業績回顧在多年施工過程中，本人都是以一個目標為原則從抓質量、抓安全、抓進度和工程效益為目的，來確保工程的優質。在公路和隧道的工程中，因地理位置都較為偏僻，環境較為惡劣，總會有一些常見的施工難題，如：洞內圍巖軟弱，地形變化復雜，破碎較多造成大面積冒頂塌方，給施工造成很大的影響，經我隊日夜奮戰，并按我隊提供處理塌方的方案進行嚴格和科學性搶險，順利地完成了任務并受到建設部門的獎勵，這項工程最張竣工驗收評定為優良。這說明了施工當中不只量“干”而是又有科學知識理論和豐富的實踐經驗才能把項目。

評高級工程師個人工作總結篇二

10號樓工程20xx年3月18日復工，20xx年12月2日冬季停工，施工總用時263天，采取冬季施工措施施工43天(20xx年10月20日至20xx年12月2日)，共完成地下室筏基抗滲砼的澆筑、地下室外墻抗滲砼的施工、地下一層至地上十五層的主體結構施工、地下室房心回填土和地下室外墻防水的施工以及室外回填和一至十層的填充墻的施工。

20xx年3月16日總公司改制重組，對原來的項目管理理念形成了一定的沖擊，改制初期，項目部在管理上出現了一些紊亂，職工隊伍的思想波動也較大。后經項目部領導就公司改制重組精神對項目部職工作了大量的思想工作，并且根據改制重組精神對項目管理重新作了規劃和調整，將改制前后公司的管理體系和理念作了詳細的對照，通過組織項目部各部門負責人對公司改制重組精神的持續深入學習、討論，并重新確定了項目部管理的重點，相應的調整了項目部管理目標及制度，修訂了項目部崗位職責，使項目部的管理思想統一到公司管理思想的高度上。

1、實際進度綜述。合同開工日期20xx年6月28日，實際開工日期20xx年9月15日，未能按期開工的原因：○1招投標工作完成后施工現場不具備開工條件;○2施工圖基礎部分變更耽誤時間;合同竣工時間20xx年10月20日，實際竣工日期(完成合同內所有項目的日期)按現在的施工進度估計為20xx年7月20日，工期推遲的原因：○1開工日期推后79天;○2基礎施工為合同外施工內容，單獨簽訂施工補充承包合同，總工期為76天;○3以上兩項內容導致工程進入第二次冬季停工(前一年10月20日至次年4月10日)以上三項內容共計工期應順延施工327天，扣除前后兩頭采取冬季施工措施施工的時間50天，應順延至20xx年7月24日，故能履行合同工期。

2、進度控制總結。20xx年年初，現在的項目部與公司原第四項目部并存，主要管理崗位上的負責人均為同一人。當時原第四項目部承建**辦公樓和**公安樓工程的施工均已進入尾聲，項目部工作的精力主要放在這兩個工程的交工驗收上，導致年初工程的進度就落后于施工進度計劃，20xx年5月，原第四項目部承建的兩個工程交工手續辦理完畢。項目部通過對包工隊的教育、爭取公司資金的支持以及加強項目部與監理、建設單位的協調等方式和手段，在全體項目部員工的努力下，施工進度明顯有了加快，6、7月份分別完成3層主體的施工，但項目部對高層建筑施工的難度預計不足，后期施工進度又跟不上施工進度計劃，從而導致工程總體工期的滯后。在20xx年項目部將加強進度控制，保證業主的正常交工使用。

1、項目盈虧情況。項目部至目前為止完成的實際工作量為主體結構14層砼澆筑完畢，砌體完成一至十層，地下室外墻防水和室內外回填土工程施工完畢。完成施工預算價值為：6768544.00元;施工直接費用成本5500000.00元，項目部管理費用(含工人工資)約1000000.00元，兩項費用合計6500000.00元，截至20xx年年底項目部約盈利268544.00元。

2、剩余工程預期盈虧分析。10號樓工程(合同內工作)主體工程剩余十三、十四、十五和水箱電梯間;砌體剩十一至十五層;裝修工程剩室內外抹灰和樓梯間涂料;安裝工程全部;屋面防水和保溫工程，剩余施工預算價值為：3753755.00元。剩余工程成本估算，直接施工費用成本可能發生3953000.00元;施工管理費用成本(預計20xx年7月底完成所有施工合同內工作)650000.00元，可能發生的費用成本為4603000.00元。所以，剩余工程預期盈利3753755.00-4603000.00=-849245.00元，即虧損849245.00元。加上截至目前項目部約盈利268544.00元，整個項目大約虧損580701.00元。

3、成本控制分析。在現有公司的管理模式下，項目部的成本管理比較簡單，工程直接費用開支是直接包死的，只是按照合同計價給包工隊。項目部20xx年成本控制的重點從兩個方面入手，一是嚴格控制項目部管理費用的開支，職工工資按照公司規定發放，項目部控制的就是招待費用開支、辦公費用支出和現場管理費用支出;再就是做好工程變更和經濟簽證，20xx年項目部已辦完的經濟簽證手續有樁基礎施工預算和一份經濟簽證單，兩份經濟簽證的收入總額約為65萬元，支出約為53萬元。

公司編制的“三標一體”管理體系文件包括質量、環境職業健康和安全三大部分。在20xx年，針對“三標一體”管理體系的貫徹落實公司組織過一次內部審核，邀請北京華夏認證。

第三季度在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本季度的監理試驗工作，現將本季度的監理工作匯報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。

2、開工前，首先按照設計圖紙及規范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。

第三季度即將過去，回顧這半季度來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患的環節事先防范，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規范、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

在過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好第三季度的監理試驗工作，第三季度任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為華路捷公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。

評高級工程師個人工作總結篇三

1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，畢業后在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一向在施工一線從事本專業技術工作。

1993年二環北路改建工程實習

1994年湖北路改造工程任技術員，江西鐵路路基工程任技術員

1995年泰山路工程任技術員，黃河路東岸路工程任技術負責人

1996年觀音機場航站路工程任技術負責人

1997年故黃河治理工程，立達路工程任技術負責人

1998年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人，山東嵐濟公路工程任施工負責人

1999年歐洲商城水池泵房工程，解放南路改造工程，和平路改造工程任技術負責人

20xx年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人

20xx年中山路改建工程任技術負責人

20xx年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人

20xx年平山路市政工程任技術負責人

20xx年郭莊路市政工程任技術負責人

20xx年青年路橋改造工程任技術負責人

20xx年徐州新城區4＃路工程任技術負責人

20xx年徐州新城區環湖路工程任技術負責人

20xx年6月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價咨詢工作至今。

多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自我知識結構，努力提高自我學識水平和專業素質。

20xx年9月至20xx年7月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自我專業技術工作奠定了堅實理論基礎。

20xx年取得全國注冊造價師執業資格，系統學習和掌握了工程造價基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結（決）算、標底價、投標報價編審；工程變更及合同價款調整和索賠費用計算；建設項目各階段工程造價控制業務潛力。

20xx年取得全國注冊市政一級建造師執業資格，結合自我多年來積累豐富施工經驗，再透過這次系統學習，使自我在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面綜合素質更上了一個臺階。

20xx年取得全國注冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程專業特點。

20xx年取得全國注冊監理工程師執業資格。透過對監理概論，合同管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理系統理論學習，大大增強了自身施工技術與管理水平，進一步提高了自身素質。

現已具有系統、扎實專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了必須實踐經驗，能夠解決實際工作中復雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律復合型人才。

自20xx年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程建設和管理工作，并在長期工程實踐中積累了豐富施工技術與管理經驗，自我專業技術和專業理論水平也在自我不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。

20xx年我在郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860。23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來坑塘，水深3—4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們大力支持和幫忙下，確定采用建筑廢碴作為主要回填原料，并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料課題研究小組。在實際使用中，我們對建筑垃圾進行了必要篩選和技術處理。由于采取技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程回填難題和安全問題，取得了較為滿意結果。工程竣工后得到了有關領導和同行們一致好評。同時也為本人今后承接類似工程積累了經驗。

20xx年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近，地質狀況極其復雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎。由于地質勘察時局部發現巖層破碎和裂隙巖溶發育，針對這種狀況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細有針對性且經濟合理鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好結果。透過這次施工經驗總結，我寫了《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，并發表在《中國高新技術企業》期刊上，并獲得好評。該工程被評為20xx年度省級市政示范工程（省優）。

20xx年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398。00萬元。該工程為新城區主干道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文狀況復雜，地下水位高，流沙個性嚴重（局部流沙層厚度達3米多），施工難度大，不安全因素較多，個性是排水管道安裝（平均需下挖4米左右，最深下挖達7米以上）難度很大。在施工中，排水管道溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患十分大。針對這一狀況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每一天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還采取了多種安全、質量方面預防措施。由于措施得當，確保了工程安全施工。

20xx年我在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖景觀道路工程，因地基土多為新近回填土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了采取強夯法加固地基施工措施。在兩個實驗段取得成功基礎上，我們確定了20xxknm強夯能級，夯點間距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能（1000knm）滿夯。取得了預期效果。并推廣應用到新城區3#路等高填土路段中。

在考入銅山縣固定資產投資審計中心后，于20xx年至20xx年度共審計了72個項目工程結算，送審總金額2。72億元，審定總金額2。12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了超多建設資金，取得了明顯社會效益和經濟效益，對維護建筑市場經濟秩序起到了必須作用。

公開發表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上（20xx年第10期）；二是《對不平衡報價法探討》，發表在《科技促進發展》期刊上（20xx年第09期）。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化推薦，具有獨到見解。

本人1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，大專學歷；20xx年7月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。20xx年11月經徐州市職稱領導小組評審透過，任工程師資格。20xx年10月透過江蘇省職稱領導小組組織計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已貼合申報高級工程師條件，特晉升高級工程師職稱。

評高級工程師個人工作總結篇四

年參加工作以來，在上海十三冶從事土建工程的技術與施工管理工作。九四年九月至九七年五月間，參加寶鋼三期工程建設，主管板坯連鑄施工任務的技術；九七年五月至九九年五月參加杭鋼80t電爐移地改造工程的施工；九九年六月聘任為工程師后先后于九九年六月至20xx年一月在中央儲備糧徐州直屬庫工程中任項目總工，20xx年一月至20xx年十月參加徐州淮海食品城會展中心工程任項目總工，20xx年十月至20xx年八月及二00二月三月至20xx年三月作為項目經理主持中央儲備糧徐州直屬庫擴建工程與山東東明中谷國家糧食儲備庫工程的建設，20xx年七月至今在上海五鋼合金鋼棒材廠房工程中任項目經理。在一系列工程的施工過程中，不斷學習創新，將理論知識運用到實際工作中，從中積累經驗，豐富自己，使自己的業務水平及管理經驗進一步提高。

在中央儲備糧徐州直屬庫工程建設期間根據糧庫建設的特點，針對糧庫工程在防潮、保溫、氣密性要求高的特點制定周密的質量規劃及質量目標，并分別將地面施工、屋面施工、墻體砌筑施工作為質量控制點，并組織現場技術及施工管理人員到其他相關的工程

項目進行參觀學習，經過施工前的精心準備與施工過程嚴格控制，該工程的所有分部工程均達到了優良，取得了預期的效果，相繼獲得了徐州質量獎“古彭杯”及江蘇省建筑工程獎“揚子杯”獎。

在中央儲備糧徐州直屬庫工程建設后，又先后承建了中央儲備糧邳州直屬庫工程與山東東明中谷國家糧食儲備庫及的施工任務，這兩個糧庫工程中的平房倉工程中的屋架為折線形預應力屋架，第一次接觸預應力施工技術，不得不自己翻閱大量關于此項施工技術的文獻資料，請教有關的專家，同施工現場的監理人員多次溝通，施工方案進行比較、論證，盡可能多考慮施工過程中可能出現的情況。由于準備充分，考慮周密，共計71榀屋架均達到了質量要求，為糧庫在工期緊張的情況下按期完工創造了條件，為企業贏得了信譽。

淮海食品城會展中心工程是江蘇省徐州市的標志性建筑工程，也是徐州市市政府工程，建筑面積25000平方米之多，在較短的工期里要完成工程任務，涉及水、電、暖、通及電梯等諸多專業，如不能協調好各專業的相互關系，將無法保證工程如期完成，根據這種情形，制定了全面的施工進度計劃并確保計劃的執行，在施工期間根據具體施工情況，在確保總進度計劃的前提下隨時對各專業的施工計劃進行及時調整，對整體工期影響較大的網架及幕墻施工及時落實施工前的一切準備。由于準備充分、協調得力確保了會展中心如期舉行第一次會議。

任工程師以來的五年時間里，從工程技術及施工現場的管理到解決施工中遇到的技術難題，都取得了長足的進步，能對施工中存在的問題進行推理分析。雖在這五年間取，得了一定的成績，同時也存在著不足，在以后的工作中將努力加以克服，不斷自我完善，不斷努力學習為企業的振興和發展作出自己更大的貢獻。

評高級工程師個人工作總結篇五

1、對內工作狀況。按公司規定要求，每月月底統計當月實際施工產值及成本分析狀況。及時參加成本分析會議，對項目部每月盈虧狀況作出分析報告，對于施工階段預算書以實際狀況按每個樓層每個分項工程進行編制，并打印全部工料分析，作為定額人工和定額材料下達給生產經理，在實際施工過程中，根據現場實際狀況，對定額編制工料含量高低水平作出適當科學合理化調整，該定額人工作為工程任務單進行人工控制和分配基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料依據。平時在工作中總是用心地配合項目經理進行合同管理，參與一些分包合同洽談，根據公司規定并結合項目部實際狀況，起草一些分包合同草稿，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理，每月初完成本項目部上月實際施工分配任務（包括分包方粗分配），定額材料統計，并向公司提交有關報表，每月月底向公司提交下月主要材料計劃，預計下月施工產值及各項耗用成本，編制下月成本保證措施。在施工過程中，實行定額領料和成本跟蹤控制，為項目部成本控制帶給一些合理化保證措施，為項目部及時帶給一些經營資料及數據，及時做好項目成本核算工作。及時參加項目會議，按公司規章制度進行值班等。

2、對外（對業主和監理）工作狀況。每月月底向業主和監理提交施工進度報表以作付工程進度款依據，及時與投資監理核對工程量，進度產值確定后，及時配合項目經理催促業主支付上月工程進度款。及時向業主進行工程簽證，做好一些索賠工程，個性是一些工程材料報價，提前向業主和監理報價，以便業主審核后，我施工方材料員能及時采購，使得工程順利施工。

總之，在經營方針上堅持最高收入，最低支出。對內工作及時、準確、實事求是、把握住定額，控制量，有時并且要留有必須余量；對外工作資料齊全、用足政策、用足機會，時刻處理好業主、監理與施工方關系，有時遇到一些工作困難，及時與領導聯系匯報，以便尋找更好解決問題辦法，爭取公司最大利潤。

做好了翔殷路結算送審工作及結清御橋花園審計掃尾工作等。

本人在工作中，總是以大局為重。在工作中用心參與公司招投標工作和其他預算工作。無論自我項目部手中工作多忙，總是服從公司領導工作安排，當時項目部事件比較多，本人總是加班加點，合理、科學地利用時間，既完成了項目部份內事件，又完成了公司安排任務。

今年以來，公司各項規章制度得到改善或進一步完善，本人總是用心適應這種狀況，以公司各項現行規章制度和預算員職業道德為準則加強工作職責感，及時做好本人各項工作，為企業做好本人力所能及服務工作。

平時注意收集上海市有關現行定額資料文件，并加強學習工程量計算技巧等業務知識。努力學習計算機知識，提高自我工作效率。

以上為本人粗略個人工作小結，請領導審閱，如工作上有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

評高級工程師個人工作總結篇六

一、個人簡歷

1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，畢業后在徐州市市政建設工程有限公司工作。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業的技術工作。

1993年二環北路改建工程實習

1994年湖北路改造工程任技術員,江西鐵路路基工程任技術員

1995年泰山路工程任技術員,黃河路東岸路工程任技術負責人

1996年觀音機場航站路工程任技術負責人

1997年故黃河治理工程,立達路工程任技術負責人

1998年徐州污水處理廠二期工程任技術負責人,山東嵐濟公路工程任施工負責人

1999年歐洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技術負責人

20xx年時代大道橋涵工程及第二段道路工程任技術負責人

20xx年中山路改建工程任技術負責人

20xx年徐州污水處理廠三期工程及二環北路改建工程任技術負責人

20xx年平山路市政工程任技術負責人

20xx年郭莊路市政工程任技術負責人

20xx年青年路橋改造工程任技術負責人

20xx年徐州新城區4#路工程任技術負責人

20xx年徐州新城區環湖路工程任技術負責人

20xx年6月考入銅山縣固定資產投資審計中心從事工程審計、造價咨詢工作至今。

多年來，我不斷加強學習文化知識和專業知識，進一步充實和完善自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。

20xx年9月至20xx年7月在中國礦業大學土木工程專業函授學習，取得本科學歷，更進一步為自己的專業技術工作奠定了堅實的理論基礎。

20xx年取得全國注冊造價師執業資格，系統的學習和掌握了工程造價的基礎理論和知識，具備了工程概算、預算、結(決)算、標底價、投標報價的編審;工程變更及合同價款的調整和索賠費用的計算;建設項目各階段工程造價控制的業務能力。

20xx年取得全國注冊市政一級建造師執業資格，結合自己多年來積累的豐富的施工經驗，再通過這次系統的學習，使自己在施工技術、項目管理、工程經濟、法律法規等方面的綜合素質更上了一個臺階。

20xx年取得全國注冊公路一級建造師執業資格，更深入地理解和掌握了公路工程的專業特點。

20xx年取得全國注冊監理工程師執業資格。通過對監理概論，合同管理，投資、進度、質量控制以及建設工程信息管理的系統理論的學習，大大增強了自身的施工技術與管理水平，進一步提高了自身的素質。

現已具有系統、扎實的專業基礎理論知識和專業技術知識，也積累了一定的實踐經驗，能夠解決實際工作中的復雜問題，指導培養初、中級技術人員，已逐步成為既懂技術又懂管理、既懂經濟又懂法律的復合型人才。

自20xx年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程的建設和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業技術和專業理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。

20xx年我在郭莊路市政工程中任技術負責人。工程造價1860.23萬元。該工程地處市郊，沿線分布了許多以前磚廠長年開挖遺留下來的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多萬方。不安全因素較多，質量要求高、工期短、外界干擾較大。因回填土的來源困難，在市重點辦領導、中國礦業大學和市質檢站等部門專家們的大力支持和幫助下，確定采用建筑廢碴作為主要回填原料，并成立了利用建筑廢碴作為路基回填料的課題研究小組。在實際使用中，我們對建筑垃圾進行了必要的篩選和技術處理。由于采取的技術措施、安全措施得當，較好地解決了該工程的回填難題和安全問題，取得了較為滿意的結果。工程竣工后得到了有關領導和同行們的一致好評。同時也為本人今后承接類似的工程積累了經驗。

20xx年我在青年路橋改造工程任技術負責人。工程造價725萬元。該工程位于故黃河斷裂帶附近，地質情況極其復雜。本橋采用鉆孔灌注樁基礎。由于地質勘察時局部發現巖層破碎和裂隙巖溶發育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進行了一孔一探，根據勘探結果，我們制定了詳細的有針對性且經濟合理的鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好的結果。通過這次施工經驗總結，我寫了《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，并發表在《中國高新技術企業》期刊上，并獲得好評。該工程被評為20xx年度省級市政示范工程(省優)。

20xx年我在徐州新城區4#路工程任技術負責人。工程造價5398.00萬元。該工程為新城區的主干道，多穿越農田且多為水田，其外界干擾大，質量要求高，地質水文情況復雜，地下水位高，流沙特別嚴重(局部流沙層厚度達3米多)，施工難度大，不安全因素較多，特別是排水管道的安裝(平均需下挖4米左右，最深下挖達7米以上)難度很大。在施工中，排水管道的溝槽下挖不到2米就出現嚴重坍塌，其安全隱患非常大。針對這一情況，我們制定了輕型井點與深井降水相配合的施工方案和安全緊急預案，施工中嚴格安全、技術、質量交底制度，除了每天在施工前對職工進行安全、質量教育外，還采取了多種安全、質量方面的預防措施。由于措施得當，確保了工程的安全施工。

20xx年我在徐州市新城區環湖路工程中任技術負責人。工程造價560萬元。該工程為環繞大龍湖的景觀道路工程，因地基土多為新近回填的土，且多為粉質粘土，含水量大，厚度深，徐州市政設計院提出了采取強夯法加固地基的施工措施。在兩個實驗段取得成功的基礎上，我們確定了20xxknm的強夯能級，夯點間距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍為低能(1000knm)滿夯。取得了預期的效果。并推廣應用到新城區3#路等高填土路段中。

在考入銅山縣固定資產投資審計中心后，于20xx年至20xx年度共審計了72個項目的工程結算，送審總金額2.72億元，審定總金額2.12億元，審減總金額6000萬元，為國家和建設單位節約了大量的建設資金，取得了明顯的社會效益和經濟效益，對維護建筑市場經濟秩序起到了一定的作用。

公開發表論文兩篇，一是《巖溶地質條件下灌注樁施工初探》，發表在《中國高新技術企業》期刊上(20xx年第10期);二是《對不平衡報價法的探討》，發表在《科技促進發展》期刊上(20xx年第09期)。同時在市內部刊物及市縣報刊上發表信息十余篇。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。

本人1993年7月畢業于揚州工學院建筑管理專業，大專學歷;20xx年7月又取得中國礦業大學土木工程專業，本科學歷。20xx年11月經徐州市職稱領導小組評審通過，任工程師資格。20xx年10月通過江蘇省職稱領導小組組織的計算機辦公自動化考試，取得合格證書。本人現已符合申報高級工程師條件，特晉升高級工程師職稱。

評高級工程師個人工作總結篇七

1.積極推廣“四新“技術，營造安全工作環境。

2.努力鉆研專業技術業務，做好本職工作。

3.推行無紙辦公、優化專業管理。

4.適應時代發展，不斷學習，更新觀念。

我于20xx年4月被認定為工程師后，在xxxxxx任質安科科長，在此期間，我認真貫徹國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，嚴格執行安全生產的法律法規、規范、標準，建設工程質量檢驗標準，努力學習鉆研本行業業務技術，不斷提高自己的安全生產管理水平和業務技術水平，把“忠于職守、認真工作”作為自己工作的準則。

20xx年初期，我公司大多數工地的外腳手架承重架的搭設都用竹、木、鉛絲為原材料。因為竹、木材料易采購，成本低，固定成型采用鉛絲綁扎成型，技術含量不高，適應于普通人員操作搭設，臨時設施工程攤銷成本低。隨著我國森林資源的潰泛，國家制定了保護森林資源的相應措施，建立建全了保護森林的法律法規，對山區農戶采用退耕還林政策，拔出專款給退耕農戶給予補償，并鼓勵農戶開展以山養林，以林養農兌現政策，為保護環境、保護自然、保護森林資源而努力。

現狀滿地的原木頂桿，竹、木跳板又是建筑施工中不可缺少的周轉材料。我帶著減少木材使用的問題，參觀了大理州建安公司的郵電大樓施工現場，他們采用扣件式鋼管腳手架，扣件式鋼管承重架為案例，在我公司xxxxx第一合同段建設工程外腳手架系統和室內承重架系統進行推廣使用，依據整個工程施工組織方案，深入實際，結合工期，進度要求，編制了外腳手架和承重架專項施工方案，木模板工程專項施工方案。

在方案的實施中，堅持進場材料(鋼管、扣件)的檢驗，進場鋼管、扣件達合格標準要求，同時請來了專業架子工(專業崗位持證)，并按規定進行了進場教育，崗前安全生產規章制度、紀律制度和架子工安全技術操作規程等方面的教育，按專項方案施工，搭設的扣件式鋼管經對外腳手架、承重架，按規范檢查、驗收，符合《扣件式鋼管腳手架規范標準》，要求使用中達到穩固、可靠、安全，創造了一個安全施工，文明作業環境，經大家共同努力，處處把質量關、安全關，在二o o六年榮獲xxx省優質工程一等獎，為保護環境，節約資源，推廣新技術，使用新材料做出了努力，節約了成本，增加了材料周轉率，取得企業經濟效益同時提高了社會效益。

我國第一部《建筑法》《安全生產法》的頒布、實施，推動了建筑行業進入法制軌道正常運行，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，開展建筑行業專項的安全生產治理工作，轉變過去先生產，后安全的管理思想觀念。

人類的前進，主要靠科學技術，掌握了技術知識能促進人類的發展，如何掌握好建筑安全法律、法規，如何貫徹執行建筑行業法律法規是擺在千千萬萬建筑企業前首要問題，我身為安全生產負責人，應認真領會國家法律、法規，安全生產規范、標準，是事在必行。

經過參加省建設廳，xx州建設局，行業管理部門舉辦的安全生產法律法規和安全生產技術，標準、規范，安全生產技術操作規程的培訓學習，加上自己深入學習，提高了安全生產管理理論水平，我認識作為一個企業，在安全生產管理上沒有安全生產管理目標，沒有組織機構，沒有安全生產責任制，沒有安全技術操作規程，這個企業的安全生產無言可談，隱患四起，終日不得安寧，就會導致企業無章運動，走向步步敗潰。

所以企業要發展，靠的是安全生產管理制度、規范、標準維護，經本公司辦公會議決定，由我編寫和完善安全生產管理體系文件。

依據《建筑法》、《安全生產法》、《安全生產管理條列》，結合我企業實際，編制出了公司《安全生產管理目標》，《安全生產組織機構》（即：公司、項目部，班組三級安全生產組織機構設置）《安全生產責任制》《各工種安全生產操作規程》、《安全生產管理制度》、《危險源的識別》、《冬雨季施工預防措施》、《應急救援預案》等安全生產管理體系文件。工程中標后，簽定施工合同同時，公司安全生產主管負責人與項目經理簽訂《項目施工安全生產責任書》，使公司安全生產管理有法可依，有章可循，規范了管理，規范了行為。使企業安全生產工作健康發展，體現了以人為本，安全是起點、安全警鐘長鳴，保一方平安，創一方幸福，為企業發展起到根本作用。

目前我國的管理工作在不斷的創新發展，科學進步推動社會前進，社會向智能化，現代化方面突飛猛進，在公司辦公和項目施工管理中，引進先進的智能化系統，不斷學習實踐，推進安全管理資料無紙化管理，應用word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料，應用excel完成工程信息的存儲和安全生產分析處理，為工程安全生產決策提供科學依據，在引進和使用塔機中，引進了mt-105系列塔機防碰系統；mt-200系列力和力矩限制器及地面監控輔助系統，在安全生產管理工作中推廣應用。在正常安全教育培訓中，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工安全生產技術規范、規程及安全生產法律、法規，安全技術操作規范、規程，改變了傳統方式，達到圖文相聚，生動實效的效果。

經積極推廣和引進現代化辦公管理系統后，資源共享，達到共同提高。節省了大量寶貴資源、資金，為建筑安全管理現代化打下良好基礎，深化了專業管理技術，積累了安全生產管理經驗。

現代社會發展日新月異技術知識更新更為迅速，不及時學習補充新知識、新理念，就不適應企業安全生產技術管理工作的需要，就會被前進長河淹沒。我利用僅有的機會積極參加安全生產。業務管理技術提高培訓班，安全生產管理經驗交流會，專項施工方案在項目工程