隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

安全員年終工作總結報告篇一

在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。

在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

由于我們對安全生產工作啲高度重視，加上廠各級領導各成員單位的共同努力，全廠安全生產工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我們也清醒地認識到全廠安全生產治理工作仍存在一些不足：

第一點是少數(shù)單位主要負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；

第二點是極少數(shù)單位安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，一般小事故偶有發(fā)生。尤其是維修崗位操作規(guī)程不規(guī)范，存在事故隱患；

第三點是我單位是新建起的廠，很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；

第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展。

這些問題的存在，要求我們不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒啲頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。我們將在總結成績啲基礎上，繼續(xù)排找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我廠安全生產工作推上更高水平。 最后，下一步車間將加大安全治理力度，嚴抓嚴管，配合生產科開展的治理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是野蠻操作、不服從管理等有惡劣現(xiàn)象的職工，決不留情，嚴厲處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產的安全。

嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

安全員年終工作總結報告篇二

自以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在上一年以來，嚴格按照年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在西廠有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。現(xiàn)將個人一年來的工作情況進行總結如下：

1、協(xié)助部門領導按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求，同時方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產作業(yè)區(qū)域的設備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

3、協(xié)助部門領導認真落實安全生產責任制，經常性的參加各車間班前、班后會加強有關安全生產法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)公司安全生產工作目標。

4、認真開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性，增強員工安全生產意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

5、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，從作業(yè)現(xiàn)場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài)，現(xiàn)場教育員工，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，上一年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題30余起，全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導匯報。

6、根據公司通知精神，認真做好夏季四防工作，制定并實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容，積極組織西廠員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。

7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發(fā)生的概率。

半一來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面；

1、安全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠，存在安全管理的盲區(qū)，發(fā)生了2、23石灰石貨場車輛意外致人死亡事故。

2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距；應加強業(yè)務學習，解放思想，彌補差距。

3、對外協(xié)單位監(jiān)督檢查力度不夠，特別是一些特種作業(yè)人員無證上崗，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應加強對外協(xié)單位的監(jiān)管力度，杜絕無證上崗現(xiàn)象，對違章作業(yè)人員加強教育及加大處罰力度。

4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。

1、加強業(yè)務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環(huán)境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質。

2、當好領導助手，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

3、加強作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查力度，特別是大型吊裝、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等高危作業(yè)的安全監(jiān)察力度，確保作業(yè)安全。對作業(yè)現(xiàn)場違章現(xiàn)象、存在的隱患，要及時制止和整改。

4、認真落實安全生產責任制、以及各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，經常參加各單位班前、班后會，認真落實作業(yè)人員安全生產教育培訓、安全技術交底等規(guī)定。

5、加強外協(xié)單位資質、安全生產許可證、特種作業(yè)人員操作證的審查工作，加強各種專項施工方案的審查工作，切實做好危險性較大的檢修工作的定期安全巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時要求施工單位整改并監(jiān)督到位，認真履行安全監(jiān)督職責。

總之，一年來，我在公司安全管理工作中離領導的要求還有不小的差距，我將不斷總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作。

安全員年終工作總結報告篇三

1、一般責任事故8起

2、輕微事故2起

1、落實安全生產責任制。20xx年以來，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，著力增強安全生產的緊迫感、責任感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，采取確實有效的辦法措施，重視做好安全防范，堅持從源頭控制認真開展好以防范為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防范措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。

2、“6.5”xx公交燃燒事件發(fā)生后，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應急救援領導小組，并制訂了安全應急預案。車輛途中發(fā)生事故，分公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發(fā)事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫(yī)院進行救護，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經驗教訓，對事故責任人追究責任并按規(guī)定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。

3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，采取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環(huán)節(jié)，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防范，從源頭控制，認真落實安全管理制度，決不放松安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防范于未然。

4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節(jié)”、“五·一”、“六月安全生產月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步筑牢了安全防范體系。

5、定期對調度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，并每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。

6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現(xiàn)場動態(tài)管理。采用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。

1、23路換新車后，在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心后由于周五、周六、周日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。

2、61路由于老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。

3、新學員上車時間較短，遇到突發(fā)情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。

1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長、調度的積極性，充分發(fā)揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。

2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。

3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產工作的重要性。

我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續(xù)抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，并嚴格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則，采取積極跟蹤督導，協(xié)調指揮。落實好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng)造一個競爭氛圍。同時對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感。

安全員年終工作總結報告篇四

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結如下：

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行匯總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費用進行匯總，并以表格形式上報，同時，根據××年費用發(fā)生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務能力。

二、車輛行駛方面

身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當空閑時，我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務部門及公司服務是我的職責。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，對勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。

在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。

安全員年終工作總結報告篇五

20xx年是一個輝煌的一年，全國經濟保持持續(xù)較快的發(fā)展，人民收入穩(wěn)步提升，本人所在的市政分公司工程建設亦取得了豐碩的成果，完成了幾項重大工程的建設施工。眼看快到年底了，為了開創(chuàng)一個更好的20xx年，本人愿意將20xx年的工作進行一次成功與失敗優(yōu)點與缺點的經驗總結。

一是工程項目必須立項，成立項目部，編制施工組織設計配備有資質的人員和檢驗合格的設備。一個工程項目如果無施工計劃無組織紀律無安全合格的設備或者說缺少任何一樣都會使工程項目難以正常運行，使其處處有隱患處處留漏洞，工期、質量、安全不能有一樣可以得到保證。

二是劃分職責明確責任落實責任。每個工程項目會有各個工種各個崗位，如：項目經理、項目總工、技術員、安全員、質量員、測量員、材料員、操作手等等。雖然崗位名稱很清晰，但在職責劃分過程中往往存在許多交叉職責或臨時安排某工種干其他工作。這種現(xiàn)象的存在就可能會導致某項工作有漏洞無人去做，責任難以落實，往往靠項目經理去協(xié)調堵漏洞。漏洞堵如果及時可以解決問題，如果不及時就會造成不必要的損失。所以需要在職責劃分上和執(zhí)行上落實每個崗的責任，從源頭上減少施工管理漏洞的產生。

三是現(xiàn)場安全管理整改通知單的落實。現(xiàn)場安全員的主要職責是監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題下達整改通知單或當場責令整改。可問題的關鍵是安全員下達了整改通知單，問題不能在限期內得到整改，往往拖到項目經理手里才會得到整改。事事找項目經理不是公司qhse體制運轉的正常軌跡。而現(xiàn)場安全員在這里扮演了有職無權的角色。所以這就需要賦予安全員一定的權利：定量的停工權、定量的處罰權、定量的不受約束限制權等。

四是安全管理標準化的建立。每個工程項目施工現(xiàn)場都必須有一套標準化規(guī)范或文件，以此為基礎開展各項管理才會有依據有執(zhí)行力有標準參考。一個項目如果無標準化規(guī)范或文件，許多事情上就會各抒己見或者爭論不休。

以上幾點是本人工作中的一些經驗教訓總結，本人將認真吸取上述經驗教訓，并以此為基礎出謀對策開展今后的工作，見識淺薄，但本人愿意長期努力開展好每一項工作。

總結人：

安全員年終工作總結報告篇六

xx年我初為xx一名專職安全員，“做一名合格的安全員”是我本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，在本崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理，xx年在

領導的正確

領導下，在同事信任與支持下，以積極的態(tài)度投入工作，全面保障了所里各項安全管理工作的順利完成，現(xiàn)就我一年來的安全工作述職如下：

領導認真落實服務處xx年“安全環(huán)保基礎年”活動實施

方案，制定了干休所xx年“安全環(huán)保基礎年”活動實施細則，編制了xx干休所xx兩書一表和崗位風險危害識別，落實安全生產責任制，組織全所員工認真開展各項應急處置演練工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，在工作中敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性

思想作祟的苗頭及時的予以指正，不斷增進提高大家的安全意識。

2、制定各種應急措施，完善應急體系;認真有效的組織了天然氣防泄漏演練、鍋爐防爆炸演練、防洪防汛演練、觸電演練等，對應急器材設施按時檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改。

3、堅持每日安全自查自改工作，對檢查出的問題堅持“四不放過”原則，定期和不定期的對小區(qū)和基建工地進行安全專項檢查、用水、用電、用氣、防火安全檢查等，全年入戶檢查總計5次。在小區(qū)居民樓每單元的過道內配備了滅火器材。

4.在車輛管理中，時刻對駕駛員進行安全知識宣傳，嚴格做好出車和回場檢查，嚴格杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛，駕駛員帶路單行車制度。

5、xx地震后，結合服務處安全大檢查，及時組織全所員工深入住戶家中和建筑工地，檢查基礎設施、房屋裂紋、天然氣管線、電氣線路等，查出隱患問題及時上報。

6、積極主動配合xx內審工作，認真學習程序文件，根據《xx管理體系建設推進實施

方案》，認真編制適合我所工作需要的xx“兩書一表”全部內容，對我所的重要崗位鍋爐房的規(guī)章制度和操作規(guī)程進行了落實，完善了對警示牌、標識和制度上墻工作。共計更換制作制度牌5塊，更換安全警示牌5處。

盡管我在安全工作中做了大量的工作，但事實告訴我，安全工作決不能有半點松懈。

1、對安全宣傳檢查工作力度不夠。

2.以人為本抓安全,強調通過發(fā)揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，最終實現(xiàn)xx目標。在這方面需要強化每一位員工包括外用工加大教育培訓力度，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，按程序辦事，按標準驗收，按規(guī)范干活。

xx年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于

領導要求還存有一定差距，新的.一年里，我將認真學習，進一步提高工作能力和業(yè)務水平，嚴格按照上級

領導的要求和指示

精神，進一步狠抓安全管理，尤其是鍋爐房這個重點防火部位，加大檢查力度，認真落實各項規(guī)章制度、崗位職責、操作規(guī)程，嚴格遵守“六條禁令”，為實現(xiàn)全年安全生產無事故，保障小區(qū)居民有一個良好的生活環(huán)境，使我所的安全工作更上一個新的臺階!