隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

監理實踐報告篇一

經同學介紹，在20xx年9月30日我通過面試，很榮幸的成為了廣東公誠通信建

設監理有限公司海南分公司的一名實習生。進入公司后我被安排到項目四部的無線設備專業，該分公司位于海口市金盤路6號的電信綜合大樓4樓。主要從事的工作是對海口、澄邁，定安等區、縣的無線配套設備安裝進行監理。我們的職責是幫助建設單位做好工程的安全監督管理、信息管理、質量控制和工程協調。

1、單位情況簡介

幾年來，隨著中國通信產業的飛速發展，公誠監理乘勢而勃發。20xx年至20xx年，公司先后吸收合并了東莞新世紀通信監理咨詢有限公司、汕頭市中電通信建設監理有限公司、惠州市通信建設監理有限公司以及海南通信工程監理有限公司，重組整合后的公誠監理，實力和規模都躍上了一個新的臺階，業務收入在三年內翻了一番，已成為目前國內規模最大的監理公司。

廣東公誠通信建設監理有限公司成立于20xx年三月，是中國通信服務股份有限公司旗下廣東省通信產業服務有限公司的專業子公司，中國通信企業協會通信設計施工專業委員會監理工作部副主任委員單位。公司主營業務是通信工程、信息系統工程、建筑工程監理以及項目管理與項目咨詢以及通信建設項目招標代理，尤其可為建設單位提供高智能、高技術含量的工程項目監理咨詢服務。

廣東公誠通信建設監理有限公司海南分公司座落在歷史悠久、美麗富饒的濱海城市--海口。其前身是20xx年5月成立的海南通信工程監理有限公司，于20xx年12月并入廣東公誠通信建設監理有限公司，成為其旗下的一員。公司業務區域覆蓋海南各大小城市，并已準備進軍省外市場，主要承接中國電信、中國移動、中國網通等通信運營商的各類專業通信工程監理業務。具體監理業務范圍包括：交換及接入網工程，傳輸設備工程，通信電源、空調工程，數據通信工程，無線基站設備及配套工程，綜合布線及信息化系統工程，管道及光、電纜線路工程等。

2、技術培訓

在我到公司的這段時間內我參加了不少公司的各種培訓和講座，公司每個星期都有關于安全生產的培訓，監理規范的培訓。今年年初公司就組織了一次大型的初級監理員培訓班，由中國通信協會建設施工專業委員會的工程師給我們上課。培訓后通過考試就能拿到監理員的上崗證。

3、部門分布

公司主要分為監理部、綜合部、市場部，監理部又分為項目一部、項目二部、項目三部、項目四部、三亞部、瓊海部、儋州部。

4、工作內容

在實習期間我先后主動了解了公司職能范圍、機構設、人員編制等基本情況，并對人事教育、質監重點、通信現場監理等工作深入學習。先后研讀了《通信工程現場監理手冊》、《通信工程施工安全風險管控的管理》等書籍，同時我還理論聯系實際，實習期間主動要求跟施工隊到施工現場去實踐鍛煉、了解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。我開始是無線設備專業的現場監理員，主要是對新建、擴容無線設備工程進行現場監理，在工作中對工程的進度以及質量進行控制，并做好各種監理記錄。在做好監理員的本職工作后，還要不斷地去提高自己的工作能力。

我在現場監理工作中按照公司監理規范的那些步驟去一步步實施，沒有偷工減料的去敷衍了事，沒有對公司的信譽造成惡劣的影響，做到公司的原則：守法、誠實、公正、科學。“專家級的服務，可信賴的伙伴”這是公司的口號，雖然我還沒有做到專家級的服務，但是我認為我還是可信賴的伙伴的。

實習一個月中，在公司領導和師傅們的幫助下，了解到相應的監理工作流程。在跟著老員工從事通信監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作。

作為一個監理，首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協調”

質量控制、進度控制、造價控制：

合同管理、信息管理、安全監督管理；組織協調；

1、在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了現場監理員的角色。

2、在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證

體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，質量有質檢、專檢，交工有資料。

3、在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等。

4、在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。

5、在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。

6、監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。一個月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學通信工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些管道，光纖施工不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

人貴自省，通過回顧過去工作中，自己的一些表現，自身存在的優點和不足體現的尤為清晰。在自己身上工作熱情，學習態度以及克服困難等方面，一直以來都是值得發揚的優點。不足之處，也是正在解決的問題有如下幾點：技術水平還很有限，工作上不夠注重細節，面對復雜工作以及工作強度較大階段顯得還很浮躁，需要與同事協作的工作做得還不夠好。

在今后的學習合工作，努力改正這些方面的不足，爭取能夠在不斷學習中提高技術，達到勝任監理工作的水平；改掉做事不夠細致的毛病，不在細節上丟分；以一個成年人應有的穩健，去面對工作出現的問題，冷靜的解決問題。

無論是工作能力，還是對于工作相關技術，在這短短地三個月中，都有了從無到有，從弱到強的極大提高。這三個月的工作中，收獲頗多，在接下來的時間里，仍要不斷學習，不斷提高，力爭取得更大的工作成績，在學習和工作中改正自身各個方面的不足。

監理實踐報告篇四

安徽省宿州市蕭縣

龍城國購廣場位于蕭縣城區中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四條主干道交匯路口，地塊原為蕭縣老汽車站。是典型的舊城改造項目。該區域既是蕭縣政府近年來重點發展的區域之一，也是蕭縣整體生活圈南移發展的中心。龍城國購廣場超前規劃60000平方米為皖北超大商業帝國。

監理旁站、與王工、楊工一起對蕭縣王寨鎮中心小學教學樓進行巡察，發現現場8號鋼筋經實驗檢測為不合格，8號鋼筋經實驗室檢測力雙倍復試，現獨立樁鋼筋存在18號鋼筋，8號鋼筋針對以上問題己通知其項目部對18號鋼筋進行現場清理，8號鋼筋進行雙倍復試，雙倍復試合格后方可使用，已澆筑的獨立柱，砼進行返工處理現要求施工方馬上停工。并要求其加強質量管理原控制，加強技術力量，嚴格按照有關程序進行施工。

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以后打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，短短3個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

監理實踐報告篇六

這是我第一次踏入工地體驗生產活動，也是踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展，尤其是這門學科，在很大程度上與書本有一定程度的差異，技術方面也有很大的不同，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

實習的主要內容和親身參加的具體工作：

澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)，澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程建筑企業工程監理實習報告范文建筑企業工程監理實習報告范文。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。

以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

由于基礎是最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。

由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.0m ～ -1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。