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電力安全會議紀要內容篇一

一、縣城七一東路北邊人行道上的原有電力桿線，改造時搬遷至七一東路南邊人行道上，與現有南邊人行道的樹木走向基本保持一致。考慮到北邊單位及用戶用電負荷需求，原有配電臺區位置保留不變。

二、為改變縣城七一東路“蜘蛛網”式的電線結構，將跨公路的高低壓架空線改為電纜，采用機械頂管后地埋的方式。

三、建設單位開挖路面進行施工作業，須先到城管部門辦理有關手續，繳納一定的工程恢復保證金，待工程完工，經城管執法人員檢查確認施工現場已完全恢復后，及時退還保證金。為保證沿線各相關單位正常辦公，停電時間應安排在周末。

四、電力桿線搬遷改造至南邊人行道后，為保證導線與樹木之間的安全距離，建設單位應與城管部門聯系，由城管部門負責統一對沿線樹枝進行修剪，做到既不影響環境綠化，又不影響線路安全。

五、有關部門和單位要積極支持配合施工單位做好相關工作，尤其是城關鎮和城關鎮東周村委會，要做好矛盾協調工作;施工單位要進一步優化設計方案，主動與管線部門溝通聯系，制定科學合理、安全可靠的施工計劃，確保該工程按時按質按量完成。

電力安全會議紀要內容篇二

會議時間：

會議地點：

參加人員：

會議主題：工程例會、安全及質量學習

會議主持：

會議內容：

工程簡介。本工程現位于基礎施工當中(基礎分坑與開挖)，結合工程施工特點、自然條件及現階段施工現狀項目部進行了此次會議，會議內容如下：

一、提出了基礎施工當中以下安全注意事項：

1、施工現場要進行安全文明施工責任區域化管理，使用安全警戒旗、安全圍繩配以紅白相間的鋁合金輕型立桿劃分施工責任區，標示牌、警示牌要在滿足安全的要求下，擺放整齊，對有危險性機具、機械要設立特殊警告標識。

2、用電安全，臨時用電要管理好，實行一機一閘一保護，嚴禁私拉亂建，電源必須采取隔離措施，配備符合國家標準的電源箱，絕緣軟橡膠電源線采用紅白相間的標志桿架設，架設高度符合安全規定要求，力求實用美觀，帶電設備必須進行可靠接地。

3、電源開關保險絲不得用銅絲、鐵絲等材料代替

4、在帶電線路下施工時，施工不絕緣器具與測量器具應與帶電體保持適當距離，以防止發生觸電危險

5、作業區內應注意防火防盜，現場應配備合格的滅火器并放在顯眼位置。

6、在掏挖基礎內的施工人員必須戴安全帽，地面人員要隨時注意井下人員的情況，井上井下人員要隨時保持聯絡。

7、開挖時坑上應設監護人，土方應設專人及時清理，不得堆放在孔口四周2m范圍內，應把土堆放在指定的堆放處，機動車輛的通行不得對孔壁的安全造成影響。

8、掏挖內必須設置梯子，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸沿上下。

9、在有舊桿根的地方施工時，應盡量與原有桿根保持適當距離，如無法避開應注意基坑開挖情況，防止塌方引起的倒桿。

10、基礎施工焊接時，焊接人員必須持證上崗，焊接時要采取必要保護措施，防止傷人及引起火災。

二、在質量及進度方面提出了一些注意事項：

1、施工材料運輸，施工前盡量在道路可行的情況下把材料運輸到現場。

2、施工原材料沙、石含泥量及大小要符合要求。

3、轉角塔預偏要符合施工圖紙要求。

4、聲測管埋設要綁扎牢固，管口要有保護措施，不得堵管。

二、在安全方面提出一些注意事項：

1、進入現場機械做到機容機貌清潔，安全技術狀況良好，安全防護裝置齊全，機動車輛在施工現場必須限速行駛，在公路上行駛必須嚴格執行《道路交通安全法》，嚴禁違章駕駛，嚴禁無內部準駕證駕駛，嚴禁酒后駕駛。

2、施工現場應根據施工圖紙要求結合實際情況設置排水溝。

三、監理對工程的一些質量、安全及資料方面提出了一些要求：

1、進場材料廠家必須與資質報審的廠家一致。

2、施工作業前，要進行安全技術交底，施工工器具必須檢查合格后方可使用，材料提前運送到現場。

3、特種作業人員必須持證上崗，并嚴格按照要求操作機械。

4、施工現場要按照安全文明要求施工，地網開挖深度及接地施工工藝要符合要求。

5、在施工當中如發現問題應及時上報。

6、現位于春季，雨水較多，基礎開挖后要采取適當的保護措施。

7、在施工前要提前通知，檢查合格后方可進行下一道工序。

8、資料要做到與現場同步。

電力安全會議紀要內容篇三

為認真貫徹市第三季度防范重特大安全事故會議精神，水北街道高度重視，于六月十四日上午召開了街道第三季度安全生產專題工作會議，參會人員有各居委會書記、主任、安辦工作人員共22人。街道辦事處分管安全生產的曾副書記傳達了市第三季度防范重特大安全事故工作以及市道路交通整治工作推進會會議精神，結合街道實際，部署了第三季度全街安全生產工作。

一、傳達市第三季度防范重特大安全事故工作會議精神

會議通報了今年全街安全生產形勢，強調一要清醒認識安全生產形勢，二要立即開展全市安全生產大檢查和“安全生產重點整治百日行動”。三要進一步扎實推進企業安全生產標準化創建和“回頭看”工作。

二、安排街道下一階段安全生產工作

在全街范圍內立即開展全面安全生產大檢查和危險化學品、建筑施工、燃氣、道路交通等四個行業“安全生產重點整治百日行動”。以及各有關部門和單位明確的有關重點行業和領域，采取更加嚴厲、有效的措施，進行打擊和整治。按照街道下發的《水北街道立即開展全街安全生產大檢查和“安全生產重點整治百日行動”工作方案》文件要求，切實做好安全生產隱患排查，此項工作是近期安全生產工作的重點。

對檢查中發現的安全隱患認真排查，限期整改，并將整改情況上報，對以前發現的隱患整改情況進行再督查，徹底消除安全隱患。同時全面推動“安全社區”創建工作，加大安全生產宣傳教育，強化事故應急救援演練，進一步加強特殊時期的安全生產工作。

參加會議人員：

記錄：熊旻

電力安全會議紀要內容篇四

20xx年9月5日，宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅游客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故，回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況，傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號，《關于在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持，市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話，市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。

會議認為:20xx年1至8月，在上級主管部門領導下，在共同努力下，宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是，包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘，8·26事故發生后，國家、部、省等上級機關先后通報了8·26事故，提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求，加強了路面管控。認真反思剖析事故原因，舉一返三看宜昌，我市道路運輸安全生產形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實，通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差，客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。

會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關于安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以后不發班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝gps車載監控設備，臥鋪客車安裝視頻監控，新增客車的gps監控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的，發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起，公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎，所有客車座椅安裝安全帶等。

會議強調:一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感，要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手，抓好長途客運、旅游車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施，確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證，對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。

會議決定:對超長客運班線(1000km)進行清理，對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規范;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

會務:市運管處安全科、辦公室

會議記錄:

二○xx年九月六日

電力安全會議紀要內容篇五

會議主題

安全生產會議紀要

會議議程

工作會議

會議主持

會議記錄

會議時間

地 點

參加人員

缺席人員

1、會議強調節前節后生產任務，各生產單位要嚴格按照生產計劃合理安排好生產，保證正常出貨，同時強調各車間要做好各自現場放假前的現場整理工作，關好水、電、氣(汽)各類開關及門窗，會議決定2月8日上午9：00由負責對各車間及廠區做最后安全檢查，確保安全放假。

2、年關將至，會議要求各單位負責人要利用班前會或其他方式加強員工安全教育與宣導，特別要關注上下班途中安全。

3、關于春節值班工作，會議要求各值班人員務必按照集團值班安排表執行。

4、會議要求各生產單位加強溝通與協調，采購部與重點供應商聯絡，確定其年后上班時間，保障節后生產物料供應正常。

5、會議強調各單位內發生安全工傷等其他事件時，必須及時上報綜合部進行處理，杜絕與員工私自達成處理協議或處理意見。

電力安全會議紀要內容篇六

本班組安全會議記錄會圍繞以下條目進行逐條學習

1、碼頭不許騎車，特別電瓶車與摩托車。

2、碼頭不許打傘。

3、安全知識應知應會卡片必須隨身攜帶，熟知內容

4、冬天天氣變化注意防寒保暖。

5、維修人員在設備上檢修或維修時，必須二人或以上一起進行，并采取必要的安全防范措施。

6、各種設備保養維修時，必須斷電，并在開關處懸掛禁止牌后，方可進行維修保養。

7、清理機電設備及周圍環境衛生時，嚴禁擦拭設備運轉部位，沖洗水不得濺到電纜頭和電機帶電部位及潤滑部位。

8、維修人員應穿戴齊全勞保用品，做好安全防范工作。

9、維修人員應嚴格執行本崗位操作規程和安全生產規程，特別注意四不傷害。

10、具有有害氣體、易燃氣體、異味、粉塵和環境潮濕的部位，必須通風。

11、各種臨時線路必須符合安全要求，使用完畢后，應立即拆除。

12、上班嚴禁飲酒，嚴禁穿拖鞋。

13、操作人員應熟悉觸電的急救方法。

電力安全會議紀要內容篇七

7月12日下午，市委、常務副市長劉小濤在市政府辦公樓五樓會議室召開會議，研究我市危險化學品道路運輸安全監管問題。副市長陳克、楊潤貴出席了會議。紀要如下:

會議聽取了市公安、交通運輸等部門對加強我市危險化學品道路運輸安全監管的意見和建議，并就此進行了研究。會議指出，我市是廣東省重要的石化基地，危險化學品運輸量大，危運車輛眾多，安全監管責任重大，但目前我市危險化學品道路運輸安全形勢比較嚴峻，存在運輸車輛非法改裝、超載現象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多，管理困難;司乘人員偷竊危險化學品;充裝單位源頭把關不嚴;職能部門各自為政，沒有形成監管合力等突出問題。各級政府和有關部門要高度重視，加強對危險化學品運輸安全監管。會議決定:

一、建立健全機構

㈠成立由潘吼副秘書長任組長，市公安局、安監局、環保局、交通局、法制局、質監局、工商局、公安交警支隊等有關部門為成員的危險化學品道路運輸安全管理協調小組，建立聯動機制，制定有關管理制度，推動有關工作深入開展。

㈡盡快調整危險化學品運輸專項整治領導小組，并細化領導小組各成員單位工作職責。

㈢盡快成立危險化學品運輸企業協會，實現行業自律和管理。

㈣由市交通運輸管理局牽頭，成立危險化學品道路運輸服務中心，并盡快投入運作。

二、加強監督管理

㈠盡快制定頒發《茂名市危險化學品道路運輸安全管理規定》。市公安交警支隊要廣泛征求各相關部門包括企業在內的意見，各有關部門要根據各自職能進一步細化管理細則。

㈡各有關部門要通過強化危運車輛ic卡管理制度，盡快將外籍車輛納入ic卡管理，堵塞管理漏洞并實現信息共享。市經信局提供信息保障支持。

㈢狠抓危運車輛“車、罐、運”三個環節，強化危運車輛入戶、年檢和報廢的管理。市公安交警支隊、市質監局、市交通運輸局要成立聯合機制，信息共享，杜絕非法、不符合條件的危運車輛進入運輸市場。質監部門不能為非法生產的槽罐檢驗檢測，杜絕非法槽罐進入運輸市場。公安車管部門要加強對到達報廢期的危運車輛管理。工商部門要加大對汽車維修企業超經營范圍生產車用槽罐的查處力度，必要時可與公安部門開展聯合執法。

㈣各職能部門要按照危險化學品安全整治行動方案立即開展整治，全面排查事故隱患，加大對事故隱患的監督執法力度，并做好調查摸底登記工作。檢查前可以先組織企業開展自查，并組織危運車輛押運員、駕駛員、充裝人員分批次進行安全知識培訓教育。市交通運輸、質監、公安交警等部門要開展聯合執法，嚴厲查處危運車超載等違法違規行為，加強危運車輛運輸安全管理。

三、加強規劃調研

㈠濱海新區要考慮預留危運車輛停車場地，由市公安局交警支隊牽頭會同規劃等有關部門研究制定危運車輛臨時停車場的規劃建設方案。

㈡由潘吼副秘書長組織相關部門到外地學習調研危險化學品道路運輸安全管理的先進經驗，所需經費另文申請。

㈢由市公安交警支隊會同市交通運輸局開展調研，盡快對危運車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實施方案。

參加會議人員:

發:與會各人員單位，市公安局，市國土資源局，市城鄉規劃局。

電力安全會議紀要內容篇八

公司主管領導、各科室及各項目部負責人

年度安全生產工作及安排部署

為加強公司施工安全管理，有效防范各種安全事故的發生，確保公司20xx年各項安全工作目標任務的圓滿完成，特召開此次安全生產工作會議，對20xx年安全生產工作進行安排部署。

1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。

2、全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書，公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書，明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全會議，組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。

3、要完善各項安全規章制度，做到企業安全工作有法可依，根據公司實際情況調整安全管理的重點，迎接各項上級安全檢查工作，總結安全工作中的不足，積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制，實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責，限期整改落實，做到責任明確到人、考核落實到人，日常管理要做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

4、為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，公司定期召開安全生產工作會議，每月不少于一次安全例會、安全檢查；重視安全培訓教育，每季度不少于一次的安全教育活動，組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加；加強特殊工種作業人員的培訓、取證、復審的檢查及管理，嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育，并做好教育記錄，經考試合格后方可上崗作業，教育率應達100%，并建立三級教育卡。

5、嚴格執行“安全檢查”制度，公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法，實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等，對查出的隱患要進行整改，復檢不合格的將執行處罰，追究有關人員的責任，并強制停工整改直至合格。

6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中，，并結合公司及項目實際情況，制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創文明工地，加強文明工地的檢查工作。

7、加強安全防護用品及設施的監督管理，安全防護用品（安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等）必須符合國家有關規范、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收，禁止使用不合格機械。

8、結合公司實際情況，制定安全生產應急預案，建立應急救援組織，成立了重大安全事故應急處理工作領導小組，組織相關應急演練，應急救援器材，設備準備充足，最大限度的減少人員和財產的損失。

9、根據公司安全生產會議制度，每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。

10、合理使用安全生產管理費用，嚴格資金落實，不得挪用，設立專門的賬戶或專項資金，資金的提取可根據工程項目或產值的2%，做到切實改善施工人員的作業環境，避免安全事故的發生，切實做到專款專用。

11、安監部做好公司全年的安全管理工作，定期或不定期到施工現場進行安全檢查，及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動，安監部長負責監督落實情況，以形成濃厚的安全生產氛圍，將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作，提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。

12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底，施工中加強檢查，施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查，及時糾正違章，督促安全隱患整改。

13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查（著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具），開展定期、不定期、專項檢查，及時督促項目部對存在的隱患進行整改。

14、公司級施工現場建立消防制度，加強用火管理，定期對施工現場的防火工作進行檢查。

15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車，在開車過程中一定要注意安全。

16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

電力安全會議紀要內容篇九

時間：20xx年12月1日

地點：甲方會議室

主持人：

參加單位及人員：

建設單位：

監理單位：

施工單位：

一、 本周安全隱患大排查查出的具體問題：

1。 車庫臨邊圍擋無明顯醒目標示。

2。 車庫內施工人員有個別人未佩戴安全帽。

二、 上周安全檢查問題落實情況：

1、 上周項目部針對各樓號上料口處安全門使用后的關閉問題對責任班組進行了處罰，并制定了相應規章制度切實落實到沒個班組。

2、 項目部針對施工現場情況，對施工現場消防器材進行統一排查，將不能使用的滅火器進行更換，并加強施工人員消防安全意識。

3、 項目部針對鋼筋加工場地機械設備，用電情況進行排查，按要求接零接地，采取‘一機一閘一保護’，并責令施工人員保持閘箱內干凈整潔。

三、 監理單位對施工現場安全工作提出的具體要求：

1。 車庫主體施工已經開始進行，要求項目部在基槽周邊圍擋醒目位置上懸掛安全標示。

2。 車庫施工人員已經進場，要求項目部對新進場的施工人員進行安全三級教育，增加施工人員的安全意識。

3。 冬季天氣干燥，施工現場不得使用明火，電氣焊、切割作業必須辦理動火證，并嚴格遵守操作規范和注意清理現場可燃物品，在焊接前場地應提前清理干凈，不得有冰雪，還要派專人進行防火監護，預防火災發生，保證施工的安全進行。

4。 項目部要經常性的對施工現場消防器材進行排查，不能使用的要及時更換。

5。 加強施工人員、電梯司機的安全意識，發現問題及時處理，決不允許帶病工作，并對司機進行周期性的安全常識培訓。

6。 上周下雪，天氣突然轉涼，要求項目部針對現階段施工人員宿舍用電情況進行排查，宿舍區也應做好防火措施，宿舍內嚴禁私拉亂接電線、禁止使用電熱毯、電爐子等取暖設施，防止發生火災。管理人員應不定期檢查工人宿舍，并制定相應的安全措施。

7。 遇到雨雪等惡劣天氣時，項目部要及時安排人員清掃積雪，清除現場積水。

8。 現階段進入冬季施工，加強勞動保護，施工人員佩戴手套、穿膠底鞋，增加防滑措施。

9。 現階段門窗，防火門等安裝單位以開始施工，要求項目部制定成品保護措施，加強施工人員的成品保護意識。

10。 春節前是盜竊高發期，要求項目部加強安全保衛工作，做好防盜措施，加強夜間巡視力度。

11。 加強新進場施工人員的自我安全意識，發放安全帽，任何人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽。

12。 項目部要及時落實會議上提出的問題。

四、 建設單位要求：

1、 雨雪天后及時清除施工場地、運輸道路上的積水和結冰，消除安全隱患；并對腳手架，腳手板上的冰雪，施工前必須清除干凈后在進行施工。

2、 項目部要在大風雪后及時對用電氣線路進行檢查，防止線路斷線和破損造成觸電事故。

3、 項目部根據現階段施工情況，制定成品保護制度，增加施工人員的成品保護意識。

4、 加強施工現場安全保衛工作，禁止無關人員進入施工現場，任何人員進入施工現場必須正確佩戴個人勞保用品。

建設單位：

監理單位：

施工單位：

電力安全會議紀要內容篇十

時間：20xx年8月31日

參會人員：

主講人：

會議主題：開學后勤工作安排及紀律要求

內容紀要：

一、學習學校后勤相關制度

1、學習《食堂衛生管理制度》

2、學習《操作間管理制度》及《原料采購索證登記制度》

3、學習《庫房管理制度》及《食品留樣管理制度》

二、強調相關工作紀律

1、后勤食堂從業人員一定要有高度的負責感和事業心，時刻想著為全校師生服好務;

2、按照規定操作，不要圖簡省，違規操作;

3、嚴抓食品安全，杜絕食品中毒;

4、注意個人人身安全，嚴防個人安全事故的發生;

三、工作安排

1、做好開學前的準備工作，籌備好開學所需各種生活物資;

2、做好各種餐具、炊具的清洗和消毒，做好廚房操作間、蔬菜儲藏室、大米儲藏室的衛生打掃。

電力安全會議紀要內容篇十一

會議地點：賓館x號會議室

會議時間：x年xx月xx日上午9：30

主持人：

參加人員：籌建處，總監辦、安全監理工程師，各駐地辦安全監理工程師，各施工單位安全部長。

一、各駐地辦及各施工單位對近期安全工作情況評述；

二、總監辦對各參建單位在安全工作方面提出要求；

三、籌建處領導發言。

一、各駐地辦安全監理工程師和各合同段安全負責人對近期安全工作進行總結匯報，主要包括：各駐地辦及所轄施工單位近期安全工作開展情況及下一步計劃等。

二、總監辦對近期安全工作提出以下要求：

1、近期檢查當中存在問題的整改。通過省站、籌建處、總監辦、駐地辦檢查發現，各參建單位在存在安全問題整改上有了很大的改觀（如：、標段），但是在日常檢查中仍然發現存在著諸多問題。這就說明日常的安全工作做的還不細致，對于安全工作在做到精、準、細、嚴上多做文章。每一次的檢查，很多時候都是個性問題，但是通過這些個性的、某一方面存在的問題，自己要延伸到其他的方面，有則改之無則加勉。例如：制度及操作規程等。

2、對各種安全文件的落實。各單位下發的安全文件及項目部自己的安全文件當中所涉及到的要求是否都已經落實了呢？可以說文件內容涉及到工地上各類安全的方方面面，各時段（節假日、季節性）及國內建筑工程發生的案例，要對這些有關文件認真學習，并且傳達到相關人員（通過培訓）。

3、安全月活動的開展，x年安全生產月主題為：安全責任 重在落實。希望各單位都要開展相關的活動，并且把活動內容歸檔。

4、x季到來，切實做好及工作。

5、內業資料的完善及現場安全的重點監控。

6、加強工人住宿生活條件改善及現場臨時用電的規范使用。

7、安全生產臺帳。臺賬是反映一個單位安全生產管理的整體情況的資料記錄。其作用主要表現在以下幾個方面：

1）、在臺帳資料的記錄、整理和積累過程中起到自我督促、強化安全生產管理的作用。

2）、是企業規范管理上檔次，提高企業管理水平的需要。

3）、對單位和安全管理人員起到了自我保護的作用。

8、安全生產臺帳一般包括：

1）、安全責任書（與主管單位及內部各班組簽訂的安全生產目標管理責任書、合同）。

2）、安全生產機構設置的文件（領導小組、安全組織等）。

3）、安全生產管理制度（安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全生產教育、安全生產定期檢查、傷亡事故的調查和處理制度）。安全員、班組長等崗位職責。

4）、上級有關安全生產管理部門制訂和下發的制度性文件、通知、通報等。

5）、安全宣傳教育培訓、學習、活動資料。

6）、安全生產檢查資料。

7）、安全會議記錄。

8）、花名冊：全員花名冊，特種作業人員花名冊。

9）、新工人（含民工和臨時工）三級教育。

10）、機械、電氣等設備管理資料 。

11）、安全技術交底資料。

12）、爆破物品管理及消防臺帳。

13）、事故應急預案、事故記錄和報告資料，安全事故調查處理材料。

14）、安全設施和勞保用品購買、發放登記臺帳。

15）、其他。

1、對于、標段剛剛進場，要按照文件要求把內業資料及現場標志標牌加緊完善。

2、通過x月份的安全檢查，部分施工單位的消防器材配備不齊，必須按照現場實際情況配備齊全并有相應的責任人。

3、加強施工現場的臨時用電管理。

4、現場各種標識標牌及警示標志在丟失和損壞后要及時補齊。

5、沒有制作隧道逃生通道的單位要抓緊制作，根據實際情況設置。

電力安全會議紀要內容篇十二

會議時間：xx年x月x日

會議地點：3307

出席人員：07級工檢一班全體同學

缺席人員：無

主持人：康溈

記錄人：王雪川

會議內容：

一. 關于先進班集體評比的通知：請各位班委協助班長做好優秀班集體的申報工作。

二. 班長布置近期即將展開的工作：

1. 班委即將換屆，在此對班委一年來的工作表示感謝。

2. 抓緊時間做好經濟困難學生的認定工作，請各位評審成員注意評選細則，并于25日下午 5點前完成。

3. 本學年助學貸款項目已經啟動，請各位同學協助做好本班續貸、新貸的統計工作。

4. 為預防出現甲型h1n1流感病例，我班將繼續實行健康檢測及上報機制，希望各位同學對此引起重視。

5. 國慶節將至，生活委員做好國慶放假的人員動向統計，并做好表格盡快交給輔導員。

7. 本期黨校擬定于10月11日開班，請團支部干部盡快將選舉產生的學員名單上報輔導員張老師處。

8. 今年是中華人民共和國建國60周年，希望各班能積極開展并參與建國60周年主題實踐活動。

9. 本年度獎學金的評比活動即將開展，請同學們關注學工辦發布的《獎學金評比細則》。

電力安全會議紀要內容篇十三

會議時間：.10.3下午

地點：家園福馨小屋

簡要概述：

1，松江區副區長、區公安分局局長邢責成區公安分局顧處長今天中午召開了新橋地區治安工作專題會議，顯示了對于治安情況的關注;

2，下午顧處長帶領新橋鎮派出所陳所長和唐片警來到小區，與十多位業主代表進行了座談，在熱烈友好的氣氛中進行了有效的溝通;

3，治安工作專題會議已經決定，從今天開始，抽調18位警力協同聯防隊員到小區內外巡邏，每晚有一輛巡邏警車在小區內外巡邏。

4，已經把入室盜竊視同命案處置，已經破案的確定為流竄作案;

5，與業主的座談會上，警察們提出治安工作需要小區自身安保建設的配合，包括人防、技防。與會業主強烈建議區鎮居委會協同推動業委會的選舉工作，并建議由區政法委從社會治安綜合治理的角度推動此項工作，還建議節后召開各相關部門的聯席會議，試圖能夠破題業委會選舉中的種種問題。

電力安全會議紀要內容篇十四

為鞏固危險化學品道路運輸專項整治成果，強化危險化學品道路運輸日常監管工作，20xx年以來，上海市、江蘇省、浙江省有關部門積極推動建立區域聯動監管機制。為及早形成區域聯動監管機制，進一步加大聯合執法力度，保障蘇浙滬區域危險化學品道路運輸安全，國務院安全生產委員會辦公室于20xx年9月28日，在上海市召開了蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協調會。參加會議的有上海市、江蘇省、浙江省安全監管、公安、交通部門負責危險化學品道路運輸安全監管工作的分管負責人和業務處處長，交通部公路司及天泰雷茲科技(北京)有限公司派員參加了會議。國務院安委會辦公室副主任、國家安全監管總局副局長孫華山同志出席了會議并作重要講話。

孫華山副局長在講話中指出，這次會議標志著蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制的正式建立和啟動，這是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的新舉措，對于促進企業發展、政府監管、社會和諧必將起到重要作用。建立跨區域的聯控機制，從危險化學品道路運輸的特點和實際出發，適應了地區經濟快速發展的需要，把防范事故風險的關口前移，解決各部門監管、協調方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。聯控機制建立、創新了危險化學品道路運輸安全監控方式、監管手段，各部門分工明確，落實責任，協作配合，沿途省市做到“基本信息共享、動態監控通報、聯合執法同步、查處意見反饋”，以確保省際之間危險化學品運輸的安全。

會上，江蘇、浙江、上海兩省一市的安委會辦公室通報了20xx年以來落實《蘇浙滬建立區域聯動強化危險化學品道路運輸安全監管專題研討會會議紀要》的工作情況及存在的問題;對進一步做好危險化學品道路運輸安全監管和建立省際聯控機制，進行了認真的分析和研究;商議、簽訂了《蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協議》，并討論了《推進建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制工作時間表》。天泰雷茲科技(北京)有限公司介紹了“危險化學品汽車運輸安全監控系統”應用情況。通過建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制，從管理和技術兩個層面來實現信息共享和相互通報、協查制度，設立危險化學品道路運輸車輛省際間通行的專用通道口，依法查處違法違規危險化學品運輸行為，及時處置和消除事故隱患，提高危險化學品道路運輸安全監管水平，實現蘇浙滬危險化學品道路運輸安全狀況的根本好轉。同時，為構建全國統一多級監控平臺網絡創造條件。

會議議定如下事項:

一、通過建立信息互動、聯合執法、動態跟蹤等工作機制，依法查處危險化學品運輸違法違規行為，努力提升區域內危險化學品道路運輸的安全可控度。在總結經驗、逐步完善的基礎上，將危險化學品道路運輸安全監管聯控機制向周邊地區擴展。

二、依托信息網絡技術，實施信息資源共享和相互通報制度;經省(市)人民政府批準設立并公布危險化學品道路運輸車輛省際間公路檢查站和通行的進出專用道口;重點對運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑的罐車依法實施監督檢查。

三、落實危險化學品道路運輸安全監管聯控機制，要抓好以下幾項工作:

(一)消除源頭隱患，遏制事故苗頭。蘇浙滬安全生產監管部門應當責成危險化學品生產、儲存企業把住源頭，建立危險化學品發貨登記制度。禁止向無《危險品道路運輸證》，駕駛員、押運員無從業資格證的車輛發貨;禁止超載、超限發貨;禁止向無《劇毒化學品公路運輸通行證》車輛發送劇毒品。

蘇浙滬交通主管部門應當責成相關運輸單位采取措施，對承運液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車安裝gps車載終端，并建立監控平臺。

(二)實施資源共享，開展信息通報。實施信息資源共享。蘇浙滬交通部門會同公安部門依托各自已有的網站，及時更新具備危險化學品運輸資質的單位名單、車輛牌照號碼等信息，確保可供對方實時查詢和驗證的信息有效性。

凡被查實非法運輸、超載、超限及在禁運時段內運輸危險化學品的行為，事發地有關部門在依法查處的同時，應及時向運輸車輛所屬省市和啟運地的相關職能部門通報。各職能部門按照法律賦予的職責依法追究供貨單位、托運人的連帶責任。

(三)設置檢查道口，把好進出關口。為了減少和預防危險化學品道路運輸事故，規范運輸行為，依法查處違法違規車輛，蘇浙滬公安部門對危險化學品道路運輸車輛進出江蘇、浙江、上海的地面、高速公路道口實行監督檢查，及時消除事故隱患，并向山東、安徽、江西、福建等周邊省通報。

蘇浙滬公安部門應會同交通部門在準許或禁止危險化學品道路運輸車輛進出的主要道路和道口設置相關標志、標識。

蘇浙滬公安、交通部門依法對道路運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車的交通違法行為進行查處。必要時，二省一市公安部門可以在重要時段和重點路段組織有關部門，開展聯合的集中檢查。

(四)嚴格安全檢查、依法監督查處。堅持首查責任制和先處置、后處罰的原則。各職能部門按照各自職責，對被扣留車輛，視車輛實際狀況、所載物品危險程度，采取押送或駁運等方式，到指定地點或目的地處理。

對被扣留的液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車車輛，應依法予以處罰。如果存在無法減載或駁運的情況，應采取監督承運企業進行護送或押送的方法，到事發地最近的發貨地(目的地)或指定地點處置。

建立協查制度。對二省一市涉及兩地或兩地以上的、且本地又難以處理的違法違規運輸行為，應由事發地的公安、交通、安全監管部門根據各自的職責，協助相關省市的對應的職能部門進行處置;必要時,由事發地的安委會辦公室協調處置。

四、蘇浙滬二省一市安全監管、公安、交通部門要加大聯合執法力度，提高防范、應對化學品道路運輸事故的能力。要建立地區間聯席會議制度，定期通報和研究危險化學品道路運輸安全監管的新情況和新問題，采取切實有效的措施，及時加以解決。要認真總結經驗，不斷完善危險化學品道路運輸安全監管聯控機制，把聯控機制建立好、維護好、發展好。

電力安全會議紀要內容篇十五

會議地點： 會議室

開會時間：20xx年1月20日9：30～11：00

會議內容：工程質量、工程進度、安全文明施工等問題。

參加會議人員：甲方代表、項目經理，項目副經理，總工，總工長，質安員，監理人員。

會議主持人：

（一） 施工單位

項目副經理：

1、本月工程質量概況：目前已完成砼澆筑樁從原材料到成孔、吊籠、砼澆筑，均嚴格履行報驗制度，上道工序驗收合格后才進行下道工序的施工。

2、本月進度計劃完成43條樁的砼澆筑，實際完成了35條。

3、進度保證措施：加強人員的調配，砼澆筑做到早上8：00開始至晚上12：00結束，延長施工時間。

4、安全施工：由于近期下雨，樁余土不能及時外運，部分地方堆土過高，將大力組織人員、車輛盡快把余土運出場外。

5、工程資料與施工進度基本做到同步。

6、需解決協調的問題：

下雨道路泥濘、濕滑，車輛無法通行，盡快完善道路問題。

（二） 施工單位

1、e區與f區，c區與m區中間的臨時道路不通，材料、機械無法進場。

2、東方支路通往a區方向無路可通，a區所需的材料、機械無法進場。

3、東方之夢a～e區施工現場水電接口容量不足，問題已多次提出，至今未落實，影響下步施工。

4、新臨時辦公室臨時水電接口未接到位。

（三）施工單位

項目副經理：

1、本月工程質量概況：東方詩韻9#、10#樓本月工作內容：成孔、鋼筋籠加工、吊裝，澆灌樁芯砼。

2、工程進度情況：

東方詩韻9#、10#樓抗滑樁于12月15日開始澆灌樁芯砼，9#樓于1月10日完成樁芯砼澆筑，10#樓于1月20日完成樁芯砼澆筑。

3、需協調的問題：

1）東方詩韻14#樓塔吊安裝后，由于臂長為55m，旋轉后將碰到原9#樓施工平面布置的塔吊塔身，不符合安全要求，請求其將塔吊臂長縮短10m以上，9#樓塔吊只能安裝在東三支路。

2）道路情況，下雨后要等二天路干后材料才可進場。

3）希望甲方在工地出口處設洗車場。

4）樁芯砼澆灌完后，需進行土方開挖，臨時辦公室須拆除，現要求甲方能解決辦公室的地點。

（四） 施工單位

項目經理黃勝銘：

1、本月工程完成情況

1）東方詩韻7#樓完成承臺砼澆筑。

2）東方詩韻8#樓1月13日完成樁芯砼澆筑。

3）東方詩韻15#樓上月12月30日全部完成樁芯砼澆筑，目前主要進行靜載和水平荷載試。

2、質量情況：質量情況較好。

4、工程量的數據還在收集整理之中。

5、工程資料，主要是施工組織設計，已在修訂報批階段。

6、要解決的問題：

1）施工道路暢通。

2）施工用電。

3）希望甲方在工地出口處設洗車場。

（一）土建監理工程師：

1、工程質量：

各棟號質量符合設計和施工規范要求。

2、安全施工

項目監理部于1月17日對各棟進行安全大檢查，檢查如下：

①東方詩韻12#樓：

1）11#、13#、17#樁樁孔內有積水未能及時排出，現場局部有積水現象，無排水措施；

2）有1臺絞車沒有定位保險裝置，有2臺絞車定位保險裝置失靈，有1臺吊繩不合格，仍在使用。

3）部分樁孔口周邊堆土太多，沒有及時運走；

4）邊坡圍護缺口太多，無防欄；

5）移動配電箱放置不合理（不能躺著放），電纜進出線不規范（不能影響門的開關）；

6）用電設備沒有接地保護；

7）編號28的配電箱線鼻子燒焦；

8）編號31的配電箱接線不規范（雙色線不能作為相線用）；

9）有一配電箱接線不規范，用電器不能從閘刀上端線使用。

②東方詩韻7#樓：

1）邊坡沒有防護水泥砂漿，邊坡安全網圍護不全，周邊沒有排水措施，沒有安全警示牌。

2）總配電箱地線剪斷未接。

③東方詩韻8#樓：

1）安全警示牌少，沒有邊坡圍護；

2）有1臺絞車定位保險裝置失靈仍在使用；

3）部分樁孔口沒有覆蓋。

4）有一配電箱無門，有一線鼻子燒焦。

④東方詩韻9#樓：

1）邊坡圍護殘缺多，部分不圍護，沒有安全警示牌；

2）89#、82#、87#、83#、88#、90#、95#、94#、91#、85#、74#、73#、80#、68#、64#、58#、57#、21#、18#、92#樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板（樁孔口地面到砼面高度有4～5m深）。

3）有一配電箱不過漏電開關配電；

4）有一配電箱無接地線。

⑤東方詩韻10#樓：

1）沒有邊坡圍護措施；

2）相當部分樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板。

3）有兩個配電箱未經漏電開關就接用電器。

⑥東方詩韻15#樓：

1）局部護坡沒有防護水泥砂漿。

2）青蘋果路段工地范圍內無圍護措施，基礎土方開挖后沒有臨時排水措施。

3）護壁配電箱無門，空壓機直接用閘刀起動。

4、資料方面

1）工程資料一定要與工程進度同步。

2）樁芯砼灌注完成后，在基礎土方開挖后，首先放出樁位竣工平面圖，這個至關重要，竣工圖搞不出來，監理無法復檢，資料不齊全不能上報質檢站，也是你們的過錯（樁位竣工平面要藍圖，并且加蓋竣工圖章）。

（二）總監：

各單位要做好春節期間防火、防盜等工作。

1、甲方代表陶平：對于各單位提出的對甲方的要求，我們會盡量向上反映，但路、電的問題在春節前估計還沒辦法解決。

2、甲方代表何干平：關于12#樓發電機的問題，施工單位在施工組織設計中已說明自備，不應由甲方提供，但如果有急用的情況，甲方可進行調配。

電力安全會議紀要內容篇十六

時間：6月3日14:30

地點;市局七樓會議室

學校網站具有標志性。

最重要，最危險。

加強網站、論壇管理，實行實名制。

加強內容審查、24小時值班。

成立網絡安全小組、監看小組。

嚴禁鏈接與利用國外網站。

加強短信平臺管理。

加強上網行為管理，日志保留2個月。

制訂網絡事故應急方案。

節假日、敏感時期加強值班。

建立安全信息上報制度，保留事故現場。

無人看守的網站要關閉。

防范黑客與病毒的攻擊。

不良信息要過濾。

服務器操作系統補丁要修復。

安裝反病毒軟件、防火墻。

服務器端口不要多開。

論壇、留言板要有ip地址，用處不大建議關閉。

電力安全會議紀要內容篇十七

時間20xx年12月12日

地點會議室

參會人員所有使用電腦人員

會議主持人

會議主題公司信息安全會議討論及決議

會議記錄人

會議紀要

1、檢查發現近期個別員工上不良網站，為杜絕這種情況，針對有人的違規行為進行處罰;

2、重申反恐對電腦、網絡管理的要求，電腦密碼每個月更換一次，禁止上不良網站，各部門重要資料要定期備份。

電力安全會議紀要內容篇十八

時 間：開學第一周

地 點：校園

主持人：校長

組織單位：學校

參加人員：全體師生

記錄人：班主任

活動主題：開學安全教育

教育內容：

一、加強宣傳教育，提高安全意識。

認真組織開展以“構建和諧校園，健康安全成長”為主題的安全教育主題班會，提高我們的安全、文明意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。

二、提高個人思想素質。

結同學，和同學和睦相處，善于化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學罵人已成中頭蟬，極不文明，我認為，罵人和打架一樣，是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的中學生。注意中學生形象，禁止穿著打扮成人化，已發現有同學涂口紅、指甲油，還有同學染發帶首飾、掛件，男同學留長發等。教學區不穿背心、短裙，不穿拖鞋。

三、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯*右走，做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

四、嚴格規范操作。

體育活動、實驗課、社會實踐及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。

五、遵守交通規則和交通秩序。

來校、回家做到文明行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;兩人成排，三人成行，靠公路右行。

六、講究飲食衛生，養成良好習慣。

拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。

七、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器;上下床輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛科或教師。

八、學會自護自救，提高防御能力。

學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。

九、加強自我防范意識。

注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室和宿舍，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。

十、認真學習，珍惜時光。

遠離網吧，遠離臺球室，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結伙、不談戀愛，不同社會閑雜人員交往。

老師們、同學們，法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是唯一的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節的處理，安全在于未然的防患。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。

電力安全會議紀要內容篇十九

會議時間：x年12月13日

會議地點：公司會議室

主持人：

與會人員：

會議內容：

一、公司調整安委會組成人員

由劉經理宣讀公司安全委員會的組成人員，安委會主任，副主任：劉，委員：。

劉經理宣讀《安全生產費用提取和使用管理制度(征求意見稿)》，各部門及下屬公司于會后一周內對征求意見稿進行意見匯總，確定終稿。

二、公司安全生產大排查階段性總結

由王志祥主任對公司安全生產大排查進行階段性總結，各部門及下屬公司及時排查安全隱患。后續公司會對下屬單位執行安全飛行檢查，確保各單位各項安全工作落實到位。

三、公司本部全體員工和下屬企業部分代表安全培訓

公司本部全體員工和下屬企業部分主管安全的同志參加了中環物流舉辦的安全培訓，學習《天津市安全生產條例》(最新版)。

四、簽訂安全生產工作目標管理責任書

各部門及下屬公司簽訂20xx年安全生產工作目標管理責任書。

最后馬錦村經理做總結發言，安全生產責任重于泰山，必須明確責任，防患于未然。

電力安全會議紀要內容篇二十

日期：20xx-1-19

與會人員：

會議主持：

記錄人：

會議議題：1)回顧20xx年得失;2)展望20xx年前景;3)總經理對深廣公司發展作指導。

會議內容：

一) 深圳分公司各部門主要負責人匯報20xx年工作，提出需改進及需上級支持的問題所在，總經理就各問題一一給予指導意見，并指引各部門發展方向;

1)操作部：

a：長期人員短缺，新員工未經系統培訓上崗導致工作失誤較多;

b：責任、獎罰制度不明確，導致人員工作積極性受限且難以有效監控。 總經理意見：

a：保障一線員工的穩定性才能保障服務水平，需提前培訓好儲備人員; b：工資制度需改革，員工參與評級、績效考核，能者多勞多得; c：xx年需設立行政部門，負責人事、培訓、質控工作;

d：作為分公司的核心部門負責人，在基層人員穩定后，需預留更多時間與精力用于思考如何創建一支精良的操作團隊以及有效的管理辦法。

2)項目部：

a：在油價上漲，天氣多變情況下調車存在一定困難;

b：貨損率的控制難度大，尤其體現在零擔貨物多次裝卸造成。

總經理意見：

a：開發多條承運商渠道，擇優選擇;

b：貨損率是直接引響我司的kpi考評之一，務必查因，并嘗試各種辦法減低中轉搬運次數，對承運商亦需嚴格要求;

c：xx年因客戶要求削減成本，考慮將運輸方式轉為鐵路，2月底前需完成走

貨渠道的建立。

3)客服部：

a：奧的斯電梯項目，對車型、到貨日都有很高的要求，但因廣州發運多數為

零擔中轉小噸位貨物，無法有效控制，因而產生未與天津同步到貨的卸貨費用一直居高不下，加之省內運輸成本遠遠高于收入，全年基本不盈利;

b：國際出口貨以中港運輸為主，產品較單一。

總經理意見：

a：xx年總公司將成立項目部，明確每個分支的窗口與責任，以公司總效益為

重，改善各自為政的操作形式，每月均需總結盈虧并分析查因，共同配合保障項目的運轉;

b：xx年總公司計劃加入國際貨代組織并公布進口清關派送價格，需深圳同時

配合實行。

4)業務部：

a：20xx年業務部毛利約為80萬，xx年計劃目標毛利為202.6萬; b：我司在價格方面無明顯優勢，給銷售帶來的難度比較大;

c：內部新進操作人員失誤，造成客戶投訴或流失，某些外發成本過高; d：望公司規范提成制度，及時發放提成，以鼓舞士氣。

總經理意見：

ab：目標制定后需有具體的執行計劃，目前業務開發仍缺乏方法與技巧，我們首先要給自己做好產品定位，公司優勢在于有廣大的網絡平臺作后盾支持。有針對性的開發客戶，不僅僅賴于打電話，從到達派送貨也可以延伸出許多貨源資料;

c：仍是一線員工穩定性與責任細劃的問題;

d：財務反饋業務員提成晚發因年中新員工錄單失誤導致數據不準確造成，其它均按公司制度在執行。

5)財務部：

a：操作人員頻繁變動未做好交接，導致大量帳目系統帳與實際不符，需財務部反復核對與修正，大大增加了工作量，目前仍需加班加點趕制20xx年各類帳目報表;

b：目前有還有一項任務是幫帶廣州財務部盡早掌握各類款項的正常申付操作流程及報表制作。

總經理意見：

ab：基層培訓問題不再重復，年后將計劃新增人員分攤財務工作壓力。

二) 深廣分公司經理作年度總結計xx年計劃

1)廣州分公司：

廣州分公司于20xx年6月份成立以來，通過不斷完善組織架構與配套設備，目前人員12人，已能完成到達貨物的正常派送工作，但目前服務結構較單一，xx年計劃招收業務員，購置或租用大車，逐步開展始發貨的操作，并計劃租用倉庫，憑借總公司在倉儲業務的經驗開展相關業務的運行。人員方面，需進一步提升服務意識及安全操作意識。

2)深圳分公司：

深圳分公司10的營業額約1300萬，毛利380萬左右，毛利率在28%左右，xx年目標營業額1800萬，毛利462萬，毛利率25%以上。

20xx年分公司處于較快發展階段，目前客戶78家，跟進客戶也在70家以上，包括中信、比亞迪此類大客戶，來年有望開發更多大客戶來帶動公司發展。

xx年將成立行政部，重點抓培訓以及制定績效考核標準，20xx年因操作人員造成的各類失誤已引起相當重視，在xx年將盡力避免此類事故發生。xx年分公司還將在丹竹頭建點，主要操作拼箱業務及開展深廣專線，車輛、人員的配備、與總公司學習專線操作要領也是前期工作的主要內容。

三) 總經理對深廣20xx年發展目標進行執行要點分析與指導

深廣分公司都是年輕稚嫩的團隊，在操作、客服、管理上都還缺乏行之有效的具體執行辦法，分公司在發展業務的同時可先放慢腳步，首要保障操作水平與服務質量，減低投訴及失誤，才能持久保持生命力，要求精、求強。同時要求管理層利用更多時間來梳理流程規范、加強制度執行力，確保公司的運轉依照章程辦事。最后，關于xx年的目標，不僅僅是管理層的努力方向，也要將目標分解到公司的每一個人身上，對于如何完成該目標，有以下建議：

1)有需用總部支持與幫助的問題，及時上報;

2)開源：業務開發要靈活，改變陳舊方法，依托公司有利的平臺資源來拓展有價值的業務;

3)節流：做月度財務分析，找出可降低成本的關鍵點;

4)各人員培訓需到位，外發人員的成本控制也是節流的一部分;

5)可學習上海、天津制作部門“看板”，將每個人的考核指數完成情況公布，相互監督，有效提高員工自我要求意識;

6)多組織工作會議，及時發現問題及時解決。