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專業認知實踐報告篇一

我是在半江幼兒園進行了我的實習，在這一個月的實習里，我深刻地認識到畢業教育見實習是專業思想教育、文化知識、教育理論、教育技能和科研能力的綜合實踐課程，是學前兒童教師職前教育的必要環節。對學生了解學前教育、了解學前兒童，鞏固專業思想，印證理論知識，學習與掌握教育規律和培養從事學前兒童保育、組織幼兒園教育活動和具有初步的教育科研能力具有重要意義。

我在半江幼兒園選擇的是中、大班實習。現歸納為三大點：

1、初步獲得組織幼兒教育、教學的方法，培養從事幼教工作的實際能力。在二年里學習到很多理論知識，但沒有實踐一切只是紙上談兵，沒有人可以在空中架起樓閣，樓閣必須有堅實的地基，而我的堅實地基則是教育實習所積累的經驗。

2、進一步熟悉幼兒園的全面工作，加深對幼兒園教育任務的理解。我們早已被別人教育的'角色，到幼兒園后，每天的流程還是要經過一段時間適應，才能很流暢的進行下去，而且，當我站在教育者、老師這一崗位上時，我知道我的責任更重大了，我要帶給幼兒的究竟是什么？難道只是教會他書本上的知識嗎？答案是否定的！一個人95%的習慣養成是在5歲之前，幼兒在幼兒園最重要的并不是他學會了多少本領，而是他是否養成了良好的行為習慣，這一點對他今后的入學乃至一生都是至關重要的。

3、增強熱愛幼教工作，熱愛幼兒的思想情感，增強事業心和工作責任感。“幼兒園老師”，多少美麗的光環，但它很重，因為她必須要有愛心、耐心、細心、事業心、責任心，所以她必須付出加倍的愛，這不是每個人都能做到的。在一個普通的幼兒園，一個小型班也有十七八個幼兒，面對這么多的幼兒，要做到不落下每一個，這幾乎是不可能的，所以幼兒園為每一位幼兒編寫了“成長檔案”，老師們在填寫檔案的時候可以更加了解每一位幼兒的個性特點，每個月都可以看到他們的成長，也讓老師和家長之間有了更多的溝通。

4、把所學的基本理論、基本知識和基本技能初步地綜合運用于實際教育工

作。在實踐中檢驗、鞏固、提高、豐富所學理論知識和技能，初步樹立正確的教育思想。在學校老師只是問你件事應該放在一天中的什么時候進行比較合適，怎樣才能更好的達到教學目標？但在幼兒園似乎并不怎么行得通，只有當你了解本班的幼兒，了解他們針對某件事情可能會做出的反映，才能定出合適的發展目標，把教育與實踐較好的結合起來。

5、了解當前幼兒教改動態和社會對當前幼兒教育的要求。明確幼教工作的重要作用及今后的努力方向。這個世界每天都在變化，幼兒教育也不例外，作為一名幼兒都，不僅要擁有過硬的專業技能，還要掌握先進的教育理念，才能更好的服務于幼兒，使幼兒更加健康茁壯的成長。

1、認真制訂詳細的每日計劃和課時計劃。提前三天將計劃交給指導教師審閱，經同意后方能試教。這是園長的規定，在當時看來覺得很苛刻，但現在想起覺得非常可行，從自己擬出一份教案，到老師修改，再到自己完善，到最后的教具準備，起碼也要三天時間，而且，提前交教案，也給自己留出了充分的準備時間。

2、實習生必須精神飽滿地組織幼兒一日活動，熱愛幼兒，對幼兒全面負責。作為老師，如果不能以身作則又怎么能要求你的學生？冬季雖然寒冷，但晨間鍛煉，老師一定要把手伸出來，如果進行活動老師不精神飽滿，又怎樣激發孩子的學習積極性？最重要的，它畢竟是孩子，對自己并不是非常了解，對自己的行為也不能做出正確的評估，所以老師必須肩負起保育員的重擔，何時脫衣穿衣？何時開窗透氣？何時需要消毒？何時不應哄鬧？甚至就連洗手的方法也要一遍一遍的重聲，并在旁邊監督護理。

3、在指導教師指導下，學習做家長工作。這點還是需要時間的磨練。但對于家長，我們要同樣熱情。

4、實習后期，每位實習生組織半日活動。在我實習的第二個星期我開始帶上午的半日活動，剛剛接觸會很不上手，完全記不住下一環節是什么？幾點進入？這時指導老師會從旁提醒，這樣帶了兩三天，我已能有條理的獨立帶起上午的半日活動了，下一星期也順利地進入了下午活動。

這次的實習讓我在正式進入工作崗位前有了一個準備，讓我了解到一個幼兒園的一日活動是怎樣進行的，還有我應努力的方向，更讓我了解老師的責任之重大。因為在實習前就已經做好了吃苦的準備，所以在實習中不管遇到什么樣的困難，我都會對自己說：“我行，我可以。”

在我即將離園的最后一個晚上，我們主持了孩子們的送別會。如果您沒有做過老師，也許很難體會這份心情，但這確實是一個老師最值得驕傲的時候了，當我看著在圣誕晚會上出色表演的孩子們時，我的心里一酸，是的，我在教育中還存在著很多不足，活動中自己還是會緊張，雖然的時候也覺得累、覺得苦，但看著孩子們開心的笑臉，我覺得這些都值得，一個老師最欣慰的不就是此刻嗎？

“捧著一顆心來，不帶半根草去”，想想我國偉大的人民教育思想家、事業家陶行知先生的話，當時覺得無私奉獻精神只是我遙不可及的境界，但現在想想，真的，每位老師每天不都在無私的奉獻著嗎？

專業認知實踐報告篇二

房地產是一種稀缺資源、重要的生產要素和生活必需品，是人們最具體的財產形式。隨著經濟的發展、社會的進步、人口的增加，對房地產的需求也日益增長。在現代市場經濟中，房地產還是一種商品，是人們投資的好對象。房地產的投資開發、咨詢、估價、經濟、物業管理等組成了房地產業，是國民經濟中的一個重要產業。

在過去的幾十年，我國房地產產權屬性、管理制度頻繁發生轉變，這些變化對我國的社會生活、生產以及管理體制發生了深遠影響。特別是在1992年和1993年我國曾一度出現“房地產熱”，1993年以后開始實施“宏觀調控”，1998年提出把住宅建設培育為新的增長點，等等。房地產業在我國國民經濟中越來越重要。

在20xx年我們來到這個學校的市和北京市房地產業的發展歷程及規模，了解了未來的就業前景說明了這個問題。

2，房地產企業有很強的區域文化性。在不同的城市開發房地產要考慮不同城市的文化差異和審美差異，與當地的房地產公司存在文化競爭。

3，房地產企業的發展受政策制約性強。

4，房地產具有壟斷性。因為土地是一種特殊資源，不可復制。

5，房地產企業具有組織社會性。僅建設施工就需要40多個部門配合。

我們還了解了房地產估價是估價人員模擬市場形成價格的機制和過程，將客觀存在的房地產價格或價值揭示、顯示出來，是科學與藝術的有機結合。要做好房地產估價，不僅需要通曉房地產估價的理論、方法和技巧，還需要具備房地產制度政策、開發經營，以及經濟、建筑、城市規劃、法律等多方面的知識，需要理論與實踐高度結合。實習中，通過高經理的介紹可以了解到，現在許多從事房地產估價的人員原來有的'是學建筑設計的，有的是學建筑經濟的，有的甚至是學會計的，但在實踐中他們則必須各方面的知識融會貫通，只有這樣，才能將估價工作做得盡可能的完善。

從專業角度來講，房地產估價是指專業估價人員，根據估價目的，遵循估價原則，按照估價程序，選用適宜的估價方法，并在綜合分析影響房地產價格因素的基礎上，對房地產在估價時點的客觀合理價格或價值進行估算和判定的活動。

影響房地產價格的因素多而復雜，估價人員必須熟練地掌握各種影響房地產價格的因素，以及它們是如何，及在何種程度上影響房地產價格的。目前影響房地產價格的因素主要有以下9類：1、自身因素；2、環境因素；3、人口因素；4、經濟因素；5、社會因素；6、行政因素；7、心理因素；8、國際因素；9、其他因素。

房地產估價程序，是指房地產估價過程中的各項具體工作，按其內在聯系性所排列出的先后進行次序。一般來說，從獲取估價業務開始至完成估價后的資料歸檔時止，一宗房地產估價活動的全過程和步驟如下：

1、獲取估價業務；2、受理估價委托及明確估價基本事項；3、擬訂估價作業方案；4、收集估價所需資料；

5、實地查勘估價對象；6、選定估價方法計算；7、確定估價結果；8、撰寫估價報告；9、交付估價報告；

10、估價資料歸檔。房地產估價雖然應按照上述程序進行，但在實際估價中各個步驟之間并不是割裂的，相互之間回有一些交叉，甚至需要一定的反復。

通過這次的學習我們受益良多，希望有機會能多多進行這樣的活動。

專業認知實踐報告篇三

根據專業教學計劃和安排，20xx年11月16日至11月20日，學校組織我們會計電算化09-1.2班124名學生到西雙版納州景洪農場和云南農墾天然橡膠產業股份公司景洪分公司進行了為期一周的專業認知實習。專業認知實習是高職教育的一項重要內容，也是高職一年級學生在學習專業技術知識之前進行的一項生動.具體實際的專業教育。它讓我們在專業認知實習中更真實.更具體地了解社會和企業，了解會計電算化專業性質和作用，了解企業會計工作的基本程序與流程，了解企業會計業務處理和會計檔案管理的基本方法，了解會計法規與會計職業道德的基本知識，增強我們熱愛會計電算化專業的信心和學習積極性，為我們學習會計電算化專業技術和知識奠定基礎具有十分重要意義。

會計電算化是一個專業性和實踐性都很強的專業，它不僅限于你對課本知識的熟練掌握，還需將理論知識搬上實踐運用，并能靈活將二者結合的一門技術。隨著會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，促使我們必須對會計電算化有一個更深更全面的認識。為了鞏固我們所學的理論知識，將所學理論與實踐結合起來，根據學校教學計劃要求，組織我們與20xx年11月16日至11月20日到景洪農場和云南農墾天然橡膠產業股份有限公司景洪分公司進行為其一周的專業認知實習。這次實習雖然只是短短的`一周，但是對我們以后就業的幫助是很大的。我在這次實踐中學到了很多在課堂山峰學不到的知識和寶貴經驗。既開闊了事業，有增長了見識。使我對會計和會計電算化有了一定的了解，對企業和公司的會計工作程序.會計業務處理有了初步認識，同時也了解到自身學習的不足，明確了自己今后學習和努力的方向為我們以后學習專業技術知識和畢業打下堅實的基礎。

景洪農場和云南農墾天然橡膠產業股份有限公司位于美麗的孔雀之鄉—西雙版納。這里自然條件優越，氣候宜人，具有較好的地理優勢和區位優勢。景洪農場和云南農墾天然橡膠產業股份有限公司統屬一家，創建與1956年是以生產經營天然橡膠為主要工業原料，橡膠木材加工，塑料袋生產，水利發電，交通運輸等為主的國有大型企業。下轄6個分場，6個作業區，55個生產隊，1個全國最大的橡膠加工廠，一個橡膠木材加工廠，一個塑料袋生產加工場，一個水利發電廠，一個交通運輸車隊。橡膠面積17.1萬畝。1997年年產干膠2萬噸，橡膠首產據全國同名產業第一，被譽為“效益型中華膠王”。景洪農場積極調整產業結構，加速發展企業經濟的非公發展，充分利用區位優勢和地理優勢，建立更完善的橡膠加工技術。

3.1實習內容

按照專業認知實習方案，我們會計電算化09-1.2班124名學生與20xx年11月16日至20日在專業負責任周榮華老師的帶領自下到景洪農場和云南農墾天然橡膠產業有限公司景洪分公司進行了專業認知實習，具體內容如下：

(1)11月5日晚8點一校區階梯教室，周榮華老師帶領全體學生召開了實習動員大會；

（2）11月16日到景洪農場聽取農場領導作廠情介紹，看了“膠王之路”專題片。見習了農場會計核算資料。會計憑證。財務報表和明細賬；

（3）11月17日到景洪農場第二分廠看第二代橡膠林種植示范基地和橡膠苗圃基地，下午到第四農場參觀和到景洪農場第一養老院拜訪老人；

（4）11月18日到景洪農場看會計核算資料；

（5）11月19日到云南農墾天然橡膠產業股份有限公司景洪分公司參觀橡膠加工流程，了解加工過程和加工成本的核算，下到公司看會計報表。

（6）11月20日到景洪農場看會計報表。

3.2實習過程

此次專業認知實習時間雖短，但我們的主要目的是認知，讓我們了解和熟悉企業會計和會計電算化主要工作情況。在這個競爭的社會中掌握更多的主要知識，能更好的鍛煉自己，也為我們以后學習和就業奠定一個基礎。

3.2.1實習見習

見習了企業會計職責分工和程序方法，了解到每位會計人員都有嚴格的工作崗位和職責分工，每項經濟業務的處理都有嚴格的程序方法。見習了企業會計記錄與錢物的分管的分工。見習了企業會計憑證和會計記錄的要求，對各種原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章的方面做出了規定。見習了企業會計財產清查盤點制度。見習了企業會計電算化管理系統操作權限和控制方法。

3.2.2 會計專業業務知識見習

（1)會計憑證知識見習

在此次實習過程中見的最多的就是會計憑證了，看上去很簡單，但是其中有好多的知識。包括如何裝訂，原始憑證如何裝放，發票任何粘貼，一些證明如何折疊等等。

（2)會計記賬的見習。

憑證的摘要的填寫是最重要的，只要你用詞不當就可能導致經濟業務的增加。金額如何填寫，寫錯了要如何去處理，還有日期、編號的填寫，還有有關人員的簽章方法等等。另外就是明細表、報表的填寫這些更是知識大了，它雖然和憑證的填寫有些相似但是區別就更大了，其中包括編號、摘要、金額，月結，年結等等。有就話就說“麻雀雖小但是五臟俱全”，一點都不錯。

（3）實習體會。

實習的過程也是一種成長的過程，實習過后你就會發現你變了得知識面更廣，見識更廣，業豐富了社會實踐經歷，在實習過程中可以讓你學到好多好多在書本上學不到的東西。通過此次實習讓我即體驗了生活有接觸了社會，使我真正體會到當代大學生應具備什么楊的素質和能力才能適應當今社會發展變化的需要。提高了專業學習的積極性，讓我把以前對會計的粗淺認識轉變過來了，使我對這門學科產生了興趣。拓展了專業知識面。經過一周的專業認知實習，使我門對會計專業的基本業務和操作有了一定的了解。對會計人員應具備的一些能力有了了解。其中包括能力素質社交等等多個方面。還有身為會計人員還應具備四心那就是平常心、細心、耐心和恒心。通過這次專業認知實習，我會珍惜這難得的學習機會，我會在有限的學習時間里，奮發向上，刻苦努力，努力塑造自生素質和能力，把自己培養成對社會有用的合格人才。同學們，讓我們合著時代的腳步一起飛揚，追逐夢想！

專業認知實踐報告篇四

20××年××月××日，我們在指導老師的帶領下到××××銀行××××路分行進行專業認識實習活動。

××××銀行××××分行地處××××路，規模并不大，由于只是一個小分行，它主要經營的業務是存款和借貸。本次活動，由指導老師帶隊，在銀行內主要有分行大堂經理××××老師為我們介紹本分行基本情況。通過馬老師的介紹，我們基本了解本分行的工作流程和業務分類。

(1)工作流程：

第一、需要辦理業務人員在本行門口叫號機叫號，叫號機上顯示有不同業務的相關名稱，需要那類服務，只要輕輕一點，它就會指示你到相應的業務窗口辦理相應的業務：

第二、到相應窗口辦理相應的業務。

(2)業務分類：本分行主要經營的是借貸和存款業務，按需辦理業務人員性質的不同，可分為三類——個人業務、公司業務、大客戶業務。

根據我的觀察，這三類業務放在了三個不同的地方，首先在分行門口附近，放的是主要辦理公司業務的地方，它是一個開放式的業務辦理平臺，并沒有設置窗口，銀行員工可以和公司業主面對面交流，提供全方位服務，據說這是中銀的一個創新，贏得了很多客戶的好評。

在公司業務相對面稍靠里一點的地方放的是辦理個人業務的窗口，窗口一共有三個，中間一個窗口是“××××銀行綠色通道”，專門為支援玉樹抗震救災準備的。

和個人業務相挨，但在最里面的是專門辦理大客戶業務的地方，所謂大客戶指辦理業務款項在50萬元以上的業主，此地方分為三個部分——大客戶休息室、大客戶理財室(大客戶和銀行經理交流的地方)、大客戶辦理業務窗口(有銀行專職人員為其服務)。

以上是有關本分行的基本情況。在大堂經理介紹完分行基本情況后，我們作為一個將來要參加銀行工作的人，向大堂經理詢問了一些有關××××銀行的問題，問題主要有：

(1)a同學：馬老師，各銀行之間有什么區別?馬老師：各銀行就其產品本質來說沒有什么區別，所不同的是服務，也就是各銀行的服務水平存在差距;

(2)b同學：馬老師，銀行卡主要有幾類?馬老師：銀行卡主要有三類：借記卡、貸記卡(信用卡)、準貸記卡;所謂借記卡，就是可以提前透支的卡，卡額為10000元，必須在錢透支后50天內還完;貸記卡就是通常大家所熟知的信用卡，可以用來存款取現金和刷卡;準貸記卡是一類集合了借記卡和貸記卡功能為一體的銀行卡，即既可以透支，也可以存款和取現金，還可以刷卡。

(3)c同學：馬老師，作為銀行的一名員工，你覺得員工之間最大的競爭是什么?馬老師：我覺得最大的競爭還是自身的服務水平以及銷售技巧(營銷技巧)，我們每年都要參加好多的業務培訓，相應資格證考試等等，所以我感到壓力也蠻大的。

(4)d同學：馬老師，××××銀行作為一個獨立的銀行，它有什么特色?馬老師：××××銀行作為一個獨立的銀行，它的一個特色是發行了一款專門針對女士女士的信用卡，此卡可以透支，卡額10 000元，必須在透支后56天內將所透支額補上，此卡還提供女士保險，主要是購物方面和疾病方面，如果你買東西遇到假貨，可以拿著發票到中銀相關部門，它可以對你的損失進行理賠，以減少你的損失，此外它還會為女士提供全面的消費報表，能讓你清楚的看到你把錢主要花在哪些方面，通過對比，對女士的合理消費觀念的培養也有一定的好處。

(5)e同學：馬老師，信用度是怎么測得?馬老師：信用度主要從兩個方面測;第一、貸款是否按時還?第二、銀行卡透支后是否按時將透支的錢補上?如果你沒有和銀行發生任何相應的業務，那信用度就無法測。

(6)f同學：馬老師，貸款的時候，銀行會看你那方面的.情況?如果是一個剛剛畢業還沒有工作的大學生呢?馬老師：貸款時，銀行主要看：1)個人信用記錄;2)個人近三個月的收入狀況;3)個人就業公司的運行狀況。如果是個剛畢業的大學生，沒工作，要貸款，就得看監護人的上面三種情況，若沒監護人，那就只能申請創業基金，否則就帶不了款。等等。

三

(一)公司金融業務

1.存款業務

××××銀行積極應對資本市場快速發展對人民幣公司存款業務的沖擊，大力發展人民幣公司存款業務。

2.貸款業務

××××銀行繼續強化貸款結構調整，加大對重點支持類行業的投入，實現信貸資源優化配置。

3.金融機構業務

××××銀行注重與金融機構的全面合作，通過互薦客戶、資源共享和共同開發新產品，為客戶提供更加全面的服務。

××××銀行亦通過紐約、法蘭克福和東京分行進行美元、歐元和日元清算，上述分行和新加坡分行均為當地一級清算銀行。

4.國際結算及貿易融資業務

國際結算業務是××××銀行優勢業務。××××銀行加強境內外機構聯動，實現國際結算及貿易融資業務快速發展。

5.其他公司金融業務

××××銀行提供支付結算業務，主要包括銀行匯票、本票、支票、匯兌、銀行承兌匯票、委托收款、托收承付、集中支付、支票圈存及票據托管等。

(二)個人金融業務

1.儲蓄存款業務

××××銀行順應個人金融資產保值增值的需要，主動調整經營策略，推進儲蓄業務與理財業務的協調發展。

2.個人貸款業務

××××銀行大力推廣“直客式”營銷服務，推廣并完善在線集中審批系統。

3.個人中間業務

××××銀行個人中間業務包括：本外幣匯款、個人結售匯、外幣兌換、代理。

4.保險和基金業務、代收付業務等。

個人結售匯和個人國際匯款業務是××××銀行傳統優勢業務。××××銀行不斷擴大結售匯業務受理網點，加強與國際匯款公司的合作，增加了外匯業務來源。進一步細分個人外匯業務市場，將眾多的外匯產品整合為“一站式”服務，創建了“中銀匯兌”品牌。

××××銀行緊緊抓住資本市場快速擴容、各類新興投資產品迅速發展的良好機遇，大力發展基金代銷、代理保險等業務，實現了代理業務收入跨越式增長。

5. “中銀理財”服務

××××銀行積極拓展個人理財業務，致力于“中銀理財”專業化建設。統一標準的理財中心已達366家，并擁有1，000余家理財工作室及眾多的網點理財專柜，形成了廣泛覆蓋、多層次的個人客戶理財服務渠道;組建了一支由200多名理財投資顧問和2，500多名理財經理組成的專業化理財隊伍，向客戶提供投資理財方案和投資理財系列產品等專業化服務;在境內主要城市機場開通“中銀理財”貴賓專享通道，進一步完善“中銀理財”客戶增值服務體系。

6.私人銀行業務

××××銀行為個人金融資產在100萬美元以上的高凈值個人客戶提供私密、專享、創富、高質量的服務，成為××××銀行個人金融業務新的發展平臺。××××銀行私人銀行客戶及管理資產快速增長，先發優勢明顯。

7.銀行卡業務

××××銀行繼續加大銀行卡產品的研發、營銷、服務和系統建設力度。

8.金融市場業務

××××銀行金融市場業務主要包括：本外幣金融工具的自營交易與代客業務、本外幣各類證券或指數投資業務、債務資本市場業務、代客理財和資產管理業務、金融代理及托管業務等。××××銀行主要通過在××××、××××等設立的五個交易中心經營資金業務。

(三)全球投資

銀行全球投資主要包括外幣投資和本幣投資。

××××銀行外幣投資主要包括政府債券、機構債券、信用債券、住房貸款抵押債券(mbs)、資產抵押債券(abs)、貨幣市場資金拆放等。

2.全球交易

××××銀行交易主要分為自營交易、做市報價交易和相關代客交易。

在做市報價業務方面，××××銀行強調業務發展與市場流動性風險控制的平衡，在銀行間市場，××××銀行保持了在結售匯、貴金屬、人民幣債券及人民幣掉期業務的領先地位。

在代客交易方面，××××銀行積極把握人民幣利率上行以及匯率波動加劇的市場時機，加大了對遠期結售匯、人民幣結構性利率掉期等保值類工具的推廣力度，帶動了非利息收入的增長。

3.資產管理

××××銀行本外幣結構性理財推出331款產品。人民幣資產管理推出16期8款產品。

4.債務資本市場

××××銀行進一步優化客戶服務，于年內推出了融資顧問業務.

5.基金代銷與托管

××××銀行緊緊抓住資本市場快速發展的有利時機，大力拓展基金代銷、托管和年金、社保、保險、qdii、qfii、信托、專戶理財、直接投資基金等各類資產托管業務，同時加強風險管理和內部控制，不斷提升代銷和托管業務的信息科技水平和服務質量，實現了基金代銷與托管業務的持續、快速增長。

6.企業年金管理

××××銀行于20××××年成功獲得了企業年金賬戶管理人資質，具備了賬戶管理人和托管人雙資質，為企業年金業務發展創造了有利的條件。

(四)中銀××××業務

1.代理業務

中銀××××持續優化股票業務服務平臺并提升服務水平，代客買賣股票業務表現突出。此外，新推出的私人配售服務亦受到客戶歡迎。

地區的人民幣業務

中銀××××獲得中國××××銀行授權繼續擔任××××銀行人民幣業務的清算行。并繼續拓寬服務范圍，積極推廣人民幣綜合理財服務。20××××年，配合××××獲得發行人民幣債券的機遇，中銀××××陸續成功擔任國家開發銀行、中國進出口銀行和中國銀行發行的人民幣債券的聯席牽頭行及簿記行和配售銀行之一，進一步鞏固市場地位。

3.資金產品業務

包括結構性票據和股票衍生權證產品，以及中國合格境內機構投資者(qdii)產品。新產品獲得客戶歡迎，銷售成績理想。20××××年，中銀××××進一步擴展了現金管理的服務平臺，為重點客戶提供量身定做的現金管理服務。

4.中國內地業務

中國內地業務方面，中銀香港在積極發展自身業務的同時，繼續與××××銀行發揮聯動效應，雙方通過相互的業務轉介，互利共贏。

(五)投資銀行業務

1.業務經營

中銀國際全力推進“商人銀行”發展戰略并取得突破性進展，產品線持續拓寬，服務品種不斷增加，戰略轉型成效顯著，與本集團的業務聯動日益密切，核心競爭力與品牌知名度與日俱增，在動蕩加劇的資本市場和日趨白熱化的市場競爭中創下公司成立以來的經營業績新高。

2.承銷與財務顧問

中銀國際以全球協調人、賬簿管理人、保薦人或牽頭經辦人的身份成功完成了多個上市項目的公開發售工作。按照承銷額計算，中銀國際在××××行政區20××××年新股承銷榜上蟬聯第三名。

3.證券銷售交易

中銀國際建立了全球化的機構客戶網絡。得益于××××行政區和內地資本市場的迅速發展，中銀國際在股票銷售及交易市場繼續保持旺盛的增長勢頭，中銀國際與中銀香港通力合作，通過其廣闊的分銷網絡加強證券銷售及交易業務。年內躋身港股現貨市場交易量前三名。

4.定息收益

中銀國際于20××××年以安排行、聯席全球協調人和簿記行等身份成功在香港為多家企業及金融機構發行債券(包括人民幣債券)，并在××××集團的首次海外債券發行中首創了債券連接期權證的產品結構，榮獲《亞洲貨幣》雜志頒發的“20××××年度最佳高收益債券獎”。

5.資產管理

××××國際旗下合資的資產管理公司-中銀保誠的業務繼續保持香港市場前列，20××××年管理的總資產增至433億港元，較上年上升51%。中銀保誠在××××聯交所主板推出了第一只以滬深300指數為標的境外交易所買賣基金產品，引起市場的廣泛關注。

6.直接投資

20××××年，××××產業投資基金成功參股包括××××鋼管集團等數個大型項目，在人民幣產業投資基金領域繼續保持領先優勢，并榮獲《亞洲資產管理》雜志頒發的“20××××年度中國最具創新產品獎”。

7.杠桿及結構融資

××××國際致力于為客戶設計和提供高質量的融資策劃方案，專注于財務顧問、過橋融資、杠桿融資、結構融資等服務，為杠桿收購、企業重組、策略性并購、項目建設及其他投融資活動提供資金支持。

8.私人財富管理

××××國際密切關注亞洲財富管理市場的發展趨勢，20××××年在××××組建了私人財富管理部，向擁有高資產凈值的合資格個人客戶提供全面投資咨詢、證券買賣、資產組合咨詢以及一系列量身定制的產品和服務。

9.中國內地業務

××××國際通過××××國際證券經營內地業務。××××國際證券主要經營證券發行、上市保薦與承銷業務，證券經紀業務，債券自營業務，證券資產管理業務，證券投資咨詢(包括財務顧問)業務等，在中國內地17個主要城市設有20家營業部。××××國際證券是內地主權政府債券及中國公司及金融機構債券的承銷商。20××××年，以中國主權政府債券和政策性金融債券承銷份額計算，××××國際證券在內地券商中蟬聯第一。

五、實習心得

關于本次實習，我覺得它對于我們最大的收獲并不是對中銀的業務有多深的了解，而是我們作為一個將來也許會投身銀行工作的將來人了解一下銀行的環境，銀行的業務配置以及作為一名員工自身方面需要注意點什么，有哪些要求，看看銀行到底是怎么運行的，因為我們畢竟是新生，說的太詳細了也記不住，再一個銀行員工也沒有那么多時間和精力來給我們講解，這樣也會影響銀行的正常工作，這就好比一名新員工剛到銀行，會有專人帶你熟悉環境，而具體操作則靠你自己，他們并不會直接告訴你，所以我認為這是一件看似非常普通但對我們意義重大的實踐活動。

專業認知實踐報告篇五

xx年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大伙對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下周五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。

在參觀新沙港區的時候，我預先在網上了解了一下大概的情況：新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，采用的機械設備為目前國內、國際最先進。

由于新沙港區位于東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終于一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似于集裝箱堆場，后來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然后就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓斗等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實話，不知道是什么原因，前往港區的小路并不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之后，我們終于快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。

接著，班主任聯系了新沙港區人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下后，就開始由負責人幫我們通關并引導我們開始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負責人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在后面給我們解說，首先看到的是應急疏散通道，在發生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到了內貿堆場，而堆場里面都是排著編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，后來我在網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。

防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，并采取測溫、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的`通暢，減少水量積聚。 盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月為宜。 煤堆部分采煤后，應避免煤堆頂部出現凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應布置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時降溫，水噴淋系統用水可采用電廠處理后的工業廢水，以節約水資源。應該強調，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中布置測溫元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。

煤炭的問題也只能研究到這里了，在負責人帶我們去碼頭前沿參觀裝卸船作業之前，我看到了調度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之后，我們看到了一艘外貿散貨船，此時它正在進行裝船作業，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移動之前岸橋都會發出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看著內集拖車拖著集裝箱來，空著車走，整個過程也就一分來鐘吧，感覺有點單調，而且此時的裝卸場景并沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之后，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常

新沙港碼頭是華南區最大的外貿滾裝碼頭，何為滾裝，據負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然后就開始為我們解說與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我了解了汽車是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、貴重車的關稅高達100%、汽車上的智能標簽有什么用、反應器與海關、港口是聯網的等

等，內容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業務流程。

我們不舍的跟堆場負責人道別，然后就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業務員玲姐來給我們介紹整個業務流程，然后玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然后逐漸發展到現代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最后從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之后，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業務流程了，港口服務于客戶跟船，然后主要是操作單證業務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較復雜，所以就主要講于客戶有關的單證業務，她講了提單、裝貨單等等，講完之后，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之后再給我們一個答復，說完之后就象征著我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯后就上車回學校了。

xx年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們去了教學樓四樓的新實訓室上課，第一節課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之后，第二~第四節課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然后又看了很多羅經儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之后便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是復習佛航系統，好久沒再操作過佛航系統了，重新復習之后才發現自己忘了一些步驟了，在復習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收獲還是不小的。

xx年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發的交通運輸地理實訓軟件，但是由于電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室里復習佛航系統了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發電機，然后一般船舶有4臺發電機，然后主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統、擺動柱塞式液壓舵機系統、鍋爐系統、二氧化碳系統、空壓機系統、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之后今天的認知實習算是結束了。

xx年5月25日星期三，是由華東電子張剛經理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統，在這過程中，我收獲最大的便是他所播放的自動化港口作業視頻，科技很發達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那么安全事故的發生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象征著另外一個時代將會到來。今天一整天張經理很有耐心的給我們逐一介紹系統的部分功能及內容。

xx年5月26日星期四，今天是實訓周的最后一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統，這是我們初次接觸貨代系統，所以聽著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當中，最后完成了老師布置的作業，上午結束了，下午便是認識校內實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然后我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看著這些模型我聯想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心里感到還是有點學有所用~~呵呵。

整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收獲挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發現到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發現而來不斷的改善，這對于我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！

專業認知實踐報告篇六

十月十七號上午農大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓

十月十八號上午泰安文化藝術體育中心下午農大南校宿舍樓

十月十九號上午泰安軍分區適用房下午麗景花園

十月二十號肥城一藤鋼鐵廠

十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓

走進施工工地，親身體驗施工環境，充實和擴大自己的知識面，對已經或者將來要在課程中學到的建筑方面的事物進行一個初步的認識，為以后更好的學習專業知識打下一個基礎。

十月十七號，這是我們這周實習的頭一天，大家都很興奮，因為大家已經對這個實習周等的迫不及待了，戴了安全帽，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風采了，只可惜工地有嚴格的規定，只能隔著圍欄遠遠了望。今天終于有機會解開它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結構，地基采用的是筏板基礎，筏型基礎又叫笩板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。整棟大樓很重視節能環保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設有通風井。工地上一位監理工程師帶領我們參觀整個建筑，走進大樓，墻上橫豎固定著許多龍骨，監理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的，跟著一位老師，我們來到了二樓，一些實驗室已經有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線，過道上方也已經裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱。現澆板：現澆是相對于預制板來說的`，現澆是指在現場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，(實習報告 http://.)經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。構造柱：在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。構造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后，有3幢帶有鋼筋混凝土構造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯，四、五層縱墻大多倒塌，而設有構造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒，僅三層有裂縫，靠內廊的兩根構造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴重，靠外縱墻的構造柱破壞較輕。由此可見，鋼筋混凝土構造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風設備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結構，老師細心給我們講解它的工作原理和關于它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了，著實費了很大功夫。

專業認知實踐報告篇七

學習城市規劃這個專業已經兩年，但是對于城市與建筑的概念還是局限于書本和身邊事物。2011年6月30日至7月7日為期8天城市與建筑認知實習給予了我們一個“走出去”的機會。在于濤老師、張益峰老師的帶領下，采用室內講課與實地觀察、討論的形式，在南京、蘇州、上海三地通過對典型城市空間和標志性建筑的實地考察、寫生和認知，增強了我們將書本知識和城市發展建設實踐結合在一起的能力，讓我們大致了解一個城市發展的脈絡、城市用地布局與空間結構、城市優秀地段和建筑空間的尺度和形式，讓我們認識到評價一個城市不僅要學習它的成功之處，也要發現它的失敗之處，汲取經驗教訓，完善自身的只是體系。

時間雖短，感觸不少，遂整理成報告，以作總結。

可以說，要了解一個城市的規劃，首先要參觀當地的城市規劃展覽館。

1. 南京城市規劃展覽館

時間：7月1日 地點：南京

南京城市規劃展覽館位于玄武門22號。整個建筑占地8000平方米，建筑面積50000平方米，共分三層。

一層是序廳，主要是接待處、規劃公示廳以及金陵四十八景。南京城市規劃展覽館前身是江蘇展覽館。當時所謂的對外開放只是用于市政間交流，并沒有完全意義上的市民參與。2011年新的《城鄉規劃法》明確提出了公眾參與的概念。所以南京城市規劃展覽館的公示廳也可以說是新政策的一種反映。

二層是城市規劃廳、建設成就廳、歷史廳以及南京全景沙盤模型。整個展區從歷史和整體出發，使人對南京的歷史風貌、整體規劃建設有一個全面的系統的認識。沙盤利用影片、燈光等效果介紹了南京的空間布局、交通組織與標志建筑等內容，令人印象深刻。

第三層是南京分區規劃展示廳以及3d環幕影院，分別展示了鼓樓、玄武、白下等13個區縣的規劃。

整個建筑大方簡潔，外表面的石門與玻璃幕墻對比。

其區位條件也比較優越，它位于中央路口，接近地鐵通道，便于組織交通；毗鄰玄武湖、玄武飯店、明城墻等，離市區比較近。

但是我們發現整個展館盡管是免費參觀，來者卻寥寥無幾。

2．上海城市規劃展覽館

時間：7月6日 地點：上海

上海城市規劃館位于上海黃浦區，位于人民廣場附近，周圍有一系列的商業與服務性高層建筑，交通組織便捷，靠近地鐵站，并且離上海著名的外灘也不遠。整個展示館占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，建筑高度米，展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感，以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應著中國傳統的美學思維，與現代感及富智慧地在同一建筑上體現出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花——白玉蘭，網絡狀的結構讓建筑與藍天、白云融為一體。

展館分為地下一層以及地上五層。地下一層為上海1930風情街一層大堂為序廳，展示了外灘濱水區城市設計方案模型（用于方案意見征詢）以及陸家嘴金融中心的'巨大金色模型藝術模型。在一層與二層之間有一個夾層，為歷史文化名城廳，憑借影視、大型仿真書本、展板、模型等整體重現了老上海的滄桑歲月。二層為臨時展廳，此時作為2011年上海世博會規劃方案展，詳細的展示了其場址規劃設計方案、歷史保護建筑與保留建筑方案、道路與公共配套設施規劃控制圖等等，并用圖文并茂的形式展示了各場館建成后的效果。三層為總體規劃一廳，以上海核心區域城市主體模型為中心分布城市總體規劃展區、世界之窗展區、浦東新區展區、縣區展區、以及在國內最先進的360度環幕虛擬演示廳。四層為總體規劃二廳，重點展示了主要有中近期建設規劃，涉及交通、環保、綠化、房產、旅游等內容。五層是服務休閑空間。

盡管上海城市規劃展覽館實行收費制度，但是我們可以發現來參觀的人還是絡繹不絕，和南京嘗試規劃展覽館的門可羅雀形成鮮明的對比。這不得不值得的我們深思。毋庸置疑，兩者的區位優勢比較接近，但是上海展覽館的科技應用、趣味形象化以及品牌效應、網絡系統化宣傳更加貼近了普通大眾的認知水平。

1.蘇州博物館

時間：7月5日 地點：蘇州

蘇州博物館新館（下面簡稱蘇博）位于蘇州市東北街，忠王府西側，與拙政園只有一墻之隔。

面積有8000多平方米，與拙政園、忠王府的布局一致，分中、東、西三部分。中部為入口、大廳和花園；西部為展廳；東部為現代美術畫廊、服務行政空間以及和忠王府的通道。內部共分地下一層、地上2層。

蘇博是貝聿銘先生的“封刀之作”，設計理念是“中而新，蘇而新”。但是筆者參觀后卻發現蘇博的貝氏風格要遠遠大于蘇州傳統風味，，整個建筑運用了貝氏常用的幾何體，充滿現代感。館內基本上是現代的風格，功能分區明確，交通導向性好。屋頂體現了貝氏“讓光線來做設計”的名言。鋼結構和木作斜向撐起的屋頂透光使光線斜射進來，既利于補光，又不會損壞藏品；橫條長天窗使自然光線打在地上和墻上，充滿了光影的虛實感；西部展館樓梯的黑色大理石幕墻采用凹槽使水按流線下落，水譚上映著屋頂漏下的陽光，波光粼粼。在細節處理方面，在樓梯的臺階橫向兩側，可以看到微微翹起的部分，有幾分模仿傳統屋頂瓦楞的感覺。

雖然，蘇博借鑒了園林的粉黛外墻和疊山理水，但是線條卻略有生硬。中庭中雖有園林林曲水游廊小亭的身影，也因亭的體量略顯遺憾。中庭的片假山沒有采用傳統的太湖石，而給人一種遠處山體連綿質感，但是這種感覺卻經不起距離的推敲似乎只能遠觀而已，走近卻失去味道。

據了解，蘇博選址時因建館要拆除周邊的一些古建，引起當地民眾的不滿，而過高的造價又使其備受爭議。在拙政園等一片古建中選址要想不對原物毀損實屬不易，而要想和真正周圍融為一體更是難上加難。如何更好的保護歷史遺跡，如何使新生的建筑和周邊互生互融，是一個值得思考的問題。

2. 雨花臺

時間：7月2日 地點：南京

雨花臺位于南京中華門城堡南，是一座烈士陵園，也是紀念性的風景名勝區。全區分為中心紀念區、名勝古跡區、雨花石文化區、生態密林區、雨花茶文化區、游樂活動區6個區，其中以中心紀念區為布局中心，其他5個區環繞四周。我們參觀的主要為中心紀念區。紀念區交通流線人車分流，外圍一圈是車行道，同時也是和其他幾個區的分隔線。進入區內則為步行路線，保證區內肅穆靜謐的環境需求。區內的布局存在一條明顯的中軸線。中軸線上坐落分量最重的三座建筑，由南至北分別是忠魂亭、紀念堂和紀念碑，這條中軸線還貫穿了南北大門，成為了整個景區的主軸線。三座主體建筑依山而建，順應地形，高起的紀念碑和忠魂亭形成了對景，紀念堂前后的廣場簡單而大氣，具有紀念性和集合性的作用。主體建筑雖然采用了一定中式元素，如紀念館屋頂選用中國傳統的廡殿頂，但是并不是完全中式，在建筑體型上是采用了簡單的幾何體塊，如紀念館在平面上呈u字形，忠魂亭為立方體塊，而紀念碑為巨型的長方體塊，而建筑也選擇了簡單的淺灰磚石。越是簡單的東西，其實越能表現出豐富的紀念意味。

專業認知實踐報告篇八

國家海產品質量監督檢驗中心（湛江）

廣東省湛江市開發區樂賓路質量技術監督綜合樓

國家海產品質量監督檢驗中心（湛江）是國家質檢總局于20xx年11月25日批準在廣東省海產品質量監督檢驗站的基礎上籌建，隸屬于廣東省湛江市質量技術監督局，由廣東省湛江市質量計量監督檢測所管理。中心現有博士生22名，多名碩士生和本科生，其中技術人員比例達93%，中級及以上技術職稱人員比例達68%，本科以上比例達75%。實驗室面積20xx多平方米，配置了一系列靈敏度高、檢測限度低的關鍵儀器設備，固定資產超過20xx萬元。中心主要檢測設備均達到國際先進水平，并能按國內外先進標準對關鍵項目進行檢測。中心多次承擔國家質檢總局立項的科研項目研究工作，開展海產品檢驗技術研究，并與中山大學水產品安全教育部重點實驗室共同合作組建“廣東省海產品安全教學科研基地”。xxx年x月底通過中國國家認證認可監督委員會評審組對本中心進行的計量認證/審查認可（驗收）及國家實驗室認可三合一評審。主要承擔政府部門的海產及海產品深加工產品、助劑及添加劑類產品的監督檢驗任務，同時接受各種委托檢驗和仲裁檢驗，承接海產等產品的檢測技術開發、新標準制定等項目。

貯液器 →高壓泵→→進樣器，色譜柱→餾分收集器↓ →檢測器—數據記錄及處理裝置壓力表

用于檢測色素等

將混合的東西分離成單一的物質，依次進入質譜，打成碎片，然后從物質的結構分析，可以大體判斷鍵的斷裂方式，然后通過質荷比 對照相應的對照圖庫 大概判斷碎片的分子結構，從而來對未知物質做定性，

檢測性激素、瘦肉精、大部分有機化合物等。

氣相色譜：樣品待檢成分提取-----進樣品----分離----檢測根據“相似相溶”原理可以提取待檢測成分，檢測出來的待檢成分多其峰多，面積大，峰高。在與標準峰面進行比對得知其含量。精度高。

檢測農藥殘留等精度高，含量少的檢測

發光源----光源放大----進樣品燃燒----吸收相同波長的光----能量檢測-----繪制光譜圖---比對得出結論依椐處于氣態的被測元素基態原子對該元素的原子共振輻射有強烈的吸收作用而建立的。該法具有檢出限低（火熖法可達ng?cm–3級）準確度高（火熖法相對誤差小于1%），選擇性好（即干擾少）分析速度快等優點。

用于微量重金屬的檢測

此次的質監局的實習，我們學到了很多專業相關儀器的基本操作及使用原理，深深地體會到我們所學的書本知識要轉化為實際的本領這一項輸出還是需要一定的時間及實踐的，在質監局的第一個接觸的就是微生物的培養室，在那里，講解員重點給我們講解了一個緩沖窗口的作用，將樣品送人培養需要在外面先放進一個緩沖窗口，防止人員進入實驗室時到時帶入空氣的污染，對實驗室無菌操作的概念進一步加深，對于以后的學習工作有了一個很真切的.認識，接著就是各種高端儀器的基本原理及用途講解，過程中我們的提問很多，是我們對于專業的認識更加深入，加強了我們的社會責任感由于現在食品安全事故頻發，我們質監局所肩負的責任就更加重大了，這就要求我們的工作人員加強自身的學習，做到一絲不茍，端正態度，認真做好每一次檢測。態度絕地一切。還有就是通過觀察與講解，我們發現我們在校所學到的知識是遠遠不能依附后面參加社會工作所需要餓，這就要求我們在學好書本知識的同時能更多得參加社會實踐，腦手通用才能做出跟好的成績！

專業認知實踐報告篇九

為了加強我們對建筑結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。

這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區。第1、2天主要是了解校區內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區。為了理論聯系實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

1、觀看房屋的結構

通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的`水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

觀察房屋的細部處理

在老師的講解過程中，我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。

1、施工時的應注意的縫及其功能

在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料。

沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現不均勻沉降，以至發生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。

抗震縫是因為建筑物平面不規則，或豎向不規則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。

2、屋頂與柱子的銜接處理

在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利于保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中，其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。

3、鋼筋混凝土成型問題

在觀看施工施工視頻時了解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產生錯位，否則會引起房屋穩定性問題。

當捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。

4、砌磚時應注意的細節

在砌磚時，應保持磚垂直，水平在一條直線在，灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規范的規定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。

當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業打下一個扎實的基礎。

5、了解施工的主要的流程

這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。

首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們去工地實習時，都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現了以人為本。

然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。

這個環節，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑！

經過四天的專業認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習，也讓我認識到：實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善。

通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業；也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力奮進！

總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。

專業認知實踐報告篇十

認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。

具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀__有限公司的生產流程(設計、制造、裝配、調試、銷售等)，了解公司的生產流水線，實際生產的設備，工藝，工模具、產品等技術問題，為以后的學習和科研積累感性的認識。

1、實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。

2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記。

5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。

__有限公司，前身為__機床廠，于19__年由__第機床廠部份內遷到__，19__年進行股份制改制為__有限公司，19__年公司股票__在__上市，19__年經轉制組建為__公司，近幾年隨著企業的發展，20__年更注冊為____有限公司。

1.產品及服務

公司主要從事普通升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數控銑床、數控車床和大型專用設備的研發、生產及銷售。現為國家機電工業重點骨干企業、進出口自營企業、省科技先導型企業，在全國銑床行業中首家通過__質量認證。20__年被省科委確定為首批__省制造業信息化示范企業。

2.規模

公司現有職工__人，包括各類專業技術人員__人，其中國家級專家人，高、中級職稱__人。擁有資產總額__億元，固定資產__億元、流動資產__億元，擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器，已具備國內數控機床生產行業先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡，成立了__地區銷售總公司、__地區銷售總公司、__地區銷售總公司、__地區銷售總公司。

公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本，向客戶提供優質服務為宗旨的市場經營戰略，倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化，正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。

公司將通過與國外著名機床廠家合作及自身的技術創新，實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標，爭取通過努力，將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。

周的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識，并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數控機床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面，我們辛勤的'勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業大國，卻不是制造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最后，我希望如果以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了!

專業認知實踐報告篇十一

學校安排的這次機械認知實習，目的是讓我們了解機械傳動形式、機械連接形式和實體連接件、機械零件和型材的制造方法、機械控制、機械結構等方面的知識。通過本課程的實踐，使我們能夠提高對機械的感性認識，打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業后續課程的興趣。

通過這次機械認知實踐，我學到了很多以前不知道的機械知識和設備。了解汽車的五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統，知道汽車的兩大核心技術是發動機制造和。了解一些零件的制造方法，了解各種機械連接方法和緊固件的應用。

1.機械傳動

機械傳動可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動可分為摩擦輪傳動和皮帶傳動，嚙合傳動可分為齒輪傳動、蝸輪傳動和鏈條傳動。按傳動比可分為固定傳動比和可變傳動比。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動由主動輪、從動輪和張緊在兩個輪上的皮帶組成。由于張力，在皮帶和皮帶輪的接觸面之間產生壓力。主動輪轉動時，通過摩擦力驅動從動輪轉動，從而將主動軸的動力傳遞給從動軸。皮帶傳動分為平帶傳動和v帶傳動。

皮帶傳動的特點：

1）可用于兩軸間距離大的傳動。

2）皮帶有彈性，能緩沖、沖擊、振動，傳動平穩，噪音低。

3）過載時，皮帶在車輪上打滑，可以防止其他零件損壞。

4）結構簡單，維護方便。

5）由于運轉中皮帶打滑，無法保持準確的傳動比。

外形尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。國內有o、a、b、c、d、e、f、t等8種v帶斷面。v帶截面面積從o到t逐漸增大，傳動功率也逐漸增大。在機械傳動中，我們經常遇到傳動動態比的概念。什么是傳動比？指驅動輪轉速n1與從動輪轉速n2之比，用i：i=n1/n2表示。由于“的存在彈性滑動。現象，上面的傳動比公式只是一個近似公式，所以這種“彈性滑動。現象是如何表現出來的？可以概括為：在驅動輪處，傳動帶沿皮帶輪運動，同時向后收縮；在從動輪上，驅動皮帶沿著皮帶輪向前延伸。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動由分別安裝在主動軸和從動軸上的兩個齒輪嚙合而成。齒輪傳動是應用最廣泛的傳動形式之一，它具有以下特點

1）可以保證傳動比穩定。

2）可以傳輸很大的功率。

3）結構緊湊，效率高。+

4）制造安裝精度高。

5）兩軸間距較大時，使用齒輪傳動比較麻煩

齒輪有很多種，根據形狀可以分為圓柱齒輪和圓錐齒輪。圓柱齒輪是圓柱形的，齒分布在圓柱的表面。根據齒和齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪分為正齒輪和斜齒輪（現在出現人字齒輪）。圓柱齒輪多用于外齒輪傳動，也可用于內齒輪傳動和齒輪齒條傳動。圓柱齒輪傳動結構用于我們使用的許多旋轉設備的減速器中。錐齒輪也叫錐齒輪，它的齒分布在錐面上。常用于相交軸間的運動，軸間夾角可以任意，但最常見的是90度。一對齒輪的傳動比計算如下：

i=n1/n2=z2/z1

n1和n2分別代表驅動輪和從動輪的轉速rpm

n1和z2分別代表驅動輪和從動輪的齒數

鏈傳動由兩個特殊齒形的齒輪和一條封閉的鏈條組成。工作時，主動連接輪的輪齒與鏈節相嚙合，帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪。這是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。經過一年的學習，我們，尤其是我，對我的專業，也就是機械工程及其自動化，了解的'還不夠多。也許老師考慮到學生的潛在問題，為我們安排了一個專業理解的實習周。我們需要通過這幾天的實踐對機械工程有一個直觀的認識（我們已經通過之前的理論課程對機械工程有了一個大概的認識。進廠前老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及其自動化，機械工程及其自動化應該學什么。

隨著微電子高技術的快速發展，工業自動化程度有了很大提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合起來，形成所謂的機電一體化技術，大大提高了產品的性能、質量和可靠性；提高制造技術水平，實現生產方式向柔性化發展；增強企業的適應性；節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產率。機電一體化已經成為世界和未來技術和產品發展的主要趨勢，也是中國機械工業發展的必由之路。然而，我國現有機械專業人員的知識結構與當今機械行業的發展并不相稱。機械專業學生對電子和自動控制技術了解較少；電子專業的學生機械知識不多，不能將機械和電子有機結合。此外，由于近20年來科學技術的快速發展，大部分機械專業人員知識老化，對新的知識和技術了解甚少，給機電一體化產品的設計和開發帶來困難。因此，除了現有的機械專業人員需要更新知識來解決機電一體化人才短缺的一些問題之外，迫切需要大量培養這類人才。老師還說，目前工程機械的發展已經到了頂峰，設備可以完成人們想到的任何工件。大型設備專業化程度逐步加強，國內外工程機械設備差距逐步縮小。工程機械有小型化和家用的趨勢。

所謂機電一體化，就是機械和電工的結合。日本商界首先提出“機電一體化技術”這個概念被命名為“機電一體化”，即機械技術和電子技術的應用于一體。隨著計算機技術的快速發展和廣泛應用，機電一體化技術取得了前所未有的發展，成為計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服驅動技術和機械技術等相結合的系統技術。目前正在向視光電子技術（ophonechatronics）發展，應用范圍越來越廣。如今，機電一體化技術是機械和微電子緊密結合的技術，它的發展使冷機更加人性化和智能化。我們需要學習的基礎學科有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何和機械制圖等。

上完兩門基礎課，在一男一女老師的帶領下，我們機械工程及自動化三個班分別參觀了北京工程機械廠和北京現代汽車廠。周三上午下起了傾盆大雨，但北京現代之后就放晴了。在導游的帶領下，我們看了宣傳片，聽了展車的介紹，參觀了組裝店。給我留下深刻印象的是裝配車間。一條1000多米長的生產線，已經由工人師傅精準快速的操作，最終成品車在ok line出來。

專業認知實踐報告篇十二

會計工作這些還包括企業財務記帳，報稅，和去銀行辦理一系列的帳物處理的工作。還有一些不屬于財務上的工作我都努力的去掌握了，因此通過這些操作性極強的工作，結合所學會計專業理論，使我更系統地掌握了所學專業知識，加強了對會計工作崗位的認知和認同；培養了對所學專業的興趣和熱情；激發了學習專業理論知識的積極性。這是個好的開始，為我走向社會奠定初步基礎。

工作期間我蒙受學姐，陳姐的教悔在他們的細心教導下我一邊迅速的熟悉企業產品，一邊學習財務。期間我也曾懊惱過，生氣過，灰心過。為什么自己這么笨還時常干錯事，我也曾懷疑過自己的能力到底能不能勝任這份工作。在同仁的鼓勵下我漸漸增長了信心我下定決心一定要學好，因為我身上系著那么多人的希望我不能讓他們失望。隨著時間的一天天過去我也開始慢慢的熟悉了。從一開始的一片茫然到今天的有條不紊。從理論過渡到了實踐。

在這段實習期間我學到了很多書本上學不到的東西使我自身得到了升華！這也使我從懵懵懂懂的小學生變成了有思路，有計劃的工作能手。我之所以會取得這么大的成績離不開同事對我的照顧，尤其是學姐在我剛出校門后，向我伸出了指引前進道路的雙手，耐心的教導。我很感激他們，是他們使在這么短的時間之內學到了這么多東西。

生活中的我很寂寞，剛來到這里周圍的一切都是那么的陌生，身邊沒有一個好朋友，常常自己一個人。有時候想想學校的朋友們心中好是一陣酸痛。我也曾有過回去的念頭，但是我堅持了下來因為我要學會堅強。有句話說的好天下沒有不散的宴席。是的！所以沒有任何理由我都要堅持下去。因為我是財會學校的.學生，老師辛勤的培養了我我不能辜負他們。世界上沒有一帆風順的事情，只有歷經了風雨才會見到彩虹！人生短短幾十載，此時不博何時博？內心不斷的告戒自己不能輕言放棄。

這不禁讓我感慨人生的到路曲曲折折，人們也不能預料自己今后的道路會怎樣？但是我堅信只要有堅強的信心，積極進取的熱情。我一定會把工作做的更好。相信我，我能行。加油！加油！再加油。大學生認知實習報告財務管理專業認知實習報告土木工程專業認知實習報告

專業認知實踐報告篇十三

不知不覺中，我們已經過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。

于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業，了解我們專業的所從事的內容，了解我們專業的發展前景，了解我們專業與那些公司對口，了解我們專業學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。

大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業在現代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規劃提供更好的.現實性建議，學院組合了應用物理專業的同學在長沙市高新區的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。

一、長沙市太陽人電子有限公司（20xx年7月1日）

1.1公司簡介

長沙太陽人電子有限公司，成立于1995年，是湖南省科委認定的高科技企業、長沙高新技術產業開發區的明星企業，也是長沙高新技術產業開發區與湖南大學聯合成立的湖大學子高新區創業世紀行團體首批入選的十家企業之一。長沙太陽人電子有限公司是一家專業從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理，培養和引進了一批高水平的專業技術人才。

公司規模不斷壯大，產品質量穩定可靠，服務體系日趨完美。公司擁有強大的cob、tab、cog、cof液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統，20xx年被國家技術監督局授予液晶顯示器行業全國用戶產品質量滿意，售后服務滿意十佳企業的光榮稱號。20xx年初順利通過了iso9001：20xx版國際質量管理體系認證，公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續改進，真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中，我們取得了驕人的業績，并將一如既往地與新老客戶攜手合作，共創輝煌。

1.2產品介紹

液晶器件，晶體諧振器，專用儀器儀表，其他未分類，通訊產品配件部件，廣電、電信設備液晶顯示模塊，lcd，恒溫晶振，控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、ic卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、pda、醫療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。

1。3實習見聞

在太陽人認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。

給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的。

二、湖南科力遠新能源股份有限公司（20xx年7月2日）

2.1公司簡介

公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業開發區內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業。

以鐘發平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業。

公司旗下擁有長沙力元新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業開發區建有動力電池及儲能材料工業園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。

2.2產品介紹

公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。

公司與日本、美國、韓國、香港等行業內國際巨頭建立了多層面的合作關系。

面向未來，公司將以環保、節能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發、生產銷售為主要發展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。

2.3實習見聞

相比于太陽人，科力達在規模上要大得多，廠區的設施、環境等方面更整合，公司的產品為節能電池，這是當下的一個熱門產業，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創新點，相信一定可以闖出一番天地。

兩天的認識實習的確很短，在專業知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了，但規模并不是很大，這有公司經營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情。科力遠作為一種新型產品的生產商，可以說市場發展的空間很大，尤其對汽車節能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售雙料冠軍的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是no.1，公司才可能立于不敗之地。

與科力遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。

相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想！

專業認知實踐報告篇十四

認識實習是國際經濟與貿易專業的一門專業必修課程，是教學計劃中的重要組成部分，是培養高素質的應用型人才必不可少的實踐性教學環節。通過專業認知實習使我們在接觸到專業課之前對該專業的專業課程設置體系有所認識，以便有針對性、有計劃地學好各門專業課程，從而為我們今后學習專業課程打下良好的基礎，激發我們的專業興趣。

20xx年2月28日20xx年3月18日。

㈠搜集資料1、動員大會

首先是動員大會在階梯教室舉行，由全體國貿專業的學生參加，采用老師講解的方式進行。老師給我們詳細地介紹了實訓目的、意義、內容、形式等，并強調實習期間紀律。是我們對此次實習有了一個清晰的認識和了解，能夠重視此次實習。另外，老師還向我們詳細地講解我們專業的培養計劃，國際貿易專業開設的專業課程、各門專業課程在專業學習中的地位以及各門專業課程之間的關系；國貿專業可以考的證書、與國貿直接相關的相關崗位信息；專業教師詳細地講解了職業規劃的內容。

另外，安排我們自主查找有關國際貿易專業培養目標、國際貿易崗位，形成國際貿易崗位說明書和個人能力說明書，并分組收集有關就業的出路、考研的前景資料。使我們對國貿專業有了初步的認識。

最后結合著自己查找的資料，使我們對國貿專業有了更深、更全面的認識，同時也對自己的職業生涯有了更清晰的規劃。

2、培養計劃講解和專業就業前景資料

⑴培養計劃講解

學校針對20xx級的培養計劃定位為三類人才：考研型人才、就業型人才、創業型人才。

考研型人才：針對考研型人才，學校專門開設特色的實驗班，實驗班主要加強學生的基礎課學習，尤其是英語、數學的學習。

就業型人才：在這方面，老師為我們提供了幾個有權威的招聘網站供我們參考，并提出了我們可以利用寒暑假的時間去找些公司去實習的好建議。

創業型人才：學校在這方面也為我們提供了很好的平臺，聯合淘寶網創辦信創商城等。從我們學校畢業的何永亮學長就是很好的典范，他就是白手起家自主創業的，現在已經很成功了。

⑵專業就業前景資料

10國貿專業認知實習

自1978年以后，中國經濟可謂是突飛猛進，中國走向世界。加入wto后，中國與世界的距離更近，在國際上的地位日益提升。在當今，中國的地位是舉足輕重，中國經濟發展影響著世界經濟的發展。越來越多的外企到中國投資，而中國的企業也漸漸走出國門，走向世界。隨著我國經濟的發展，對外貿人員的需求量日益增多。但是，對人才的要求也有了全面的提升。

國貿專業畢業生的就業去向主要有會計師事務所、銀行、外貿公司、證券公司、期貨公司、三資企業以及政府涉外經濟部門等。

國貿專業的所需考取的證書：國際商務師執業資格證書、國際貨運代理員證書、報檢員資格證書、外銷員從業資格證書、國際商務單證員證書、報關員資格證書

3、大學四年學習與職業規劃ppt展示

人活著不能庸庸碌碌，要有理想，有勇氣，有追求夢想的毅力和恒心。大學是人生中最美好的年華，這四年是我們人生中最寶貴的四年也是稍縱即逝的四年。為了不虛度光陰，為了不使以后自己不為這四年的碌碌無為而后悔，為了不讓自己被現在安逸的生活沖昏了頭，因此制定一份四年計劃。

大一（試探期）學好基礎課程，多參加學校活動，增加交流技巧。初步了解將來要從事職業，并充分利用多余時間積極學習會計學或者是一些有關于經濟學的知識。

大二（定向期）以提高自身的基本素質為主，可以利用假期做實習會計等社會實踐活動，提高自己的責任感、主動性和受挫能力，增強英語口語能力，增強計算機應用能力，通過英語四級和計算機二級考試。

大三（沖刺期）學好專業知識，考取本專業有關的證書以及英語六級證書。參加和專業有關的暑期工作。拓展專業知識，如金融、理財等知識。

大四（實踐期）因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息、和同學交流求職工作心得體會，了解搜集工作信息的渠道，并積極嘗試和已經畢業的校友談話了解往年的求職情況。

㈡鄭州海關李關員講座和感受

在實習期間鄭州海關的李關員來到我們學校講座，具體講解了有關海關和公務員考試的具體內容，這次講座讓我們受益匪淺，感觸頗深。

首先，李科長主要為我們講解關于海關方面的專業知識，有海關的工作方針、關徽、關銜制度等，使我們大致對海關有所了解。同時也拓寬了我們的視野，讓我們對國際經濟與貿易這個專業的就業方向又多了一些了解。

其次，李科長又為我們講解了大家關心的公務員考試程序以及重點內容。建議我們關注時政，平時多積累知識，不斷地提升自己的綜合素質。

最后，李科長詳細地向我們講解了面試的過程，并提供了歷年的面試題讓大家進行現場模擬面試。大家都非常踴躍地參加互動，并說出自己對面試問題的看法。李科長針

10國貿專業認知實習

對我們的回答做出了評價，并向我們傳授了一些面試技巧和平時為人處事所要注意的內容。

㈢鄭州出口加工區參觀實習及感受

在老師的帶領下，我們乘車來到了鄭州的出口加工區參觀。鄭州出口加工區是由鄭州海關監管的封閉式綜合出口加工區，實行“境內關外”的管理方式。在出口加工區，我們首先參觀朝歌紡紗有限公司，并了解了公司的運營流程。然后，在區內的工作人員的帶領下我們來到集裝箱停放處，并詳細地向我們講解了有關集裝箱的規格、用途以及箱體上的數字、字母的.表示意思。最后，我們來到海關工作大廳，老師請來海關關員為我們講解了報關、報檢流程。另外，海關關員還向我們宣傳了作為中華人民共和國公民應該遵守有關海關的法律知識，做守法的合格公民。

通過自主查閱資料和實地參觀相結合，使我們對于理論和實踐很好地結合。我覺得這樣的參觀實習是非常有必要的，它使我們熟悉了外貿實務的具體操作流程，增強了國貿專業的感性認識。

三周的實習即將結束。通過這次實習，我們收獲了很多課堂上學不到的知識。以下是我在這三周實習內的收獲：㈠積極主動地學習

實習期間，在我們聽老師和專家的講座以及到出口加工區參觀前，我們都會積極主動地查找相關資料，使得我們對該方面知識提前有個初步的認識。同時，也鍛煉了我們查找、搜集資料的能力以及對網絡和圖書的運用能力，調動了我們自主學習的積極性。

㈡團隊精神

在第二周的小組ppt制作過程中，我不僅從個人能力、業務知識上有了提高，還讓我認識到團隊精神、協作精神的重要性。通過小組全體成員的團結努力，我們對專業課程和就業前景有了更清晰和全面的認識。

㈢為人處事

在學校里我們接觸的只是同學和老師，步入社會我們即將面臨是領導、同事、客戶，這就更需要我們能夠靈活地處理人際關系。同時，我們應該了解基本的待人接物禮儀和自己的日常著裝、行為等。這些都是值得我們注意觀察和學習的。

收獲的同時，我們也發現了自己的不足與缺陷。㈠積極的態度

在學校學習期間，自己總不能積極主動地去學習導致學習效率不高。作為大學生，我們應不再是只聽取老師安排的小學生，而是要積極主動地涉獵自己感興趣的知識來提升自我。

㈡知識的積累

通過實習，我發現自己對專業知識還有太多的不了解，英語口語水平還有很大

10國貿專業認知實習

程度上有待提高。這就需要我要在這四年的大學學習中不斷地去提高自己的主動學習的能力，從而增加知識的儲備量。

㈢實踐能力

我們太多時間都是在學習課本知識，卻不能將書本知識運用于實踐。所以，這需要我們要利用課余時間多參加實踐活動，將知識和實踐相結合、融會貫通。綜上所述，通過這次實習，我對國際貿易有了更深刻的理解，找到了自身存在的不足和缺點，充分認識到了自己今后的具體目標是什么；這讓我不僅在個人能力，業務知識上有所提高，也了解到了團隊精神、協作精神的重要性。

最后感謝學校為我們提供這樣的實習機會，感謝三位老師在實習中給予我們指導！

專業認知實踐報告篇十五

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。通過本學期對土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學等專業課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建筑學、工程造價、建筑施工教程等專業的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建筑工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓， 建設地點: 唐山市高新技術開發區，基礎結構形式為杯形基礎，結構類型為框架結構，建設規模12905平方米。

2.唐山學院北校區行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程，建設規模為25971平方米，結構類型為框剪結構，建設地點：高新區龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外墻采用了環保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑使用了大量的環保技術和環保材料，內墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地熱恒溫技術。

3. 唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建筑，結構是框架剪力墻結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝，總建筑面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達40%，停車位為50%，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成，內部形成兩個院落。小區主入口位于沿街西北側，次入口位于西南角 ，內部形成交通環線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位于小區外圍，減少了對內部環境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動區的`安靜與安全，創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創造人們可以逗留的區域，使人與環境出于相互融合的關系當中。首層近人尺度盡可能采用木質，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。

戶型有60平米一居，70-90平米兩居，117-140三居，還有部分躍層戶型。

4.唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱：唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：唐山市職業教育中心，工程建設地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建筑面積8263.66平方米，框架結構,學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，.資金來源：財政加自籌。

5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司，設計單位是大連市建筑設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結構。商品混凝土采用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土，鋼筋則采用了唐鋼產品，并嚴格落實鋼筋的復檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保項目質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作，嚴把質量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

通過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建筑機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

認識的建筑機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉動，工作時正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半干硬性混凝土，使用于一般建筑工地，道路，橋梁工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

一> 塔吊

塔吊，塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規范操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1.大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。

2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。