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安全行車保證書安全行車保證書篇一

冬季來臨，氣候寒冷干燥，大風、大雪，甚至冰凍天氣的出現，造成路面附著力低，道路濕滑結冰，視野受限，遇突發情況易導致交通事故的發生，所有這些不利因素，給駕駛員安全行車帶來一定的困難。圍繞“控車速、降事故、保安全”的工作重心，為確保冬季行車安全，公司特制定駕駛員冬季安全行車責任保證書，各車輛司乘人員必須認真履行。

作為一名客運車輛駕駛員保證做到：

1、做好車輛的冬季保養工作。出車前，首先要了解天氣道路狀況，做到心中有數，防止因情況不明而發生事故。

2、駕駛員要做好冰、雨、霧等特殊天氣安全行車準備工作，在遇到有雨、霧、雪道路行車時必須降低車速，放寬與各種車輛、行人之間的距離，并與前車保持足夠的制動距離，嚴禁摘擋滑行，嚴禁猛打方向、急踩剎車或踩死剎車，以防車輛側滑造成危險。遇有惡劣氣候條件，應停車等待、觀察，待條件允許后方可繼續行駛。

3、在冰雪路面或大霧天氣行車時，嚴禁超速搶行、盲目超車，一定做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）。

4、駕駛員駕駛車輛時要精神集中，嚴禁疲勞駕駛、嚴禁飲酒駕駛，白天行車4小時后停車休息，不得低于20分鐘，夜間行車2小時后停車休息，不得低于20分鐘。

5、備好鐵鏟、墊木、沙袋等防滑物品，以做應急之用。

6、收車后，認真做好車輛的例行檢查保養工作，發現故障及時休息排除，以保障車輛機械性能和安全性能完好。

7、對氣制動剎車的車輛，每日收車后應對儲氣罐和氣剎管路進行排水、排污處理，以防儲氣罐和管路結冰造成剎車失靈的事故發生。

8、全體公司駕駛員、乘務員，要嚴格遵守落實以上責任書的規定要求，應團結協作，在行駛中乘務員如發現車速不正常、方向不穩時、路面有異常情況時，及時向公司安技部反應路面情況，并提醒駕駛員注意行車安全，防止事故的發生，確保冬季道路旅客運輸安全。

致此

敬禮！

xx

xxxx年xx月xx日

安全行車保證書安全行車保證書篇二

一、嚴格遵守道路交通安全法，增強交通安全意識，認真執行公司制定的各項交通安全制度，做到文明行車、安全駕駛。

二、按要求對車輛進行維修保養，保證車輛設備完好，安全部件有效，符合安全要求，不開帶病車上路。

三、高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識，遇有雪天和道路結冰時不駕駛機動車上路行駛。如有特殊原因出行，行駛中要緩加油、慢轉向、加大車距、平穩駕駛。

四、在駕車出行前，提前掌握路況信息；準確把握冬季安全行車規律，正確使用和操作制動裝置。

五、遇風、雪、霧天能見度在10米之內機動車應停止出行，駕駛機動車途中遇風、雪、霧天能見度在10米之內應靠路邊停車，并開亮安全警示燈，待能見度有相當改善后再駕車行駛。

六、行駛中遵守交通信號標志，服從民警的指揮，堅決杜絕闖紅燈、酒后駕駛、非司機開車、機動車涉牌、超速50％以上、客車超員、貨車超載等10種嚴重交通違法行為。

七、認真貫徹杜絕重特大交通事故發生的指示精神，安全駕駛，文明行車。

八、認真學習有關冬季車輛駕駛知識和技巧，保證冬季和“元旦”期間駕駛車輛出行不發生責任事故和危及他人車輛的交通安全問題。

駕駛人簽字：

日期：

安全行車保證書安全行車保證書篇三

為迎接“元旦、春節”兩大節日，確保春運期間旅客運行安全，貫徹落實國家交通部、國家安全總局和自治區交通局、盟交通局關于“加強道路運輸安全生產工作”緊急通知，根據《國家道路交通安全法》和《國家道路運輸條例》特制定本保證書。

一、各經營車主和駕駛員一定要牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主”的安全理念，堅決做到xx的保養和“出車前、行駛中、收車后”必須對xx的制動、轉向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進行認真檢查。

二、遵守安全生產操作規程，“保安全、反違章”做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。

三、司機、乘務員一定要保證證件齊全，真實有效。認真做到：維護和使用好gps監控設備，保障通訊聯絡暢通，如發現人為轉動、遮蓋、斷電等現象，將從嚴從重處理和處罰。

四、如發現所營運班車在經營行駛中所發生的一切違反國家法律、法規和違反道路交通規則等一切人為事故，均由經營者和駕駛員承擔一切責任。

主管安全經理簽字：

安全科長簽字：

經營者駕駛員簽字：

xx運輸有限責任公司

20xx年12月xx日

安全行車保證書安全行車保證書篇四

一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。

在 xxx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。

所屬單位：（章） 保證人: 車號:

負責人: 駕駛員:

xxx年 月 日

安全行車保證書安全行車保證書篇五

一、嚴格執行道路交通安全法律法規，做到五不開：不開超速車；不開疲勞車；不酒后開車；不開超員車；不開帶病車。堅決杜絕重、特大交通事故的發生。節日期間國道、城區、圩鎮地段各類車多、人多、摩托車多，駕駛員要高度集中思想，控制好車速。在交叉路口，應提前減速鳴號，提防行人、摩托車突然橫穿馬路。按紅綠燈指揮行駛，有限速標志的路段，嚴格按限速標志限定的時速行駛，沒有限速標志的路段，嚴格執行公司“中速行駛”行車措施，國道限速每小時七十公里，高速公路限速每小時90公里。節日期間，高速公路上車輛流量增加，必須嚴格按高速公路行駛規定、標志行駛，不得違章，要保持車距，防止追尾。因道路上私家車陡增，其駕駛經驗不足，應變能力差，為此，要密切注意小車動向，保持車距，控制車速，超前防范，確保行車安全。乘務員要履行好安全監督員的職責，提醒駕駛員嚴格執行交通安全法律法規，遵守公司“中速行駛，安全節耗”的安全措施，協助駕駛員做好安全工作。

二、做好節日前的車輛維護、保養工作。分公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，對影響安全行車的零部件該換的換，能修的修，保證車輛隨時處于良好的技術狀態，投入節日運輸生產。在嚴格堅持車輛例檢的基礎上，駕駛員出車前要對車輛的轉向、制動、輪胎、燈光、車輛滅火器等安全性能進行全面、認真、仔細檢查，確保無任何問題后再開車。行車途中要仔細觀察車輛的變化，聽車輛的響聲，并利用加油、為旅客提供方便時，對車輛進行必要的檢查。收車后及時擦拭發動機，發現車輛問題及時報修。

三、嚴查嚴防“三危”物品。在途中上客時，駕駛員要配合和督促乘務員做好“三危”物品的查驗工作，將“三危”物品堵在車下，防止意外事故的發生，確保社會的穩定，旅客的生命財產安全。

四、努力做好優質服務，開好文明車。司乘人員一定要在整個運輸生產過程中認真踐行公司《溫暖伴君行》的服務品牌，服務好旅客，特別是要為旅客提供最好的安全服務。

致此

敬禮！

xx

xxxx年xx月xx日

安全行車保證書安全行車保證書篇六

按照“三定”方案的要求，完善局機關內設機構的變更調整，合理安排職能分工，做到事有人管，人盡其才。全面理順交通系統管理體制，落實二級機構公路局、運管所、交通質監站的機構設置、人員編制、定崗定員，妥善解決交通體制改革后續問題，確保交通隊伍和諧穩定，政通人和。

（一）創新道路養護機制。積極推行《永興縣公路養護管理暫行辦法》，按照“統一領導、分級負責、因地制宜、注重實效、全面養護、保障暢通”的原則，通過明確路權、責任到人、科學指導、嚴格考核等方法，保障全縣公路安全暢通，好路率達90%。

（二）創新路政管理。加大路政執法力度，保護路產路權。通過日常巡查和建立公路信息網絡，設立信息員，及時掌握公路路產路權動態信息，信息員由養護工人、沿途居民、基層干部等組成，形成監控有力、齊抓共管的.路政管理格局，保持良好的交通秩序，改善公路行車環境，達到公路安全暢通100%。

（三）創新農村客運一體化。積極學習農村客運一體化成功經驗，立足實際，探索建立農村客運市場一體化管理體制。繼續開展打擊非法營運整治行動，加大打擊縣城區域內的“黑的”和馬田片的非法“面的”的力度，規范道路運輸市場，確保道路運輸市場健康有序發展。

（四）創新質監工作方法。強化交通工程質量管理，確保工程質量。實施“走出去”戰略，通過建立監理、造價、檢測等專業人才庫，加大設施投入，逐步做強做大交通質監行業，確保年內專業技術人員3人以上取得相應資質。

（一）汽車南站建設與搬遷。完成汽車南站主體工程建設，力爭在下半年搬遷至新站，投入春運。

（二）南站兩廂土地開發與融資。完成南站西廂土地開發200畝，土地儲備200畝。加大融資力度，力爭信貸融資5000萬元。

（三）啟動永興大道項目（縣城至京港澳國家高速公路湘陰渡互通口）。

（四）積極做好永興至郴州城際快速干線的前期準備工作。

（五）著手交通信息中心建設項目。

落實安全責任制，進一步完善安全管理制度，嚴格考核獎懲。開展經常性的安全教育、檢查、管理，不斷提高交通系統廣大干部職工的安全意識，規范操作行為，切實消除事故隱患。同時，加強公路和水上安全保障設施的建設力度，確保公路安全暢通，實現安全零事故目標。

保證人：

日期：xx年xx月xx日