無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇一

今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好!

今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎!

利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的xxx又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!

也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!

今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。

量的計算依舊，同時也從多次編輯中，明白對于我們來;xx-01-01星期三天氣：晴;今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過;xx-01-02星期四天氣：晴;今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著;xx-01-03星期五天氣：晴;最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學;xx-01-04星期六天氣：晴;今天剛好是輪休日。

今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。

今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。

最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

3 棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;

4 間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇二

生產實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習，多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工程專業的理解，也有助于以后的專業課的學習和掌握。

我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方 向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。

進設計院實習可不是一件容易的事，這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于，我進了一家私人承包的設計院，這里只有八個人，設計院雖然不大，但聽說接下的工程還不少呢，每個人都有一臺電腦，和我原先想的差不多。很幸運的是，我剛來就有地方坐，還有臺電腦用，(后來聽同事說，這里才走了一個搞結構的女孩子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院 實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個 人摸索要快多了!

昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有 一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計 工作的弊端啊!

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最 怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是 覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就 被轉移，好像也就不暈車了。

我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車， 因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad， 學會了pkpm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少 次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢，但我相信在不 久的將來，一定會美夢成真的。

今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直 線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復制，m是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊， 從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又 說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實的基礎。

滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路 都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我師兄，建工學 院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他 們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到 誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計一般最常用的就是pkpm軟件了，還有tsst和探索者，這些軟件等到 我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟 件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看，都是關于這些軟件的教程。

上午看了一會pkpm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平 面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數 據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還 自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從 上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便 地建立整棟建筑的荷載數據。

看了書我才知道原來pkpm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以 進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些 研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣的設計過程編入程序，只需 輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來，他們真是太了不起了!不過師兄說，雖然輸數據是很簡單，結果立刻 就可以出來，但這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作 用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚 的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每 種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還 要加倍努力啊!

原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯系啊，兩天不畫，我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是基礎。

今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接 把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這 時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發 現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表 示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選 的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們 就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地 方吧。

快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊，他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的 框有沒有什么區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的 線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時 是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框， 向右拉時則會出現實線框。

這兩天都在聯系cad，畢竟是基礎嘛，一定要扎實了。我從做建筑設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習， 畫了一上午才畫好兩個房間，因為昨晚回去以后又看了會書，我知 道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如說，軸線是一個圖層，通 常是用紅色點劃線來表示，也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣 表示的，墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層，顏色的設置最好是有所區別，看圖和繪圖以及修改時都會很方 便。所以我一開始很認真的設置了圖層，照著書一步一步做下來，雖然是慢了點，但是熟練了以后速度一定會提高的。

星期六也上班不知道是不是設計院的特色，雖然院長沒要求我 一定要來，但是既然來到這里實習，就要和上班一樣，反正在學校里也沒什么事做，在這里還可以畫圖學本領呢。

通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖)，我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達 到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重復勞動，甚至是無用功，白白浪費了 寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是 必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。

今天休息，打算睡到自然醒的，昨晚臨睡前，還特地取消了鬧鐘，誰知道到了早上六點,自己就醒來了。看來我的暑假實習生物 鐘已經形成了，既然這樣，我就起來吧，早上也挺涼快的，出去享 受一下暑假里的校園風光吧!

本來放假期間學校里就沒多少人，又這么早，校園里就只能看 到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過，雖然天天去教室都要從橋上 過，可我一點也不覺得膩，每次走都會因為時間不同，而感覺不一樣，現在我又來到了橋上，看著波光粼粼的湖面，我想起了去年的 暑假在家和高中同學相約去游泳的情景，今年恐怕就沒機會了，不過有所失必有所得，雖然實習的日子沒有在家避暑來的安逸，但是 這次暑假比以往的都要更充實些，以后回憶起來也一定會很有味道。

又是新的一周開始了，上個星期主要還是練習cad，現在我已經 可以畫一些簡單的建筑平面圖了，從一開始圖層的建立到最后的尺寸 標注，圖案填充等細部的處理。cad入門不難，但要用的好，還是要 花功夫的，這就是時間的問題了。

今天的任務還是練練cad，鞏固上周學的一些命令，我打算這周 把pkpm的書好好看看，配合電腦操作，加深印象，再加上這里的名師指導，學起來一定事半功倍。

我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上，防止忘記， 畢竟才開始學，我認為記下來還是很有必要的，以后回憶起來也很 方便，不用再翻書，或是問人了。

pmcad模塊是整個結構cad系統的核心，也是建筑cad與結構cad 的必要接口。

通過精心設計的人機交互輸入方法建立起各層結構布置數據和荷 載數據，結構布置包括柱、梁、 墻、洞口、次梁、預制板、挑沿、 錯層等，荷載生成中作結構自重計算，荷載從板到次梁、承重梁及從 上部結構到基礎的傳導計算。人機交互過程中隨時提供修改拷貝復制 查詢等功能。

pmcad為框架、連續梁、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供 全部數據文件而無需人工再填表，還可為梁柱、剪力墻、樓梯和基礎 cad提供畫圖信息。

繪制正交及斜交網格平面的框架、框剪及磚混結構平面圖，包括 柱、墻、洞口的平面布置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線，畫出 預制 板、次梁及樓板開洞布置，計算現澆樓板內力與配筋并畫出板 配筋圖。畫磚混結構圈梁構造柱節點大樣圖。作磚混結構和底層框架 上層磚房結構的抗震分析驗算。統計結構工程量并以表格形式輸出。

1、各層平面的軸線網格，各層網格平面可以相同，也可以不同。 2、輸入柱、梁、墻、洞口、斜柱支撐、次梁、層間梁的截面數據， 并把這些構件布置在平面網格和節點上。

3、各結構層主要設計參數，如樓板厚度、混凝土強度等級等。 4、輸入作用在梁、墻、柱和節點上的恒、活荷載。

5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。

6、根據結構標準層、荷載標準層和各層層高，樓層組裝出總層數。 7、設計參數、材料信息、風荷載信息和抗震信息等。

8、對上一步所建模型進行檢查，發現錯誤并提示用戶。根據上下 層結構布置狀況作上構件連接。

1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恒、活均布面荷載數值。 2、樓面荷載傳導計算，生成各梁與墻及各梁之間的力。 3、結構自重計算。

4、恒活荷載向底層基礎的傳導計算。 最后，各類荷載的顯示校核，打印輸出。

我終于知道曬圖是怎么回事了，今天主任給我三張圖，是硫酸 紙的那種，讓我拿到一樓的圖文設計室去曬圖。下去后我把圖給了 那里的工作人員，跟她說各曬兩份，就先上樓了。回去以后，主 任問我圖曬好了沒，我很奇怪的說，剛送下去，他說圖很急，讓我， 下去等著，曬好了就拿上來，我心想那要等到什么時候。可沒想到 我到了圖文設計室，看見已經有兩張圖已經曬好了，這也太快了， 我以前一直以為曬圖是一個相當復雜的物理化學反應過程，可沒想 到跟復印一樣簡單，只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙，把硫酸 紙覆在上面，放進一個能放出紫光的機器里過一遍，圖就這樣曬好 了。

今天上午辦公室可熱鬧了，來了好幾個房產公司的人，應該可 以稱他們為甲方代表。院里根據他們的要求已經出了效果圖，不過 好像甲方不是很滿意，該項目是一個縣級市的商業步行街，甲方覺 得還是最好把入口處的石門去掉，效果會更好。建筑方案是吳工做 的，原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的，甲方要求做石門， 顯得氣派，現在效果圖出來了，又覺得不是很理想，要求設計院重 新設計，把石門去掉。等甲方走了，我問吳工這種情況多不多，他 說太正常了，這樣的重復勞動對于設計院來說是家常便飯，這次不 過是去掉一個門，基本上不會牽扯到太多東西，所以改動的工作量 也不是很大，有的時候甲方會全盤否定你的設計方案，你就必須得 重新設計，現在的甲方都很挑剔，設計費可沒那么容易拿。看來做 哪一行都不容易啊!

pk模塊本身包含二維桿系結構的人機交互輸入和計算，一般 用來完成框架、連結梁、排架、框排架結構的計算和繪圖。

(3) 按梁柱分開畫方式繪制梁柱施工圖; (4) 按廣東地區梁柱表方式繪制梁柱施工圖; (5) 用平面圖表示法畫梁施工圖; (6) 用平面圖表示法畫柱施工圖。

3. feq模塊在框支高精度有限元計算后繪制框支柱梁施工圖。 因此，使用以上1-3菜單時必須在機上同時配置s-1模塊。

tat是一個三維空間分析程序，它采用空間桿系計算柱梁等桿件，采用薄壁柱原理計算剪力墻。tat用來計算高層和多層的框架、框架-剪力墻和剪力墻結構，適用于平面和立面體型復雜的結構形式，tat完成建筑結構在恒、活、風、地震作用下的內力計算和地震作用計算，完成荷載效應組合，并對鋼筋混凝土結構完成截面配筋計算，對鋼結構進行強度穩定的驗算。可考慮梁的活荷載最不利布置，同時適用于計算一般多層民用建筑及工業廠房。tat還可完成多、高層鋼結構或鋼-混凝土混合結構的計算，程序對水平支撐、斜支撐、斜柱等均作了考慮。

tat與tat-d接力運行作超高層建筑的動力時程分析，與feq接力對框支結構局部作高精度有限元分析，對厚板接力厚板轉換層的計算。

tat善于處理高層建筑中多塔、錯層等特種結構，其中包括大底盤上部高塔，或上部或中部連接下部多塔情況，對多塔、錯層信息的判斷處理是程序根據建筑模型智能地自動生成的。

tat計算所需的全部幾何信息和荷載信息是從pmcad建立的真實建筑模型中自動提取生成的，使用戶的操作得到盡可能簡化。

生成數據文件，從而省略數據填表。tat計算后可經全樓歸并接力pk畫梁柱施工圖，接力jlq完成剪力墻施工圖，用 pmcad完成結構平面圖，接力各基礎cad模塊傳導基礎荷載完成基礎的計算和繪圖。tat的存在使pkpmcad成為有效的高層建筑cad系統，并使整個cad系統的應用水平更上一層樓。

satwe是采用空間有限元殼元模型計算分析剪力墻的軟件，是目前國內外精度最高的計算方法。

satwe是專門為多、高層結構分析與設計而研制的空間組合結構有限元分析軟件。satwe的核心工作就是要解決剪力墻和樓板的模型化問題，盡可能地減小其模型化誤差，使多、高層結構的簡化分析模型盡可能地合理，更好地反映出結構的真實受力狀態。

satwe所需的幾何信息和荷載信息全部都從pmcad建立的建筑模型中自動提取生成，并且有墻元和彈性樓板單元自動劃分、多塔、錯層信息自動生成功能，并妥善處置上下洞口任意排布弧墻等復雜情況，大大簡化了用戶操作。這種計算模型對剪力墻洞口的空間布置無限制，允許上下層洞口不對齊，也適用于計算框支剪力墻轉換層等復雜結構。在殼元基礎上凝聚而成的墻元可大大減少計算自由度，并成功地在微機上實現快速高精度計算。

satwe采用空間桿單元模擬梁、柱及支撐等桿件，用在殼元基礎上凝聚而成的墻元模擬剪力墻。墻元是專用于模擬多、高層結構中剪力墻的，對于尺寸較大或帶洞口的剪力墻，按照子結構的基本思想，由程序自動進行細分，然后用靜力凝聚原理將由于墻元的細分而增加的內部自由度消去，從而保證墻元的精度和有限的出口自由度。這種墻元對剪力墻的洞口(僅考慮矩形洞)的大小及空間位置無限制，具有較好的適用性。墻元不僅具有墻所在的平面內剛度，也具有平面外剛度，可以較好地模擬工程中剪力墻的實際受力狀態。

對于樓板，satwe給出了四種簡化假定，即樓板整體平面內無限剛、分塊無限剛、分塊無限剛帶彈性連接板帶和彈性樓板。在應用中，可根據工程實際情況和分析精度要求，選用其中的一種或幾種簡化假定。

satwe適用于高層和多層鋼筋砼框架、框架-剪力墻、剪力墻結構，以及高層鋼結構或鋼-砼混合結構。satwe考慮了多、高層建筑中多塔、錯層、轉換層及樓板局部開大洞等特殊結構型式。

satwe可完成建筑結構在恒、活、風、地震力作用下的內力分析、動力時程分析及荷載效應組合計算，可進行活荷不利布置計算，并可將上部結構和地下室作為一個整體進行分析，對鋼筋砼結構可完成截面配筋計算，對鋼構件可作截面驗算。

satwe完成計算后，可經全樓歸并接力pk繪梁、柱施工圖，并可為各類基礎設計軟件提供設計荷載。

satwe軟件含有tat軟件的其余功能，例如：高層建筑結構動力時程分析、框支剪力墻分析等。

上午,主任拿來一張硫酸圖紙讓我照著畫,因為這張圖紙的電子 版丟失了。主任給了我兩天的時間來完成這項任務，哈哈，我練的cad終于派上用場了。

這是一張樓梯的大樣圖，有一個剖面圖，五個平面圖和四個樓 梯板配筋圖，我初步估計了一下自己的實力，大概要花上一天半的 時間才能完成，再加上修修改改什么的，兩天時間剛剛好，不過還 是要抓緊啊，怎么說第一次的任務一定要保質保量的按時完成啊!

我不停的畫了一上午，脖子都有點酸了，才畫好一個樓梯剖面 圖。可能是因為有幾天沒練了，況且還是第一次畫樓梯，速度一開 始還是慢了點，下午就好多了，到下班的時候我已經又畫好了五個 樓梯平面圖，明天畫剩下的四個配筋圖應該沒問題，看來我的速度 還行啊!

早上來的第一件事就是打開電腦繼續畫我的樓梯圖，奇怪了，怎么只有昨天上午畫得樓梯剖面圖，下午畫的平面圖怎么沒有了呢?昨晚我和同事們是一起下班的，不會有人再用這臺電腦，我畫得圖也就不會被誤刪掉。師兄問我畫圖的時候有沒有保存，對啊，我好像只顧著趕進度不停的畫，卻忘記了保存，唉，這就叫 欲速則不達啊，師兄笑著說他剛來的時候也是什么都不懂，沒有隨時保存的習慣，有一次辛辛苦苦畫了一天的圖在突然斷電后全 部丟失了，重畫一遍是小事，這個小小的失誤不僅造成了人力、時間及資源的浪費，甚至帶來直接的經濟損失，決不可小視。只要養成習慣，你會覺得隨時保存操作起來是一件很自然的事，師兄一邊說著邊幫我把電腦默認的自動保存時間改為5分鐘，這樣 即使我忘記了保存，電腦也會每隔5分鐘自動保存一次的，以后 畫圖就萬無一失了。

今天師兄要去工地驗槽，機會來了我可不能錯過啊，這兩天一 直高溫不下，我想下工地熱情也一直未減。進入工地，首先引起 我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網，很明顯是柱內 配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過它們之 間是怎樣聯結的，今天才知道是用一根根的鋼絲固定住的。剛好 看到一個人拿著鋼絲過來捆扎，他拿一把長約30公分的鋼絲，對 折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經扎了十幾處了。別看這不起眼 的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。我發現工地上好多 這樣自制的工具，用起來既省時又省力。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇三

實習的第二天，我們一大早就去參觀了河東水廠和茂化建，它們都是工業廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業廠房和鋼結構的工業廠房。

在河東水廠，我們了解了自來水生產的流程。自來水的生產流程并不簡單，(共分為四道生產工序)。 第一道生產工序--反應，其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。 第二道生產工序--沉淀，其過程包括“網格反應池--→斜管沉淀池”。 第三道生產工序--過濾，其過程包括“斜管沉淀池--→氣水反沖洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水，其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。

這些工業廠房大部分使用的都是預埋構建，特別是茂化建的單程工業廠房，這類廠房的建設時間短，構建都是預制好的，再吊裝、組裝。而且承受的風荷載比較大，所以在門口加兩條柱來抗風荷載。單層工業廠房的組成骨架承重結構下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上，它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的沖切力，并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力，支撐吊車梁，減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強其側向剛度以及各柱之間的變形協調,可以增設水平系梁，支撐柱間，下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載，上弦受壓，下弦受拉，還有腹桿。廠房比較長，加個伸縮縫，屋架產生空間體系。鋼結構的工業廠房的耐火性功差，容易生銹。三角形屋架的輕層面，剛度低，有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載，所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。

下午我們去了摩根時代和碧桂園見習，摩根時代是一個深坑工程，采用箱式基礎。墻壁的土質與荷載不一樣，所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣，那些人工抗孔樁都是先挖井，再倒混凝土，以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓，所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結束了，期待明天的到來。

今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

今天，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下：

工程名稱：廊坊市經濟技術開發區污水處理廠

建設單位：廊坊經濟技術開發區管理委員會

施工單位：河北建設集團有限公司

工程地點：廊坊市經濟技術開發區

其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場。

今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。

姚環老師和我們講了課本上的一些內容后，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。

兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。

今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。

老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。

下午一點左右，我們心感充實地回去學校。

經過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。

老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

看結構圖紙時，發現都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。

今天，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇四

今天師父說讓我在圖紙上面標設計變更，我以前都沒有弄過所以不知道怎么弄，師父就先在圖紙上標了一下讓我看著，她讓我到時候標的時候就按照她標的那個格試來標，要標的特別清楚，因為這個設計變更到時候我們算圖的時候都要用的，所以讓我標規范一些，過了一會她標完了就我來標了，我先看了一下都是一些什么變更，主要是后澆帶，還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標的時候覺得這么一點東西一會就搞定了，沒想到真標起來還真是費盡，圖不緊要畫的標準而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同，所以等我全部標完以后大概用了一天的時間，我把變更標完了以后，就把每個變更資料收集到資料盒中，并且把每個名稱在資料登記表中詳細的登記好，等全部弄好就下班了。

今天師父讓我寫一個分包合同的交底內容，因為我以前沒有寫過，所以師父給我一個模板讓我看著寫，我看著模板就開始寫了，交底的內容主要是項目名稱：天津金地國際廣場南區b段基坑降水。分包內容：基坑降水。基坑降水合同主要交底內容：承包人(全稱)：中建三局建設工程股份有限公司 分包人(全稱)：天津市中天領航建筑工程有限公司 分包工程承包方式及范圍：專業分包工程承包方式：包工包料、包工期、包質量、包安全、文明施工、包環保、分包工程承包范圍：負責本工程基坑降水的成井、運行及截井施工;提供材料檢驗合格證、檢測報告、工程試驗、檢測驗收以及全部工程資料的編制與移交;文明施工、工完場清及天津市的各項專項管理要求，以及解決降低噪音、擾民等問題。冬、雨季施工措 乙方自行辦理手續并承擔向政府主管部門交納的各種費用等，我做好了以后就給師父上看，她看了差不多后，就叫我打印出來裝到資料盒里面去。

這兩天我們主要是辦進度結算，因為我們公司是每個月的二十號跟分包半結算，今天主要是跟勞務辦結算，這是我第一次辦工程款結算方面的工作，所以不知道怎么弄，師父就教我怎么算工程量，勞務的結算單上面的工程量主要是建筑面積，如果地下一層做完了就只算第下一層的建筑面積，再用建筑面積乘以合同上約定的平米單價，就是每個月進度結算的合價，我先試著算了一下，算完了就給師父看一下對不對，師父說就是這樣算，然后我就把勞務進度結算單填一下，主要是填項目名稱、勞務分包公司名稱、分包內容、本次進度結算送審經額等一些，全部填完了以后就叫勞務方的經理過來簽字，然后我再找我們的項目經理簽字，勞資員簽字，然后寄給公司審批，審批完了以后公司的財務就按結算件上面的經額負款。

今天是辦那個混凝土的進度結算，因為只是結的墊層的量，所以錢不是很多，我先把墊層的混凝土量算完了以后，再按算完的混凝土量把商品砼的結算表打出來，表上主要包括施工部位、砼的標號、工程量、單價，合價等，這次的結算主要是路面的硬化、5#樓的灌樁、基礎墊層等，量不是很多，結算出來的錢數差不多只有20萬元，我先把結算表打出來以后，再打印了四份出來，因為公司的財務，經營科、分包商、項目部都要一份所以打四份，打出來后，我就把進度結算的報審表填好，然后就打電話給商品砼分包商叫他們的負責人過來簽字確認，等他簽完字以后，我再去找我們項目上的生產經理和項目經理簽字，等他們全部簽字確認完后，我就把結算表封好，等其他結算辦完后到時候一起寄到公司的去給領導審核。

今天我們要辦的是降水的結算，也是我們這個月的最后一家分包單位的結算，在辦結算之前，我要先去找降水的相關負責人，把他們的降水臺班統計出來，等統計出來以后，我就拿去給生產經理、工長簽字確認，等他們簽完字以后，我就按照合同規定的價款把結算工程款給算出來，降水的工程款主要包括兩個部分，一項是降水管成井，還有一項是降水的費用，降水預算表打出來以后，就馬上打印出來，然就再把分包的進度結算的報審表填好，然后給降水的負責人打電話讓他過來簽字，等他簽完字以后，我再拿去找項目勞資和項目經理簽字確認，等他們全部簽完字以后，我就把前兩天辦好的混凝土結算和勞務的結算件一起用快遞寄到公司去，結算的工作就全部辦完了。

今天是十月底，也是機關的各個部門的科長經理來檢查的一個大日子，我們一大早上就把辦公室打掃了一遍，每個人也規矩的把工作牌給帶上就是為了給公司領導一個好印象。前幾天我們就一直在做著相關的準備工作，比如完善資料、還有把沒有進行的合同交底做一個合同交底資料等等的一些事，其他的部門也都是在趕著把資料做完，把現場盡量弄的好看一點，讓公司檢查的時候對我們的項目印象好一點，分數給我們稍微高一點。公司的人是早上九點多來到項目的，每個部門都來了人，一項一項的檢查，一直到十點四十才去開會，主要是各個部門報告檢查結果，對檢查以后發現的問題提出來，讓項目上改正，到時候年終檢查的時候不能再犯同樣的錯誤，會議一直開到十二點鐘才結速，檢查結果就是我們項目上的工作還有很多沒有做到位，還有很多要改正，我們都把自已部門要改的記起來方便改正。

今天主要的工作就是算量，現在我的量已經算到了二次結構了，以前我一次都沒有算過二次結構，都不知道二次結構是什么，所以我就問師父，最后師父告訴我二次結構就是過梁、磚墻、連梁、抱框柱、構造柱等，然后跟我說讓我仔細的看圖集，看一下二次結構的做法，把做法看會了，才知道怎么算，我原來算過過梁，都是統一的把過梁算完了以后再算墻體，師父看我這樣算覺得不是很方便就跟我說了一下她們算圖的一些方法，我覺得她們的算圖方法很方便，所以我以后算圖也要學師父的，那樣更不容易出錯，今天我開始算五號樓b段地下一層的二次結構，雖然說都很好算，但是加在一起算的話，就不是想像的那么簡單了，所以我一定要仔細一點，一定要算準確才行!

今天要去開生產會議，今天會上主要講的是工程的進度情況，包括鋼筋工和木工缺人、鋼筋的綁扎進度、還有混凝土的澆筑、模板的施工等。還有一些質量問題，包括進寸下室修補蜂窩麻面、地下室的周轉架料的清理、施工縫的剔鑿、模板的開間尺寸，垂直度、放線的.標高，將標高引到外架上，使用水平管引側、洞口的防護等。還有一些安全問題，包括架子工搭架子時要求系安全帶、防護網一定要趕快搭好，鋸沫及時清理，防火，禁止吸煙等。本來我以前是沒有開會的，但是今天師父說讓我去開會，讓我跟他包的說一下，簽證一定要在這個月三十號之前報過來，不然以前沒有報上來的全部做廢，以后每個月的簽證一定要在當月報上來，不要拖到下個月來報。跟他們說了以后我們就散會了。

今天師父叫我要到建管站去就上次建管站檢查給我們下發的整改通知作一個答復，還有就是上次的那個農民工預儲帳戶建管站要求送一個三方協議才給我們開通。但是在我去之前得先自已寫一篇書面的答復，拿去給項目經理簽字了以后才能帶過去給建管站的人看，于是我就開始寫，等我寫完了以后，我先給師父看了一下，她覺得可以了我才拿去給項目經理簽字，等項目經理簽完字以后，我就帶著三份協議書出發了，到了建管站以后，著先我就把那個整改通知的書面答復給了建管站的工作人員看，我上面有一項是備案合同復印件已上交，他們去找了一下文件盒子里面沒有我們的備案合同，于是說我們沒有給他們，我馬上打電話回項目找師父確認，原來上次我們過來的時候拿的是備案合同的正本，沒有拿復印件，所以讓我們下次帶來，所以我們沒有拿過來，但是他們的工作人員說不要緊他們下去 檢查是時候給他們就可以了，然后我就把三份三方協議給了他們，他們就把開通預儲帳戶的方法告訴我了，我拿筆記下來以后，就回項目了。

今天早上我在算量的時候，師父過來跟我說等一下勞務公司的商務部的人要來我們這里借 勞務備案合同錄入項目信息，讓我等一下他們來了以后就讓他們到我的電腦上面錄入信息， 因為她的電腦上面重要東西太多了，所以不方便，然師父就去辦事去了，我等了一下，等到 他們來了以后我就把備案合同拿過來 以后，就讓他們在我的電腦上面安裝密碼狗，可是安 裝了半天都出沒有弄好， 最后他們決定還是把備案合同復印一份，然后他們拿回公司以后 在他們自已的電腦上面錄入信息就可以了，所以我就把備案合同拿去給他們復印，過了大概 十幾分鐘我就復印好了，拿給他們以后，他們就跟我說讓我們過幾天讓我跟他們一起去外管 站辦合同備案，我拿本子記下來以后，他們就回公司去了。

今天星期六，師父這幾天有事去唐山了，在昨天的時候師父就跟我發信息說，讓我今天拿著勞務合同的正本兩本，還有副本一本，去外管站和勞務的市場部的人一起辦合同備案還有交稅，我的主要任務就是在他們辦合同備案的時候給他們提供合同就可以了，我們約定的時間是上午9點鐘準時在外管站見面，8點半的時候我就從項目上出發，剛到九點就到了外管站，我跟勞務的他們打電話，他們已經到了，在外管站的四樓等我，我就趕快上樓去找他們，我到了四樓跟他們見面了以后，就把合同給他們讓他們去備案，我就在那里等他們，我也看一下他們怎么備案，他們先去項目信息審核那里去審核，審核通過了以后就去合同備案那里去備案，然后就到財務那里去交那個勞務技術服務費，等交了服務費以后，就去備案合同那里去打交稅的單子，等單子打完了以后，合同也用完了，所以我的任務也完成了，因為備案合同的時候留了一本在外管站，所以我就打電話給師父把我們這邊的情況 跟師父知會了一下，然后我就回項目去了。

今天師父讓我去找總監理工程師拿那個工程款支付申請表，辦理我們項目上的工程款支付申請，我去中天建設的總監理辦公司找監理李總去拿，最后因為我們的執行合同的復印件沒有給他，他讓我給他們復印過來再來拿申請表，最后我只有回項目上復印執行合同，執行合同可真厚，我整整復印了一下午才完成，完成之后我馬上就把合同拿給總監理工程師，他拿到了合同以后就跟我說那個申請表就在天津資料軟件里面的那個監理資料的a監理11就是工程款申請表，然后我就回到項把我們甲方應支付給我們的工程款的經額算了一下，然后把監理資料打開，把工程款申請表給填好，因為復印的時間用的太長了所以等我把表填好了以后，就下班了，所以只能明天拿去給總監理工程師簽字了。

因為昨天我們的工程款申請表填好了，還沒有拿給總監 理工程師簽字，所以今天早上一來上班我就把申請表拿著去找監理簽字，可是早上去的時候監理不在，所以我只好等到中午上班以后又去找監理簽字，等到監理簽完字以后，我馬上又把申請表拿去給甲方審批，到了甲方那里，見到了劉工，他看了一下我們算的那個工程款，跟我說工程預付款算少了，應該是整個工程的合同價的10%，我只是算了5#樓的預付款，還有當時甲方幫我們墊的安全金費和農民工工資也要扣除，所以要我們回去重新改一下，最后我就回來把工程款重新整理了一遍，就又拿到監理那里去簽字蓋章，然后又拿到甲方那里去簽字確認，等到甲方審批完蓋章了以后，我就給甲方他們留了一份，然后回到項目上又把申請表復印了一份，給監理送去了一份，這才把所有的事辦完了。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇五

今天是正式實習前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。

姚環老師和我們講了課本上的一些內容后，給我們介紹了羅盤儀的結構，使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認真做筆記。我們都聽得很認真。

兩節課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準備明天的實習咯。

5-12星期六天氣：晴

今天是實習的第一天，經過兩個小時的乘車，我們來到了福清。

老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的，它提供附近農業灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區向游人開放，還可以發小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風景。

下午一點左右，我們心感充實地回去學校。

5-13星期天天氣：陰雨

經過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強；由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。

老師介紹完，我們拿起相機，拍了照片，便回去了。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇六

今天是我進行畢業實習的第一天，通過同學的介紹，我的實習單位已經確定下來了，這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我，帶我的施工員也并沒有給我具體的任務，讓我自己先了解了解工作環境，帶我到了施工現場進行觀摩學習，提前適應現場環境，之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習，通過對各個施工現場的參觀學習，使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位，那就是學習，只要值得我學習的地方，我都一定會認真的學，并且努力學好!

今天是實習的第二天了，也可以說是正式上班的一天，今天的主要任務就是跟著施工員去放線，因為之前實習的單位都是監理單位，真正的放線還沒參與過，所以這對于我來說也是一個全新的體驗，雖然說在學校我們也做過測量的課程設計，但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺，也更具代表性，因為現場存在的地形的問題，可能也會遇到不同的問題，通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高，這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線，我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的，所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

今天的主要任務是在辦公室看圖紙，通過今天的學習也讓我學到了不少，項目經理跟我說，即使是當施工員，繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的，還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線，把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖，圖紙是工程的開端，沒有圖紙工程就如同海市蜃樓，有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙，我知道了一些繪圖的技巧，步驟，這些都是極其寶貴的經驗積累，我相信在以后的學習中，我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

今天跟著施工員出去放線，主要是利用全站儀進行放線，在學校學習的時候也已經接觸了全站儀，所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生，來到施工現場后，按著課本里關于使用全站儀的要求，我開始操作，一步步按照學校里學的進行，最后在精平的時候出了一點小問題，不管我怎么調都是有偏差，后來請教了施工員，施工員提供了一種課本之外的方法就行精平，終于調好了，這也讓我明白，課本知識畢竟是比較理論的，相比之下，通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好，更實用。因此，在這次的實習中，我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗，為以后的工作打下更堅實的基礎!

利用今天休息的時間，我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一，作為一名土木人，最重要的就是責任，因為我們所從事的行業要求我們必須具備這樣的素質，現在經常能在新聞中看到哪里的工程又出事故，出現傷亡慘重的悲劇，說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業存在了很多不負責的人員，一心只想著自己能多掙些，卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐勞，踏實干事的精神，吃苦耐勞這是最基本的了，因為我們的工作環境確實是比較艱苦了的，這也是我們行業性質決定的，我們走在發展的最前端，這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我們對工作經驗的積累，只有發現問題，解決問題，這樣我們的能力才會提高!

也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到，不到一會功夫，這些問題就全部解決了，同時還安排好了十幾個工班的工作量，這樣的工作效率和對工作的責任感，讓我肅然起敬，我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象，以后要多向經驗豐富的施工員請教問題，以此來提高自己的工作能力!

今天是星期一，公司這邊每星期一都會開例會，這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會，從八點到十一點半，整個例會持續了三個半鐘，集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題，通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構，也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目，公司的領導的能力也是不容置疑的，只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作，實實在在地做好自己的每一項任務，這也是一個工作經驗的總結，想我們土木這種行業的最重要的是經驗，所以這也啟示我，在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作，努力學東西，積累經驗才是我們的重點。

今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。

今天由于帶我的施工員調休不用上班，所以今天就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作經驗，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的經驗積累。

最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

3 棱鏡要面向全站儀方向，避免信號的無法反射;

4 間歇當中，儀器要處于測角模式中，因為測距模式會過多的消耗電池電量。

今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現場，請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，非常醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作，施工才會進展順利!

有時候就要面臨改測站，這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的知識。

候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的幫助。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

前天澆筑的地基梁在今天拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待，也要有正確的拆模順序才行，不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循，不然就會存在安全隱患，拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間，如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避免不必要的傷害，也能提高工作效率!

今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現大面積的蜂窩麻面，卻沒有進行處理，于是我就請示了施工員并找來工人就行處理。回到辦公室的之后我就特意查了出現蜂窩麻面的原因和處理措施，查閱的結果如下：產生的原因 1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時混凝土表面被粘壞; 2)摸板拼縫不嚴,局部漏漿; 3)混凝土配合比不當; 4)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出; 6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小; 7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續灌上層混凝土。

8)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼 續澆筑上層混凝土; 9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。

10)混凝土養護時間不夠,拆摸過早。處理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕 潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。

2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2 或1:2.5 水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂 窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實, 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。

3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高 強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。

今天是星期六本來都已經打算休息，不過項目經理打電話跟我說，我們部門有另外一個施工員要調休，明天人手不夠，要我今天繼續上班，這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準備上班，隨時準備上施工現場。今天有幸跟著項目經理見到了鴻藝集團的總裁，也看到了一個作為企業領導人的風采，本可不不用親赴現場監督指導，但是蔡總還是抽空來到現場對重點工程進行指導施工，重點說明一些功能性要求，我們一行人陪同蔡總在現場各個地方進行巡查。這也讓我聯想到鴻藝有如今這么恢宏的前景肯定也離不開公司上層領導的親力親為。領導都親力親為，作為一個基層管理者我們更應該學習這種精神!

都說每個工地在年底都有一件大事，那就是加班。我所在的項目也是如此，這個月也是一直在跟著各個工班的施工進度，要在過年放假前完成進度安排，工人們加班加點趕工期，我們施工員也是輪流加班跟進度。不過加班歸加班，質量卻永遠都是排在進度之前的，沒有質量的工程都是豆腐渣，我們堅決不做這樣的工程，所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責的項目，努力做到在按時完成任務的同時也要按質完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持著質量優先的原則!這也應該是每一個從事建筑行業的工作人員應該要有的工作準則!

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇七

① 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。

② 涂膜應多遍完成。涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行。

③ 每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的先后搭接寬度宜為30～50mm。

④ 涂料防水層的施工縫應注意保護，搭接接縫寬度應大于100mm，接除前應將其甩在表面處理干凈。

⑤ 涂刷程序應先做轉角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷。

⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大于100mm，上下層接縫應錯1/3副寬。

⑦ 涂料防水層的施工質量檢驗數量應按涂層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少于3處。

⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇八

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

土木工程實習日記土木工程認識實習日記實用篇九

生產實習的日子終于開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數 都是沒用的，那根本不能說明什么，所以我想利用這次生產實習， 多學點在學校里學不到的東西，讓理論結合實際，加深我對土木工 程專業的理解，也有助于以后的專業課的學習和掌握。

我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方 向來決定的，而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的 工作，還有機會下工地了解施工方面的知識。

7月21日 星期五

子，也是建工畢業的，考取了蘇州一所大學的研究生）正好我可以在 這里lianxicad制圖，老師說過畢業設計的時候要用到，從事設計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的，但學校卻沒有開設這門 課，我很是奇怪，有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢，我從圖書館借 了一本cad教程，想利用暑假好好研究研究，現在看來，選擇設計院 實習真是太明智了，有那么多老師可以問，學起來一定比在家里一個人摸索要快多了！

7月22日 星期六

昨天真是高興的太早了，我的這臺電腦老的真要掉牙了，速度慢 就不說了，最不能容忍的就是死機，這邊我才剛進入程序，那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣，動彈不得，只能重新啟動，這時候有 一個問題出現了，重啟按鍵的彈簧應該是不行了，鍵按下去就再也彈 不回來了，逼得我不得不體罰這臺主機，對其大打出手，拍拍、打打、 彈彈，迫使它在外力作用下回彈出來，一小時死機三回都算客氣的了， 漸漸的我也掌握了重啟的技巧，現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外，也沒什么，我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下，長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好，這也是長期從事設計工作的弊端啊！

7月23日 星期天

今天星期天，可以不用上班了，早上睡到自然醒。前兩天因為上 班，起的特別早，因為學校離上班的地方很遠，要轉車才能到，我最 怕坐車，會有暈車反應，但這樣的痛苦比起難得的實習機會，我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐，不舒服的時候我就想，等實習結束了，我就會用cad，會結構設計了，一忘乎所以，注意力就被轉移，好像也就不暈車了。

7月24日 星期一

我總結的經驗真的很管用，早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車， 因為我一路上都在做著美夢，我通過一個月的設計院實習，學會了cad， 學會了pm，了解了建筑設計和結構設計的大概步驟，工地也去了不少 次，看見工人們如何打樁，如何綁扎鋼筋，如何支模板，如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢，但我相信在不久的將來，一定會美夢成真的。

今天，我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令，l是畫直 線，e是刪除，s是拉伸，t是修剪，c是復制，m是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊， 從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad 制圖打下堅實的基礎。

7月25日 星期二

這里的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候， 往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴 滴的鼠標點擊聲，圖形就很快的chulai了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室里唯一做結構的居然是我師兄，建工學 院畢業的，這就好辦了，既然是校友，我就沒什么不好意思的了，不懂的經常去問他，他人很好，只要他會的都告訴我。當然，在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作，我一般都會把不懂的問題先 記下等到他們誰有空的時候，就拿去問個明白，畫圖的問題是逮到誰就問誰，結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄說做結構設計 一般最常用的就是pm軟件了，還有t t和探索者，這些軟件等到 我們做畢業設計的時候都會用到，但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課，所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。 師兄還借了幾本書給我看，都是關于這些軟件的教程。

7月26日 星期三

上午看了一會pm教程，這本書介紹的是pmcad的基本功能及操 作方法。pmcad軟件采用人機交互方式，引導用戶逐層地布置各層平 面和各層樓面，再輸入層高就建立起一套描述建筑物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能，除計算結構自重外，還 自動完成從樓板到次梁，從次梁到主梁，從主梁到承重的柱墻，再從上部結構傳到基礎的全部計算，加上局部的外加荷載，pmcad可方便 地建立整棟建筑的荷載數據。

看了書我才知道原來pm不僅是關于結構設計的軟件，它還可以 進行特種結構、建筑、設備、概預算和鋼結構的設計，我太敬佩那些 研究開發這套軟件的工程師們了，把繁瑣設計過程編入程序，只需輸入幾個數據，結論就可以出來，甚至連過程和圖都可以顯示出來， 他們真是太了不起了！不過師兄說，雖然輸數據是很簡單，結果立刻就可以出來，這畢竟是電腦，程序也是有不完善的地方，最后的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確，往往還是要進行一些 修改的，做設計是不能完全依賴這些軟件的，它們只是起著輔助的作用，所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的，我們也必須清楚 的知道設計的每一步是怎么做的，為什么這么做，有多少種方法，每 種方法又適用于什么情況。看來設計并沒有我想像中那么簡單，還要加倍努力啊！

7月27日 星期四

原來pmcad第一步就要用到cad，我還要加緊聯系啊，兩天不畫， 我就忘了兩個命令，這樣可不行啊，還是應該先把cad掌握好，這是 基礎。

今天畫圖的時候遇到了一個小問題，選擇對象的時候可以直接 把鼠標指在編輯對象上，這對于一條直線來說，選擇它很簡單，但 是要選擇多條直線，或多個對象時，這種操作方法就太麻煩了，這 時可以進行框選，先點擊鼠標左鍵確定一個基點，再拖動鼠標可以 拉開一個矩形框，把要編輯的對象都框在里面，松開鼠標，可以發 現被選中的對象都變成了虛線表示，這比逐一選擇要省時省力多了。 但是也有不足的地方，這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條，這時，可以按住shift鍵，再點取不需要的對象，它就會變成實線表 示，如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條，按住shift鍵在進 行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多，就算我在框選的時候特別的小心，還是會不可避免的選上不需要的線，因為它們 就穿插在里面。我覺得這很麻煩，看來這應該是cad不夠完善的地方吧。

快下班了，同事們開始聊起天來，我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況，師兄笑著說，這很簡單啊， 他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看，讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區別，原來還真不一樣呢，有時候是虛線框，有時又是實線框，虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中，只框到一部分的是不會被選中的，但實線框就不同了，只要被框到的 線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時 是向左還是向右，向左拉時，無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。