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最新工程造價實習報告3篇(模板)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-01 15:03:02
最新工程造價實習報告3篇(模板)
時間:2023-06-01 15:03:02     小編:一葉知秋

隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

工程造價實習報告篇一

1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。

1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。

5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。

6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

7.了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。

8.了解施工項目管理的內容和方法。

20xx年x月x日到20x年x月x日

xx市xx區xx路

1.建筑面積

總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。

2.建筑結構類型

公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業裙房為鋼筋砼框架結構。

3.結構標高

本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。

x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1.地下負一層防水施工

我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養護保護層,防止開裂。

2.控制標高+測量放線

控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款e320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數,然后確定數值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

測量放線舉例:在四號樓段區域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

3.鋼筋的綁扎

(1)柱鋼筋的搭接與綁扎

柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎

梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。

梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。

板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

4.模板的制作

模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。

5.高低差木框制作與洞口模板制作

為了在現澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

6.澆筑混凝土

在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:

場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養護拆模。

(1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

(2)在場地清理完垃圾后,需要等待監理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。

(3)經過監理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時要采取措施來下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板,這樣不但可以實現模板的循環使用,還可以讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

8.建筑圖紙的讀識

在建筑工地上通過現場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯系起來可以學習到很多設計內容,包括設計的方式,標注方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯系起來,是記憶更加深刻。

這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯系起來,但是在工地上我發現了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發現了很多問題。

1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發現工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。

3.施工現場的浪費現象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

4.施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。

5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現場就直接經過工人師傅進行安裝。

這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

工程造價實習報告篇四

通過這六天的實習,加深了我對工程地質這門課的認識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實的地質現象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象,親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態,讓我從本質上對三大巖石有了一個大致的了解,工程地質認識實習報告。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活,為我們以后的工作和學習都有一定的幫助,同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以,實習對我來說具有十分重要的意義。同時,我們對這次實習也做了縝密的部署:

1.時間:20xx年5月4日—20xx年5月9日

2.地點:河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園

3.路線:

1).秦皇島市石門寨鎮

2).秦皇島市祖山東門

3).秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘

4.目的:

1).使理論聯系實際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識,擴大視野,培養提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;

2).鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質;

3).了解三大巖石的形成過程,產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的地質作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;

4).學習運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;

1.柳江盆地地質概況

柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域,實習報告《工程地質認識實習報告》。它位于秦皇島市區北側,其中心距秦皇島市28km,屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。

區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通,交通極為方便。 該盆地為南北延伸的低山丘陵區,其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m,最高的山為老君頂,海拔493.7m。 本區年降水量為400—1000mm,其中70%集中于7、8月份,所以山洪也主要集中在這個時期。

2祖山國家地質公園概況

國家級風景名勝區、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位于河北省秦皇島市西北部。京沈高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到,距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。1996年開發至今,形成五大景區,100余處自然景點,是淮河以北少有的南派山水。

祖山原始森林峽谷總面積118平方公里,主峰(天女峰)海拔1428米,區內千米以上高峰20多座,植被覆蓋率96%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水沖擊下,形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。

祖山,山勢跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發。景區內山勢陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發,裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。

3.鴿子窩公園海灘概況

鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處,每逢夏日清晨,這里云集數萬名游客觀賞“紅日浴海”的奇景。

工程造價實習報告篇五

20xx年9月,我懷著無比激動的心情,如愿以償考入了天津理工的工程造價專業,從這一刻起,我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展,我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標,僅剩不到三年的大學生活應該學些什么,學這些為了將來能做什么?縱觀專業培養計劃及所學課表,諸如建筑材料,土木概論,造價概論如此這般,多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊,我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎??

所謂實習,顧名思義,在實踐中學習。馬克思主義教導我們說:實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業,注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的,如果大學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有,我們會的大專生都會,工地比人家下的少,還沒人家算的熟,不等著被淘汰還等什么呢!

由此觀之,《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目,而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程!

據史書記載,公元20xx年10月23日下午,在班主任的帶領下,11級造價系全體同學登上往返于本部與主校間的通勤車,開啟了探索新大陸的神秘旅程,目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。

隨著通勤車接近管理大樓,還沒按捺住興奮心情的我們,見到了今天隆重推出的神秘嘉賓――郝工,來自天方集團的資深工程師兼講解員,他像導游一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們盡管每天生活在高樓大廈林立的現代化大都市,但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢?郝工將這些知識掰開揉碎地講解,整棟大樓的輪廓都顯得愈加清晰,看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情,我也打開了塵封已久的筆記本,記錄著舉手投足間流露出的知識細節。

從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的bt融資模式,原來不是“biantai”變態融資模式,而是“build and transfer”,政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理大樓是從春節過完才開始施工,需要經歷鉆孔取土、摻灌泥漿、取多余土、切平磚頭、澆筑栓基、回填土等等一系列過程(排名不分先后,因為實在有些順序分不太清),這棟樓以土木概論課中經常提到的“板梁柱”為主體結構,墻體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米,施工耗費時間最長,養護5~7天可達強度。北樓分為三分,東西向91米并且設有陽光露臺。隨后又給我們講解了許多安裝工程包含的內容,諸如一樓還包含了熱力小室,機房采用了防靜電地板,窗體采用鋁合金中空窗,排水管至地下,電力采用優化設計,給水系統分為兩套,包含滅火系統南單門,北雙門,這些細節之處也讓我們記憶猶新。

盡管知識講解是本次實習的核心所在,可我們不妨將其視為一次旅行的過程,當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所,總會不由得產生一種莫名的自豪感,美哉我大管院,壯哉我大造價!這一天所看到的這些建筑流程,

也許對于我們大二的本科生顯得略有些遙不可及,但伴隨著專業知識的深入學習,我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建筑,再宏偉的構筑物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋,最終踩在腳下!

公元20xx年11月7日,又一個載入史冊的日期誕生了,盡管作為周三下午本該是休息時間,但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室,搶到了第一排座位,默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排大字,津建工程造價有限公司,這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言,但要是順著ppt往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號 “天津市建設工程造價咨詢中心”,琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作,也算是光宗耀祖了吧。等等,這都不是重點,這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊,津建公司副總經理――唐志強先生,人們紛紛投去羨慕目光的同時,多么慶幸自己在天津理工學習,能有機會接觸到許多社會名流,同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生發展規劃。

唐總十分熱情地像對待自己員工一樣,從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分:工程造價咨詢業的現狀;第二部分:工程造價咨詢機構工作內容;第三部分:工程造價糾紛的司法鑒定業務。

首先提到的是工程造價整個行業在天津市的發展情況,即發展15年左右,擁有了100多家咨詢行業,其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的,若非出現重大意外的話,至少將來的就業不用愁了,天津理工大學作為本科工程造價專業的.“開山鼻祖”,自03開設造價以來,全國也不過40個本科造價專業而已,如果連三本都不算的話,北方地區的造價本科生更是屈指可數了,與此對應這么多造價咨詢行業,鮮明的就業優勢還是顯而易見的。

資料來源:自行繪制

期間唐總重點強調一個概念:“工程結算”不是“工程決算”,分別有造價咨詢中心和財務管理中心處理,所需資質不同。同學們聽起來大多不以為然,但別看現在背的都挺熟,工作以后這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。

唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作,但對于我們來說一切又必須從基層做起,盡管我們學了四年的工程項目管理,也不是剛一走出校門就能成為項目經理的,如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了,何談招投標、項目融資那些大型工作呢?于此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上,如果學了三年多的專業課,最終只會扒圖算量,那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。

對于就業去向,唐總提供了一個表格,生動直觀,經改進繪制如下:

轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了,但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過,我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利于課余時間到學校附近的許多工地觀摩學習,感受到唯有將自己置身于工地中,才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召,我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會,雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作,但在過程中,通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流,使我對于自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此后我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作,沒有條件創造條件也要實習,一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言:“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”,也是我們本科階段需要思考的一個大問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略,即剛入職:熟悉工程量計算定額套用,掌握價格依據來源 了解工程合同簽訂;工作兩年以上:熟悉合同內容、關系,掌握合同條款,熟記與造價相關條款,了解整個工程投資概念;四年以后:熟知價格投資額全程。做到這些以后,甚至可以拿到15-20萬的年薪!一想到這些就元氣滿滿,將是我們堅持奮斗下去的不竭動力。

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