人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間生產工作計劃篇一

二是車間指導幫助，跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動，要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄，并收到好的效果，讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發，能夠將它運用到實際工作中去。

三是不斷總結，查找不足，不斷完善。

在六月初，第一次組織班組安全活動時，班長、班員都感到很盲目，不知所措，在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講，班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流于形式，或有一種說在嘴上、寫在紙上，玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導，并結合學習安環處下發的《關于開展班組安全活動的指導意見》，車間利用上下班會進行學習，開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論，找到了問題與不足。六月下旬，車間班組安全活動有了一個質的飛躍，在二班楊愛軍組織的班組安全活動中，班長準備充分，針對習慣性違章展開討論，班員踴躍發言，都能聯系自己的崗位實際，找到自己工作中存在的不足或習慣性違章，從班員發自心底的話，足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致，針對各崗位重點部位巡查內容，現場進行了相互學習，回顧了車間三次火災事故的經過，同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問，通過互相提問、互相解答，達到了互相學習、共同提高的目標，讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性，明確了巡查的具體內容、注意事項，認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害，真正明確了自己在班組安全生產中的職責。

由于車間采取的措施得當，班組安全活動在實踐中收到了很好的效果，真正體現了“人人講安全，事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產，促進公司各項管理工作的開展，推動公司快速、穩步的發展。

1、 方便統計生產數量：

2、 方便物料管控，良品+不良=投入

3、 有利于員工自檢與互檢，因其流程卡記錄其相關標準參數，要求員工作業據實際參數填寫作業；且針對上工作之不良，下工位員工可以據標準參數及實際填寫參數作互檢動作；同時推行‘使用者付費’觀念；

4、 針對出貨后之產品，流程卡采用保存放置，方便針對客訴品起追訴作用！

（1針對重點工位作相關品質考核與>培訓，要求關注重點工位，班長及上級管理加

強對重點工位的管控；且對重點工位采用5w/1h理念加以技能及理論培訓，一段時間加強督促后，再加理論及現場操作考核，考核上崗后，其上崗員工薪資將與其它員工每月多30-50元不等；另上崗員工來源自上班工作認真表現，且頭腦反應較快有很強的學習能力者，人員將由班長推薦產生。

（2針對生產現場不良，建議招聘一部分有潛質開發的年輕員工，要求心態端正，對物理電磁學有一點的了解與興趣，其工作安排是，協同分析員朱靜一同針對生產現場之不良認真做好分析，具體分析要求落實到工位每個實際操作人上，并將要求及時知會不良原因到相關班長身上，相關班長得知訊息后，要求其針對不良作相關糾正與改善動作！最好建議產線使用一內部品質單，要求責任班別班長認真填寫及認真落實糾正與預防措施！其發單班別班長作相關工作工作跟進及處理！針對相關班別班長末認真執行改善對策導致不良或類似錯誤再次重演的班長，將要求加以金錢處罰，其罰金將作為制造部內部表現獎勵基金使用；

（3認真加以思想及品質意思教育，堅持一次做對原則，因客觀原因不能達成，也要求做到同類錯誤絕不再犯！

車間生產工作計劃篇二

各位股東、股東代表：

20xx年公司生產經營及固定資產投資計劃（草案）是在認真分析、總結20xx年計劃完成情況的基礎上，按照省政府對天然氣產業發展的總體安排，結合公司董事會的要求，本著“以市場為導向，以安全生產為中心，以強化管理為基礎，以提高科技水平為手段，以經濟效益為目標”的指導思想編制而成，具體內容如下：

（一）外銷氣量：181500萬立方米。

（二）營業收入：198070萬元。

其中：主營業務收入：196526萬元；其他業務收入：1544萬元。

（三）總成本費用：159948萬元。

其中：1、原材料：121150萬元；

2、輸氣成本：26771萬元；

3、其他業務成本：754萬元；

4、管理費用：6017萬元；

5、財務費用：3831萬元；

6、銷售費用：320萬元；

7、營業稅金及附加：1105萬元。

（四）投資收益：447萬元。

（五）利潤總額：38569萬元。

（六）稅后利潤：32784萬元。

（七）大（維）修、更（技）改項目計劃：其中：1、大（維）修項目：計劃費用1100萬元。其中：

（1）大修項目：完成分析儀器大修、場站及跨越防腐工程、機場跨越大修工程、車輛大修，共計4項。計劃費用150萬元。

（2）維修項目：完成場站維修、辦公自動化系統維修、生產運行系統維修、物業管理系統維修、物資管理系統維修，共計5個大項（13個小項）。計劃費用950萬元。

2、更（技）改項目：完成靖邊壓氣站照明設施改造、涇河分輸站改造、咸陽站新科供氣支路改擴建、應急指揮及網絡視頻會議（系統設備部分）、智能巡檢信息系統、西安基地動力中心搬遷改造等項目，共計20項，計劃費用3354萬元。注：其中費用百萬元以上的項目共計6項，計劃費用2861萬元，需由公司提交可行性研究報告、設計、概算等基礎資料，由董事會批準后實施。

3、上年度結轉項目：完成閥室改建為分輸站工程、場站（工藝、計量、自控）改造、延安基地擴建工程等，共計7項，計劃費用7642萬元。

（八）主要技術經濟指標：

1、輸差±2％；

2、設備完好率≥98％；

3、泄漏率<3‰；

4、設備保養對號率100%；

5、氣款回收率≥98％；

6、全年實現安全生產無重大責任事故；

7、主干線斷氣時間≤36小時／次。

20xx年擬安排固定資產投資項目30項（含暫定項目），共計投資86112萬元。其中：續建項目11項，擬投資28602萬元；新建項目9項，擬投資50660萬元；前期項目10項，擬投資6850萬元。具體項目進度及投資安排如下：

（一）續建項目

1、靖西二線（四期）工程（工程投資20135萬元）

截止20xx本文來源：文秘公文網http：//年底已完成靖邊壓氣站工程；黃陵壓氣站完成主體工程，具備投運條件。累計完成投資13897萬元。

20xx年計劃安排：完成黃陵壓氣站工程收尾及二線四期工程設計中的剩余工程，計劃投資1300萬元。

2、寶雞至漢中輸氣管道工程（工程投資53653萬元）

截止20xx年底已完成項目核準、工程初步設計、施工圖設計、部分物資采購、試驗段及部分控制性工程施工，同時完成場站的征地及部分線路工程。累計完成投資32100萬元。

20xx年計劃安排：完成場站及除隧道外的線路主體工程。計劃投資15000萬元。

3、西安調度指揮中心大樓工程（工程投資12619。16萬元）

截止20xx年底已完成工程設計、項目報建及部分主體工程施工。累計完成投資5230萬元。

20xx年計劃安排：完成剩余主體施工及配套設備、設施的安裝和部分裝飾、裝修工程。計劃投資4500萬元。

4、宜川縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2357萬元）

截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1150萬元。

20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資620萬元。

5、延川縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2794萬元）

截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1130萬元。

20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資970萬元。

6、志丹縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2967萬元）

截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中

壓管網工程。累計完成投資1200萬元。

20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資910萬元。

7、延長縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2859萬元）

截止20xx年底已完成項目核準、工程設計等前期準備工作，并于年內開工，完成部分工程量。累計完成投資720萬元。

20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資1150萬元。

8、扶風縣天然氣城市氣化工程（工程投資4525萬元）

截止20xx年底已完成主管線施工、常興站擴建、部分中壓管網建設及辦公基地征地、cng加氣站壓縮機采購；完成1400余用戶入戶配套工程。累計完成投資2499萬元。

20xx年計劃安排：完成部分中壓管網、辦公基地的建設；完成1800余用戶入戶配套工程；根據市場發展情況逐步延伸管網建設。計劃投資550萬元。

9、延安cng加氣母站工程（工程投資4379萬元）

截止20xx年底已完成項目可研及核準相關手續的辦理（上報待批）。累計完成投資108萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1950萬元。

10、視頻監控項目（工程投資538萬元）

截止20xx年底已完成設計及90%工程量。累計完成投資486萬元。

20xx年計劃安排：完成剩余10%工程量。計劃投資52萬元。

11、西安調度控制指揮中心（工程投資20xx萬元）

截止20xx年底已完成項目可研編制。累計完成投資10萬元。

20xx年計劃安排：完成設備采辦集成招標。計劃投資1600萬元。

（二）新建項目

1、咸陽至寶雞天然氣輸氣管道復線工程（工程投資40117萬元）

截止20xx年底已完成可研編制及核準相關手續的辦理。累計完成投資925萬元。

該項目已獲省發改委核準。20xx年計劃安排：完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資37062萬元。

2、留壩縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2955。54萬元）

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。

3、白水縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資4388。91萬元）

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。

4、澄城縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程估算投資3000萬元）

20xx年計劃安排：完成可研及專項報告編制，待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。

5、靖西管道銅川新區分輸站工程（中冶供氣項目）（工程投資1618萬元）截止20xx年底已完成可研及核準報批，開始工程設計。累計完成投資50萬元。

20xx年計劃安排：完成工程設計并建成投運。計劃投資1568萬元。

6、天宏硅業供氣項目（工程估算投資950萬元）

截止20xx年底已完成可研及核準手續上報，開始工程設計。

20xx年計劃安排：建成投運。計劃投資950萬元。

7、寶雞眉縣cng加氣母站工程（工程投資3011萬元）

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資20xx萬元。

8、涇陽cng加氣母站工程（工程投資3357萬元）

截止20xx年底已完成可研及專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資20xx萬元。

9、搶險應急器材中心（工程估算投資3500萬元）

截止20xx年底已完成可研，并將相關材料報規劃、土地等部門審批，辦理項目立項手續。累計完成投資20萬元。

20xx年計劃安排：完成工程設計及建設任務。計劃投資3480萬元。

（三）前期項目

1、西安至商州輸氣管道工程（待比選項目）

截止20xx年底已完成可研編制及核準相關手續的辦理。累計完成投資58萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計，適時開工建設。計劃投資1500萬元。

2、韓城—敷水—商洛輸氣管道工程（待比選項目）

20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計，適時開工建設。計劃投資1500萬元。

3、渭南—敷水—潼關輸氣管道工程

20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資500萬元。

4、漢中—西鄉—安康輸氣管道工程

截止20xx年底已完成可研編制及項目核準，開始工程設計。累計完成投資2300萬元。

20xx年計劃安排：開展工程設計。計劃投資3000萬元。

5、漢中cng加氣母站工程

截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資50萬元。

6、安康cng加氣母站工程

截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。

20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資50萬元。

7、商洛cng加氣母站工程

20xx年計劃安排：完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。

8、榆林cng加氣母站工程

20xx年計劃安排：完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。

20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資100萬元。上述議案已經第一屆董事會第十八次會議審議通過。現提請公司股東大會審議

車間生產工作計劃篇三

為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發生，結合公司特點，制定本安全工作計劃。

堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發展”為總體要求，深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實把各項責任落實到位，做好安全生產各項工作，保證公司工作持續穩定開展。

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發生。2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發生。3、從業人員持證上崗達100%。4、安全隱患整改率100%。5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

1、加強組織建設以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實”為標準，建立健全各級組織，分級落實安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核，確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協調，做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次，安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節假日值班制度1)安全例會。按照安全生產列會制度，認真落實安全例會制度。2)節前會議。根據國家節日安排通知，開展好節前會議，學習貫徹落實上級文件。3)加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動態和安全穩定工作。