當我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

船廠實訓報告總結1000字 船廠參觀心得體會字篇一

我從去年x月份正式到x公司上班，到現在已經有一年時間。這一年里，在領導和同事們的指導和配合下，我踏踏實實的工作，并在工作中不斷地學習與進步，提升自己的素質和才能，以期更好地完成各項任務。通過自身的不懈努力，我已經適應了周圍的工作與生活環境，逐漸的融入到陶瓷科技這個大家庭中。

下面，我將這一年來的工作總結匯報如下：

一、思想態度

學校里十幾年的寒窗苦讀，使我增長了學識，練就了認真和堅毅的秉性，也為以后的人生種下了希望。然而這是以社會經驗的巨大缺失為代價的，它造就了自己凡事過于理想化的書生氣，形成了崇尚自由、不喜束縛的特立獨行之個性。

如今，我已經走上了工作崗位，必須盡快的做好角色轉換，雖然我還不是黨員，從學生到員工的角色轉換也不徹底，但是，工作以來，我一直按照黨員的標準來嚴格要求自己，遵規守紀，服從公司和領導的各項安排，時間不糾纏于上下班，工作不計較分內分外，以結果為導向，認真踏實的做好每一件事，努力達到公司和領導的預期要求。

二、工作情況

我把自己的工作分為三部分：

1、作為erp項目推進小組成員，對公司的erp項目進行推進與維護管理。 本公司的erp項目主要包括六大模塊：基礎資料、供應鏈、生產管理、財務管理、成本分析，以及單獨的工資系統。我負責對基礎資料編碼進行維護與管理，在供應鏈模塊實施期間，為了使大家更快的熟悉erp系統，保證業務數據的準確性與及時性，我們下發了操作指南，并制定了《erp系統運行制度》，依據運行制度對供應鏈數據錄入情況進行定期檢查，通報檢查結果，督促大家及時準確的完成業務。

去年x月份，生產管理模塊開始調研實施，這一部分主要由一線操作工來直接操作，他們大多對電腦幾乎是一竅不通，特殊業務又多，操作起來比較繁瑣，因此出錯頻率很高。這時我就成了救火隊員，隨叫隨到，及時幫助并教導他們處理問題，到現在已經小有成效，絕大部分操作工都已經能夠正確的進行匯報、補卡，以及開具不合格品通知單，并能夠處理一些簡單的問題。

工資系統是一個獨立的帳套，在對它進行測試時，我負責把自制工資表中的數據導入系統，核對系統計算結果的準確性，并對工資統計人員進行工資錄入培訓。經過測試，系統數據與自制工資表中的數據完全一致，甚至能夠發現自制工資表中的錯誤，現在也已經在使用中。

成本分析模塊目前正在加緊測試，由于前期的一些相關數據不很準確，各種誤差累積到成本分析中，使得差異加大，調整起來也比較困難，因此實施進度比較緩慢。

erp系統是由總經理直接領導的項目，是我工作中的重中之重，我也一直不遺余力對其進行維護與推進。可是，由于前期考慮不太周密，導致在實施時經常出現一些細節問題，拖延了項目進度，這還需要和軟件公司一起協調解決。

2、作為系統管理員，對公司的電腦、打印機、投影儀，以及各種辦公軟件進行維護與管理。

生產管理模塊上線之前，我負責給金屬化生產線上的幾個錄入點配置好電腦以及打印機、條碼掃描槍，并安裝好相關的軟件。金屬化生產線和陶瓷生產線的辦公司搬遷時，我負責給他們重新連接電腦和網絡，平時則負責對這些設施的日常維護工作。其中文印室里的打印機換了三四個，每一個都總是出錯，很是讓人頭疼了一段時間，直到上個月換成一個全新的打印機，錯誤才消停下來。

3、作為綜合管理部的一員，負責與其它部門和單位的溝通和協調，以及公司的門禁與考勤系統、監控系統、消防系統等等各項基礎工作。

綜合管理部是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。面對各種繁雜瑣碎的工作，為了提高工作效率，我不斷地強化工作意識，注意加快工作節奏，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。

三、學習與生活

作為一名剛剛走出校門的大學生，以前學到的知識并不能很好的跟當前的工作結合起來，只有更加努力地學習各種知識才能滿足工作需要。因此，我沒有放松對自己的要求，在學習方面的熱情反而比任何時候都要高漲。剛進公司不久，我隨其他員工一起到秦嶺里面進行了為期兩天的拓展訓練，加強了安全意識和團隊合作能力，也認識了其他單位的許多同事。隨后又隨王師傅一起參加軟件公司開展的二次開發平臺使用培訓，學習了軟件的一些后臺設置和二次開發，這個平臺給erp系統帶來了很多方便，因此一直都在使用，我也從中獲益良多。此外，我還訂購了《輕松學電腦》期刊，并結合實踐，努力學習電腦

網絡和硬件方面的知識和技能，至今也算是略有所成。此后，我仍會不斷加強自己的專業理論和相關業務技術的學習，努力提高自身的業務能力

在生活方面，剛來時正趕上建黨90周年，我參加了慶祝晚會。在下半年，又跟大家一起到西安世園會和天水麥積山去游玩放松，開闊視野，陶冶情操。今年年初，我在老家屬區要了一個單間，三月份開始搬到溝里來住，省下了每天兩個小時的坐車時間去做其他工作。溝里的生活是很單調，但是也很清靜，對于我這樣的單身一族來說，有充足的時間做自己喜歡的事情，那是再好不過了。

四、個人感受

在這一年的實習中，公司同時進行了三大項目：erp系統、技術改造和降本增效。新廠房、新辦公樓、新的管理模式，再加上一大批新人和創新高的產量，這些無不昭示著陶瓷科技已經進入了迅速發展時期。然而隨著公司規模的迅速發展，員工素質和業務能力的提升卻有點跟不上步伐，企業文化的建設也缺少改進和創新。在公司這么久，我還從來沒有直接接受過企業文化的宣傳，而在日常工作中感受最深的卻是“各人自掃門前雪，休管他人瓦上霜”的本位意識。

隨著公司規模的逐漸擴大，各項新業務也越來越多，如何提升自己的工作能力和技巧以適應這些新人新事物就成了一大挑戰。為了迎接這次挑戰，我積極地向周圍的同事學習各項技能，并現學現賣，在實踐中鍛煉和提升自己的業務能力。由于我是內向型性格，做事比較認真謹慎，在和同事進行溝通交流時就有些放不開，有時也顯得沒有主見;在處理問題時，不像是管理人員，倒更像是一個服務人員。這種低姿態使我看起來比較好說話，也很容易相處。可是作為管理人員，這種情況有些偏離了我的工作重心，在以后的工作中是不太可取的，我一定會盡力改正，做到勇于管理，善于管理。

五、建議與希望

1、系統的進行企業文化建設

雖然我對企業文化了解不深，但也知道它的重要性。因此希望公司能夠系統的建設企業文化，并加強宣傳，使員工能夠融入其中，切實的感覺到企業文化就在身邊(例如五s現場、六好班組、活動室休閑運動等)。這需要全面了解企業文化的概念、內涵、方式和方法，建議公司去企業文化建設比較成功的企業學習，使公司的文化建設更加科學有效。

2、改變培訓模式，提高培訓效率

現在的培訓模式是，一旦有了什么新業務，就把所有相關的操作人員都召集起來集中培訓一次，結束后大家在培訓記錄上簽個名表示已經接受過培訓了，至于有沒有學會那只有自己知道了。其實真正學會的很少，到了實際操作時又需要一個一個的重新教，而且通常還得多教好幾遍。

事實上，學習不是一蹴而就的事情，與其這樣浪費大家的時間，還不如先重點的對幾位帶頭人員(例如班組長)進行實作培訓，讓他們用心去學，三次學不會要進行懲罰。等他們學會之后再去對自己班組內的成員進行培訓，他們和自己班組內的人員朝夕相處，有充足的培訓時間，員工也更容易理解和接受，培訓效率也會大大提高。

3、優化考勤管理

在生產線上，有些崗位是只有上班時間，沒有下班時間，只是籠統的規定什么時候做完什么時候下班，沒有準確的班次，也就很難統計考勤，更無法計算加班時間。也有些崗位是有考勤班次，但卻是在事后進行統計，看看當天誰到場了就給誰記工時，這樣就根本就沒有缺勤這一說。對于倒班人員，輪換的隨意性也很大，無法及時的更新考勤班次，也就根本無法準確的統計考勤。

我覺得，既然是考察出勤情況，那就應該事先給每一位員工都規定好班次(上班日期和時間)，倒班人員的出勤班次由班組長及時上報，并在系統中及時更新，這樣才能根據刷卡記錄來準確的統計出勤情況。例如我們規定你今天早八點至晚八點之間必須出勤，系統中卻找不到你的刷卡記錄，那就是缺勤，如果沒有請假條，那就記為曠工，進行處罰。相對的，我們沒有規定你今天早八點至晚八點之間必須出勤，系統中卻出現了你的刷卡記錄，那就要考慮記為加班，進行獎勵了。

當然，由于本公司崗位班次的復雜性，可能需要專門設置某個人員對考勤系統進行專項管理，才能真正的做到及時更新，準確考勤。而這一切的基本前提就是我們的刷卡機足夠準確和靈敏。

4、將辦公用品納入erp系統

由于辦公用品比較細碎，供應商不固定，開票周期又比較長，難以順利的納入erp系統，因此它的出入庫業務一直都在系統外運行，這種不規范的業務長期進行下去，很容易成為一個反面榜樣，讓其他業務也跟著不規范起來。為了防止發生這種情況，應該盡快的把相關人員召集起來，進行專題討論，集思廣益，商定出一個切實可行的方案來執行，以免后患。

六、工作規劃

在今后的工作中，我會一直保持認真踏實的態度，用心做好每一件事。其中的首要任務是繼續進行erp系統的工作，讓這個項目順利通過驗收。其次是積極向組織靠攏，爭取早日入黨。然后是系統的學習管理知識和技能，積極向周圍的領導和同事請教，把自己培養成一個合格的管理人員，更有效的為公司貢獻自己的力量。同時，我還會加強本職工作的學習和應用，盡快取得中高級職業等級證書。

船廠實訓報告總結1000字 船廠參觀心得體會字篇二

回想在學校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試，當時真是非常的高興。經過初試復試面試上了，面試的當天我就對自己說：“這是個好機會，面臨著現在的就業壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!”

剛來到廣州機場一切對于我來說都是新的，新的環境，新得面孔，新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣，每天的安排管理和學校是不一樣的，我學會慢慢的應環境。來到機場報到后，經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的，因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解，但是在學校學習的也是民航的專業知識，學習時就會覺得空洞不易理解。經過一段時間的短培后，經理給我分成了各個部門里更系統的學習部門的業務。我被分進了地勤服務部門，剛開始我對這個部門并不了解。但是到了現在我充分的了解了服務部門的重要。

1.實習目的

本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。了解廣州國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況，在實習結束后，總結出個人實習感想心得。

2.實習內容和體會

20xx年 月 日，我們開始了實習生活，這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸，地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺，領導對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這里六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。

2.1旅客服務部

微笑服務是旅客心情愉悅，周到的服務則給旅客更多的方便。面對老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優先登機，是旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，叫上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利，延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

主要工作

1.掌握航班動態信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，并按規定的時間到達工作崗位。

2.負責進出港航班旅客的接送引導。

3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。

4.負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。并清點統計過站人數，若不符，及時報告值機和服務調度室并迅速排查。

5.負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送，引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

6.規范的操作登機橋，及時準確的對接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理并懂得及時向現場指揮中心，服務調度匯報。

8.負責檢查客梯司機發送對接和撤離航空其實的安全指令。

9.負責檢查客梯車，飛機懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的秩序。

10.航班延誤或取消時，負責旅客解釋，引導工作。

11.認真做好值班記錄，并嚴格來接程序手續。

12.完成上級組織交辦的其它工作。

“九層之臺起于壘，合抱之木生于毫未”，對于航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。

船廠實訓報告總結1000字 船廠參觀心得體會字篇三

時光飛逝，轉眼我已經在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里，多謝廠里各位領導培養和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結如下：

一、工作狀態積極而穩妥

對于造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環節安全、效率。盡量避免不必要的錯誤。積極聽從領導的安排。

二、注重發揚團隊精神

部門的良性發展不是某個人的行為，而是建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來為部門的整體穩定發展貢獻自己的力量。

三、積極的進取之心

這三年來，我堅持學習船舶專業知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什么不可以。

四、精益求精

在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量更好，精度更高的工作。

五、滿懷激情展望未來

在這三年里我已經熟悉了工作環境，和同事建立了良好的合作關系，在以后的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作于工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。為各工種做好準備和先決條件。

通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉變。不斷優化造船中的種種問題，用設備來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。

此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以后的業余時間，多讀一些關于船舶建造方面的書籍。

在以后新的工作生活中，我會和部門全體同事、領導一起齊心協力，在探索中不斷發展。在部門成長的過程中，

也會出現了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續從工作中不斷吸取經驗，及時改正，在實踐中不斷發展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今后，我會認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今后的路會愈走愈遠，愈走愈好!

船廠實習感受篇2

一個月的實習生活是我們收獲的一個月，是難忘的一個月，在這段時間里我學到了許多關于造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。

回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷。

總結去船廠實習的這一個月，留給我最深刻的體會有五點：

其一，我深刻的意識到 現場才是最好的老師 ，只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽底下曬過、風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今后的發展奠定堅實的基礎。

其二，中國的造船還比較落后，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看一線工作的工人，一身破爛的臟的一塌糊涂的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環境惡劣，那無話可說，設備以及工藝落后，這也無話可說。每次站在他們身旁佇立觀察時，我感覺心里面都被什么東西狠狠的砸了一下，很疼、很凄涼，作為一個船舶專業的交大的學生，看著眼前發生的一切，真想去改變，但此時卻是無能為力，想在學校的時候真是養尊處優，更多時候還是在玩耍，自以為自己多么了不起。可是一艘船沒有交大的也同樣是造得出來的，永遠都不要以為自己多么牛，其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發生過的一切，他只會關注你現在、將來能有多大作為，能創造出多少經濟效益，能為中國造船業做出多大的貢獻。真的，交大很多時候真的沒有什么讓人值得驕傲和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環，它不能代表我們也一定會達到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所鍛煉出來的能力(冰凍三尺非一日之寒)。

其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多么輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑借自己的努力、依靠自己的能力去奮斗，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

其五，每個人都要有屬于自己的奮斗目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經說過，人生的真正歡樂是致力于一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說： 一個人必須要有自己的目標，然后朝著自己的目標去奮斗，最后肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什么文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬于自己的轎車，然后開著轎車上下班。之后我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。 這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

最后，衷心的感謝船廠在這一個月里對我們的關心和照顧，感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。