工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今后工作和實踐活動。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇一
我自20xx年7月工作以來,一直從事設備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作,發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作,我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間,我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修,充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,并且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試,具備了點檢員上崗的資格。培訓完成后,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:
1.學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟件的使用,現基本達到熟練操作相關系統的程度。
2.20xx年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修,并赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機,#3爐a、b一次風機,#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作,并借此機會學習了一次風機相關的專業知識。
3.參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修,保證了機組的安全穩定運行。
4.20xx年5月至7月協助完成了1號機a級檢修,在此期間敢于吃苦耐勞,迎難而上,充分的挖掘了自身潛力,并借此機會提高自身的專業知識水平。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的呂電人中的一份子,不辜負領導對我的期望。
總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。
通過這一年多的工作、學習,有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善。
總結一年多的時間,我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。
通過這一年半的工作與學習,本人覺得已經符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇二
20xx年x月我畢業于大學,本科專業為環境工程。畢業后我來到公司并一直從事水質化驗分析工作。在此期間,我一直嚴格要求自己,努力鉆研專業技術知識,虛心向前輩同事學習,回顧這一年的學習和工作生活,我感到收獲頗豐,下面從專業技術角度,將我這一年的學習和工作情況總結如下:
作為一名助理工程師,最主要的職責就是做實驗。工作后我發現在學校時學到的理論知識仍不能滿足實際的應用,所以在這一年里,我時刻鞭策自己要不斷學習更多的專業知識,虛心向身邊的前輩同事學習交流,努力提高自己的崗位技能。通過這一年的理論學習加動手實操,我不僅能操作實驗室的日常實驗如氨氮、硝酸鹽氮、高錳酸鹽指數、五日生化需氧量等,還能獨立承擔實驗室的非常規檢測項目,如石油類的測定、離子色譜法測定水中7種陰離子、甲醛的測定等。在未來我將把更多的理論知識結合到實際當中,承擔實驗室更多的檢測項目。
通過一系列嚴格的考核后,我取得了實驗室若干檢測項目的上崗資格。我深知作為一名助理工程師,要對自己操作的檢測項目負責,不僅要按時完成實驗出具報告,還要保證自己的操作符合一個國家認可實驗室的標準,報出的實驗數據合理可靠。每次實驗前我都會根據實驗要求以及自己的操作習慣設定實驗操作的順序并嚴格按照規劃的時間進行操作,實驗中,我也嚴格按照實驗室管理條例對自己進行安全防護,穿上實驗服、手套,佩戴眼鏡、口罩。有賴于實驗室的良好實驗環境及自身的合理防護,這一年來,我獨立操作的實驗樣品約1200個(包括石油類、甲醛等高危險性的檢測項目),沒有發生一起安全事故。在未來,我會更加努力,在實驗中做好防護工作,保證工作按時按質完成。
除實驗室常規及一些特定項目的檢測任務外,隨著自身理論及操作能力的提高,我還承擔了一些實驗項目的開發任務,如水處理劑的檢測項目。開發實驗方法,需要扎實的理論及操作基礎,更要有較強的思考能力。開發實驗過程中遇到的很多問題很多時候都找不到可以借鑒參考的先例,這時候就需要自己根據理論結合實際進行思考從而得出解決問題的辦法。除了實驗操作外,我還參與到實驗室的管理工作。實驗室信息管理系統(lims)是一套將實驗室的人員、儀器、材料、方法文件、環境進行綜合管理的信息系統,進過半年的培訓及自身的學習,我擔任了這套系統的管理員工作。
管理員的工作繁雜而重要,既要保證實驗室的檢測任務按時下達并指派到具體的化驗員,協助實驗室主任保證檢測任務在系統流轉中的順利進行,又要及時解決系統人員在操作系統時遇到問題,使數據正確的保存于系統中。擔任實驗室信息管理系統的管理員對我是一種巨大的挑戰,不僅在實驗室業務上我要更加熟悉,一些涉及我專業外的技能如編程等我也要自己不斷去學習。隨著跟專業人員的學習、自身的努力以及經驗的累積,在未來我有信心當一名稱職的系統管理員,更好的推進實驗室管理的信息化、無紙化、流程化。
實驗室不單單是一個做實驗的地方,一個實驗室的正常運作需要方方面面的支撐,除以上我對自己一些工作的簡單總結外,實際上我還負責著實驗室標準品的購置及庫存管理員工作。這一年的工作讓我提高了許多,還學到了很多新的技能,同時我也發現了自己存在的問題,在今后,我要更加努力,團結同事,虛心學習,開拓視野,在做好本職工作的同時爭取學到更多的技能,做一名合格的助理工程師。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇三
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年畢業于西安石油大學材料成型及控制工程專業,畢業后就職于河北華北石油工程建設有限公司內蒙古項目部技術組。到20xx年8月工作已滿一年,在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業技術水平和工作潛力。
一、參加的工程
在這一年之中,我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程,采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作,南海石化項目是由中石化和外企合資建設的工程,在南海石化項目中我參加了1014區塊的技術資料的整理和圖紙的翻譯工作,后期在1012區塊負責防腐保溫和消尾項工作。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉站(二期)改造工程、里二站改造工程,留十八和里二站工程都是老站改造工程,站內動火連頭地方多危險性高,加上地方關系復雜,對施工造成很大的不便,在我們技術組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術資料的整理。今年3月份參加了路70聯合站改擴建工程,路70聯合站地處河北省肅寧縣萬里鄉與獻縣孔莊鄉兩地交界處,古陽河以北,本次擴建的資料有:增建外輸系統及脫水系統,增建注水部分及污水處理系統。
目前參加的工程是太53井組試采地面工程,在該工程中我主要負責站內工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內蒙古自治區錫林郭勒盟東烏旗北7km,與蒙古國相距約50km,距離阿爾善油田基地約165km,屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統、阿一聯調壓站四部分組成。新建計量拉油站1座,位于太53井北側,站內建9頭計量撬1座,分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具,此外,站內還設有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側,在計量拉油站內中部。該裝置為理解一級生產分離器來的試采伴生氣,伴生氣進裝置,經過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發電機作燃料,一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后,進分子篩脫水裝置脫水。經增壓、干燥后的天然氣,充裝到cng高壓拖車拉運至阿一聯,經調壓后為加熱爐作燃料;阿一聯調壓站理解從太53計量拉油站來的cng壓
縮天然氣,進站經卸氣口進入調壓撬塊,經2次換熱、2級節流后,去加熱爐作燃料。
二、對專業知識的提高
我是學材料成型及控制工程專業,也就是以前的焊接設備與工藝。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,實踐起來十分困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自我的專業知識,提高了自我的實踐潛力,把理論和實踐很好的結合起來。在南海石化項目中,官方語言是英語,為了能夠更好的完成工作,利用中午時間和晚上的時間學習專業詞匯和練習口語,在工地上盡可能和外國人交流,透過學習和交流我的英語水平有了很大的提高,尤其是口語水平。充分利用業余時間先后系統地學習了油田生產、管理方面的理論知識,虛心向老師傅學習,深入現場施工一線,注重在實踐中積累經驗和吸收過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫忙下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了必須的技術工作潛力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自我要加強學習、克服缺點,力爭自我專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應油田建設發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務潛
力和工作水平,為公司的發展做出自我新的、更大的貢獻。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇四
我于二xx年八月,經xx行署人事勞動局初級職務評委會認定,獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間,我主要做了如下工作:
認真履行生產調度員職責,為05/06榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現,各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員,我深知自己肩上的責任重大,如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡,確保生產工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標,努力做到高能低耗,多產糖,產好糖,緊緊圍繞自己的職責和工作目標,我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細節,從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環節發生問題或出現波動,我都會及時出現在現場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領導報告,使問題得以及時解決,保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間,我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造,還參與糖漿上浮系統的安裝工作,20xx年度檢修期間,經公司批準同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計,并指導部門根據設計圖進行安裝,安裝和改造的設備經過一個榨季的使用,未出現異常情況,達到了預期目的。在20xx年度檢修期間,楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。今年檢修期,在領導的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現使用效果良好。
在科內,還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的管理工作;也參與對購進物資的質量驗證;20xx年十一月,還參加了公司標準管理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,并學以至用,對生產過程中的一些信息也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍,查看一些專業網站,學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的'書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。 篇四:助理工程師個人工作總結
隨著的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、為一體的新體制。
近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局xx年購置穩定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為的電腦計量wcq500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到4000余萬元,是20xx年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達100%。
機械設備的正確合理使用是工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機 械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。
在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等,繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,并隨行就市及時調整租賃,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺xx年購置的t—230推土機采用康明斯nt—855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%—45%,故障發生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修20余臺次,其中較大型技術改造4次。一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節約資金5—6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近20xx年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1、8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker—m356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出號,然后通過比例電路進入plc(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產的wcq200穩定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。
機務統計工作是從機械設備至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和,及時發現設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇五
我于xx年7月12日進入公司,根據公司的需要,目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的進步。
我自xx年7月工作以來,一直從事設備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作,發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作,我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間,我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修,充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,并且在cc年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試,具備了點檢員上崗的資格。培訓完成后,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:
1.學習了生產管理系統、d7i系統、兩票系統等相關軟件的使用,現基本達到熟練操作相關系統的程度。
2.cc年2月協助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修,并赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐a、b一次風機,#3爐a、b一次風機,#1爐b一次風機轉子的返廠檢修工作,并借此機會學習了一次風機相關的專業知識。
3.參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修,保證了機組的安全穩定運行。
4.cc年5月至7月協助完成了1號機a級檢修,在此期間敢于吃苦耐勞,迎難而上,充分的挖掘了自身潛力,并借此機會提高自身的專業知識水平。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的呂電人中的一份子,不辜負領導對我的期望。
總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。
通過這一年多的工作、學習,有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善。
總結一年多的時間,我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。
通過這一年半的工作與學習,本人覺得已經符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。
此致
敬禮
申請人:xx
日期:cc年12月20日
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇六
我叫胡xx,于20xx年7月畢業于江西理工大學應用科學學院,進入廣東和發輸變電安裝有限公司,根據公司的需要,分配在變電站當一名電氣技術員。在變電站工作期間,工作仔細認真,具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;把變電站里的各種設備都認識一遍,電力安裝所用到的工具都學習并會使用。對電的產生,輸送有了更深刻的認識,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步。在工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的進步。
20xx年12月因個人原因離職并于20xx年3月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今,從事機房工程技術支持工程師一職,相對與上一個公司專和強電打交道,本工作偏向于弱電,一開始接觸機房工程相關工作,發現我在上個公司所學的和在學校學的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我從零開始重新學習。通過公司2個月試用期的培訓,我充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,并且在20xx年5月通過了試用期考核,正式成為了公司的一名技術支持工程師。培訓完成后,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下:
1.學習了解計算機機房工程包含的設備,消防系統,動力系統,環境系統等各個系統的組成部分。
2.20xx年6月至今,圓滿完成了重慶嘉陵集團機房,武漢高德紅外機房,廣西醫科大學腫瘤醫院機房,武漢中醫醫院機房,濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調試工作。
3.今年3月,參加了公司的智能樓宇培訓,對智能樓控方面也有了相當的了解。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨
著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的性能。在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在做好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優秀的電氣人中的一份子,不辜負領導對我的期望。
總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。通過近2年的工作、學習,有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。
我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。為適應時代發展的需要,只有不斷學習、不斷更新知識,才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,在今后的工作中,我不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
通過近2年的工作與學習,本人覺得已經符合任職條件,申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。
此致
敬禮
申請人:
日期:20xx年7月20日
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇七
時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來中鹽青海昆侖堿業有限公司工作也已經三年了,在昆侖堿業工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業有限公司是一家經營工業純堿的生產、銷售,工業鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產業的新型化工企業。
我所在的部門是生產技術部,生產技術部的工作繁重而艱巨,因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月,我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作,我在車間主任和師傅的指導下,很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排的各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:
我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年7月份畢業于蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作為新員工,首先,參加公司的培訓工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現場有那么多的設備,對于我來說是那么的陌生,都是第一次接觸,有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過,根本沒見過。我雖然是學機械專業的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業還處在土建夯實、設備安裝的階段,車間現場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度,看設備現場安裝調試。對于不清楚的設備基礎和設備,我自己拿個小筆記本把它畫下來,設備銘牌抄下來,回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場,跟實際的設備安裝位置對照,什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在實習期間,由于我勤奮好學,加上車間主任的指導,很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底,根據公司的安排去青海堿業有限公司實習,學習青海堿業設備方面的檢修技術,工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產模式。實習兩個月,從中也學到很多知識,開闊了自己的眼界,為明年公司的順利投產夯實基礎。
經過半年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段,公司上下齊心協力,大家為了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產。這一年對于我是學知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段,設備安裝、調試階段;設備投料試車階段;設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下:
設備安裝、調試階段:
對于輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備,我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養,醫學上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什么病,怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間設備種類很繁雜,車間全部設備有277臺,主要設備有67臺,壓力容器設備37臺,其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求;對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修,所需備品備件能做到心里有數。對于車間所試設備全部都有設備的調試記錄,清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據,以后調試設備可作為參考依據。
設備投料試車階段:
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段,之前設備安裝、調試的好壞,都要在現在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完,因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調并組織好車間檢修班、運行班的工作任務,安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄,對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度,俗話說得好“沒有規矩,不成方圓”,車間制定這些制度為的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產階段:
20xx年的后半年是生產階段,在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉,造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環打高,高于動環5mm左右,然后重新固定靜環,在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上,使其于東環的高度基本保持一致,最后將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中,由于設備在制造方面存在設計缺陷,使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內熱堿液液位上升時,同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內結堿疤嚴重。經過協商,建議將進塔內的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm,這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這后半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份,車間著手為重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經驗,對于重灰大家也是充滿信心,終于在大家的共同努力下,重灰成功投料,并且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》,這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》,這標著著公司打開了銷路,有了生產任務,計劃今年完成80萬噸的生產任務,公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然,作為我們生產一線的員工,更是得為這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產情況也不是很穩定,各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務 產生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持著工作的熱情,爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領導的好評,今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務,公司的純堿遭到客戶的投訴,產品質量不合格。隨即我就去調差發現,重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作為合格產品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現場多次測量,根據現場的環境,設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反復思考,方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間,終于將這條皮帶安裝、調試完成,并且投入使用。在部門工作,要學的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續努力的。
在現在的工作過程中,有領導的關懷和同事的支持與幫助,經過不斷努力,我很快適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點 ,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應公司的運營模式和人才的需求,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇八
時光荏苒,歲月如梭,轉眼間從畢業參加工作到現在已有一年的時間了。在這一年的工作過程中,結合大學對土工工程專業所學,我不僅加深了對原來知識的學習理解,并且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的進步和巨大的收獲,現將工作總結如下:
積極參加各種政治學習培訓,努力提高自己的思想覺悟。從思想上更加擁護中國共產黨的領導,也更加堅信走有中國特色的社會主義道路的正確性。自覺遵守我國有關法律法規,具有良好的職業道德和敬業精神。真正做到思想上扎扎實實,工作上踏踏實實。
工作期間我發現自己在學校所學的理論知識與實際工程管理施工有一定的差別,完全按部就班一點也行不通,于是我虛心的向領導與同事們請教,刻苦鉆研認真學習,經過領導與同事們的耐心指教和自己的不懈努力,自己的專業知識、技術水平、個人素質及業務能力都有了很大的提高。
時代在發展,社會在進步。隨著國家日新月異的發展,市場競爭也越來越激烈。這就要求我不斷的學習和提高。自參加工作以來我先后參加了工程管理、總承包業務培訓、施工現場安全管理人員培訓、建筑法律法規及質量驗收標準等等一系列的由社會和公司內部組織的培訓,自己也不斷的鉆研與琢磨,把這些理論知識和專業技術真真實實的運用到實際工作中。
自20xx年參加工作以來,先后在公司總部,項目部,續建項目部工作。
在總部期間,作為新生培訓班班長,認真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓,一則鍛煉了自己的組織協調能力,一則也了解和認識了公司和崗位的實際情況,對于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。
在續建項目部期間,我始終抱著新人的態度,踏實肯干,虛心向領導和同事學習,努力把大學所學的理論知識與現場實際結合起來,互相優化,不斷提高自己的理論知識和實踐能力。在這里,我主要負責土建這塊的現場施工管理,每天上現場檢查分包單位施工情況,配合領導進行進度控制和質量控制,組織各方進行隱蔽工程驗收,聯系協調設計解決現場實際與圖紙不符的問題等,由于這個項目主要是技改,子項都比較零星,但是我并沒有輕視,都非常認真的對待自己職責范圍內的事,并認真總結,努力積累自己在本專業的工程經驗。
在項目部期間,我走出土建施工管理,接觸和熟悉了施工現場安全管理這塊的工作,這是我之前沒有學習和涉及到的新領域,當我接到公司借調任務時,我欣然接受,我認為安全管理對于工程管理來說也是非常重要的一個環節,有機會能接觸和學習這方面的知識,我求之不得。在借調的兩個月里,一方面我學習安全管理方面的理論知識,包括各種安全法規,安全規范,現場管理規范,安全管理工作流程等等,另一方面,每天上現場巡查安全文明施工隱患,要求施工分包單位按照規范要求進行整改,然后檢查整改情況進行閉合等,對于安全管理這塊有了新的認識和一定的經驗。
自從高考選擇了土木工程這個專業,我一直懷揣著建設祖國的建設者夢想,顯然,我還有很多的不足,理論知識不完善,現場實際經驗單薄,在今后的工作中,我勢必更加踏實努力,勤勤懇懇,在自己選擇的道路上一路堅持,讓自己的夢想開花結果。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇九
20xx年7月份大學畢業,我來到xxx公司工作,現為公司安裝運輸部機械設備管理員,主要負責設備建檔、檢查、維保、統計等日常管理工作并配合做好機械施工方案的編制等。
工作上,服從分公司領導的安排,愛崗敬業,團結同事,積極探索,理論聯系實際,不管是份內工作,還是份外工作,都能夠主動積極地去做,無論是參加義務勞動,參加各項有意義的活動,我都從來不馬虎,積極、主協、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次、先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為分公司工作做出了應有的貢獻。
剛剛走上工作崗位時,我對于本部門設備的技術狀況還不是十分了解,于是我決定深入工地,去機械設備施工現場去切實了解。我所在部門的主要機械是中聯quy260履帶吊機以及徐工qy100k汽車吊機,每一次去工地前,我都會翻閱設備的基本資料,在施工現場時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通,在溝通中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。
在隨后的工作中,由于租賃工作的需要,quy260履帶吊機需進行階段性的轉場。在多次的的轉場過程中,我幾乎每次都參與履帶吊機的拆裝工作,這使我對吊機的每一組成部分有了更詳細的了解,大到每條履帶的尺寸重量,小到連接處每個螺栓的大小,都能做到熟記于心。我還特地就履帶吊機的拆裝工作,編寫了《quy260履帶吊機拆裝方案及注意要點》,對于拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規定。例如,注意事項中就包括:主機裝車轉運前,需插下回轉固定銷,確保在運輸過程中工作臺不會發生轉動,這類容易忽略卻又很重要的事項。
對于機械的維修,我通過深入工地和車間學習,真正掌握了基本的維修技能,并親身參與設備維修工作。例如quy260履帶吊機履帶回轉減速馬達的換修、qy100k汽車吊機回轉穩定性的提升等規模比較大的維修工作,我都參與了,并提出了自己的合理建議。在維修過程中,我對液壓系統有了初步的認識,對系統中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機械保養過程中,我十份注重與機組人員的交流,因為他們幾乎每天都與機械設備相伴,對于設備的每一部分,他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流,能更有效的防止機械故障。現在,在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法,能夠根據不同的機械、不同的特征及不同的工況,準確判斷出要進行修理的項目。
在做好機械的維修與保養工作的同時,我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內,我參與編制的機械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標]土建工程盾構機吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機吊裝方案 》、《佛山市三水區三達路工程大棉涌橋預制梁吊裝方案》等。在編制方案的過程中,我對每臺起重機的起重性能、整機基本尺寸、負荷時受力情況等都逐漸從了解認識到了然于胸。另外,由于編制盾構機吊裝方案的需要,我還主動去學習了盾構機的相關知識,以及關于地基承載壓力的計算,這些對正在施工中的機械設備的保護都有相當大的重要性。
作為一名合格的機械設備管理員,不僅僅要負責機械設備的維修保養,對于設備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內容包括:機械設備租用合同、制造許可證明、產品合格證、安裝使用說明書、等原始資料;定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。同時,按規定編報各級各類機械設備統計報表,并定期進行統計分析,提出改進機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄,對于機械的維修保養更能做到有據可依,對租賃成本的計算也能更加準確。
總之,通過一年的工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械設備更好地服務于建筑建設做出自己應有的貢獻。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇十
我20xx年x月畢業于大學,目前從事工程管理工作。作為一名助理工程師,在工作期間,在領導的指導、關心培養下,在同事的支持幫助、密切配合下,我自身的知識積累、工作經驗、問題分析與解決能力方面都有提高。現將我任現職以來的工作總結如下:
思想上樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,努力提高運用理論解決實際問題的能力,堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,并向組織提交了入黨申請,積極向黨組織靠攏。
我大學本科所學內容與現在工作關聯性不大,為了增強自身業務素質,提高自身工作能力,我專門購買了工程管理方面書籍,堅持每天擠出一定時間看書來充實自己,不斷改進學習方法,廣泛汲取各種營養;主動向同事請教,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己;因工作需要到大學進行工程造價培訓,通過培訓提高了識讀施工圖紙能力,同時熟悉定額、計量規則,為工程管理工作提供了強有力的知識源泉。
按照基建檔案管理規定,收集整理基建項目所有文件、資料、圖紙,收集本部門文件和資料的發放、回收、借閱、傳閱工作,完成本部門基建檔案資料、文件資料的立卷歸檔,需掃描的資料都及時送往相關人員處進行掃描上傳,無資料積壓情況,并按規定向公司檔案室移交資料。
進行基建臺帳錄入及各種報表文件的編制上報工作。每月1日和25日前填報基建撥款審批表到財務審批系統,向公司財務科填報資金明細表,同時向省公司規劃處填報撥款申請表和項目投資明細表,銜接資金、與上級單位、部門間工作對接,保證資金撥付按要求按時完成。
對將開工工程項目填報建設項目開工報告審批表,經省公司工程處批準開工后進行工程施工。每周上報加油站災后重建項目進度情況,每月上報所有工程形象進度表到省公司工程處,從無漏報和遲報現象,有利于工程處及時掌握公司工程項目進度情況。
通過從事工程管理工作,我對工程管理工作越來越熟悉,在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高,這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會繼續努力,再接再厲,不斷調整自己的思維方式和工作方法,更多的參與到工程建設現場,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇十一
本人系二年九月從武漢電力學校畢業分配到現湖北省電力公司黃石供電公司工作。先后在現鐵山供電公司的安裝班、生產經營部等部門從事配電線路及設備的檢修、設計、施工和管理工作。為了掌握更多的業務知識與從事的工作專業對口,于二一年九月報考武漢大學電力工程專業函授學習,同時也申報助理工程師專業資格,并在規定的時間里學習合格和批準。將現專業資格期間的工作總結向上級各位領導和專家匯報,申請評定工程師專業技術資格。
一、專業學習方面
二四年十二月助理工程師資格批復下達本人繼續武大的函授學習,并于二四年七月頒發畢業證書。二三年七月全國性的農村電網改造已經正式啟動,我被黃石供電公司城網改造領導小組抽調參與配電網絡的設計,此時工作年限已過四年,對原有配電網絡較熟悉,能否在等等的幾個月時間里按照城網改造標準完成上級交給我的工作任務,是對我專業知識的考驗。在此期間,一方面放棄休息時間為專業學習,有針對性的使自己“強化訓練”;另一方面對自己提出問題向師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了制圖、桿塔基礎驗算,掌握了新產品新設備的技術性能及合理應用、線路經緯儀的定位、測量與繪圖方法。從起初一周勉強完成一條線路設計任務到后來三天可以獨立完成一條線路的完整設計工作,給自己增添了許多工作信心。二、專業工作方面
現專業資格工作期間,本人經歷了二三年至二四年農網二期、三期改造以及大中型企業武鋼大冶鐵礦、大冶有色金屬公司、大冶鋼廠東鋼公司的生產生活用電分開的設計、施工技術管理工作。分別完成城網改造條配電線路的設計,管理施工公里的中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶城區居民用電;農網二、三期改造條配電線路的設計,管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶農村居民用電;大中型企業轉供電改直供改造條配電線路的設計,管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶企業職工用電。在工程管理工作中,為了適應市場經濟的發展,積極推行公司項目目標管理責任制,每年確定工作重點和難點,明確任務,合理安排,使自己從一個專業技術人員逐步向管理型員工發展。
抓管理、從管理中要效益,擬定目標、向目標穩步發展。幾年來認真學習成本預算管理,對費用進行綜合分析和控制,建立內部市場的管理模式,制定系列的考核實施細則,以求實現工程質量標準化、管理模式現代化、學習方法科學化、工程效益最大化的思想。三、今后的工作思路
總結過去的工作,本人在業務知識、管理方法、處理問題、專業知識、業務能力等各個方面都有很多缺點和不足,認真分析自己、總結自己、反省自己,從以下幾個方面鍥而不舍、虛心進取的開展工作。⒈加強業務知識的學習,繼續參加函授學習擴展知識面,為申報高級專業技術職
務作準備,打下堅實的基礎;⒉提高管理能力,努力學習管理知識,學習先進的管理經驗,從而結合自己來提高自身的管理藝術才能;⒊工作不計得失、廉潔自律,努力做一名優秀的電力工作者和優秀的中共黨員。
助理工程師技術總結 助理工程師技術總結篇十二
20xx年畢業以來一直從事道橋工程施工檢測、建筑工程及管樁施工、建筑材料質量檢測工作。從業7年多來,我一直兢兢業業的工作,認真的對待工作的每一個細節,從基層工作中收獲了很多。我慢慢的從理論知識結合實踐經驗,不斷學習,不斷總結,不斷摸索,自身從專業技術知識到工作能力都有了不小的進步,現總結如下:
1、思想意識有了很大提高。初出校門就進入了工程項目部,項目部地處偏遠荒涼的地方,吃住行都不方便,思想波動,被自己的意志控制住,自己有了強大的意志力,支配著思想,有了困難,不再退縮。工作上思想已完全獨立,能力很好的處理一般的突發事件。碰到難題不再仰面嘆息,學會了根據問題發生的情況,透過表面查找內在原因,從而很好的對待工作,同時效率也有了進一步提高。自己的忍耐力有了很大進步,做工作不再有半途而廢的想法,針對發生的問題,追根糾底,把每一條原因找出來,順藤摸果,不解決問題不放棄。
2、不斷學習專業知識,提高專業技能。在工程現場一步一個腳印的在每一個細節處留下了汗水,學習到的卻是專業知識,不斷的鉆研,使書本上的知識結合實際,在現實物上實現了知識的價值,不斷動手操作,做到學習到的書上講的,現實中至少操作一遍。在操作過程中也發現了自己的很多盲點,這樣自己一個臺階一個臺階在不斷進步。建筑施工,建筑材料,工程造價方面專業知識在慢慢的豐富起來,這時候我永遠不會忘記感謝我的師傅和領導們對我的指導。
3、己所不預,勿使于人。工作的同時,我學會了做人。在同一個辦公室,我們都有很多同事,同事們在一起工作免不了碰到矛盾的時候,這時候我學會了,自我反思。同一件事要求別人做時,先想想這件事自己能不能做到,如果自己都做不到,這樣肯定不能要求別人去做。對待自己周圍的人,要多一份寬容,多一份笑容,那樣我們的工作才更加愉快,效率才能更高。做事之前先做人,只有良好的人格,才會讓別人更容易接觸你,工作才能更好的協調溝通,問題才能在相互幫忙中解決,只有永遠的團隊,沒有永遠的個人。
工作七年以來,我從工程現場的粗細骨料、水泥、鋼材減水劑等原材料的性能入手,學習各種原材料的生產工藝,并不斷學習其物理性能、化學性能,經常翻閱相關書籍,學習各種原材料的組份對混凝土結構的影響,然后不斷跟現場的老師學習各種施工工藝,及出現問題后解決方案,我已接觸多種形式的地下結構和地上結構的施工,包括路基路面橋梁,各種結構的房屋建筑施工,單就樁基施工我就接觸了粉噴樁,鉆孔灌注樁,管樁,地下連續墻,沉井施工等工藝,同時我也在學習現場管理,比如:什么時候準備勞動力數量,機械數量,材料的數量等。
在山東建華鑫國管樁有限公司,我在混凝土配合比設計和混凝土質量控制方面,我不斷學習書籍知識,不斷加強與水泥供應商,減水劑供應商溝通,掌握了分析混凝土波動的方法及控制要點,不斷探索降低混凝土配合比設計成本,提高混凝土耐久性,配比成高性能混凝土的方法 ,目前已有較多工作經驗。同時不斷學習管樁基礎施工,管樁基礎設計,目前已熟悉管樁的生產,施工,設計工作。
我會不斷學習提高自己的綜合素質,多鍛煉個人品性,不斷提高自己的專業技術能力,提高自己的現場管理能力,做一名技術全面的管理者。