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初中物理壓強知識點及例題篇一
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在初中階段,液體壓強原理可表述為:液體內部向各個方向都有壓強,壓強隨液體深度的增加而增大,同種液體在同一深度的各處,各個方向的壓強大小相等;不同的液體,在同一深度產生的壓強大小與液體的密度有關,密度越大,液體的壓強越大。以下是小編為大家整理的中考物理壓強知識點復習指導相關內容,僅供參考,希望能夠幫助大家。
(1)定義:物理學中把垂直壓在物體表面的力叫作壓力。
(2)方向:垂直于物體的受力面且指向被壓物體內部。壓力的方向不一定是豎直向下的。
(3)大小:壓力的大小與物體所受的重力、物體的運動狀態等無必然聯系。在不同的情況下,壓力的大小并不相同。
(1)定義:物體所受壓力的大小與受力面積之比叫作壓強。
(2)物理意義:反映壓力的作用效果的物理量。
(1)增大壓強的方法:
①當受力面積一定時,增大壓力;
②當壓力一定時,減小受力面積;
③在增大壓力的同時,減小受力面積。
(2)減小壓強的方法:
①當受力面積一定時,減小壓力;
②當壓力一定時,增大受力面積;
③在減小壓力的同時,增大受力面積。
(1)產生的原因:由于液體的重力作用,液體對容器底部產生壓強;又由于液體具有流動性,液體對容器壁也有壓強。
(2)液體內部壓強的特點如下:
①液體內部朝各個方向都有壓強;在同一深度,液體向各個方向的壓強相等;
②液體的壓強隨深度的增加而增大;
③液體的壓強還與液體的密度有關,在深度相同時,液體密度越大,壓強越大。
(1)定義:上端開口、底部連通的容器叫作連通器。
(2)原理:如果連通器里只有一種液體,當液體不流動時,連通器各部分中的液面高度相同。
(3)應用:水壺的壺身與壺嘴、鍋爐的爐身與外面的水位計組成的都是連通器,這類設備正是利用連通器的特點來設計制造的。目前,世界上最大的人造連通器是我國的三峽船閘。
(1)氣體有重力,所以氣體有壓強。氣體有流動性,所以氣體內部朝各個方向都有壓強。
(2)氣體壓強受質量和溫度等因素的影響。當氣體質量一定時,溫度越高,氣體壓強越大;當溫度一定時,氣體質量越大,氣體壓強越大。
(3)證明大氣壓存在的著名實驗:馬德堡半球實驗。
(1)托里拆利實驗:在長1m、一端封閉的玻璃管里灌滿水銀,將管口堵住,然后倒插在水銀槽中,緩慢放開堵管口的手指,待管內水銀靜止不流動時,管內外水銀面的高度差約760mm。管內水銀面上方是真空,管外水銀面上受到大氣壓強,正是大氣壓強支持著玻璃管內760mm高的水銀柱。
(2)氣壓計:用來測定大氣壓的儀器叫作氣壓計。氣壓計有水銀氣壓計和金屬盒氣壓計,金屬盒氣壓計也叫作無液氣壓計,若無液氣壓計的刻度盤上標的是對應大氣壓值的高度值,就成了登山用的高度計。
(3)大氣壓的變化規律:
①大氣壓隨高度升高而減小。因為離地面越高的地方,空氣越稀薄,所以大氣壓強也越小。
②同一地點的大氣壓還隨季節、氣候、天氣情況而變化,但變化范圍不大。
(4)大氣壓跟液體沸點的關系:一切液體的沸點,都是氣壓減小時降低,氣壓增大時升高。因此,同一種液體的沸點并不是固定不變的。通常說水的沸點是100℃,是指在1個標準大氣壓下的沸點。
活塞式抽水機、離心式水泵、圓珠筆、中性筆、吸管、拔火罐等都是利用大氣壓的原理來工作的。
1.串聯電路中,電阻阻值之比等于電阻兩端電壓之比。
當電阻r1和r2串聯時,若r1>r2,則u1>u2,電阻越大,要想使電流處處相等,則需要加上更大的電壓來實現。做動態電路題目的時候,串聯電路中,r1不變,r2變大,則可以直接得出r2分的電壓講增大,因為r1和r2兩端的電壓之和不變,所以r1兩端電壓減小。
2.并聯電路中,各支路電阻阻值之比等于通過各支路電流的反比。
并聯電路的分流作用可用道路中兩條支路按寬窄分流來形象比擬:寬的支路(相當于阻值小的電阻)分到的車流多;窄的支路(相當于阻值大的電阻)分到的車流少,所以并聯電路中,電阻大的分到的電流小,但是需要特別注意,并聯電路中,一條支路改變,對另一個支路是沒有任何影響的(短路的除外)。
1、物質狀態:從宏觀特征來分:固態、液態、氣態;
2、等離子體:當氣體被加熱至上萬攝氏度時,氣體將成為正負帶電粒子組成的集合體,這種狀態的物質叫等離子體(是宇宙中物質存在的主要形式);
3、超固態:白矮星、中子星、黑洞這些物質稱為超固態;
4、軟物質:20世紀后期認識到的一種物質形態。如:液晶、聚合物、膠體、膜、泡沫、顆粒物質、生命物質等,統稱為軟物質。
液體壓強(帕斯卡定律)的原理我們知道,物體受到力的作用產生壓力,而只要某物體對另一物體表面有壓力,就存在壓強,同理,水由于受到重力作用對容器底部有壓力,因此水對容器底部存在壓強。液體具有流動性,對容器壁有壓力,因此液體對容器壁也存在壓強。
在初中階段,液體壓強原理可表述為:“液體內部向各個方向都有壓強,壓強隨液體深度的增加而增大,同種液體在同一深度的各處,各個方向的壓強大小相等;不同的液體,在同一深度產生的壓強大小與液體的密度有關,密度越大,液體的壓強越大。”
以上對物理中液體壓強原理知識點的內容總結學習,相信同學們已經能很好的掌握了吧,后面我們進行更多的知識點內容學習吧。
⑴受力面積一定時,壓強隨著壓力的增大而增大。(此時壓強與壓力成正比)
⑵同一壓力作用在支承物的表面上,若受力面積不同,所產生的壓強大小也有所不同。受力面積小時,壓強大;受力面積大時,壓強小。
⑶壓力和壓強是截然不同的兩個概念:壓力是支持面上所受到的并垂直于支持面的作用力,跟支持面面積大小無關。
壓強是物體單位面積受到的壓力。
⑷壓力、壓強的單位是有區別的。壓力的單位是牛頓,踉一般力的單位是相同的。壓強的單位是一個復合單位,它是由力的單位和面積的單位組成的。在國際單位制中是牛頓/平方米,稱“帕斯卡”,簡稱“帕”。
通過上面對壓強的意義知識點的內容總結學習,同學們都能很好的掌握了吧,希望同學們在考試中取得優異成績。
(1)前提條件:物體浸沒在液體中,且只受浮力和重力。
(2)請根據示意圖完成下空。
(3)說明:
① 密度均勻的物體懸浮(或漂浮)在某液體中,若把物體切成大小不等的兩塊,則大塊、小塊都懸浮(或漂浮)。
②一物體漂浮在密度為ρ的液體中,若露出體積為物體總體積的1/3,則物體密度為 2/3ρ
分析:f浮 = g 則:ρ液v排g =ρ物vg
ρ物=( v排/v)·ρ液= 2/3ρ液
③ 懸浮與漂浮的比較
相同: f浮 = g
不同:懸浮ρ液 =ρ物 ;v排=v物 漂浮ρ液 <ρ物;v排
④判斷物體浮沉(狀態)有兩種方法:比較f浮 與g或比較ρ液與ρ物。
p=f/s,式中p單位是:帕斯卡,簡稱:帕,1帕=1牛/米2,壓力f單位是:牛;受力面積s單位是:米2
(1)s不變,f↑;
(2)f不變,s↓
(3)同時把f↑,s↓。
而減小壓強方法則相反。
是由于液體受到重力。
(1)液體對容器底和壁都有壓強,
(2)液體內部向各個方向都有壓強;
(3)液體的壓強隨深度增加而增大,在同一深度,液體向各個方向的壓強相等;
(4)不同液體的壓強還跟密度有關系。
p=gh,
(是液體密度,單位是千克/米3;g=9.8牛/千克;h是深度,指液體自由液面到液體內部某點的豎直距離,單位是米。)
空氣受到重力作用而產生的,大氣壓強隨高度的增大而減小,沸點降低。
托里拆利實驗。
馬德堡半球實驗。
把等于760毫米水銀柱的大氣壓。1標準大氣壓=760毫米汞柱=1.013×105帕=10.34米水柱。
在流體中流速越大地方,壓強越小;流速越小的地方,壓強越大。
壓力:垂直壓在物體表面的力
(1)有的和重力有關;如:水平面:f=g
(2)有的和重力無關。
壓力的作用效果:(實驗采用控制變量法)跟壓力、受力面積的大小有關。
壓強:物體單位面積上受到的壓力叫壓強。
壓強公式:p=f/s,式中p單位是:pa,壓力f單位是:n;受力面積s單位是:m2。
增大壓強方法:
(1)s不變,f增大;;
(2)f不變,s減小;
(3)同時把f增大,s減小。
減小壓強方法則相反。
液體壓強產生的原因:是由于液體受到重力,液體具有流動性。
液體壓強特點:
(1)液體對容器底和壁都有壓強,
(2)液體內部向各個方向都有壓強;
(3)液體的壓強隨深度增加而增大,在同一深度,液體向各個方向的壓強相等;
(4)不同液體的壓強還跟密度有關系。
液體壓強計算:,(ρ是液體密度,單位是kg/m3;g=9.8n/kg;h是深度,指液體自由液面到液體內部某點的豎直距離,單位是m。)據液體壓強公式:,液體的壓強與液體的密度和深度有關,而與液體的體積和質量等無關。
連通器:上端開口、下部相連通的容器。
連通器原理:連通器如果只裝一種液體,在液體不流動時,各容器中的液面總保持相平。
應用:船閘、、鍋爐水位計、茶壺、下水管道。
證明大氣壓強存在的實驗是馬德堡半球實驗。
大氣壓強產生的原因:空氣受到重力作用,具有流動性而產生的,
測定大氣壓強值的實驗是:1、托里拆利實驗(最先測出):實驗中玻璃管上方是真空,管外水銀面的上方是大氣,是大氣壓支持管內這段水銀柱不落下,大氣壓的數值等于這段水銀柱產生的壓強。2、課堂實驗:用吸盤測大氣壓:(原理:二力平衡f=大氣壓p=f/s)
測定大氣壓的儀器是:氣壓計。常見氣壓計有水銀氣壓計和無液(金屬盒)氣壓計。
標準大氣壓:把等于760毫米水銀柱的大氣壓。1標準大氣壓=760毫米汞柱=1.013×105pa。
大氣壓的變化:和高度、天氣等有關;大氣壓強隨高度的增大而減小;在海拔3000m以內,大約每升高10m,大氣壓減小100pa。
(沸點與氣壓關系:一切液體的沸點,都是氣壓減小時降低,氣壓增大時升高)。
抽水機是利用大氣壓把水從低處抽到高處的。在1標準大氣壓下,能支持水柱的高度約10.3m高。
在氣體和液體中,流速越大的位置壓強越小。
飛機的升力:飛機前進時,由于機翼上下不對稱,機翼上方空氣流速大,壓強較小,下方流速小,壓強較大,機翼上下表面存在壓強差,這就產生了向上的升力。
浮力:浸在液體或氣體里的物體,都受到液體或氣體對它豎直向上的力,這個力叫浮力。
浮力產生的原因:浸在液體中的物體受到液體對它的向上和向下的壓力差。
浮力方向總是豎直向上的。
物體沉浮條件:(開始是浸沒在液體中)
法一:(比浮力與物體重力大小)
(1)f浮g上浮(最后漂浮,此時f浮=g)
(2)f浮=g懸浮或漂浮
法二:(比物體與液體的密度大小)
(1)>下沉;
(2)<上浮:
(3)=懸浮。(不會漂浮)
阿基米德原理:浸入液體里的物體受到的浮力,大小等于它排開的液體所受的重力。(浸沒在氣體里的物體受到的浮力大小等于它排開氣體受到的重力)
阿基米德原理公式:
計算浮力方法有:
(1)稱量法:f浮=g-f,(g是物體受到重力,f是物體浸入液體中彈簧秤的讀數)
(2)壓力差法:f浮=f向上-f向下
(3)阿基米德原理:
(4)平衡法:f浮=g物(適合漂浮、懸浮)
(1)輪船:用密度大于水的材料做成空心,使它能排開更多的水。這就是制成輪船的道理。
排水量:輪船按照設計要求,滿載時排開水的質量。排水量=輪船的總質量
(2)潛水艇:通過改變自身的重力來實現沉浮。
(3)氣球和飛艇:充入密度小于空氣的氣體。
(4)密度計:測量液體密度的儀器,利用物體漂浮在液面的條件工作(f浮=g),刻度值上小下大。
1.水的密度:ρ水=1.0×103kg/m3=1 g/ cm3。
2. 1m3水的質量是1t,1cm3水的質量是1g。
3.利用天平測量質量時應"左物右碼"。
4.同種物質的密度還和狀態有關(水和冰同種物質,狀態不同,密度不同)。
5.增大壓強的方法:
增大壓力
減小受力面積
6.液體的密度越大,深度越深液體內部壓強越大。
7.連通器兩側液面相平的條件:
同一液體
液體靜止
8.利用連通器原理(船閘、茶壺、回水管、水位計、自動飲水器、過水涵洞等)
9.大氣壓現象(用吸管吸汽水、覆杯試驗、鋼筆吸水、抽水機等)
10.馬德保半球試驗證明了大氣壓強的存在,托里拆利試驗證明了大氣壓強的值。
11.浮力產生的原因:液體對物體向上和向下壓力的合力。
12.物體在液體中的三種狀態:漂浮、懸浮、沉底。
13.物體在漂浮和懸浮狀態下:浮力 = 重力。
14.物體在懸浮和沉底狀態下:v排 = v物。
15.阿基米德原理f浮= g排也適用于氣體(浮力的計算公式:f浮= ρ氣gv排也適用于氣體)。
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