隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

畢業綜合實踐報告3000字篇一

銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出去那么簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。

一個優秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產品，準確的鎖定目標群，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然后根據定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執行，只有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩及足部的上升。

20xx年4月至5月

xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

(1)進一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

(4)更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業，位于臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售后服務工作。為了方便客戶購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬達,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001：xx質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverxx認證，年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示范企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進行說明。

1.接待

這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。

2.咨詢

在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面)，通過交談進一步理解客戶的需求，然后進行需求分析，確定客戶的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標致車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家：關閉點火開關后，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋：307的發動機蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的`隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307采用高強度復合材料制成的前翼子板，在提高強度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強度的沖擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護作用。

制動：307采用前通風盤/后盤式制動，配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風，從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面重視程度。

4)后排座椅

車窗:307后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過后門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作，避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛后方

307行李箱容積620l(水容積法)，在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋：307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關閉都非常輕松，同時這種設計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o，即使氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態，不會影響操作。

尾燈：307采用火焰造型的整體尾燈，led式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、后霧燈(左側一個)。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板：國產同級車率先采用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。

中央顯示器：中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。

中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處于領先水平，體現技術領先的同時更表現出對用戶的關注。中控鎖：遙控鎖車，遙控關閉車窗、天窗功能，遠距離尋車;防盜系統：發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊關閉：充分保護前座兒童，用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單，關閉后會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立刻就跟你馬上簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了，可是畢竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單)，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛苦的一步，每個4s店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要掌握了就變容易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客戶已經接受了你的報價，接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填入合同里，此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最后讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最后由銷售經理簽名，合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續后，只要客戶把購車的費用都交齊了，成交就結束了。

8.交車

這是客戶最高興、最期待的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該準備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時，要仔細向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位介紹，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最后贈送交車禮物，合照留念，放禮炮。

9.售后服務

在交車的同時，記得向客戶介紹售后部的服務顧問，這個可以為你以后工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進來老客戶轉介紹，制定對客戶的回訪計劃。

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學校我也算是一個活躍份子，周圍人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發現自己以前是多么自負，不但專業知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分認識，以前覺得這都沒必要，但是實習后發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”。

總的來說，我認為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售并不是那么難做，但是要做一個好的銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多很多的問題，我知道自己并不是很能勝任，還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我并不能完全的將我自己的能力全部展現出來，我還需要更多的磨練，更多的學習，我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。

畢業綜合實踐報告3000字篇二

電子信息科學與技術專業實習報告 學習已經三年了，即將步入大四，我們馬上要結束大學的課程，很多人要步入社會，很多人要進入實驗室進行專業領域的研究學習，這個時候，就該把書本上的知識運用到實際中，真正把這些知識學到手。所以，大四開學之前，我們進行了為期4天的專業實習，在校內培訓基地實習。

通過專業實習復習并深化本專業知識，并理論應用到實際，了解通信發展的現況，加深對全國通信網的感性認識，了解本行業的歷史發展，現在概況，以及未來的發展及行業新技術的趨勢等。在復習和進一步學習通信行業各學科知識的同時，理論聯系實踐，培養學生的實際解決問題能力。除了知識技術方面的培養，還進行學生關于工作態度，分工合作的契合性，乃至面對各種問題的人生態度等素質教育，使學生真正成長為全方面的素質人才。了解電信企業生產和運營的規律及通信企業的現狀，將對本行業的認識與社會發展及國家局勢和性質聯系到一起，上升到另一個高度，達到對學生更深層次的教育培養，真正為以后走向社會為國家通信行業做貢獻打下基礎。

專業實習的第一天，老師主要介紹了寬帶接入，光纖接入fttx+lan 等技術。其中重點介紹了adsl，dsl，fttx，xpon 。通過老師的講解，我們了解了adsl技術是運行在原有普通電話線上的一種新的高速寬帶技術，它利用現有的一對電話銅線，為用戶提供上、下行非對稱的傳輸速率（帶寬）。非對稱主要體現在上行速率（最高640kbps）和下行速率（最高8mbps）的非對稱性上。上行（從用戶到網絡）為低速的傳輸，可達640kbps；下行（從網絡到用戶）為高速傳輸，可達8mbps。adsl是目前dsl技術系列中最適合寬帶上網的技術，因為adsl上下行速率的非對稱特性、能提供的速率以及傳輸距離特別符合現階段互聯網接入的`要求，而且能與普通電話共用接入線；adsl的標準化很完善，產品的互通性很好，價格也在大幅下降，而且adsl接入能提供qos、確保用戶獨享一定的帶寬。而xpon作為新一代光纖接入技術，在抗干擾性、帶寬特性、接入距離、維護管理等方面均具有巨大優勢，其應用得到了全球運營商的高度關注，xpon光接入技術中比較成熟的epon和gpon，均是由局端olt、用戶端onu設備和無源光分配網絡odn組成。其中odn網絡及設備是xpon綜合接入中的重要一環，涉及到全新光纖網絡的組建和應用，相關odn設備及組網成本，已成為制約xpon應用的重要因素。在這一部分中老師交給了我們組建局域網以及超級終端的使用方法等等。而且我成功的完成了，感覺好極了，很有成就感。同時理論聯系實際了一把，把課本上學到的有關計算機網絡的東西現實中得到了應用。

老師講解了移動臺在不同基站間移動時進行的軟硬切換，還有通過信號功率強弱來判斷移動臺的運動方向等原理，以及關于cdma20xx系統結構與工作原理和移動通信技術的演進過程等。然后帶我們實際參觀cdma20xx系統的機柜，介紹具體各部分功能。然后老師講解了一個管理軟件，用于查看系統運行情況和各個參數，演示了系統開機時各部分模塊啟動的順序。

c&c08是華為的一款程控交換機，是現在比較先進的。參觀了機房，老師還給我們講解了具體怎么操縱這臺交換機。c&c08交換機是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cpm)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、后管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。它具有結構先進、集成度高、功耗低組網靈活，支持fttb、fttc等優點。

光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬于有線通信的一種，光經過調制后便能攜帶信息。光纖通信已經恒威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最后接收器接收光信號，并且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻帶寬，通信容量大；損耗低，中繼距離長；具有抗電磁干擾能力；無串話，保密性好；線徑細，重量輕，柔軟；節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆,機械強度低；光纖切斷和接續需要一定的工具,設備和技術；分路，耦合不靈活；光纖，光纜彎曲半徑不能過?。辉谄У貐^存在有供電困難問題。光纖通信采用波分復用技術。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分復用系統分為發射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。

實習了四天，感覺自己收獲頗豐，老師講的很好，學到了很多課本上學不到的東西。老師經驗很豐富，是經過多年實踐的人，他們講的東西是很實際的，跟平時講的全是理論的感覺完全不一樣。

在這里我接觸到了很多實際的設備，這些都是現實生活中可以商用的，對我們對整個通信有一個全面的了解有很大幫助。因為一直都是學的課本理論，覺得這些設備挺神秘的，直到見過真東西，才覺得也不過如此。同時我也認識到了自己的不足，讓我覺得自己懂得東西實在是太少了，于是這次實習更加堅定了我考研的決心。我認識到了，光纖通信的巨大潛力，以及現有寬帶通信的必要性，學習了一些現有通信系統怎么布線。還有以前一些模糊不清的東西，也得到了清晰和深化。也讓我對本專業產生了更多的興趣。從整個全局層面上看，通信行業作為高端技術行業有著多個發展方向。每一個方向都聯系緊密。通過這些綜合知識，讓我們對于未來在整個通信領域里的奮斗，又多了一層把握。

課余時，還與老師談心交流，從中收獲了許多老師這些年來工作的經驗，以及老師的心得體會，至少我覺得這樣是會使我少走些彎路的。他們的經歷經驗，他們對于社會和行業發展現狀的認識，他們對現在與生活息息相關的一些問題的見解，他們對整個人生的認識和態度，他們的建議指導，他們對我們這個面臨眾多選擇的情況的剖析和總結，還有各學長學姐們對實驗室，考研，就業等的經驗，這些都是難得的寶貴財富。

總之，四天的實習是我對實際的設備有了全面的認識，雖然不是 很深入，但隨著以后學習的深入，經驗的增加，自己的通信知識肯定會越來越進步的，我勵志要為祖國的通信事業有所貢獻。

畢業綜合實踐報告3000字篇三

畢業實習在幫助學生從校園走向社會起到了非常重要的作用，通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。作為一個本科生，專業實習不僅僅是一次學習的過程，更是一種磨練或者說一次歷練，因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會，每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度，培養自己的實際工作能力。

實踐是檢驗真理的唯一標準，理論聯系實踐是我們在學習過程中不可避免的。通過專業實習，加強對專業基本理論、基本方法和基本技能認識和掌握；在整個大學的學習過程實質就是理論知識的汲取，為了縮小理論教學與未來企業實踐的差距，專業的實習成為了重要的實踐性教學環節和必要的過程；實習就是一種實踐過程，我們可以通過實習來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力，為后續教學提供更多的感性知識和打下良好基礎。

通過這次畢業實習主要達到以下目的：

1。加強和鞏固理論知識，發現問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。

2。鍛煉自己的實習工作能力，適應社會能力和自我管理的能力。

3。通過畢業實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習優秀員工的優秀品質和敬業精神，培養素質，明確自己的社會責任。

實習時間：20xx年xx月xx日xx月xx日

實習地點：xx市xx高科龍東大道3000號4號樓8f

實習單位：xxxx電子科技有限公司

實習崗位：銷售工程師

我所實習的上海xx電子科技有限公司是一家以吸引風險投資成立的科技型企業，公司主要從事無線通信技術產品的研發、生產與銷售，致力于zigbee、gprs/gsm、wi—fi等無線技術的研發和應用，xx科技，作為小無線通信領域的專業廠商，以專業的技術和良好的服務，為用戶提供個性化的網絡通信解決方案。

目前xx科技的無線模塊已經廣泛地應用在工業無線測控通信、傳感器數據采集、智能家居、智能照明、食品安全追溯、智能建筑節能、智能電網、智能抄表系統等領域。xx科技為客戶提供完善的無線網絡數據通信產品，公司的發展目標是致力于無線網絡系統的研發，為客戶提供最佳的無線物聯網解決方案。我的職位是智能照明事業部的銷售工程師，智能照明事業部也是xx科技的最重要事業部和公司大力看好和投入的經濟增長點。

從20xx年xx月xx日進入公司開始，首先是培訓公司制度和企業文化，然后是產品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓將近一個星期的時間，整個培訓雖然簡單，但整個流程下來還是很費心的，我也深深體會到工作和上學的不同。

培訓之后，正式開始接觸銷售了。首先是在網上收集目標客戶群體，然后通過電話、郵件、qq等方式開發新客戶，通過不斷地向顧客介紹推銷過程中，讓我熟悉自己的產品，和探索顧客的需求。打了一陣子電話之后，姜經理安排我聯系測試客戶，跟進測試問題，為客戶服務，建立起與客戶的關系，以促進下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶，并達成交易。由于公司的賞識，公司也提供了一些去展會參展學習的機會給我。慢慢的我的產品知識熟悉了，銷售技巧也有所提升，腦海里也有了自己的一些感受和想法。

實習讓我懂得銷售員是需要高度的.激情和恒心的，這些天的銷售工作提高我的交際能力，能鍛煉我們的口才。在這3個月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。

我也深深體會到銷售行業必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意的，因為細節決定成敗。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。本次實習，共持續了三個月，不算長，也不算短，還是讓我有很多的感悟。

1。我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。

2。在實習過程中我也遇到各種不同的顧客，他們會用各種各樣的態度來對待你，這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客，還要搞好和同事與上級的關系，要自己自動自覺的去做事，才能得到大家的肯定。

3。一個多月來，我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的不足之處：

（1）思想上個人主義較強，隨意性較大；

（2）有時候辦事不夠干練；

（3）工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠；

（4）業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗，所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

4。實習是大學生活的結束，也是自己步入社會努力工作的開始。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財富！

（一）對實習單位的建議

在實習中，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對上海xx電子科技有限公司也有了更深的了解，通過了解也發現了該公司存在一些問題：

1。從我的角度來看，上海xx科技作為一個小公司，管理中有很多問題，最突出地表現組織結構松散。大事小事全憑老板一句話。雖然在突發事件上很有決策效率，但更多地成為公司發展的瓶頸。員工管理上較為混亂，職責不夠明確，公司沒有一個有效地激勵機制，造成一些員工的工作積極性和效率不高。

2。由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響生產的正常運轉；銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響公司資金的正常運轉。

3。市場信息反饋較慢，對發展新客戶的工作做得不夠細。老客戶的跟進與維護也不夠積極。

希望xx科技能在以上問題上尋找對策，有效解決，從而公司得到進一步發展。衷心感謝上海xx科技有限公司給我提供實習機會，感謝xx科技陳總對我的關心，感謝智能照明事業部姜經理對我的培養，感謝我的同事們一直以來對我的關照，再次向你們致謝！

（二）對學院教學方面的改進建議

在實習過程中雖然在書面上學到的東西確實是很多，但是太多的不知讓我很困擾，就是實際經驗太少，因而引起很多失誤，因此希望學院多給我們提供在學校的時候提供給我們實際實習的機會。以社會需求為導向，調整課程設置。實習中了解到，目前社會需要大量的市場營銷人才，可是，我們的學生卻難以找到合適的崗位?？陀^表現為企業一般招聘有幾年工作經驗的人。其實企業的真正需要的是人才，這里折射出來的是：應屆畢業生不算是人才。我們不能改變招聘條件，只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才，是我們面臨的迫切問題。

首先，要研究營銷人才的內涵，然后以此調整培養目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質要求等。要加強就業指導工作，重視就業率，就業率是學院生存的重要基礎。最后，感謝我的母校安徽科技學院，一直以來對我的培養，感謝管理學院全體老師傳授給我的營銷知識，感謝幾年以來教育過我的所有老師，尤其是班主任張老師和實習指導劉老師，學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了！

畢業綜合實踐報告3000字篇四

在xx的日子也是實習生活很充實的日子，每天擠公交車到北京路，吃早餐開始進公司上班，工作吃飯休息工作下班，生活很有規律。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎么分析社會的很多情況，讓我更快的融入社會，適應社會起了很大的觸進作用。

實習本來就是大學里邊必須經歷一個階段，但是在實習期間我們以什么心態對待確實很重要，首先我們要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我們的工資很低，且在不同事務所待遇不同，盡管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我們必須抱著一種學習的心態，公司賺錢，我們學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬并不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態去對待我們的實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。

在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什么事都難，公司的注冊會計師不會給他安排事做也不會教他什么，更多的是在那里無聊，甚至被人辭掉。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如，當你想問注冊會計師一個問題，“我覺得問題的應該這樣，你怎么覺得?”和“這個問題我想得很不清楚，請問你能給解釋下么?”效果是不同的，因為注冊會計師很多覺得他們很權威，所以你實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。不過話說回來，在外邊做事，太客氣了反而會讓人覺得很陌生，最主要是要把握一個度。

同時，同行之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。在這里必須強調一點就是，千萬不要卷入公司中的人事斗爭。有的人一開始，就和公司的某些人搞得很好，象哥們似的，由于如此可能他會給你說別人的不對甚至私事，這時候千萬注意，不要把自己往里邊攙和。

在實習期間，我很幸運，跟了一個從業有10多年經驗的注冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校里學不到的，就是一種對事業的`專注和勤奮的精神。我在幾個月的實習中，接觸了將近100個大小的公司，有國有的，合伙的，私營的，以及外資企業，基本上各種性質的企業都能接觸到。由于1月份到4月份是我國企業所得稅清繳期，所以在這期間我們所做很多工作都是所得稅的匯算清繳。當然由于企業的各種不同需要，譬如工商年檢，增資減資，或者其他目的，我們會做報表審計和驗資、破產清算之類的專項審計。同時，由于我們還做代理記帳，當然做帳到出報表，我們都能接觸到。

首先，談談所得稅匯算清繳。由于所得稅涉及的面很廣，審計的重點很多都是放在利潤表。收入是否確認正確，成本費用是否多記。有幾個值得關注的是，工資福利費、社保、工費、職工教育經費、業務招待費、廣告費、業務宣傳費、公司的個人電話費(經理和部長級之別)、以及固定資產折舊、無形資產攤銷和各種資產的準備。同時，在做這些審計的底稿時，稅金(包括流轉稅和其他各種地方稅等)計算是否正確，是否有異地交稅的情況。至于具體怎么審計，我覺得我們還是認真的查找各個科目及項目之間的鉤稽關系，還有原始憑證為主。例如，應付工資審計，我們要看計提的工資和進費用的工資是否相同，是否有工資單，還有支付工資和計提是否相同，如果不同，為什么，一步一步的查;稅金中城建稅和教育費附加時候是按流轉稅的7%(番禺5%)和3%來計提繳交。

同時，由于所得稅匯算清繳有查帳征收和核定征收(如帶征)之分，再加上外商投資企業和外國企業的所得稅匯算清繳的不同，所以，所得稅匯算清繳的具體審計也就不同。但找鉤稽關系，以原始憑證為主我覺得是不變的，在這次實習中，我們審計過一家工程公司，一次審計發現了里邊有30多萬的白條單(有收據沒有發票)，再加其他項目的調增，一下子調增應納所得額100多萬。所以萬變不離其宗，一切都是原始憑證為主，沒有合理正確的原始憑證什么都不用說。

再談談其他審計，報表的審計其實和所得稅匯算清繳原理是相同，但重點不同，我們的把審計的重點放在資產負債表。這時候，分析性復核在我實習中運用的比較多。至于其他的專項審計，我覺得審計的目的不同，重點也就不同。按照中國注冊會計師職業法規和《獨立審計準則》要求審計報告要反映些什么，底稿審計些什么，目的性是相當明確。可能在財務行業里，時間意味著金錢，所以針對性強使效率更高，目的需要更明確，重點也就明確。

以上談的大多是審計的內容，會計的內容如做帳，納稅申報等公司的業務在事務所是有限的。接觸過兩個公司的代理記帳，學的內容也有限，但也深有體會，從原始憑證到記帳憑證，到登帳，最后出報表，這些沒有什么特別的，但現金流量表確實是一個難點，我們在實習的過程中，曾經發現有好幾個公司編的現金流量表有明顯的錯誤。原因是主表“現金及現金等價物凈增加額”和補充資料“現金及現金等價物凈增加額”數字不同，反映了現金流量表編制是現在會計從業人員的軟肋。在實習期間，通過和所里會計師和同學交流學習，我學到了一種比較簡單快捷編制現金流量表的方法----五步倒擠法。步驟如下：

第一、從資產負債表找到貨幣資金期末和期初數(一般企業沒有其他形式的現金等價物)，把現金流量表最后面的現金的期末和起初余額填上，算出現金及現金等價物的凈增加額。

第二、再到主表上填投資活動(一般是固定資產、無形資產的增減)和籌資活動

(一般是長、短期借款和財務費用)。

第三、填好上面后，倒擠出經營活動的現今流量凈額。

第四、從資產負債表和利潤表找數字，填補充資料中從凈利潤開始推算經營活動的現金流量凈額。

第五、填經營活動的現金流量明細。這種方法只是大概能掌握現金流量的粗略，不能做到精確，也算是一種經驗的職業判斷吧。

總之，在專業方面，我得到了一個檢驗的機會，審計和會計其實很多都是相通的，我們不是為了查帳而查帳，拿到一套公司的帳，應該系統地熟悉公司基本情況，如公司成立日期、經營范圍、科目設置等。我們更要用一種懷疑和學習的態度，學習人家怎么做帳，怎么設置帳戶等，查帳在事務所是我們學習的途徑，盡可能的學習東西是我們的目的。雖然許多在學校學到的東西，雖然有些用不著，但對我們的影響很深，增強了對未來的職業的信心。

畢業綜合實踐報告3000字篇五

機械制造的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

鏜床銑床安全圖紙

××市××區××鎮××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成，員工有近百人且投資有數千萬，與寶雞市多家大型工廠合作。主營：數控加工；數控銑床加工；數控鏜床加工；數控車床加工；常州數控車床；板金加工；數控鏜銑床加工；常州數控機械加工；數控機床加工；常州機加工；常州數控加工；常州銑床加工；常州鏜床加工；常州鈑金加工；常州數控車床加工；常州車床加工；常州數控加工；銑床加工；鏜床加工；機械數控加工的精加工，獲得許多企業的好品。

實習的前幾天，先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產方法和管理方法，此次實習是一次實踐性教育環節，我通過實習，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業知識奠定基礎，另一方面要使自己能夠掌握要領，并做到舉一反三，培養自己分析和解決生產實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作

接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產一些加工精度較高，技術要求高的機床設備的大型車間，主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床，數控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這就提高了產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機車間的實習中，極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商，無論在數量上，精度，性能指標上，中國制造業都遠遠落后于發達國家，需要我們奮起直追。

實習期間，通過學習車工。我作出了自己設計得工藝品，銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件；最辛苦得要數車工和鉗工，車工得危險性最高，再1天中我先要把握開車床得要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。

1個下午下來雖然渾身酸痛，可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感。本次實習給我得體會是：

一、通過本次實習我明白了現代機械制造工業得生產方式和工藝經過。熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術。明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用。

二、再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上，具有初步得獨立操作技能。

三、再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中，培養、增加和加強了我門得工程實踐能力、創新意識和創新能力。

四、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產得自覺性，增加了我門得整體綜合素質。

五、再整個實習經過中，對我得紀律要求非常嚴格，制訂了實習安全規則，同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規程等要求，對我得綜合工程素質培養起到了較好得促進作用。

歷時將近半個月的實習結束，該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的`柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

畢業綜合實踐報告3000字篇六

電子信息科學與技術專業實習報告

物理與電子工程學院 電子信息科學與技術專業 張x君 20xxxxxxxxx

內容摘要：本文主要說明了我在重慶金宏汽車電子有限公司參與關于應用電子技術方面工作的畢業實習。主要內容包括實習的性質、目的；實習崗位及工作介紹情況；在單位實習的內容及時間；從事這個工作的實習總結；以及在重慶金宏汽車電子有限公司從事的工作過程、收獲、體會，還有對自己所學的專業技術知識與崗位實踐內容差距的認識和思考。

關鍵詞：實習、工作、目的、內容。

維修與配件實習是對我們學生畢業前一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業在國民經濟中所處地位和作用的認識，切身了解重慶汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

（一）實習單位簡介

重慶金宏汽車電子有限公司位于重慶渝北區，注冊資本500萬元，廠房面積4000平方米，廠區面積8000平方米，員工兩百人，擁有數控加工中心，汽車電器生產線，注塑機群，機加工設備。成立于20xx年，產值逐年遞增，年均產值4000萬元，20xx年將達到億萬產值，各類產品年總產量30萬套。產品包括：汽車電子/導航裝置，汽車空調結構總成，模具設備與制造。專業開發生產dvd導航，有一

支敬業且研發能力很強的技術隊伍，擁有多項專利。公司董事長是高級經濟師，中國模具界知名專家，原重慶市模具行業協會秘書長，原重慶無線電廠（716廠）廠長。公司技術團隊來自原西門子（中國）有限公司/重慶苦丁香軟件公司/重慶電子商務有限公司等高級技術主管，奠定了企業不斷創新的人才基礎，表現出高技術企業具有的高素質人才隊伍的明顯特征。公司擁有完整、科學的質量管理體系。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。公司設置了財務部、銷售部、售后服務部、配件部、人力資源與行政管理部。

企業類型：企業集團有限公司

經營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4s汽車銷售與服務企業。

（二）工作崗位介紹

①熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、整理。 ②掌握基本的汽車三清保養，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。

③了解五菱汽車常見的.電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。

④能夠與客戶交流，找出并滿足客戶的需求。

⑤熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關五菱汽車配件圖書。

⑥了解各部門的工作流程。

作為一名大學畢業生，最為重要的是通過實習，將自己在學校里所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業務技能。于20xx年9月10日至今我在重慶金宏汽車電子有限公司有限公司實習，在此期間，先后在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。

(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識：

1. 五菱汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講，462發動機與465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而b系列發動機則選用b12五菱汽車專用油。

(2)選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

2. 空氣格清渣或更換的步驟：

（1）拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

（2）如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數的，用氣x將空氣格吹靜。

（3）空氣格按規定放好后，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。

3.汽油格的更換：

（1）松動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格（以防汽油漸入眼睛），將汽油格摘下。

（2）待幾秒后沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。

（二）五菱汽車常見故障的檢查與排除：

⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點

火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

（1）在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

（2）在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

（3）進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

（4）在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

（5）在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

（6）安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

（7）在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

對于磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，并注意不要硬塞強拉。對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩，易熄火的故障診斷與排除方法。

(1)故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.

(2)故障的可能原因:

①空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。

②噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。

③怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。

④火花塞工作不良。

⑤進氣壓力傳感器故障。

⑥氣缸壓力過低。

（3）診斷排除步驟：

①檢查怠速控制系統是否正常。

②如果正常，檢查進氣系統，進氣系統不正常時要及時處理進氣系統，進氣系統正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。

③如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ecu控制信號進行檢查。

3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：

(1)可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統故障等。

(2)不打火的排除：

(3)起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處松動或電量不足，將其擰緊或充電電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。

(4)供油系統故障：

①燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。

②檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。

③檢查油壓調節器真空軟管是否脫落或破損，如果有這類現象，可更換真空軟 管或裝上。

畢業綜合實踐報告3000字篇七

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

畢業實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到x生物科技股份有限公司在這里進行我的畢業實習。

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟后的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中，我總共做了以下的一些工作，同時自己的能力也得到了

相應的提高。

1、工作能力。在實習過程中，積極肯干，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。

2、實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。像單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

3、實習收獲。主要有四個方面。

一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。

二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

三是在實習單位受到認可并促成就業。

四是為畢業論文積累了素材和資料。

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。

在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以后能多與相關行業聯系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊?，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

畢業綜合實踐報告3000字篇八

計算機網絡維護

此次實習不單單是掌握更多的專業知識，而是更多的學習到在學校里學不

到的東西。在這家企業做網絡管理員能在實踐中了解社會，可以更深一步的鞏固在學校里學習的知識，并可以鍛煉自己的實際操作能力。通過本次實習學到很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，使我更多地接觸社會、實踐于社會，學會為人處世之道，并培養嚴謹的工作作風，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。

20xx年11月—20xx年3月。

河南省平頂山市

平頂山融鴻建筑有限公司

我的實習職位是網絡管理，負責計算機及其網絡的維護，保證公司的計算機都能夠正常運行及保證網絡安全。

剛來公司的時候，我對于一切還處于好奇的階段，一切的事務對于我來說都是很陌生的，每天的工作也不是很累，但是很快我就適應了，過了一段時間后，我對于周邊的環境都已經很熟悉了。在公司里，經過經理的介紹，我們得知該公司每天都需要和兄弟公司以及客戶等之間進行通信，單位里的計算機都加入了域，在域環境下進行工作。其中域的一些好處就是：方便管理，權限管理相對集中，安全性高，有利于企業單位一些機密資料的管理，更方便x些如er、等軟件的集成。單位里的計算機大部分都集中在辦公樓里面，每當其中的網絡出了故障，就要從多方面入手去解決了，在實習的這段時間當中我接觸到了多層面，多角度的網絡維護技術。

實習期間，我主要負責計算機軟硬件維護管理及其網絡維護管理方面的工作，工作內容為：公司計算機硬件的維護、管理，以及公司計算機相關產品，如打印機，傳真機，復印機的日常故障維護及共享設置等，并保證其正常工作，公司計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現問題的解決，防治計算機及整個網絡被病毒攻擊，保證企業內部網絡的安全實用，保證企業內

部資料的安全。

（1）計算機的硬件及計算機相關產品的維護管理情況

公司電腦硬件總體來講，出現問題頻率較少，每臺機器除了日常的簡單故障維護之外，硬件方面都爭取做到物盡其用，對一些配置較低的機器進行適當的增容處理。

計算機硬件的`故障主要有顯卡、聲卡、網卡、主板故障、內存、硬盤故障等，在我實習的第四天，公司里就有一臺電腦出現了黑屏現象，我就按照顯示器故障的分析，一步步的解決了問題，首先我檢查了主機的電源，再檢查了顯示器的加電發現也都正常，并且顯卡與顯示器的信號線接觸良好，接著就打開機箱尖擦顯示卡的安裝與主板插槽的接觸是否良好，結果發現插槽因時間長為清理積塵，造成接觸不良的，清理后，正常顯示。

還有次是在實習電腦的聲音出現失真故障，我就首先檢查電腦已經安裝了最新的聲卡驅動程序，最好發現是由于計算機上存在硬件設備沖突，檢查“設備管理器”選項卡中是否包含設備并且沒有沖突，單機“開始”指向“設置”，“控制面板”，雙擊“系統”，結果發現設備旁出現帶有感嘆號的黃圈，則表明了設備可能與計算機的其他設備使用相同的設置，雙擊設備，單機“資源”選項卡，在“設備沖突列表”中，尋找資源沖突，找到后重新設置其設備，消除沖突，電腦聲音失真故障得到解決。

（2）計算機系統與軟件的維護

公司目前的電腦不多，故障都是屬于較為常見的，很容易解決，主要有系統故障、網絡故障、軟件故障等，很多電腦由于長期使用，導致系統存在大量的垃圾文件，需要進行垃圾清理，還有的是系統文件也有部分收到損壞，從而導致系統崩潰，必須得重裝系統。并且對公司的每臺計算機都做了相關的優化，如減少開機滾動條時間，去掉菜單延遲，提高貸款速度，旨在提高計算機的性能。

重裝系統，可以通過系統光盤裝，也可以通過u盤制作鏡像裝系統，因為制作u盤鏡像比較麻煩，而選擇光盤裝也比較費機子，我就下載了最新的簡化版ylmfxghostxpxsp3xyn20。9—30鏡像文件和虛擬機uiso9xcn軟件，利用虛

擬光驅重裝系統，和系統盤重裝系統步驟是一樣的，根據提示一步步選擇。由于裝的都是ghostxp的簡化版系統，還需到網站上下載最新的驅動程序，選擇和機型相匹配的下載安裝。

在公司實習的這段時間內，我才發現當網絡遭遇故障時，最困難的不是修復網絡故障本身，而是如何迅速地查出故障所在，并確定發生的原因。網絡故障診斷以網絡原理、網絡配置和網絡運行的知識為基礎，從故障的實際現象出發，以網絡診斷工具為手段獲取診斷信息，沿著osi七層模型從物理層開始依次向上進行，逐步確定網絡故障點，查找問題的根源，排除故障，恢復網絡的正常運行。

（3）公司計算機網絡安全的維護與病毒、木馬的防范

目前網絡上的計算機病毒較多，傳播途徑也較為廣泛，可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播，為了做好防范，公司的每臺計算機都安裝了殺毒軟件，一律使用的是金山毒霸20xx系列的，并且定期的更新升級，對發現病毒的計算機及時處理。該軟件將上網保護、聊天安全保護、網絡下載保護、u盤實時保護都開啟，并將防黑墻也開啟，該軟件的防黑墻實際就是防火墻，是防火墻的一種升級版本，可以讓用戶更方便的實用擊。在每臺機子開機時，都要保證殺毒軟件同時啟動，以便做到實時保護。

計算機有時死機，有時又重新啟動；在沒有執行什么操作的時候，卻在拼命讀寫硬盤；系統莫明其妙地對軟驅進行搜索；沒有運行大的程序，而系統的速度越來越慢，用右鍵打開，查看→中的正常時一般都在90%以上；用ctrl+alt+del調出任務表，發現有多個名字相同的程序在運行，而且可能會隨時間的增加而增多。特別是在連入internet網或是局域網后，如果你的機器有這些現象，就應小心了，當然也有可能是一些其它的病毒在作怪。為了更好的防范計算機中毒。

通過實習，可以加深對自我能力認識，由于大學的學習基本上是理論的接受，而缺少能力的熟練與加強，缺少實際情景的見證和實踐活動的參與，同學之間缺乏必要的交流與對比，使得能力缺陷都被蒙蔽起來。并且實習生活考驗

著我們的知識遷移和運用能力、適應環境的能力、應對突發事件的能力以及如何處理人際關系等各方面的能力，為我們提供了不可多得的機遇和平臺。通過實習，培養新的思考維度有效發現自己能力上的缺陷。綜合運用所學理論知識、方法、技能，在實習中，鞏固專業技能，培養和強化社會溝通能力，認識社會的需要，發現自身的差距，培養面對現實的正確態度和獨立分析解決問題的能力，培養良好的職業精神，適應畢業以后的實際工作需求。

實習中，不僅使我學習到了專業的實踐知識，還學到了更多的處事方法，我明白了要想有一番作為就必須要腳踏實地，多多學習，為了使自己的專業知識變的更精通，每天下班后，我都擠出2個小時的時間來學習。想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。

畢業綜合實踐報告3000字篇九

畢業實習對我們的畢業設計特別的重大。為此，我們首先必需首先要明白：在實習中我們的目的意義和任務，也就能為畢業設計帶來真正而又完備的開幕。

法律系畢業的實習是我們學習過程中的最終一個部分，是綜合的實踐階段，在這個階段，是我們在實習單位通過指導老師的，獨立從事理論聯系實際的工作嘗試階段，其最基本的目的就是培育學生綜合運用所學的基礎理論、專業學問、基本技能應對和處理實際問題的實力。是學生對四年所學學問和技能進行系統化、綜合化運用、總結和深化的過程。通過在工作單位的實踐，培育肅穆仔細、刻苦鉆研、實事求是的工作作風，并且敢于創新，能正確地將獨創精神與科學看法相結合。讓我們能夠在現實氛圍中找尋自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應實力，使畢業生信念十足地面對就業，順當完成人生的角色轉變，同時讓我們畢業生對所學專業業的現狀有一個較全面的了解，對畢業后的去向有一個醒悟相識和明確定位，有效避開了就業中普遍存在的盲目性，大大地提高了畢業生的就業幾率。

首先，我想向全部為我的實習供應幫助和指導的xx市人民法院的工作人員及我的老師致謝,感謝你們為我的順當實習所作的幫助和努力。

xx市中級人民法院坐落于建設路和新華道交叉口旁邊，南臨唐山大飯店，正處于唐山市市中心位置。中級人民法院門朝南開，大門左側是一座四層樓，是民事審判庭。民事審判庭分為民一庭、民二庭、民三庭、民四庭。大門右側是一座五層樓，一層、二層、三層主要是機要室以及一些日常辦公機構，四層、五層為刑庭和行政庭。我實習的刑二庭就在五樓。五層樓的右側是中級人民法院的立案大廳，它是人民法院面對基層人民法院提交的上訴案件以及干脆由中級人民法院受理案件的窗口。除了刑事審判庭、立案大廳以外，中級人民法院還設有執行庭等。刑二庭主要審理的是有關盜竊罪、非法拘禁罪等侵擾財產罪以及侵擾公民人身權利罪。我在刑二庭實習的主要工作是幫助法官整理并裝訂卷宗，處理日常工作，將所學的學問與實踐相結合。

實習期間，我嚴格遵守國家法律、法規和唐山市中級人民法院的各項規章制度，遵守社會公德、職業道德。敬重法院工作人員，同時留意自己的語言、舉止、儀表，并仔細撰寫實習日志，剛好總牢固習閱歷與體會。

在實習的過程中，我主要的工作是裝訂卷宗。刑事案件的卷宗與民事案件一樣分為正卷與副卷。但與民事案件不同的是，刑事案件又多出了對犯罪分子減刑假釋的案卷。在實習的過程中，我旁聽了案件的審理，從整體上與上學期所旁聽的民事案件的審理作了區分：民事案件的審理往往注意同等當事人的利益;刑事案件的審理注意對犯罪嫌疑人的定罪量刑，愛護社會整體的利益。

在實習的過程中，我了解并鞏固了與刑事案件的審理程序相關的學問。通過與法官溝通，我了解了更多的書本上沒有的專業技能，也明白了更多的實際工作狀況。到實習結束，我的工作得到了實習單位的確定和更好的評價，在相識上有了很大的收獲，同時也發覺了自身的很多不足。四、實習主要狀況及體會

我和幾個同學來到唐山市中級人民法院，由法院負責人統一支配，把我們安排在了刑二庭的各個辦公室。在刑二庭實習的一個多月，我學到了書本上學不到的學問，將理論與實際更好的結合。

整理并裝訂案宗?，F在雖不是年末，但是每天處理的案件增多，一項艱難的任務——歸卷，便擺在了整個刑庭工作人員的面前。我們的主要任務是給案卷排序、封皮，然后裝訂成冊。通過整理案宗，我了解了各種文書的分類及歸檔，對二審案件從立案到審結的簡潔的程序有了更深化的了解。這個工作雖然沒有什么技術含量，但是它卻是特別重要的。案宗從第一頁到最終一頁與整個案件休戚相關，翻閱卷宗便能夠更清晰地了解案情，對案件做出很好的定位。刑事案件的卷宗與民事案件一樣分為正卷與副卷。正卷從先到后須要排列的是：案件信息管理表，上訴移送函，一審判決書(裁定書)，上訴狀，提押票，法庭筆錄，二審判決書(裁定書)，托付宣判函，送達回證。副卷須要有：合議庭筆錄，審委會探討筆錄，判決書。假如有辯護人材料的還要把律師的所函，授權托付書，辯護材料這些排到正卷里面，然后，把這些材料編頁，編書目、備考表，裝訂起來。但與民事案件不同的是，刑事案件又多出了對犯罪分子的減刑案卷。減刑案卷包括減刑建議書、審批表、檢察院評審表、支隊減刑建議書、原審判決書、執行通知書、服刑嘉獎狀況、合議庭筆錄、減刑呈批表、審理報告、刑事裁定書、減刑通知書、送達證等。案卷就是整個案件的真實寫照。通過整理并翻看案卷，我能夠從案件立案到審結、執行，去分析整個案件。旁聽案件的審理。在實習期間，旁聽案件也能給我上很好的一課。我們刑二庭開庭審理了一起檢察院抗訴引起的涉嫌間接有意殺人案。

案件的事實：被告王某駕駛一輛無牌照的重達25噸的大卡車，在拐彎時撞倒和自己順行的行人馬某，王某在沒有確認馬某是否死亡的狀況下，主觀臆斷其死亡，故實行倒車的方式，最終導致馬某死亡。在法庭辯論階段，雙方就王某的倒車行為進行了辯論。檢察院認為王某的行為構成間接有意殺人罪，辯護律師堅持王某構成過失致人死亡罪。通過旁聽這個案件，我又進一步對(間接)有意殺人罪和過于自信的過失致人死亡罪進行了區分：過于自信的過失致人死亡罪，行為人對死亡結果的發生持一種輕信能夠避開的心理看法，并且這種心理狀態是以肯定的主客觀條件為依據，如以本人的實力、閱歷、當時的環境和其他客觀條件為推斷基礎，在客觀上通常會表現出一些主動避開死亡結果發生的行為;而(間接)有意殺人的行為人對死亡結果的發生持一種放任的心理看法，既沒有要依據某些條件避開結果發生的意圖，也沒有避開結果發生的行為，無論結果發生與否都不違反行為人的意志，所以放任死亡結果的發生。

畢業綜合實踐報告3000字篇十

項目名稱：電工電子實習

學 院：機電學院

專業年級：機械

學 號：

姓 名：張輪

指導老師：

實習單位：

實習時間：xxx xxx

一、實習目的

實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。

實習是我們在學習專業課程之后進行設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義，同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。

具體目的有幾點：

1、熟悉手工焊接的常用工具的使用及維護與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接，熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、熟悉印刷電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印刷電路板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印刷電路板。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件。

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

二、實習內容

實習項目一：安全用電

1、了解到了安全用電的重要性

2、認識觸電及其相當防護措施，包括了解觸電的種類，影響觸電草成人體的傷害程度的因素，觸電的原因，防止觸電的技術措施，觸電急救與電氣消防

3、安全用電

4、設備的安全用電

5、實驗室的安全操作注意事項

實習項目二：常用電子儀器使用(一)

本項目主要介紹常用電工電子工具的用途、規格及使用注意事項。熟悉和掌握常用電工電子工具的結構、性能、使用方法和操作規范，將有利于我們提高工作效率和產品質量乃至保障人身安全。

我們需要的工具包括：

1、螺絲刀

2、鋼絲鉗

3、尖嘴鉗

4、剝線鉗

5、電工刀

6、低壓驗電器

7、鑷子、剪刀、銼刀

實習項目三：常用電子元器件的認識與檢測

電子整機是由一系列電子元器件所組成，掌握常用元器件的正確識別，選用常識、質量識別方法，這對提高電子產品的質量和可靠性將起重要的作用

這項目包括的元器件包括：

1、電阻

2、電位器

3、電容

4、電感

5、二極管

6、三極管

7、集成電路

實習項目四：常用工具的使用(二)、焊接工藝與焊接訓練

本項目介紹常用電工電子的用途、規格及使用注意事項。

常用工具包括：

1、電烙鐵

2、吸錫器

3、輔助工具等（鋼針、刀片、防靜電環）

實習項目五：protel的使用1──繪制電路原理圖

1、了解protel 99 se的應用

2、繪制原理圖，采取555控制的光控電路的原理圖

3、在電腦上運用軟件，并使用一些電路上的元器件設計出電路圖

實習項目六：protel的使用2──繪制印刷電路圖

1、了解protel 99 se軟件自動布線，完成印刷電路班的布線工作

2、根據之前設計的555光控電路原理圖采用自動布線布局布線的方式繪制其單面印刷電路圖

3、在電腦上運用軟件，并使用一些電路上的元器件設計出電路圖

實習項目七：印刷電路板（pcb）的制作

1、 了解印刷電路板的功能，印刷電路板的特點，印刷電路板的種類、印刷電路板的構

成，覆同銅板

2、 pcb板快速制作的物理方法、pcb板快速制作的化學方法，各種快速制板方法的比

較、印刷電路板的檢驗

3、 pcb板的基本制作方法，單、雙面板的主要工藝流程，pcb板加工的主要生產工藝

實習項目八：電路組裝及調試

1、了解電子產品調試的目的

2、調試電子產品

3、認識電子產品的調試方法，包括調試前的直觀檢查，通電觀察、靜態調試和動態調試

實習項目九：電子整機產品裝配

1、了解電子產品的結構和裝配，其中包括：電子產品的主要組成部分，電子產品的裝配

2、印刷短路板的裝配，包括元器件引腳的成形，元器件的插裝，印刷電路板的焊接，易損元器件的焊接

3、連接。包括導線與連線端子的焊接，在金屬板上焊接導線，壓線，接插件

4、緊固安裝，包括：緊固件、螺接及其注意事項

實習項目十：照明電路的組裝

1、一燈一開關控制的白熾燈照明電路的組裝

2、日光燈照明電路的組裝

3、雙控照明電路的組裝

實習項目十一：一般室內電氣線路的安裝

在家用電線路中，配置有電度表、小型斷路器、漏電斷路器等控制器件和低壓配電箱。通過本項目的學習，我們要了解這些電氣裝置的功能，及掌握它們的安裝和使用方法。 常用的低壓配電控制器件包括：

1、電度表

2、小型斷路器

3、漏電斷路器

4、低壓配電箱

三、實習總結或體會

一個星期的電工實習，說長不長，說短不短，但在這期間我們學到了不少的技術，為我們以后的工作和進入社會領域打下基礎。在實習期間，擴寬了我們作為機械專業的視野，讓我們更好的去了解其他方面的知識，因為機械和電氣自動化密不可分。在這個過程中我們不僅焊接了電路板而且還連接了各種電路。

一周的實習很快就結束了，在這當中有我們有辛苦過，興奮過，沮喪過，驚喜過。在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，一步步做。這次的內容包括安全用電、常用電子儀器使用

(一)、常用電子元器件的認識與檢測、常用工具的使用

(二)、焊接工藝與焊接訓練、protel的使用1──繪制電路原理圖、protel的使用2──繪制印刷電路圖、印刷電路板（pcb）的制作、電路組裝及調試、電子整機產品裝配、照明電路的組裝、一般室內電氣線路的安裝。本次實習的目的主要是對電子、電器的了解，對電子元件認識及電子元件的組裝，對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后更好的學習。

在這次實驗中更多的是要我們自己動手去做，有些東西看起來簡單，就像電路版一樣，平時我們看起來的一塊小小的版，但在做起來才了解到我們需要將一寫很小的零件焊接在電路板上，但要在實際操作中就是有許多要注意的地方，只有去做才能感覺到其中的奧秘，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在這次的實習中我們還要去連接電路，就是用一些電線將一些零件接在一起，期間還需要考慮到各方面的東西，例如是否接反，是否防止漏電，因為這些都是和我們平時的家居有關，因此我們學到的不止是知識，還學到了日常生活的常識。其中最辛苦的環節莫過于焊接電路板了，因為跟我們接觸的零件都很小，然后我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上，因為一點點的焊接錯誤都會導致最后的成品出現這樣那樣的問題。在完成的電路板的焊接之后，我們還需要對聲控流水燈進行調試，這也是非常重要的環節，在實習期間我們了解到了調試環節是確保我們的成果成功與否的。

這次實驗給了我們這樣的機會，現在我們可以獨立的做出來。總的來說，通過一個星期的學習，訓練，我門對電子電工有了一定的了解，也對焊接工藝，電路板設計，protel軟件的應用有了一定的認識，這也算是我們大學期間第一次接觸到接近技術層面的東西了，我相信這些東西在以后的電子工藝實習中有著重要的指導意義，在日常生活中更是起著必須的作用。

通過這一次的實習，我對我以后專業所從事的方向有了一定的了解。在實習當中我還培養出互相合作的良好品質，因為在我們的實習中我們有很多時候都需要靠合作才能完成，就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質在我們以后進入社會都十分的有幫助。這次實習將基本技能訓練，基本工藝知識和大家的動手能力有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會在課堂上對答如流是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

我很感謝老師們對我們的細心指導，從他們那里我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯系起來，這些東西無論是在以后的學習還是生活中都會對我起到很大的幫助。

一周短暫的實習，但卻給我一個我以后發展的方向，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣。通過和大家在一起的學習，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了更多寶貴的知識。實習這幾天的確有點辛苦，但大家都很開心，通過這次的實習也正好讓我們養成了一種良好的動手習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一周實習的收獲，但愿有更多的收獲伴著我，走向知識的海洋，走向未知的將來。

畢業綜合實踐報告3000字篇十一

****大學

題 目 岳陽林紙有限責任公司畢業實習報告

院（系）

專 業

班 級

姓 名

帶隊教師

年 月 日

大學的時光正匆匆飛逝，轉眼間，我已經是面臨畢業的大四學生了，學習輕化工程這個專業近四年了，理論知識在課堂上掌握了一些，但還是很少真實體會到這個專業的真實工作現場和生產線。抱著增加實踐經驗和具體了解制漿造紙這一行業的目的，10月31日到11月11日期間，在學校和學院的安排下，在帶隊老師和紙廠工作人員的帶領指導下，我在湖南省岳陽林紙有限責任公司順利完成了畢業實習。雖然這次實習為期不長，但是期間老師和岳陽林紙的員工們都非常熱情負責地為我們做講解，在對各個造紙車間認真了解的過程中，我增加了閱歷，積攢了很多社會經驗，更收獲了許多在書本上無法學到的知識，加深了我對制漿造紙理論知識的理解，也明白了自己所學的專業理論與實踐的差距，確定了以后需要彌補的欠缺之處。

岳陽林紙有限責任公司，隸屬中央直屬企業—誠通集團，前身為湖南泰格林紙集團有限責任公司，是一家集制漿造紙、林業開發、輕機制造、港口貿易、化工等于一體的中央大型企業，擁有國家級技術中心和博士后科研工作站。公司本部地處湖南省岳陽市，坐落在萬里長江和洞庭湖交匯的三江口畔，北枕長江黃金水道，西臨煙波浩渺的八百里洞庭，緊靠城陵磯兩個5000噸級的外貿碼頭，東依京廣鐵路大動脈，與京珠高速公路和107國道相連，水陸交通十分便利，再加上湖區豐富的淡水與蘆葦、楊木資源，使這里被國內外造紙專家喻為發展造紙工業的黃金寶地。公司屬國家高新技術企業，擁有國家級技術中心，技術研發能力強。在國內率先開發了輕量涂布紙、輕型印刷紙、顏料整飾膠版紙、45g/㎡低定量高級彩印新聞紙等新產品，其中輕量涂布紙、輕型印刷紙、高級彩印新聞紙、精制高白彩印新聞紙分別獲國家重點新產品稱號，暢銷全國各地和東亞、西亞、東南亞、北非等地區。岳陽林紙主持研發的“意大利楊apmp新工藝制漿及其應用”項目獲20xx年國家科技進步二等獎。而且擁有多項國家級自主知識產權，獲國家授權專利超過30項。

岳紙公司生產紙和商品漿能力達到180萬噸，有林業基地200萬畝。該公司有5條制漿生產線，分別為：化學木漿生產線、化學葦漿生產線、化學機械木漿生產線、兩條廢紙脫墨漿生產線；抄紙生產線有8條，一抄、二抄、三抄、六抄各1臺機，四抄、七抄各2臺機，年產紙80萬噸；兩條堿回收生產線，日處理固形物800噸；有自備熱電廠，6臺鍋爐供熱1140噸/小時，6臺發電機組16.8萬kw。公司擁有數臺多功能紙機，可以根據市場需求生產復印紙、輕涂紙、新聞紙、輕型紙、顏料整飾紙、熱敏原紙、淋膜原紙、包裝紙、工業紙等幾十種紙，目前生產的主要產品是復印紙、輕涂紙、顏料整飾紙、淋膜原紙和包裝紙。公司產品品牌在國內享有較高聲譽，產品遠銷多個國家和地區。

在發展道路上，公司積極落實國務院“退田還湖、退耕還林”的有關政策，堅持走“林紙一體化”的道路，實現了以林促紙、以紙興林、林紙結合、林紙共同發展的良性循環，并被湖南省認定為林產工業的龍頭企業。高度重視環保工作，堅持科學發展，積極推行清潔生產、重視節能降耗和環境保護。近幾年來，環保投資累計10億元以上，實現了廢水、廢氣和固體廢棄物綜合治理的達標排放，履行好了一個企業應該承擔的企業公民責任。

一個成功的企業，必然有一種優秀的企業文化作支撐，而一種優秀的企業文化，也必然會造就一個成功的企業。如果說物質條件是公司發展的基礎，那么理念就是基礎的基石，這是公司永遠立于不敗之地的財富。岳陽林紙提煉、發展、踐行了一整套屬于自己公司的文化理念，激勵著員工們不斷地開拓進取，共同創造一個規模更大、競爭力更強、效益更高、員工更富的岳陽林紙集團。

從進入岳陽林紙廠區內就隨處可見宣揚企業文化的標語，如治企綱領“舉艱苦創業之旗，走求真務實之路”，它要求員工始終保持創業激情，說實話、辦實事、求實效，勤儉辦企，一級帶著一級干，一級做給一級看；岳紙精神“亮劍爭贏”，這是一種積極進取、提高競爭實力的心態，是無所畏懼、勇往直前的戰斗意志，是一切為了贏的價值取向；核心理念“超越自我，追求卓越”，超越自我是一個持續不斷的過程，追求卓越是一個永無止境的目標，它要求員工力求比過去的自己做得更好，致力于創造未來；岳紙作風“敏銳反應，快速行動”，由此可見認知是第一位的，對危機、風險的覺察是在認知基礎上的決斷，而快速的行動力在競爭中能占據有利位置，發覺問題并快速解決才是杜絕無效勞動的有利行動；發展理念“林紙結合，和諧發展”，林業促進紙業，紙業反哺林業，林紙一體化是企業實現和諧的可持續發展的長遠戰略；人才理念“勝任即人才”，把崗位經營視作

自己的終生事業，以高度職業化精神把工作做得盡可能完美，盡可能精彩，這種對崗位經營的成功是能力勝任的最終體現，是岳紙甄別人才的基本標準；危機理念“永遠不做寒號鳥”，嚴冬從不憐惜寒號鳥的哀鳴，市場也從不相信眼淚，在危機來臨之前就要做好充分應對危機的準備，一個企業看不到的危機是最大的危機，企業最大的危機和挑戰不是來自于外部和競爭對手，而是由于自身觀念的落后、知識的老化和業績的平庸，以及企業本身是否具有化解危機和風險的`能力；市場理念“為用戶創造價值”，以高檔次的產品和高品位服務為用戶提供創業的資源、誠信待人、將自己的發展融入用戶的發展之中是對自己品牌的塑造，產品質量是公司的尊嚴和員工的自尊，需要通過每一個生產環節的嚴格把關和對科學與技術的靈活運用來實現過硬的產品質量；環境理念“循環經濟，綠色制造”，環境保護既是一種責任，更是一份良知，岳紙希望通過自身示范徹底改變過去人們心目中造紙業就是環境污染的代名詞的負面形象，環保產業和循環經濟不僅是企業與社會自然和諧發展的需要，更是企業自身發展的需要，它是一項對企業自身有益，能夠產生社會效益和經濟效益的事業；社會理念“做一個負責任的企業公民”，一個好的企業能為顧客提供優秀的產品和服務，而一個偉大的企業還竭盡全力使這個世界變得美好，岳紙員工致力于做負責任的企業公民，促進企業與社會的和諧發展，企業的價值存在于社會，只有當企業真正牢記了一個企業法人的責任和義務，保有自己的社會良知，承擔起應承擔的社會責任，才能發現并實現自身的最大價值。所有的這些標語都是企業文化理念的具體展。

畢業綜合實踐報告3000字篇十二

畢業實習報告是在校大學生在學業的最后一個學期需參加畢業實習并撰寫畢業實習結果的一種作業，下面為大家分享路橋專業畢業的實習報告，一起來看看吧!

一、實習概況：

1、實習時間

3月2日至2015年3月23日

2、實習地點

湖南湘潭市岳臨高速

湖南湘潭市青山橋鎮青山橋

3、工程概況

岳臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路，而我們實習的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔嶺，接潭邵高速公路（g60），跨衡邵高速公路（s80），終于衡陽市的鐵市，與衡棗高速公路（g72）相接。線路全長139.104公里，總投資90多億元。據了解，潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，采用瀝青砼路面，設計特大橋2座，大橋20座，中橋42座。

青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋梁改造工程，由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江，是一座預制鋼筋混凝土空心板橋，橋梁工程計劃總投資約130萬元。

二、實習目的

星期五的這一天，開始了我們大學四年里的最后一次實習，這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長，但是對我們來說，這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋，位于湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地，行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是岳澧高速公路，本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的目的。

畢業實習的實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，組織了一次簡單的外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。

進入路橋專業已經三年了，生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

三、實習內容：

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：

1.實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。了解護坡在現實中的構造。

2.通過自己實地的觀察并記錄，為畢業實習做好基礎。

3.了解橋梁在交通中的作用，對于不同跨徑所采用的橋型。

4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎，并且需要了解基礎的選址條件。

橋梁設計是一項比較復雜，工作較為繁瑣的過程。我們坐車到岳澧高速公路，在那里我們看到了到了引橋，實際上路橋是不分家的專業，兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋臺連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋梁,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的橋梁都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大，所以橋越高，引橋就越長，這樣才能使車輛輕松爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差，為了使交通工具能夠并易于通過橋，就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便于車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。

再就是關于橋墩，墊石，支座的了解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石，再然后就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石，是調整橋墩與橋面板之間由于施工而引起的偏差（誤差）；另外，支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體，由于支撐面積小，所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高，里面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西，故而了解了這些結構的作用。收獲還是有的。

接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句，不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句，最重要的是注意自己的人生安全，這才是重要。身體才是革命的本錢，沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面，這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋梁上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。

1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。

2.主梁 橋梁主要承重結構，是橋梁上部結構的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成實腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯結系結合而成的箱梁。

3.支座 橋梁上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺，并保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

與此同時橋面也需要進行處理，考慮到溫度的原因，應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少，為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下，橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形，并保證車輛平穩通過，應在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺背墻之間設置伸縮縫，并在伸縮縫處設置伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄桿、人行道等結構也應斷開，以滿足梁體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設置的防護措施。這個在我們上學習做的`課程設計里面有設計到，這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受，就是關于橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%，城市里面一般不超過3%，而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。

中途我們停車，參觀到一種橋，先簡支后連續。先簡支后連續橋梁結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土梁通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位于橋頭引道處，在岸坡與路基相接；橋墩位于橋梁中間部位；蓋梁位于橋墩頂部，連接橋梁上部構造。主要作用是支撐橋梁上部結構，并將全部荷載傳到下部結構。蓋梁兩邊設置擋塊就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候，橋面會向兩邊移動，擋塊作用就在于有效的防震作用。

行程還在繼續，當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感，當過橋的時候，老師會叫我們注意感受，橫坡，縱坡和超高?？吹礁咚俟穬蛇叺淖o坡，我們會有所不解，護坡不就是為了避免滑坡嗎？可是一路上過去，我們都能夠看到這種我們并不想看到的畫面。有同學問，為什么這種滑坡得了護坡，都是工程護坡和植被護坡相結合的形式，是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢？答案是否定的。蔡老師給出了答案，這種情況的出現主要是根據當時的測試數據所進行的方案，而對于當時來說土層還比較堅硬，通過多年來的雨水沖擊和風化影響，可能這里的土層結構產生了變化，而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議，每隔幾年進行重新檢測，對護坡重新定義，以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛，放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋，直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的，不過無非大小，只要能學到東西，這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中，我們一到，老板就迎接了我們。一眼望去，橋梁最重要的下部結構已經基本完成，正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續，橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設置的，并不是真正的連續梁，在計算中還是按簡支梁結構；結構連續是真正的連續，在計算中按連續梁結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋梁的建造一般會在橋墩的地方設置伸縮縫，主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之后，天公不作美。開始下起了蒙蒙細雨，所以我們開始返程。離開的時候，那位老板很客氣的給我們買了水，心里很感恩。

四、實習總結：

一天很簡短的實習結束了，學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少?？傊鋈俗鍪?，都要腳踏實地，才會有扎實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案！