在人民愈發重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現專業化合作的紐帶。優秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

國際貿易合同雙語版篇一

委托人： (以下簡稱甲方)

受托人： (以下簡稱乙方)

一、操作流程

4.乙方負責協助甲方取得最終目的港清關所需要的產地證、發票、裝箱單等相關貿易單據。

5、乙方承諾，盡管由乙方在中轉港的代理委托中轉港工廠為甲方提供相關的貨物增值服務，但中轉港工廠不會以出口方的身份出現在該批貨物再出口至第三國的海關清關文件上。

二、甲方責任：

3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉口貿易引起的任何貿易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關。

三、 乙方責任：

7、因乙方在中轉港當地的代理或代理所委托的第三方在中轉港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉運、清關等相關貨物增值服務過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發生買賣合同糾紛、轉口貿易糾紛，與承運人發生運輸糾紛，或與海關、港口管理部門等發生進出口管制糾紛，造成甲方經濟損失的，乙方因對此承擔賠償責任。

四、甲方貨款結算

3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經過乙方中轉港的代理收取后轉匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉港的代理能將貨款轉付給甲方，否則，乙方將承擔連帶支付責任。但乙方及/或其代理有權收取手續費，手續費率由甲乙雙方另行商定;如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內甲方未能收到款項將視為匯款出現問題，責任由乙方承擔。

4.乙方不建議甲方通過中轉港工廠收取貨款，甲方應通過海關清關文件上顯示的出口方收取貨款。中轉港工廠在為甲方提供相關的貨物增值服務后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉港的代理作為該批貨物的出口方。

如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及/或經得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔任何收匯責任，由甲方自行承擔收匯風險和責任。

五、費用支付

1.甲方應在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認單原件，否則乙方有權拒絕委托;在辦理過程中產生的其他額外費用，甲方應按實支付。

2.甲方應按以下第 種方式及時支付給乙方所有費用款項：

1) 在中轉港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權留置貨物;

3) 在貨物到達最終目的港之前付清所有款項。

不在同日，則以最后一方的簽章日為本合同的生效日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

國際貿易合同雙語版篇二

貨物的品質規格是指商品所具有的內在質量與外觀形態法。商品質條款的主要內容是品名、規格或牌名法。合同中規定品質規格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣法。

數量條款的主要內容是交貨數量、計量單位與計量方法。制定數量條款時應注意明確計量單位和度量衡制度法。

在數量方面，合同通常規定有“約數”，但對“約數”的解釋容易發生爭議，故應在合同中增訂“溢短裝條款”，明確規定溢短裝幅度，如“東北大米500公噸，溢短裝3%”，同時規定溢短裝的作價方法法。

包裝是指為了有效地保護商品的數量完整和質量要求，把貨物裝進適當的容器法。包裝條款的主要內容有：包裝方式、規格、包裝材料、費用和運輸標志法。

制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規格，不應使用“適合海運包裝”、“標準出口包裝”等含義不清的詞句法。

價格條款的主要內容有：每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿易術語與商品的作價方法等法。

為防止商品價格受匯率波動的影響，在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規定在計價貨幣幣值發生變動時，價格應作相應調整法。

裝運條款的主要內容是：裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。根據不同的貿易術語，裝運的要求是不一樣的，所以應該依照貿易術語來確定裝運條款法。如果合同中定有選擇港，則應定明增加的運費、附加費用應由誰承擔法。

國際貨物買賣中的保險是指進出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費，以便貨物在運輸過程中受到損失時，從保險公司得到經濟上的補償法。

保險條款的主要內容包括：確定投保人及支付保險費，投保險別和保險條款法。

在國際貨物買賣中，保險責任與費用的分擔由當事人選擇的貿易術語決定，因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應在合同中定明法。此外，雙方應在合同中定明所采用的保險條款名稱，如是采用中國人民保險公司海洋貨物保險條款，還是倫敦保險業協會的協會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

支付條款的主要內容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。

支付手段有貨幣和匯票，主要是匯票法。

付款方式可以分為兩種，一種是不由銀行提供信用，但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收；另一種是由銀行提供信用，如信用證法。

支付時間通常按交貨與付款先后，可分為預付款、即期付款與延期付款法。付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

商品檢驗指由商品檢驗機關對進出口商品的品質、數量、重量、包裝、標記、產地、殘損等進行查驗分析與公證鑒定，并出具檢驗證明法。

檢驗條例主要內容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權、檢驗與復驗的時間與地點、檢驗標準與方法以及檢驗證書法。

在國際貿易中，檢驗機構主要有官方檢驗機構、產品的生產或使用部門設立的檢驗機構、由私人或同業協會開設的公證、鑒定行法。

檢驗權與復驗權的歸屬，以及檢驗與復驗的時間、地點，在國際貨物買賣中，通常由當事人在合同中約定法。檢驗的標準和方法。在國際貿易實踐中，通常采用以下方法：按買賣雙方商定的標準方法、按生產國的標準和方法、按進口國的標準和方法、按國際標準或國際習慣的方法。

國際貿易合同雙語版篇三

第一條合同對象依據____年__月__日雙方簽訂的關于合作的協議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。

其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為_____

第二條價格本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。

第三條品質按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，并符合本合同附件所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。

商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。

第四條供貨期售方應在本合同附件規定的期限內發貨。

在征得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。

第五條標記每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，凈重。

1、帳單4份;

2、蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;

3、明細單3份;

4、品質證明書1份。

第七條保證和索賠賣方在提供的商品投入使用之后――個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起――個月。

對貨物品質的異議應在發現缺陷后――個月內提出，如在保證期發現缺陷，提賠日期不能遲于保證期結束――天。

如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔費用。

當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。

第八條發貨通知售方應在發貨后――天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況，并注明發運日期，合同號，發動機號，件數，毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應盡可能通過雙方談判解決。

如雙方不能達成協議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。

第十條不可抗力條款雙方任何一方發生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。

如果不可抗力情況持續――天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。

無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。

不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。

第十一條其他條件本合同未盡事宜，雙方均按――――年――月――日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條雙方法定地址

售方名稱：_____

購方名稱：_____

地址：_______

地址：______

電報掛號：_____

電報掛號：_____

第十三條運輸地址發貨人

收貨人：

發站：______

到站：________

簽字：_______

購方簽字：__

國際貿易合同雙語版篇四

托運人： (以下簡稱甲方)

地址：

聯系電話： 傳真：

承運人： (以下簡稱乙方)

地址：

聯系電話：

二、甲方同意將其攬取的或其生產經營的貨物委托乙方安排運輸。

三、訂艙時甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件)以書面形式傳真或派人送交乙方。

訂艙委托書中應注明所托運貨物的正確品名、件數、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯系方式。

甲方對于貨物儲存、防護或運輸有特殊要求的應在訂艙委托書中注明，并隨附相關文件。如果托運單內容未注明由此引起的損失、責任以及乙方因此所遭受的損失應由甲方承擔。

四、甲方若要求更改訂艙委托書之內容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方，并與乙方經辦操作人員書面確認。同時必須承擔由此產生的額外費用。若是貨物已進港或離港，甲方要求更改此貨箱對應之訂艙單條款，甲方應書面形式告知乙方，并承擔由此產生的額外費用。

五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性，并承擔因偽報、瞞報所引起的一切責任與損失(注：危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣，如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負責賠償)，乙方將不承擔任何責任。

1、20’gp集裝箱貨物限重27.5t;

2、40’gp集裝箱貨物限重26.5t;

3、40’hq集裝箱貨物限重26.5t。

七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險，又不委托乙方代為投保的，一旦出險由此產生的損失則由甲方自行負責，乙方不負任何責任。

八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的，甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請，并應當及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并應率先告知有關貨物的基本狀況;甲方自行監裝的，在因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。

九、甲方應當保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收)，應由甲方承擔。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好，如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的eip記錄相同。如果有任何損壞或滅失，由甲方承擔賠償責任。

十、如果任何一方因地震、臺風、暴風雪、火災、戰爭、罷工、政府命令或其他不可預見且不可避免的事件，造成不能根據本合同的規定履行本合同或其任何部分，該方應立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細情況，并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應進行協商并根據不可抗力的影響情況，決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務或延期履行本合同。

十一、對確認屬于貨物延期交付的索賠應以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產生的間接損失責任方不承擔賠償責任。

十二、對確認屬于貨物滅失、部分損壞的索賠，索賠方應提供相關的法定證據。如當地權威檢驗機構出具的檢驗報告等。否則另一方有權拒絕賠償。屬于保險責任范圍的，則向保險機構進行索賠。

十三、雙方的任何索賠應作為個案以書面形式解決，任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。

其他費用：在業務發生過程中發生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。

十五、費用結算

經甲方要求，乙方同意按以下第__2 _種方式結算運費：

1、費用按航次結算，只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;

2、運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運費，并在當月15日前付清上月應付給乙方的運費。

十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬，乙方有權留置甲方的單證、貨物或中止有關合同的履行。

十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達到60箱/月(單海港出口量)，乙方有權取消月結協議。

十八、因本協議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協商解決，無法協商或協商不成的，雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。

十九、本協議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本協議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。

甲方: 乙方:

國際貿易合同雙語版篇五

按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。

2.原產國別和生產廠：________

3.包裝：須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。

5.裝運日期：________

6.裝運港口：________

7.卸貨港口：________

8.保險：________裝運后由買方投保。

9.支付條件：分下述三種情況：（1）采用信用證：買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11（1）a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發票金額即期匯票并附裝運單據（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內有效。（2）托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。（3）直接付款：買方收到賣方裝運單據（見本合同第10款）后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據：小海運全套潔凈海運提單，標明\"運費付訖\"/\"運費預付\"，作成空白背書并加注目的港________公司。（2）空運：空運提單副本一份，標明\"運費付訖\"/\"運費預付\"，寄交買方。（3）航郵：航郵收據副本一份，寄交買方。（4）發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發票需單獨開列），發票根據有關合同詳細填寫。（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。（6）由廠商出具的質量和數量保證書。（7）貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。此外，貨發10天內，賣方將上述單據（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

11.裝運：（1）f.o.b.條款：a.賣方于合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b.賣方船運代理________公司________（電報：________），負責辦理租船訂艙事宜。c.________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。（2）c＆f條款下：a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。b.貨物經航*/空運時，賣方于本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

12.裝運通知貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

13.質量保證：賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

14.索賠：自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。

15.不可抗力：在貨物制造和裝運過程中，由于發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發生后，即刻通知買方并在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

16.合同延期和罰款：除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5％。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

17.仲裁：凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。