時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。那關于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇一

我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

上季度來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。

進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高企業員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：

1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。

2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。

回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇二

時光飛逝，眨眼一年過去了，回顧一年來，在公司領導的英明決策和精心經營下，公司在各方面都取得了突飛猛進的業績，管理方面逐步走向規范化和完善化，在去年的基礎上又踏上了一個新的臺階。一年來，生產部本著“開拓與創新”的精神，貫徹落實“員工為本、客戶為尊、求實創新、共同進步”的質量方針，在公司領導的正確領導、大力支持和關心下，進一步整頓生產現場，穩定產品質量，在確保品質穩定的基礎上逐漸提高產量，基本營造了一個良好的生產秩序，經過全體員工的共同努力，圓滿完成了公司下達的各項工作任務。現生產部將今年各方面的工作情況向公司領導匯報如下：

一 生產管理方面

(一) 抄紙車間20xx年1-12月份產量統計

(二)、 完成車間1-12月份成品入倉產量統計 (三)在生產過程中實施生產計劃管理

一年以來，生產部按照公司領導的指示，在生產過程中進一步加強了生產計劃的管理，根據業務部的銷售計劃和半成品倉庫的庫存情況組織和落實生產計劃管理，由生產廠長直接跟蹤生產進度。一年來，生產部在求實的基礎上進行技

術創新，設備不斷技改，為提高產量創造了有利的條件。自6月份起，每個月的產量直線上升，由原來每月二十幾萬張提高到四十萬張，當然產量的提高是由于各方面條件(如供電、天氣、設備運轉率)的有機結合。 (四)在生產區域加強了“5s”管理

一年以來，生產部進一步加強了對整個生產區域的現場環境管理，要求干部員工對各種物品進行標識、物料必須擺放有序，加強控制抄紙車間各處跑冒滴漏的現象。進一步提高了員工的環保意識，要求工作現場保持干凈、整潔，讓人進入車間有一目了然的清爽感覺。但有時由于管理疏漏，干部管理責任不強等原因，有時還出現衛生死角、工具放置不規范等現象，在一定程度與5s要求還存在一定的差距，在以后的工作中必須進一步加強這方面的管理工作。 二 質量管理方面

一年以來，生產部要求干部員工必須按制訂的工藝參數表、制程控制圖表、各工段的作業指導書進行操作，生產計劃系統和質量保證系統的逐步趨向完善;要求各車間、必須以現場培訓或分工段培訓的方式對員工進行培訓，使員工素質和質量意識有較明顯的提高。

生產部要求檢驗員分別對所進的原材料和化工材料進行檢驗，對生產過程和成品入庫進行檢驗和監控，要求對不合格品的產生和質量事故進行原因分析和采取處理措施，確保了產品質量滿足客戶需求，盡量減少客戶投訴、退貨的現象。綜合20xx年的質量情況分析，整體質量基本穩定，所生產的紙板出現不合格品和顧客投訴、退貨的現象相對上一年偏少一點。現將20xx年的質量管理總結如下：

(一)進一步完善的質量管理體系： 1、對進廠原材料進行嚴格的檢驗

要求檢驗員對進廠的化工材料和主要原材料廢紙進行了檢測和質量分析，并要求判斷質量標準的符合性。要求對原料的檢驗必須做到公平、公正和公開，確保質量和成本的控制。 2、對生產過程中進行有效控制

在生產過程中，根據前一年的實踐經驗，在以前的基礎上適當修改了相關的工藝參數，進一步嚴肅了工藝紀律，要求值班干部要加強現場質量管理，強調值班干部本身就是現場檢驗員，同時要求檢驗員對整個生產過程進行質量監控。在生產過程中產品質量一旦出現問題，生產部立即召集相關人員進行原因分析和采取相應的處理措施，及時發現問題以便及時解決，盡量使質量問題停止在初發和萌芽階段，避免有質量問題的產品延續到下一道工序。預防和減少不良產品的發生。

3、對成品入倉的產品進行檢測

為確保成品入倉和出貨的質量，生產部要求以生產人員自檢驗為主、檢驗員抽檢為輔的方式進行控制成品質量，對于生產過程中存在不可避免的產品質量缺陷的產品，必須做好相應的標識，同時組織相關人員進行質量評審，并及時與業務部相關人員溝通要將存在質量缺陷的產品進行有選擇性出貨。 (二)20xx年質量缺陷情況統計

現將一年以來，通過質檢在生產過程中發現的質量問題統計如下(不完全統計)：

以上表格中統計了主要三種產品不良因素發生的資料和頻率，從中可以反映出，紙板的層間結合和表面勻度是產品質量中相對不穩定的因素，而在抄紙車間6月份第一次提速到10月份第二次提速，在這一段時間發生的質量問題較多，也主要是這兩方面的問題。而且從業務部反饋過來的客戶對質量方面的投訴也主要是在這一段時期，在一定程度上說明我們的生產工藝和設備(磨漿、淀粉糊化

及噴霧系統等)還跟不上提速的進度，操作技能還存在一定的差距。干部員工的工作責任心和操作技能還有待于進一步提高。

值得欣慰的是，一年以來縱然在自檢過程中有多達170次左右質量異常情況出現，通過生產干部、質檢員對質量異常的產品進行跟蹤，內部質量溝通與協調以及與業務部的溝通與協調，業務部對以上質量異常的產品進行有選擇性地出貨，在一定程度上有效地控制質量事故的發生，使全年客戶投訴質量事故發生6次左右，特別是秋冬季節在水份問題也得到了有效的控制，紙板爆裂和發脆的現象相對20xx年少了一些。我們的目標是不斷完善和改進生產工藝和產品質量，盡量滿足客戶對產品質量的更高要求，以適應市場的需要，在以后的質量管理工作過程中， 我們必須進一步從以下方面著手來確保我們產品質量的穩定性：

1、提高員工質量意識和綜合素質、對員工進行崗位培訓。

2、形成一個良好的生產工作氛圍，提高員工的敬業精神和工作責任心。 3、改進生產工藝，嚴肅工藝紀律，逐步完善生產設備(主要是制漿設備和漿料稀釋系統)。

4、必面進一步加強內部溝通和跨部門溝通(主要是與業務部的溝通與協調)，對于產生的不良品必須嚴格按照“三不放過”原則來執行。 三 安全生產和培訓

一年來，根據公司領導的指示，生產部貫徹落實“員工為本、客戶為尊、求實創新、共同進步”的質量方針，加強對員工的能力意識、上崗前培訓，生產部綜合技術力量以及全體員工操作技能有了較明顯的提高。

在生產過程中，生產部嚴格按照國家制訂的相關的安全生產條例進行指導生產。加強對員工的安全意識和自我保護意識的宣傳和教育，分批對新老員工實行安全方面的培訓，要求員工做到“三不傷害”即：“我不傷害自己”、“我不傷害別人”、“我不被別人所傷害”;對于發生事故要做到“三不放過”即：“事故原因不查清不放過”、“當事人和員工沒有受到教育不放過”、“沒有防范措施不放過”。將安全方面的知識灌輸到每一位員工中，要求員工按章操作，杜絕違章現象，員工的安全意識在逐步提高。一年以來，發生的安全事故相對較少，雖有幾

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇三

站場公司自xx年8月11日掛牌成立以來，在兩家股東單位的領導和支持下，公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產、安全就是效益的辯證關系，以國慶六十周年營造階段性安全環境為抓手，關注重點部位和薄弱環節，狠抓現場預警監控，消除各類安全隱患，安全生產取得了明顯成效，各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩定。在此，我謹代表總經理室向一貫來對安全生產工作關心支持、傾注心血、辛勤工作的各級領導和全體員工表示衷心的感謝！

回顧站場公司組建四個月來的安全生產管理工作，主要做了以下工作：

公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢祖國六十周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。

1.完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產委員會及各個安全生產領導小組等組織機構，加強了安全生產的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上，結合體制調整，對安全管理機構進行了同步調整，為開展安全生產提供了組織保障。

2.落實安全生產責任。公司嚴格貫徹落實安全生產責任制，總經理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。

3.制定安全規章制度。根據體制調整和公司主營業務特點，對安全生產管理體系、安全生產規章制度及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產工作職責和操作規程，匯編了《安全生產崗位職責及操作規程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。

公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產提供了強有力的人力保障。

1、加強宣傳教育，增強安全生產意識。結合全國“安全生產年”和國慶60周年安全工作要求，公司根據集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規，貫徹落實上級有關國慶安保和上級有關安全會議等文件精神；二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。

2、重視安全培訓，提高隊伍素質。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確保基層單位安保隊伍素質、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。

打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產經營平穩有序，工程建設穩步推進。

1、加強安全檢查，排除事故隱患。

2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點

20xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢中秋佳節，同時又逢第xx屆西博會，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流峰達到了17.8萬人次，連續二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優質、暢通”的八字方針，以10年奧運安保要求為基本標準，對國慶黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節期間的安保工作。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇四

交警支隊第一季度在安全生產專項整治工作方面主要圍繞春運工作和整治酒駕毒駕這兩項工作來開展，現將第一季度安全生產專項整治工作情況小結如下：

春運專項工作總結：

為確保春運期間我市道路交通安全、暢通、有序，我隊高度重視，認真貫徹落實省公安廳《關于印發〈春運交通安全管理工作方案的通知〉》（閩公傳發［］13號）文件精神及上級有關工作要求，切實加強組織領導，強化各項工作措施，全體民警以飽滿的工作熱情，超常的工作狀態，高昂的工作斗志，全力以赴投入春運交通安全管理攻堅之戰，確保了春運整體交通安全形勢平穩。從1月26日春運開始至3月6日，全市公安機關共出動警力17566人次，出動警車8596輛次，啟動檢查服務站4個，設置臨時執勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起；春運期間（1月26日至3月6日）全市共發生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2.44%、死亡人數下降37.50%、受傷人數下降0.99%、直接經濟損失下降10.16%，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。現將我市春運交通安全管理工作情況總結如下：

一年一度的春運工作是全年道路交通安全管理的重頭戲，也是全年的開局之戰，為此我隊高度重視，1月10日市局黨委就召開專門會議，認真分析過去一年的全市道路交通安全情況，研判今年春運交通安全形勢，提出了工作思路。1月14日，市局召開專題會議并下發了《市公安局關于啟動春運交通安全服務站的通知》，對做好春運工作，切實加強全市道路交通安全管理工作進行了動員部署，市公安局副局長李伙金主持了會議，要求各地并就提前啟動春運服務站工作提出了具體的工作要求。1月19日，市公安局下發了《春運道路交通安全管理工作方案》（南公傳發［］57號），市局成立了由市局黨委委員、副局長李伙金任組長，市局黨委委員、交警支隊支隊長林水榮任副組長的春運工作領導小組。各地也成立了相應的領導小組和工作機構。1月21日上午，市局組織召開了全市公安春運工作會議。傳達了市公安局《關于印發〈春運道路交通安全管理工作方案〉的通知》，對今年公安春運工作進行了科學、周密的部署，明確提出今年春運工作目標，要求舉全警之力，明確工作職責，細化工作責任，層層抓好落實，以嚴之又嚴的工作作風和細之又細的工作措施，始終把預防和減少重特大道路交通事故的發生擺在首位，把人民群眾的生命安全擺在首位，努力營造和諧、安全、有序的節日交通環境。同時，迅速把1月22日下午全國和省、市政府春運工作視頻會議主要精神，通過局域網傳達到基層所隊。春運期間，市局黨委多次召開春運工作會議，組織部署春運工作，各級領導身先士卒，帶頭上路做表率，深入一線與民警并肩作戰，帶頭全身心投入春運工作中，確保了各項措施落到實處。

市局專門制定下發春運道路交通安全宣傳工作方案，提出具體工作要求。1月26日上午，各地公安機關積極會同文明辦、交通、安監等部門領導在轄區人員聚集地統一舉行“春運道路交通安全啟動日”專題活動，通過開展文明交通倡議、公安交警表態、志愿者服務承諾等形式，組織踩街、文藝表演、案例展播、發放宣傳單等活動，廣泛動員社會各界參與，營造出聲勢浩大的春運交通安全宣傳氛圍。春運期間，全市公安機關結合開展“守護平安團圓路”愛民主題實踐活動，組織民警在寒假前深入轄區各中、小學校，結合冬季交通安全特點給廣大師生上一堂交通安全課。深入客運場站、用工企業，針對客運企業負責人、營運駕駛人、乘客等不同對象，開展相應主題和內容的春運安全宣傳。借助報紙、廣播、電視、互聯網等媒介，不斷宣傳公安民警便民為民事例，密切警民關系；組織記者隨警報道，及時曝光交通違法行為，共創和諧平安春運。

各地公安機關積極協助交通運輸、安監、旅游等部門，聯合對轄區客運企業特別是發生過重特大道路交通事故的客運企業開展多次安全檢查，督促客運企業落實安全生產制度。督促對客運車輛、旅游包車安全技術狀況進行一次全面的排查，對逾期未檢或檢驗不合格的車輛一律不得參加春運，嚴防隱患車輛上路行駛。對營運駕駛人資格認真審查，對交通違法記滿12分、以來有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上等違法行為的，通報交通運輸、安監部門和客運企業，協同督促客運企業一律予以解聘，嚴禁參加春運。進一步嚴格落實凌晨2時至5時停運或接駁運輸規定情況。同時，對校車實行“六定”、“四見”措施，加強對校車和其它接送學生車輛運行重點時段和重點路段、部位的巡邏管控，保障學生上、放學的交通安全。1月27日，市局黨委委員、交警支隊長林水榮親自帶隊深入武夷運輸公司、公交公司檢查指導春運交通安全。

春運期間，我市設立了4個省、市際春運交通安全服務站，分別是浦城九牧、武夷山大安、光澤冊下省際服務站和政和鎮前市級服務站，1月16日提前啟動了光澤冊下、浦城九牧和武夷山大安3個省際和政和鎮前市際春運工作服務站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區道路內營運的規定。在重點路段和重點時段，每天至少安排一輛安裝有gps的警車上路巡邏，農村派出所每天安排一定的時間上路巡邏。加大對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、酒后駕駛、毒駕等嚴重交通違法行為的查糾力度。農村地區著重查處摩托車無證、多人騎乘、不戴安全頭盔、微型面包車超員、拖拉機、低速貨車及三輪車違法載人、酒駕等交通違法行。春運期間，公安機關按省上部署，組織開展8次統一行動，白天以查處“五類”重點交通違法行為為主，夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點，凈化道路交通環境。支隊機關科室人員每天組織2個組，加強了205、316兩條國道的巡查。

春運期間，公安機關積極會同交通運輸、安監部門和公路經營養護單位對轄區事故多發路段進行了一次集中排查。對急彎、陡坡、連續長下坡、臨水臨崖、橋梁、涵洞、隧道以及容易結冰、團霧多發等路段增加巡邏次數，增設交通警示、提示標志，對結冰路段，必要時使用警車引導。同時，督促對公路施工路段，必須于春運開始前停工，并提供雙向通行的便道，完善警示標志、標線，確保道路安全暢通。

針對今年冬天雨雪、霧霾等惡劣氣候，公安機關加強了與氣象、交通運輸、高速公路等部門的協調溝通，進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應急機制。科學組織交通，堅決防止長時間、長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。對由于惡劣天氣影響路段安全通行的，公安機關及時通報交通運輸部門，客運企業暫停或調整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。同時，公安機關還加強了區域警務協作，建立相鄰地區應急聯動機制，省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

春運期間，市局建立了各級領導“掛點包片”的督察制度，市政府副市長、公安局長楊建平及市局其他主要領導經常性深入春運一線檢查，市局督察隊不定期到春運一線對春運各項工作開展專項督導。各地公安機關也建立了相應的督察制度，對當地開展春運工作進行明察暗訪，確保春運安保各項工作落到實處。支隊實行領導包片、科室掛點工作制，并制定了督導方案，指導各地開展春運工作。春運期間，支隊與市局督察隊組成聯合督查組分4批次，每次3個組深各地，對各地春運工作部署開展情況進行了全面督導，并及時通報督導情況。支隊還將春運工作與道路交通安全整治“三年行動”工作緊密結合，將春運交通安全管理工作作為“三年行動”開年工作。春運督導組在開展督導工作的同時，主動上門走訪企業、車單位、政府機關、鄉鎮等單位，加強溝通，增進了解，加強了社會及群眾對交通管理工作的理解和支持，有力推動了春運交通安全管理工作的開展。同時，市政府“三年行動辦”也在春運期間組織督查組多次深入各地督導檢查春運交通安全管理工作，確保各地春運安全。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇五

一季度安全工作總結在明媚的春天，我們送走了一季度，回顧今年首季的安全工作，我們以認真學習、貫徹、落實集團公司、長平公司“安全1號文件”為主線，落實好安全生產責任制度、認真學習新編《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》及安全管理制度的貫徹學習，不斷推進職業健康安全管理體系工作，注重員工培訓，狠抓現場管理和安全質量標準化工作，確保“兩節”期間的安全生產工作，現將首季度的安全工作匯報(網)

1、人身傷亡事故：本季度未發生人身傷亡事故。非人身傷亡事故：本季度發生一般非傷亡事故一起。即2月10日，2304泄水巷瓦斯超限事故。

2、“三違”情況：一季度共發生“三違”529起;嚴重“三違”73起;一般“三違”453起;輕微“三違”3起。

3、一季度共發現隱患4071條;嚴重隱患226條;一般隱患1731條;輕微隱患2114條。

1、認真學習、宣傳貫徹安全一號文件精神。公司通過宣傳媒體、文件發放、懸掛標語、出板報等多種形式，對集團公司和公司安全一號文件，按計劃進行了宣傳、貫徹，公司安監部門對學習、考核情況進行了監督檢查，考核結果納入單位安全績效，使全體員工明確了今年的指導思想、安全目標、對策措施及安全獎罰規定，認真領會了一號文件的精神。

2、重新認真開展了新編《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》、《安全管理制度選編》等知識培訓。公司按照編制的20__年員工培訓計劃，在首季度對職工進行了新編《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》及《安全管理制度選編》、《災害預防處理計劃》等知識的教育培訓工作，做到了教育培訓有計劃、有方案、有教案、有考核，提高了職工的安全意識和操作水平，確保了職工上安全崗，干放心活。

3、繼續推行職業健康安全管理體系。

(1)、事實證明，職業健康管理體系是一套科學、嚴謹的管理方法。本季度，公司積極響應“關于做好20__年度職業健康安全管理體系危險源辨識和風險評價的通知”，開展好危害辨識和評價工作。分管安全領導親自組織，廣泛發動群眾參與，全面辨識和評價作業活動或設備運轉檢修過程中存在的各類危險源，確保危險源辨識充分而無遺漏，確定風險級別，并采取相應的控制措施，公司對上報的辨識出的危險源進行了匯總，及時做好《不可允許風險清單》的編制工作，并按時向集團公司進行了上報。

(2)、運用體系的管理方法，逐步規范本單位的安全管理工作。公司把職業健康安全管理體系的運行同生產實際緊密結合起來，當作業環境、作業條件、工序發生變化時，及時對危險源進行了重新辨識，并采取有效可行的控制措施，真正把職業安全健康管理體系這種科學的、系統的管理方法運用到安全生產的過程中。

(3)、做好職業安全健康管理體系的審核工作。體系審核，是“pdca”循環中關鍵的一環，通過評審，能更好的發現體系運行中存在的不足之處。公司在首季度認真對各單位開展了內部評審工作，對查處的不足項、整改項，限期進行了整改，確保體系形成閉合循環。季度末公司迎接了集團公司的體系審核，通過內部審核，為體系的正常運行，提供了保障。

4、繼續落實好安全質量標準化及崗位作業標準化。

(1)、抓好對煤礦《礦井安全質量標準化評級考核標準》、《崗位作業操作標準》的學習和培訓工作。搞好兩個標準化的前提，是廣大職工懂標準、會使用標準。為了提升廣大職工的質量標準化水平，公司組織開展以《礦井安全質量標準化評級考核標準》、《崗位作業操作標準》為主要學習內容的培訓活動，確保職工上標準崗、干標準活。

(2)、各部室緊密配合，嚴格考核。公司各部按照各自負責的專業進行了檢查，結果由牽頭部室進行匯總，嚴格按《礦井安全質量標準化評級考核標準》進行評級、考核，并督促各基層單位按要求進行了整改。

5、落實安全責任，注重現場安全管理，確保“兩節”期間的安全生產。

(1)、部署安全工作，落實安全責任。針對“兩節”期間，員工思想相對不穩定、又面臨著放假等眾多不安全因素，公司認真部署和安排了“兩節”期間的安全工作，把安全責任落實到位，使在崗人員，人人頭上有責任。對存在的檢修項目，嚴格按措施進行了施工。

學校安全生產工作事關千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進學校素質教育順利實施的重要因素。20__年第一季度以來，我校安全生產工作嚴格按照上級相關文件精神，將安全生產工作列為學校頭等大事，與學校德育工作緊密結合，從切實加強學校及周邊治安管理，優化教書育人環境，確保安全的目的出發，堅持“安全第一，預防為主”的原則，扎實推進了安全生產工作。

一、領導重視、機制健全。

為切實加強我校的安全生產工作，學校堅持實行“一崗雙責”制，建立了專人抓安全機制，學校與各科室負責人層層簽訂了責任狀，并將各項責任落實到實處，保證各項安全、穩定、平安建設工作的有序開展。

二、管理規范，宣傳到位。

為了充分做好我校社會穩定綜合治理平安建設、安全生產、消防安全工作，我校在原有基礎上不斷完善各項制度。抓好各項安全防范工作，杜絕各類事故隱患，消除各種事故苗頭，是我校安全生產工作的核心內容，在提高自我防范的意識和能力上，取得了一定的成效。

1、技防監控系統的及時維修，保證正常工作。

2、消防設施的定期檢修與更換。

3、線路的清查整改。對可能發生的問題及時掌握及時處理，將隱患消滅在萌芽狀態，確保校園安全穩定萬無一失。

4、人防和技防、物防相結合，舍得投入，花錢買平安。關鍵部位，重要物品，重點時段責任到人，強化值班。通過人防、物防、技防改善硬件，堵塞管理漏洞，學校無火災、爆炸等治安災害事故發生。

5、加強值班、帶班工作落實制度。堅持中層以上領導干部全年帶班工作，認真執行來人來訪登記制度和流動人口管理制度，同時加強校園的巡邏制度，每天有專人對整個校園進行巡邏，發現隱患及時

處理。

6、加大了社會穩定綜合治理。堅持對師生員工進行安全、消防教育培訓。

三、加強校園內部治安管理工作。

1、加強校園的秩序管理，確保校園師生安全。對車輛人員進行嚴格管理，禁止外來車輛進入教學區。出租車禁止入內，規范校園車輛停放。嚴格整治和管理教育違章人員，確保校園無交通安全事故發生。保正了良好的校園交通秩序。

2、加強對外來人員的監督、登記，確保校園的治安秩序良好。加大對外來人員的管理力度，嚴格控制進入校園的外來人員，對進入校園的外來人員實行出示有效證件檢查登記、聯系到人后方可入內的制度，保障了師生的安全，確保了良好的校園治安秩序。

3、加強對全校消防設施的檢查，消除安全隱患。

學校認真貫徹“預防為主，防消結合，群防群治的方針，建立健全了各項消防安全規章制度，明確了治安、防火責任人職責，經常對全校消防狀況進行調查摸底，對學生宿舍、食堂、體育館、實驗室、資料室、等重點要害部位進行安全消防大檢查。特別是對化學藥品、有毒、易燃、易暴物品進行檢查。學校安全生產領導小組、經常對教學樓、實驗樓、學生宿舍、食堂等進行安全、消防大檢查，對存在的消防安全隱患及不安全因素逐一整改，對損壞的消防器材，進行維修、更新，完善消防設施，保證學校消防工作不出問題。

今后，我們將更加重視安全生產工作，及時解決工作中發現的新問題，從而保證我校安定、團結、和諧的育人環境，為和田的長治久安、繁榮和諧貢獻力量。

為認真貫徹落實我縣安全生產工作各項要求，縣食藥監局緊緊圍繞本職工作，踐行監管為民的工作宗旨，保障群眾飲食用藥安全，現將20__年第一季度安全生產工作報告如下：

一、工作開展情況

本季度我局充分結合寺廟重大佛事活動、兩節前聯檢和慰問活動、學校食堂專項檢查、藥品電子監管平臺使用情況、散裝白酒摸底調查等各項工作，切實將安全生產工作貫穿本職工作始終，加大監管和安全法律宣傳力度，保障群眾飲食用藥安全，創造安全的社會環境。

二、相關數據

本季度縣食藥監局共開展50余次日常監管和專項檢查活動，出動執法人員320余人次，銷毀價值8000余元的過期食品、藥品、化妝品，出動車輛15臺次，沒收價值400余元過期食品、藥品、飲品，立案3起(其中餐飲環節1起、藥品1起、食品流通環節1起)，罰款0.71萬元，均已結案。

第一季度，銀川市安全生產工作扎實有序開展，安全生產形勢繼續保持了穩定好轉的態勢。現將安全生產情況和各項工作開展情況報告如下。

一、工礦商貿事故傷亡情況

1至3月份，銀川市共發生工礦商貿企業事故5起，死亡5人。其中濱河新區3起，永寧縣1起，興慶區1起。濱河新區：1月2日23時30分，寧夏寶豐能源集團有限公司紅四煤礦發生一起安全生產事故，造成1人死亡;2月20日00時20分，濱河大橋工地發生一起安全生產事故，造成1人死亡、1人受傷;3月22日10時10分，濱河中學九號樓施工工地發生一起高處墜落生產安全事故，造成1人死亡。永寧縣：3月11日13時許，望洪鎮新華中心村建筑施工項目發生一起機械傷害事故，造成1人死亡;興慶區：3月30日11時40分，市公交公司保養廠發生一起安全生產事故，造成1人死亡。

二、各項工作開展情況

(一)礦山安全監管

1、1月6日，市安委辦接到事故報告后，第一時間趕赴寧夏寶豐能源集團有限公司紅四煤礦，開展事故調查，并對企業遲報事故的行為給予嚴肅問責。

2、1月7日，銀川市1?02 紅四煤礦事故調查組聯合銀北煤監分局，調查了事故的直接原因、間接原因、主要責任和直接責任。

3、1月25日、26日和27日，市安監局組織專家檢查銀星一號煤礦、銀星二號煤礦、高閘煤礦和石溝驛煤礦的安全生產情況。

4、1月29日，市安委辦指導開展全市燃氣管線安全隱患排查整治工作，督促市建設局和寧夏哈納斯新能源集團有限公司，進一步推進燃氣管道安全隱患整治進度。

5、3月4日，市安監局組織專家對高閘煤礦進行復產驗收。

6、3月5日，市安委辦組織市規劃局、西夏區安委辦和石嘴山市星澤燃氣有限公司等17家單位，在行政中心8樓召開西夏區燃氣管線占壓協調會議。

7、3月10日，市安委辦赴金鳳區、西夏區協調天然氣管道占壓事宜。

8、3月20日、21日，市安委辦赴靈武市、永寧縣督查油氣管線占壓的整改情況。

(二)危化安全監管

1、2月25日，市安委辦成立銀川濱河大橋2?20一般物體打擊生產安全事故調查組，調查事故的直接原因和間接原因。

2、3月9日，市安監局聯合質監、消防、興慶區政府和寧夏豐友化工公司，對銀川北環批發市場老舊冷庫的液氨依法進行回收，消除了北環批發市場的重大安全隱患。

3、3月18日，按照《關于銀川浙江商城消防安全隱患督辦的函》(銀安辦函〔20__〕11號)的要求，市安委辦組織公安、消防、商務、安監、質監、城管和興慶區政府，對溫州商城、銀川商城、南方商城、東方商城、東環果品批發市場和北環蔬菜批發市場6項掛牌隱患的整改情況進行檢查。

4、3月19日，在寧夏品勝石油物資公司，自治區安監局、交通廳和銀川市安監局聯合召開兩客一危運輸企業車載gps監控觀摩會議。

5、3月21日，市安委辦責成市建設局成立事故調查組，調查金鳳區未來城建筑工地燃氣泄露事故原因，抓緊搶修天然氣管線，盡早恢復周邊住戶供氣，并嚴格追究責任單位和責任人的責任。

6、3月25日，市安委辦成立濱河中學3?22一般高處墜落生產安全事故調查組，調查事故的直接原因和間接原因。

7、3月28日，市安委辦組織市消防支隊、興慶區政府和西夏區政府等單位驗收了浙江商城等6項消防安全隱患的整改工作。

8、3月28日，在自治區安監局的指導下，市安監局在中石油寧夏石化分公司召開動火作業觀摩會，深入推進危化企業開展落實企業主體責任年活動。

(三)綜合事務工作

1、2月26日，迎接國務院安委會第三督導組來銀川督導檢查，積極做好匯報和會務工作。

2、3月11日，印發《關于開展落實企業安全生產主體責任年活動的通知》(銀政辦發〔20__〕34號)，全面安排部署全市開展落實企業安全生產主體責任年活動的目標任務。

3、3月25日，在寧夏品勝石油物資有限公司會議室，我市召開落實企業主體責任年活動現場推進會議，自治區安監局副局長吳青君蒞臨現場指導工作。會后，吳青君副局長帶隊抽查檢查了我市3個縣(市)區的8家企業的安全生產情況，對我市主體責任年活動給予了高度肯定。

4、3月26日，組織召開市安委會第一次全體會議，總結20__年安全生產工作經驗，安排部署了20__年重點任務。

5、3月26日，市政府與各縣(市)區政府及相關單位簽訂了20__年度安全生產目標管理責任書。

6、3月31日，市安監局請示市政府，擬采取政府搭建平臺、企業購買服務的方式，建設銀川市安全監察系統和隱患排查治理系統(含縣(市)區子系統)，全面推進安全生產信息化建設。

(四)職業衛生監管

1、3月6日，市安監局印發《銀川市水泥制造和石材加工企業粉塵治理方案》，要求各縣(市)區進一步加大對水泥、家具、建材和羊絨等職業健康危害嚴重企業行業的執法檢查力度。

2、3月31日，市安監局印發《關于做好職業病危害防治評價工作的通知》，要求各縣(市)區和各行業主管部門要嚴格落實新(改、擴)建項目執行職業衛生三同時制度，切實從源頭上防治職業病危害。

為加強公司安全生產管理，貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產的安全，結合公司實際，現將1月份安全生產工作匯報如下：

1.根據工作實際，明確了工作重點，強化了工作措施，確定了工作思路，明確了責任分工，真正做到安全生產工作有目標、有措施、人人有任務、有責任，使安全責任發揮作用，產生效果。

2.結合部門的安全生產特點，制訂安全工作計劃，同時落實公司日常的安全管理要求。

3.把抓安全生產與當前工作緊緊結合起來。每次到碼頭現場去了解的情況,最主要的還是安全第一，海風大，海浪大，環境差，但公司的精神安全第一，預防為主牢記在心。

4.管理好辦公用具：電話線路、電腦、傳真機的安全措施，以避免電擊火災等造成的安全。

在今后的工作中將進一步貫徹落實對安全生產工作的指示精神，搞好各項安全管理規章制度，明確安全生產責任，使每個人都充分認識到搞好安全生產的重要性，安全就是效益。把安全生產工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，確保安全生產的穩定。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇六

在炎炎烈日下，我們送走了20xx年的三季度，回顧本季度的安全工作，我們以認真學習、貫徹、落實柳南公司《關于開展高鐵項目安全質量專項檢查活動》的文件為主線，落實好安全生產責任制度、認真學習《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》及安全管理制度，不斷推進安全管理標準化體系工作，注重員工培訓，狠抓現場管理和安全質量標準化工作，確保“兩節”期間的安全生產工作，現將本季度的安全工作匯報如下：

1、人身傷亡事故：本季度未發生人身傷亡事故。

2、“三違”情況：三季度共發生“三違”30起；嚴重“三違”0起；一般“三違”10起；輕微“三違”20起。

3、三季度共發現隱患69條；嚴重隱患2260條；一般隱患30條；輕微隱患39條。

1、認真學習、宣傳貫徹柳南安質[20xx]22號文件精神。項目部通過開會學習、文件發放、等多種形式，對柳南安質[20xx]22號文件，按計劃進行了宣傳、貫徹及落實，項目部安全科對學習、考核及落實情況進行了監督檢查，考核結果納入單位安全績效，使全體員工明確了本季度的指導思想、安全目標、對策措施及安全獎罰規定，認真領會了文件的精神。

2、對新進場人員開展了《崗位操作標準》、《安全生產管理條例》、《安全管理制度選編》等知識培訓。做到了教育培訓有計劃、有方案、有教案、有考核，提高了職工的.安全意識和操作水平，確保了職工上安全崗，干放心活。

3、繼續推行職業健康安全管理體系。（1）、運用體系的管理方法，進一步規范本項目部的安全管理工作。項目部把職業健康安全管理體系的運行同生產實際緊密結合起來，當作業環境、作業條件、工序發生變化時，及時對危險源進行了重新辨識，并采取有效可行的控制措施，真正把職業安全健康管理體系這種科學的、系統的管理方法運用到安全生產的過程中。（2）做好職業安全健康管理體系的審核工作。通過評審，能更好的發現體系運行中存在的不足之處。項目部在本季度認真開展了內部評審工作，對查處的不足項、整改項，限期進行了整改，確保體系形成閉合循環。季度末項目部迎接了構造柳南公司的信譽評價及安全專項檢查，通過各項檢查，為體系的正常運行，提供了保障。

4、繼續落實好安全標準化及崗位作業標準化。（1）抓好對兩個標準化的學習和培訓工作，使廣大職工懂標準、用標準。為了提升廣大職工的安全質量標準化水平，項目部組織開展以《安全標準化評級考核標準》、《崗位作業操作標準》為主要學習內容的培訓活動，確保職工上標準崗、干標準活。（2）嚴格考核。項目部按照各架子隊負責的施工范圍進行了檢查，結果由安全科進行匯總，嚴格按《安全標準化評級考核標準》進行評級、考核，并督促各有問題的架子隊按要求進行了整改。

1、隧道仰拱距掌子面距離及二襯距掌子面距離，是本項目部安全管理的重點。

2、隧道初期支護質量直接決定著隧道施工的安全，是安全管理的重點。對8月16日鐵道部質檢站檢查發現的相關問題，項目部非常重視，初支問題已經整改完畢，襯砌厚度處理方案已經業主批準，正在全力整改中。通過這次事件，加強隧道安全質量管理力度，杜絕再次出現類似問題。

3、高空作業也是安全管理的重點，在本季度的檢查中發現部分高空作業人員不配戴安全帶，或配戴不規范，腳手板鋪設不規范，發現問題后我部現場對相關人員進行了批評教育。事后，組織了高空作業專題培訓，為作業人員分析利害關系，旨在使作業人員從思想上自覺的安全規范施工。

1、落實安全責任制，注重現場安全管理，確保“兩節”期間的安全生產。部署安全工作，落實安全責任。針對“兩節”期間，員工思想相對不穩定、附近村莊回家過節的人增多等不安全因素，項目部將認真部署和安排“兩節”期間的安全工作，把安全責任落實到位，使在崗人員，人人頭上有責任。

2、加快現場施工進度。在保證安全質量達標的前提下，加快現場施工進度。

3、繼續加強對隧道安全質量的控制。嚴格按照鐵建設[20xx]120號文規定對隧道各項指標進行卡控，確保隧道施工安全、可控。

4、繼續加強員工的技術培訓和安全知識培訓，提高全方面知識。 最后，安全生產是企業的頭等大事，我部會繼續把質量安全作為項目建設的核心，時刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的憂患意識，克服麻痹心理，把安全工作落到實處。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇七

20__年第一季度，牡丹區分局認真貫徹落實全區安全生產暨消防工作會議精神，以維護全區生產安全為目標，以創建"平安國土"為抓手，切實做到思想認識到位，安排部署到位，責任明確到位，措施落實到位，敢抓敢管，狠抓狠管，善抓善管，全力推進"平安牡丹區"建設，安全生產第一季度工作總結及第二季度工作計劃。

(一)高度重視，精心部署。

市國土資源局牡丹區分局高度重視安全生產工作，年初專門召開會議，研究安全生產工作。一是認真學習貫徹全區安全生產暨消防工作會議精神，(轉自范文大全)切實提高認識，把思想統一到創建"平安國土"這項工作上來，切實抓緊抓好，抓出實效。

二是成立了由局長王景海任組長，苗懷宴任副組長，各科(股)室負責人為成員的安全生產工作領導小組。三是制訂安全生產工作計劃，明確每一階段的工作目標，按部就班開展安全生產工作。四是落實責任，與各科(股)室、各國土所簽訂了目標責任書，明確了責任區域和工作范圍，并將安全生產工作納入千分制考核內容，年終兌現獎懲，形成了一級抓一級，層層抓落實的工作局面。

(二)健全機制，完善措施。

我們將安全生產作為一項重要工作來抓，抓排查、定責任，抓規范、建制度，使安全生產工作有了新發展、新突破。在工作中，健全完善了"五個機制"。

一是完善基層排查機制，在健全分局、國土所、行政村三級排查的基礎上，堅持基層排查制度，堅持每月對轄區內安全隱患進行一次集中排查。

二是建立安全保障機制，分局按照"一處安全隱患、一名領導掛帥、一班責任人員、一套整改方案、一抓到底"的"五個一"要求，落實隱患整治責任制，做到及時發現隱患，嚴格監控隱患，徹底整治隱患，確保了各所、各村(居)的安全穩定。

三是完善了責任追究機制，堅持領導包案制度，對重大安全隱患落實"四定"責任制，即定包案領導、定承辦單位、定具體責任人、定整改時限，定期對包案處理情況進行督導調度，對完不成任務的進行通報批評;對工作不負責，釀成安全事故的從嚴追究責任。四是完善交辦督查機制，對排查出的安全隱患，按照"誰主管、誰負責"的原則和部門職責分工，逐案落實到承辦單位。五是建立健全矛盾糾紛分解應急機制。加強信息預警，通過設立土地信息員、建立覆蓋各村(居)的信息網絡，充分發揮信息員的耳目作用，形成了信息暢通、反映靈敏、快速傳遞的信息預警體系，并制定了《應急預案》，確保了早發現、早控制，有效處置各類安全事故，能夠達到迅速控制局勢，防止事態擴大和矛盾激化的目的。

(三)排查隱患，分類解決。

針對當前國土資源系統出現的安全隱患，我們集中時間、集中力量進行了深入排查。首先對全區所有采礦企業進行重點排查，特別對列入整合范圍的窯廠進行了重點排查，與存在安全隱患的窯廠簽訂了《關停責任書》，規定了關停期限。經排查，全區有11座磚瓦窯廠存在不同程度的安全隱患，我們按照上級要求進行了整合關停，對存在重大安全隱患的窯廠掛牌督辦。對發生安全生產事故的，按照上級要求，一查到底，嚴肅追究有關人員的行政、法律責任。其次對分局機關的安全保衛、鍋爐房、用電用水、消防設施及家屬院進行了全面排查，對易燃易爆等危險物品以及危險場所、危險部位進行重點管理，把管理措施落實到每個環節，防止疏漏，發現安全隱患，及時進行整改，確保萬無一失。完成了高壓鍋爐的檢定、校準測試工作，并制定了《安全保衛制度》和《門衛值班制度》，及時清除隱患，嚴防小問題醞成大事件。

(四)加大宣傳力度，提高安全意識。為全面提高全社會的法制觀念和法律意識，我們按照普法要求，在"3.19"礦法宣傳日，通過出動宣傳車、懸掛宣傳標語、辦黑板報等多種形式進行法制宣傳。共出動宣傳車20余輛次，舉辦普法培訓班1期，培訓人員180人，散發宣傳彩頁5000余份，提高了本系統工作人員的法制觀念，增強了社會各界群眾的依法用地、合理采礦和安全意識。

一是采取有效措施，與安監、工商等部門聯合執法，將存在重大安全隱患的采礦企業關停到位;

二是對分局機關的供電線路進行一次維修，確保用電安全;

三是對家屬院的排水管道進行一次清理，確保排水暢通，確保安全度汛。

生產季度工作總結 生產部季度工作計劃篇八

一季度是實現全年安全生產的關鍵階段，又逢兩節、兩會期間，如何開好頭、起好步尤為重要。為此，公司針對實際情況制定了以人為本的安全生產理念，扎實做好安全基礎工作，把安全生產作為企業管理的重要內容，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，建立和完善安全生產指標及控制體系、加強安全管理、加強教育培訓、強化安全生產責任、嚴肅查處責任事故，一步一個腳印取得了首季安全生產開門紅。具體工作總結如下：

一季度未發生任何安全事故。

根據《關于20xx年安全生產工作安排的通知》(潞新發【20xx】1號)文件精神，我礦制訂了《關于20xx年安全生產工作安排的通知》(沙煤發1號)文件，文件中對20xx年安全工作的指導思想、工作目標、工作重點等均作了明確指示，為全年安全工作指定了方向。

修訂了我礦“消防安全管理領導小組”、“交通安全管理領導小組”。

根據20xx年的工作經驗重新修訂了安全協議，并與一月內完成了與外聘人員安全協議的重新簽訂工作;完善了崗位責任制及安全生產責任制，與各科室簽訂了《安全責任書》，做到責任層層明確，壓力層層傳遞。

春節前礦領導親自布署，并制定了詳細的春節期間應急值守工作安排，明確二十四小時值班制度及檢查制度，切實做到了層層落實，不留死角，確保了節日期間的安全生產。

教育培訓是提高職工素質的重要手段。只有高素質的人才，才能用好高技術的裝備和進行高水平的管理，才能確保安全生產的進行;根據《20xx年礦內培訓學習計劃》將于3月25日前完成了全礦人員的春節安全培訓及防滅火安全培訓工作，并將進行相應的安全知識考試，考試成績將在安檢科存檔。

現場安全管理是企業安全管理的中心，為此礦從嚴格現場安全技術措施，嚴格工種崗位工作標準，嚴格干部盯現場制度，嚴格安全監督檢查入手，以督促、檢查、處罰為手段，每月以安全大檢查和專項檢查的形式，按“四定”要求整改隱患，按照事故“四不放過”的原則，認真排查處理各類事故隱患。

一季度在各項檢查中共發現隱患10項，均已按要求整改完畢。1月進行全礦節前安全大檢查，內容包括用電、消防、食品衛生及安全生產，確保職工過個好年。

對重點區域進行重點盯防，由安檢科牽頭調度室配合實行晝夜巡查制，發現問題及時匯報處理，確保了安全生產的順利進行，起到了較好的效果。

1、儲煤場沫煤儲量較大，煤炭風化較快，超過自燃發火期，風季來臨，一旦發生較大火情，火情將無法控制，礦方無力施救。