報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇一
大家好,我叫,現(xiàn)任碎礦車(chē)間副主任,主抓車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,20xx年是我們碎礦車(chē)間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車(chē)間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車(chē)間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。
(一)積極配合車(chē)間主任做好設(shè)備管理工作
總的來(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車(chē)間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。
(二)但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車(chē)間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:
1.執(zhí)行力還不夠。
2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車(chē)間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效
柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠(chǎng)我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛(ài)的朋友,進(jìn)入碎礦車(chē)間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢,謝謝大家。
述職人:
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
我叫,現(xiàn)年x歲,x年x月進(jìn)廠(chǎng),xx年元月檢修車(chē)間工作至今,在過(guò)去的一年里,我們檢修車(chē)間在公司的正確指引下,在分廠(chǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,內(nèi)抓管理,外樹(shù)形象,走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬(wàn)噸,空壓站克服一切困難,確保了車(chē)間供風(fēng)的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車(chē)間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車(chē)間簡(jiǎn)易多功能行車(chē)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修,排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過(guò)去,查找不足,以便更好的指導(dǎo)今后的工作,現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;
20xx年初,車(chē)間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車(chē)間的整體工作思路,為了保證車(chē)間各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展,我們?cè)趯?duì)去年車(chē)間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車(chē)間替換班制度和檢修車(chē)間政務(wù)公開(kāi)制度,實(shí)現(xiàn)車(chē)間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對(duì)制度不對(duì)人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過(guò)一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車(chē)間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行崗位教育,樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),與職工
開(kāi)展談心活動(dòng),通過(guò)一系列的措施,使車(chē)間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車(chē)間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
二、 落實(shí)職工培訓(xùn)計(jì)劃,提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì);
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的前提,為了培養(yǎng)一批來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對(duì)車(chē)間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以?xún)艋さ氖鹿蕬?yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對(duì)空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對(duì)空壓工針對(duì)螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上,組織對(duì)新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車(chē)運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對(duì)性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車(chē)液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見(jiàn)故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對(duì)液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(zhǎng)為檢修工,通過(guò)車(chē)間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
三、加強(qiáng)安全管理,全面提升職工的安全理念;
安全是無(wú)形的資產(chǎn),安全是最大的效益,為了夯實(shí)車(chē)間的安全基礎(chǔ),我們利用車(chē)間的板報(bào)、每天的晨會(huì)、班組內(nèi)的班前會(huì)、每月的安全例會(huì)等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺(tái)對(duì)各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行
曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車(chē)間內(nèi)部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng),及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對(duì)我們車(chē)間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過(guò)程中的高空作業(yè)安全。組織車(chē)間相關(guān)人員參加六月份的安全知識(shí)比賽活動(dòng),使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過(guò)廣大職工的共同努力,使我車(chē)間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
四、 加強(qiáng)設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運(yùn)行;
我們檢修車(chē)間承擔(dān)著陽(yáng)城分公司所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護(hù)次數(shù)和維護(hù)費(fèi)用,為了保證各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們通過(guò)了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對(duì)性的將設(shè)備細(xì)化承包到人,對(duì)本車(chē)間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)懸掛巡視牌,實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定時(shí)、定人員、定線(xiàn)路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時(shí)車(chē)間不定期的對(duì)巡視的次數(shù)和質(zhì)量進(jìn)行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運(yùn)行。同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機(jī)各電路安全的前提下,利用高壓水槍?zhuān)瑢?duì)后置
油冷卻器進(jìn)行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比較,使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對(duì)主體車(chē)間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn),完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車(chē)間的設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組,班組不推向車(chē)間,小隱患不過(guò)班,大隱患不過(guò)天的原則,使主體車(chē)間的設(shè)備故障率明顯下降,同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車(chē)間的全功能行車(chē)固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車(chē)叉車(chē)的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對(duì)生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理極為不利,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對(duì)面開(kāi)孔,加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能,僅用了兩個(gè)小時(shí),就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
五、 審時(shí)度勢(shì)搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;
20xx年,金融風(fēng)暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān),公司領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢(shì),在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車(chē)間及時(shí)調(diào)整工作思路,開(kāi)展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報(bào)和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運(yùn)行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超
限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫(kù)自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車(chē)間多功能行車(chē)性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門(mén)改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng),獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè),獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組,整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬(wàn)元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。
總之,20xx年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn),由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車(chē)間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過(guò)去的一年,雖然我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對(duì)存在的差距和不足,力爭(zhēng)在今后的工作中迎頭趕上。20xx年,我們依然會(huì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,緊密?chē)@優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇三
我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車(chē)間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工,面對(duì)前所未有的人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動(dòng),迎難而上,真抓實(shí)干,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
20xx年是士泰成立以來(lái)最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對(duì)公司重大的人事變動(dòng)的調(diào)整,部門(mén)員工思想上有些迷亂,一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對(duì)士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠(chéng)團(tuán)結(jié),求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念。
我個(gè)人以身作責(zé),加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),利用不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以公司整體利益為重,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí),企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),在徐總的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無(wú)私奉獻(xiàn),為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)徐總的經(jīng)營(yíng)策略報(bào)告為準(zhǔn)繩,也相應(yīng)做了下面工作簡(jiǎn)要匯報(bào);
士泰環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開(kāi)生產(chǎn)其它任何說(shuō)辭都是蒼白無(wú)力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,不論公司結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對(duì)全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來(lái)越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問(wèn)題,全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,勇于擔(dān)責(zé),11月份,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對(duì)清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,清廢搬往折頁(yè)機(jī)旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁(yè)機(jī),省去了,對(duì)拉貨,纏繞的時(shí)間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi);
工作上推行目標(biāo)管制,在工作管制方面以‘目標(biāo)管制’為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績(jī)效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績(jī)效指標(biāo),各績(jī)效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來(lái)體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細(xì)節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來(lái)源落實(shí)到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào);
鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長(zhǎng)自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對(duì)目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,獎(jiǎng)罰為手段,讓員工自己與部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管制自己變‘要我做,為’‘我要做’;
進(jìn)一步完善公司物料管制制度并落實(shí)執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費(fèi);
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管制,施行設(shè)備‘三定’管制,即‘設(shè)備定號(hào)’,‘管制定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào),使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào),根據(jù)誰(shuí)用,誰(shuí)管,誰(shuí)負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺(tái)設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管制納入崗位責(zé)任制。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇四
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作潛力,改善工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的狀況述職如下:
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;透過(guò)學(xué)習(xí)青藏鐵路通車(chē)會(huì)議上的講話(huà),深該領(lǐng)會(huì)其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自我無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能用心開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,用心為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能用心開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,在群眾中樹(shù)立較好形象。
無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)光內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車(chē)間基本狀況進(jìn)行全面解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善運(yùn)用車(chē)間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問(wèn)題的潛力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作用心性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的用心因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車(chē)間班子構(gòu)成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅僅自我做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心理解,態(tài)度端正,得到
上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到自我的1份職責(zé)。
對(duì)待工作,做到扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)光,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線(xiàn),解掌握班組的實(shí)際狀況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫忙解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入主角,為確保車(chē)間安全穩(wěn)定帶給1定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,用心穩(wěn)妥改善。
作為1名基層黨員干部,自我時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日回到的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng)。
在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任伊始,在第1次車(chē)間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自我的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不一樣意見(jiàn),更能做到3思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自我能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。
自我從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近1年來(lái)的工作成效總結(jié)如下冒號(hào)
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定《運(yùn)用車(chē)間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定《運(yùn)用車(chē)間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車(chē)間20xx年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行統(tǒng)1規(guī)范,制定貼合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車(chē)輛處完成大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)我局第1起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排行的前矛。
6、對(duì)檢車(chē)員1、2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,透過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車(chē)運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、用心推進(jìn)鐵路貨車(chē)現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)《鐵路自備車(chē)管理軟件系統(tǒng)》,使車(chē)間管內(nèi)的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車(chē)間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓職教工作,車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織車(chē)間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得檢車(chē)員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。
11、較好的完成北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。
14、較好地完成段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自我也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車(chē)間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,向先進(jìn)看齊,透過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間行列。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇五
尊敬的總經(jīng)理、各位同仁:
我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車(chē)間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工,面對(duì)前所未有的人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動(dòng),迎難而上,真抓實(shí)干,全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
20xx年是士泰成立以來(lái)最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對(duì)公司重大的人事變動(dòng)的調(diào)整,部門(mén)員工思想上有些迷亂,一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對(duì)士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠(chéng)團(tuán)結(jié),求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念。
我個(gè)人以身作責(zé),加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào),利用不同場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以公司整體利益為重,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí),企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強(qiáng),在徐總的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無(wú)私奉獻(xiàn),為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)徐總的經(jīng)營(yíng)策略報(bào)告為準(zhǔn)繩,也相應(yīng)做了下面工作簡(jiǎn)要匯報(bào);
一、生產(chǎn)不放松
士泰環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開(kāi)生產(chǎn)其它任何說(shuō)辭都是蒼白無(wú)力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍,不論公司結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對(duì)全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來(lái)越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問(wèn)題,全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失,勇于擔(dān)責(zé),11月份,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對(duì)清廢,裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整,清廢搬往折頁(yè)機(jī)旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁(yè)機(jī),省去了,對(duì)拉貨,纏繞的時(shí)間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi);
二、以‘工作管理’為核心
工作上推行目標(biāo)管理,在工作管理方面以‘目標(biāo)管理’為導(dǎo)向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績(jī)效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績(jī)效指標(biāo),各績(jī)效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來(lái)體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細(xì)節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來(lái)源落實(shí)到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào);
鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長(zhǎng)自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對(duì)目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查,獎(jiǎng)罰為手段,讓員工自己與部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己變‘要我做,為’‘我要做’;
三、物料管理
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費(fèi);
四、設(shè)備管理
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理,施行設(shè)備‘三定’管理,即‘設(shè)備定號(hào)’,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào),使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào),根據(jù)誰(shuí)用,誰(shuí)管,誰(shuí)負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺(tái)設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇六
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:
一、德
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和 “三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致;通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習(xí)和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車(chē)會(huì)議上的講話(huà),深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。
二、能
無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車(chē)間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車(chē)間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車(chē)間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任伊始,在第一次車(chē)間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不同意見(jiàn),更能做到三思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。
五、績(jī)
自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結(jié)如下:
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車(chē)間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《運(yùn)用車(chē)間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車(chē)間20xx年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。
6、對(duì)檢車(chē)員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車(chē)運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、積極推進(jìn)鐵路貨車(chē)現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統(tǒng)》,使車(chē)間管內(nèi)的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車(chē)間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作,車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車(chē)間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車(chē)員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車(chē)間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間行列。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇七
我叫____,分解分級(jí)車(chē)間副主任,20__年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來(lái)的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn),查找問(wèn)題,對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車(chē)間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作
根據(jù)車(chē)間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車(chē)間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來(lái)的工作,可謂有成績(jī)也有敗績(jī)。
1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí),安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車(chē)間組織安全宣傳教育會(huì),對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車(chē)間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開(kāi)辦安全專(zhuān)欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車(chē)間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對(duì)車(chē)間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車(chē)間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營(yíng)造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識(shí)。其次,加強(qiáng)組織,近一年來(lái),在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開(kāi)展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。20__年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車(chē)間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱(chēng)得上是為車(chē)間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20__年我改變自己工作思路用車(chē)間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車(chē)間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車(chē)間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車(chē)間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話(huà)制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況,對(duì)癥下藥,解決問(wèn)題,保證了安全管理工作正常開(kāi)展,通過(guò)近兩年多的努力,在安全工作方面車(chē)間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
2、在設(shè)備管理方面:建立臺(tái)賬管理,樹(shù)立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類(lèi)臺(tái)賬,在進(jìn)入車(chē)間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車(chē)間設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳,對(duì)車(chē)間設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車(chē)間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)tpm管理,按照車(chē)間tpm管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車(chē)間全員清掃活動(dòng),以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理問(wèn)題。對(duì)車(chē)間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線(xiàn),對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位,車(chē)間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌,制定了車(chē)間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對(duì)車(chē)間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車(chē)間骨干與檢修人員分析原因,通過(guò)定期堿煮,分析周期規(guī)律,對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,每周定期潤(rùn)滑,除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤(rùn)滑充足;檢修管理工作,逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20__年車(chē)間平盤(pán)達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專(zhuān)家,到我車(chē)間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對(duì)平盤(pán)內(nèi)部錯(cuò)氣盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到了平盤(pán)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能;同時(shí)對(duì)車(chē)間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車(chē)間人員,并要求車(chē)間檢修人員與之配合,盡快,盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開(kāi),避免影響生產(chǎn)。通過(guò)近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車(chē)間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來(lái),本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動(dòng),不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(一)存在的不足:
1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問(wèn)題。
2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施:
1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑](méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路:
在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長(zhǎng)避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;
(一)、要在車(chē)間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。
(二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。
(三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn),潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇八
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:
一、德
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和 “三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致;通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習(xí)和xx部長(zhǎng)在青藏鐵路通車(chē)會(huì)議上的講話(huà),深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。
二、能
無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車(chē)間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車(chē)間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車(chē)間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任伊始,在第一次車(chē)間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不同意見(jiàn),更能做到三思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人
情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。
五、績(jī)
自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結(jié)如下:
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了200*年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車(chē)間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《運(yùn)用車(chē)間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車(chē)間200*年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。
6、對(duì)檢車(chē)員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車(chē)運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、積極推進(jìn)鐵路貨車(chē)現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統(tǒng)》,使車(chē)間管內(nèi)的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車(chē)間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作,車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車(chē)間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車(chē)員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
一年來(lái),我們緊緊圍繞中心工作,從強(qiáng)化公司內(nèi)部管理上入手,以全面提升員工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)為依托,以突破重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)為核心,以科技項(xiàng)目申報(bào)為著力點(diǎn),在強(qiáng)化開(kāi)拓能力和創(chuàng)新能力上下功夫,全面提高企業(yè)的生存能力和核心競(jìng)爭(zhēng)能力。為了完成這些工作任務(wù),我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:
一、全面加強(qiáng)內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
企業(yè)的管理是無(wú)止境的,企業(yè)管理的效益也是無(wú)止境的。一年來(lái),面對(duì)公司的生產(chǎn)處于基本停頓的現(xiàn)狀,我們?cè)绞羌哟罅斯緝?nèi)部管理工作的力度。通過(guò)嚴(yán)格規(guī)范的內(nèi)部管理,增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和員工隊(duì)伍的凝聚力。
在日常工作中,我們注重發(fā)揮監(jiān)督檢查的作用,經(jīng)常性地組織現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、崗位責(zé)任制管理等方面的專(zhuān)項(xiàng)檢查。通過(guò)不間斷的檢查評(píng)比,使廣大員工提高有標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)有尺度,規(guī)范有參照。同時(shí),我們還針對(duì)公司內(nèi)部的管理實(shí)際實(shí)施了限期整改責(zé)任追究制,即將每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與存在問(wèn)題崗位的負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報(bào),并限定整改期限。到期如果整改不到位,就追究該崗位負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。
在管理工作中,我們著重突出績(jī)效管理這一核心內(nèi)容。通過(guò)行之有效的監(jiān)管措施,對(duì)員工的工作績(jī)效實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。通過(guò)強(qiáng)化規(guī)范意識(shí),使員工充分注意每一個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作程序的控制;通過(guò)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),使員工充分注意每一個(gè)操作細(xì)節(jié)和操作步驟的規(guī)范;通過(guò)強(qiáng)化效率意識(shí),使員工充分注意每一項(xiàng)工作內(nèi)容和工作方法的優(yōu)化。通過(guò)實(shí)施績(jī)效管理,極大地調(diào)動(dòng)了公司員工的工作熱情,促進(jìn)了員工整體工作質(zhì)量的提高,帶動(dòng)了公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。
二、實(shí)施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解,推動(dòng)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)年初,根據(jù)集團(tuán)公司的要求,我們對(duì)公司的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù)按照各科室的職能進(jìn)行了分解,并與各科室負(fù)責(zé)人簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。隨后,又對(duì)分解到各科室的指標(biāo)與任務(wù)按照具體的崗位職責(zé)進(jìn)行了再分解。在指標(biāo)制定的過(guò)程中,我們按照優(yōu)化、可行、明晰、對(duì)等的原則,一切用指標(biāo)衡量,用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。真正做到了人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)身上有指標(biāo)。在考核中,我們不問(wèn)過(guò)程條件,不講主觀客觀,只看指標(biāo)與任務(wù)的完成情況。在獎(jiǎng)懲上,我們不搞情緒照顧,不搞因人論事,做到了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一把尺子。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)罰分明,充分調(diào)動(dòng)起了全體員工的工作熱情。
通過(guò)實(shí)施經(jīng)濟(jì)指標(biāo)量化分解、嚴(yán)細(xì)考核和獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),公司員工的工作熱情得到了充分發(fā)揮,使得公司的各部門(mén)的責(zé)任目標(biāo)均落到了實(shí)處,有力地保障了公司全年各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
三、提高服務(wù)水平,千方百計(jì)保障外部市場(chǎng)供應(yīng)
一年來(lái),隨著公司生產(chǎn)的停頓,公司的市場(chǎng)生存也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面,各藥品零售部門(mén)提高了藥品的進(jìn)入門(mén)檻,非gmp認(rèn)證企業(yè)的藥品不得進(jìn)入;另一方面,國(guó)家進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)藥品銷(xiāo)售模式的管理,有些以往曾經(jīng)行之有效的銷(xiāo)售模式受到了限制。所有這些問(wèn)題,都對(duì)公司的藥品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求。針對(duì)這一實(shí)際,公司提出了一切圍繞市場(chǎng)需求,一切服從市場(chǎng)需要,一切服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)思路。針對(duì)市場(chǎng)上出現(xiàn)的與公司藥品質(zhì)量相關(guān)的反饋信息,公司高度重視,及時(shí)安排進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)復(fù)查,并迅速將結(jié)果反饋至市場(chǎng)。通過(guò)與市場(chǎng)的溝通,使得市場(chǎng)逐步由認(rèn)可了公司的質(zhì)量管理,為公司產(chǎn)品能夠在市場(chǎng)上立足創(chuàng)造了條件。
四、拓寬融資渠道,全力保障公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
一年來(lái),公司一班人不等不靠,積極與各級(jí)金融部門(mén)聯(lián)系溝通,想方設(shè)法拓寬融資渠道。年初,針對(duì)各級(jí)金融部門(mén)繼續(xù)實(shí)行的銀根緊縮的政策,進(jìn)一步拓展公司的融資渠道,堅(jiān)持從操作性和可行性方面加大工作力度。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
根據(jù)組織上的安排,20xx年4月我被調(diào)到動(dòng)力車(chē)間工作,任職總裝車(chē)間車(chē)間主任,主持動(dòng)力車(chē)間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過(guò)自身努力,與動(dòng)力車(chē)間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職:
一、履行職責(zé)方面
班組建設(shè)方面:
第一、完成了車(chē)間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠(chǎng)管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過(guò)一些完善,隨后推廣至全車(chē)間,對(duì)車(chē)間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。
第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車(chē)間管理。在20xx年4月總裝線(xiàn)只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠(chǎng)學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車(chē)間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,20xx年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段。現(xiàn)車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車(chē)間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。20xx年帶領(lǐng)全車(chē)間員工,并通過(guò)一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問(wèn)題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅(jiān)持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自20xx年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在20xx年年初組織各班組對(duì)車(chē)間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面:
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車(chē)間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車(chē)間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開(kāi)了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20xx年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)20xx臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運(yùn)共計(jì)劃 臺(tái),二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無(wú)到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺(tái),逐步提升到20xx年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線(xiàn)物料配送方式整合。總裝車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線(xiàn),大線(xiàn)物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開(kāi)始推行上線(xiàn)點(diǎn)料,推行模式為線(xiàn)上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長(zhǎng),班長(zhǎng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線(xiàn)物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線(xiàn)上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線(xiàn)原有的4名材料員精減為2名。
安全現(xiàn)場(chǎng)方面:
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線(xiàn)區(qū)油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過(guò)鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)對(duì)線(xiàn)上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放,對(duì)線(xiàn)邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換。總裝線(xiàn)和內(nèi)飾線(xiàn)工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無(wú)物料落地現(xiàn)象。車(chē)間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力,全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了 省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間 的稱(chēng)號(hào)。
管理標(biāo)準(zhǔn)方面:
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。
第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。xx年三月份對(duì)車(chē)間各類(lèi)油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車(chē)間管理規(guī)定。
第三、組織車(chē)間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在xx年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線(xiàn)和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)、二線(xiàn)和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的 三檢制 逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設(shè)方面
1、思想政治方面:20xx年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開(kāi)展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過(guò)該渠道,我也了解了國(guó)家的相關(guān)政策、公司及廠(chǎng)的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部的 廉政教育 活動(dòng),樹(shù)立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面:自xx年4月到動(dòng)力車(chē)間工作以來(lái),我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫?干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車(chē)間管理層建設(shè)方面,車(chē)間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò),小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車(chē)間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車(chē)間建立了管理人員與班組長(zhǎng)的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問(wèn)題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長(zhǎng)每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的目的。xx年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問(wèn)題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄,因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大,還存在應(yīng)付檢查的情況,在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng),真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力;
2、車(chē)間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面,管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高,專(zhuān)業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高;
3、工作中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;
四、今后努力方向
1、在xx年工作基礎(chǔ)上,xx年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車(chē)間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)
2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)
3、在車(chē)間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績(jī)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作,尤其今年是公司戰(zhàn)略的開(kāi)端年,一定要打好開(kāi)門(mén)仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車(chē)間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車(chē)間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)
以上就是我xx年度的述職報(bào)告,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十一
時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò),轉(zhuǎn)眼間,____年已劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào),回顧____年度的整體工作,認(rèn)真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。下面就根據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。
一、主要完成的工作:
(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對(duì)服從。
(3)提高班組管理力度:發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,加強(qiáng)崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類(lèi)似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。”的良好性。
三、新年工作計(jì)劃:
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十二
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。 在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿(mǎn)完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下:
1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的:
xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴(yán)重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的:
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十三
我是*車(chē)間黨支部書(shū)記,車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)*車(chē)間的黨支部建設(shè)和車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。 在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn):20xx噸、:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)*3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。 今年1月,我車(chē)間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車(chē)事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。
在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。 在今年3月份,我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將工段改為生產(chǎn),我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為**車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設(shè)備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車(chē)間工作六天六夜,終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初,我車(chē)間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn),由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車(chē)間上下共同努力下,沒(méi)有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開(kāi)展六查六整頓工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過(guò)立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),通過(guò)六查六整頓,全年共取得效益40多萬(wàn)元,滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年車(chē)間共有4人因出現(xiàn)車(chē)間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎(jiǎng)。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
在20xx年年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)三個(gè)代表重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過(guò)對(duì)727會(huì)議上于總講話(huà)的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。 通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書(shū)籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理的有關(guān)精神,切實(shí)做好車(chē)間日常精細(xì)管理工作,樹(shù)立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉?lái)的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
在20xx年年度工作中,我與車(chē)間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專(zhuān)行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。 在20xx年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書(shū)記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照狠剎四股歪風(fēng)的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問(wèn)題: 在20xx年度中,由于我沒(méi)有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。 20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作!
述職人:
20xx年xx月xx日
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十四
作為車(chē)間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門(mén)的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車(chē)間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"規(guī)則")為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。
任車(chē)間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)".近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年,車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。
首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類(lèi)雜物為零。
再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課,受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。
第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jī)效考評(píng)考核".實(shí)行"值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
(一)存在的不足:
1、管理不到位。
2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施:
1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定"等程序,不可或缺。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車(chē)間的面貌。
(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立"自信不自滿(mǎn),潛心做事"的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開(kāi)早會(huì),跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)。現(xiàn)將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、工作職責(zé)
加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車(chē)間班組長(zhǎng)的工作,并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核;負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內(nèi)部問(wèn)題;對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。
二、工作要點(diǎn)
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對(duì)我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
三、工作不足
部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)存在的問(wèn)題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
四、下步工作基本思路
要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
此致
敬禮!
述職人:___
20__年_月_日
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十六
為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:
一、德
本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線(xiàn)、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致;通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習(xí)和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車(chē)會(huì)議上的講話(huà),深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車(chē)間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。
二、能
無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車(chē)間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車(chē)間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車(chē)間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車(chē)間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車(chē)間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車(chē)間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車(chē)間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車(chē)間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。
三、勤
對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn),了
解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車(chē)間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、廉
作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車(chē)間班子在車(chē)間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任伊始,在第一次車(chē)間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不同意見(jiàn),更能做到三思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。
五、績(jī)
自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車(chē)間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車(chē)間主任近一年來(lái)的工作成效總結(jié)如下:
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車(chē)間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。
3、親自組織擬定了《運(yùn)用車(chē)間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車(chē)間20xx年工作安排》。
4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車(chē)輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車(chē)間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車(chē)間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車(chē)間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。
5、狠抓貨車(chē)運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車(chē)輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。
6、對(duì)檢車(chē)員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車(chē)運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。
7、積極推進(jìn)鐵路貨車(chē)現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車(chē)管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車(chē)管理軟件系統(tǒng)》,使車(chē)間管內(nèi)的自備車(chē)管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。
8、加強(qiáng)車(chē)間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
9、下大力氣抓了職教工作,車(chē)間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車(chē)間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車(chē)員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。
10、配合車(chē)輛處完成列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車(chē)間舉行的全路“列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。
11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。
12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。
13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。
14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車(chē)輛處在我車(chē)間舉行的貨車(chē)運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。
在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車(chē)間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車(chē)間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)間行列。
車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里,車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車(chē)間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作述職如下:
一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制
1、人員管理:車(chē)間制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度,依照廠(chǎng)級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車(chē)間的各項(xiàng)工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類(lèi)和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車(chē)間經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓(xùn),涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
1、為確保車(chē)間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。
2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
四、加強(qiáng)車(chē)間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車(chē)間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車(chē)間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。
現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車(chē)間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車(chē)間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車(chē)間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計(jì)劃
1、工作中的不足:現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
2、工作計(jì)劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。
車(chē)間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此致
敬禮!
述職人:___
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車(chē)間副主任述職報(bào)告 車(chē)間主任年終述職報(bào)告篇十八
回顧20__,我感受良多。首先這是我成長(zhǎng)的一年,也是我坎坷的一年,我體會(huì)到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20__我在想,我的努力改變了什么,同時(shí)我在__又獲得了什么。此時(shí),通過(guò)這個(gè)述職報(bào)告總結(jié)下我今年的工作。并對(duì)明年的工作規(guī)劃做一個(gè)簡(jiǎn)略的目標(biāo)。
迄今為止,我進(jìn)入公司已經(jīng)整兩年了,20__年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,20__我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車(chē)間注膠組這個(gè)團(tuán)隊(duì),共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號(hào)召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長(zhǎng)內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細(xì)節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗(yàn)的交流及團(tuán)隊(duì)意識(shí)》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個(gè)階段,身為_(kāi)_人,我自己切身的認(rèn)識(shí)到,只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的,那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過(guò)何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì),我認(rèn)識(shí)到工作技能只是我人生事業(yè)的一個(gè)輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進(jìn)的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠(chéng)待人,包容寬容和不斷進(jìn)取、創(chuàng)新的精神。對(duì)我來(lái)講我絕對(duì)能做到這些,即使今年我沒(méi)有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來(lái)影響、改變提高我注膠組團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步。因?yàn)橐粋€(gè)好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個(gè)人的進(jìn)步只能代表自己,團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才能代表我們成品組,代表我們__。
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話(huà)語(yǔ),不是說(shuō)出來(lái)給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對(duì)能做好。真正把自己的想法說(shuō)出來(lái)是一種勇氣,但真正的做出來(lái)卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設(shè)計(jì)了一個(gè)《模具管理看板》。從想出來(lái)到真正的做出了用了兩個(gè)月的時(shí)間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來(lái)。通過(guò)這個(gè)事情,我明白原來(lái)什么事情動(dòng)動(dòng)嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時(shí)候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過(guò)不斷的商量,聽(tīng)取大家的意見(jiàn),是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來(lái)的時(shí)候我的情緒變的緊張,害怕聽(tīng)到負(fù)面的意見(jiàn)。工作情緒陷入了低點(diǎn)。在這個(gè)時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵(lì),而我自己通過(guò)工作方面、提升工作態(tài)度的書(shū)籍來(lái)找到我的缺點(diǎn)。我認(rèn)為我的缺點(diǎn)是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問(wèn)題上還不夠圓潤(rùn)。在側(cè),在付出
行動(dòng)和實(shí)踐上沒(méi)有那種想到就做的精神。
20__是我工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過(guò)對(duì)組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但通過(guò)培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺(jué)悟上提升了好多,雖然這個(gè)覺(jué)悟沒(méi)有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對(duì)比較起來(lái)今年無(wú)非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個(gè)集體無(wú)法感覺(jué)到它的進(jìn)步,但每次寫(xiě)工作報(bào)告,每次和新員工提起去年時(shí)。我心里都自豪萬(wàn)分,我見(jiàn)證并參與了我們團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步,我找到了我的責(zé)任感和歸屬感,并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細(xì)說(shuō)我今年具體做了什么,那我就用一句話(huà)代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時(shí)每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!如果把工作定義為兩個(gè)字,我會(huì)說(shuō)“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報(bào)告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會(huì)回報(bào)你什么。工作亦也是。
明年我會(huì)把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會(huì)提高自己對(duì)工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過(guò)培訓(xùn)、交流等主題組織組員進(jìn)行開(kāi)會(huì)。倡導(dǎo)自己組員主動(dòng)積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補(bǔ)那,并共同探討我們團(tuán)隊(duì)存在的缺點(diǎn),響應(yīng)__高速發(fā)展的制度。公司在進(jìn)步的同時(shí),我們的團(tuán)隊(duì)也要趕上__騰飛的步伐。
以上所提到的種.種,或許有些做作,但確實(shí)是我對(duì)__的真實(shí)情感,寫(xiě)的語(yǔ)句或許不夠通順,但確實(shí)是我對(duì)態(tài)度的見(jiàn)解。這份報(bào)告是我事業(yè)起點(diǎn)的一個(gè)寫(xiě)照,它沒(méi)有激情澎湃華麗的詞語(yǔ),但它是我對(duì)希望埋下的一顆種子,它在__扎根發(fā)芽,它在__枝繁葉茂!在這新的一年預(yù)祝__發(fā)展壯大,成為中國(guó)繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝__的兄弟姐妹身體健康、事事順心!
述職人:___
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