工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

試用期工作總結篇一

（一）加強學習，熟悉專業知識，掌握專業本領

掛職的目的在于在拓寬視野的過程中學到更多的知識，積累更多的實踐經驗，培養一專多能的復合型人才，是為企業提供人才和智力支持。統計工作對我來說是一個全新的專業和職業，一切都得從零開始，從頭學起。為了能夠盡快進入角色，順利、圓滿的完成各項工作任務，向組織交一份滿意的答卷，不辜負領導的希望、信任和重托。學習了段有關掛職工作的文件和領導講話精神，提高對掛職工作的目的、要求和重要意義的認識；學習了部、路局、段《統計規章》，掌握有關統計的知識，加深對《統計規章》的理解和掌握，了解統計工作的重要性。通過四個月認真的學習和刻苦的鉆研，基本掌握了統計的工作目的、作用、程序和要求，為我今后做好統計工作提供了法律、法規和政策依據；經過四個月的實踐，也積累了一定的統計工作經驗，現在工作起來已經得心應手了，為進一步做好統計工作打下了堅實的基礎。

（二）強化培訓，掌握統計方法，積累實際經驗

為了適應鐵路運輸管理的需要，我深知光憑學習是不夠的，必須通過在實際工作中積累出的經驗，才能跟上鐵路跨越式發展的步伐，尤其是近年來機車管理體制發生了很大的變化，統計方法也隨之發生了很大的變化，所以在工作中我除了一定要努力學習業務知識外，還反復細致的研究《機車統計規則》，并且做到活學活用和理論聯系實際。通過日常的技術培訓，現在已經掌握了一整套科學的統計計算方法，切實地解決了開始工作時遇到的諸多問題。

（三）注重基礎，提高統計質量，提供決策依據

任何一項工作必須從基礎上做起。基礎實、底蘊厚、方法活、措施正是做好工作的前提和條件。四個月來，我注重統計的基礎工作，工作質量從司機報單抓起，司機報單是統計的最原始單據，只有司機報單的正確填寫和準確的錄入才能保證各種統計報表的準確無誤，從而及時上報，為上級領導的決策和運輸生產指揮提供可靠的依據。為了保證統計工作質量，我每天在上機之前，對每一張報單進行認真的邏輯分析，包括司機報單的各項時間的關系、機車的工作種別、運行公里等進行認真的核對，發現填寫錯誤等問題及時與有關業務人員溝通，以便得到更好的解決。工作中我認真做到了“凡是必做于細”，嚴把工作質量關，為段的統計工作迅速、及時、準確、有效、可用做出了自己的努力。

（四）注重創新，順應統計變化，適應統計規律

為了更好的適應鐵路跨越式發展進程，統計工作需要不斷的改建和創新。這就需要統計人員在做好大量的統計基礎工作的同時，還要注重創新，不斷順應統計變化，適應統計規律，充分運用機車統計指標體系和調查方法開展統計分析工作，充分利用科學的統計方法和先進的統計手法，準確、及時、全面、系統地搜集、整理、分析、預測、監督，來反映機車運用、檢修和材料的消耗等情況，為日常運輸生產指揮、段的經營管理和領導決策提供可靠的數字依據，所以我在日常的工作中特別留意和收集統計資料，并且不定期查看機車運用指標及技術指標的完成情況，發現有較大的波動的，能夠及時虛心向其他同事咨詢請教，同時也更好的提高和鍛煉了自己。

一年的掛職鍛煉中，我本著“多聽、多看、多思考、多實踐、多總結”的指導思想，刻苦學習，深入研究，認真工作，積極參與實踐鍛煉，使本人在思想素質，工作水平有質的提高。

（一）思想素質提高了。我是我家的獨生女，父母對我偏愛、甚至是嬌生慣養，從都是飯來張口、衣來伸手，時時處處都依賴著父母，通過此次掛職鍛煉，我自己感覺到變化最大的就是我的思想素質。在工作中，我是干著今天、總結著昨天、想著明天，保證自己的工作的連續性、條理性和穩定性，這在以前我是不敢想象的，思想素質發生了質的飛躍，這種變化不僅體現在工作中，在家里我也能替父母分憂，承擔了家庭的一個重要角色，父母也明顯感覺到我的變化。

（二）專業知識豐富了。經過四個多月的統計工作的實踐，在統計工作中學到了許多書本上沒有學到的東西，我又多了一門專業知識，多了一手專業技能，這是我四個月掛職鍛煉收獲最大的和體會最深的。

總之，我們要思考和要做的的確很多，還需我們不斷努力。其實我所做離大家做也很多的差距，更需我自己不斷的學習、進步。由于自己水平、能力有限，可能力不從心，加之時間較短，所學根本達不到透徹。在今后的工作中，我要繼續努力學習政治、業務知識，在學習中，不斷地提高自己，磨練自己，充實自己，在統計工作中大膽思考，主動創新，適應統計工作不斷發展和改革的需要，為實現統計手段現代化打好堅實的基礎，使自己成為一名優秀的統計工作者。

試用期工作總結篇二

生產實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節，是專業課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業課之后，目的有如下幾點：

1、 將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業基礎課知識與生產實習實踐相結合，進一步加深對理論知識的理解。

2、 了解沖壓、鑄造、焊接生產工藝流程，原料及產品，生產設備及主要技術經濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業知識打好基礎。

3、 培養學生調查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。

4、 學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們為獻身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。

為了順利完成任務書規定的學習內容，學生應該做到：

1、 認真進行現成調查，尊敬實踐，與現場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。

2、 按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態度，實習報告等情況評定。

3、 認真聽取各級安全報告，遵守交通規則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發生。

1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。

2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷服務網絡快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。 公司建立了erp信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產;建立了jps江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升;建立了質量管理信息網絡系統，推廣nova-c、fcpa評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約成本,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號 。 通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為“國家級技術中心”。

參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。

3、通冠公司廠間

該廠位于南昌郊區唐家村，規模不大，環境卻相當好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機油味都很少，本人參觀過數十家機械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產高鐵上的配件

第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續模，通實踐觸摸觀對凹模上的側刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。

參觀的第二個車間是生產制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的摩擦機床。與普通機床最大的區別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內最好的，而數控銑床在國內屬大連做的最好。

最后一間車間轉來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧co2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。

通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業知識與生產現場材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產實際知識很好的結合起來，學會理論聯系實際，解決生產實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業的生產和技術現狀，增加對本專業的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業設計起到了積極的作用。

試用期工作總結篇三

1.認知公司的企業文化。

2.熟悉工作性質。

在特訓營里了解到公司里其他同事的基本信息，為工作生活上的交流做好一定的基礎。然后開始了解公司的運作流程，主要業務，還有自己的工作內容，漸漸的學會管理自己的時間，安排自己的工作。在公司里我屬于行政部門人員，主要管理公司里的業務報銷、辦公室的值日安排、負責采購辦公用品、監督考勤，還有更新網站的相關欄目。在工作中，可以運用到專業知識整理統計業務報銷表還有值日表，學會了編輯排版、后臺發布文章。

3.加強專業知識學習，提高工作能力，做好本職工作。

在工作中充分運用自己的專業知識，把理論變為實踐，鞏固所學知識。重視專業培訓，積極參與培訓聆聽專業人士的指導，向同事請教學習，提高自己的能力。圍繞本職的工作，學習相關知識，拓寬自己的視野，在實際工作中把理論知識化為實用技能。

認真做好本職工作和日常事務性的工作，做到手腳口腦并用，票據要及時報銷，賬目要清晰登記，協助領導建立健全的各項制度，保持良好的工作秩序和工作環境，使各項管理工作日趨正規化、規范化。認真完成辦公常用品的購置、來人接待、上下溝通、內外聯系、資料信息歸類管理等大量的日常事務，保證辦公室工作的正常開展。

1.存在不足

一是欠缺工作經驗，盡管經過一個多月的鍛煉有不少進步，但是還是缺乏實戰經驗；

二是事務性的工作繁忙復雜，一不小心就會出錯；

三是工作中也不夠大膽，總是不敢嘗試走出第一步，害怕失敗；

四是缺乏溝通，不能充分利用資源，不太敢表達自己的觀點，雖然一直在學習中改變工作方法，卻很難在創新中實踐；

五是工作缺乏計劃，由于工作沒有規劃好，工作目標不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半，把可以延后再做的事情花大時間去弄，而該完成的事卻沒做好；

六、專業知識面小，對公司的業務還是不很得心應手，專業知識少不能勝任工作。

2.改善措施

（1）針對經驗不足的問題，必須在日常的工作中鍛煉自己，總結成功失敗的經驗，防備自己的不足。

（2）事務性的工作盡管繁忙復雜，但也存在一定的規律，根據規律做事，不懂就問，虛心求教。

（3）大膽的與人溝通交流，在人際交往中鍛煉自己的膽識和語言表達，不要害怕別人的恥笑，要相信自己一定能行。

（4）在工作的過程中，由于對其他工作比較陌生，又不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的工作能力。

（5）要制定一個計劃表，明確自己的工作目的，分清主次矛盾，把緊急的工作先安排，可以暫緩的工作后完成，爭取能達到事半功倍的效果。

（6）作為一個現代化人才，應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業面狹窄，公司其它專業認識不夠，限制了自身的發展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。

20xx年接近尾聲，感謝在這一年里給我關心給我幫助的老師同學們，還有在最后一個多月里給予我工作機會的教育的領導們，謝謝您們，是您實現了我從學生成功轉變為職業人士，教會的認知自己發現自己。盡管工作才一個月，但我收獲很多。在以后的工作中，不斷學習新知識新經驗，善于總結。

試用期工作總結篇四

三個星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一周以來所學到的知識與技能，感悟頗深。

首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，剛剛開始進入車間老師就告訴我們理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離等、裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后。

后面幾天，我們就開始正式加工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。

練習怎樣操作車床，懂得了一些基本的操作要領。

加工錐度的時候，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。

最后是加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時候，必須加冷卻液，鉆頭進入零件和鉆通的時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91~93最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。

從這次實訓中我懂得了，在操作的時候一定要注意安全，安全才是第一，做事要腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎、戒驕戒躁、對知識的掌握要弄通弄懂，對技術的掌握要嚴守規范、嚴謹細致、精益求精，不懂的地方要問懂。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個思想、一個方法，他的一個思想和方法，相互交流互換就有了兩個思想和方法，當今社會競爭日益激烈，而我們現在就應該學會與他人合作。

試用期工作總結篇五

時間流逝，幾個月的實習期很快就要過去了，現在想想剛要去工作的時候我是多么的稚嫩，那時我和我的校友被齊魯制藥有限責任公司（內蒙古分公司）錄用時，心里又是激動又是向往，因為公司在我心里還是一個比較抽象的概念，當我們坐上去公司的車時，一路構想著公司的輪廓，想象著上班族的生活，想象著自己有學生轉變成上班族的樣子，一切都是那樣的期待，就這樣我在齊魯制藥（內蒙古分公司）默默的工作了實習期的7個月。

回首過去的這幾個月，內心不禁感慨萬千。。。。。。沒想到我能勝任這么多工作，我自己現在也信心百倍，接受更多的考驗。回首望，雖還沒得到足夠的認可和成就，但也算經歷了人生一段不平凡的的學習和考驗還有成長。

工作期間從一開始的一片茫然到今天的有條不紊。從當別人的徒弟到成為別人的師傅。從理論過渡到了實踐。學習方面我認識到；學習不怕吃苦，善思勤學，團結進取，服從安排，尊敬師長。生活方面，我把自己鍛煉的具有獨立生活的能力，講衛生，愛護環境，勤儉。為人處事方面，我學會了做人低調，遇事冷靜，做事沉穩，與人友善，不再有以前的那種書生氣了。學會了該怎樣與人很好的去交流去處事。

這幾個月在齊魯制藥（內蒙古分公司）的實習學習對我來說有很重要的意義，通過這次實習讓我對我們專業以后的從事方向及從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開始公司的領導人給我們介紹了齊魯制藥的發展前景以及未來幾年內本藥業公司所規劃的發展方向，讓我感覺到有了知識的偉大，這不僅僅是對個人素質的提升，更是對社會科技發展的貢獻。齊魯制藥的領導人員絲毫沒有看不起我們還沒脫書生氣的學生，熱情的給我們講有關齊魯制藥公司的生產操作時應該掌握和應該遵守的一些規章制度，使得我初次見到領導時多了幾許敬佩，在培訓期間，我們沒有絲毫怠慢，每個人都認真的學習著，掌握著，去記牢領導給我們介紹的有關制藥行業應遵循的gmp標準和工作中應注意到的細節，領導最主要的還是強調了自己的人身安全，安全生產才是第一位。了解到這些不僅僅對制藥這個專業很重要，而且對企業的發展也是很重要的，這就需要我們去學習去實踐到以后的工作中來，很好的成為公司的一名合格的員工。

實習是對一個在校大學生非常重要的經歷，實習時我們離接觸社會最近的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。這次在齊魯制藥有限責任公司（內蒙古分公司）為期幾個月的實習生活讓我學到很多東西，對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的了解了社會，更便捷的融入社會，更有信心的去接觸社會。它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉，而且在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的做到了學以致用，讓我學到了很多書本上學不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，使一直在象牙塔中的我發生了質的改變，思想不在單純，動作不再幼稚。

實習是我們把在學校學到的理論知識應用到實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次的實習學習，我也發現了不少問題，自己的缺點，不足，早該摒棄的陋習，逐漸被自己所認知，自己所學知識的膚淺，專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的東西太多太多了，是我熟悉到必須讓自己了解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地，在這個狼與羔羊的食物鏈中有自己的位置，不被淘汰出局。

世界上沒有一帆風順的事情，只有經歷了風雨才能見彩虹！路是自己走的，想要走得一帆風順那么你就要把路鋪的平而穩，這樣才會經得住風雨的洗禮。既然我們不能選擇出身，但現在我們可以選擇我們以后的身份。人生短短幾十載，此時不搏何時搏？我的內心不斷的告誡自己不能輕言放棄。我已做好準備接受更多更大，更艱難的考驗，我想這就叫做成長！

試用期工作總結篇六

了解和認識服務行業的基本情景，掌握從事服務工作所需的一些具體操作技能。掌握各崗位的工作資料、工作職責、工作流程以及各崗位之間的配合與協助。培養自我的職業精神和職業素質以及對工作的活力和職責心。為今后的職業打下必須的基礎。

20xx年7月5號——20xx年1月5號

用餐區服務、

首先是人事部對我們實習生及新來員工進行培訓，培訓的主要資料是1基本概況以及企業文化。經過培訓我們懂得了1的歷史與未來的愿景，懂得了1是一家什么樣的店，以及想成為一家什么樣的店。培訓結束之后就是直接去部門報到。

主要的任務是負責餐廳酒水的儲存、領取、供給服務員。之后由于一些原因我從吧臺的崗位轉換成看自助餐，我覺得看自助餐這份工作是一項技術性較低的工作，可是工作量比較大。工作的主要任務是負責自助餐臺的清潔和餐臺上頭物料的及時供給。我大部分是早上五點上班，把早餐的檔開好。一開始每一天都是一種逃避的心態來應對工作，職責感也是極其的缺乏。咖啡廳的對于酒店來說其任務就是承擔酒店住店客人的早餐和酒店的西餐服務。早餐時以自助餐的形式進行的，除了咖啡和茶之外其它的飲料和食物基本上是客人自取的。我們的工作主要就是為客人倒上咖啡或者茶和幫忙客人把吃完食物后所空下來的盤子收走。這樣的工作每一天重復著，我們工作的興趣與活力跟重復的次數成反比。

我之前選了旅游管理這個專業很大一部分是由于影視劇的原因，看著電影里面帥哥和美女在豪華的五酒店出入，他們是那么的迷人，生活是那么的富有活力。酒店豪華的硬件設施以及很多社會上層名流出入，這一切都吸引著我。我就想以后有機會必須要去五酒店工作。然后進入學校學習一段時間之后，發現繁瑣的課程、生硬的理論、毫無活力的學習環境，使得恰同學少年的我，日益的消沉。對于學習完全失去了活力，對于未來充滿著迷茫。自我價值已經完全的否定了，上課睡覺回到寢室也是睡覺，這一天基本上是睡覺度過。自我雖然明白自我這樣去度過大學的四年求學生涯，等到畢業之后從學校里帶走的除了遺憾和后悔自我將一無所有。每一天都想著，我從明天開始必須好好學習，每一天充滿著活力去過好每一天。然而到了明天發現自我很失望，每一天都在想自我為什么改變不了這種狀態。此刻想來原因就是缺乏行動和不自信。不自信自我的努力真的會帶來改變，不相信自我經過努力就會比別人優秀。

我在浦西洲際酒店實習有一段讓我很不愉快的經歷。可是這段經歷卻是寶貴的，這段經歷讓我認識了自我，這段經歷讓我變的成熟起來，這段經歷讓我對于未來更加充滿了一份信心。我覺得原因是很多的，首先我把在學校對于課程的不感興趣轉移到工作上來。在學校時因為對于課程沒有興趣所以就想以后不從事酒店業，一開始心態就不對，認為實習只是學校課程設計的一個環節而已。我所實習的目的只是為了能夠順利及時的拿到一個畢業證而已，然而我本身并不是一個看重畢業證的一個人，所以就想怎樣能夠把這六個月舒服的“混”過去。感激上天讓我來到了ecco，這是一個不允許任何員工在工作期間“混”的部門。也是這個“混”的念頭讓我有這段不愉快經歷的一個主要原因。每一天腦袋想的是怎樣找個時間去偷懶，怎樣偷懶不會被發覺。殊不知我們部門的人個個是精英，根本不會讓我有任何偷懶的機會。我記得每一天經理來上班就會問ricky（譚佩）在哪里，我還記得我們部門的hostess經常把我從pantry里面叫回吧臺。我逃離吧臺一部分原因是有混的思想在作祟，另一部分的原因是我的個性還沒有從學生時代裝換成一個職場人員的性格。學生時代喜歡特立獨行，不喜歡別人對自我過多的干預。所以一開始很不適應，比如自我做錯事了，經理

或者老員工的臉就像包公一樣，說話的語氣也很不友好，然而在家里或者是學校做錯了事情，不會有人這般來對我，覺得自我特委屈，所以和他們的距離在心里已經排到很遠了。所以不想和他們接觸，不想和他們說話。自我幼稚的想著為什么他們會那么的兇。之后這樣進行了惡性循環。工作完全失去了活力，真的到了上班的心境比上墳的心境還沉重的狀態，一上班就想著要下班，這樣一個我在同事眼中和經理眼中的印象估計每個人都能夠明白這會是怎樣樣一個印象。

在一次餐廳的盤點上，由于我做事的方法和態度讓我犯了一個錯誤。這個錯誤在經理眼中是不可原諒了。也是這個錯誤讓經理對我基本上是徹底的失望了，我的工作崗位也因為這一次從酒吧服務員轉到了看自助餐。我記得經理在這次事情之后也對我講了他對我的看法或者是經驗之談吧，他說：“一個人在別人眼中的看法是從你所說出來的話和你所做出來的事而得出來的，我覺得你說話過于自信，這跟你的本事很不相符。期望你以后說話之前先想一下自我的本事，要說出和自我本事相符的話。”

幸運的是我從酒吧服務員轉到自助餐服務員，是一個異常嚴厲的員工來教我。我是不能在他面前做錯一點事的，否則就會挨罵。剛開始經常被他罵，心里會有一點不好受。由于前車之鑒，我并沒有由于挨罵而變得很消沉，而是將他罵我當作一種鞭策。他除了罵我，還會教我下次怎樣做，或者告訴我的缺點在哪里。和他日益的接觸我從他身上學到了很多好的東西，比如他做事的認真、做事的執著等，也看到了很多不好的東西。好的我東西我做到見賢思齊，壞的東西自身比較一下，有著改之無則加勉。隨著時間的拉長，我學的東西越來越多，我對于自我的本職工作基本上能夠做到應付自如。我在同事的眼中和經理的眼中的形象慢慢地轉為正面。我得感激部門所有的人，感激他們使ricky變得成熟，是ricky變得比剛來的那個ricky更加優秀。同時我也得感激自我，感激自我能夠堅持，感激自我能夠正確的認識別人對我的看法，感激自我能夠以更加成熟的心態來應對工作中別人對我的指責。

半年的實習畫上句號，這段的實習，我得到了的鍛煉，實習的過程也使我從學生到在邁出社會時歷經的過渡，為了自身的獨立，為了知識的運用本事，為以后正式踏出社會奠定結實的基礎。

在實習的日子我的確學到了不少的東西：除了能學到餐飲的服務程序和技巧、一些菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到課堂上很難學到的東西：如何平衡好客人的利益和酒店的利益、如何處好同事之間的人際關系、如何調整工作的心態，更讓我有了服務員應當有的強烈服務意識。在一次與某經理聊天時，該經理提到了服務意識，我十分贊同他的觀點：“服務意識要求服務員有著向客人優質服務的觀念和愿望，應當對的同事也同樣的意識。”是啊，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是服務員真正的素質的體現。使得我從初出茅廬的學生，逐漸的熟悉了酒店的組織結構、人事關系、企業文化，也使我慢慢地社會。

我以能夠以做一名服務人員而驕傲，每一天都在幫忙別人，而客人在那里得到的是驚喜，而也在客人的驚喜中找到了財富人生。未必會有大筆的金錢，但也不會貧窮，富有智慧、富有信息，富有職責感，富有助人的精神，富有忠誠和信譽，當然還有富有愛的家庭，所有的這一切才構成了我將來的生活。其實，富有的人生不難找，它就在為別人帶來的每一份驚喜當中。

實習是結束了，雖然我今后不必須還會從事酒店業，可是在浦西洲際酒店的實習將是我人生中的一筆寶貴的財富。此刻想來經理和老員工的包公臉和嚴厲到沒有人情的話語是對的，在上海這么一個競爭如此激烈的環境，僅有絕對的優秀才能有立足之地，想要優秀你必須不能犯錯誤。一煩錯誤你就可能被淘汰出局。這段經歷是值得我去回味的，為我今后的工作將能帶來很大的幫忙。

試用期工作總結篇七

來上海已經三天了，對這里的一切還都感覺什么都是新奇的，來到酒店瞬間覺得在學校學的東西全都忘了，來到這之后首先給我們進行了新員工入職培訓，講了一些酒店的專業知識、消防知識、電話禮儀及酒店的簡介，還進行了一個小考試，這對于我們學校剛出來的學生簡直是小菜一碟，后來我們還一起對酒店進行了一個全面的集體參觀，簡單辦了入職手續、領了各自的工服，我被分到了餐飲部和囡囡嘉藩在一起，蔡明龍在傳菜部，大家互相都很照顧，對這半年的實習生活很期待。

轉眼小半個月過去了，我們對自己的崗位也都有了初步的了解，我們都有自己的師傅，每天跟著師傅不斷地提高自己，現在我已經熟悉了作為一名餐飲部的服務生大概的工作流程：每天早晨值班人員開燈填充備餐臺的餐具，十點半吃飯時間，十一點所有員工在荷花園有個晨會，交代一天的工作任務，然后回到各自崗位開始一天的工作，到兩點鐘開始休息，下午四點半吃飯，五點鐘重新回到崗位繼續工作直到晚上九點鐘左右，遇到客人走得晚當然也就下班會很晚。這小半個月的時間里我覺得自己有些力不從心，在學校學的知識基本上在這兒是用不上，都是靠從師傅那學還有自己的隨機應變，但是越是這樣我越要把事情做好，大老遠的跑來實習，我不想浪費這半年的時間。

過去的這幾天我不斷出錯也在不斷地進步，之前自己做的都是桌菜，前幾天我被調到虹苑餐廳做自助餐，自助餐也就幫客人倒倒酒水飲料，收一收桌上已用的餐具，只不過這次自助餐來的客人都是日本朋友，對日語一竅不通的我和客人交流起來不免有些吃力，好在客人也會簡單的漢語，而我只能通過簡單肢體語言及自己的微笑和客人交流，在這個過程中發現很有趣，也得到了客人的肯定，同時也讓我有了學習日語的沖動。我們要不斷的充實自己！

來上海快一個月了，終于還是意識到凡事得靠自己，不能總是依靠別人，要學會獨立，這兩天經理跟我說可能要把我調去包房，因為看我平時各方面表現還不錯，但現在還沒有確定下來，來這里都知道做得好的服務生都調去了包房，