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收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇一
“平安春運·交警同行”
20xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省干線公路、高速公路沿線,農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導,提升服務水平。各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續發布交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前后,要為大客流集中出行提供高質量的信息服務,實時發布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為群眾跨區域出行提供資訊服務。
(三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是針對城市居民,要通過進社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯動,擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體,通過召開新聞發布會、座談會、通稿等形式,及時發布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協作,組織部門領導、業務骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇二
為深入貫徹落實20xx年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關要求,全力做好20xx年全市春運工作,制定本方案。
20xx年春運自1月10日起至2月xx日結束,共計40天。20xx年是全面建成小康社會和“十三五”規劃的收官之年,也是全市交通運輸事業取得突破性發展的一年,讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發展紅利,把“人民最關心最直接最現實的利益問題”保障好,把我市良好營商環境展現好,讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感,意義重大。
綜合研判20xx年春運客運總量仍保持高位運行,客運結構性變化仍將持續,鐵路客流繼續保持較快增長,道路客流繼續有所下滑;節前學生流、務工流相互疊加,客流高峰來得早、持續時間長,熱點區域和重點方向疏運量將創新高,鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出,預計節后客流相對平緩;春運期間,自駕車、網約車、拼車、租車出行將明顯增多,易產生高速公路爆發式車流,縣鄉道路自駕車和農用車混行,酒后駕駛機動車、拖拉機等現象屢有發生,道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農產品、煤油等生活、生產物資需求量大、時間集中、時效性強,“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來,雨霧雪以及極寒天氣較往年少,春運期間出現極端天氣的可能性大于往年,對春運的影響存在較大不確定性,保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構改革后,各部門職責調整幅度較大,部分部門職能、人員、機構尚處在磨合期,易產生工作上的脫節錯茬而影響春運工作開展。
(一)建立協調機制
為做好我市春運工作,成立以市政府分管領導任組長的市春運工作領導小組(領導小組成員名單附后),作為全市春運工作臨時協調機構,統籌協調組織全市春運工作,不納入市級議事協調機構管理,不刻制印章,春運結束后自動撤銷。領導小組辦公室設在市交通運輸局,文件以市交通運輸局代章形式印發,各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制,統籌協調和組織本行業本系統的春運工作。
(二)制定保障方案
各成員單位要根據國家、省和市春運部署,制定相應的春運工作保障方案,明確職責任務、目標要求、應急預案、安全和服務保障措施,并監督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領導小組辦公室備案。
(三)及時動員部署
各成員單位,要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神,根據國家、省和市有關要求及時做好春運動員部署,明確任務目標,抓好制度落實,激發參運人員積極性、主動性和責任擔當。
(四)保障春運安全
各成員單位要深入貫徹落實安全生產的重要論述和指示精神,時刻繃緊安全弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,以對黨和人民高度負責的態度,進一步增強紅線意識和底線思維,嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監管責任和企業安全生產主體責任,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系,將責任落實到崗位和個人。各有關單位要結合本行業特點和針對往年暴露的`傾向苗頭性安全問題,組織各行業春運安全檢查,梳理風險點、隱患點,制定整改時限清單,實行掛牌督辦,限期完成整改,整改結果入檔備案,排查治理情況要按照規定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業,要納入安全生產“黑名單”并向社會公布,情節嚴重的依法依規追究相關單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業、場站、車輛及人員從業資格和企業制度建設等進行安全檢查,確保企業生產安全,確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎設施的維護保養,確保符合安全要求。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度,堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設備,特別是新投入運行的設施設備的養護管理,嚴格遵守各項作業標準,加強實時監控和現場安全管理。要嚴格執行安檢制度,嚴防夾帶“三品”進站,要全面優化旅客進出線路組織管理,防止出現擁擠踩踏等事故。要落實道口作業標準,加強監護員培訓,嚴格值班制度,確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監管,緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領域,瞄準道路交通安全隱患整治,突出57座以上客車、團霧多發路段、重點企業和駕駛人及酒后駕駛的管控力度,嚴厲查處超員,超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理,堅決落實“一超四罰”措施,堅決曝光典型案例,優化道路通行秩序,優化封路方案,及時發布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息,全力遏制重特大交通事故發生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響,制定和完善應對惡劣天氣、設備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發事件的應急預案,提升應急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯合指揮機制和路警聯動處置機制,共同協調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
(五)保障通道暢通
要提前對干線公路進行通行數據分析,對易堵路段和收費站,制定疏堵保暢方案,綜合運用分流、借道、繞行等措施,科學調控交通流量,要按照國家有關要求,及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息,引導旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養護施工作業計劃,努力避免在出行高峰期間進行養護作業。要加強橋梁、邊坡、路側險、事故毀損等重點路段的養護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施,落實好應急運力,組織好應急隊伍,準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設備。要加強培訓演練、監督檢查,確保應急情況下即成戰斗力。
(六)保障優質服務
要改進和提升服務保障措施:提升服務質量,做好鐵路、公路、城市公共交通接續接駁疏運,做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務舉措,優先保障務工人員、學生等重點群體購票,精準打擊線上線下倒票等違法行為。創新驗票方式,擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環境,車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件,著力提高環境衛生水平,做好餐食、熱水等供應。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、軍人優先通道、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點。依法嚴懲“車鬧”等行為,落實好節假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策,維護良好出行秩序。
(七)開展志愿服務
市總工會、團市委繼續組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉“暖流行動”,組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務工作機制,在崗位提供、志愿者招募、專業培訓、工作生活保障、激勵表彰等方面規范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛,結合“兩節”送溫暖活動,對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問,確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
(八)強化輿論宣傳
各級和有關成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發布,傳播春運正能量,講好春運新故事,營造良好的春運輿論氛圍,特別是春運組織管理的好經驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法,各種應急預案的閃光點,各運輸企業的運力、客流、票量、路況、天氣等信息,要做到應報盡報。省、市春運辦開辟了“20xx山東春運”微信群,構建了快捷高效的春運信息傳遞通道,請各單位積極參與報送春運工作動態,通報相關春運事項。
(九)落實報告制度
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度,市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦,其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規行為需要公開公示的客運經營主體和駕駛人,擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領導,擁堵超過15公里報省政府主要領導”的要求,公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報,由市春運辦負責向市政府領導報告。
(十)強化督導檢查
春運期間,市春運領導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式,組織行業內春運工作督導檢查。要加強春運檢查,對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦,全面強化本地春運工作的督導落實。要加強值班值守,各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關部門、各運輸企業要公布服務監督投訴電話,主動接受社會和群眾監督。客運量較大的站場,要在顯著位置設立投訴服務電話,及時受理群眾訴求。
春運結束后,各相關單位要按照省、市春運工作要求,做好春運工作總結,于20xx年2月xx日前將春運工作總結報送市春運辦,市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領導小組報告春運總結。
收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇三
為認真貫徹落實國家發改委、交通運輸部等九部委《關于全力做好20xx年春運工作的意見》(發改運行〔20xx〕xx22號)要求,全力做好春運期間高速公路應急保通和服務保障工作,結合我省高速公路管理工作實際,特制定本方案。
做好春運工作,是黨中央、國務院交給交通行業的一項重要民生工程和政治任務,是檢驗交通系統安全生產、服務質量、應急管理與行業治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立70周年之際,圓滿完成春運任務,為經濟社會發展營造良好環境,意義重大。各單位要進一步增強責任意識、踐行群眾觀念、強化安全監管、實化服務舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿意出行,全力做好20xx年春運工作。
成立全省高速公路春運工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
各高速公路運營管理單位、聯網公司主要領導
主要任務為:負責制定全省高速公路春運工作方案,指導處置全省高速公路區域間重大突發事件,對全省高速公路春運工作實施聯合指揮調度,協調與交通行業相關部門的春運工作,組織對高速公路運營管理單位的監督檢查。
春運領導小組辦公室設在廳高管中心,由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發公司、中原股份、聯網公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心,共同實施全省高速公路“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”,具體負責:傳達全省高速公路春運領導工作小組指揮指令,配合公安交警部門發布交通管制指令,負責重大突發事件的信息收集、匯總上報,發布全省高速公路路況信息。
(一)流量趨勢
參考近兩年重大節假日路網進行分析,預計20xx年“春運”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛,同比增長約15%,日均流量175萬輛,為日常的1.3倍。春節假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛,同比增長約25%,日均將突破250萬輛,達到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達到流量最高值,預計當天流量可能突破320萬輛,為年日均流量的2.5倍,突破歷史峰值可能性較大。
(二)高峰時段
20xx年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為:
1.第一次流量高峰:受學生放假、務工返鄉客流相互疊加影響,全省高速預計在1月27日至1月31日(農歷廿二至臘月廿六)迎來返鄉車流高峰。
2.第二波流量高峰:受返程上班影響,預計2月8日至2月10日(農歷正月初四至正月初六)15點至xx點出現擁堵高峰,在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰:受探親流、民工流、學生返校等客流易形成疊加效應,2月20日(農歷正月十六)將出現短時返程高峰。
(三)易擁堵路段、收費站
1.預計“春運”(春節)期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段、洛陽段)、機場高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。
2.受出行車流集中影響,環鄭收費站擁堵態勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為:鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時,受傳統文化習俗影響,初三、初六、初九、元宵節等重點時段,開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點收費站也可能出現短時間擁堵情況。
1.各單位要進一步加強道路養護巡查頻次,對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標志標線缺失、安全設施缺失、隔離網損壞等立即進行修復,確保路況良好,設施功能完好。重點對重大橋梁隧道、交通事故頻發路段、穿跨越工程施工點、服務區人流密集場所、加油站等關鍵部位(節點)進行再檢查,嚴格落實嚴禁客運班車(旅游包車)凌晨2-5時行駛高速公路、嚴禁危險品車輛行駛高速公路等規定。
2.對于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養護施工,在20xx年2月2日至12日期間,下達施工禁令,停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線道路的,要于2月2日前恢復道路原貌,卻無法撤離現場的,要盡量縮減占道區域,提前調集人員設備在高峰時段進行保通,避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月xx日(元宵節)等幾個重要時間節點,要有針對性的強化服務保障措施,確保路網運行暢通有序。
3.各服務區要嚴格貫徹落實國家公共安全工作部署,服務區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志,在服務區人流密集場所、加油站、危險品車輛停放區進行巡查,收費站要加大人防、技防、物防投入力度,并配備必要的防暴設備,發現可疑人員及暴恐事件苗頭,要立即向當地公安機關報告,并妥善做好前期預防性處置工作。
4.聯網公司要組織技術人員,提前對收費、監控網絡安全進行一次排查,確保網絡運營安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進行全面排查,對于設施損壞或缺失的要及時進行修復,確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。
1.各單位要持續深入開展污染防治工作,做好護欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔,定期進行灑水降塵,收費站、穿跨越施工現場要利用霧炮噴淋設備降低揚塵,切實做到“全路無垃圾、車行無揚塵”,鄭州周邊收費站、機場高速收費站、城市主要出口收費站、著名風景區的收費站、省界收費站,要適度美化收費站站容站貌,營造溫馨、祥和的節日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時,各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息,全部更改為行車安全提示。當相鄰省份高速公路進行交通管制,引發我省高速公路省界附近車輛嚴重滯留時,相關運營管理單位要協助公安交警部門,加強應急車道的巡視,保證高速公路生命通道的暢通。本路段發生長距離、長時間車輛滯留時,高速公路服務區、收費站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式,盡全力予以救助。
3.春運期間,全省各收費站要積極開展日常業務、職業道德、文明用語、微笑服務等方面的培訓,增強服務意識,嚴格做到操作熟練、準確,特情車輛處理符合程序,避免糾紛。在收費車道要設立便民服務臺,為過往車輛免費提供飲水、修車工具、外用應急藥品、針線包等便民服務設施。在交通高峰時段,遵循“客車優先”的原則,實施客車、貨車分區域行駛。簡化“綠色通道”車輛驗貨程序,提高收費站的通行效率。
4.全省各服務區要針對客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購物等重要環節制定應急預案,合理規劃貨車、小型客車的停放位置,設置快速通道和專門加油車道,保證高峰時段車輛進得去、加的油、停得下、出得去,并加強與油品公司的溝通協調,保障車流高峰期間的油品供給。同時,要增設臨時衛生間和保潔人員數量,加快公共衛生的清潔速度,及時清理廢棄垃圾,尤其是衛生間、水房等重點部位,要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。
1.全省高速公路實行“聯合值班、聯合指揮、聯合調度”工作制度,春節長假期間(2月3日-2月11日),收費還貸中心、高發公司、中原股份等單位要指派專人,在聯網監控大廳參加聯合值班,指導指揮本單位所轄路段的重大突發事件的處置。各高速公路運營管理單位要實行24小時值班和領導帶班制度,在本單位監控分中心實施聯合值班,指揮本單位所轄路段重大突發事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發事件時,參照以上要求執行。
2.根據省氣象局預測,2月13日至17日,全省將有一次大范圍降雪天氣,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關注氣象變化,按照《關于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求,做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關注機場高速通行情況,一旦發生旅客滯留需要緊急疏散時,相關運營單位要按照省路警指揮中心要求,迅速開啟綠色通道,安排路政巡查車輛引導擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間,鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問題,突出擁堵治理,打造暢通春運。在高峰時段和易擁堵時段,要開啟全部車道通行,并在收費廣場車輛合流處,安排專人進行疏導,遵循“客車優先”的原則,實施客車、貨車分區域行駛,必要時通過發放“110”卡、調整etc車道開啟、實施入口出口車道轉換等措施,緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時段,南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發信陽分公司、高發潢淮分公司、高發南陽分公司、高發周口分公司、高發驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營單位,要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務工輸出地農民工返程高峰的應對工作;通過收費站提前發放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳,引導司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營單位;焦作新時代等于山西交界路段運營單位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時間節點,公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站;以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經驗教訓,提前安排、提前部署,確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據部、省要求,春運期間,主線收費站、高速公路主線出現嚴重擁堵超過5公里的情況要第一時間報告省路警聯合指揮中心。管轄路段發生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務區密集場所公共安全事件時,各單位監控分中心要及時通過電話、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯合指揮中心報告。
1.各單位要加強春運宣傳工作,綜合發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來的服務保障、應急救援、干部職工堅守一線等感人事跡和行業正能量,要以圖片陪文字的形式,通過“一路@有你”高速公路工作微信發布,便于媒體集中進行宣傳,也可以郵件形式報送至xxxxxxxx,由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進行宣傳。
2.各單位春運值班安排(春節另行報送)請于1月20日前報送至廳高管中心,各單位春運工作總結,請于3月1日前報送至廳高管中心。
收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇四
為保障xx收費站收費工作安全暢通,為進一步做好春運安全保暢工作,最大限度的提升車輛通行效率和應急處置能力,同時筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。
以“微笑+微笑服務”為目標,為司乘提供一流的通行環境、一流的服務環境,建立職責明確、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制,合理疏導交通,快速處置車輛擁堵,提高收費站通行能力,確保恢復收費工作正常、有序的進行。
為保證春運期間保暢工作有序進行,特成立春運保暢領導小組,具體分工如下:
組 長:
副組長:
成 員:
領導小組組下設1個辦公室15個工作組,辦公室設在所綜合辦公室,統一由xx負責協調安排,所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
春運安全保暢工作組
現場總指揮:
現場總調度:
資金安全保障組:由xx負責。主要做到為有效節省交接班時間,由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進行收集上繳票管室并做好記錄,確保資金安全。
設備應急保障組:由xx負責。主要職責,全力保障收費車道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇五
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。
努力實現“四個不發生”。
(一)不發生重特大交通事故,力爭不發生較大交通事故;
(二)不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵;
(三)不發生嚴重執法管理問題;
(四)不發生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。
(一)嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實,無從業資質卻非法營運,有從業資質但超范圍經營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態監管制度(凌晨2時至5時運營監管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關部門完善安全設施,三級以下山區道路設置標志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行,并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業,要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
(二)落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情,要第一時間廣泛發布信息,第一時間啟動應急預案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現場后方預警,第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的,盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發布避堵繞行提示,加強現場指揮疏導,調整信號控制方式,確保道路安全暢通。
(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環節的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發動農村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點,對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業。
(四)緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前,要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛人信息,督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰,廣泛發布堵點信息和繞行線路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰,要結合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話,發動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發布平臺,每天向營運駕駛人發送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。
收費站春運工作簡報 收費站春運期間工作總結篇六
隨著2022年春運大幕的徐徐拉開,涿州東收費站提前謀劃、全面部署,緊扣“平安、順暢、舒適”的工作目標,全面動起來、緊起來,迎接高速運營的開年大考,毫不放松做好春運疫情防控,著力優化出行服務,為司乘回家保駕護航。
為進一步做好春運保暢工作,助力廣大司乘平安回家,涿州東收費站依照上級春運保暢方案要求,多措并舉,積極作為,通過“三部曲”為廣大司乘出行提供“暢安舒美”的通行環境。
為保證春運期間收費設施設備良好運轉,針對目前惡劣雨雪天氣,涿州東收費站加強對發電機房、照明設備、收費現場收費電腦、標志標線等進行全面排查,增加日常檢查頻次,確保各項收費設備設施安全穩定運行。
結合當前疫情形勢,及時傳達最新疫情信息,強化職工防疫意識,引導職工做好自我防護。嚴格落實疫情防控工作要求,抓實抓細日常消殺、健康監測、外來人員登記管理等常態化疫情防控工作,堅決織密安全防線。
持續保持站口通行環境的干凈、整潔,并關注天氣變化,及時準確向司乘提供氣象、路況等信息服務。此外,設立春運便民服務臺,積極開展延伸服務,為過往司乘免費提供醫用口罩、手機充電器、修車工具、行車指南等便民物品,全力做好春運期間的通行服務保障工作,以溫馨、周到的服務溫暖司乘回家路。