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貨物入庫驗收管理辦法五篇(模板)

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貨物入庫驗收管理辦法五篇(模板)
時間:2024-03-20 21:09:41     小編:xiejingc

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

貨物入庫驗收管理辦法篇一

一、物品入庫有關制度:

(一)收到的物品(包括采購的物品和贈品)首先辦理入庫手續。庫房負責人要根據采購計劃單的項目認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種,價格準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

(二)對于在外加工貨物應認真清點所要入庫物品的數量,并檢查好物品的規格、質量,做到數量、規格、品種準確無誤,質量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

(三)物品進庫根據入庫憑證,現場交接接收,必須按所購物品條款內容、物品質量標準,對物品進行檢查驗收,并做好入庫登記。

(四)物品驗收合格后,應及時入庫。

(五)物品入庫,要按照不同的主機型號、材質、規格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應位置儲存,在儲存時注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

(六)物品數量準確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改,應查明原因,是否有漏入庫,多入庫。

(七)精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應入公司內小倉庫保存,以防盜竊。

(八)做好防火、防盜、防潮工作,嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。

(九)倉庫保持通風,保持庫室內整潔,由于倉庫的容量有限,貨物的擺放應整齊緊湊,作到無遮掩,標牌要醒目,便于識別辨認。

二、物品出庫有關規定:

(一)物品出庫,倉庫負責人要做好記錄,領用人簽字。

(二)物品出庫,數量要準確(賬面出庫數量要和出庫單,實際出庫實際數量相符)。做到帳、標牌、貨物相符合。發生問題不能隨意的更改,應查明原因,是否有漏出庫,多出庫。

(三)倉庫管理員嚴格執行憑發貨單發貨,無單不發貨,內容填寫不準確不發貨,數目有涂改痕跡不發貨,發生上述問題應及時的與相關的責任人做好貨物的核對,保證發貨的正確性,及時解決,及時供貨,保證合同的完整履行。

(四)貨物發貨后兩個工作日內,應及時將快遞名稱、單號、發貨時間發給客戶。

(五)為了防止出現出庫貨物差錯,要嚴格遵守出庫制度,應先寫好出庫單并且相關責任人簽字后,交倉庫管理人員進行出庫登記工作,完成后才可以到倉庫拿取貨物。

(六)對于對外加工我方應提供的組件專用物品領用必須要有經理簽字方可出庫,及時交于加工方,以便我方加工貨物的及時完成,交加工方時,應請主辦人員簽字接收。

(七)倉庫負責人應每月清點庫存,形成excel表格,并把滯銷貨物及有效期小于一年的貨物標示出來,交經理審查。

貨物入庫驗收管理辦法篇二

鋼板驗收入庫管理規定

為了更好地規范材料倉庫的入庫管理,避免公司資產流失,確保訂單所需材料能符合相應訂單的要求,結合本公司具體情況,特制訂本規定。

一、材料到庫的清點簽收:

1.采購員根據銷售訂單要求,及時采購符合要求的板材。2.公司所有自己購買的材料(包括圓片)都必須到切割中心辦理入庫手續。對于直接提圓片沖壓的,工藝卡也必須流轉到切割中心,切割中心依據工藝卡辦理圓片出庫臺賬。

3.材料到倉庫后,庫管員卸貨時應向駕駛員索要送貨單,并依據送貨單上所列的規格、數量進行核對、清點。核對無誤后方可在送貨回單上簽字。如果實物數量與送貨單不符,應在送貨回單上寫明實收數量,并及時通知供應,由供應和供應商確認。庫管員應對自己清點的數量負責。

4.對于公司車輛自提的,駕駛員在裝貨時,應先核對好規格數量后,再在提貨單上簽字確認。駕駛員應對自己簽字提單上的數量負責。貨到公司后交庫管員清點數量。要求庫管員在提單上簽字,并復印一份自己留存(保留一周)。

5.對于包裝好的小圓片由于不方便清點數量,但必須清點包數,并核對每包標簽上的重量和數量是否與送貨單一致。

二、材料的驗收

1.庫管員應根據公司與供應商約定的“鋼板原材料驗收要求”及‘鋼板采購工事書’上的要求,及時對材料進行驗收。符合上述要求的填寫檢驗資料辦理材料入庫手續;如材料不合采購要求應及時將情況通報采購員。

2.對于包裝好的小圓片驗收時,包裝打開后,先清點數量,發現數量和包裝上不一致時,應保留包裝并及時將情況通報采購員,由采購員和供應商溝通處理。

3.對鋼廠訂購的期貨,必須有排版圖,才能切割試板。

三、發票的入庫、報銷

1.材料驗收合格后,依據材料驗收單辦理發票入庫手續,對于不合格或沒驗收的材料,不得入庫。發票入庫人員應對自己開的發票入庫單負責。

2.采購人員將入庫單附在相應的發票后面,辦理報銷入賬手續。沒有入庫單的發票嚴禁報銷入賬。

四、材料出庫時,必須有副總以上簽字審批的出門證。

貨物入庫驗收管理辦法篇三

貨物入庫檢驗

摘要:貨物到庫后,倉庫收貨人員首先要檢查貨物入庫憑證,然后根據入庫憑證開列的收貨單位和貨物名稱與送交的貨物內容和標記進行核對。入庫通知單、訂貨合同要與供貨單位提供的所有憑證逐一核對,相符后,才可以進入下一步的實物檢驗,對貨物數量檢驗、外觀質量檢驗、包裝檢驗,運用感官檢驗和理化試驗的方法進行檢驗,對不同的貨物實行全檢或抽檢,根據檢驗情況填寫驗收報告,處理驗收中發現的問題。如果發現有證件不齊或不符等情況,要與存貨、供貨單位及承運單位和有關業務部門及時聯系解決。

關鍵字: 數量檢驗質量檢驗包裝檢驗入庫貨物檢驗的程度處理檢驗中的問題

凡商品進入倉庫儲存,必須經過檢查驗收,只有驗收后的商品,方可入庫保管。貨物入庫驗收是倉庫把好“ 三關”(入庫、保管、出庫)的第一道,抓好貨物入庫質量關,能防止劣質商品流入流通領域,劃清倉庫與生產部門、運輸部門以及供銷部門的責任界線,也為貨物在庫場中的保管提供第一手資料。

一、貨物檢驗的方面

檢驗貨物時倉儲業務中的一個重要環節,包括檢驗數量、檢驗外觀質量和檢驗包裝三方面的內容,即復核貨物數量是否與入庫憑證相符,貨物質量是否符合規定的要求,貨物包裝能否保證在儲存和運輸過程中的安全。

(1)數量檢驗

數量檢驗是保證物資數量準確不可缺少的措施。要求物資入庫時一次進行完畢。一般在質量驗收之前,由倉庫保管職能機構組織進行。按商品性質和包裝情況,數量檢驗分為三種形式,即計件、檢斤、檢尺求積。

檢尺求積法:檢尺求積是對以體積為計量單位的商品,例如木材、竹材、沙石等,先檢尺,后求體積所做的數量驗收。凡是經過數量檢驗的商品,都應該填寫磅碼單。在做數量驗收之前,還應根據商品來源、包裝好壞或有關部門規定,確定對到庫商品是采取抽驗還是全驗方式。

1)計件法

計件是按件數供貨或以件數為計量單位的商品,在做數量驗收時的清點件數。計件商品應全部清查件數(帶有附件和成套的機電設備須清查主件、部件、零件和工具等)。固定包裝的小件商品,如包裝完好,打開包裝對保管不利,國內貨物可采用抽驗法,按一定比例開箱點件驗收,可抽驗內包裝 5%~15%。其他只檢查外包裝,不拆包檢查;貴重商品應酌情提高檢驗比例或全部檢驗。進口商品則按合同或慣例辦理。

2)檢斤法

檢斤是對按重量供貨或以重量為計量單位的商品,做數量驗收時的稱重。商品的重量一般有毛重、皮重、凈重之分。毛重是指商品重量包括包裝重量在內的實重;凈重是指商品本身的重量,即毛重減去皮重。我們通常所說的商品重量多是指商品的凈重。

金屬材料、某些化工產品多半是檢斤驗收。按理論換算重量供應的商品,先要通過檢尺,例如金屬材料中的板材、型材等,然后,按規定的換算方法換算成重量驗收。對于進口商品,原則上應全部檢斤,但如果訂貨合同規定按理論換算重量交貨,則按合同規定辦理。所有檢斤的商品,都應填寫磅碼單。

3)檢尺求積法

檢尺求積是對以體積為計量單位的商品,例如木材、竹材、沙石等,先檢尺,后求體積所做的數量驗收。

凡是經過數量檢驗的商品,都應該填寫磅碼單。在做數量驗收之前,還應根據商品來源、包裝好壞或有關部門規定,確定對到庫商品是采取抽驗還是全驗方式。

入庫貨物數量檢驗的范圍是:①對于各種不帶包裝的貨物的檢驗率為100%,不清點件數,有包裝的毛檢斤率100%,回皮率為5%-10%,清點件數為100%;②各種定尺鋼材的檢驗率為10%-20%,而非定尺寸鋼材檢驗率為100%;③貴重金屬材料100%過凈重;④對于有標量或者標準定量的化工產品要按標量計算,核定總重量;⑤同一包裝、大批量、規格整齊的貨物,包裝嚴密,符合國家標準且有合格的貨物,可以采取抽查的方式檢驗量,抽查率10%-20%。(2)質量檢驗

質量檢驗包括外觀檢驗、尺寸檢驗、機械物理性能檢驗和化學成分檢驗四種形式。倉庫一般只作外觀檢驗和尺寸精度檢驗,后兩種檢驗如果有必要,則由倉庫技術管理職能機構取樣,委托專門檢驗機構檢驗。

以外觀質量檢驗為例說明。

外觀檢驗是指通過人的感覺器官檢查商品外觀質量的檢查過程。主要檢查貨物的自然屬性是否因物理及化學反應而造成負面的改變。是否受潮、沾污、腐蝕、霉爛等;檢查商品包裝的牢固程度;檢查商品有無損傷,例如撞擊,變形,破碎等。對外觀檢驗有嚴重缺陷的商品,要單獨存放,防止混雜,等待處理。凡經過外觀檢驗的商品,都應該填寫“檢驗記錄單”。

外觀檢驗的基本要求是:凡是通過人的感覺器官檢驗商品后,就可決定商品質量的,由倉儲業務部門自行組織檢驗,檢驗后做好商品的檢驗記錄;對于一些特殊商品,則由專門的檢驗部門進行化驗和技術測定。驗收完畢后,應盡快簽

返驗收入庫憑證,不能無故積壓單據。(3)包裝檢驗

物資包裝的好壞、干潮直接關系著物資的安全儲存和運輸。所以對物資的包裝要進行嚴格驗收,凡是產品合同對包裝有具體規定的要嚴格按規定驗收,如箱板的厚度,打包鐵腰的臣數,紙箱、麻包的質量等。對于包裝的干潮程度,一般是用眼看、手摸方法進行檢查驗收。

包裝檢驗時,外包裝異常有以下幾種情況:

a、人為的撬起、挖洞、開縫,通常是被盜的痕跡;

b、污染、黏濕,是雨淋、滲透或商品本身出現潮解、滲透的表現; c、污染由于裝配不當,引起商品間互相玷污、染毒或商品本身腐敗所致; d、由于包裝、結構性能不良或在裝卸搬運過程中亂摔亂扔、搖晃碰撞而造成的包裝破損。

二、貨物檢驗的方法和標準

感官檢驗:視、聽、嗅、味、觸

理化試驗:測試儀器或運行檢驗(如電器、車輛等)

三、入庫貨物檢驗的程度

全檢: 價值量大、量小、精密、進口貨物

抽檢:抽樣檢驗(抽樣檢驗可以節約人力,提高商品入庫速度;有些商品包裝技術性強,開拆驗收之后不易或不可能復原,這樣可能影響銷售,只能采用抽樣驗收;連續按批量生產的批量產品,質量標準比較統一,抽檢一定數量就具有較強的代表性;對于拆包檢驗會引起質量變化或具有破壞性的檢驗,采取抽檢方式,可以使損失控制在合理范圍內。)

四、驗收比例的確定

確定驗收比例要考慮:商品的性質特點;商品的價值;商品的生產技術條件;供貨單位的信譽;包裝情況;運輸條件;氣候條件。

五、檢驗時間

數量、外表狀況是在入庫時檢驗;貨物的內容是按合同約定,慣例入庫10天

六、填寫驗收報告

七、處理檢驗中發現的問題

數量不符,由收貨人在憑證上詳細做好記錄,按實際數量簽收,并及時通知送貨人和發貨方。

質量問題,應會同承運方清查點驗,明確責任,并由承運方編制商務記錄或出具證明書,作為索賠依據。

包裝問題,包裝有水漬、沾污、損壞等情況時,應進一步檢查內部細數和質

量,并做好記錄,單獨堆放,以便處理。

檢驗的目的在于確保產品品質,但在實際工作中,檢驗誤差總是在所難免,檢驗工作中必然存在誤判,如把部分不合標準的不合格品類誤判為合格品而驗收,或把符合標準的合格品錯判為不合格品而拒收。為了提高檢驗工作品質,防止漏檢、錯檢發生,有必要認識檢驗誤差并采取防止措施。及時處理檢驗中發現的問題,將損失降到最小。

參考文獻:

周在青李雪松 張理 茅寧物流業務管理現代物流作業管理現代物流管理概論上海:上海財經大學出版社,2003 北京:北京大學出版社,2004 南京:南京大學出版社,2004

河北科技師范學院歐美學院

商務管理系

倉儲與配送管理結課論文

題 目:貨物入庫檢驗專 業:0 9 物流管理班 級:0 9 0 1班姓 名:馮曼學 號:9124090129

貨物入庫驗收管理辦法篇四

倉庫標準操作程序

貨物入庫操作

1.目的:了解入庫貨物的質量和包裝狀況,采取適當的養護措施,保證貨物安全,完好入庫。2.責任:倉庫主管及倉管員應保證入庫的貨物貨單相符,數據準確,質量和包裝完好。3.范圍:適用于公司倉庫。

4.步驟:1.貨物到達:

a.根據運輸到貨的預報,計劃庫位,落實裝卸,做好接貨準備。

b.送貨車輛到達倉庫時,倉管員應對車況進行檢查(集裝箱到達,應對施封是否完好,施封號是否正確無誤,集裝箱箱體四周和箱頂是否完好進行檢查),并做好記錄。

c.非倉庫人員不得進入倉庫。

d.貨物應在防雨、防風沙的裝卸區域安全卸貨。

2.核對單證安排貨位:倉管員核對單據的有效性,并核對單據上所列代碼、批號、品名、規格、數量等項目是否與貨物相符,確認無誤后合理安排貨位入庫。

3.接貨檢查包裝:倉管員逐件仔細查驗外包裝,嚴格要求裝卸工文明作業,合理堆碼,入庫貨物驗收時如發現有問題,請按下列規定處理:

a.數量不符:倉管員應報告倉庫主管,并及時與送貨方聯系處理,按貨單上的數量補齊貨物,然后簽收入庫;如送貨方無法及時補齊貨物,在送貨單上按實收數量簽收,并在備注欄注明原因。

b.質量異狀:倉管員及時與送貨方聯系,將有問題貨物分開堆放,并通知倉庫主管和質檢員及時對有問題成品進行檢查;由送貨方提供完好貨物按貨單上的數量補齊貨物,然后簽收入庫;如送貨方無法及時補齊貨物,在送貨單上按實收數量簽收,并在備注欄注明原因。

c.批號及品種混亂:應及時把有問題貨物分開堆放,及時通知送貨方及質檢員予以解決,并做好相關記錄。由送貨方提供正確批次及品種的貨物按貨單上的數量補齊貨物,然后簽收入庫;如送貨方無法及時補齊貨物,在送貨單上按實收數量簽收數,并在備注欄注明原因。

d.包裝破損:不允許包裝破損的貨物入倉,如果破損,應要求送貨方重新更新包裝,或根據與送貨方的協議,由我方在翻工區更換包裝后才能入庫。

e.二次封口:凡二次封口的貨物必須拒收,與客戶有協議的除外。

4.簽收手續:單據簽收應用大寫實收數,并按要求填寫單據上有關項目。

5.單據處理:按單據的要求及時傳遞各部門,倉庫并做好有關登記及統計工作。

6.電腦入數:倉管員應在收到進倉單后當天內做好入數工作。入數前,應確保所輸入的原始單據和數據準確無誤。

裝卸作業操作

1.目的:防止貨物在裝卸、搬運、堆碼過程中受損及避免錯誤裝卸。2.責任:a.外包工使用正確的操作方法進行裝卸作業。b.倉管員負責監督整個裝卸過程。3.范圍:適用于公司倉庫

4.步驟:a.培訓。所有倉管員、外包工必須經過培訓 b.裝車。

1.貨車必須在倉管員指定的區域進行裝車,裝車前倉管員必須對車況進行檢查,以確認車型與裝卸貨物的相符性,如不相符或有問題,要限時整改,并作相應記錄(見貨物出庫標準操作程序)。

2.發貨時,外包工應會同倉管員確認發貨品種、規格、批次、數量及車輛配載情況,以便準確發貨,合理裝車。每發完完一個品種,外包工應協助倉管員立即復核提貨單的提貨數量與發貨(裝車)數量及垛位結余數量。

3.對貨物重量過大或體積較大的物品,禁止單人裝卸操作。

4.混裝不同貨物,應嚴格按前置后放順序,做到重不壓輕、不倒放、不同批號、規格的貨物要隔離堆放,并有隔離標志。c.卸車。

1.貨車必須在倉管員指定的區域進行卸車,卸車前倉管員必須對車況進行檢查,如有施封,應檢查是否破封或補封。如車況太差,應由司機整改后方可卸車,卸車時應做到輕拿輕放。

2.外包工必須按倉管員指定的排位和高度堆放。入庫作業時應先檢查 倉庫貨位是否清潔、無污染、污物、水濕。并向倉管員確認卸貨物品品名、規格、批次、數量是否與實物相符。

5.堆碼要求:

①庫房堆碼一般要留墻距0.3-0.5米,柱距0.1-0.2米,頂距:不少于0.5米,60瓦燈泡不少于0.6米,走道1-1.5米,主要走道1.5-2米,貨物堆垛距0.1-0.2米。

②整個卸車入庫過程都要小心輕放,注意包裝上的標志,貨物不能倒置,堆垛應符合“安全、方便、節約”的原則。做到堆碼整齊、穩固、橫直成線,批號朝外,五距合理,不準超高、不超壓、箭頭標記不得倒放、切實防止產品包裝損壞。

③在庫堆碼要按單分清貨物的品名、規格、批次、數量,一個堆位只能堆放同一批次號的產品。④不是整件的貨物應堆放在同一貨物的顯眼處,并有明顯查詢標志。

⑤每一品種入庫堆碼后,外包工應協助倉管員復核收貨數量、品名、批次等。d.裝卸人員應提高收發貨裝卸作業效率,保證裝卸質量和裝卸速度。e.裝卸時間規定:

f.裝卸貨物完畢都要清理現場。倉管員還必須填寫《倉庫工作記錄表》,包括到車時間,實際裝車時間,實際裝車歷時,實際出庫時間等,并由送(提)貨人簽字確認。

g.開具裝卸作業單按規定要求進行傳遞和費用結算。6.檢查與考核:

a.由質管部組織相關部門和人員定期或不定期地到庫房現場按《倉儲業務質量考核評分細則》和《倉儲業務月度檢查項目評分細則》進行檢查考核。

b.檢查考核結果與倉儲業務部門員工的績效工資掛鉤

貨物在庫保養與管理

1.目的:a.保證貨物的完好。b.保證倉庫的儲存條件與貨物要求相一致。

2.責任:倉庫管理人員應負責檢查所儲存貨物的狀況,保證貨物的完好。3.范圍:適用于公司倉庫

4.步驟:a.倉庫貨物的養護工作,由小組負責,確保貨物安全儲存。b.倉庫貨物養護工作應貫徹“以防為主,防治結合”的方針。

c.根據倉庫的條件、氣候、天氣情況以及儲存貨物的保管要求,加強溫控制,切實防止貨物發生霉斑、滲漏、蟲蛀、鼠咬、殘損等異狀。

d.若發生問題,應立即填寫?有問題成品檢查報告?上報倉儲部負責人員,及時采取相應措施解決。

e.為確保儲存環境符合貨物保管要求,成品小組每周根據?倉庫周檢?規定的內容對倉庫進行檢查,對發現的問題及時處理,并在?倉庫周檢?上作相應的記錄。

f.質檢員應對小組出現的問題提出質疑和建議,督促保養小組限期解決,并對其進行跟蹤,以確保問題能及時徹底的解決。1.目的:a、保證儲存貨物的完好。b、保證公司規定程序得到執行。c、及時糾正錯誤。

d、作為倉庫管理的依據。

1.責任:a、每個倉庫的責任倉管員應在每天早上根據檢查表上的項目進行檢查。

b、倉庫主管每周會同倉管員檢查或抽查,以保證每月檢查的可靠性,并指定有效的解決措施。c、分公司領導及公司業務部倉儲主管定期檢查記錄并檢查各項措施是否得到執行。3.范圍:適用于公司倉庫

4.步驟:a、責任倉管員每天早上9:30以前對倉庫進行檢查,對能夠馬上解決的問題及時解決。b、倉庫主管隨時抽查記錄及時糾正不足之處,并每月收集這些記錄。

c、倉管員在檢查中發現問題,應及時解決,如解決不了,1小時內通知倉庫主管或倉儲部負責人共同協商解決。d、對倉庫主管不能解決的問題,該主管應向上級匯報共同商協解決。e、記錄表由公司業務部以及質管部審定,每隔半年審核一次。f、檢查人可以將發現的但檢查表上沒有列舉的問題寫在檢查表上

倉庫盤點標準操作程序

1、目的 保證庫存的貨物進倉單所列內容一致,且無混批、殘損、短少現象;保證進倉單與貨物,進倉單與統計帳目及電腦數據一致,達到公司的質量管理要求。

2、責任 :

1、倉管員按時做好庫存盤點工作,認真復核,及時上報;倉管主管及時處理盤點過程中發生的問題,及時完善。3.步驟 :

1、每周一次中盤:

a.倉管員在每周一次對倉庫進行盤點

b.倉管員對倉庫所存貨物進行盤點,利用倉庫貨卡與貨物復核,檢查貨物批號、品名代碼、庫存排位、數量是否進倉單相符。

2、每月一大盤

a.倉管員在每月初的第一個工作日對倉庫所有儲存貨物進行盤點;

b.倉管員用統計處代帳聯與倉庫貨卡進行復核,并檢查貨物的品名規格、數量、批號代碼、庫存位置與代帳聯、貨卡三者是否一致;

3、倉管員對盤點過程中發現的單貨不符、殘損、混亂、短少等現象應做好記錄并及時上報:每月、每周的盤點只在發現問題時填寫《倉庫盤點記錄表》,其中貨物明細項目由從貨卡上取得;每次月盤點都必須填寫《倉庫月盤點記錄表》,其中成品明細項目由統計處取得,在盤點前填寫,作為盤點的依據。

4、倉庫統計員應根據倉管員每次盤點結果對代帳聯、貨卡及電腦儲存資料進行復核;

5、倉庫主管對每次盤點過程中發生的進倉單與貨物及帳目不符、混批、短少、殘損等責任事故進行分析處理,及時整改。

貨物出庫操作

1.目的:保證發放的貨物是合格和正確的,防止不合格貨物被發放到客戶手中。2.責任:倉管主管、倉管員應保證出庫貨物數量準確,質量合格,包裝完好。3.步驟:

a、貨物出庫應在防雨,防風沙的裝卸區域內裝卸。

b、審核出庫憑證:倉管主管、統計員應審核提單的有效性,并審核提貨人在提單上的簽名。c、憑單核銷存貨:倉庫統計員辦理登記手續,核銷庫存數量。

d、倉管員檢查提貨車輛是否清潔,有防雨措施,達要求后方可裝車。

e、發貨:倉管員將提單所列項目同貨卡及貨物外包裝,包括:品名、規格、代碼、f、發貨后立即復核,扎清樁腳余數,隨即在原進倉單上注明結存數,提單號、出貨日期,發貨數量,提貨原因和簽名。g、交接簽收:倉管員與提貨人在倉庫門口交接清楚,嚴格做到破包、破件、混批、滲漏不出倉,倉管員如發現貨物出現上述等問題,繼續發放完好貨物,按實發數簽單,將出現問題而不能發放的原因注明在進倉單和提單上注明并蓋章,及時填寫有關記錄反饋有關部門待處理,在發貨完畢后倉管員開出門證給于放行。

h、單據處理:按單據的要求及時傳遞各部門,倉庫做好有關登記及統計工作。

貨物入庫驗收管理辦法篇五

貨物驗收的依據主要是貨主的入庫通知單、訂貨合同、調撥通知單或采購計劃,在這些資料中,最主要的依據是貨主的入庫通知單。對于無合同、無計劃的到貨,應及時通知貨主查詢,經批準后,才能辦理入庫手續。貨主應及時將訂貨合同、到貨計劃送交倉庫。倉庫接到貨主的入庫通知單等資料后,應接著資料的要求及有關規定認真核對,如內容不完備,不明確或者有錯誤,應及時通知或退回貨主補齊。貨物驗收具體包括驗收準備、核對證件和檢驗實物三個作業環節。

(一)驗收準備

倉庫接到提貨通知后,應根據貨物的性質和批量提前做好驗收前的準備工作大致包括以下內容。

1.人員準備

安排負責質量驗收的技術人員或用料單位的專業技術人員,以及配合質量驗收的裝卸搬運人員。

2.資料準備

收集并熟悉待驗貨物的有關文件,例如技術標準、訂貨合同等。

3.器具準備

準備好驗收用的檢驗工具,例如衡器、量具等。

(二)核對憑證

人庫貨物必須具備的憑證及說明有以下幾方面。

(1)入庫通知單和訂貨合同副本,這是倉庫接受貨物的憑證。

(2)供貨單位提供的材質證明書、裝箱單、磅碼單、發貨明細表等。

(3)貨物承運單位提供的運單,若貨物在入庫前發現殘損情況,還要有承運部門提供的運輸記錄或普通記錄,作為向責任方交涉的依據。

(4)核對憑證也就是將上述憑證加以全面核對的單據。入庫通知單、訂貨合同要與供貨單位提供的所有憑證逐一核對,相符后才可進行下一步實物檢驗。

(三)檢驗實物

檢驗實物包括貨物的數量驗收、質量驗收和包裝驗收。

貨物數量驗收是在初步驗收的基礎上進一步驗收貨物數量的工作,驗收的方法是:對于計重貨物一般采用過磅檢斤的方法;對于計件貨物,一般都采取抽檢的方式。采用抽檢方式時,為比較準確地反映入庫貨物的實際情況,應科學地確定驗收比率。驗收比率是一批貨物中抽檢貨物的數量占全部被驗貨物數量的比例。

貨物質量驗收是檢驗貨物質量指標是否符合規定的工作。倉儲部門按照有關質量標準,檢查入庫貨物的質量是否符合要求。質量驗收有感官檢驗法和儀器檢驗法兩種方式。感官檢驗法是依靠驗收人員豐富的貨物知識和實踐經驗,通過視、聽、味、觸、嗅覺來判斷貨物質量的方法。它的優點是簡便易行,不需要任何設備,或者只需要一些簡單的工具就能迅速做出質量判斷。這種方式曲缺點是檢驗效果有一定的局限性,很難精確地測定出貨物質量的數據指標。儀器檢驗法是利用各種儀器設備,對貨物的規格、成分、技術要求標準等進行物理、化學和生物的分析測定。它的優點是檢驗的準確度高,但需要投入比較昂貴的儀器設備。

貨物包裝驗收,通常是在初步檢查驗收時進行的,主要是查看包裝有無水濕、油污、破損等,其次是查看包裝是否符合有關標準要求,包括選用的材料、規格、制作工藝、標志、打包方式等。另外對包裝材料的干濕度也要檢驗,包裝的干濕程度,表明包裝材料中含水量的多少,這對貨物的內在質量會產生一定的影響。對包裝物干濕度的檢查,可利用測濕儀進行測定。當需要開箱拆包檢驗時,一般應有兩人以上在場同時操作,以明確責任。

倉庫在貨物驗收過程中,如發現貨物數量與入庫憑證不符,質量不符合規定,包裝出現異常情況時,必須做出詳細記錄。同時將有問題的貨物另行堆放,并采取必要的措施,防止損失繼續擴大,立即通知業務部門或邀請有關單位現場察看,以便及時做出處理

三、驗收中發現問題的處理

貨物驗收中,可能會發現諸如證件不齊、數量短缺、質量不符合要求等問題,應區別不同情況,及時處理。

(1)驗收中發現問題等待處理的貨物,應該單獨存放,妥善保管,防止混雜、丟失、損壞。

(2)數量短缺在規定磅差范圍內的,可按原數入賬,凡超過規定磅差范圍的,做好驗收記錄,與貨主一起向供貨單位辦理交涉手續。凡實際數量多于原來發出數量的,可由主管部門向供貨單位退回多發數,或補發貨款。在貨物入庫驗收過程中發生的數量不符情況,其原因可能是發貨方在發貨過程中出現了差錯,誤發了貨物,或者是在運輸過程中漏裝或丟失了貨物等。

(3)質量不符合規定時,應及時向供貨單位辦理退貨、換貨交涉,或征得供貨單位同意代為修理,或在不影響使用前提下降價處理。貨物規格不符或錯發時,應先將規格對的予以入庫,規格不對的做出驗收記錄交給主管部門辦理換貨。

(4)證件未到或不齊時,應及時向供貨單位索取,到庫貨物應作為待檢驗貨物堆放在待驗區,待證件到齊后再進行驗收。證件未到之前,不能驗收,不能入庫,更不能發貨。

(5)屬承運部門造成的貨物數量短少或外觀包裝嚴重殘損等,應憑接運提

貨時索取的“貨運記錄”向承運部門索賠。

(6)價格不符,供方多收部分應予以拒付,少收部分經過檢查核對后,應主動聯系,及時更正。

四、抽樣檢驗介紹

貨物驗收有全檢和抽檢兩種基本方式。所謂全檢是指對于批量小、規格尺寸和包裝不整齊以及要求嚴格驗收的貨物,必須對所有貨物全部進行檢驗的一種方式。它需要消耗較多的人力、物力和時間,但是可以保證驗收質量。所謂抽樣檢驗,就是借助數理統計方法,從一批貨物中,隨機地抽取部分貨物進行檢驗,根據這部分貨物的質量情況,判斷該批貨物的質量狀況,從而決定該批貨物質量是否合格的一種貨物檢驗方式。一般情況下,對于批量較大、規格尺寸和包裝完好、貨物質量信譽較高以及驗收條件有限的情況,特別是進行貨物的理化性能檢驗時采用這種方式。

(一)抽樣驗收的必要性

采用抽樣檢驗的方式進行貨物質量驗收的好處是:可以節約人力,提高貨物入庫速度??梢员WC檢驗的準確性,減少因拆包開箱而對貨物質量產生的影響。由于許多貨物部是連續地批量生產,抽驗一定數量,就可以代表整批貨物的質量狀況。另外,有些貨物包裝技術性較強,如使用專用機械打包,或真空壓縮包裝,拆開驗收后,其包裝便不能復原,勢必會影響貨物質量,使用抽樣檢驗方式,可以減少因檢驗而造成的經濟損失。有些貨物經開箱、拆包檢驗之后,因與外界(如空氣、水分、陽光等)接觸,會引起質量變化,有些貨物經過破壞性的檢驗便失去其使用價值(如燈泡使用壽命檢驗),采取抽檢的方式,可以使損失控制在合理的范圍之內

(二)驗收比例的確定

在確定驗收比例時,一般考慮以下因素。

1.貨物的性質、特點

不同的貨物具有不同的特性。如玻璃器皿、保溫瓶膽、瓷器等容易破碎;皮革制品、副食品、果品、海產品等容易霉變;香精、香水等容易揮發,這些貨物的驗收比例可以大一些。而肥皂、香皂之類,外包裝完好,內部不易損壞,驗收比例可以小一些。

2.貨物的價值

貴重貨物,如價格高的精密儀器、名貴中藥材(人參、鹿茸等),入庫時驗收比例要大一些,或者全驗。而一般價值較低,數量較大的小貨物可少驗。

3.貨物的生產技術條件

對于生產技術條件好、工藝水平較高、產品質量好而且穩定的貨物可以少驗;而對于生產技術水平低,或手工操作、產品質量較差而又不穩定的需要多驗。

4.供貨單位的信譽

有的企業歷來重視產品質量,并重視產品的售后服務工作,長期以來倉庫在接收該廠產品時沒有發現質量、數量等問題,消費者對該企業的產品也比較滿意,這樣的企業供應的貨物可以少驗或免驗,而對于信譽較差的企業提供的產品則要多驗。

5.包裝情況

包裝材料差、技術低、結構不牢固,都會直接影響貨物質量和運輸安全,從而造成散失、短少或損壞,因此,收貨時,對包裝質量完好的貨物可以適當少驗,反之則要多驗。

6.運輸工具

貨物在運輸過程中,使用的運輸工具、運距以及中轉環節的不同等,對貨物質量、數量都會有不同程度的影響。因此,入庫驗收時,應視不同情況確定驗收比例。如對于汽車運輸,且運距較長,由于途中振蕩幅度大,損耗會多一些,因此,需要確定較大的驗收比例;而水路或航運,由于途中顛簸小,損耗自然會少一些,因此可以少驗。

7.氣候條件

經過長途轉運的貨物,可能由于氣候條件的變化,質量會受到一定的影響。即使同一地區,季節變化對貨物質量也會產生影響。所以,對怕熱,易熔的貨物,夏天要多驗;對怕潮、易溶解的貨物,在雨季和潮濕地區應多驗;怕凍的貨物,冬天應多驗。

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