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工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇一
瓷磚按照功能分為地磚、墻磚及腰線磚等。
地磚:按花色分為仿西班牙磚、玻化拋光磚、釉面磚、防滑磚及滲花拋光磚等。 墻磚:按花色可分為玻化墻磚、印花墻磚。
腰線磚:多為印花磚。為了配合墻磚的規格,腰線磚一般定為60mm×200mm的幅面。 瓷磚按工藝分為:釉面磚、通體磚、拋光磚、玻化磚、陶瓷錦磚。
釉面磚:指磚表面燒有釉層的磚。這種磚分為兩類:一是用陶土燒制的;另一種是用瓷土燒制的,目前的家庭裝修約80%的購買者選此磚為地面裝飾材料。
通體磚:這是一種不上釉的瓷質磚,有很好的防滑性和耐磨性。一般所說的"防滑地磚"大部分是通體磚。由于這種磚價位適中,頗受消費者喜愛。
拋光磚:通體磚經拋光后就成為拋光磚,這種磚的硬度很高,非常耐磨。
玻化磚:這是一種高溫燒制的瓷質磚,是所有瓷磚中最硬的一種。有時拋光磚被刮出劃痕時,玻化磚仍然安然無恙。
陶瓷錦磚:又名馬賽克,規格多,薄而小,質地堅硬,耐酸、耐堿、耐磨、不滲水,抗壓力強,不易破碎,彩色多樣,用途廣泛。
廚房一般用亮光的白色磚,質量好壞也影響以后的使用,因為灶具部位溫度較高,品質差的磚極易出現開裂現象。亮光釉面對于清潔也是一個重要的因素。地磚一般用玻化磚,地磚顏色一般要看櫥柜門板的顏色來定,因為櫥柜的顏色是否突出,地磚是否耐臟,色彩要起到畫龍點睛的作用,色彩不能太深,這樣會有一個壓抑的感覺,一間房間最忌諱的就是色彩過多,太煩雜。顏色偏淡,可呼應吊頂色,也可以配合門板色,也可以獨立一個顏色,但是總體的冷暖色調要搭配好。衛生間,光線好的,面積大的,可以用咖啡紅,深一點的綠,上下分色,這樣可以把白色的馬桶,浴缸,白色為主的衛浴柜顯得更加突出,并且,上下分色,對于整個格局,顯得更加大氣,這時候的吊頂,一般用淡色的,白,或者白與其他淡色調的一起相拼,地磚一般用配套的地磚,顏色基本與ab套磚的b色一致,這是絕大多數廠家的做法。也可以大面積的淡暖色調的壓光磚。 隨著陶瓷技術的不斷發展,在建筑裝飾中的應用將越來越多,這是毫無疑問的,雖然進來很多的裝飾方式得到廣大的應用,比如外墻用染料粉飾,地面用地毯、木板等裝飾,但瓷磚的統治地位還是沒有改變。但是根據科學鑒定建筑陶瓷制品是有輻射的,對人體特別是嬰幼兒有著很大的影響,因此我認為未來的陶瓷建筑裝飾品受到的挑戰不是來自其他的裝飾品,而是來自它本身的輻射,所以生產無輻射的陶瓷制品對建筑陶瓷工業合理發展有著重要的意義。
油漆
油漆的品種:
1)木器漆。木器漆是指涂敷于物體表面能與基體材料很好粘結并形成完整而堅韌保護膜的物料。在現代家居裝修中,木器漆主要用在木質材料與墻面上,既達到裝飾目的,又保護板材的表面。
木器漆種類繁多,目前市場上所售品種已近20xx種,包括硝基清漆、手掃漆、聚酯漆,在這里我就不在一一列舉了。
2)內墻漆。內墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。一般裝修采用的是乳膠漆。乳膠漆是乳
液性涂料,按照基材的不同,分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類。乳膠漆以水為稀釋劑,是一種施工方便、安全、耐水洗、透氣性好的漆種,可根據不同的配色方案調配出不同的色澤。
乳膠漆主要由水、顏料、乳液、填充劑和各種助劑組成。這些原材料是無毒性的,可能含毒的主要是成膜劑中的乙二醇和防霉劑中的有機汞。
目前市面上含有大量甲醛的所謂"乳膠漆",其實是水溶性漆,而不是乳膠漆,一些不法廠商就是用劣質水溶性漆假冒乳膠漆的。所以,選擇正貨和保持通風,是防止污染的的有效辦法。
3)外墻漆。外墻乳膠漆基本性能與內墻乳膠漆差不多。但漆膜較硬,抗水能力更強。外墻乳膠漆一般使用于外墻,也可以使用于洗手間等高潮濕的地方。當然,外墻乳膠漆可以內用,但請不要嘗試將內墻乳膠漆外用。
4)防火漆。防火漆是由成膜劑、阻燃劑、發泡劑等多種材料制造而成的一種阻燃涂料。由于目前中大量使用木材、布料等易燃材料,因此,防火已經是一個值得提起的議題了。 膠黏劑
裝飾膠黏劑是建筑、裝修和工業領域中必不可少的材料之一,目前最為廣泛使用的裝飾膠黏劑主要有改性氯丁橡膠型膠黏劑、sbs型膠黏劑。氯丁橡膠膠黏劑應用最為廣泛,由于初黏力高、粘接性能好、工藝簡單,而被幾乎應用到國民經濟各個領域,如室內建筑裝飾裝修中膠合板之間的粘接,以及膠合板和pvc膜的粘接、汽車工業中汽車內飾材料的粘接,汽車燈具、汽車車身帖花和護側條等的粘接,其它領域中各種膠合板、塑料和橡膠的自粘和互粘,有著萬能膠黏劑之稱。
氯丁橡膠型膠黏劑和sbs型膠黏劑在建筑裝飾材料領域以及汽車工業和其它工業領域應用廣泛。在這里只重點介紹溶劑型氯丁膠黏劑。
氯丁橡膠是最早開發的合成橡膠,又稱:聚氯丁二烯,具有可逆的結晶性、粘接強度大、較高的拉伸強度和伸長率,耐候以及耐熱性能優異。所制備的膠黏劑可以室溫冷固化、粘接強度高,初黏力大、耐介質性[你閱讀的文章來自:126]能好和綜合性能優異,粘接范圍廣,可以用來粘接橡膠、皮革、木材、金屬和陶瓷等。氯丁膠黏劑有溶劑型、乳液型和無溶劑液體型,其中以溶劑型膠黏劑應用最為廣泛。
氯丁型膠黏劑的發展趨勢:目前溶劑型氯丁膠黏劑一般都含有苯類或含苯類溶劑,對人類健康和生態環境均有嚴重的危害性。溶劑型氯丁膠黏劑的危害性主要來自于溶劑和防老劑等。鑒于以上原因,實現氯丁橡膠的環保化主要有以下途徑:
(1) 改變溶劑:將幾種不能溶解氯丁橡膠的無毒害單一溶劑經適當比例配合組成混合溶劑,便能溶解氯丁橡膠,并有良好的貯藏和低溫穩定性,能制得環保型氯丁膠黏劑。
(2) 適當提高氯丁膠黏劑的固含量。但是這類改性方法制備的膠黏劑無論性能還是工藝都無法和以甲苯為溶劑的膠黏劑相比較,而且還存在成本高,市場難以接受等問題。由于使用觀念和方式方法的不同,國外已經很少在這方面進行研究工作。
總結
這次實習不僅給了我鍛煉的機會,而且還讓我了解了我國裝飾材料業的發展狀況,在建筑業的帶動下,我國裝飾材料工業總體趨向好,生產和銷售穩定增長,不論從產品總量,還是經濟效益等方面都得到了巨大的發展,現有建筑裝飾消費水平比十年前提高了20%。目前,建筑裝飾費用已經占到工程造價的30%-40%,較高級的建筑裝飾已占到工程造價的50%。裝飾工程在直線上升,特別是裝飾材料的總量已多年連續跨進世界的前列,我國已成為頭號裝飾材料的生產大國和消費大國。希望在今后的不久我國人民包括農村百姓都能享受到高級裝飾材料帶來的華麗和方便。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇二
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身于農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。
1保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。
2提高基層的強度與穩定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。
3施工溫度對混凝土面板的影響
3.1溫度裂縫產生原因
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化,如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均勻,水灰比不穩定及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。
但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
3.2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝土的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力產生的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
3.3溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。
(1)控制溫度的措施
1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;
3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;
4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;
5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;
6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節要對其采取保溫措施;
(2)改善約束條件的措施
1)合理地分縫分塊;
2)避免基礎過大起伏;
3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;
(3)添加外加劑
為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:
1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。
4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。
5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。
6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。
7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。
8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。
4嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比
混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執行,堅決杜絕上料不過秤。
在路段工程中根據不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經監理處批準的配合比一律不得使用。規定統一使用山東水泥廠生產的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板,水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設計強度提高10%,即抗壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。
鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發現,它們28天抗折強度大多數都小于設計強度,有的混凝土單位質量不足2400kg/m3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質量。為此,監理處明文規定:砂子要過篩,石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈時,應加水沖洗,使雜質含量小于1%。
在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。
每天每個作業面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調整混凝土的用水量。
5認真做好混凝土路面的接縫
接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質量直接關系到混凝土路面的使用效果。
5.1脹縫
溫度升高出現混凝土的熱脹,易使脹縫出現破損現象。據有關資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2,當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均會造成面板的破損、錯臺現象。
脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調整縫的方向,并在漸變段內配置鋼筋網和傳力鋼筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。
脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規范》第4.6.1條規定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角。活動端應用穩定性較好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內,外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。
5.2縱縫
簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側面用石油瀝青均勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。
5.3縮縫
為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養生28天后試壓,計算其強度符合設計要求。據工地反映系切縫不及時所致。
壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工規范》明確規定在機場和高速公路上必須采用切縫法。
該路段工程全部使用切縫法做縮縫。
切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應注意按孤度等分功縫。
5.4施工縫
其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業居多,每個作業面一般日進度為150~200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。
5.5填縫
填縫是一道仔細的工序,它的質量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多,其重要性逐漸被人認識。
填縫要及時,在混凝土養護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈,縫隙內要干燥,以促進縫料與縫壁面結合緊密不滲水。
常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。據有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現夏季高溫時外溢,低溫時填料低陷。
脹縫下部的嵌條,常用的有經防腐無活節劈裂變形的軟質木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們全部采用填縫膠。
6重視混凝土的早期養護
實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:①防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫度、濕度條件是相互關聯的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。
從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。
水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩定性好、經濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。
隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據調查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養護維修工程量及成本呢?
經實踐證明,現有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現場試驗,效果良好,值得推廣。
(一)路面快速修補方法的優點
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西安
1.快速修補路面能在短時期內開放交通.
2.避免大面積換板,降低了工程成本。
3.施工工藝簡單,取材方便。
4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。
(二)路面快速修補必須具備的條件
對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內達到通車強度要求:
1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點,以保證修復后的新老材料形成一整體。
2.為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。
3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。
4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
(三)快速修補方法的理論依據
快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據是由其所使用的材料決定的。
1.水泥是修補材料生產強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。
2.高效減水劑。依據水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。
3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產生的內應力,最終達到提高密實度和粘結強度的目的。
4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。
減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優異的粘結力很強的材料。
綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。
(四)修補工藝
要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質;處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會出現局部收縮或膨脹,影響修補質量。
1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區域內,攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。
2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩定,如已不再繼續發展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內粉粒等污染介質,在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網片補強。路面修補后要及時養護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產生裂縫。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇三
導線測量
導線測量:在地面上選定一系列點連成折線,在點上設置測站,然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法,也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是:選點、測角、測邊、定向。
踏勘選點及建立標志
首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線,然后再到測區內踏勘,根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。
導線點位選定后,要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后,應進行點的統一編號,并且應繪制點之記略圖,以便于尋找點位。
邊長的測量
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量,也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定,應往返各測一次,達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時,可以測定斜距,觀測豎直角,然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量,應同向丈量兩次或往返各丈量一次,對于圖根導線,相對誤差小于或等于1/20xx說,取其平均值最后結果。
觀測水平角
導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同,使用儀器類型不同,那么,測回數也不同。圖根導線用dj6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分,可以觀測左角,也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角,要觀測右角就確定為右角,以免計算坐標時發生錯誤。
定向:
獨立導線:用羅盤儀測定起始邊的方位角。
當導線與高級控制點連接時,應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。
步驟:
第一步:先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該 反符號平均分配 。
第二步:用改正后的角值計算各邊的坐標增量,再計算量個坐標閉合差。
第三步:只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 反符號按邊長
為比例配賦給各邊的坐標增量
第四步:只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量
閉合導線坐標計算
角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為:(n-2)*180
導線邊坐標方位角的計算 相同前進方向的相鄰兩條導線邊,其坐標方位角 的關系為或
相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量:就是兩導線點坐標值之差,也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。
坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。
水準測量
水準測量是利用一條水平視線,并借助水準尺,來測定地面兩點間的高差,這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。
水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。
安置水準儀
打開三腳架并使高度適中,目估使架頭大致水平,檢查腳架腿是否安置穩固,腳架伸縮螺旋是否擰緊,然后打開儀器箱取出水準儀,置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇四
工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日志,報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在xx年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖
地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建筑工程專業,熱愛施工技術科學
② 充分利用一切可能的機會積極參加建筑
工程實踐活動
③ 勤學好問,尤其是不恥下問
④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技
術的良好學習習慣
⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全
規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇五
本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓,承建單位是xx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為3000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
1、木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2、鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3、混泥土工
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
首先說實踐對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實踐,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實踐生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實踐結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實踐,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具
體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
1、裂縫的原因
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。
后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強
度的0左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×04,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×04。由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。
2、溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:
(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。
(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類:
(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。
(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。
20xx年暑假在揚州水晶城項目部實習。首先是幾天的找工作讓我感觸到了大學生就業的辛苦和社會的殘酷,在找工作期間了解到社會的黑暗,作為尚未走出大學校門的自己,在社會閱歷、經驗上的幼稚和淺薄。所謂“吃一塹,長一智”,在經歷了這一系列事情之后,我會在此后的社會工作和生活中加倍仔細、謹慎,避免再次遭遇這些欺騙,我學會了提高警惕,冷靜處理每件事,保護好自己。
短短的兩個月已經過去了,回想起來,仍歷歷在目,感觸頗深。在這期間不僅鍛煉了自我意志,還有了豐富的社會實踐經驗。學會了知識的同時也學會了如何與人相處,兩個月時間內過的很充實,有汗水,也有歡笑。平時的辛苦領導都看在眼里,上次經理請我們幾個小丫頭吃飯,給我們講了激勵的話,讓我感覺社會還是很溫暖,給了我們工作和學習的動力。其次,在工作中與領導、同事的相處,也讓我明白了很多社會交際中為人處事的原則。對于領導的指揮安排要認真聽從,對領導的批評和建議要虛心接受并加以改正。但領導安排中的不足和實際中會對自己有不好影響的,也要及時、委婉的提出自己的意見,做一個認真工作、有自我思想、對工作對他人對自己負責的工作者。與同事相處時,則要熱情誠懇,互幫互助,和睦友愛。社會是一個大集體,只有把自己和諧的融入團體中,才可以發現、發揮、發展自己的才能,體現出自我價值。
再次工作期間也有不少心得和體會,剛開始來這邊,對于工作的陌生及自己所學知識的匱乏,好多事情幫不上忙,只能在這邊慢慢看,慢慢學,慢慢結合所學知識這樣就學的很快了,對自己凌亂的知識整理了一下,有的東西自己會做別人不會會感覺很有成就感,但也不能驕傲,還是虛心的向師傅學習,師傅說考證書很重要,讓我在學校可以多考點證書。對于現在的工作不能急,慢慢來。我的工作相比之下還是輕松的,一個辦公桌,有空調吹著,看著外面工人大汗淋漓的在施工,心里一陣酸,社會就是這樣,沒有文憑沒有權利只能做著苦力。空暇時間我也經常到工地上看看,可是在太陽下兩個小時就頭暈,我體會到了工人工作環境的艱苦。
一、待人要真誠踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通來到這個辦公室時我不是很健談,后來王工跟我說了一句話,說你來到這個辦公室如果能在你走時讓所有的人能記起你,那么你就溝通做好了,王工給了我一些于丹、謝軍、劉景斕老師等的講座給我看,我學到了很多,首先要用眼神交流,要真誠,用心交流。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇六
生產實習結束后,我們進入了畢業實習階段,這次實習的時間是一周,其目的在于:
1、通過畢業實習,在生產實習的基礎上,對建筑工程的整個施工過程和施工前的準備工作有更為深刻的理解和認識。
2、結合自身專業特點,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建材、建筑學、結構和施工等)為預算畢業設計做好準備。
3、通過實際工作和勞動,掌握房屋的基本生產工藝過程(土石方、樁基,磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能。
4、了解建筑設計的全過程及各過程中應解決的向題,了解施工與預算的關系,認真觀看具體的工程做法,收集畢業設計的有關資料。
畢業實習期間,我們在xx老師的帶領下,去xx市進行了實習,此次實習既是對生產實習的一次很好的總結,又是為下一步的畢業設計做好準備,總的來說它起到承前啟后的作用,雖然僅有短暫的一周時間,但非常的重要。快要畢業了,或許這是我最后一次以實習這個名詞來表示我們去施工現場的過程,以后只能算是以工作的身份去了。我要在在畢業實習期間對實習作一次大的總結,總結以前實習中的所見所聞,包括新的工藝做法、結構形式、材料種類、施工場地的安排布置及管理、工地中存在的問題以及相應的解決辦法,以便為下一步的畢業設計打好基礎。
我們去xx市參觀的幾個施工場地,包含了各個建筑類型有磚混結構的、框架結構的,鋼結構的,幾乎涵蓋了我們所學習的所有建筑結構基本類型 業務收獲
建筑工地組織機構
建筑工地設有一個施工項目部,其人員包括項目經理,技術負責人,工長,技術員安全員,質檢員,材料員等
施工員是負責整個工地,整個項目的施工工藝、施工流程、施工技術、施工資料、施工進度、施工安全等等,在項目經理以下,施工員的權限最高。
工長:是指每一分子項目的負責人.比如水電工長,鋼筋工長,混凝土工長等等。一般還有負責統領所有工長的總工
安全員主要是負責施工場地整體的安全工作,包括安全指導和檢查,對違規人員進行處罰。是一個必不可少的職位,現在許多工地都是由其他技術人員兼做安全員。
質檢員是負責工程建筑的質量問題,對工程項目質量進行定期的檢查,對進入工程
建筑行業存在的主要問題
1) 施工場地材料堆放不規則,不文明。一些安全措施不到位,某些工地為了減少開支,缺少必要的人員,甚至一個人代替多個人的職位,導致責任不明確,意識淡薄。應明確組織機構,和各種崗位的責任。
2) 施工過程中容易出現各種質量通病,如砌筑工程質量通病,混凝土工程質量病等等。主要原因是施工過程中沒有嚴格按照規范,缺乏監管力度,工人質量意識缺乏,有些施工細節為了圖方便沒有嚴格按照要求去執行。
對建筑工程工作的幾點認識:
1)態度端正、嚴謹科學:工程建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。
2) 結合實際、推陳出新:在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。
3)嚴密謹慎、考慮周全:在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。
4) 預算:做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。
思想收獲
一周的實習很快就結束了,我堅信通過這一次的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,同時在實習的過程中也發現自己的很多不足之處,比如工作不夠主動,很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做;對待有些問題的考慮不夠深思熟慮;同事的經驗和工作方法都是保貴的工作經驗都應值得自己去沉下心扎扎實實的學習等等。
我想此次實習最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業。
在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習
第一天,以一位師傅說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇七
一學期的青馬工程培訓即將結束了,學院要求我們開展一次實踐活動作為結業總結,我們小教1班青馬成員經過多次討論,提出了多種符合我們小學教育專業的實踐活動,如進入小學課堂聽課、看望福利院的孩子們等,最終決定通過給小學生做一次家教來親身體驗一次做老師的感覺,這項實踐既與我們小學教育專業對口,又能很好地幫助我們了解教師這個職業。
每個人都親身經歷了一次當老師的過程,對于這樣的經歷,大家都獲益匪淺,在總結討論中,大家都說出了輔導的過程,部分學員的實踐內容如下:
桌上放著數學作業,他用稚嫩的字體把數學計算題寫的密密麻麻,端正的態度便知道他是個刻苦認真的孩子。應用題還空著,我問他是沒有思路還是不會計算,他害羞地笑著說不會。我自己在草稿本上算了一遍,又逐步問他的想法,最后他自己算出來了。他不是不會,只是不自信,怕自己算不對。看著小朋友認真地盯著作業本,心中一種老師的成就感油然而生!想想小學教育這個專業還有更多需要我們學習探究的領域,這些孩子快樂地收獲知識、長大,便是我們最大的成就。
在這次家教過程中,由于小學生年齡小,很容易多動、分心,容易表現出不耐煩的樣子,我耐心指導他完成作業,讓他把注意力集中在作業上,這次的實踐,讓我明白,要想成為一名優秀的老師,除了要盡教師的責任外,還應該像媽媽一樣,對每個孩子都應該有無盡的關愛與呵護。
我們三人組成小隊參加學校的扶苗行動,通過這次扶苗活動,我們了解到輔導學生的不易和與孩子交往過程中的快樂。三個人分別輔導小學生英語,數學和語文。輔導語文:我們采用了卡片的方式,使他們輕松又容易記住。輔導數學:我們自己準備了習題冊為孩子們多加練習。輔導英語:我們口對口練習單詞讀法。在其過程中,我們并非一番風順,但作為經過青馬工程學習的學生,我們相信自己也愿意給自己一個鍛煉的機會,致使結果也是不錯的。感謝青馬工程的培訓
給了我們這次實踐的機會。我相信我們小組也是受益匪淺。我們為身為培訓對象而自豪。
我輔導的是一個小學六年級的孩子,他的數學比較薄弱,因此我知道他數學,總體教學過程還是一切順利的,只是對于大學生的我們掌握了很多簡便運算,但小學生并未學過這些方法,我不得不絞盡腦汁尋找容易理解運用的方法,這對我很有啟發,當面臨學習困難的時候,不是我們了解太少,而是我們對于知識不能熟練運用,只有把知識融會貫通,才能更好地教會孩子。
在教學生題目時,要先給他們時間去思考,讓他們發表自己的想法,學生做錯的題目要幫他們做好總結,以便日后復習,對孩子的教育以鼓勵為主,父母老師的贊許是學生進步的助推器,是增加自信的磚石。在和小學生的接觸中,我充分了解到了教育工作者的辛苦,使我獲益良多。對于孩子要有十足的耐心和細心,在交流中不可擺出一副大人模樣,要與孩子做朋友。教育是一件很困難的事,我們需要交付足夠的耐心去教導孩子,在歡樂中學習。通過這一次的實踐,使原本對教育還沒有概念的我,第一次真正認識到教育的重要性與困難。
我們每個人在輔導小學生時都遇到各種不同的問題,有開心有緊張,更堅定了我們成為一名好教師的決心,這次實踐,看到孩子本子上的題目,從前的記憶,又都浮上心頭,更堅定了我們成為一名好
教師的決心。孩子是祖國的花朵,是祖國的未來。我們這些作為人民教師的后備軍,現在就應該認真學習專業知識,我們現在多學一些,我們的孩子就會多知道一些。我們會努力學習,為將來成為一名稱職的教師做好準備!
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工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇八
1.1 無線傳感網絡部分
一、實驗課題:光照傳感器,紅外反射傳感器,溫濕度傳感器,zigbee
模塊通信,傳感器模塊與zigbee模塊通信。
二、掌握單片機調試的操作步奏:首先將傳感器模塊插到usb2uart板上,
連接好st-link下載器與usb連接線,然后使用iar swstm 81.30軟件,打開..、2-sensor_光照傳感器、.打開后點擊project的rebuil all,
對工程進行編譯。編譯完后,將程序燒到模塊里,點擊download and debuil進行。打開串口調試器,設置串口和波特率(115200)
1.2 avr單片機部分
led驅動實驗,獨立鍵盤實驗,74hc595數碼管應用實驗,lcd1602
液晶顯示器顯示實驗,ds1302時鐘芯片。
第2章 實踐項目分析
(不少于1500字)
2.1 運用本次實踐所學知識,結合畢業設計,完成你感興趣的電子工程
項目設計分析。
2.2.1 設計題目
按鍵控制led液晶屏的多功能顯示。
2.2.2 設計任務
按鍵控制lcd液晶屏顯示姓名學號,日期時間,滾屏,清屏。
2.2.3 重點研究內容
同時按多鍵清屏控制不影響其他預計功能使用。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇九
古人講:“讀萬卷書,行萬里路。”一個人的發展,不僅要定位于對書籍中光輝火花的不斷汲取,對理論知識的不斷追求,更要著眼于對現實社會的了解,對社會生活的體驗。馬克思理論中的精華更是強調了“實事求是”的重要性。在對理論深入理解的基礎上,將知識正確的運用到社會服務中,并從社會體驗中提煉出更多的真理,是我們每個人乃至每個集體所應該具備的素質。
借暑假實踐這次機會,我有幸能暫時踏出大學校門,走進生活,進入社會,通過對這本“無字書”的學習,來為今后步入社會這扇大門做個鋪墊。
烈日炎炎七八月,背著行李我踏上了暑假實踐之路——北京中鐵xx中心產業園,來到了北京這座繁華的城市,開始了為期一個多月的實踐生活。也許只有當自己真正的接觸社會,你才會發現,原來社會這本“無字書”中所蘊含的知識是多么的豐富,多么的寶貴。實踐是短暫的,為期一個月,但是從中所獲得的經驗,所學到的東西是豐富的。本著對以后大學學習的指導,本著對將來能更好的步入社會,服務社會的方向,我在這里充實的過著每一天,認真的體驗著工作中的每個細節。
為期一個月的實踐,很短,但我卻在這里做了很多的內容。這是一個比較大的工程項目,項目團隊的實力也相當的雄厚,這里的師哥師姐們也對我非常的照顧,整理資料,學習預算,學做技術交底報告,學習工程建設的安全知識,學習cad和項目管理軟件,去工地視察工作等等,這一系列的工作,每天我都堅持認真的去做,也慢慢的積累了許多的知識。
一個工程的結構是復雜的,會涉及到各個方面的知識,土建、電氣、給排水、通風、裝潢等等,所以這就需要一個團隊的合作。協調分工,各司其職,通力合作,就顯而易見的成為評價一個項目集體的標準。在這個工程項目里,通過一個月的實踐,我深刻的感受到了團結的重要性。在學校里,我們的主要任務就是學好我們的專業,很少有機會去培養團結的意識,而社會工作相比學校學習而言,就更強調合作了。個人能力是有限的,而項目工程乃至社會結構是復雜的,只有通力合作,將個人的力量凝聚于集體的力量,才能實現事物的有效價值實現。所以,一個成功的項目公司,一個團結的集體,其層次結構肯定是清晰的,其工作流程肯定是暢通的,有條不紊,以實現效益的最大化。
實踐期間,我認真的學習了一些有關工程安全的知識,對安全施工有了更進一步的認知。預防為主,安全第一這八個字是每個工程永恒的法則,這是出于各方面考慮都必須要遵守實踐的。對自身而言,安全事故對自身的傷害不僅是肉體精神上的創傷,更是對今后生活的毀滅性打擊。沒有了健康的身體,生活的窘境會接踵而至的。對集體而言,安全事故不僅是經濟上的損失,效率的減弱,更是一種信譽的危機。所以對安全的重視是整個工程要十足考慮重視的事情。一個項目部的成功與否,不在于能應對處理多大的事故,而在于能多大化的預防避免事故危機。
一個多月的時間里,我也學習了一些有關技術圖紙的知識,除了掌握了一些識圖的技巧外,也對國內外的一些圖紙情況做了一定的了解。目前在中國的許多工程建設中,圖紙會在工程建設中做出多次的修改,會不停的做些變動,而且在施工過程中各個建設單位也會定期召開相關會議來進行協調處理。這種情況顯然將整個工程復雜起來,加大了工程的工作量,這對于追求經濟效率來說顯然是個瓶頸。而在一些發達國家,這種施工期間修改圖紙的情況幾乎是不存在的,在施工前,關于圖紙的工作已經做得很到位了,一般是不會出現什么矛盾沖突。當今國際間的競爭是空前激烈的,誰能在效率上占得上風,誰就能引領時代的船舵,之于中國工程建設的目前情況,與國際接軌,做出相應的管理改變已經是迫不及待了。
而談及在這一個多月里個人素質的提高,我想應該是潛移默化的,素質的提高本身就是種厚積薄發的過程,時間久了,自然會體現出來。在一個優秀的集體中,那種環境,那種氛圍,自己自會受其熏陶,變的優秀起來。實踐結束后,關于工程建設的好多知識,自己雖然依然是個門外漢,但努力去學習觀察,多思考,善于總結,站在現有認知基礎水平上去認識事物,并通過實踐將認知再提高一個水平,這便是學有所得,不虛此實踐之行。
實踐是短暫的,但經驗是寶貴的。這次實踐的意義是有價值的,體驗了社會工作,豐富了生活閱歷,對理論知識有了更深入的了解,并更好的指導了今后的理論學習。相信自己定會在今后的學習生活中方向更明確,目標更清晰,為自己更好的步入社會工作打下良好基礎。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇十
物聯網工程專業生產實習報告
分工說明:
我在上海天暢信息技術有限公司,在公司實習期間參與pushwin移動銀行項目,“辛巴日記”公司oa項目。
一、企業背景介紹
上海天暢信息技術有限公司(簡稱天暢信息)成立于20xx年,是國內最為領先 的企業級移動解決方案提供商,為客戶提供:企業級移動平臺軟件產品(企業移動管理平臺emm和企業移動開發平臺meap及消息推送平臺)、企業移動咨詢服務、行業移動解決方案以及移動數據業務受理服務。
天暢信息一直專注于移動互聯網技術在企業中的應用,并十分注重移動互聯技術創新和行業應用發展,是國內最早推出mdm產品(即移動設備管理平臺)的廠商。
近幾年隨著市場環境的日趨成熟,天暢信息在不斷自我創新和實踐中,在企業 移動互聯網領域也取得了一系列突出成績:國內第一個把mdm升級為emm(企業移動管理平臺)、國內第一個企業移動門戶上線、國內第一個企業專用推送中 心、國內第一個emm軟硬一體產品zbox發布
基于公司移動信息化領域多年研發及實施經驗,于20xx年與交通銀行信用卡中心合作開發的天機變智能銷售系統,是國內首個銀行基于移動終端開發應用的信用卡辦卡系統,此系統的推出和全國范圍內大規模推廣應用也是中國信用卡發展的一個重要里程碑。
同時在移動銀行業務的深度和廣度上,天暢信息推陳出新,不斷完善pushwin移動銀行解決方案,陸續推出移動信貸、移動開卡、智能大堂、移動工作臺等功能模塊,在眾多銀行獲得成功應用。天暢信息擁有國內最豐富的移動銀行業務解決方案,是金融移動化實踐的領軍企業。
隨著智能設備的廣泛應用,越來越多的信息需要采集,越來越多的終端需要管理,天暢信息不僅僅在移動端繼續保持領先,同時也會結合云技術提供更多解決方案。萬物互聯的同時,我們也將提供萬物的管理,并為企業提供更廣闊的應用空間,創造更多的行業價值。 我們公司企業移動管理平臺(emm),ziya系列產品處于國內領先水平,它將不僅管理智能手機和平板電腦,而且將管理物聯網設備,實現萬物互聯,萬物管理。該業務的特點是以產品為導向的跨行業市場開拓。
二、企業實習內容
我在上海天暢信息技術有限公司,在公司實習期間參與了pushwin移動銀行項目界面設計,“辛巴日記”公司oa項目界面設計。其中pushwin項目,我們公司在pad端已經做得非常成熟,此次是將pad端移植到手機端。大體框架基本不變,后臺數據也不做大的改動。“辛巴日記”是服務于公司內部的一款集簽到、日報、小會議于一體的移動端辦公軟件。
三、實習課題
pushwin為一線的營銷人員提供了一個更加靈活、快速且易于使用的信息系統,使銀行營銷人員可以在任何時間、任何地點為用戶處理多種金融業務,而且極大的豐富了銀行服務的內涵,使銀行能以便利、高效而又安全的方式為客戶提供更多傳統和創新的服務。
系統架構
pushwin以naza移動應用開發平臺和ziya企業移動管理平臺為基礎,為企業用戶打造一個彈性移動開發及管理平臺。通過移動平臺實現銀行業多業務的交叉使用,根據業務需求,快速迭代,展現靈活的擴展能力,使銀行業用戶的營銷服務能力和業務管理水平再上一個臺階。
系統由移動終端、移動平臺、后臺應用三個部分組成:
在移動終端上為金融用戶搭建移動應用門戶,建立標準化的應用程序開發規范,實現對多應用程序的集成管理和統一登錄認證授權。通過前瞻性的業務規劃,使業務模塊之間互不干擾,輕松實現業務權限控制和迭代式開發,加快業務部署和推廣速度。
高安全性:
pushwin的系統架構采用ssl隧道加密技術、安全的vpdn無線網絡、3des數據加密傳輸和終端數據加密存儲,對業務流程也進行了嚴格的控制,對移動終端設備進行的集中的管控,從各個環節保障信息安全。
集中管控:
基于ziya對設備的管控為it部門提供高效集中的管理
隨時隨地受理業務:
pushwin解決方案使移動終端用戶隨時處于數字網絡中,隨時隨地為客戶提供服務,不受營業網點限制。 業務角色與功能交叉管理:
針對實際使用中人員角色與業務功能的.多重交叉情況,將業務功能進行整體規劃,以保證功能點的獨立性,組合各種功能點以滿足不同角色業務人員的業務需求
規范銷售行為:
通過業務設計和程序實現,使得業務人員必須按照既定業務流程完成業務,從而保證銷售過程規范和數據準確。 良好的用戶體驗:
通過交互設計師特別設計,使得移動終端應用在視覺上更具沖擊,在操作上更便捷。
可整合豐富的外設:
將第二代身份證讀卡器、微型打印機、磁條卡/ic卡刷卡等外設整合到應用中,創新的輸入輸出方式使得業務范圍大大擴展,加快業務辦理流程。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇十一
放假了,身處異地求學的我終于可以回家了,緊張的校園生活也稍稍有了些緩解。游子歸港的心,本來就激動萬分,而在這個寒假中,我又參與了我們屯cdd項目工程的一些活動,也就因此,而讓我的這個寒假就變得充實又富有意義了。
cdd是社區主導型發展項目工程的簡稱,是政府機構與非政府機構為了發展新農村建設正在探索中的一條合作途徑,是中國扶貧辦與世界銀行,中國銀行共同參與的一個項目工程。全國共有四個省區,56個試點,而我村很幸運的成為了其中的一個試點。該工程由世界銀行和中國銀行直接撥付資金,由政府機構引導和監督,而做什么項目,如何做,即由社區自我討論決定。
我回到家的時候,我們屯的領導小組早就組織好了,村頭村尾,大家都在議論著這個熱門話題。起初,我也并不了解cdd工程的內容,只是聽大人們的談話而了解其中一二,后來,隨著上級組織宣傳力度的加大,認真閱讀相關的宣傳材料,我才逐漸領會了其真正的內涵。我們屯共做了三個項目,即水利工程、電灌工程和一個標準籃球場。
還在學校上qq和我妹聊天的時候,她告訴我說屯里要做一個標準的燈光籃球場。我聽了,還不以為然,以為她在騙我這個籃球愛好者。我還自嘲似地對她說,我買體育彩票中大獎了,準備要回家鄉籌建一個籃球館呢。但事情就是來得那樣的不經意,那樣的突然。我剛回到家,見村里閑散的人特少,我爸媽也不在家,問鄰居的四婆,才知道人們在忙著建籃球場。我放下行李,直奔籃球場,見人們在干得熱火朝天的。我也趕緊參與其中,村里人的勁頭特大,沒人督促,沒人監管,大伙在領導小組的細心引導下,都自覺的努力的做著。平地、鋪石子、運沙、搬水泥,各項工作井然有序地運行著。在機關單位里務工的人,知道我們在建籃球場,一有空也就回來參予了,有些人很久都沒做過體力活了,而今做得筋疲力盡了,卻還不愿離開工地。不過十天,原來泥地籃球場,像模像樣地變成了一個標準的混凝土場了。我們又準備做球架、球板,開始拉線裝燈光了。雖大事已備,但細節更須謹慎而為。領導小組認真查尋資料,又請來了專業人員做指導,和大伙一起,把每一點滴的工作都做落實到了實處,做到了深處。經過三天的努力,各個工序終于完成了,村民們擦把汗,站在場上,都為了籃球場的順利完功感到歡欣鼓舞。
當我拿著球運行在場上,當我們把休息時間消遣在籃球場上,當村民們做了一天的活,把放松的時刻瞄向籃筐,我不禁感慨:雖然我們是農民,是農民的兒女,但我們也需要體育鍛煉,需要一種更合理化、更文明的消遣方式。
籃球場做好,已經臨近春節,以往的這個時候,村民已早早收工,全面進入休息狀態,以迎接新年的到來。但是今年,有了cdd項目工程,村里顯得格外不同,大伙都還在一直忙著。
水利工程是我們村民最實惠的工程項目之一,直接關系到我們農民的利益。我們村有個水庫,以前從水庫往各個農戶的農田的水渠都用石子堆徹或挖地溝而成的,又因經年久而殘缺不全,當在水庫開大水往農田,到農田的水卻所剩無幾了。本來充足的水源,白白地浪費在其中,最終農田干了,水庫因日日夜夜地放水而變成了旱庫,村民們就只能等著老天降雨了。而現在,村里搞水利工程,實屬大快人心之舉。村里的男女老少,只要能干活的,全都出去。cdd項目工程上級領導親臨工地做指導,我們也因此做得更有勁頭了。臘月三十那天,我們還在工地上忙著。我們每個人都雄心勃勃,要在春節前把水渠主干道都變成三面光的混凝土水渠。雖然工事已完成了一大半,但只有兩天的時間,要做完剩下的幾百米主干道確實不易。社區領導小組精心籌備,分工明確,大伙聽從指揮,賣命干活。整地、架模板、拌沙石、堆徹,整個工地高效而又飛速的運行著。如火如荼的工地場面,實屬罕見。大年三十那天,各家各戶留下了需要籌備年貨的人外,其余的全部上陣,工地依然熱鬧一片。我們從早上七點半開工,一直干到晚上七點。終于工事完成了,但人員也已疲憊,我也覺得差點就散架了。
雖然大伙都很累,不像以往那樣輕輕松松過大年,但大伙都覺得很高興,心里也很充實。春節期間,甚至是大年初一那天,人們聊得最多的還是如何做好下一步工作的計劃。水渠主干道已完成,但小道支道卻還未動工,還有我們的電灌工程也還沒開工,我們的任務還重著呢!
春節期間,我們村在我們剛建好的籃球場上進行了籃球比賽。少年兒童的、青年的、壯年的、老年的,女孩子們的都參與到了比賽當中,而不會打球的人也都站到了場邊觀看,村里一片樂融融地,好不熱鬧。
春節過后,各項工作又開始運作起來了,我又參與到了其中。
cdd項目工程確實給我村帶來了很大的變化,它不僅更加完善了我們農民的基礎設施,也給村民們帶來了服務便利,讓農村人也過上了更有文化的生活。
這個寒假很快就過去了,雖然我拖著一身疲憊回到學校,但我打心底地高興,國家開始關注農村建設了,我們農民們的生命和生活都在關注當中。雖然新農村建設現在只是在探索階段,雖然我們村的社區主導型發展項目工程也只是一個試點,但我堅信會有這么一天,農村的基礎設施會得到完善,農村的生活方式會更合理,一個個新農村會出現在我們祖國的各個角落!
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇十二
工業工程(ie)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統,進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。
現代制造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurablemanufacturingystem)、孤島制造系統(holonicmanufacturingystem),基于智能體的制造系統(agent-basedmanufacturingystem)、自組織制造系統等。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
企業資源計劃(enterpriseresourcelaing,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。
通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇十三
一、實習目的
這次實習的目的是為了提高我的專業技能、實踐能力、以及讓我了解一些實際的工作情況。對我在正式工作前有很重要的意義,不論是專業技能,還是綜合素質,以及實際中的人際關系都有了更加深刻的體會,讓我在正式工作前有了一筆很珍貴的經驗。
這次實習的主要任務就是在了解整個軟件的制作過程,以及各個環節中的細節,當學會了這些環節后,再用學到的知識來完成一個公司給我們安排的一個項目。我分到的項目名稱是《診所管理系統》,這個項目我們將以小組的形式共同將其完成,以模擬實際軟件制作的過程,盡最大程度的將我們所學到的知識轉化成實際的能力。為真正的項目做好充分的準備,讓我們可以在實習過后的正式工作中,有準備的去面對。
公司的最終目的就是希望我們能了解實際項目的制作,并初步的理解各個環節的意義。而讓我們用項目進行實際制作就是為了讓我們能更好的理解項目制作中各個流程的意義以及項目制作過程中的團隊是如何合作的。
二、實習單位及崗位
我所實習的單位是校企合作埃森哲信息技術(大連)有限公司的軟件開發部。這個部門的主要職能就是外包服務工作,按照客戶的需求制作成相應的軟件,所以我們需要對整個軟件開發的過程都較熟悉,這樣才能應對客戶們各種各樣的問題,才能制作出更好的軟件以滿足客戶們的需求。
因為剛實習的原因,所以我的職位是軟件助理工程師,時間的具體安排是實際項目制作以及專業知識的學習,實習時間為8個星期。本來實習的地點是在公司的,后來因為公司的內部原因,將我們的實習地點改為學校內部實習,每天的時間和正式上班相同。早8晚5,每周六周日休息。
整個實習的實際流程前面已經說過,八周的實際項目制作以及專業知識的學習。具體的每周任務、實際工作內容、以及專業知識與專業技能的實際應用會根據不同的環節也有所不同。但總體的目標就是讓我們了解實際工作中軟件的制作流程,以及各個流程中所需要的技術和注意點,并用實際的項目讓我們進行練習。
三、實習過程
上面已經介紹了個整個實習的任務以及目的,下面將詳細介紹整個實習的流程,并對每個流程的細節加以詳細說明。
具體的時間安排如下:
第一周:將對該項目所需要的知識進行集體鞏固復習。將一些已經生疏的知識鞏固鞏固,以備項目中的不時之需。在實習的第一天企業的經理就詳細的給我們講解了軟件工程這門科學對于一個軟件制作的重要性,并以此為基本給我們定下了這次實習的大體實習流程。
第二周:將直接進行項目的需求分析。因為項目名稱已經給出,所以將去掉可行性分析。我們小組分到的項目是“診所管理系統”,這就免不了去診所實地調查了。實際調查的過程中發現,需求分析這個過程是非常非常的重要,需求分析文檔的制作,決定了項目的各個功能以及這個軟件是否符合用戶的需求。這一周的收獲就是軟件需求分析的文檔制作,這是軟件工程中非常重要的一個步驟,這一環節,是一整個軟件生成的最為重要和關鍵的環節。
第三周:這一周由于臨時變動,將概要設計和詳細設計合為一周制作。根據調查的結果,進行概要設計。由于是初次制作軟件概要分析的文檔,所有有很多不符合規定的地方,就比如數據流圖的制作,很多小的細節都沒有注意,像這樣的問題還有很多。不過,在經過了小組成員的積極討論修改以及老師的指導后,這些問題都得以解決。接下來,根據概要設計,來制作軟件的詳細設計。詳細設計的制作,相對于概要設計,感覺能稍微簡單些,也不知道感覺對不對。因為在概要設計模塊中,我們已經設計好了所需要的模塊、接口、類、以及所要實現的功能,所以我們只需要考慮每個類的功能如果用代碼實現就可以了,當然不是將代碼寫上去,而是用流程圖以及偽代碼之類的相關技術來表示。這個階段的制作完成就開始正式的編碼了。到此為止,準備工作總算是做完了,幾乎花費了我們實習的一半時間。這一周的時間,我們在忙碌中不知不覺的度過了!下一周就會進入到該項目的實際編碼當中,這也是我們大家最熟悉的地方了,感覺總算有地方出力了,期待著下一周的到來。
第四周:根據詳細設計,來進行項目的編碼。這一周,我們進行實際的編碼,我最大的感覺就是,照著詳細設計去進行編碼,思路以及邏輯非常的清晰,可能在將流程如以及偽代碼轉換時稍微有點費勁,當相對于以往我們的直接編碼而言,流暢度不言而明。
第五周:這一周本來是要進行測試的,但在編碼完后企業老師檢查的時候,給我們指出了很多的問題,說我們所寫的代碼太粗糙,所以我們只能對代碼進行細致的加工,把測試推到了下周來進行。這一周,讓我們受益匪淺,對代碼的注釋以及編碼格式都有了更加深刻的理解。
第六周:根據做完的項目,進行項目的測試。本周就是對軟件進行測試,從最基本的類之內的方法測試,一直到整個項目的綜合測試,分了好幾個階段。而區分于以往的測試不同,這次我們是先寫測試文檔,當測試文檔檢查合格后,我們才可以對著文檔進行逐步測試。我想,這可能就是我們以后工作的大體方向吧,以文檔為主的項目制作。由于測試文檔的制作進度太慢,所以本周就忙測試文檔的制作了一樣了,其它的什么也沒干,測試也只能等下周進行了。希望下周測試的時候效率會很高,期待的試一次,拿著測試文檔去測試的感覺。
第七周:拿著測試文檔,根據上面的要求,一項一項的測試,以確認項目的正確性。測試的順利讓我有了爽快的感覺,拿著測試文檔,直接去校驗代碼就可以了。幾乎不用去想程序內部的測試流程,因為文檔上已經給你寫的明明白白了。到這里,我有一種感覺,像埃森哲這種大公司內,文檔的重要性比編碼本身更為重要。我想,這就是企業派來的老師沒有直接給我們進行技術培訓,而是讓我們來了解軟件工程的流程的原因。當然,根據企業的文化不同,對軟件工程的生命周期也會有細微的差別,他們會選擇最適合自己公司的方法來進行整個軟件的生命周期,并不是一成不變的。
第八周:這一周,我們沒有跟技術相關的任務,只要好好準備準備個人展示就可以了。但你可千萬不要小瞧這個人展示,因為他將占你整個實習成績的50%,這也是企業老師在本周周一時才告訴我們的,我們之前根本就不知道還有實習成績這一說。項目總結,我們將用一周的時間來總結整個實習的收獲,在本周的周五進行自我展示,以及收獲報告。至此,實習的生涯將會到此結束。這一周,我們思考著、沉淀著、總結著,將我們對整個實習的收獲、總結、體會等各個方面進行了精華的提煉,以ppt為基礎,進行為期10分鐘的個人展示以及項目答辯。就此,我們的實習畫上了完整的句號。
四、實習總結
我們的實習已經結束,但生活卻沒有結束,這一次的實習,對于我們這幫還沒有畢業的學生來說可以用意義重大四個字來形容。他不僅僅對我們的專業知識進行了鞏固和拓展;還對我們作為軟件開發人員的視野進行了增大,讓我們了解了很多軟件開發這個職業應該注意的一些細節;更是讓我們親身體會了軟件工程這門科學對于一個軟件的意義。這些經驗對我們來說就是一筆寶貴的財富。而經過了8周的實習,在大家的共同努力下,也都完成了各自的任務,但我想說的是,我們并不僅僅是完成了任務,我們更是個個滿載而歸:
項目的制作以及疑難問題的解決,將我們把大學期間那些快要淡忘的知識又重新熟悉了起來,并且對代碼有了更深層次的理解。代碼的復用性、類與類之間的調用、對象的創建、數據庫的連接以及操作等各種專業知識的使用,讓我們能更好的將這些各種各樣知識合理的整合在一起。
如果說專業知識收獲頗多,那么接下來的職業技能卻是我認為在整個實習過程中收獲最大的地方。代碼的注釋以及編碼的規范這兩點是我以前很少注意的地方,對其也并沒有多少重視。但這一次,卻明白了他的重要性:這是作為一個軟件開發人員必須應該具備的能力,或者說應該特別注重的地方。因為我們的代碼并沒有多少注釋以及很多地方的編碼很不規范,企業老師寧愿讓我們多花一周的時間修改,也沒有匆匆的進行下一步測試。在修改的這一周內,通過自己的體會以及老師的重點強調,對于代碼的編碼規范和代碼的注釋有了更深層次的理解。通過了這次的實習,我個人認為,代碼的注釋以及編碼的規范比個人的技術更為重要。
這次實習的最終目的就是希望我們了解軟件的整個制作過程,也就是軟件工程這門科學。這一次的實習,中間的制作文檔時間大約是編碼的好幾倍,編碼的時間即使是因為我們修改的原因也只有兩周,而其他的大部分時間就是制作文檔。我個人猜想可能進公司后文檔的制作比個人的技術更加重要。因為文檔的原因,我們的項目制作,感到非常的流暢,條例非常的清晰,邏輯也很流暢。對于軟件的制作,這些文檔起了很重要的意義,所以覺得,軟件工程也許就是自己以后努力的方向吧。
最后,總結這段時間的實習生活的收獲,真的是使我受益匪淺。在實習中,我學習到了不僅僅是技術上的收獲,更還有生活中的的人際交往以及其他的許多經驗。而這些,都將作為我邁入社會的根本,我將以此為我的基礎,懷著一顆勇敢無畏的心去迎接我即將來臨的工作。
五、實習體會
這一次的實習,給了我很深刻的體會,不僅僅是專業的收獲,更還有團隊間的相互合作,這些讓我明白了團隊的意義。工作即將來臨,我期待著工作的到來,我將帶著這次實習的收獲,盡量的將學到的知識運用到實際工作中,去迎接一個又一個的挑戰。前方的路會有很多困難等著我,但我不怕,因為我堅信,只要我努力,終會克服這些困難。路就在腳下,我將帶著堅定的信念,不畏挫折,勇往直前!
工程實踐報告答案 軟件工程實踐報告篇十四
社會實踐活動是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為大二的學生,社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態,社會實踐應結合我們實際情況,這樣我們才能真正從中得到收益。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實踐的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。
因此,為了更好的了解社會,鍛煉自己,感受社會就業的現狀,體驗一下工作的樂趣,這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在假期期間找了一份工作,雖然僅有10多天時間,但我覺得受益匪淺,基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的力,自己能力的欠缺及社會的艱辛,同時讓我感到工作的無比快樂。
因為是第一次留在蘇州過暑假,為了安全起見,我和班級的另一位同學一起去公司工作。我們工作的蘇州市市政工程有限公司是一家具有十多年歷史的市政公司。我們主要負責文件管理與接待的工作。工作的前三天主要是培訓,負責人介紹了公司的主要業務及工作流程,在熟悉業務的基礎上對我們的工作進行分工。我們早上9點上班,到公司之后,員工要進行簡短的早會,了解一天的基本工作并對前一天的工作進行總結,對存在的問題進行整改。之后我們就開始了一天的工作,文件整理和接待是兩個最基本的工作,我們的大部分時間都在做這兩份工作。下午5點下班,下班之前我們得檢查一天的工作是否完成,然后要按時填好出勤表。
文件整理工作看似簡單,其實需要工作者有極大的耐心。除此之外,細心也是必不可少的,文件要按時間或類別分類放好,放在指定的文件夾里,當需要的時候要以最快的速度找出來。接待工作時一個與人打交道的工作,這就要求我們具有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力。來訪者形形色色,很多時候我們很難自如應對,所以我們的語言表達必須合理得當,說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清晰的說明,把公司的服務介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引來訪者,讓他們通過自己來了解公司,了解公司的服務。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態,不能自亂手腳、語無倫次。
十五天的工作很快就結束了,但這次工作對我的影響卻遠遠不止那十五天。工作中我學會了寬容、克制、忍耐,對那些在工作中為難或者不配合我們的人。因為他們的為難和不配合使我們的工作不能夠順利的開展;因為他們的為難和不配合使得我們的情緒變得很糟糕;也因為他們的為難和不配合使得我們在心底對他們有了怨恨的情節,但是現在我卻想對他們說聲謝謝,是他們教會了我們如何忍耐,如何克制,如何去應對;是他們教會了我們在工作中必須有個好心情;是他們讓我們明白了其實不管生活如何的艱難,世界依然是美好的;是他們讓我們懂得了無論遇到什么困難和挫折,生活依舊得過下去,明天依舊會準時來臨。感謝一直在工作中為難我的人,是你們掘鑿出更深的痛苦,讓以后的幸福填充得更為豐盈。