總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

班組安全活動總結短語 班組安全活動總結日記錄篇一

（一）加強組織領導。

為切實開展道路運輸安全生產大檢查活動，我處迅速成立安全生產大檢查工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法；按照《安全生產監(jiān)督管理責任暫行辦法》有關要求，落實責任。同時，督促企業(yè)法定代表人落實安全生產主體責任，針對檢查內容，落實安全生產各項措施，加強安全生產管理；并及時下文到各縣所，對大檢查活動進行全面的工作布置，強調安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產大檢查活動扎實有效地開展。

（二）切實加強道路運輸安全管理工作。

1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住道路旅客運輸安全生產關。建立嚴格準入機制，對道路旅客運輸企業(yè)的開業(yè)條件進行嚴格審查，將運輸企業(yè)安全生產資質條件作為行政許可的重要內容，實行安全一票否決制。此外，在日常的運輸管理上還針對道路旅客運輸企業(yè)的安全生產制度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險貨物運輸企業(yè)安全管理工作關。我市各級道路運輸主管部門嚴格按《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)，加強對化學危險品運輸企業(yè)、車輛及從業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不出站、五不進站”手續(xù)，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查企業(yè)落實安全生產主體責任情況。到各運輸公司進行安全檢查，檢查企業(yè)在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況，以及安全生產隱患排查治理情況，突出對長途臥鋪客車、旅游包車、危化品運輸車輛的安全管理進行檢查，督促企業(yè)進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

3、加強對司乘人員的管理教育。企業(yè)招聘司乘人員，嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓，錄用危貨、客運駕駛人員必須具備三年以上連續(xù)駕齡且無重大責任事故記錄。與公安交警部門、運輸企業(yè)建立營運駕駛員檔案管理信息共享機制，對嚴重違章、違紀的駕駛員建檔，防止營運駕駛員在這個企業(yè)因違章、違紀被解聘，又被另一個企業(yè)聘用現象發(fā)生。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促企業(yè)認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

（三）抓好安全生產專項行動

我處認真抓好春運前安全生產檢查、安全隱患治理活動、開展抗低溫凝凍天氣工作、打擊非法營運活動等專項活動，取得了較好的成效。

1、開展節(jié)前安全生產檢查。結合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核，我處抽調各科室骨干力量分2個小組，深入全市12個縣（區(qū)）開展全市道路運輸春運安全檢查，重點檢查車輛技術狀況、企業(yè)安全生產制度落實情況、駕駛員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展道路運輸行業(yè)安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據統(tǒng)計，通過企業(yè)自檢自查共發(fā)現隱患135起，立即整改隱患128起，限期整改隱患7起。

3、認真開展抗低溫凝凍天氣工作。針對春運期間我市出現低溫凝凍天氣情況，組成工作組深入各縣運輸企業(yè)進行檢查、指導，層層落實做好應對低溫凝凍天氣工作措施，督促客運站適當調整營運班次，并提醒駕駛員落實防凍防范措施，不得超速、超載，確保道路運輸安全。

4、加大執(zhí)法力度，做好市場監(jiān)管。針對非法營運沖擊出租車及客運市場，嚴重干擾正常道路運輸經營秩序問題，聯合相關部門開展打擊非法營運，嚴厲查處違法違章行為，進一步加大對道路運輸安全的管控，保證運輸行業(yè)健康發(fā)展。今年以來，共查扣非法營運車輛187輛。

（一）安全生產管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產工作越來越重視，但部分運輸企業(yè)對開展安全生產工作重視不夠，各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

（二）安全生產教育培訓力度弱。一些企業(yè)沒有認真開展安全生產教育活動，特別是對駕駛員開展的安全生產教育流于形式，從業(yè)人員的安全生產意識普遍不高。

（三）對車輛的動態(tài)監(jiān)控落實不到位。企業(yè)沒有嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，監(jiān)控管理人員責任心不強，對監(jiān)控到的違章車輛沒有及時進行提醒糾正，事后也沒有嚴格按照公司的規(guī)定進行處理，甚至有個別企業(yè)的監(jiān)控平臺出現無人值班現象。

（四）對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度，聘用駕駛員時，僅注重駕駛技能的考核，而忽視了安全意識及職業(yè)道德的培訓，給道路運輸帶來安全隱患，并且駕駛員出現違章行為后，也沒有嚴格按規(guī)定進行處理。

（五）安全生產隱患排查和治理不到位。少數企業(yè)對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底，道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除，造成安全生產事故再次發(fā)生。

（六）客運站場沒有做到“三不進站、五不出站”。個別客運站的安全管理人員責任心不強、站場秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

（七）企業(yè)安全生產資金投入不足。相當部份企業(yè)沒有安裝營運車輛安全管理系統(tǒng)，安全管理手段落后，安全管理人員配備不足，單位長期沒有開展任何安全活動。

（八）客運安全告知制度落實不到位。有些企業(yè)沒有針對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。

（一）進一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責任，督促企業(yè)落實安全生產發(fā)主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保道路運輸安全生產形勢的穩(wěn)定。

（二）加強對道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護道路運輸安全秩序。

（三）認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照相關規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

（四）進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產大檢查中發(fā)現的安全生產隱患問題，采取強有效措施及時消除，對仍未采取任何措施的企業(yè)，責令停班停業(yè)進行整頓。

（五）認真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用，切實加強道路客運安全生產管理。

（六）督促客運企業(yè)切實履行“三不進站、五不出站”管理規(guī)定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應班，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。

班組安全活動總結短語 班組安全活動總結日記錄篇二

認真抓好安全工作是班組建設的一項重要工作，為了對社會、對企業(yè)、對每個員工負責，在走過的20xx年中，班組建設緊緊圍繞“安全管理目標”，積極貫徹“安全第一，預防為主”方針，我們清醒的認識到：沒有安全就沒有效益；安全是企業(yè)生存、發(fā)展、壯大的前提保障。現將班組安全生產工作總結如下

班組是企業(yè)的基本構成單元，它好比大廈的地基，地基不結實，大廈就會有倒塌的危險，所以班組安全管理的好壞，直接決定了企業(yè)安全生產的狀況，可以說班組是企業(yè)各種事故的主要“發(fā)源地”，只有班組的安全工作搞好了，事故頻率減少了，企業(yè)的各項安全管理措施才落到實處，安全管理才能收到實效。公用工程車間崗位分散、工藝各異，因而增強班組凝聚力，讓班組與班組成員之間形成共榮辱，共命運的統(tǒng)一認識，是班組安全工作做到實處的首要因素。

安全工作的本質就是使人的生命和健康不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待，它要求自覺地把精力用到這項工作上，聚精會神，專心致志，因而只有帶著感情去做，才能干好這項工作。

同時，血的教訓警示，必須帶著感情抓安全。每一起事故發(fā)生后，人們都會發(fā)現，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單，只要把握住其中一個環(huán)節(jié)，就可避免事故的發(fā)生，而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因，就是漠視生命、麻木不仁，因而造成安全生產的責任和措施落實不到位，形式上走過場。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心落實安全措施，及時發(fā)現和消除安全隱患。

我們公用工程一班在安全生產中提出“快快樂樂上班，平平安安回家”的口號，就是基于帶著感情抓安全，一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災難。我們一班的全體成員已經形成了從“要我安全”到“我要安全”轉變，只有這樣才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。

公用工程一班在全年生產中，總結車間前幾年先進班組的歷史經驗，明確“安全第一，預防為主”的奮斗目標，建立了一套還不盡完善的班組安全生產檔案，把各崗位曾經發(fā)生的或仍存在的事故因素，安全隱患記錄在案，并結合車間、廠部的意見，使班組安全生產檔案均能實施對事故隱患清查與整改的登記，實施對危險源的登記與安全事故應急處理預案的制定，并能明確和落實對事故隱患與危險源的監(jiān)控，整改責任措施。但班組的安全生產檔案建立實施進展還不平衡，基礎工作還很薄弱，有待于深化。

生產二班在實際工作中，嚴格按照六項要求來管理班組。

1、堅持認真召開班前安全會。會上多次強調各崗位的主要危險因素和對策，個人防護用品的穿戴等，使每個班員在生產過程中心中有數。

2、堅持每周開展班組安全活動，調動職工參與班組安全管理的積極性。

3、堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微，發(fā)現問題及時處理，切忌僥幸心理。

4、做好職工思想教育工作。及時了解職工的情緒變化，并給予疏導，就能很好的避免事故的發(fā)生。

5、各項記錄要詳實準確，才能做到信息匯集溝通。

6、工作要踏實，不走過場，不搞臨時突擊。

公用工程一班在全年生產工作中達到“工作零違章、安全零事故”的目標，是在車間、廠部上級部門監(jiān)督指導下達到的，生產班組發(fā)現事故隱患及時報告車間、廠部，總是能及第一時間給予整改。例如：制氮機組產氮量的緊張直接影響全廠生產安全，廠部及時停生產進行整改，雖然影響了廠部的生產和收入，但給全廠職工生命健康帶來了一份保障，讓職工體諒到廠、車間的關懷和對安全生產的重視。又例如：廠里定期對班組進行安全培訓，內容從安全規(guī)章制度到事例分析，從外部事故到本廠內各種事故隱患等無數個例子，充分顯示了廠里對班組安全管理工作的支持，離開了他們的支持，班組的工作是做不到位、做不好的。

班組安全活動總結短語 班組安全活動總結日記錄篇三

為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，全面提高廣大員工的安全意識，根據公司下發(fā)的“關于開展20__年“安全生產月”活動的通知”的`精神，我項目結合目前安全生產工作實際情況，深入開展了“安全生產月”活動。現將活動開展情況總結如下：

項目領導班子以“安全發(fā)展”理念為指導，及時召開“安全生產月”活動動員大會，傳達通知精神，認真分析項目的安全生產形式，對全標段的安全生產工作做了詳細安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。

在活動開展中，全項目圍繞“安全責任，重在落實”活動主題，深入學習宣傳安全生產法律、法規(guī)，進一步強化員工安全意識，規(guī)范員工的安全行為。利用宣傳標語、橫幅、黑板報、宣傳冊等多種形式，廣泛開展“安全生產月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產月”活動期間，投入資金近1萬余元，查出安全隱患5起，整改5起，懸掛橫幅32幅，張貼標語8張，安全生產宣傳教育日那天散發(fā)宣傳單360多份。

活動開期間，項目安質部組織有人員對全標段人員參加到“安全生產月”活動中。

1、工程施工安全管理方面：切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目的各施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現場進行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)出自施工便道與橋梁施工交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現場設立了明顯的安全標志和安全標語。并且舉行了防洪防汛應急救援演練，同時定期不定期對現場管理人員、施工人員進行安全學習教育，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質量、安全、效益和進度。

特種作業(yè)人員持證上崗，嚴格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關規(guī)定進行管理。安質部要求每處進行高空作業(yè)施工時必須張拉安全網，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產合同，確保了施工人員安全。

2、內部安全方面：現場施工認真落實領導帶班、員工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內部安全防范工作。

3、開展安全生產隱患排查治理專項行動情況：6月20日至6月21日隱患排查階段，項目部領導根據通知精神，召集班子成員、安質部成員及時召開專題會議，分析討論了本項目存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責任，制定措施，確定工作內容、目標任務和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了施工生產在安全、高效的情況下順利開展。

總之，通過開展“安全生產月”活動，項目管理人員、員工的安全生產意識明顯增強，安全管理制度等到了嚴格落實，安全隱患等得到了有效整治，切實保障了員工生命和財產安全，但仍然存在一定的不足，我項目將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我項目安全生產工作的穩(wěn)步發(fā)展。

班組安全活動總結短語 班組安全活動總結日記錄篇四

根據公司《關于開展安全文化下班組活動的通知》文件精神，檢斤站結合以“科學生命、安全發(fā)展”為主題的安全生產月活動，積極開展五個一活動。本站根據活動目標制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規(guī)、安全生產知識、公司安全生產管理制度下班組，增強全站干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點。各班組積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得顯著成效，保證該站的安全生產。現將活動總結如下：

首先成立了活動領導小組，由站長全面負責，分管站長靠上抓，主管部門嚴格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大職工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好氛圍。

活動期間，本站根據實際情況，組織全方位的人員培訓教育活動，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。提高全員的安全生產素質，保證安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位如車間工藝磅職工、鐵路沿線磅房的職工進行專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類隱患事故降為零。

在活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行，對重點部位的薄弱環(huán)節(jié)進行專項整治，重新編制《崗位安全操作規(guī)程》、《用電安全制度》、《單人獨崗叫崗制度》以及《動態(tài)操作崗位聯保制度》，將制度張貼到各組、各磅房，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。

根據方案要求各組進行自查、自糾的同時，站內還組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管理領導帶隊，組織各組組長及安全員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查，上自各組的刀閘線路，下自各磅房設備及高低壓線路，特別對煤氣區(qū)域的防護用具進行了日常跟蹤和針對性檢查。對磅秤的用電進行了全面檢查，漏電保護裝置是否靈敏，線路是否整齊。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。站內對各組進行了抽查，并指出了存在的事故隱患，提出了合理的整改意見，徹底消除了事故隱患，為安全生產工作打下了堅實的基礎。

通過在班組開展“五個一活動”，剖析事故案例大討論，教育職工吸取事故的慘痛教訓，要“避危于無形”。首先要提高員工的責任心，要通過落實安全生產責任制，將每一個生產環(huán)節(jié)的安全目標量化到人，提高員工的安全生產意識，促使職工主動排查、整改安全隱患。其次要提高職工的安全生產技能。對各種生產設備、每一個生產環(huán)節(jié)存在的安全隱患，要能及時察覺并采取有效的措施予以排除。加強安全技能培訓，使職工真正掌握安全生產的理論知識和實踐本領。

職工通過觀看《班組違章違紀案例》光盤，清醒的認識到只有嚴格落實安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產習慣，日積月累，良好的安全生產習慣自然而然的升華為安全意識，安全責任重在落實，許多企業(yè)中缺少的不是安全規(guī)章制度，而是執(zhí)行力，有法不依，有章不循，是對規(guī)章制度的藐視，更是各種事故的導火索，只有明確各單位主體責任，嚴格落實各種規(guī)章制度，才能使安全管理的鏈條環(huán)環(huán)相扣，從而杜絕各種十個，保障安全生產。

總之，通過本次活動的開展，在全站上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，達到以月促年，全年無事故的目的`，使各項任務順利完成。