隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧

建筑公司年終總結(jié)報告篇一

一、不斷在總結(jié)實踐中完善知識體系

從20xx年8月21日至10月4日在輪南修路期間，20xx年2月27日至11月15日在迪那2地面道路建設(shè)中，我先后做過道路高程測量、距離測量、放線、收料、養(yǎng)護(hù)道路和攤鋪瀝青路面等工作，最使我有所收獲的是在測量放線工作。我剛走上工作崗位，對許多工程具體工作很不了解，當(dāng)全站儀架起后不知道該怎樣去測量，這時才發(fā)現(xiàn)有許多知識要去學(xué)習(xí)，特別是大量重復(fù)性的工作必須耐心細(xì)致去做時，心中對知識的渴望更加強(qiáng)烈了。由于許多原始資料均來自測量數(shù)據(jù)，所以測量過程中要求我們技術(shù)員必須細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)，否則，后面的工作往往都是徒勞無功的，因此，我和同組測量人員不厭其煩，反復(fù)測量工作段，多次發(fā)現(xiàn)錯誤和不足，進(jìn)而及早發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以使后續(xù)工作能夠有效無誤。正是通過這段實踐工作中的學(xué)習(xí)和總結(jié)，才使我在最快時間適應(yīng)測量工作量大，煩瑣等困難，也才使我在不斷完善知識體系，進(jìn)而更好地將工作做好。

二、不斷在艱苦環(huán)境中磨練頑強(qiáng)意志

20xx年8月在分配到路橋建安工程公司后，經(jīng)過路基組經(jīng)驗豐富的技術(shù)師傅的指導(dǎo)，我們初步掌握了測量儀器的測量步驟和測量方法，對水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀和全站儀進(jìn)行全面了解和掌握。輪南中環(huán)路工程的工作環(huán)境是十分艱苦的，早上6：00就起床上工地了，中午一般不休息，晚上又要到9：00才能回來，晚上回到住處后還要整理白天測量數(shù)據(jù)，所以我每天睡眠都不足，白天瞌睡無神，我只好調(diào)整長久固定的生物鐘，晚上早早入睡，確保第二天精力沖沛。蚊子十分囂張，回到租住在老鄉(xiāng)的住處時，肆虐的蚊子著實讓人害怕，我們在水龍頭低下洗臉順著水流的方向，便可以拍死幾只蚊子，蚊子在身邊四處猖狂，有時加上沙漠邊緣的暑熱，晚上睡不著覺。剛?cè)スさ卮蠹叶急晃米拥臐M身紅腫，我皮膚不好，蚊子咬后便腫起來了，幾天都難以消腫，但是，工作是必須要做的，工程是必須要干的，領(lǐng)導(dǎo)和師傅一直鼓勵我們：越是條件艱苦，越是要拿出精神氣來。于是，大家相互鼓勵，克服生活的不便和環(huán)境的惡劣，終于在10月初如期將工程交付驗收，獲得甲方高度贊揚(yáng)。當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)大慶精神時，我們知道吃的這點苦算不了什么，當(dāng)我們仔細(xì)了解“鐵人”王進(jìn)喜的先進(jìn)事跡時，我們知道流的那點汗算不了什么，當(dāng)我聽說公司眾多工人在沙漠腹地一干就是200天、300天時，我震撼了：從小沒有吃過什么苦的我同那些常年在沙海中征戰(zhàn)的石油漢子來說，我們在中環(huán)路上吃的那點苦，又算得了什么？？值得慶幸的是我經(jīng)受住了艱苦環(huán)境中的考驗，并且在這種極其困難的環(huán)境當(dāng)中磨練了頑強(qiáng)的意志。我相信，沒有什么可以動搖我們迎接勝利的信心，沒有什么可以阻攔我們克服困難的勇氣，我們要用實際行動，證明自己不愧為頑強(qiáng)拼搏的沙運(yùn)人！

三、

俗話說：“活到老，學(xué)到老”。作為一名黨員，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；

通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；

愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。盡管剛轉(zhuǎn)正不久，便來到了艱苦的工作環(huán)境中從事路橋建設(shè)工作。但通過和工人群眾的交往，使我深刻的認(rèn)識到黨員這面旗幟的榜樣作用。在中環(huán)路工作期間，我深切的感受到工人群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的工人群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會，我豈能輕易放過，我愿盡自己最大的努力，發(fā)揚(yáng)黨員的榜樣力量，用自己多年對理想的不懈追求化為工作動力，讓自己多年來受黨培養(yǎng)和教育而修養(yǎng)的黨性能夠經(jīng)得住考驗。虛心求教努力學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)技能。盡管今年在迪那2地面道路建設(shè)—3—建筑施工實習(xí)總結(jié)中工作十分繁忙，但是，每天我都會利用休息時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)，特別是專業(yè)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不能因為離開學(xué)校便放棄學(xué)習(xí)的機(jī)會，只有不斷完善知識儲備，自己才不會被時代淘汰，只有加強(qiáng)綜合素質(zhì)培養(yǎng)，自己才會在日趨激烈的競爭中具有一定實力。我的師傅們在這方面具有豐富的經(jīng)驗，因此我虛心向師傅學(xué)習(xí)，這樣可以更好地幫助我們開展工作。當(dāng)實踐同理論迸發(fā)出力量的火焰后，方知道學(xué)習(xí)的重要，許多技能培訓(xùn)是在學(xué)校里所沒有的，我將抓住一切學(xué)習(xí)機(jī)會，不斷充實自己，努力用知識和多種技能更好地服務(wù)工作。

四、不斷總結(jié)工作經(jīng)驗專業(yè)技術(shù)得到廣泛實踐

參加工作一年多來，我主要的工作就是測量工作。可以說，我所面臨的這個領(lǐng)域存在著不少的自我挑戰(zhàn)。在工作中，我深切體會到吃苦耐勞是工作的原動力，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下、通過自己的摸索實踐，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使自己對本職工作逐漸熟練掌握，使我可以保持清醒的頭腦看待自己所取得的進(jìn)步和自身存在的不足。“學(xué)無止境”，面對知識的廣闊海洋，我所要學(xué)習(xí)和提高的東西還太多太多，因為年輕，我充滿自信。以下是我在測量工作中的

心得體會

一是標(biāo)高計算方法：交底高差=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—相應(yīng)點現(xiàn)有標(biāo)高=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—（水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—前視）

其中：后視指塔尺立在已知標(biāo)高點上的讀數(shù)，前視指塔尺立在未知標(biāo)高點上的讀數(shù)。

個別情況下，現(xiàn)場不適宜用施工圖中理論上的設(shè)計標(biāo)高來控制，只適宜用現(xiàn)場某一個已固定的結(jié)構(gòu)物標(biāo)高來決定即將施工的結(jié)構(gòu)物的標(biāo)高，則此種情況下的計算方法為：

交底高差=相應(yīng)點設(shè)計標(biāo)高—相應(yīng)點現(xiàn)有標(biāo)高=（水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—已定結(jié)構(gòu)物的前視—已定結(jié)構(gòu)物與即將施工結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)高差）—（水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視—即將施工結(jié)構(gòu)物的前視）

此式又可簡化為：交底高差=（0—已定結(jié)構(gòu)物的前視—已定結(jié)構(gòu)物與即將施工結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)高差）—（0—即將施工結(jié)構(gòu)物的前視）

二是測標(biāo)高容易出錯的地方。

對于容易算錯設(shè)計標(biāo)高。設(shè)計施工圖中往往只會給出基本的一些標(biāo)高數(shù)據(jù)，具體各結(jié)構(gòu)層施工時還得自己算出相應(yīng)點標(biāo)高。經(jīng)常算錯設(shè)計標(biāo)高表現(xiàn)在誤讀圖紙，容易漏算結(jié)構(gòu)層和及結(jié)構(gòu)層的坡度等，一般標(biāo)高控制以相應(yīng)結(jié)構(gòu)層的頂面標(biāo)高控制的。

對于塔尺容易讀錯。特別在遠(yuǎn)距離看尺模糊時容易讀錯。容易把塔尺上10厘米刻度字體范圍旁的讀數(shù)因視覺影響多讀10厘米（如本應(yīng)是1.397卻讀成1.497，這是最容易造成返工的），容易把塔尺上的半厘米或兩厘米的刻度按一厘米讀，容易把上絲或下絲按中絲讀。

對于計算過程容易算錯。很多時候在計算標(biāo)高時跟本沒有標(biāo)準(zhǔn)的理論計算方法，而是憑著主觀推論去算，結(jié)果在比較復(fù)雜的情況下就正負(fù)算反了。

根據(jù)公式：

地面標(biāo)高=水準(zhǔn)點標(biāo)高+后視-前視，則說明所測的地面標(biāo)高與水準(zhǔn)點標(biāo)高及后視讀數(shù)一同增長，而與前視讀數(shù)卻相反。作為測量人員，必須對上述問題靈活掌握。

今后，我將把所學(xué)的各種專業(yè)知識投入到工程管理當(dāng)中，虛心請教別人，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，提高專業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)知識水平，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的管理方法，正確決策、科學(xué)施工、精心管理，為路橋建安工程公司建設(shè)出更多更好的優(yōu)質(zhì)工程。

建筑公司年終總結(jié)報告篇二

今年辦公室在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下在公司所屬各部門的積極配合及大力協(xié)助下辦公室全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服重重困難和壓力，以“團(tuán)結(jié)、求實、誠信、高效”的工作作風(fēng)，使得工作穩(wěn)步發(fā)展。上半年，我們始終堅持服務(wù)到位，保障有力的工作宗旨，以高昂的工作熱情敬業(yè)的工作態(tài)度做了以下幾方面工作。

一、加強(qiáng)材料采購管理，完善采購程序

⒈在公司各部門的配合下在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了材料采購程序。過去在材料還存在操作不規(guī)范，監(jiān)管不力的地方，今后要進(jìn)一步規(guī)范操作程序，切實為公司節(jié)約成本。

⒉實行了嚴(yán)格的材料采購申報審批制后，由項目管理人員審核，統(tǒng)一到公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，再由采購人員進(jìn)行詢價做到先請示后購買。材料采購工作，從計劃采購保管進(jìn)庫入庫需要做大量工作，通過這種方式，減少了因盲目采購引起的不必要的浪費。

二、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，把安全工作做為重中之重

⒈從制度上加強(qiáng)管理，把工作做到實處，特別是安全工作，是我們工作的一個重點，我們深深意識到安全工作責(zé)任重于泰山，始終把安全工作放在首位，強(qiáng)調(diào)把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實到實處，提高人員的安全意識。

⒉督促駕駛員及時了解所駕駛車輛的運(yùn)行情況，做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，不開帶病車，并留有詳細(xì)記錄。合理安排出車時間，嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，確保上班時間不私自出車，嚴(yán)禁非駕駛員私自駕駛車輛。

三、加強(qiáng)人力資源管理，做好人員的調(diào)配工作

⒈項目開工以來，工地進(jìn)場勞力人數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計為：人，其中管理人員：人，公司為高空及相關(guān)作業(yè)人員提供了團(tuán)體意外傷害附加傷害醫(yī)療保險：共計人。

⒉為提高公司管理水平、增強(qiáng)公司實力適應(yīng)公司的發(fā)展，公司新增員工：司機(jī)兩名，財務(wù)部經(jīng)理一名，工程部技術(shù)人員三名。

⒊做好工地人員統(tǒng)計，工人退場后，核實退場手續(xù)是否齊全，照章辦事。

四、做好日常管理，為公司發(fā)展服務(wù)。

提高后勤服務(wù)水平、加強(qiáng)團(tuán)隊合作意識。辦公室全體員工能夠樹立為公司為項目服務(wù)的思想，與各部門相互配合，協(xié)調(diào)發(fā)展。具備工作熱情，提高工作效率，為公司服務(wù)，切實為領(lǐng)導(dǎo)分憂。在日常管理中我們主要從以下幾個方面入手：

⒈嚴(yán)格員工考勤制度通過對員工的考勤，全面了解員工的出勤及調(diào)休、病事假情況，為員工的崗位流動、病假工資、醫(yī)療費用及相關(guān)福利待遇工資發(fā)放等提供依據(jù)。

⒉實行每周例會制度，總結(jié)上一周生產(chǎn)經(jīng)營情況及安排下周的工作。加強(qiáng)公司各部門的管理制度、獎懲辦法相關(guān)表格及對外行文格式的統(tǒng)一。

⒊辦公用品做到領(lǐng)物有登記，收交有記載，借出要登記，損壞要賠償。辦公桌椅門窗及電腦打印設(shè)備等，做到及時維修和保養(yǎng)。

⒋密切聯(lián)系辦事處及工地項目部做好上傳下達(dá)、下情上傳工作。努力做好橋梁紐帶作用。

半年來，經(jīng)過辦公室全體人員的努力，在與各部門的積極配合下，很好的完成了以上各項工作任務(wù)，但問題還是有的，主要表現(xiàn)在以下兩個方面，這也將是我們今后工作需要努力的方向：

一方面對安全生產(chǎn)、安全行車的監(jiān)管力度不夠，非司機(jī)在未經(jīng)允許的情況下仍擅自使用車輛，對車輛保養(yǎng)不夠，對車輛造成損失增加修理費用；

另一方面還存在材料供應(yīng)計劃不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)葐栴}。

這就要求我們在下半年的工作中：

⒈切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)、安全行車的監(jiān)管。

⒉材料采購進(jìn)一步規(guī)范操作程序，加強(qiáng)監(jiān)管力度。

⒊進(jìn)一步加強(qiáng)人力資源管理，堅持“留住人才，用好人才”的方針使得公司各項工作正規(guī)化。

⒋牢固樹立為公司為項目服務(wù)的思想，提高后勤的服務(wù)能力、凝聚能力、團(tuán)隊合作能力，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。