時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
煙草物流工作計劃篇一
人是萬物之本,企業生存的命脈就是員工,只有企業真正關心員工,關心員工的需求,企業文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業付出。當然我們企業更需要團隊意識強的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
1、收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5、每周、月總結本周、月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議、方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
11、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
14、提前做好部門內員工請、休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。
1、對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2、對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、正確。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
煙草物流工作計劃篇二
根據縣委縣政府《關于20xx年全縣貨運物流業發展意見》文件精神,為實現我縣貨運物流業發展升級,促進全縣經濟社會更好更快發展,我局特制定以下幫扶計劃:
為加強我局貨運物流幫扶工作的領導,保證幫扶工作正常有效進行,我局成立了貨運物流業幫扶工作組,副局長同志任組長,為工作組成員,具體負責幫扶工作。
1、走訪一批重點物流企業。對企業經營規模、稅收情況、項目建設情況、需要解決的實際困難進行充分的梳理匯總。并以此為基礎,根據企業規模發布了20xx-20xx年重點物流企業名單,進行重點的扶持引導。同時引導督促符合經營規模條件的物流企業特別是快遞企業抓緊“進庫入統”,支撐我縣物流行業加速發展,提升企業規模。
2、完善物流扶持政策。通過召開企業座談會、橫向部門走訪、在建和計劃新建項目梳理等形式廣泛征求修訂意見,確保新政策能達到一定的覆蓋層面,并對貨運物流、快遞運輸等領域進行重點扶持。
3、加大資金幫扶力度。
我局20xx年的貨運物流幫扶資金任務為3萬元,經局務會研究決定幫扶一家重點物流企業5萬元。解決企業在發展中存在的資金困難問題。
煙草物流工作計劃篇三
20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作:
在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
一是創造一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。
在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
煙草物流工作計劃篇四
去年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統一部署和要求,認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經濟發展在大格局,爭取政策,營造和優化良好的外部發展環境;以渠道建設和提升網點分銷能力為中心,重點分銷配送“十個”重點及特色產品;以發動“百家”企業進中郵活動為契機,迅速啟動和發展工業園區一體化及中郵快貨業務;通過加快整合社會物流運輸資源,不斷完善和提高郵政物流網絡服務功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業務收入576。51萬元,完成市局下達計劃的85。86%,同比增長29。46%,完成省局計劃75。67%,完成分銷收入381。29萬元,占計劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,占計劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高。現將20xx年發展思路匯報如下:
**局認真落實省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經濟發展戰略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發展先機,抓住了對**郵政長遠發展影響深遠的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創新完善和在全市的推廣工作。經多方努力,**郵政服務三農及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發了《關于構建新農村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續相關配套文件的出臺和實施,不僅徹底解決了郵政服務“三農”、開展商品分銷配送的外部環境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經濟發展中的影響地位和作用。二是主動抓住**大工業、大物流的發展良機,積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設工作。通過外出學習考察,并進行前期市場調查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設后,不僅對**郵政的發展而且對江西郵政及物流業務的發展都將具有重要的戰略意義。目前,市政府發展大物流產業的相關政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領導對該項目非常重視和關心。現在,我局正在與**市大物流辦及相關部門協商項目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項建設。
我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農村支局所在剔除金融業務效益外實現扭虧增盈目標”和“做大分銷業務規模,促使90%的縣局物流收入達50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分配送業務,而在抓分銷配送業務中,又把網絡渠道建設放在重中之重來抓。在網點渠道建設中,重點推廣“彭澤模式”151平臺建設,并積極爭取國家“萬村千鄉”市場工程建設的政策支持。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉”網點87個。初步建成了郵政分銷配送網絡體系,郵政分銷網絡渠道能力得以提高。
根據**本地實際,我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到因地制宜,突出重點,業已實現和預計全年可實現銷售收入100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮日用品批銷推介會實現銷售額19余萬元,創新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
煙草物流工作計劃篇五
20__年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業網點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體,業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下,20__年我們物流公司將繼續完善以下工作:
1、理順秩序,加快節奏
在分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創造一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業績
在20__年2條專線的基礎上,20__年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規范財務、保證利潤
逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務,全面做好的力工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的'陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20__年的各項任務,再創20__年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
煙草物流工作計劃篇六
1。 根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據工作強度和工作時間需要
原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設置垛位卡,小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發原材料要準確開具收貨單和領料單。根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發應當日登記明細帳,明細帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與事物與臺帳三者數量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期失效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員。
包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。
包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。
煙草物流工作計劃篇七
一、目標
(一) 繼續提高員工素質:
(二)加強部門服務水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設:
(五) 降低運營成本核算:
二、措施
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
(二)走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
(五)貨比三家,改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部
煙草物流工作計劃篇八
(一)工作目標。
1、指標任務:在20xx年全市物流產業規模突破千億元的基礎上,“十二五”期間,實現“2個確保”,即,確保全市物流產業年均增幅超20%;確保20xx年全市物流產業實現營業收入超1200億元,20xx年全市物流產業總體規模突破20xx億元。
2、項目建設計劃:共計18項,其中在建項目5項、新建9項、前期推進4項。
提早謀劃,在春運前做好全市客流預測和公路運輸的運力安排,對公路運力精心的組織并合理的投放。積極協調有關部門,做好公路、鐵路及航空之間的市內公共交通的銜接和安排,確保春運安全有序,圓滿完成年度春運工作。
繼續強化對市境內隴海線、新長鐵路17處無人看守道口和238個鐵路專用線無人看守道口進行監督檢查,每月進行三次夜間檢查,按照省經信委(道口辦)的要求,在每三個月對255個無人看守道口檢查一遍。
煙草物流工作計劃篇九
公司應主動適應茶葉市場規律,積極完善運輸作業方案,理順作業流程,修訂和完善操作規程,加強安全防范,確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業務流程的無縫銜接,加強現場協調管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
改革創新是推動一切事物發展的不竭動力,我們必須堅定改革創新的態度不動搖,繼續解放思想、大膽創新,克難攻堅、奮勇前進,激發企業活力。
實踐證明,實行物流業務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數,實現資源共享,將發揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉,限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰,協同聯動和資源共享沒有得到很好體現,強調局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現有的組織結構進行優化調整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場適應能力。
良好的績效考核機制是實現組織目標的根本保障,是提高生產效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優先,兼顧公平”的原則,發揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現個人績效與組織績效的銜接和統一。
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要按照集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現人要規范化,事要流程化,物要組織化的目標。
安全生產是企業發展的首要前提,要進一步強化安全生產責任制,落實安全生產獎懲考核辦法,強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作,規范安全生產行為,改善安全生產條件,提高安全管理水平,實現本質安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發生。
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推進企業民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關心職工生活,努力改善職工的生產、生活環境,不斷滿足職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業余文化生活。