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電大行政管理??飘厴I論文社會實踐報告 電大行政管理實踐報告字精選

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電大行政管理??飘厴I論文社會實踐報告 電大行政管理實踐報告字精選
時間:2024-06-12 19:23:16     小編:xiejingc

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

電大行政管理??飘厴I論文社會實踐報告 電大行政管理實踐報告字篇一

(標題:3號黑體居中,上下各空一行)

一、調查目的和意義

隨著建設小康社會的推進,城鄉居民生活水平的提高,政府對機動車的扶持北京市機動車數量大幅增加。據交管部門統計,2008年底北京市的機動車數量已經達到380萬輛,與之相伴而來的就是遍布全區、蓬勃發展的洗車行業。由于洗車經營是投入少、成本低,且簡單勞動又需求量較大的行業,很多洗車點都是無照經營,這些洗車店雖然方便了洗車需求,但由于違規或不規范經營,給城市管理和形象帶來許多問題。很多市民反映,一些洗車店造成的環境污染,影響了市區環境和周圍居民的正常生活,要求監管部門對洗車業加強管理,取締無證經營,規范洗車業秩序。如何進一步引導和規范洗車行業,提升我區環境形象及人民生活便利水平,是擺在監管部門面前的一項重要任務。借此機會我對房山區洗車行業進行了一次簡單的調查。

(正文:小四號宋體,每段起首空兩格,回行頂格,行距為多倍,1.25)

二、調查過程(一級標題:序號為“一”,四號黑體字,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)

調查時間:本人于2010年7月6日至8月7日,歷時一個月,進行相關調查。

調查地點:北京市房山區良鄉地區。

調查方法:本次調查采取問卷調查法和訪談法相結合的方式。

三、

調查結果分析

在調查的50人當中,32位男性,18位女性,在外面洗車的被調查者占90%,自己洗車的被調查者占10%;有75%的被調查者選擇低檔位的洗車點進行洗車,有10%的被調查者選擇中檔位的洗車點進行洗車;在被調查者中普遍認為水資源浪費比較嚴重,還有就是占道洗車、妨礙交通、設備簡陋、環境臟亂差、排水問題;在被調查者都說到了要建立健全的制度,對洗車點進行登記,對無照洗車嚴厲查處,加大對洗車行業的監管力度。

(一)當前房山區良鄉地區洗車行業發展概況(二級標題:標題序號為“(一)”,小四號宋體,加粗,獨占行,起首空兩格,末尾不加標點)

目前,良鄉地區在工商部門登記的正規洗車站點共35家,還有很多洗車站點是無照經營或屬超范圍經營(有些汽配件、維修店及加油站也兼營洗車)。這些洗車點雖然方便了洗車需求,但由于違規或不規范經營,給城市管理和形象帶來許多問題。按照營業面積和員工人數來劃分,大致可以分為高檔、中檔和低檔三種類型。高檔:營業面積在100平米以上,員工10~20人,共有3家,約占總數的10%左右;中檔:營業面積在40~50平方米,員工7~8人,共有12家,約占總數的37.5%;低檔:營業面積在20平方米以下,員工2~5人,共有53%左右。這些洗車行業多數從2004年以后起步,少數由原來不規范的路邊洗車點發展而來。

(二)目前良鄉地區洗車行業存在的主要問題

由于洗車行業中存在的問題比較復雜,管理難度較大,特別是一些規模較小、檔次較低的洗車站點,問題尤為突出。

1.破壞綠化及公共設施(三級標題:序號為“1.”,空一格后接排正文,小四號宋體,加粗)許多待洗車和已經洗好的車輛隨意停放在綠化道和人行道上,而且洗車人員直接在這些公共設施上洗車,附近的綠化往往遭受嚴重破壞,一些設備簡陋的洗車點在缺少必要的排水設施的情況下,僅靠一根皮管、一塊抹布、一只塑料桶就沖洗車輛。長期的汲水和洗車液等化學物質的腐蝕使路面遭到破壞,引起地磚的松動、破損,給行人帶來不便。

2.污染環境 大多數洗車店沒有污水處理的配套設施,洗車的污水和著油污直接排放,以致洗車后污水橫流,一些污水未經任何處理就直接排放到下水道或內河,不僅影響市容市貌,也成為城市環境新的污染源。

3.浪費自來水資源 洗車店一般用一根水管連接到居民家或者小店的水龍頭上,直接使用自來水清洗,支付居民用水的低價格;有的店甚至偷接消防栓上的水。洗車業不僅增加了整個城市的供水壓力,而且浪費了自來水資源。

4.違規用水,嚴重浪費水資源 據調查,良鄉地區35%的洗車點使用中水洗車,采用了節水設備和循環水設備,洗一輛車平均用水10~20升。有的洗車店設備簡陋,還在沿用高壓水槍作業方式,自來水僅沖洗一遍就白白地通過地溝排走了,這樣既消耗了大量的浪費。由于居民用水收費標準遠遠低于經營用水標準,有的洗車點為節約成本,擅自接上居民家中的自來水用于洗車,給國家帶來巨大損失。據了解,使用自來水沖洗一輛車需要200~300升水,用水量為循環式洗車裝置的20倍。有關部門曾經統計,如果洗一輛小轎車用水200~250升,北京市每年僅洗車的耗水量,至少相當于兩個昆明湖的蓄水量。

5.影響居民休息 有的洗車店設在居民區附近,洗車的高壓水泵整天轟轟作響,車輛來來往往,夜間的洗車聲、吵鬧聲影響了附近居民的正常休息,造成小區居民的諸多意見。另外,在冬季,這些洗車店收工后地面積水結冰,給早晨急匆匆趕路的上班外出的人們帶來不安全因素。

四、對策建議 加強對洗車行業規范管理,解決影響和制約洗車行業科學發展的瓶頸問題,豐富破解重點、難點問題的有效途徑,我認為主要從以下幾個方面入手:

1.嚴格準入制度,推進行業管理 面對目前洗車行業發展迅速、行業自律性差、行業標準缺失、管理標準不統一的現狀,相關部門應根據本地的特點,制定出相應的洗車行業規范要求。一方面,可以提高洗車行業的操作流程更加透明,使車主能真正做到放心消費;另一方面,執法部門在執法時有章可循、有法可依,依法辦事,從而解決了法規不系統的問題。明確主管職能部門和分工負責。要對房山區洗車業統一規劃,把洗車業的管理納入整個城市的管理。建議由城市管理部門牽頭,工商、公安、交通、建設、環保等部門配合,落實相關責任,齊抓共管。

2.扶植連鎖企業 加強對洗車行業的扶植,進一步收緊審批權限,督促各類洗車點規范經營。加強政策扶持力度,作為用水大戶,規?;⒐澞芑?、環?;窍窜囆袠I今后的發展的有力之舉。所以,建議政府要從加強市政基礎設施建設的角度著手,對我區中水管網建設予以研究,加大投資力度,在方便群眾生活的同時,降低洗車行業用水成本,改善洗車行業發展態勢。

3.加強洗車業的管理和審批 制定規范洗車業的行業標準,嚴格審批和管理洗車業,明確提出幾個不準。指定允許洗車店設置的路段,限制洗車店的無序經營。提倡室內洗車,污水地下排放,規定洗車場地的面積、洗車設備、洗車耗水標準等相應的要求。逐步淘汰一塊抹布,一只水桶的洗車方法,引導和鼓勵采用新技術洗車,如蒸汽洗車、電腦洗車、無水洗車和循環水洗車等新型節水防污洗車技術,使有限的水資源得到最大化的有效利用。

4.做好宣傳引導,普及法律知識 一是充分發揮好宣傳平臺,利用信息網絡和各種媒體,宣傳洗車行業正反兩方面的典型。并確定若干洗車行業示范單位,宣傳推廣先進經驗和做法。對經驗非洗車的企業,在堅決取締的同時在媒體上曝光。二是加強政策法規宣傳力度。根據《中華人民共和國水污染防治法》、《北京市市容環境衛生條例》和《水污染物排放標準》等法規、規章和標準,編寫宣傳手冊和通俗易懂的宣傳資料集音響視頻,向洗車站點經營者統一發放,加大宣傳教育力度。使廣大商戶自覺遵守相關法規,規范經營,維護洗車站點周邊的市容環境秩序。三是加強對群眾的宣傳教育。制作部分宣傳材料,利用各種有時機和多種渠道向群眾發放和宣傳,爭取群眾對洗車行業治理的理解和支持。

5.借鑒國內外做法,倡導先進模式 水資源短缺,已成為未來20年我國所面臨的中大挑戰之一。積極進到現有的洗車站點學習先進的洗車理念,進行技術創新,通過推廣建設流動洗車房、鼓勵發展無水洗車,發展節水型、科技型的洗車模式,提高現行洗車模式的效費比。通過推動洗車行業的技術升級,從根本上推動洗車行業的科學發展。據了解,石家莊、天津市已命令禁止使用自來水洗車,一律改用中水。國外的一些經驗也值得我們借鑒。如美國洗車大都采用“高壓氣霧洗機”,用水量約為3升,而且配備吸水設備,不污染環境。德國政府運用價格杠桿對水的使用嚴格限制。日本政府在加大廢水處理力度的同時大力普及中水管道,使用“雜用水”(指地下水道再生水與雨水,可供沖廁所、冷卻、洗車、街道灑水、澆樹木等),同時鼓勵使用雨水。北京市目前還沒有法規對洗車行業用水進行規范,而水務、工商、城管、節水等部門在使用中水的問題上,也沒有明確的法規規定,難以形成有效監督機制。

五、小結

正確引導規范洗車行業健康發展是一項復雜的系統工程。政府要加大資金投入,規劃部門要合理規劃,執法部門要履行監管職責,市政部門要完善市政設備,洗車行業要自我管理約束,各個單位和部門齊抓共管,通力協作,才能既滿足百姓的生活需要,又確保洗車行業節水循環利用,推動其科學健康有序發展。

電大行政管理專科畢業論文社會實踐報告 電大行政管理實踐報告字篇二

伊春電大行政管理專科社會實踐總結報告 實踐單位:伊春市防火中心

實踐時間:2013年08月09日至2013年09月09日本人李世勇,在伊春市防火中心財務部實習,并兼處理采購部的有關工作。

在財務部,主要負責帳單和憑證的核對,對金碟k3財務系統也有一定的接觸。采購部方面,負責iso環境認證體系的建立。主要跟事業單位的供應商進行溝通,調查了解他們提供的產品(原料)是否符合環保標準,并負責環保協議的簽訂。

工作表現與收獲

在實習期間,嚴格遵守事業單位的規章制度,積極投入到工作中,做到了自覺、自律、自學、自新。自己雖是實習,但我以對正式員工的要求來要求自己。自覺遵守考勤、辦公管理等規定。堅守伊春市防火中心人守則,從小事做起,從身邊的事情做起,嚴于律己。

我不是學財會專業的,在財務部實習有一定的困難。但我做到了“心態歸零”,通過自學、請教等方式努力學習財務知識,提高了自己的工作能力和服務水平,養成了持續“工作+學習”的意識。

在伊春市防火中心的最大收獲在于體驗到了其獨特的事業文化。伊春市防火中心那種“貼近顧客、服務顧客、感

動顧客”的經營思想,那種“先學做人,后學做事”的理念,使我深深認識到事業管理不僅是一門科學,更是一種文化。文化是事業的靈魂,是事業核心競爭力所在。

自身存在問題

第一自己的財務知識有限,而同事們的工作繁忙。不能經常請教他們,以至很難對事業單位作出較大的貢獻。第二自己身兼兩職,隸屬于兩個部門。有時不能很好的區分工作的主次輕重,工作效率不是特別高。

第三缺乏協調的技巧。因為身受“雙重領導”,財務部與采購部同時需要我的情況時有發生。而我未能提出解決問題的方法,只是等兩位領導協調后才開展工作。

除了收獲、看見自身不足外,也憑借較扎實的理論基礎,發現了事業單位存在的一些不足:

第一招聘錄用不是非常規范。在體育中心的招聘現場,我遞交簡歷說明應聘人力資源職位后,招聘人員互相交流“素質不錯,不能做人力資源管理,其他職位也行。”而未問我是否愿意服從調配,感覺自己沒受到尊重。一百多人參加了復試,復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”,然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去,或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入事業單位。不管出現哪種情況,對事業單位來說都是個損失。我曾參加過國家公務員面試,雖未能成功,但我比較心服,我覺的結

構化面試是比較公平有效的。

第二 對新進員工的分配不盡合理。就拿我自身來說。我是學行政管理的,應聘時也說明了我的職業取向但卻叫我從事財務工作。對事業單位而言,是人力資源的浪費;對我而言,是自己的選擇得不到尊重。我首先接受了事業單位的安排,并在財務部努力工作、勤奮學習。但財務畢竟不是自己的專業特長、興趣所在。在跟人力資源總監溝通幾次未果后,最終選擇了跳槽。去一家小事業單位做行政人事助理,結束了我在伊春市防火中心的實習經歷。

總結在伊春市防火中心的實習經歷。不管是正面,還是負面的感受,對自身而言都是極大的收獲。伊春市防火中心是我踏入社會的第一所學校,從中我學到了很多,也更加清楚地了解到自己的優勢和不足。

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