當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，常常可以將它們寫成一篇心得體會(huì)，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇一

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì)，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能

和職業(yè)素質(zhì);加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解;加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。

事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì)在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇二

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對企業(yè)負(fù)責(zé)，更是對自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進(jìn)行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。

安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!

每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候，安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹校?jǐn)于思慎于行。

每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會(huì)營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會(huì)盛開的更加長久鮮艷。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇三

延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關(guān)注這件事情，在此次召開的大會(huì)中，深刻的認(rèn)識到：要堅(jiān)守自己的崗位職責(zé)，做事仔細(xì)認(rèn)真，同樣對我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。

作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車隊(duì)搞好公交營運(yùn)車輛的進(jìn)出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。車輛營運(yùn)的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日報(bào)簽票規(guī)定，記錄好營運(yùn)摘要，包括各營運(yùn)車輛的拋錨、事故、快慢誤點(diǎn)以及營運(yùn)的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時(shí)地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車過程中要表現(xiàn)的機(jī)動(dòng)靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計(jì) 提高公交車輛的周轉(zhuǎn)率 ，保證公交車輛的安全準(zhǔn)時(shí)的發(fā)車和回站。

我們的公交車輛是天天營運(yùn)的，所以司售人員的上班時(shí)間是錯(cuò)開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計(jì)劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時(shí)對司售人員的出車班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計(jì)工作也是公交調(diào)度員的職責(zé)。在線路上營運(yùn)的車輛免不了會(huì)發(fā)生故障。如遇到營運(yùn)車輛拋錨、驗(yàn)車及修理時(shí)，調(diào)度員在及時(shí)聯(lián)系安排維修的同時(shí)要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車輛修理完畢后，應(yīng)及時(shí)安排投入營運(yùn)，并在路單、調(diào)度營運(yùn)表的記錄上做到時(shí)間上的吻合。

公交調(diào)度員還必須認(rèn)真做好投訴、失物登記和營運(yùn)動(dòng)態(tài)等方面的臺帳及報(bào)表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運(yùn)過程中不免會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊(duì)信譽(yù)度。另外，對站點(diǎn)的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點(diǎn)內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說是公交線路營運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車隊(duì)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

作為公交調(diào)度員，我們要認(rèn)真履行好我們每一天的職責(zé)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，在公交安全運(yùn)行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無私奉獻(xiàn)。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇四

正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎？同理，一個(gè)學(xué)校，學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主，學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”；教師以“教學(xué)”為主，教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生對各種知識的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生自覺地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛學(xué)習(xí)—————樂業(yè)，才會(huì)杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會(huì)讓校園真正平安。

我國的教育家陶行知先生說過：“習(xí)慣成自然。”良好的行為習(xí)慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會(huì)風(fēng)氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的`育人環(huán)境。

面對是非觀念弱，榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進(jìn)了校園，不加辨別地說和做。給其他同學(xué)帶來傷害。我覺得，學(xué)校應(yīng)該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等，加強(qiáng)法律意識，安定校園環(huán)境。

目前，在很多的家庭中，一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣；要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像；要么獨(dú)守“空”房，飽一頓，饑一頓；要么三五成群，從這個(gè)山坡，浪蕩到那個(gè)街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來；教師家訪，家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。

“潤物細(xì)無聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒有身正何謂范？一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒有良好的行為習(xí)慣（修養(yǎng)），是不會(huì)得到學(xué)生的尊重，何談敬仰？作為教師，沒有良好的行為習(xí)慣（修養(yǎng)），潛移默化中，學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會(huì)引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。

面對學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí)，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識到錯(cuò)誤，才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對學(xué)生的好惡來評價(jià)學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇五

4月6日，我校組織培訓(xùn)安全教育培訓(xùn)，我校鄭校長做了精彩的報(bào)告，通過學(xué)習(xí)，我感受頗深，下面是我的點(diǎn)滴學(xué)習(xí)體會(huì)。

我覺得對小學(xué)生進(jìn)行安全教育很有必要，社會(huì)發(fā)展到今天，從現(xiàn)代教育理論的角度，要求我們必須由“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變。因?yàn)榻逃旧硎菫榱伺囵B(yǎng)、提高學(xué)生的全面素質(zhì)，而不是單純地灌輸科學(xué)文化知識。

我們不難看出，在學(xué)校對學(xué)生開展安全教育，具有加速培養(yǎng)合格人才的作用。開展安全教育，從學(xué)校治理的角度看，它可以提高學(xué)生的素質(zhì)，為學(xué)生的健康成長和全面成長創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和文化氛圍。小學(xué)生一方面要自我約束，遵紀(jì)守法，另一方面，其學(xué)習(xí)和生活又要有必要的外部條件和穩(wěn)定的治安秩序作保障，而小學(xué)生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現(xiàn)。

1.學(xué)生集會(huì)、集體活動(dòng)、課間活動(dòng)的安全隱患。 2.學(xué)生飲食、就餐的安全隱患。3.學(xué)生交通安全隱患。 4.校園隱性傷害的隱患。

(1)上下樓梯要注意什么?

1.不要因?yàn)橼s時(shí)間而奔跑。

2.在人多的地方一定要扶好欄桿。

3.整隊(duì)下樓時(shí)要與同學(xué)保持一定距離。

4.上下樓時(shí)不要將手放在兜里。

5.不要在樓道內(nèi)彎腰拾東西、系鞋帶。

6.上下樓靠右行。 集體活動(dòng)中要一切行動(dòng)聽指揮，遵守時(shí)間，遵守紀(jì)律，遵守秩序，語言文明。

(2)課間活動(dòng)應(yīng)當(dāng)注意什么?

1.室外空氣新鮮，課間活動(dòng)應(yīng)當(dāng)盡量在室外，但不要遠(yuǎn)離教室，以免耽誤下面的課程。

2.活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng)，不要做劇烈的活動(dòng)，以保證繼續(xù)上課時(shí)不疲勞、精力集中、精神飽滿。

3.活動(dòng)的方式要簡便易行，如做做操等。

4.活動(dòng)要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。

不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。禁止購買用竹簽串起的食物：油反復(fù)使用，竹簽容易傷人，食品衛(wèi)生得不到保證，油炸食品有致癌物質(zhì)。

行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。

1.車停穩(wěn)后，方能上下車，上下車時(shí)注意秩序，不要擁擠。

2.乘車時(shí)，要站穩(wěn)扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時(shí)，應(yīng)該注意看管好自身物品，謹(jǐn)防扒手。

3.注意公共場所禮儀，時(shí)刻牢記“壽春品牌，當(dāng)我責(zé)任”。不要大聲喧嘩，保持環(huán)境衛(wèi)生，主動(dòng)為老若病殘讓座等。

總之，通過這次的安全安全教育培訓(xùn)，讓我感觸頗多，真正的體會(huì)到了安全的重要性，也是教師常抓不懈的工作，更是懸在我們頭上的利劍。要經(jīng)常教育學(xué)生，提醒自己注意各個(gè)方面的安全隱患，要做到防患于未然。寫的不到位，望各位同志批評指正。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇六

西安地鐵二號線始建于20xx年9月，20xx年9月16開通運(yùn)營，由北至南貫穿整個(gè)西安市，是西安市的客流走廊。線路的南北兩端都與高速公路相連，所以也是西安南北向?qū)ν獾慕煌ㄒ馈Ｎ靼驳罔F二號線的建成開通將大大減輕西安老城區(qū)交通壓力。

今年陸續(xù)出現(xiàn)的幾起地鐵事故，使西安市民乘坐地鐵最關(guān)心的莫非就是乘車安全問題。作為一名地鐵員工，我深知自己責(zé)任的重大，我會(huì)從自身小事做起，并對工作兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。西安地鐵公司為保證每位乘客的安全，也采取了許多措施。

在地鐵客車的車門上貼有“禁止吸煙”、“小心夾手”、“請勿依靠此門”、“小心站臺間隙”四個(gè)提醒標(biāo)志，防止乘客在上下車時(shí)，發(fā)生不安全事件。

在列車行進(jìn)中，如果遇到爆炸、火災(zāi)、毒氣以及搶劫、行兇等意外事件時(shí)，乘客可以通過車廂內(nèi)的“緊急報(bào)警器”進(jìn)行報(bào)警。每節(jié)車廂上有兩個(gè)“緊急報(bào)警器”，分別在車廂前、后端車門斜上方，游客只需打開報(bào)警器的玻璃罩，按壓紅色按鈕，就可以進(jìn)行報(bào)警。地鐵司機(jī)將在監(jiān)視器上收到乘客的報(bào)警信號，將采取應(yīng)對措施。

如果遇到緊急情況，而且列車已停在車站，但車門沒有打開時(shí)，在每節(jié)車廂的車門上方都有一個(gè)“手動(dòng)開門裝置”，乘客只需打開裝置的玻璃罩，拉下紅色手柄，隨后即可拉開車門。而且該裝置為機(jī)械解鎖，即使在沒有電的情況下，也可以使用。

如果突遇緊急情況，列車沒有到站，停在隧道內(nèi)，乘客可以從列車的

前后兩端進(jìn)行疏散，在司機(jī)室與車廂通道門的上方，有一個(gè)紅色的“緊急拉手”，乘客拉下紅色手柄，可以進(jìn)入車頭疏散門，向車站方向疏散。

西安地鐵的圖像智能分析系統(tǒng)會(huì)針對長時(shí)間遺留的可疑物品、在電梯上逆行等乘客的非正常行為、非法闖入禁行區(qū)、長時(shí)間徘徊滯留等四種情況做出自主鎖定并報(bào)警，再由警員分析其危害度后采取相關(guān)措施。

系統(tǒng)的自主篩選，極大地增強(qiáng)了監(jiān)控的事前預(yù)警功能，也提高了民警的辦案效率。如果有人將爆炸物故意放在地鐵站點(diǎn)，單純依靠人工監(jiān)控視頻很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而系統(tǒng)的智能分析就能很好地彌補(bǔ)這一漏洞。一旦系統(tǒng)報(bào)警，指揮中心通過監(jiān)控回放可以迅速鎖定嫌疑人，并通知相關(guān)站點(diǎn)啟動(dòng)防爆預(yù)案。“更重要的是為疏散人群提供了時(shí)間，這就是智能系統(tǒng)防患于未然的強(qiáng)大之處。”

我作為一名地鐵職工，我將會(huì)努力嚴(yán)格要求自己，對自己的工作負(fù)責(zé)，為廣大市民朋友負(fù)責(zé)。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇七

今天晚上，看電視中播出的《消防安全知識》中的火災(zāi)逃生，預(yù)防的安全知識，讓我有所感悟。

首先，主持人先給我們看一所學(xué)校的火災(zāi)逃生演習(xí)，只見小朋友們用紙巾捂住口鼻，彎腰排好隊(duì)小跑著下樓。就這樣，全校師生用不到五分鐘的時(shí)間，井然有序地逃離危險(xiǎn)地帶。我想：好緊張啊！好像真的發(fā)生火災(zāi)一樣。

然后，由嘉賓告訴我們：如果發(fā)生，一定不要去扶他，而是要繞開他。如果是你摔倒，要側(cè)過身體，用手護(hù)住頭部頸部，不要移動(dòng)，向周圍求救。

最后，是一節(jié)觀摩課，主要是告訴我們發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不能乘坐電梯，要找標(biāo)有“緊急出口”的地方下樓，不能盲目跳樓。如果起火時(shí)被困在房間內(nèi)，要打開門窗。是在白天的話，就用彩色的衣服來回?fù)u動(dòng)并大聲呼救。而在黑天，就要用手電筒照亮并大聲呼救。火災(zāi)很大時(shí)，就躲進(jìn)洗手間內(nèi)，打開水龍頭，浸濕衣被，蓋在火源上。

看這節(jié)《消防安全知識》后，我明白：生命是美好的，所以加強(qiáng)安全意識，普及安全知識，提高避險(xiǎn)能力是很重要的。珍惜生命，警鐘長鳴。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇八

在幾個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到啟迪，開拓思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì)。

一、認(rèn)清消防安全工作的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財(cái)產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會(huì)，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。時(shí)刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)。火魔無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運(yùn)由“被動(dòng)”轉(zhuǎn)化為“主動(dòng)”，為生命贏得更多的“生機(jī)”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時(shí)對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲(chǔ)備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險(xiǎn)境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當(dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因?yàn)橹挥斜３制届o的心態(tài)，才能冷靜理智地去實(shí)施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會(huì)出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會(huì)。

經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有更進(jìn)一步解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時(shí)糾正；當(dāng)真正火災(zāi)到來時(shí)，我們一定要記住以下的原則：

1、“報(bào)警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中出來的一條寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

2、“邊報(bào)警，邊撲救”在報(bào)警的同時(shí)要及時(shí)撲滅初起之火。

3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。

“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能隨便動(dòng)用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因?yàn)榛艁y中可能會(huì)把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會(huì)造成火勢迅速擴(kuò)大；發(fā)生火災(zāi)時(shí)一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時(shí)加強(qiáng)防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)不會(huì)驚慌失措。

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇九

對于安全這個(gè)詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團(tuán)公司九里山礦發(fā)生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個(gè)個(gè)安全事故的發(fā)生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個(gè)人都為之動(dòng)容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。

“千里之堤，毀于蟻穴”這句話深刻揭示了千里長堤看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發(fā)展是一個(gè)有小到大的過程，當(dāng)存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無窮的后患。所以，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。一時(shí)的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導(dǎo)致意外失誤的發(fā)生，每次事故后，我們也會(huì)做出這樣或者那樣的假設(shè)，假如他能夠聽從指揮，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如。。。。。。。等等等等。雖然這些假設(shè)對于已造成的傷害已無任何意義，可對于我們每一個(gè)人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經(jīng)決定。

“安全責(zé)任大如天”，“安全責(zé)任重于泰山”。然而，現(xiàn)實(shí)生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點(diǎn)。有的人安全意識淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。

我們能夠從四面八方來到這里，就注定今生和這百米的井巷和這數(shù)里煤海有緣了。無論我們礦井的發(fā)展會(huì)如何輝煌的發(fā)展，但始終不能夠忘記的還是安全這個(gè)大問題，我們誰都不想看到悲劇的發(fā)生，誰都不想看到親人的痛苦，那么我們要做什么呢？我始終有一個(gè)想法在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻干，阻止身邊的安全隱患。時(shí)時(shí)刻刻都不忘記安全，最大限度的做好自己應(yīng)該做的工作。那么，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關(guān)注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為礦井的安全工作做出點(diǎn)自己的貢獻(xiàn)吧。愛崗敬業(yè)，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促制止他人的不安全行為，為礦井的發(fā)展穩(wěn)定做點(diǎn)自己能夠做到的事情。

在本職崗位上刻苦鉆研專業(yè)知識，練就過硬操作本領(lǐng)，恪盡職守，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)刻牢記安全，為獻(xiàn)身煤海事業(yè)抗起更重的擔(dān)子，為鑫珠春更加光輝燦爛的明天增光填彩！確立安全為天的思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，對每個(gè)職工是何等的重要。雖然在廣大干部職工的共同努力下，我們也取得了一定的成績，安全情況有了明顯的改觀，但我們也應(yīng)該清醒的看到，違章蠻干的現(xiàn)象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠?qū)崿F(xiàn)。安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧！

安全心得體會(huì)200字 安全心得體會(huì)800字篇十

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電力系統(tǒng)和發(fā)電廠的單機(jī)容量越來越大，水電廠運(yùn)行工作逐步走向現(xiàn)場無人值班，少人值守，遠(yuǎn)方集中控制，迫切要求運(yùn)行設(shè)備自動(dòng)化進(jìn)一步提高，監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步完善，運(yùn)行人員的工作責(zé)任心、安全意識進(jìn)一步提高。

首先，應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，加強(qiáng)全員安全意識教育，認(rèn)真開展安全活動(dòng)。目前存在安全活動(dòng)形式化，具體表現(xiàn)在，安全文件和安全通報(bào)未認(rèn)真組織學(xué)習(xí);照抄文件內(nèi)容而未開展分析;只注意寫臺帳，而忽略實(shí)際;未認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。因此，在開展安全活動(dòng)時(shí)必須結(jié)合實(shí)際工作情況，認(rèn)真總結(jié)工作中發(fā)生的問題，不安全現(xiàn)象，習(xí)慣性違章等等，提出相應(yīng)的解決辦法，安全活動(dòng)不能僅限于讀簡報(bào)，念安規(guī)，要形式多樣，內(nèi)容豐富，著重于安全工作規(guī)程及安全工作簡報(bào)的學(xué)習(xí)討論，如何避免發(fā)生不安全現(xiàn)象方面，從而提高安全活動(dòng)的質(zhì)量。由于新技術(shù)不斷應(yīng)用于生產(chǎn)，設(shè)備改造更新頻繁，這就要求我們的安全管理水平也應(yīng)同時(shí)提高，才能滿足水電廠及電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于微機(jī)的大量使用，而國家對于這方面的安全規(guī)定較少，《電業(yè)安全工作規(guī)定》涉及微機(jī)監(jiān)控方面的內(nèi)容幾乎沒有，這就需要相關(guān)部門盡快出臺相應(yīng)的安全工作規(guī)定，同時(shí)要求運(yùn)行人員對這方面的安全意識需進(jìn)一步的加強(qiáng)，就目前而言，看起來微機(jī)上操作很簡單，但越簡單越容易出問題，如果放松了安全教育就更容易出錯(cuò)，因此，安全思想教育不能放松。

第二，“兩票”的合格率也是安全工作的重點(diǎn)。正確執(zhí)行工作票和操作票的有關(guān)規(guī)定，是防止誤操作，防止人身傷亡和設(shè)備事故的有力措施。在操作票制定和執(zhí)行過程中應(yīng)認(rèn)真做到:任務(wù)清楚，制票正確，切實(shí)做到逐級審核，模擬操作時(shí)應(yīng)同實(shí)際操作一樣認(rèn)真仔細(xì)。實(shí)際操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格履行監(jiān)護(hù)制度和唱票、復(fù)誦并逐項(xiàng)執(zhí)行，對于操作中可能出現(xiàn)的問題也應(yīng)事先做好預(yù)想，以便出現(xiàn)問題及時(shí)處理。對于絕緣器具的使用，應(yīng)做到人人會(huì)使用。該使用的時(shí)候必須使用并加強(qiáng)管理，如有損壞，必須及時(shí)更換。操作后應(yīng)對所操作的設(shè)備檢查無誤并匯報(bào)。如果操作中出現(xiàn)疑問應(yīng)立即停止操作并匯報(bào)上級，不能自作主張。對于接地線的管理也應(yīng)加強(qiáng)，使用后應(yīng)登記和記錄清楚，杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發(fā)應(yīng)杜絕人情票現(xiàn)象，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定辦理，不合格的票一律不能簽發(fā)，對于可能出現(xiàn)的問題，應(yīng)事先通知工作負(fù)責(zé)人，以確保人身和設(shè)備安全，工作票結(jié)束時(shí)應(yīng)和工作負(fù)責(zé)人一道去現(xiàn)場檢查無誤后，才能辦理結(jié)束手續(xù)。在兩票的管理上，必須落實(shí)到實(shí)處，不能擬于形式，這樣才能保證在兩票的使用中不出現(xiàn)差錯(cuò)，從而保證安全生產(chǎn)。

第三，由于科技的發(fā)展和現(xiàn)代化企業(yè)的需要，高新技術(shù)的大量應(yīng)用，設(shè)備更新和改造快，這就要求運(yùn)行人員的綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。對于運(yùn)行人員的培訓(xùn)工作也應(yīng)加強(qiáng)，對新設(shè)備的了解和學(xué)習(xí)應(yīng)同步進(jìn)行，目前存在資料圖紙不齊全，運(yùn)行規(guī)程修改不及時(shí)，使得運(yùn)行人員對新設(shè)備一知半解，容易發(fā)生誤操作，因此，要向運(yùn)行人員提供詳細(xì)的圖紙和資料，條件允許的情況下最好請技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)講課，同時(shí)，新設(shè)備相關(guān)的運(yùn)行規(guī)程要及時(shí)修改準(zhǔn)確，這樣才能新設(shè)備的安全運(yùn)行。在學(xué)習(xí)各項(xiàng)科技知識的同時(shí)，有關(guān)安全方面的知識也應(yīng)同時(shí)學(xué)習(xí)，需要經(jīng)常組織培訓(xùn)運(yùn)行人員安全用器具的正確使用方法，如何避免習(xí)慣性違章，如何增強(qiáng)自我保護(hù)意識，如何辦理工作票，積極開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析等等。班組培訓(xùn)臺帳必須結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展運(yùn)行分析和事故預(yù)想，定期組織運(yùn)行人員參加仿真培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員對故障、事故的準(zhǔn)確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運(yùn)行工作中，不斷提高技術(shù)水平的同時(shí)，安全意識同時(shí)提高，從而保證設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

第四，正確處理梯級調(diào)度與值守人員的工作關(guān)系。目前，制定的相關(guān)制度還不很完善，至使雙方人員職責(zé)不清，心理上存在互相依賴的現(xiàn)象較為嚴(yán)重，這樣的結(jié)果，將導(dǎo)致在處理故障、事故的過程中，發(fā)生我等你處理和我等你下令，使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時(shí)機(jī)，甚至可能使事故擴(kuò)大，存在嚴(yán)重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度，使雙方人員清楚自己的職責(zé)范圍，各盡其責(zé)，避免工作中出現(xiàn)依賴、推委現(xiàn)象，同時(shí)加強(qiáng)全體人員的職業(yè)道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外，梯調(diào)與值守人員之間溝通不及時(shí)、不全面，難以準(zhǔn)確掌握和了解所以設(shè)備運(yùn)行情況，也是比較嚴(yán)重的安全隱患，因此，梯調(diào)人員必須加強(qiáng)與值守人員的聯(lián)系，及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行工況，了解設(shè)備存在的缺陷，做到對運(yùn)行設(shè)備狀況心中有數(shù)，同時(shí)，值守人員應(yīng)該把設(shè)備的缺陷，存在的問題等等信息及時(shí)準(zhǔn)確地反饋給梯調(diào)人員，嚴(yán)禁隱瞞，誤報(bào)和漏報(bào)。確實(shí)做到雙方人員心中有數(shù)，才能保證各項(xiàng)工作的順利開展。梯調(diào)人員長期不在龔嘴和銅街子現(xiàn)場，對現(xiàn)場設(shè)備容易發(fā)生不熟習(xí)問題，將影響事故處理的準(zhǔn)確判斷性和正確性，應(yīng)定期到現(xiàn)場熟悉，并使之經(jīng)常化、制度化。

第五，提高設(shè)備檢修、維護(hù)、巡檢質(zhì)量，才能保證設(shè)備健康、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。由于我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個(gè)世紀(jì)七、八十年代投運(yùn)的，加上大渡河河水泥沙含量高，存在設(shè)備老化，過流部件易損等等安全隱患，也是設(shè)備事故的高發(fā)期。這就要求在檢修設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，真正抓好“三級驗(yàn)收”工作，提高設(shè)備健康水平。日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)做到及時(shí)消缺，并提高消缺水平，避免同樣的缺陷反復(fù)發(fā)生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調(diào)的監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行還不夠穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)和漏報(bào)信號，沙灣梯調(diào)沒有語音報(bào)警系統(tǒng)，銅街子電站agc裝置未投入運(yùn)行，設(shè)備改造和更換后，未及時(shí)修改監(jiān)控系統(tǒng)，使得操作流程無法執(zhí)行，特別是有的設(shè)備模擬量、狀變量、溫度量有些與實(shí)際不符，給運(yùn)行監(jiān)視、故障判斷及事故處理帶來許多困難，容易發(fā)生誤操作。這就要求盡快完善監(jiān)控系統(tǒng)。梯調(diào)人員對上微機(jī)的信息報(bào)警反應(yīng)不夠靈敏;其原因既有技術(shù)上的問題，也有思想上的原因。技術(shù)上的問題是由于對監(jiān)控系統(tǒng)的組成不了解，思想上不構(gòu)重視，對報(bào)警的原因不清楚，造成不能及時(shí)分析、匯報(bào)、處理。解決此問題的唯一途經(jīng)是加強(qiáng)人員的責(zé)任心教育，弄清楚每一個(gè)報(bào)警量產(chǎn)生的原因以及會(huì)帶來哪些后果，應(yīng)如何處理等。在設(shè)備的巡檢工作中，要準(zhǔn)確掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，要嚴(yán)格做到全面、仔細(xì)，不留死角，做到心中有數(shù)。首先要通過走、看、聽、聞、摸，從設(shè)備表計(jì)、聲音、溫度、氣味和振動(dòng)等表面現(xiàn)象，觀察和判斷設(shè)備運(yùn)行狀況。其次應(yīng)對重點(diǎn)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)性檢查。通過認(rèn)真仔細(xì)的檢查和分析，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，盡快處理。只有這樣才能減少或避免應(yīng)設(shè)備原因，從而導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。

總之，安全工作必須長抓不懈，在牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”思想，加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備的檢修和維護(hù)，嚴(yán)格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生，才能在改革的大潮中站穩(wěn)腳跟。