在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家收集的優秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇一
2. 蒸發循環水低壓配控制柜斷電手報盒封堵不嚴 已整改
3. 狠抓職工隊伍素質
4. 積極推進車間安全質量標準化建設,干標準活,每完成一項工作,標準化就達標一處,嚴格實行機電設備完好標準,杜絕失爆,保證設備的完好性。對加工的零件,設備保證一切技術指標符合圖紙、生產要求。
5. 模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。
6. 二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時掛標識牌 已整改
7. 設備陳舊落后,沒有先進的生產設備,造成效率低下。有的設備達不到滿負荷運轉。直接影響任務的完成。
8. 由于專業性強,還需加強職工技能培訓及職業道德素質。
9. 存在的問題:
10. 時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。
11. 事故應急處理沒有明確的思路,不知道從哪先下手,根源在于對電氣設備的接線不熟悉,沒有清晰的主體輪廓
12. 車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
13. 進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。
14. 生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
15. 低壓操作時監護復誦制度執行不嚴謹,監護人注意力不集中
16. 受體制的影響我們無法與社會廠家競爭,適應我們的產品拿到的工作量不夠。
17. 個別部門做事相互推委,未充分發揮職能作用,無法使生產效益化,應進行有效的協調。
18. 在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢;
19. 做好節能降耗,降低生產成本。
20. 在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
21. 需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業知識和操作技能。
22. 學習、提高
23. 整理和改裝其它各種設施111項。
24. 自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。
25. 狠抓工程建設質量
26. 努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。
27. 培養溝通,協調能力。
28. 提高全體員工的整體技術水平,對員工每周進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力。
29. 有計劃的做好電氣設備的維修保養工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務;
30. 今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
31. 重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現“尊重與重視”,車間整個生產流程每一崗位、每位員工在為安全生產的大向下,都是同等重要,都要有規范和細致的管理,它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5s工作等最為基礎的工作內容,既遵循安全生產的基礎管理,也體現崗位工作質量要求,更是對每一位員工的關注與認可,另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內部崗位操作的培訓工作,加強現場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
32. 通過提高巡查質量、增加巡查次數、加大消缺力度,確保全年安全發電和各項工作的順利進行,做到全年無各類機械事故和人身傷害事故。同時對安全生產的各類設備、器械及工具進行校對、檢查,并對運行人員安全規程的培訓,力爭培訓率達百分之百。
33. 生產與質量方面
34. 對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠;
35. 工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。
36. 學習氛圍不濃,主動學習性不高。
37. 生產組織安排
38. 獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
39. 持續快速的優化技改,為生產創造必要和良好的設備基礎。
40. 新一年的努力方向
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42. 摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業指導書形式規范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現了模式化。
43. 生產能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產品無能力承擔,不適應市場的需要。沒有市場競爭能力。
44. 強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高
45. 加大節能降耗力度,打造低成本戰略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗,加大修舊利廢,爭創行業能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
46. 強化設備細化管理 ,落實點巡檢維護質量,車間具體落實了以下幾個方面工作。
47. 嚴細操作進一步改善鑄坯質量
48. 沒有充分發揮職工能動性,鼓勵職工科技小創新。
49. 更換各種開關個。
50. 在車間的工作方面
51. 高壓操作時工器具擺放凌亂,隨手放置
52. 車軸類:加工美式及德式等一系列加長軸;
53. 充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
54. 現場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,在作業時造成一定的浪費。
55. 加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
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57. 充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
58. 安全第一,預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性,上崗前通過安全考試來強化。
59. 樹立“三個意識、四個一樣”
60. 透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
61. 美式雙頭鏜的使用:
62. 科學合理投入,確保經營指標的完成
63. 確保生產安全率為100%,在xx年度修機期細致、嚴謹的維護保養,嚴格的驗收制度和設備運行中的巡回檢查制度。要求職工變被動管理為主動管理;
64. 安全生產
65. 規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。
66. 積極幫助選礦解決水質問題。12月7日選礦指標急劇惡化,我車間主任xxx經認真思考,認為是礦石性質發生變化,造成循環水酸堿度度變化,絮凝劑沉積效果不好,循環水中細顆粒太多,影響了生產指標,提出了在尾礦濃密機加堿調節循環水ph值的建議,經幾天的調整,尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0,選礦生產指標也迅速好轉。期間,他連續50多小時在循環水泵站指揮試驗,幾乎都沒合眼。
67. 提出整改意見和設計變更。在安裝過程中,我車間現場人員多次提出整改意見和設計變更,如要求安裝單位按規范安裝隔膜泵,分砂地溝位置變更等等,為設備正常運轉打下了良好的基礎。
68. 用“6s”促進檢修規范,干標準活、有序活。檢修現場必須文明施工,作業人員時刻都用習慣好、衛生好來要求自己的檢修工作,從而達到文明檢修,保證檢修任務的完成。
69. 加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
70. 加大成本管理,整合各種資源。
71. 技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
72. 深入開展挖潛增效工作。
73. 加強車間目標管理,全面推進成本核算
74. 行車未定期做隱患排查和保養,工人無證操作行車,鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
75. 加強現場管理力度;
76. 警鐘長鳴,抓好安全工作
77. 設備運轉情況不理想,如行車時好時壞,維修的時間較長,直接影響到生產效率。
78. __年生產產量基本情況
79. 班組管理方面
80. 20xx年03月10日送原料7泥漿泵電源,合開關后變頻器報“輸入缺相”,經檢查,輸入側c相保險燒,現已停電,暫無備件。
81. 設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
82. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來的水平。
83. 懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質體現了一個單位的綜合實力,今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責,引導思想觀念的創新,堅持以身作則,為人表率,培訓干部管理技能。提高執行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風,加大學習力度,提高技能,有效地科學地組織生產,提高班組管理自治水平,為分廠創造更好的經濟指標作努力。
84. 選礦二廠增加搖床工序,處理高品位原礦的同時,采取人工鏟砂,有效的回收礦石中的明金。
85. 設備運轉率及設備效率發揮情況
86. 低壓操作時監護復誦制度執行不嚴謹,監護人注意力不集中。
87. 繼續抓事故率的降低,全員發動,將提高工作質量的意識貫徹到各崗位,實現全月無非計劃拉下。
88. 安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。
89. 交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
90. 及時跟進公司生產進度,當出現待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯系,以及時確認解決辦法及完成時間。
91. 針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度,在生產上積極加調溫
92. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
93. 加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識。
94. 市場開發工作
95. 原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠,積極組織專業技術人員、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作、改造中的設備安裝、投產后的調試維護工作,通過近四個月的跟蹤調試,目前已經產出了合格的金精礦,鎢精礦,為企業的發展卯足后勁。
96. 針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。
97. 根據車間個人素質差異,采用不同方式,對于基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。
98. 包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
99. 高壓操作時,操作中操作人和監護人對開關柜內防護擋板是否回落到位不檢查。
100. 以集團《甘蔗糖廠設備解體規程》的規定和要求內容為依據,對解體設備進行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養、防腐等工作。
101. 設備管理改造工作實現新的突破。
102. 全廠二十部行車全部安裝了三色指示燈。
103. 依靠科學技術進步,提升生產管理水平
104. 強化質量管理
105. 安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:
106. 強化安全意識,落實安全措施。
107. 對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
108. 日常班中操作工具包內工具不齊全,遇到緊急事故不能有效處理,缺這少那。
109. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
110. 人員管理方面
111. 車間物料無序堆放,超過規定的安全高度。
112. 石灰消化配電室無柜門接地,已整改
113. 異常匯總:
114. 車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的職責感,
115. 組織生產。試車成功后,我礦進入了試生產階段,如何組織生產又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術,操作工又都是新工人,根本不能滿足運轉需要,我們只有手把手的教,口對口地講,才將崗位工、調度全部教會操作和維護。
116. 隨著各項工作任務的增加,需要進一步加強班組建設,現場監管。
117. 安全生產方面
生產車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇二
1. 了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
2. 積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作,準備好了防凍物資,并根據實際情況制定出切實可行的放礦計劃。
3. 協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作;
4. 全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協調,為公司的發展保駕護航。
5. 注重技能培訓,從狠抓車間員工技能入手打牢了生產基本功。
6. 工藝管理問題。xx年度部分月份存在指標不穩定現象,廠領導多次召開技術交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質、到藥劑的合理配比、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標。
7. 車間貫徹落實各項制度不夠嚴格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達不到法、理、情的水平,讓廠領導很不高興。
8. 模具設計能力不全面,制造工藝安排欠缺。
9. 質量控制方面
10. 高壓操作時工器具擺放凌亂,隨手放置。
11. x月x日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。
12. 拆除燒結法廠所有不規范照明燈具,新安裝泛光燈150多盞,
13. 通過培訓提高工人的質量意識。
14. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
15. 積極推進黨風廉政
16. 前架的制作,先裝配,暫存,然后焊工又搬過來焊接,焊完搬到旁邊又暫存,最后普工又搬過來打磨一次,期間最少重復了3次以上的搬運工作,效率從何而來?
17. 手指口述。隨著生產逐漸正常,我車間手指口述工作逐步提上日程。生產作業區和維修作業區每天利用交接班時間進行訓練,尾礦庫作業區則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練,截止到現在,崗位人員不僅手指口述有了很大提高,工人的工作積極性和工作態度也有了相應提高。
18. 加強職工的技能培訓。
19. 加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決。
20. 強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
21. 認真把握當前的平穩態勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。
22. 努力為生產服務,提高服務意識
23. 環境衛生
24. 工作上的一些不足
25. 對品種鋼實行綜合判定,結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準,綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節,最終注明優良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據綜合判定結果進行軋制滿足不同用戶需要。
26. 在檢修質量管理上樹立兩種理念,用“6s”規范檢修工作
27. 嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統籌安排黨風廉政建設責任制工作,一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求,體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議,安排車間黨風廉政建設工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關部門解決,車間操作室配備了空調,連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環境。
28. 科技創新,保發展
29. 物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;
30. 堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發放的透明度。
31. 獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
32. 選廠不定時開展安全、環保大檢查工作。通過檢查及時排查生產中存在的事故隱患,有效防止生產中事故的發生。各車間衛生實行自查,每周五車間組織衛生大檢查。對車間內部衛生班班打掃,天天打掃,做到不留死角,給員工一個干凈、整潔的工作環境。
33. 千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質和水量,尾礦庫在保證回水量的前提下,將多余的回水用泵打到山上,流回庫區,增加了工作量和電能消耗,但保證了選礦系統用水的要求。
34. 細化成本指標,做好日耗工作
35. 工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
36. 安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
37. 用電接線不規范,而且電線互相纏繞作業,且跨區接電。
38. 加強基礎管理工作,搞好現場整治,提高現場管理水平。
39. 進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
40. 管理人員水平有限。作為車間基層的生產管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業的制衣行業,人才是企業生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發現其實大多數領班并不懂得這個道理,表現如下幾點:很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產生的,自身并沒有太多溝通管理的經驗,做了領班之后也仍未完成角色轉換,并未起到基層領班應該起到的領導生產的作用;領班做事風格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權威,甚至經常會出現員工頂撞領班,而領班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責備或是冷言冷語,讓很多員工都難以接受,畢竟在正常的生產生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權,也是組長未完成自身由領班到組長角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質,一旦選拔出來當領班的人員,最好不要輕易進行更換,發現其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補充也是很必要的。
41. 加強對設備的保養;
42. 關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修后期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明了方向。
43. 生產指標完成情況
44. 青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
45. 6s現場管理方面
46. 抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
47. 學習上:
48. 以減少事故為中心提高生產穩定水平
49. 嚴把質量關
50. 為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;
51. 全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!
52. 蒸發循環水2#熱水泵軟啟動柜內封堵不嚴 已整改
53. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來、水平。
54. 我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業性,今后需著重加強安全方面的知識。
55. 車間管理上,堅持每周有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。
56. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
57. 違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
58. 由于生產任務的逐年增加,公司決定十月份開始對選二廠進行擴產改造。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,管理人員、技術人員犧牲休息時間奮戰在改造現場,12月8日選礦二廠復產,達到設計要求。
59. 提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
60. 物料管理
61. 全過程圍繞修機進度、修機質量、成本管理、現場管理等方面展開檢修工作。堅持_以修為主,以換為輔_的工作原則。著重恢復、提高設備運行的性能及生產能力,延長設備使用壽命。由于安排妥當,我車間年度的修機工作取得良好的成績,抽查的修機項目_優與良_,修機質量優級達95%以上,合格率100%,沒有發生重大人身、設備安全事故,為榨季生產安全率提供平臺。
62. x月—x月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加:
63. 懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛及機械懸掛一系列特殊產品等等。
64. 認真落實公司下達的生產任務。
65. 為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;
66. 為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
67. 電動工具和風扇等的接線頭不合理,也增加了重復接線的工作。
68. 加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
69. 重點崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調控
70. 強化學習,打造戰斗力強的團隊組織
71. 合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
72. 還需增強職工自主安保意識。
73. 有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,
74. 精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備,以最快時間治理,另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業對標學習,溝能交流,和不斷地實踐摸索,與同行業相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時間內掌握了操作方針,并實施貫徹落實,使得日產基本穩定在2200噸左右,最好的指標在周平均日產2400噸以上,1-11月份共完成噸,轉鼓平均94%以上,大大降低了生產成本。
75. 在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的狀況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度用心地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
76. 20xx年02月27日巡檢發現蒸發循環水5冷水泵b6模塊過熱,旁路,現已更換恢復
77. xx年生產產量基本情況
78. xx年選廠生產成本情況
79. 發動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。
80. 樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。
81. 豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力
82. 加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
83. 加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了__年的安全生產。
84. 進一步落實各崗位工作考核。
85. 繼續開展精細化標準作業法的推進工作。
86. 加強對原材料物掉地現象的管制;
87. 車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
生產車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇三
1. 保證產品質量
2. 下步工作計劃。
3. 工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化;
4. 質量控制情況
5. 車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
6. 合理調整勞動組合確保完成生產任務
7. 學習氛圍不濃,主動學習性不高,
8. 做好安全工作。試車之初,我車間制定出了試車、轉車安全方案(預案),簽訂互保、聯保協議,確保試車和運轉期間未發生設備、人員安全事故。還定期組織安全聯查,并及時對查出的隱患進行了整改。
9. 嚴格抓好品種鋼質量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協調好鋼水節奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩定提高品種鋼質量,減少質量異議。同時積極配合開發新品種。
10. 加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
11. 二站11電捕焦控制柜車間斷電后未及時掛標識牌,已整改
12. tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產理念,在各車間的推進程度并不理想。受到諸如經驗、效率、產量等方面的制約,現階段各班組在具體執行tps理念的時候會出現許多不到位的情況。一條本就不穩定的生產線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產量,但考核領班的其實只是那兩方面的內容,為了完成任務目標也只能是將產量堆出來了,起碼現在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于內容的作秀活動,白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進的生產管理模式,公司肯定需要繼續堅定不移的執行下去,但可結合公司目前所處的發展階段,將tps理念與生產實際相結合,對領班的考核方式也不能簡單的以產量與效率來進行衡量,任何事物的產生與發展其實都應有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產實際中發揮其應有的作用。
13. 高壓操作時,操作中操作人和監護人對開關柜內防護擋板是否回落到位不檢查
14. 外協件不到位導致生產線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監督和考核。
15. 在安全管理上強化員工安全意識規范員工行為
16. 安全隱患逐項排查,行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證),用電要規范化。
17. 在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
18. 要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
19. 班組的管理還不夠細致,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。
20. 進行現場定置管理,設置現場管理看板;
21. 今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
22. 設備管理問題。選廠的設備大經多年運行后都存在老化現象,故障率較高,維修人員整體力量薄弱。為搞好設備管理工作,選廠將針對現有的設備完善相應的技術資料,在日常工作中加大管理力度,落實設備責任人和加強巡查考核。除此之外對部份落后的設備逐步進行淘汰,采用新型的、節能環保的現代化設備進行替代。
23. 提高自身管理水平,完成工作任務。
24. 返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;
25. 加強設備管理。除按要求建立好各種設備臺賬、記錄外,積極組織技術人員對設備進行專業點檢,以及早發現隱患,盡早處理,減小損失。通過易損件更換記錄,統計出易損件的壽命,以便在以后的工作中定期更換。
26. 當月投產、當月達產。20xx年12月22日開始熱試,雖然經歷了投產時設備設施不完善,但在分廠領導的正確領導下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產期間較為順利,在xxxx年1月20日,日產達到噸,2月份平均日產達噸。
27. ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
28. 節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。
29. 更換現場操作箱、檢修箱門鎖172多把。
30. 最重要的一點就是生產無計劃性,安排不合理等等。
31. 車間制定詳細的用料支領方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。
32. 針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。
33. 加強自身學習,提高業務水平
34. 合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
35. 本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。
36. 修舊利廢,降成本
37. 思想上:
38. 配置各種穿線管280多米,布置各種線槽多米。
39. 努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益
40. 安全標志仍不夠健全。,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
41. 庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監督和考核。
42. “問題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題,激發職工不斷超越和創新的動力,通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環節,實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統計分析,只要一個故障一個月出現三次,車間就組織研究,分析故障產生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風。
43. 強化內部管理,從狠抓車間管理創新入手高質量完成全年工作任務。
44. 加強高溫鋼的調溫,降低中間包溫實現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。
45. 積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。
46. 加強設備巡回檢查制度。由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;
47. 加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
48. 蒸發循環水低壓配5#循環水泵配電柜內有遺留螺母 已整改
49. 穩步提升的人員競爭力
50. 工藝管理問題。__年度部分月份存在指標不穩定現象,廠領導多次召開技術交流會,與員工們共同探討操作過程中存在的問題,從處理量的大小、礦石的性質、到藥劑的合理配比、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言、制定方案,排除一切不利因素,努力提高工藝指標。
51. 嚴格遵守廉政各項規定,堅持民主集中制,嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領導班子集體決定的規定。
52. 完善各項規章制度
53. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
54. 勞動紀律方面
55. 在備件管理上精心準備,在成本管理上認真謀劃
56. __年安全、環保情況
57. 加強基礎工作,科學嚴細管理。
58. 努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
59. 職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多,且素質參差不齊的問題,我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓,使他們實現了從學生、農民到工人的轉變。
60. xx年安全、環保情況
生產車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇四
1. 對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。
2. 更換全廠30kw以下電機接地線4平方的500多米。
3. 充分發揮技術骨干作用,實行各種設備檢修互動辦法。南、北礦同類型設備必須由該型號生產骨干解決大零故,有效利用技術優勢,發揮技術精英的作用。從而補充人力資源不足問題,進一步探索檢修管理的新辦法,同時培養一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。
4. 學習、提高車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5. 通過實驗室試驗指導庵山金銻礦的選別,在兄弟單位新龍礦業技術人員的指導下將金銻混選工藝改為優先浮選工藝,在較短的時間內組織完成好改造工作。
6. 在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
7. 未來工作設想、計劃
8. 更換全廠30kw以上電機接地線16平方的60多米25平方的160多米。
9. 加大廠內制度建設力度、做到有章可循。
10. 車間物料擺放雜亂、重疊,增加了物料的多次流轉、人員重復走動尋找的時間,大大的影響了效率。
11. 新設備、新技術提升生產能力
12. 加強模具供應商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。
13. 外協的物料:
14. 人員流失率大。人員作為制衣行業的根本,是企業存在的必要條件。但在x車間,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據我了解出現人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
15. 充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
16. 科學分配經營指標,確保設備使用壽命延長,對老設備進行整理,有些總承部件必須更換,新設備做好備件工作,細化日耗,在成本管理要有計劃,有預算的使用費用。
17. 種子過濾一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多a。2#進線只有幾十a,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。
18. 加強安全培訓,全面提升員工的安全生產意識和事故防范水平。選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓,提高實際操作能力,進一步提高工藝指標。提高及時維護設備意識,可減少維修費用降低成本。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認識,提高員工安全防范意識和自我保護能力,杜絕“三違”現象的發生。
19. 對于基礎好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。
20. 處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
21. 輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面
22. __年工作概述
23. 安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
24. 進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
25. 生活上:
26. 檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。
27. 加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
28. 部門內部協調配合程度還有待加強。x工業園內各廠,作為整體生產的一部分,各廠各部門之間理應很好的配合,相互協作取長補短共同進步。但可能是由于生產壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情況卻并非如此,各廠為了保證自身生產目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車間生產能力平均的情況下,對于生產本身而言,這本也無可厚非,但現今的狀況是不同的生產車間其生產能力嚴重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優秀人才,而對于新廠而言,處于一種發展狀態卻得不到其他廠的有效支援,導致了新廠生存與發展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產的命脈,工業園在整體管控上缺乏必要的話語權,就如同東周列國一般各自為政,缺乏統一調配的能力,進而導致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產環節掌握在自己手中,改變生產完全掌握在分廠中的現狀,將工業園內的各種資源進行合理調配,以滿足不同車間生產階段的需要。
29. 使檢修設備處于計劃狀態
30. 強化結晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內在質量
31. 千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初,尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電,所有閥門全靠崗位工手動開關,極為費力,開一個dn400的閥門就需三十多分鐘,但為了保生產,沒一個工人嫌苦嫌累。運轉幾天后,尾礦庫因設計問題,回水水質太差,礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大,各車間、科室都派人參加。當時,為了改造盡快完成,車間領導在現場指揮、協調,餓了,吃點方便面;渴了,喝點純凈水。經大家四晝夜的奮戰,終于將尾礦庫改造完畢,為早日轉車和回水爭取了寶貴的時間。8月初,礦里進行尾礦工培訓、辦證工作,為期半個月,要求所有尾礦工必須參加。我們想方設法地安排工人在不影響正常生產的前提下進行培訓,期間,上夜班的白天去培訓,連休息的時間都沒有。
32. 使運行設備處于受控狀態
33. 20__年的工作思路
34. 職工的技術培訓
35. 在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。
36. 生產、技術管理得到加強。
37. 制度建設工作情況
38. 檢修業務重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。
39. 為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
40. 狠抓安全管理
41. 產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
42. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
43. 個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
44. 對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
45. 員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
46. 隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
47. 各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。
48. 打世系統的分料閘動作緩慢,電控器屏開關經常失靈,容易堵塞,造成操作困難。
49. 成本費用控制情況
50. 蒸發循環水低壓配5循環水泵配電柜內有遺留螺母,已整改
51. 加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
52. __年選廠生產成本情況
53. 加強理論學習;
54. xx年工作計劃
55. 員工薪酬
56. 整體素質的提升
57. 主蒸汽管出現較大的扭曲現象,并連續兩年在不同的位置發生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。
58. 20xx年02月27日巡檢發現蒸發循環水5#冷水泵b6模塊過熱,旁路,現已更換恢復
59. 溶出1#配1#變控制器封堵不嚴 已整改
60. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
生產車間的句子 如何形容車間的忙碌?篇五
1. 班組的建設與管理得到加強。
2. 一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
3. 20××年的工作計劃
4. 堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
5. 安全文明生產情況
6. 努力做好安全生產工作,為選礦生產提供有力保障。
7. 由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。
8. 技術改造工作情況
9. 掌握設備故障周期發生,保證各類設備完好運行。d375-a推土機9臺,發動機、履帶、變速箱將要出故障周期,834b有5臺傳動部分和轉動部分及發動機也相繼發生大故障。980g出保,skt鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發生故障。
10. 加強員工的穩定性;
11. 指標完成情況
12. 管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
13. 以人為本,搞好職工隊伍建設
14. 員工對危險辯識,風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
15. 開展切實可行的形勢任務教育。
16. 車間未按規范布置滅火器等消防器材,而且安全消防通道不暢通。
17. 溶出1配1變控制器封堵不嚴,已整改
18. 全廠新裝和更換電器控制箱18個,照明控制箱4個,配電柜2個。
19. 組織專業演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練,6月初和11月9日分別組織了消防演練,使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。
20. 節支增效還需繼續加強。
21. 產品產量方面
22. 加強現場管理力度;
23. 班組的建設與管理得到加強
24. 搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
25. 事故應急處理沒有明確的思路,不知道從哪先下手,根源在于對電氣設備的接線不熟悉,沒有清晰的主體輪廓。
26. 繼續完善管理機制,強化安全管理。加強基礎管理,完善組織機構和職責,提高突發事故預防和應對能力,掌握必要的知識和技能,提高車間職工自救、互救能力。
27. 與設計院溝通,為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細,不能用傳統的筑壩方式筑壩,xxx主任經過認真思考,提出了用池填法筑壩的想法,與北方設計院溝通后,礦里決定采納他的建議,成功地解決了無法筑壩的難題。
28. 年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作;
29. 為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
30. 加大對青年員工的教育管理力度;
31. 對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
32. 進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現,讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。
33. 生產單元結構不匹配。一線操作工人少,技術素質低,在今年上半年任務量飽和的情況下,也完不成生產計劃要求,掙不回來費用。到現在為止還有幾臺設備無人操作。
34. 基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
35. 加強安全、環保的基礎建設。__年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑,利用空閑時間對外管線進行逐步更換,將爆管事故的可能性降至最低。
36. 將在‘標準化,規范化,精細化’管理如何融入日常管理,生產的過程中跟蹤好異常狀況。
37. 提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
38. 加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
39. 充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
40. 車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成品,提高了產品的市場競爭力。
41. 加強與公司各部門的信息溝通。
42. 提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
43. 提高隊伍素質,加大在崗人員的操作技能培訓學習,積極開展余熱發電的各項工作,同心同德、開拓創新,實施“五個一流”。既一流的指揮藝術、一流的團隊素質、一流的精神狀態、一流的操作技能、一流的工作作風。
44. 制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
45. 修機前組織學習培訓,針對每年修機設備改進的內容、技術要求和工作任務的不同,重點進行組織學習培訓,深入學習領會《制糖企業設備檢修規程》。強調修機期一定要按《制糖企業設備檢修規程》的技術指標嚴格執行,使員工加深理解,不斷提高所負責維修設備的技術能力和業務水平,克服修機工作期的盲目性,保證修機質量的要求。
46. 明確任務目標,從狠抓產品質量入手實現了生產總量和質量的全面提升。
47. 生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩固保持,需要持續的加以引導和強化管理。
48. 加強對員工素質教育的培訓;
49. 繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
50. 設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
51. 20××工作總結
52. 通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
53. 3月30日召開車間會議,要求各班組學習《制糖企業設備解體規程》、《制糖企業設備解體規范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養的文件,做好解體和保養工作。
54. 向管理創新要效益,確保完成全年生產目標
55. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
56. 管理制度執行和檢查力度不夠,偶有違紀違規現象發生。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度,對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟,從每個人自身做起,把今后的工作做細做到位。
57. 進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
58. 完善績效考核、強化內部管理
59. 現場管理得到改善。
60. 對設備進行技術改造。
61. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
62. 加強操作管理,改善鑄坯表面質量
63. 協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作。
64. 加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故
65. 針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。
66. 班組安全工作不容樂觀,安全基礎管理有待提高,一年來共發生4起傷事故,車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓,主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力,這幾個方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強學習組織培訓與現場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發生。
67. 通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
68. 工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求合理化和效益化;
69. 速達erp軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利,但后期維護、數據更新等需跟進,應形成監督機制,建議成立erp項目小組,保證該軟件有效的服務于工作中。
70. 個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
71. 春季安全大檢查事故案例已學習完畢,但不能從中吸取教訓,舉一反三。
72. 沒有技術含量高的定型產品,產品種類雜,致使效率和效益較低。同時生產旺季各項產品工期經常發生沖突,有延誤工期現象。
73. 通過氬封大包長水口,中間包至結晶器的長水口保護渣澆注,實現全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內平均停留時間由分鐘提高到分鐘,在溫度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節奏滿足時全流操作。
74. 提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
75. 在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
76. 將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
77. 職工培訓,提技能
78. 巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
79. 加強理論學習;
80. 保證安全生產的實現、點多、面寬、戰線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負責人、主修工安全責任制,大事故車間領導指揮處理制度,強化青年工人設備安全性能教育,做好安全工作。
81. 抓安全、保生產
82. 有計劃的做好電氣設備的維修保養工作。嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務。
83. 加強勞動紀律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀律意識。
84. 安全生產,促達標
85. 開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
86. 在個人的學習和態度方面
87. 技術水平參差不齊現象反應明顯,能干、有技術的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發展的重大問題。
88. 與其他生產車間加強溝通協作,完善生產指令。
89. 車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
90. 德式焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
91. 全面預算工作情況
92. 頭尾坯控制,頭坯控制在米以內,尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數量減少,提高鑄坯收得率。
93. 產品質量方面
94. 建立搶修互動協作的組織方法
95. 生產過程要均衡操作,杜絕大起大落的操作方式。由有活等著我去干變為我去主動找活干;
96. 20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源,合開關后變頻器報“輸入缺相”,經檢查,輸入側c相保險燒,現已停電,暫無備件。
97. 確保安全生產,根據礦上每月工作計劃的安排,做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。
98. 安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
99. 人員素質普遍不高。可能是制衣行業的行業特點所決定的,屬于勞動密集型產業,行業進入門檻不高且同質化競爭激烈,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產正常運行的必然選擇,從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產過程中有不服從安排的情況出現,只要不涉及到法律等很嚴重的情況,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產上的幫助并不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序,在一定試用期內建立退出機制,對不適應生產需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應嚴格把關,堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質。
100. 積極參與車間改善活動
101. 落實任務責任實踐要求,取得顯著成績
102. xx年技改及技術創新情況
103. 狠抓安全管理不放松。
104. 20__年工作重點
105. 車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
106. __年技改及技術創新情況
107. 科學組織檢修生產,做好設備預防性檢修
108. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
109. 嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩定生產的生要因素,是安全生產的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規范性的素質培養致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結合,因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。
110. 擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
111. 全年數據統計:
112. 年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
113. 車間的各項規章制度的制定。由于工種較多,設備又比較先進,各項規章制度的制定工作從1月份就開始了,到試車前才基本完成,做到了有制可依,有章可循。
114. 日常班中操作工具包內工具不齊全,遇到緊急事故不能有效處理,缺這少那
115. 公司高層經營理念不夠清晰且多變。作為整個工業園的領導層,我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應該三思而后行,業務接單量與我廠生產能力應該相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產積極性。管理者雖說是應該向老板負責,但更多的是應該按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上面老板的指揮,要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
116. 完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
117. 對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
118. 繼續加強學習培訓,全面提高全員安全素質與技術素質,建立一支高素質、高戰斗的檢修、加工隊伍,以適應現代化礦井建設的需要。
119. 完善各項制度及操作流程。
120. 有效的`安排好生產,減少時間的滯留性。
121. 通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
122. 狠抓成本管理。
123. 佩戴線織類手套鉆孔。
124. 其他方面
125. 由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最后成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
126. 需要進一步加強企業文化建設,優秀的企業文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區、永強海堤等,增強了企業的團隊協作精神,今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。